Renault Megane 2 Adaptive Cornering Fog Lights Activation!

Merhaba,
Bir süredir üzerinde çalıştığım Megane 2 için dönüşe duyarlı(adaptif) sis farı projemin son durumu ve montajı hakkında hazırladığım videoyu sizlerle paylaşıyorum. Detaylar videoda, iyi seyirler.

[@ahmetcan439]

İşçilik kalitesi piyasadaki birçok oto elektrikçi sinden daha kaliteli helal olsun

[@omurtech]

Şu kalitede işçilik yapabilecek elektrikçi görmedim ben. Olanı da bozarlar.

[@furkanz5019]

Bu işçiliği hastası olan yapar,normal oto elektrikçisi bilse de işine gelip yapmaz.

[@sbugra]

>>Beğenmeyen arkadaşlar beğenmeme sebeplerini belirtirlerse ve eksik/kusurlu gördükleri noktalarda uyarılarını yaparlarsa sevinirim. Modül ile ilgili bilgilere aşağıdaki linkten ulaşabilirsiniz : www.sbugra.com/2020/02/09/megane-2-donuse-duyarli-adaptif-sis-fari-modulu/ Modül tüm haklarıyla(donanımsal ve yazılımsal) satılıktır. İlgilenenler [e-mail] e-posta adresim üzerinden iletişime geçebilirler.

[@TheNefret60]

C++ dami yazdin? Başarılı bir çalışma olmuş

[@kadiralbayrak9688]

Selamunaleykum. Hangi sehirdesiniz

[@bilalaydiin]

Mail attım sana fiyor konusunda dönüş yaparmısın

[@FutiCevre]

Modülün son halini sabırsızlıkla bekliyorum ve muhakkak satın alacağımı düşünüyorum. Başarılarınızın devamını dilerim. Nacizane fikir beyan etmek isterim yazılımsal olarak eklenebilirse (-ki yapabileceğinizden kuşkum yok) benim aracım baz model ve kumandadan kapı açtığımda karşılama ışığı olarak sisler yansa mükemmel bir ekstra olurdu.

[@sedatkalender1582]

Bunu bizede yaparmısın reis

[@omurtech]

Arkadaşlar farkında olmayabilir ama bu bilgileri kimse anlatmak istemezken böyle bir kanal açıp tek tek anlatmak insanları ve meraklıları bilgi sahibi yapmak büyük taktir gerektiriyor. Renault grubu araçlarla hiçbir ilgim olmadığı halde vermiş olduğunuz teknik bilgileri genel kültürüme yazmak için takip ediyorum. Kendi adıma çok teşekkür ederim.

[@ugurisik0606]

Farbiraksyon işçilik yapıyorsun resmen izlerken öğreniyoruz abi. Teşekkürler bilgi paylaştığın için.

[@33freeboy]

Dostum sen bi kralsın ülkem için çok değerli bir insansın 💕

[@oldrrren]

Bu bizim ürünümüzdür

[@oldrrren]

6 yıl önce yaptık hatta

[@sbugra]

Videodaki modülün donanımsal ve yazılımsal tasarımı bana ait, sizin ürününüz olduğunu nereden çıkarttınız ?

[@cemarmutcuvideolari]

@@sbugra Her zaman birileri çıkıp "bunu ben de yaptım, bana ait tasarım" diyecektir. Kanıt sorarsın "fos" ;)

[@carpediadiy2618]

Senin en sevdiğim yönlerinden biri de işçiliğinin yanı sıra yazılan her yorumu okuyor olman. Değerli bir insansın kardeşim.

[@ibrahimturgutaslan529]

Yanlız işcilik 10 numara herşey orjinal gibi tebrikler.

[@bilalakosman3845]

Buğra Bey çalışmalarını ilgi ve hayranlıkla izliyorum ve faydalanmaya çalışıyorum. Ülkemde senin gibi üreten insanların sayısının artmasını temenni ediyorum. Çünkü toplum olarak (kendimide katarak) hep tüketici pozisyonundayız. Üreten insanlar olarak sizler bu durumdan kurtulmak için bizlere umut vadediyorsunuz. İşlerinin kalitesi gerçekten çok iyi. 7 dakikalık bir videonun altında gerçekten çok emek var bu da videoyu izlerken vay be dedirtiyor. Başarılar diliyorum ve yeni kaliteli çalışmalarını sabırsızlıkla bekliyorum.

[@sbugra]

Merhaba Bilal Bey, ilginiz ve güzel düşünceleriniz için teşekkür ederim. Faydalı olabiliyorsam ne mutlu bana.

[@yunuskustuk3745]

tel no alabilirmiyiz

[@mustafasever3046]

Bıugra ustam eline sağlık megane 3 ve fluenceler için aynı çalışmayı bekliyoruz.

[@umitgemici9194]

Megan 3lerde zaten var viraj aydınlatması

[@sbugra]

Eğer araçta Xenon far mevcutsa adaptif farlar var. Onun haricinde diğer Megane 3 ve Fluence araçlarda bu özellik mevcut değil. Mustafa arkadaşımız da adaptif sis farını kastediyor.

