Дякую) за мікрофон вже щось думаю, може в наступних відео вже буде нормальний звук
@МихаилЛинник-ю2м17 күн бұрын
Грузоподъёмность и
@Руссоненависо13 күн бұрын
@@МихаилЛинник-ю2м нормально вопрос задай чучело авто грузоподьёмность,тебе собака ни кто нечего не должен отвечать контраптецив ты
@KirillSheinАй бұрын
Оце риба моєї мрії. Перед повномасштабкою придивлявся до такого варіанту, але не судилося. Дуже цікавий контент, дякую. Також не переставай озвучувати ціни на перевезення, місця стоянок, паркінгу та де можна смачно і не дорого поїсти))) Нехай щастить!
@1VaLeRa13 күн бұрын
Прикольна машинка, головне, що спалка повноцінна в кабіні, а не зверху :) Я б теж встановив сенсорний мафончик сюди, щоб зручніше було по маршруту їхати. Глянув на аліекспрес, з параметрами 4/64G можно за адекватні кошти взяти.
@bohdanoleksandrovych52368 күн бұрын
Пишаюсь, що ми з одного міста друже💪🏽 Продовжуй в тому ж дусі!
@Volodka_96Ай бұрын
Дякую тобі за відео і за те, що почав вести відеоблог цей. Дуже цікаво дивитись саме по Україні такий тип перевозок!)
@montovskiyАй бұрын
Дякую))
@ОлександрЗаярнюк-р5хАй бұрын
Вітаю, відео цікаве,продовжуй Гарних доріг,мирного неба та рідної землі під ногами
@gven732Ай бұрын
Підписка, лайк і побажаю гарних доріг,вантажів та меньше, всякого лайна в дорозі. Вітання з Дрогобича. За мову окрема подяка. Хай щастить.
@yurakyksa7957Ай бұрын
В мене 15 рік. Хочу теж оновити буса, з 2020 року. Lassa дуже гарна резина, перевірено! На зиму саме то, відпрацьовує на 💯!
@АлексейБаришполец-й2хАй бұрын
Красава все супер, покращення буде в відосах. Головне не бросай цю справу. Ти перший насправді хто на сучасних бусах працюеш і показуеш все і як. Бо всі привикли тільки тема була з Польші і все а тут все в Україні і від першого лиця. А то що не курник то це правельно що такий взяв, бо курник це повніше Геее! Не життя а рабство. Не гвіздя і не жезлу.
@montovskiyАй бұрын
Дякую))
@Vasyl_LutchakАй бұрын
🔥Дуже гарний КОНТЕНТ🔥 І як ніколи цікавий тому що Дома! Можна більш інформації про даний вид діяльності , тобто: Як відкрити фірму в Україні? Які нюанси??? Можливо знаєте як працювати Україна-Європа??? Яка документація (так як і в Європі СМР)? Як відбувається оплата??? Скільки потрібно грошей на відкриття такого бізнесу??? Які ціни на авто до 3.5т??? ( такого типу). Велике ДЯКУЮ! Було б непогано як би ви відповіли окремим відео на каналі!
@montovskiyАй бұрын
Дякую) відповім у відео на ці питання
@Vasyl_LutchakАй бұрын
@@montovskiy Також у Європі заправляємося картами DKV де фірма не платить податок - Німці - 19% Польща-23%… Чи є таке в Україні???
