Renault MEGANE Sedan. O masina PROASTA sau NU?

Portofele personalizate cusute de mana, cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Echipa noastra:
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Mihai Popescu / mihaipopescu13
Daniel: [e-mail]
Karina Fetica Survivor / karinaefetica
Vlad Micsunescu / vlad.micsunescu.1
contact: [e-mail]

[@AtelieruldeDetailing]

Portofele personalizate cusute de mana, cu doua ace. MALVA LEATHER facebook.com/malvaleather

[@laurentiucazan8475]

Pe cand huse de cheie? Abia astept... aka Hyundai. :)

[@AtelieruldeDetailing]

Sergiu Florin azi filmam jetta

[@IliescuBenyamin]

Am aprecia daca ne-ati spune cum se conduce, macar pe scurt: e confortabila, e prea barca, e prea rigida, etc

[@DGeorge94]

Nu va merge websiteul, bossilor.

[@DGeorge94]

@de caesaris ce legătură au gușterii cu UE și Renault?

[@Alex_INFINITE]

Detin acelasi model ca acesta din prezentare doar ca am varianta de echipare ZEN, care are cotiera, dublu-climatronic, senzori, etc....ce vreau sa spun..... atat ca design cat si ca ergonomie, calitatea materialelor, .... masina este peste ce a facut Renault pana acum.Modelul din prezentare este chel, de asta si plasticul de pe volan. Am testat mai multe modele pana sa cumpar masina, si bordul scartia cand miscai de el ...la opel astra, skoda octavia, ford mondeo.La asta nu se misca, acest fapt impreuna cu stabilitatea masinii in curbe,m-au facut sa cumpar masina. Si acum punctele slabe: -Demarajul cu cheie..la Laguna era pe cartela, acum doar pe versiunea intens. -Consola fatza este cam jos si o poti atinge la borduri. -Motorul aspirat de 1,6 are demaraj doar dc faci depasiri in tr.3-a, acesta e un lucru cam nasol, dar e un aspirat...asta e. -Stropitorile de parbriz, iarna dupa 50km/h, bat la baza parbrizului-pompa nu are putere. -S-au schimbat bielete antiruliu pe garantie,pompa de ambreiaj si un disc cu rulment(mic joc), asta in 40000 km. Puncte forte: Consum f bun la drum lung intre 5-6%, ...benzina ..sa nu uitam.. Ergonomia spatiului interior, scaune f bune, profilate si in fata si in spate, astfel ca dupa 600 de km nu simti oboseala. Faruri f bune chiar dc sunt halogen. Porbagaj imens. Insonorizare relativ buna. Satelitul audio de pe volan dc te obisnuiesti o sa vezi ca este mai la indemana decat comenzile de pe volan. Pretul...la banii astia de la concurenta nu ai ce sa iei. Din pacate piata auto actuala face economie si taie din costuri..marci precum Toyota au taiat la greu din costuri ..am testat o Corola cu motorul aspirat de 1,6, si se misca mai rau ca Meganul, tabla era insonorizata, compartimentul motor arata mai rau ca la Logan, fara insonorizant la capota, fara telescop..interiorul plastic ieftin..iar ca pret era cu 3000 de € peste .Asa ca ce ofera Renault este o masina frumoasa dar simpla, cu economie de costuri intr-adevar...dar ieftin de intretinut. Cine are bani nu are decat sa contribuie la bugetul BMW unde se rup distributiile pe lant, Mercedes unde la ia rugina si Audi...unde se rup clapetele de admisia motorului si altele. Sa fim cinstiti cu noi si sa recunoastem ca nemtii nu sunt prosti cand ne vand gunoaiele lor deoarece la 200.000km trebuie sa bage bani in ele si cumpara masini noi, Logan, Duster . Din pacate romanul e fudul si stramba din nas la masina noua si cumpara cazane din vest cu care apoi stau prin service-uri de cartier si se imprumuta sa le repare.

[@SegaPescar]

Alex nota 10+

[@mosurenomosureno9057]

Cam asa este !..Renault e masina ff fiabila , motoare ff bune si fiabile! ,rezultate din nissan, pt cunoscatori..:)... masini legendare a fost laguna 2 dci...megane 1..2 benzina , si diesel..., la nemtoaice platesti marca ...mult ..mult ..fiecare cu marca lui . In 12 ani renaultul nu ma dezamagit ..nici dieselul , nici benzinarul!....