[@muratakbulut4039]

Abi harika bir detaysın valla anlatma biçimin on numara

[@zihnikaraman2193]

Tebrik ederim kardeşim emeğine yüreğine ve en önemlisi de anlatımın bi harika yolun da bahtın da açık olsun.

[@ozanozcan6376]

Valla ilk defa boyle kaliteli iscilik yapan birisini goruyorum kablo kes yapistir yok elinize saglik

[@electronic7979]

İsçiliğiniz süper. Elinize sağlık 👍

[@xxxxmanchesterxxxx]

Merhaba İspanya'dan bugra selamlar. Biz megane 3 büyük bugra büyük bir kucaklama olması için bu videoyu bekliyoruz!

[@aykuttombul9928]

Elinize emeğinize sağlık Buğra bey

[@Mekanikhobi]

Bu araçlarda ışığın yatay açısı direk konumlandırılmış,dolayısıyla dönüşe duyarlı sistemin faydalı olabilmesi için ,sis appüllerinin dışa doğru açılandırılması daha kullanışlı olacaktır Genel olarak başarılı bir çalışma olmuş elinize sağlık

[@ersinatmaca4115]

Ellerini sağlık Buğra kafaya takmaya gör bitiriyorsun yine faydalı güzel bir paylaşım olmuş

[@timomas1]

Meganı satıp civic aldım ama hala videoları izliyorum 😀 güzel çalışmalar yapıyorsun.

[@sbugra]

İlginiz için teşekkür ederim. :)

[@melihaka2303]

Çok faydalı bir video olmuş Buğra Bey.Emeğinize sağlık.Yarın aracımda çalışmalara başlıyorum.

[@MustafaTokay]

Üstad. gözünü seveyim sen teşekkür etme, asıl biz teşekkür ederiz paylaşımlar için😊 🤲♥️👍🏼

[@erencanberber7164]

çok temiz işçilik yapıyorsunuz elinize sağlık tebrik ediyorum.

[@FarukGonen]

selamlar. Aslında mantık yürütürsek, can sinyallerininde renault araçlarda standart olduğunu varsayarsak, bu modül bağlantı farklılıkları göstersede açı sensörü olan tüm renault araçlara uygulanabilir.. sonuç olarak modülün yapacağı değerlendirme can hattından gelen sinyali ile ilgili.. örneğin megane 2 ve megane 3 tekı sol sinyal can kodu aynı ise, açı sensörünü hesaba katmadan modülün değerlendirme sonucu aynı olacaktır.... ilaveten bir konu daha, modül çalışmasının devam ettiğini belitmişsiniz, megane 2 için yaptığınız modüle fallow me home da eklenebilirdi sadece bir kaç satır kod ile mümkün olabilirdi. modul hali hazır durumda iken can hattından gelen kumanda sinyali ile sislerin 15-20 sn yanması sağlanabilirdi bunu da eklemiş olsaydınız keşke...son olarak videoda 8 ve 10 can hatları demişsiniz. bu 8 ve 1 olabilirmi ? tüm motor kodlarında upc (1337) kısmında can hatlarını 8 ve 1 olarak görüyorum.

[@sbugra]

Merhaba Faruk Bey, CAN Bus mesaj ID'leri ve mesaj içeriği araç grubuna/dönemine göre değişiklik gösteriyor. Megane 2/Scenic 2 ile Megane 3/Fluence 'in ID ve içeriği neredeyse tamamen farklı. Megane 3 ve Megane 4 arasında da aynı durum geçerli. Bu sebeple aynı ID'ler tüm araçlarda kullanılamıyor. CAN Bus mesaj bilgileri erişilebilir olmadığı ve hepsini tek tek tespit etmeye çalıştığımız için binlerce ihtimali/veriyi anlamlandırmak gerekiyor. Bu durum çok fazla zaman kaybına sebep oluyor. Her araç için uğraşmak mantıklı değil maalesef. Follow Me Home özelliği kazandırmak teknik olarak mümkün görünmüyor. Her üniteye her CAN Bus mesajı her durumda iletilmiyor. Şöyle ki; araç kilitlendiğinde aydınlatma ile ilgili mesajlar duruyor. Kilit açıldığında ise kapı açılana kadar UPC ünitesine herhangi bir mesaj iletilmiyor, haliyle CAN Bus üzerinden araç durum verisini alamıyoruz. Renault aracı tasarlarken kullanmayacağı işlevlere ait ID ve mesajları sınırlıyor. Videodaki araç Faz 1(2002-2006) üretimi olduğu için UPC ünitesi ve soket yapısı farklı. Faz 1 UPC'lerde CAN Bus hatları PEH kodlu soketin 8 ve 10 numaralı pinlerinde bulunuyor. Faz 1 sigorta kutusunda hatalı tasarım sebebiyle su alma sorunu ortaya çıktığından Renault, Faz 2(2006-2009) araçlarda sigorta kutusunun yapısını değiştirdi. Faz 2 UPC ünitelerinde CAN Bus hatları sizin de belirttiğiniz gibi CT1 kodlu soketin 1 ve 8 numaralı pinlerinde bulunuyor. İyi günler dilerim.