@414MaxonАй бұрын
Гарна машина. Все компактно, та начебто зручно
@IBmusic_vectorАй бұрын
Привіт, завжди слідуй над якістю кисня в кабіні(та й дома, де працюєш та спиш). Дивись, є СО2-метри, фірма Qingping вистрельнула на крауфандінговій платформі від ксяомовцев - це де ксяоми спонсорує вдали стартапи і ось хлопці з кінгпінгу зробили спочатку смарт СО2 датчик - но він коштує дорогенько(у мене зараз такій) - і він не зручний що вимикається постійно олек дісплей - треба тицяти пальцем по кнопці. зараз бачу на алішке з'явилися від них новий пристрій - там СО2 метер - це те що нам потрібно, а також датчик влажності - що дуже потрібно теж для сну(тому що дуже важливо спати з правільним рівнем вологості - так як вологість наших легень є 100% і тоді ми не тратимо воду коли спимо в сухому приміщенні та висипаємость краще) а СО2 - тут працює проста фізіологія скажемо так, чім вище рівень СО2 - скільки надишали - тім сільніше наш мозок переходить в режим відпочинку - хочеш чи ні, і це зветься якістю повітря - коли радять ходити прогулянки в лісі чи парку - це тому що там низький рівень СО2. і ось коли у тебе цей датчик в кабіні - ти завжди будеш слідкувати над рівнем СО2 та не буде хотітеся спати чи вимикатись фовнофункціональність мозоку. короче пошукай Qingping Thermometer Hygrometer CO2 Detetor - це саме краще раджу - це не реклама, просто там найякісніший стоіть датчик СО2. знайшов датчик - стоїть швейцарский датчик Sensirion CO2, котрий використовує NDIR - хто в темі той. Короче кажучи - це найточніший з датчиків з притензієй на проф сегмент. там на єкранчику є зелена зона - ось в ней тримай рівень СО2 і буде тобі щастє) у мене перша версія в назві є lite. просто раніш тільки вона була, нажаль.
@VitVit-l3fАй бұрын
Привіт друже ! Сподіваюсь ти читаєш мій коментар, бо мені твої попередні 2 відоси зайшли чотко. Взагалі сам працюю логістом, але завжди було цікаво подивитись на роботу зі сторони водія, и саме тебе сподобалось чомусь дивитись . Але огляди авто не знімай настільки довгі, дуже багато подробиць, огляд авто має бути відео на 10-12 хвилин , майже 22 хвилини то забагато! Успіхів
@montovskiyАй бұрын
Привіт, дякую за коментар) Ще багато помилок у відео роблю, тільки вчусь цьому ремеслу😁
@Freedom-yf6eqАй бұрын
Привіт друже. Радий бачити. Як завжди вподобайка для підтримки каналу.
@montovskiyАй бұрын
Привіт, дякую))
@igorfedorak3462Ай бұрын
Ти справді козак, ти вливаєш багато правди про цей вид бізнесу , бо в нас в Україні, (я сам давно громадян іншої держави, правда до повномасштабного вторгнення мав повернутися назад в Україну, війна закінчилась то повернувся) Але про що я , мені було цікаві декілька напрямків бізнесу (само занятості) і що в маскаляк прям дуже багато контенту про вид бізнесу і розжовування, а що в нас ні інформації ні щоб не дай Боже ще хтось, почав займатися тим що мені приносить гроші
@montovskiyАй бұрын
Розумію, я теж перед тим як іти в цей бізнес то шукав відео де хоч трохи розповідають про нюанси та приблизний дохід, то знайшов тільки пару відео..
@umanSVPАй бұрын
Чудова автівка, головне, що свіжа і надійна
@Руслан-ш5п7зАй бұрын
Дуже цікавий огляд авто, комфортне місце водія. Як встановиш нову магнітолу,то я твою стару придбаю !) Гарних завантажень,шершавой
@cegruzovikiАй бұрын
Извинюсь за опоздание, но ты продолжай, интересно смотреть, очень приятно, поетому не закидивай а продолжай.
@montovskiyАй бұрын
Дякую))
@ПізнавальнаАрхеологіяАй бұрын
Підписався! Колокольчик натиснув! Цікаво розповідаєте і взагалі ця тема мені цікава, як це не дивно. Адже я агроном, в мене робоча машина Нива або зрідка Л200, це говномеси. Але сама тематика каналу дуже цікава!
@slava6258Ай бұрын
Колокольчик- дзвіночок
@ПізнавальнаАрхеологіяАй бұрын
@slava6258 Так можливо. А от як буде українською мовою- бубєнчик?
@ВіталійЯкубовський-н5вАй бұрын
Вітаннячко. Дякую за відео. Було цікаво подивитися. За пасажирку окрема подяка: бери її з собою в рейс, аби було веселіше та комфортніше. :))) Не вистачає холодильника, навігаційної системи і варто було б подумати над мікрофоном, бо звук слабенький. Щасти! Безпечних доріг!
