www.camionactualidad.es Renault Magnum Legend, serie limitada para celebrar 20 años con el Renault Magnum, un vehículo que concentra las últimas evoluciones tecnológicas tanto en prestaciones como en ahorro de combustible
Пікірлер: 39
@joseluisfernandezlopez6037 Жыл бұрын
Tengo una pregunta que he estado viendo muchas pruebas en francés en la revista que era antiguamente sin internet Franz Ruth tan famosa y otra en español que tiene otro nombre pero los dos canales aquí españoles pero son como si dijéramos una introducción dónde puedo encontrar los vídeos de la prueba real con los datos o es una revista de papel? No conozco ninguna con ese nombre.yo antiguamente compraba el transporte mundial en la Jonquera.que entonces empecemos a tener teléfono móvil .el famosísimo y con gran capacidad de batería que se conectaba x detrás en el camión.y los viajes venían por sms.😮😮
@00786 Жыл бұрын
❤from UAE 🇦🇪
@sixmagpies9 жыл бұрын
Best cab ever. I hope, and suspect, we will see this superb cab again, but with a Volvo badge. Wonder if anyone ever put a Scania power-train in one. Now that would be the best of the best.
@Xantec5 жыл бұрын
hardly surprising given its supercar heritage, yes the same person who designed the lamborghini Muria and Countach styled the Magnum, back when it was called "AE ---" - AE320, AE500 etc, it had many revolutionary features such as a flat floor, electric blinds that fold neatly away and pretty much power everything. Air ride cab as standard. Only thing that lets the truck down is the badge on the grille, had it had a Volvo badge on the grille, or a Mercedes badge then it would have sold in even greater numbers. As regards giving it a Scania power plant, the flat floor of the Magnum and the short, compact(ish) dimensions of the 16 litre Scania V8 means it would probably fit with little modification other than moving the engine mounts around, and if you can keep the 16.4 litre V8 cool enough you could re-map the engine to its full 1150hp potential, yes Scania offer 1150hp from their 16.4 litre V8 in marine trim. - check the Scania Marine website ;-) There is also no reason why you could not fit the Volvo D16 engine under the cabin either
@vitorvmpereira34093 жыл бұрын
Magnum és mi camiom😍 de toda mi vida 😍
@JohannAb7 жыл бұрын
Le Renault Trucks Magnum a été une avancée il est vraiment cool !
@mahfoudsociete61552 жыл бұрын
Every Nice
@mirandaab9723 жыл бұрын
2021 and this truck is better than the volvo fh 2021
@dorinborca393 жыл бұрын
son una maquina malisimo
@viarnay3 жыл бұрын
Pues escribiendo tú eres de lo peor
@rodrigobruno74958 жыл бұрын
Um caminhão diferente de todos que conhecemos e que eu gostaria de ver rodando aqui no Brasil.
@mixedpicklessuppe4 ай бұрын
Your Renault Magnum is noch a Legend‼ This Magnum is a Volvo Magnum Fake‼
@александрголованёв-ш8ц11 жыл бұрын
подарил бы кто нибудь такую?мечта всей жизни.
@magnum9979 Жыл бұрын
Super bahut avec une super nana. Que demande le peuple ?
@sieberish12 жыл бұрын
i like the renault have a nice day greetings from germany
@mahfoudsociete61552 жыл бұрын
😚👍💗
@cheeroky199512 жыл бұрын
¿cual es el precio de este camion?
@M16A4M4A1AK4712 жыл бұрын
Fabulous !
@joonaslehto37205 жыл бұрын
I would love to learn drive mercedes and renault magnum with sunglaszes and t Shirt
@cristhianperez3187 жыл бұрын
Tenga un excelente dia... Una pregunta donde puedo conseguir mas informacion tecnica sobre en magnum 480 por favor....
@sieberish12 жыл бұрын
bonjour mon nom est Eric et moi vous voulez, je vous souhaite une agréable week-end
@pechochura15306 жыл бұрын
soy de uruguay hace 12 años ke los manejo desde el 300 asta el 440 ke camiones ese 520 una delicia por dios k bellesa
@TheThejpmshow6 жыл бұрын
That 5th wheel ain’t been greased for a while 😂
@sieberish12 жыл бұрын
sorry i understand just german and english
@PulsionTV_11 жыл бұрын
Rofl, she looks like Nicole ferroni, a french humorist !
@ياعزيزيامنتقم3 жыл бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🙏Renault
@sellamislam89064 жыл бұрын
ودطنس
@danrotaru9512 жыл бұрын
Muy bonito,aunque seria mejor si pusierais la cabina dúo(con la mesa y eso) yo tengo un 480 dxi euro 3 y comparado con este....
@miletadamjanac45393 жыл бұрын
Kralj druma
@MAGNUMMEN12 жыл бұрын
good
@saulromero11859 жыл бұрын
:(
@dorinborca393 жыл бұрын
el info para consumo del combustible es muy falso ..
@cheeroky199512 жыл бұрын
cual es el precio de este camion?
@highlanderchile4627 жыл бұрын
porque salio camion del año 91 resulta que ahora es una leyenda....jajaja por favor...no me hagan reir....leyenda jajaja ya no sigan porfa
@antoniojavierfernandezjare62683 жыл бұрын
La cosechadora ha sido el camión que marcó un antes y un después mientras scani y Volvo sus cabinas eran latas de atún este estaba a suelo llano cualquiera que sepa que un camión es para trabajar y no para llevarlo a cisney a que lo vean sabe que es bueno
@pepitogrillo42553 жыл бұрын
Hay que recordar que estaba a años luz de la competencia, en un principio se le llamó AE, en España lo llo llamaban el aeroespacial
@DavidRodriguez-vi6zi3 жыл бұрын
Tu te conviertes en una leyenda, debido a tus logros durante un lapso de tiempo. Este camión significo un antes y un despues, Se preocuparon por la calidad de vida del chófer.En 20 años lo demostraron. Ignorante
@DavidRodriguez-vi6zi2 жыл бұрын
Soy de Venezuela, y te digo tu de camiones no sabes mucho porque no sales de ese hueco, tienes que ver ese camión frente a ti para poder opinar. Hasta la Mercedes se quedó boquiabierta x lo revolucionario, por lo que aporto Cabina separada por encima del motor y frenos de disco y fuel el primer camión en pasar de 500 (503) HP con su motor socio. De la Mack
@jubidas1 Жыл бұрын
@@DavidRodriguez-vi6zi j'ai conduit un 480 v8 mack Et après le dernier avec moteur mack v8 560