[@buraksefadogan9063]

adam yapmış la yapacam diyodu vallaha yapmış

[@barkntopuz4548]

Eline emeğine sağlık abicim çok güzel olmuş devamını bekliyoruz. 😊

[@muhammedaslanoglu2870]

Fluence için modül bekliyoruz. Çalışmalarınızı ilgiyle takip ediyoruz.

[@mehmetsonmez2941]

Bekliyorduk geldi 😁👍

[@omermamacanoglu752]

Helal olsun kardeşim eline sağlık

[@arslan066]

Ustam eline sağlık, güzel bir çalışma olmuş. Her zaman olduğu gibi anca bakmakla yetiniyoruz. Öyle işçilik yapacak Usta yok burda

[@unsalgumus]

Bunu Clio da birisi yapmıştı sanırım ddt4all ile ozaman heves etmiştim ama scenic 3 için bulamadım çok güzel olmuş ellerine sağlık kardeşim

[@sbugra]

Merhaba, teşekkür ederim abi. Clio 4 araçların çoğunda bu özellik fabrikasyon olarak mevcut sadece açmak gerekiyor. Bizim araçlarımızda(Megane 3, Scenic 3, Fluence) ise dahili olarak bulunmuyor maalesef. Modül vs. eklentilerle aktif hale getirilebilir.

[@Kenan55]

fluence megane 3 lerde cok aradigim bir ozellik olarak kumandadan yada yaklasinca kapilar acilinca aracin farlarinin gunduz ledlerinin yanmasi. yani selamlama olmasini isterdim

[@pureracecats]

AYNEN

[@ozgur-ce]

Eline emeğine sağlık abi. Yine harika bir proje..

[@munoperacke]

Elinize sağlık, bilinçli iyi düşünülmüş kaliteli bir uygulama yapmışsınız tebrik ederim.

[@sezergundogdu3829]

Buğra kendini aşıyorsun kardeşim . Başarılar.

[@yavuz661]

Emeğine sağlık bugra bey megane 3 ve fluence ler için de bekliyoruz fluence akşam manevralarda beni bazen zorluyor özellikle köy yollarında umarım en kısa sürede bizim araçlara da uyarlarsınız 🙂👍

[@aksungursencar8964]

Yahu Eski elektirikçiyim Bu Konuları Ancak Üst Düzey olanlar Anlar Millet Anlamaz 😄 Senide Tebrik Ederim.

Muayenen geçmez bu aga. Bir zamanlar orjinalinde bu donanım olan aracım kalmıştı. Fabrikasyon olduğuna ikna ettim de öyle geçti. Bu arada kaliteli içeriklerin için teşekkürler.

[@sbugra]

Merhaba, yorumunuz için teşekkür ederim. Bu konu hakkında TÜV'de çalışan takipçi arkadaşlarımızdan bilgi aldım. Kusur tablosunun tek olduğunu ve model yılı, marka, model ayrımı gözetmeksizin uygulandığını belirttiler. Bu uygulamanın sıkıntı teşkil etmeden muayeneden geçeceğini söylediler.

Bugra muhtemelen her zaman yaptıkları gibi yönetmelik değişmiltir yine. Ben 3-5 yıl öncesinden bahsetmiştim. Teşekkürler. İyi çalışmalar

[@marifozhanbildik8769]

Helal olsun. Orjinal işçilik güzel anlatim. Aynı zamanda modül için mail attım dönüş yapabilirsen sevinirim.

[@merdanyusifov1508]

Merhaba helal sana her zaman böyle gurur verici işler və başarılar

[@sbugra]

Teşekkür ederim, sağolun.

[@MrAltuntas]

Tek kusur cirt kelepcelerin beyaz renk olması ellerine sağlık kardesim 10 numara 5 yıldız

[@erkancingoz1227]

Bende katiliyorum piyasada hemen hemen her rengi mevcut keske siyah kullansaydiniz elestiri olarak algilanmasin yinede on numara bes yildiz iscilik

[@yasinfrnc8407]

ELLERİNE SAĞLIK KARDEŞİM. bu sizleri tampon sökmeden değiştirebilirim yiz saygılar

[@recepcumalikurt9077]

Güzel bir çalışma olmuş elinize sağlık

[@ahmetkaratas7114]

Senin gibi bi elektironikçi tanısam vizanda da olsan sana gelirdim.sen gercekten türkiye de mi yaşıyorsun.👏👏👏👏

[@cancanin]

Buyuk is becermissin emegine saglik dostum

[@tc_ali_tr]

eline sağlık emeğine sağlık iyi çalışmalardilerim esenlikler

[@snrsmh]

elinize sağlık gerçekten çok iyi proje olmuş

[@sbugra]

Teşekkür ederim, sağolun.