@montovskiyАй бұрын
Привіт, дякую))) Все в процесі, неочікував такої популярності, вже шукаю щось щоб покращити якість і звук
@ta4anuАй бұрын
Чудове авто. Створюйте бортовий журнал на Та4анах, вам точно буде що розповісти корисного❤)
@DrBoiko_Ай бұрын
Я взагалі хірург , але заліп на Ваших відео . Продовжуйте так і далі 🤝🤝
@montovskiyАй бұрын
Дякую))
@SAG_channelАй бұрын
Привіт друже радий бачити) Розвивай далі канал ❤
@ОлександерХимичАй бұрын
Чикав ваше відео ❤ Будете їхати по Обуховській трасі заїжайте в Лікники на каву 😊😊😊😊😊😊
@montovskiyАй бұрын
Дякую за гостинність))
@waldemar195884Ай бұрын
Привет из Deutschland. Молодец. Хорошо рассказал и показал. Самое главное в видео это не картинка, а звук. Особенно когда едешь. Удачи " дятько "! Счастливой дороги.
@ЕвгенійБондар-ш6кАй бұрын
Спальник у Твін кабі топ, тільки я так не лягаю бо плечі не пролазять😀, я ногами майже до упору а де голова кладу дві подушки і тоді бомба. Я хочу зробить трохи ширше ліжко, щоб коли сидіння були до упору назад то матрац шоб був у притик до них. Ще рекомендую зробить вентиляцію, в літку в спальнику дихать немає чим.
@RuslsuprАй бұрын
Прикольна машинка! Хай бігає і заробляє на життя! Знімай відосики, буду переглядати. Мені таке заходе))). Хай щастить!
@МаксимГаража-п4цАй бұрын
Гарний автомобіль 🚗, успіху в рейсах та контенті)Гарного дня
@WiiiilsonАй бұрын
Друже купи хочаб примітивну петлічку ну і 480 для 2024 р. це не серьйозно (сам розумієш) а в цілому дякую тобі за контент такого жанру і формату, дійсно як ковток свіжого повітря в світі де окрім польскобусовідосів нема нічого! Буду і надалі слідкувати за твоїм каналом, дякую
@montovskiyАй бұрын
Дякую)) на рахунок якості, я заливав відео в 1480 якості, у вас не можна в налаштуваннях змінити якість?
@ИлонаЖукова-б4юАй бұрын
Нокіан на зиму це супер, на літо Гудієр або Брідж, Мішелін, Ласса це не погано коли спарка. В солярку добавляй ЛМ ДІЗЕЛЬ ЦУЗАНТ - змазує і очіща нагар, економе дізель. Не забувай що авто експлуатуєш в Україні... Хай щастить!
@Erema_KrivbassАй бұрын
Окремий респект за ковдру з катейками:)))
@ВікнаПлюс-я7цАй бұрын
Красава, дякую за огляд, я працював на пландеці з курником завжди мріяв змінити на таку версію.
@Олекса-ь3п15 күн бұрын
Дякую за відоси - цікаво 😊
@perfectly95Ай бұрын
Друже,класний контент,продовжуй! Всі ми чекаємо твоїх відео!
@montovskiy25 күн бұрын
Дякую))
@instbosakyukhym-0Ай бұрын
Привіт з Нововолинська 👋💪
@antonbovdi2984Ай бұрын
Дякую гарно за відео вам дуже гарний контент бажаю успіхів вам із задоволенням дивлюсь тільки вперед!
@СергійЛютий-х6иАй бұрын
Нажаль мені не довелось спробувати рено мастер бо на нашій фірмі були фіат дукат але коли розмовляв на парковках з колегами то по розповіді було зрозуміло ,що рено краще. А коли копнув сам то стало зрозуміло,що рено мастер з самого початку готувався під малотонажний дальнобій і на сам перед він повинен був бути зручним для водія
@СергійЛютий-х6иАй бұрын
Доброго дня По моїй практиці двойний борт на 10 палетці,а на усих 8 палетках був суцільний.Так і на спарці це вже 5-ти тонники. Дякую цікаво дивитися Рівної,шершавої !!!
@montovskiyАй бұрын
Дякую))
@АндрійКольтАй бұрын
Молодець! Лайк тобі за простоту та цікавість твого проекту! Так тримай далі. Бо, якщо станеш зашкваррний блогером, то багато хто відпишиться. А, так-все класно!!!!!