[@SegaPescar]

@@mosurenomosureno9057 nici pe mine!

[@ovidiuhopirtean5159]

Cel mai bun comentariu, ma inclin cu respect !! Drumuri bune sa ai si sa te bucuri din plin de masina ta. Da din punctul meu de vedere, Megane atat in varianta Sedan cat si Hatchback este o masina frumoasa !!

[@adicai6990]

Nu comparam Toyota, Mazda cu Renault. Pana sa ajungă Renault la nivelul de calitate, tehnologie și fiabilitate al mărcilor japoneze amintite trebuie sa mai treacă 100 ani.

[@DavidTNK]

Un video care exprima fustrarea fanilor vag pe reno, why?!?, Pt ca: 1, E pretu jumate si dotarile duble (nu vorbim de varianta din video care e 12000E pt care vag nici nu are concurenta in pret) 2, Probleme sfert din cate sunt la vag, si si problemele care sunt, sunt niste gainarii, clipsuri garnituri etc, comparand cu vag: volanta, mai exact kit ambreiaj tot la al 2-lea schimb de ulei (60.000km) motoare cazute de la distributie intre 15.000-60.000km dupa noroc la faimoasele 1.4 tsi, filtre de particule max 150.000-200.000 km dupa noroc , rugina la reno nu mai exista din 2000 la vag nu mai exista fara rugina, dubele nemtesti daca au 8 ani au deja cate 3 revopsiri etc etc... 3, Motoarele cu cel mai bun randament ,(fapt concret, dpdv mecanic) tradus inseamna din acceeasi capacitate scot cai mai multi si consum mai mic, nu degeaba mercedesu foloseste motoare renault pe vreo 5-6 modele mercedes Si 4, mai nou mai si arata ok comparand cu trecutul cand aratau mai rau ca dacia

[@rza1177]

Cum mirosi antigelul la Renault , asa mirosi si uleiul la VAG ?

[@george_-mg1px]

Nu la toate masinile din VAG

[@cornelcojocaru1113]

Ești sigur?

[@ovidiuhopirtean5159]

Oh ooo buna asta, desii detin VW .. la mine nu a fost cazul, dar aici vorbim de mituri... Cel putin Mihai si Cosmin, vorbesc mult de "mituri"... din auzite, din patite, din ce s-ar spune...

[@cosor7794]

@Rza 91 Si uite un hater care vrea sa dea in Volkswagen sau in grupul VAG , detin un Golf 4 1.8t si un Megane pe care il vand deoarece sunt un fan VAG si stiu mecanica doar la motoarele facute de ei. Si sa stii ca mai degraba e invers.Da chiar , deti un Renault sau un Volkswagen?

[@rza1177]

@@cosor7794 PAi si daca esti fan vag si stii mecanica doar la motoarele facute de ei, de ce ti ai mai cumparat Megane? Ca sa l completezi cu antigel ?

[@Lorenna1234]

Eu am Renault Megane (hatchback), o varianta "Dynamique Nav - Business plan", 1.5 Diesel, 2016. Nu-i intens (full), dar nici cheala ca masina din acest video. Ceasul de bord e diginal pe mijloc, doua analogice pe lateral, sistem infotainment cu ecran de 7" touchscreen care functioneaza foarte bine (nu are lag masiv ca cel de pe Dacia), piele pe volan. Nu scartie nimic in ea, nu se aud sunete ciudate la melodii cu bass, e surprinzator de silentioasa cand vine vorba de sunetul motorului cand stai in masina; la viteze mai mari, 150-160 km/h pe autostrada se aude vantul pe la marginile portierelor dar sincer la pretul asta n-am vazut masina sa fie silentioasa ca un BMW de 40.000 euro. N-am cheie, am cartela. Nici nu o scot din buzunar, se deblocheaza-blocheaza automat si o pornesc la buton. Am condus-o pe ploaie de multe ori, nu a intrat deloc apa in ea. Dar cand deschid portbagajul (sau haionul, mai degraba) toata apa de pe acea usa va curge in portbagaj. Comenzile multimedia (volum + - mute, next-previous song, Source audio la un buton) pe maneta nu ma deranjeaza deloc, dar ar fi fost mai bine si mai comod sa fi fost pe volan. Sistemul radio al masinii din acest video mi se pare oribil....acel ecran 2005 cu un milion de butoane langa el? Daca tot ai bani de Megane mark 4, mai pune putin si ia-ti un infotainment. Eu am cotiera care se poate misca fata - spate, si am fost surprins cat de mult spatiu are in ea (nu-i doar spatiu in jos, ci si in fata unde aici are frana de mana). Eu sunt multumit de achizitia care am facut-o, si de cand o am pana in prezent nu m-am gandit niciodata "ba ce prost am fost, mai bine luam dinai'lalta". Zero regrete.