[@omeryldrgan2784]

Megan 2 ye devam edin ,işçilik ve fikir çok iyi

[@tolgasahin918]

Baskan haber bekliyoruz senden 😬👍👍👍👍

[@sbugra]

Merhaba, Modül ile ilgili bilgilere aşağıdaki linkten ulaşabilirsiniz : www.sbugra.com/2020/02/09/megane-2-donuse-duyarli-adaptif-sis-fari-modulu/

[@ebelfezkuliyev721]

Tewekkurler video icin .

[@LeventKiraz]

Profesyonelce. Teşekkürler.

[@rahmansagn4891]

dostum tebrik ederim güzel bir çalışma olmuş

[@ilhanlacin1753]

Usta eline sağlık harika olmus

[@tugaycebeci5354]

Bilğine ve emeğine sağlık usta...

[@omerfarukakpirinc8448]

İşte aradığım video eline emeğinize sağlık

[@sbugra]

Merhaba, Modül ile ilgili bilgilere aşağıdaki linkten ulaşabilirsiniz : www.sbugra.com/2020/02/09/megane-2-donuse-duyarli-adaptif-sis-fari-modulu/

[@omerfarukakpirinc8448]

@@sbugra hocam tüm bağlantılar doğru bi şekilde yapmama rağmen ne sisler koldan açılınca çalıştı nede sistem aracım faz 2 extrem

[@sbugra]

Merhaba, Modülün vidalarını söküp üst kapağını ayırın, içinde iki adet SMD LED göreceksiniz. Soketi modüle taktığınızda, modül çalışmaya başlarsa birinci LED yanmalı. Daha sonra motoru çalıştırın, motor çalıştığında ise eğer CAN Bus bağlantıları sağlamsa ikinci LED yanmalı. İkinci LED yanmıyorsa CAN Bus kablolarının yerlerini(soket üzerindeki klemensten) değiştirip tekrar test eder misiniz. Ayrıca aracınız dizel mi, dizel ise motor alt indis kodu nedir (K9Kxxx şeklinde).

[@omerfarukakpirinc8448]

@@sbugra dediğiniz gibi ilk led yandı fakat motor çalışıyorken ikinci led yanmadı klemens üzerinden kabloların yerlerini değiştirdim yine motor çalışırken ikinci led yanmadı

[@sbugra]

Aracın motor kodunu yazabilir misiniz. Alt indis kodu farklıysa modülün yazılımda değişiklik yapmamız gerekebilir.

[@yavuz661]

baskan ömür bitiyor gözünü seveyim şu modülü fluence e uyarla da alayım senden 1 yılı geçmiş bekliyoruz hala :)

[@MinerMTD]

Aklıma bir fikir geldi, aracın beyininden direksiyon bilgisini alarak direksiyonun ne yöne dönük olduğunu araç sürücüsüne iletebilirse şehir içi park manevralarından sonra direksiyonu dönük unutma sorunuda ortadan kalkabilir.

[@mustafagulunay4753]

şoför adam bilir direksiyonun ne tarafa baktığını

[@MinerMTD]

@@mustafagulunay4753 Sokaklarda görüyoruz şöför adamları

[@aemrenarinses]

Helal olsun sana kardeşim süpersin

[@sasmazs]

Mükemmel maşallah

[@cnrefe53]

Eline emeğine sağlık abi bunu 4 gözle bekliyorduk temin edebilmemiz içinde linki bekliyoruz Başarılar

[@sbugra]

Merhaba, Modül ile ilgili bilgilere aşağıdaki linkten ulaşabilirsiniz : www.sbugra.com/2020/02/09/megane-2-donuse-duyarli-adaptif-sis-fari-modulu/

[@bahadry.2381]

Bir başarılı çalışma daha. Bence açısı biraz daha arttırılabilir. Bana çok erken yanıyor gibi geldi. Sinyalede bağlantı yapılabilir. Fiat marka aracımda da sinyal verdiğimde sinyal yönündeki sis farıda yanıyor. Ayriyetten megane 3 araç için yapmış olduğunuz ayna indirme modülü megane 2 içinde uyumlu mudur ?

[@sbugra]

Merhaba, yorumunuz için teşekkür ederim. Sinyal kontrolünü ekleme konusunda kararsız kaldım. Direksiyon açısı ile hareket etmek varken sinyal üzerinden tetiklemek garip geldi, vazgeçtim. Mesela kendi Megane 3 aracımda direksiyon açısını vermiyor onda da mecburen sinyal üzerinden tetikleme yapacağım. Ayna indirme modülü kağıt üstünde uyumlu gözüküyor fakat daha önce ben veya başkası uygulama yapmadığı için kesin konuşamıyorum. Megane 2 aracımız daha sonra tekrar yanma geldiğinde modül bağlantısını deneyeceğim.