@montovskiyАй бұрын
Дякую)) не планую зашкварюватись😁
@v.subaru4462Ай бұрын
Спасибо за обзор Снимай Удачи тебе с доработкой машины
@ЕвгенійБондар-ш6кАй бұрын
Ще я ТИМЧАСОВО зробив у фонарику( в тому що менший) червоне світло, планую ще в спальнику реально дуже комфортно
@montovskiyАй бұрын
Теж думав над цим)
@АнтонПашин-щ2ъАй бұрын
Пускай служит и радует тебя.удачи в труде
@SamHarrissonFordАй бұрын
Класне сучасне авто, дякую за огляд
@ЕвгенійБондар-ш6кАй бұрын
Круто виглядає чорний пластик в спалкі, яб щей потолок зробив би чорним. В мене сірий і я хотів би обклеїть в темну тканину так набагато комфортніше.
@montovskiyАй бұрын
В мене знайомий пофарбував з балончика, то прикольно вийшло)
@Engineer_VasyaАй бұрын
гарний апарат, удачі тобі
@siriuschannel630328 күн бұрын
Сподобалось!!!)))) Підписався!
@Михайлович-м6оАй бұрын
Багато передивився таких авто на ОЛХ та авторіа . Важко знайти авто з реальним пробігом та саме з такою кабіною , де спальне місце як має бути , а не курятник . Продовжуй знімати відео . Удачі тобі на дорогах та хороших заробітків .
@montovskiyАй бұрын
Дякую)) на рахунок машини то да, тяжко знайти нормальну
@РоманКосюк-в9еАй бұрын
Якщо вас цікавить таке авто в нормальному стані тільки 2016 року з реальним пробігом 503 тис. можу вам запропонувати. Можу дати ссилку на авторіа
@ГрафБорон20 күн бұрын
Машина может поломаться на 200 тыс км а может на 800 тыс км , пробег не важно главное обслуживание
@IBmusic_vectorАй бұрын
Все супер, гарного заробітку!
@АндрійМоскаль-ы5йАй бұрын
Огляд супер продовжуй надалі удачі в вантажоперевезеннях
@montovskiyАй бұрын
Дякую))
@АлександрШеф-ж2юАй бұрын
Вітаю,молодець!бажаю удачі і миру!
@Roman_1007Ай бұрын
Вітаю земляк, гарний огляд
@montovskiyАй бұрын
Привіт, дякую))
@Qwe51-t9xАй бұрын
Було б цікаво, 0креме відео по Аберштрехер, меню налаштування память роззід. Хай коротке але по ділу. Удачки!
@FlawiuS-vh3jdАй бұрын
@@Qwe51-t9x Ебершпехер
@ІгорГаврисюк-я8сАй бұрын
Вітання з Волині 💛💙
@КалушКалуш-у5яАй бұрын
Машинка супер удачі
@wrestlingsashkoАй бұрын
Дуже круто що є такий Укр контент 🤝🏻
@Anatolii-h7hАй бұрын
Дякую,за цікавий контент.
@siriuschannel630328 күн бұрын
Все супер!!!!
@ВиталийАнатольевич-ч7дАй бұрын
Привіт друже з Ізюму!!!
@montovskiyАй бұрын
Привіт привіт)
@seriydslvylkov377Ай бұрын
Отличный контент!! Не в рессорах дело ,при чём тут вторая, если у тебя подушки,а в резине ,резина для 3 т.должна быть 235 65 р16с ,так как хоть 10 рессор поставь,а колесо как лопнет ,то толку с них 0))У меня две рессоры без подушек и будка-гидроборт, 2.500 ,3000 т.вожу так и этого хватает ,проблема была только в колёсах 225 ,потом как на 235 перешёл, то смело езжу
@ОлександрЄвстігнєєв-д2лАй бұрын
і індекс нагрузки бажано 121/119
@МихайлоЛабецькийАй бұрын
Щасливої вам дороги
@Руссоненависо27 күн бұрын
Ты красавчик
@montovskiy27 күн бұрын
Дякую))
@МаксимЛысенко-з9зАй бұрын
Рено Мастер на спарці - це категорія "В". Дякую за контент))
@ЮрійГородник-у7жАй бұрын
Не завжди, машини спарки для міста мають категорію б а тент буде мати с1. Як перший покупець з салона хотів так і реєструють, возити товар по місту купують б щоб під знаки їхати. А так то спарки транспортники деколи зупиняють дивляться колеса і за тонування вікон можуть анулювати то
@FlawiuS-vh3jdАй бұрын
@@МаксимЛысенко-з9з буває б, буває с, як зареєструють на початку.