[@dbr0110]

Unde e introducerea pornografica cu bruneta?😢😢

[@sampopescu1831]

A fost pentru vizualizări.😢

[@crivlad100]

AI DREPTATE, E MULT HATE IN EPISODUL ASTA...ati ales cea mai slab echipata masina, eu am acasa una echipare Intens, 1,6dci,(motor ce echipeaza si unele mercedes) cel mai echipata ( de-aia cu "Mojo Jojo",cum radeti voi, a costat 26,6 k euro) , problemele cu bieletele si infiltratiile de apa la usile din spate si portbagaj..s-au rezolvat in garantie, si daca s-a facut vreo comparatie ...e mult , mult, peste B6 (am avut si de-aia) sau B7. Megane IV e destul de buna, exceptand 2-3 maruntisuri (gen aliniere chedere la stalpul central)... e un idiot cel care a zis "trista masina" ...chiar passat-ul sau skoda sunt mult mai plicticoase, mai batranesti...Practic, tot filmul, mai mult ati ras ca prostii decat ati oferit informatii reale sau utile...

[@TheRaducu95]

Tu nu ai observat ca ei asta fac? Fac doar bascalie si nu ofera informatii utile despre o masina,vorbesc unul peste altul,nu intelegi nimic,daca vrei sa vezi cele mai neprofesionale,sa le numim review-uri,te uiti la ei.Si iti dai seama de "profesionalismul" lor cand a spus ca se bucura mult ca de cateva generatii avem claxonul pe volan,la Renault mereu a fost pe volan. Daca vreau sa imi stric ziua si sa ma enervez ma uit la video-urile astora.

[@johnnymichaelnoobmaster69]

E super onesta masina la banii astia. Mereu masinile ieftine au marja de profit mica, deci platesti cel mai onest pret. Daca ea costa 12000 asa cum e, produsa cu 9500 si 2500 profit(aproximativ), ceea ce e super. Primesti multa masina la banii astia fata de alte marci unde masina se produce cu 20000 si tu dai 30000 pe ea. O fi plictisitoare la interior, dar e cu mult peste Logan. Cheia arata bine si cu o husa o sa fie mai faina decat cheia la masini mai scumpe, volanul se poate imbraca in piele plina si perforata cu 300 de lei, o cotiera aftermarket e accesibila, motorul si cutia sunt simple si duc, design-ul e misto, amortizoare la capota, spatiu ai. E combinatia castigatoare, orice ai zice despre ea.

[@bogdan1630]

1. Felicitari pentru munca voastra. 2. Recomand 1.3 benzina. Motor testat si folosit si de nemtii pe care ii iubiti asa mult. 3. Are buton deschidere portbagaj comparativ cu Elantra. 4. Arata bestial. 5. Ca fost proprietar de motoare 1.6 in mai multe variante Megan, Logan am optat pentru 1.3 de data asta :). Oricum este si peste 1.5 de la Laguna 3. 6. Cand ploua, daca deschizi portbagajul, se prelinge apa direct de pe haion in portbagaj. Chestie de design. 7. Plasticele din partea superioara a habitaclului sunt mai moi decat cele din zona picioarelor.

[@kilepsp2084]

Mie sincer îmi place mai mult de când se implica și Gicu, oferă date mai multe și foarte bune.