[@bahadry.2381]

@@sbugra hem direksiyon açısı hem sinyal kolu ikiside bağlı olabilir. Virajlarda sizinde yaptığınız gibi açıya bağlı olarak sisler yanıyor. Sinyal kolunda ise örneğin direksiyon düz dahi olsa sinyal verdiğiniz yönün sisi yanıyor dönüşü tamamladıktan sonra sönüyor. Tabii bu ekstra işlem bence asıl ilk baştada söylediğim gibi açısı biraz daha arttırılabilir. Videodan göründüğü üzere çok çabuk modül devreye giriyor gibi :)

[@hknbt6638]

eline sağlık güzel çalışma

[@abdurahmankaraduman1213]

Buğra bey emeğinize sağlık çok güzel projeler yapıyorsunuz. Bu işleri hobi olarak mı yapıyorsunuz yoksa mesleğiniz mi cidden merak ettim. teşekkürler videolarınızdan çok şey öğrendim.

[@sbugra]

Merhaba, teşekkür ederim. Hobi olarak bu işlerle uğraşıyorum.

[@yolacin]

Harika bir çalışma olmuş. Çok beğendim. Emeğinize sağlık . Fluence içinde bekliyoruz. Ayrıca nasıl temin edilir belirtirseniz seviniriz

[@burakkaraman1707]

Mükemmel çalışma

[@hasandogan5866]

Ellerinize sağlık mükemmel olmuş. Modülü nerden alırız? Videoda geçiyorda ben mi duymadım?

[@sbugra]

Merhaba, İlginiz için teşekkür ederim. Modül hakkında bilgilere linkten ulaşabilirsiniz. www.sbugra.com/2020/02/09/megane-2-donuse-duyarli-adaptif-sis-fari-modulu/ Şu günlerde ev taşıdığım için tüm malzemelerimi kutulara kaldırdım. Eğer talebiniz olursa bir kaç hafta sonra modülü gönderebilirim. İyi günler.

[@hakan_alpaslan]

Eline sağlık çok güzel olmuş işçiliğin çok güzel . Megane 2 kullanıcısıyım, facebookta megane grupları var bu gruplarda satışa sunabilirsin . Bence istek çok olabilir

[@sbugra]

Merhaba, teşekkür ederim. Henüz satışa sunmadım üzerinde biraz daha çalışmam gerekiyor. Modül nihayete erdiğinde satış/fiyat konusunda bilgilendirme yapacağım.

[@erdalylmaz9445]

eline sağlık. bravo

[@alkanoyan4383]

Abi sen efsanesin. Maşallah.

[@yasintolgaaktas]

Merhabalar bir sorum olucak fikirlerinizi paylaşırsanız sevinirim. 1.5 dci sport tourer expression paket 85 hp olan araca chip tuning ile 30 hp ve 60 nm tork artışı olacağı aynı zamanda %10 veya %20 civarında yakıt tasarrufu olacağı bilgisini aldım yapan firmadan. Sizin düşünceniz nedir bu konuyla ilgili. Teşekkür ederim

[@dogancanize]

Ben yanıtlayım sorunu, öncelikle aracının motor kondisyonu çok önemli aktarma organları, yürüyen ve motor kaç kilometrede ve ne durumda yorgun bir araç ise yazılım işlemi turbo basıncı ve yakıt beslemesini değiştireceği için motora daha fazla zorluyacak yani basınç olacak arızalar veya kaçaklar oluşabilir özellikle riskli olan turbonuz diyelim aracınız sağlam ozaman ekstra beygir ve güç alacağınız için yakıtınız hem düşecek hem artacak şöyleki yazılım sonrası performası denemek isteğinizde gaza yüklendiğinizde eskisine göre daha çok yakıt harcayacak çünkü yazılım ile turbonun basıncını yükselttik ve bu sayede artık daha fazla yakıt püskürtebiliriyoruz sonuç olarak güç ve tork artışı oldu doğal olarak araba yakıtı daha çok tüketicek artısı ise öncelikle tork sayesinde araba çabuk hızlanacağı için daha erken ayağınızı gazdan çekiceksiniz eskisine göre bu bir avantaj diğer avantaj isesabit süretler mesela90-110 gibi eskiden aracınız bu süretlere çıkmak için atıyorum 2,300 devir istiyorsa artık 2,100 devir isteyecek bu sayede uzun vadede yakıt tasarrufu olacak karar sizin yani

[@huseyinsengonul1224]

eline sağlık gerçekten güzel bir çalışma olmuş orjinal e sadık kalarak yapıyor olmandan başka bir güzelliği şu yanmayan sağ siz lambası için orjinal soketlerden bir çözüm bulmanı merakla bekliyorum ki kendi aracıma uygulayayım :D

[@sbugra]

Merhaba, teşekkür ederim.Zannedersem arka sis farını kastediyorsunuz. Megane 3 aracım için daha önce yaptığım uygulama belki faydalı olabilir : kzbin.info/www/bejne/aWLYdnSPbLGpqsk Megane 2 artık yanımda olmadığı için kısa vadede arka sis farını aktif etme konusunda söz vermeyeyim fakat notlarım arasına aldım.