@FlawiuS-vh3jdАй бұрын
Б на спарці то взагалі мрія.
@РоманКосюк-в9еАй бұрын
Я вам так скажу. Якщо в техпаспорті написано вантажний автомобіль то не важливо у вас ззаду одне колесо чи спарка за перевантаження вас трансбезпека буде жарити однаково. А взагалі то Авто реєструється не по хотелкам типу ( хочу авто на спаркі шоб возить по 4тони і щей можна було під знаки їздить) а по його повній массі. А звідси вже воно підходить під ту чи іншу категорію водійських прав.
@FlawiuS-vh3jdАй бұрын
@ так і в б і в с пишуть повну масу 3,5 тони. У мене так було з газеллю. При першому продажу оформили на с, потім ту ж машину при переоформленні тех паспорту зареєстрували як б, без яких небудь прохань.
@Oleksiy-KonovalovАй бұрын
Нормальний огляд! Зеленої тобі траси!
@montovskiyАй бұрын
Дякую))
@rthinker2362Ай бұрын
Хорошая комплектация фулл по сути, сканер наверное елм, тобишь нужно пробивать ставить пюрен для сканиривания.
@МиколаБорисов-в2ы12 күн бұрын
гарний бус
@ВладимирЧумак-и5бАй бұрын
Вітаю, все наче норм в огляді але, хотілося знати де ви придбали авто,в Україні чи ні, скільки коштувала і на якому пробігу була придбана, вантажопідйомність???
@serhiichebotarov675010 күн бұрын
100% пробег будет не известно, в Польше такие машины с маленьким пробегом для перекупов с Украины не интересует. Продают в Украину с пробегом больше 500000, так как цена будет низкая. А с меньшим пробегом остаются в Польше. В среднем за год машина пробегает 200000 км.
@RaisaKovalchuk28 күн бұрын
Кабина довольно современная комфортная.
@FlawiuS-vh3jdАй бұрын
Огляд 👍👍👍
@vankenoby2247Ай бұрын
Ці білі лампочки ззаду причепа, що попередній власник заглушив, напрягають. В мене такі стоять на причепі з човном. Вночі коли їдеш, постійно здається, що тебе хтось доганяє.
@Алекс-я3цАй бұрын
Навіщо туди прожектори ставити.Лупанеш пару раз когось,одразу напрягати перестане.
@IBmusic_vectorАй бұрын
Можливо то лампочка якраз для водія, щоб теж при маневруванні бачив габаріти будки в нічний час. А так позаду зверху поставити білі габарити, щоб бачили габарити будки
@СергійКулініч-п5зАй бұрын
На причепі для того щоб ти бачив, що причіп ще їде за тобою.)
@vankenoby2247Ай бұрын
@СергійКулініч-п5з Та я знаю. Але все рівно коли їдеш на озеро сам по пустій дорозі, то постійно є враження що за тобою хтось їде.
@СергійКулініч-п5зАй бұрын
@vankenoby2247 а мені подобається).
@Musicman-l5lАй бұрын
Друже, зніми будь ласка ролік на тему, що краще для роботи на бусі по Україні, Пландека, чи залізний фургон. Дуже цікавить ця тема. Дякую!
@montovskiyАй бұрын
Моя думка: краще пландека, бо в неї більше видів завантаження
@Musicman-l5lАй бұрын
@@montovskiy Дякую!
@plarkpower26 күн бұрын
Супер, молодец.
@viktorshevchenko6615Ай бұрын
У Європі на тих Івеко 15 палетувках багато українців їздить по категорії В. А в деяких польських фірмах по 2 техпаспорта на машину категорія В і категорія С. На завантаженні показав техпаспорт категорії С завантажив 3 т і поїхав з правами категорії В. До речі за таку роботу гарно платять, але якщо, наприклад, в Німеччині піймають 3 рази з перегрузом - заборонять в"їзд до країни і тоді можна поставити хрест на кар"єрі водія по Європі, бо Німеччину не об"їдеш.