[@sarivanul]

moricanu moricanul da, e fain

[@nikeuletz]

am condus modelul hatchback acum 2 saptamani ptr 2 zile. mi s-a parut bine antifonat fata de dacia (logan si sandero), bordul din plastic moale, bine inchegat, nu troncanea nimic in ea. masina avea 80.000km si era cea mai ieftina varianta. am ramas placut surprins, avand si eu preconceptii la marca renault. e mult peste dacia!!!

[@nicudica4678]

Salutare! Nu am reusit sa vizionez pana la sfarsit dar dupa primele 4 min, deja nu mai pot de ras. Serios vorbind, cei cu injuraturile, ar trebui sa se abtina sau sa caute alte canale, unde se practica asa ceva. Spor!

[@Kermexx]

8:57 - Măi omule, țara de fabricație n-are nicio legătură cu calitatea unui produs deoarece se lucrează după niște standarde/specificații etc. Doamne, tot la porcăria asta de afirmație ați rămas, după atâția ani? Cu astfel de afirmații îi influențați pe unii, bieții, care iau de bun ceea ce spuneți. Dacă nu știați, și în republica "bananieră" România se produc: elemente de caroserie pentru Maseratti, Daimler produce cutii de viteze la Sebeș și Cugir, Continental produce la Sibiu și Timișoara radare și senzori pentru majoritatea producătorilor auto.

[@vladm4912]

Cameramanul cam hater. Ar trebui sa se rezume doar la filmat, nu si comentat. Videoclipurile lui Vlad Micsunescu sunt net superioare.

[@woxtraumer]

Nu fiți rai,mașina este o mașină corecta la bani corecți care merita cumpărată . Ciobanul din spatele camerei sa se abțină cu loganul. Felicitări Mihai pentru prezentare dar versiunea zen sau intens este mult peste business ăsta care l-ati prezentat voi . Felicitări Renault !!!

[@TheKiwibambam]

cameramanul e semi-cretin

[@eugenmarius1897]

Cel mai incomplet review ever ! Bine ca v-ati distrat voi , pt ca noi nu am avut ce sa vedem. Nici macar nu v-ati filmat urcati in masina sa vada lumea spatiul din spate ... test de drum lipsa ... lasati- cautam in lata parte review-uri mai complete si decent facute !

[@florinangheloiu2003]

Frumos stil de condus la domnișoara!!! Cum conduce volanul cu o mână, mai avea puțin și își rupea mana când a virat😉😉😉

[@AcTiVision02]

😂 😂 😂 😂

[@mihaiaurel12]

Nici un rost n.are comentariul asta :))

[@Marian-uc4vh]

Prea multe asteptari pentru o masina de buget cred eu. Masina din video este ce e drept si cheala..oricum e o masina frumoasa, te duce in a in b fara sa ai probleme frecvente.

[@Mso94]

Exact. Așteptări de calitate de Mercedes și preț de Logan. Eu am un Megan nou ca cel din video și pt prețul cerut mi se pare o mașină corecta.

[@DGeorge94]

@@Mso94 Si cat ai dat pe ea, de curiozitate?

[@Mso94]

@@DGeorge94 in septembrie 2019 pt un Sedan business 1.3 tce 116 cu vopsea metalizata și garanție extinsă, cu rabla 12800 euro

[@DGeorge94]

@@Mso94 am in familie pe cineva cu Megane 2, 2008, 1.5 dci 86 HP, cumpărată de noua. Are 200.000 km reali și în afara de schimburi de ulei, filtre, discuri, plăcute pe față și bielete, nu a băgat un leu in mașină... A dat 13.000 € pe ea și este la fel de cheală precum cea din videoclip. Daca nu mă înșel, este primul model făcut în Turcia, Megane 2. Într-adevăr, se cunoaște diferența de calitate între Opelul meu care a costat 19000 € in 2000. Dar sunt curios ce vrei mai mult la banii ăștia?!

[@danhrapciuc3059]

@@Mso94 cred totusi ca nu ai 1.3 tce poate sce.