[@huseyinsengonul1224]

@@sbugra sis farı doğru ben yanlış yazmışım kusura bakmayın kendi aracıma benden önceki sahipleri üstün körü bir elektrikçiye kablo çektirip yaptırmışlar ama benim içime sinmiyor açıkçası pek sağlıklı değil gibi uzun vadede olsun ben yinede merakla bekliyorum elinize sağlık iyi akşamlar

[@senasena7572]

Eline emeğine yüreğine sağlık

[@ocakmhmt]

Selamlar Buğra Bey. Elinize sağlık öncelikle. Aracım Laguna 3, bu uygulamayı yapmamın bir yolu veya yöntemi varmıdır? Satışa sunduğunuzda modülü alarak aracımda uygulayabilir miyim?

[@emretulek2085]

Abi bide megane 2 otantik araclarda sis farı sonradan takılınca onun kısalar yerine park a nasıl baglıyabiliriz yardımcı olurcan cok sevirim abi kolay gelsin iyi günler

[@cemarmutcuvideolari]

Facebook grubumuzda defalarca detay paylaştım kardeşim face kullanıyorsan katılıp paylaşımlara bakabilirsin. Ruslar yıllar önce yapmış biz de uyguladık şimdiye kadar talepte bulunan 10a yakın araçta. Orjinali gibi sisleri kullanabiliyorsun parklarla, geri sise bağlamadan

[@ugurkucukcoban]

abi helal olsun eline koluna sağlık keşke buralarda olsan bizde yaptırsak megane 3 st aracımıza

[@33bilge]

Selamlar güzel çalışmalar yapıyorsun bana ilham veriyorlar :) Bu CanBus Hattındaki ardunio ile yapılan dinlemeleri android cihazda torque programına aktara biliyor muyuz benim oradan gelen verilere ve arıza kodlarını okumaya ihtiyacım var

[@crazyturkish85]

Torque uygulamasına aktarmaya izin vermesi için torque yazılımının dıştan etkilere cevap verecek şekilde kodlanması gerekir diye düşünüyorum. Megane 2 lerde zaten sınırlı veri göndermesi başlı başına problem

[@altancalskan1532]

Hocam eline emegine sağlık çalışmaların gayet güzel benim ayri bi sorum aracin farlari iyi ışıtmiyor yeni nesil let zenon ampul takdim resmen yanmiyo mercekli far farlarimda gayet temiz pırıl pırıl solma sarama yok sizce nasil bir ampul kullanmam gerek

[@gorkemdemirsoy6639]

Her videonuzu izlemeye gayret ediyorum, emeğinize sağlık. Bir sorum olucak elektrik elektronikle ve yazılımla hobi olarak mı uğraşıyorsunuz yoksa işiniz mi? Megane'nında farlarının bir kloroformla temizlenmesini izleriz 👍🏼👍🏼

[@sbugra]

Merhaba, ilginiz ve desteğiniz için teşekkür ederim. Aslen yazılımcıyım, elektrik/elektronik ile hobi olarak ilgileniyorum. Megane 2'yi ailem kullanıyor, dün itibari ile memlekete döndüler. Megane 2 ile tekrar yan yana gelirsek farlar için gerekeni yapacağız inşallah.

[@gorkemdemirsoy6639]

@@sbugra beklemedeyiz, teşekkürler.

[@roccacatering8077]

@@sbugra Trafic 2007 var bende hocam aynı sistem bildiğim kobay yapabilriiz :)

[@hizsabitleme]

Birkaç öneride bulunalım. Adaptif sis farının açılması için dönüş yönündeki sinyal açıksa yanması şeklinde yapabilirsiniz. Birde sis farı sıfır derecede iken değil dönüş yönünde 90 derecede yanıp 45 derecede sönmesi şeklinde çalışmaktadır. (Egea, Kadjar) Ayrıca modülün su geçirmez olması veya kabin içinde konumlandırılması gerekir. Size geliştirme konusuna mail gönderdik ama cevap dönmediniz. Adaptif viraj aydınlatmasına ek olarak uzaktan kumanda ile uzun basılarak sislerin yanması şeklinde bir çalışma daha ekledik. Video linki: kzbin.info/www/bejne/q5WWdIpvnLhsoNk Adaptif Viraj Aydınlatmamız: kzbin.info/www/bejne/rJeXh3x8Zdqqd8U

[@sbugra]

Merhaba, yorumlarınız için teşekkür ederim. Modül üzerinde yazılımsal geliştirmelere devam ediyorum. Kanalın Topluluk sekmesinde mevcut sistemlerin çalışma yapısı hakkında arkadaşlarımızın görüşünü almak için soru sormuştum. Oradan gelen geri dönüşlere düzenlemeler yapacağım. Direksiyon açı bilgisi mevcutken sinyale bağlı sislerin yanması meselesi çok aklıma yatmadığı için onu eklemeyi düşünmüyorum. Bunun yanında Megane 3 / Fluence'in ESP'siz modellerinde direksiyon açı bilgisi olmadığı için onlarda mecburen sinyale entegre şekilde çalışacaklar. Vakit buldukça ilgilenmeye devam ediyorum. Çok fazla mail, yorum vs. aldığım için hepsini okumak ve dönüş yapmak mümkün olmuyor maalesef. Geçmiş mailinizi kontrol edeceğim. İyi çalışmalar dilerim.