@Геннадий-д7хАй бұрын
Цікаво де береш замовлення і взагалі розкажи який зараз ринок вантажоперевезень? Дякую друже, дуже цікаво, хочу податися в такий бізнес, бо вже заіпався працювати на дядю
@михаилпапаценко9 күн бұрын
Добрый день.Мне рекомендуют Опель,что скажешь про предыдущую машину.?Есть разница в удобстве и надежности? Спасибо
@ЕвгенійБондар-ш6кАй бұрын
Відео гарне, трохи попрацювати над монтажем і буде топ. Придбай мікрофон петличку, щоб звук був гарний або хочаб Аірподс якщо в тебе Айфон
@ПашаСербін19 күн бұрын
👍
@anatoliyinfantry7497Ай бұрын
Iveco daily є на спарці категорії "b", треба шукати авто з індексом на початку 35, вони доречі ще і на рамі
@Vadym-i4qАй бұрын
Цікавий контент.лайк.успіхів в роботі
@montovskiy25 күн бұрын
Дякую)
@ЮрійАндрієць-ж1дАй бұрын
Привіт гарне відео,а підскажи як с блок постами, дуже цепляють? І що петають для перевірки
Добрий день, скажіть будь ласка спальник з заводу , чи додатково ставили?
@benedeseАй бұрын
Вподобайка!
@alexeyitskov2043Ай бұрын
У меня стояла резина Lassa норм резина ,правда на минивене .
@Виталий1295Ай бұрын
Який об'єм вантажного кузова і як зараз справи з перевезенням?
@СергейСергей-э5п1щ28 күн бұрын
Напиши за противотуманки стояли уже или сами ставили ...Какие лампы поставил в подсветку номера...Спасибо!!!!
@kardosha4479Ай бұрын
Друже зауваж на звуку, петличка потрібна. Коли шось показуєш розказуєш то саме показуй як і шо бо так ту це ту так це не дуже. Тобі хай щастить але прислуховуйся
@montovskiyАй бұрын
Дякую) вже займаюсь звуком
@Baza_UAАй бұрын
4:15 і 4:50 😂😂😂 " Коли на вулиці холодно і влом щось робити"
@montovskiyАй бұрын
😂😂😂😂😂
@montovskiyАй бұрын
Я просто забув що сказав перед цим😅
@parovozivАй бұрын
УТБ i такiх може штурхати, але то як на кого попадеш)
@ЕвгенійБондар-ш6кАй бұрын
В мене на автовозі ( Рено Мастер) стоять рожки по 10 см і це дуже зручно бо ти бачиш габарит машини. Заглушить міг тільки той хто не їздив нею довго. Я ось пару днів підміняв водія на Спрінтері то там не було таких фонариків і мені було не комфортно вночі їхати……
@montovskiyАй бұрын
Я собі теж купив на фуру рожки, але так як вона стоїть, то мабуть пришпандьорю сюди😁
@ЕвгенійБондар-ш6кАй бұрын
@ ще я обклеїв платформу жовтою світло відбивною стрічкою…… вид бомбіческий
@ЕвгенійБондар-ш6кАй бұрын
@ є рожки з підсвіткою у вигляді полосочок, виглядає круто
@РомаЩербина-ж1с29 күн бұрын
Хорошая машина)
@ВталйКисловськийАй бұрын
Вподобайка каналу 👍✌️ так тримати
@vasilijchubarov199020 күн бұрын
Доброго дня, які документи потрібні для такої праці?
@ВіталійБалажинецьАй бұрын
Такі машини тоже чипають уівано франківську на Тахо має бути індивідуальна книжка водія.Ато попадеш на 17500гр
@iphone777asd3Ай бұрын
Не всі хто на спарці мають категорію С1, дивлячись яка повна вага, у мене робочий спрінтер на спарці і в курником кат В, повна маса 3500, всласна маса 2500
@maxgrin290323 күн бұрын
Молодець), скільки став на рейс?
@БорисБочаров-ц9бАй бұрын
Така сама помилка періодично вискакуе. Був у електрика недодув, болячка нижній потрубок інтеркулера, подивись.
@ІгорКлименко-г8щАй бұрын
Ласса гарна резина, вже три літа відкатала, жодних проблем, зимову теж придбали цього виробника.