[@tahirmuratbilici]

Elinize sağlık güzel çalışma olmuş. Ama genel olarak soruyorum sizin yaptığınız çalışmayla ilgili olarak değil, bu dönüşe duyarlı sis farlarının yanmasının çok da bir esprisi yokmuş gibi geliyor bana. Yani olasa olur olmasa da tamamen görüntü için sanırım.

[@sbugra]

Merhaba, teşekkür ederim. Günümüz araçlarında sis farları tamponun dışına doğru yerleştiriliyor ve reflektör tasarımı ışık hüzmelerini sağa sola yönlendirecek şekilde yapılıyor. Bu şekilde görüşe faydası oluyor fakat videoda uygulama yaptığım araçta olduğu gibi sisler direkt karşıyı aydınlatacak şekilde tasarlanmışsa görsellikten çokta öteye gidemiyor.

[@yasaralpbaba4537]

mükemmel..

[@serkanbinici3342]

Çok iyi calışma.. tebrikler.. aracim megan değil, canbus hattından bilgi nasıl alabiliriz? Şema falan mı bulmamız gerekiyor?

[@sbugra]

Merhaba, ilginiz için teşekkür ederin. CAN hattını dinlemek üzerinde kanalda pek çok video mevcut.

[@serkanbinici3342]

Teşekkürler..

[@m_cangulec50]

Eline koluna sağlık abi.Peki Ben diyelim ki normal bir sis farı bağlamak istiyorum bunu da sis farı kolundan açıp kapatmak istiyorum bunu nasıl yapabilirim.Sisleri yakınca arkalar yanıyor fakat önlerde bağlantı yapacağım çıkış kablosu v.s var mı?Acaba?Parklar ve farlar yanınca yansın istemiyorum.Fikir verirsen sevinirim abi.

[@Beyhanceliksoy]

Buğra bey öncelikle iyi çalışmalar diliyorum sizi bayadır takip ediyorum ve bilginize ihtiyacım var yardımcı olursanız sevinirim 2013 model Fluence Joy EDC aracımda uzun zamandır “Egzoz emisyon kontrol ettirin” uyarısı alıyorum ne yaptıysam sorunu çözemedim gitmediğim yer kalmadı aracımın mekanik kısmı ile alakalı bir problem olmadığını öğrendim bu sorunu yaşayan çok kullanıcı var bu konuyla alakalı detaylı bir paylaşım yapma imkanınız var mı ? Teşekkür ediyorum şimdiden..

[@ozdemiry2001]

Eline saglık bugra hocam güzel bir paylaşım olmuş. Benim fluence aracımda sol aynayı aşağı-yukarı indirme düğmesi çalışmıyor. Sağ ayna için çalışıyor. neyi kontrol etmemiz gerekiyor bir fikri olan var mı?. Buğra hocam geri vites ile aynaların otomatik indirme modülünün yeni tasarımını bekliyoruz.

[@enescan9624]

Ustadim megane 2 far ayar motoru ile ilgili bir video yapsan guzel olur nasil takılır nasil ayarlanir gibi

[@mustafayldz9826]

Ellerine sağlık teorik ve işçilik harika bu işi zevk için mi yoksa ticari amaçlamı yapıyorsun, ofis,dükkan varsa yerin neresi belirtirsen bizleri sanayideki deneme yanılmalardan kurtarırsın

[@sbugra]

Merhaba, ilginiz için teşekkür ederim. Esnaf değilim dükkanım vs. bulunmuyor. Hobi maksatlı ailemin ve kendi aracımın üzerinde yaptığım uygulamaları paylaşıyorum.

[@ramazaneser7001]

Size nasıl ulasabiliriz mumkünse emeginize sağlık güzel olmuş

[@sbugra]

Teşekkür ederim. [e-mail] üzerinden irtibata geçebilirsiniz. Modül hakkında detaylara linkten ulaşabilirsiniz : www.sbugra.com/2020/02/09/megane-2-donuse-duyarli-adaptif-sis-fari-modulu/

[@badwet]

Cok guzel olmus bravo Direksiyon açısını açı sensoru okuyor ama biz bunu dışarıya nasıl alıyoruz benimde aklımda birkaç biseyler var

[@sbugra]

Merhaba, teşekkür ederim. Aracın CAN hattındaki ham verilerde direksiyon açı bilgisi mevcut.

[@balik_pesinde35]

Selamın aleyküm iyi akşamlar bi sorum olucakti size video la alakası yok ama. 2007 model Megane 2 authentique paket aracıma sis farı taktırdım şimdilik arka sise bağlattim . Fakat kısa farlari açmadan sisleri açamıyorum sadece ön sis farlı kol alıp değiştirsem soruna cozermiyim teşekkürler simdiden.

[@cemarmutcuvideolari]

Facebooktan bana ulaş ücretsiz şekilde bilgi vereyim kardeşim CEM ARMUTCU

[@akinkaya547]

Kardeş senin videoyu izledikçe arabaya ha bire para harcıyoruz. Sonuç fluence yine fluence 😂 Şakası bi tarafa eline emeğine sağlık

[@tolgaertek113]

Hacı iyi işi bu işlere kafan iyi çalışıyor acaba buna sinyal verdiğinde verilen taraf beyaz dan sarıya dönüp sarı olarak yanıp sönen bi uygulama da yapabilir misin

[@aRs_06]

Vallahi helal olsun.Anlatimda guzel,iscilikte guzel.Yeriniz falan var mi?

[@sbugra]

Merhaba, ilginiz için teşekkür ederim. Esnaf değilim, dükkanım vs. bulunmuyor.

[@akinakin01]

Eline saglik ustam hersey cok guzel de lastik fazla dönmeden lamba yanıyor biraz gecikme veririsen daha orjinal olur gibime geliyor

[@sbugra]

Merhaba, teşekkür ederim. Modülün yazılımsal geliştirme çalışmalarına devam ediyorum. Arkadaşlarımızdan gelen geri dönüşlere göre düzenlemeler yapacağım.

[@OMERFARUK-vx9yf]

Kullanılan malzemelerin listesini verebilir misiniz ve her arabaya oluyormu

[@sefa_dogru]

Eline sağlık. Megane 4 viraj aydınlatmada şöyle bir sorun var. Direksiyon hafif bile dönse sis yanıyor. Bunun ayarı var mı. Direksiyon 90 dereceden fazla dönerse yansın istiyorum. Mümkün mü. Tşk ederim.

[@tibrahim1016]

Hocam selam, torque programında emission reading kısmında katalizör: incomplete yazıyor kırmızı renkte, bu ne anlama gelir. Araçta herhangi bir hata kodu vs yok.

[@ahmetcegilli4279]

Eline sağlık abi, Fluence privilage pakette direksiyonun açı bilgisini okuyabildiği yada desteklediğini nereden anlayabiliriz.

[@sbugra]

Merhaba, teşekkür ederim. Araçta ESP varsa direksiyon açı bilgisini veriyor.

[@bilalaydiin]

Buğra megane 2 de motor bölümündeki sigorta kutusunda sağ ve sol sislerin sigortaları ayrı hattı oradan alsan yeni kablo çekmeden işlem yapılsa olurmu direk kendi tesisatı üzerinden işlem yapılır. Masraf azalır

[@ATalhaA571]

Selam Bugra kardeş çalışmalarını takip ediyorum ve başarılar diliyorum. Benim bir sorum var cevap alabilirsem memnun olurum. Benim arabam ford c-max 2010. Problemim arabanın original radyosuna değiştirdim daha iyi birşey taktım fakat arabanın direksiyonundaki tuşlar artık çalışmıyor yani yeni radyoyu kontrol etmiyor. Bus bağlantısı olmadı. Radyonun çıkış kabloların ikitane Bus kablosu var ama arabanın bağlantı kablo jakında bir bağlantı yok orijinal radyo varken problem yoktu. Şimdi bu kabloları bağlamak için exra bir adaptörü lazım.. Yada başka birşey mi.. Bir bilgin varmı..bir yol gösterir isin. Ne yapmam lazım..şimdiden Teşekkürler

[@brembo4507]

Merhaba Buğra abi bu uygulama 2015 model fluence touch kasa da olur mu ?

[@sbugra]

ESP donanımı olan Megane 3 / Fluence'ler için direksiyon açısına göre çalışacak şekilde modül yazılımı üzerinde çalışıyorum.

[@ugurhizsabitleme]

Cok guzel. Bir uygulama. Tebrik ederim ustad. Hatorlarsaniz airbaglerim. Kilitli kalmisti. sanirim Bir gelisme yok onunla ilgili.

[@sbugra]

Teşekkür ederim. Vallahi unuttum o meseleyi, yarın deneyip dönüş yapayım. Kusura bakmayın.

[@ugurhizsabitleme]

@@sbugra estagfurullah. Olur mu hic oyle sey. Bilgilendirerek yardimci oluyorsunuz zaten yeterince. 😊

[@sbugra]

Merhaba, DDT4ALL üzerinden Airbag > Configuration > State Synthesis of ECU > "Lock/Unlock" butonu yanındaki seçenekler ile üniteyi kilitleyip açabiliyorum. İşlemi motor çalışmıyor ve kontak açık şekilde uyguladım.

[@ugurhizsabitleme]

Merhaba bugra. Bahsettigin yoldan yaptim bende ama olmadi sanirim baska bir problem var benim aracta. Payrenle yaomaya calistim ben.

[@sbugra]

@@ugurhizsabitleme Merhaba, sorun çözüldü mü? CLIP ile de test ettim oradan da sorunsuz kilitlenip açılıyor.