[@6SAPTE]

Macar are amortizoare in fata si nu bățu ala cu care proptești capota 😂

[@Gogugogugogu]

la Mercedes GLA e bat de lux

[@6SAPTE]

@@Gogugogugogu 😂

[@parkourMDL]

Trebuia prezentat un megane cu echipare intens, nu unul chel, care n-are nicio treaba. Nu se compara la nimic, nici la calitatea materialelor, nici la motor. Eu am un megane intens 2018 și sunt extrem de mulțumit, nicio problema in 30.000 km. Nu ploua in ea sau ce mai zic alții care și-au luat masina cheală sau mai știu eu ce au făcut cu ea.

[@Kakashikewl]

A mea are 170.000 km, din 2016, n-am schimbat decat niste bielete si kitul de distributie. Tot Intense, sunt foarte multumit de ea. Mi se pare o gluma video-ul acesta, nicidecum o prezentare. Parca nu au cautat niciun moment sa fie obiectivi ci au cautat strict sa denigreze masina, si nu inteleg de ce. Masina chiar e super ptr. pretul cerut.

[@parkourMDL]

@@Kakashikewl Da, nici eu nu am inteles. Nu ai ce sa iti iei NOU in 20.000 de euro care sa se compare cu Renault Megane Sedan Intens.

[@bogdanpst]

De ploua, ploua si in Ford Focus 3, asa ca... Si n-are amortizoare la capota, asa ca... Renault e cea mai ieftina masina buna. Acum, ca e si frumosa, de la Clio la Talisman, respect.

[@cristian-adrianfrasineanu9855]

Au rezolvat problema in varianta facelift la Focus.

[@nikeuletz]

poate ploua in a ta. nu e caz general. am avut focus mk3 si a fost excelenta masina.

[@borzatiberiumarian8935]

Daca vreti sa faceti un video cu Renault Talisman, luati legatura cu Lutu Razvan, va poate ajuta :).

[@alexandrustanciu8453]

Lutu fan Renault 😃

[@cosmins3268]

@@alexandrustanciu8453 acum Este , dar a avut si alte mașini nemțești înainte .

[@ads5481]

Ăsta da "review"... se ia o mașină, de preferabil de la un cunoscut, se adună "chibiții" în jurul ei și încep să comenteze pe lângă subiect, adică nu ne spune câți km. are mașina, ce probleme(dacă au fost) a avut proprietarul cu ea până la momentul respectiv, nu parcurgi câțiva km. cu ea să vezi cum se comportă, nu dai date tehnice, nu dai versiuni/prețuri, nu dai costuri de întreținere, nu dai un consum real DAR, o etichetăm din start, PROASTĂ sau NU... Chestia mai nasoală e că, sunt destui "nevinovați" care chiar cred(din păcate cu drept de vot) cele prezentate în "review-ul" de mai sus...

[@StefanoH84]

Oarecum stresant sa asculti 3 handralai care vorbesc unul peste celalalt

[@AtelieruldeDetailing]

Nu i mai asculta. Asta ți ar prescrie un medic

[@alexandrugabrielstanila2830]

Masina a costat 11.500€ cu tichet rabla

[@cristiancristian6802]

Parerea mea ca la banutii astia este masina perfecta, ai facut o alegere corecta.

[@AdriandeMorcerf]

La banii ăștia... Alternativa e un... Up! De la vv?

[@alexandrugabrielstanila2830]

Adrian-Constantin Vîrban care este cu totul alta clasa + o masina mult prea scumpa pt ce ofera

[@AdriandeMorcerf]

@@alexandrugabrielstanila2830 Absut adevarat, tocmai asta incerc sa zic. In banii aia, singura alternativa reală e Loganul, in rest, plătești in plus pentru sigla și bidoanele de ulei :).

[@First6Blood]

@@AdriandeMorcerf morrr. Best jk ever =))

[@Grasistul]

Tot ce am inteles din acest clip este faptul ca faceti portofele cusute manual si cate ceva despre desenele animate.. Aveti mai putine "dotari" decat acel megane

[@Ia_Cugem]

O mașină corecta pentru căt plătesti pe ea.

[@Qoros542]

Doar ca Atelierul a vrut sa faca putina caterinca, de aia au luat cea mai slab echipata versiune! Daca luau un Megane4 GT sau Talisman ramaneau fara show. Cunoastem.

[@dragospahontu]

@@Qoros542 îi plătești tu?

[@Robert.3Coupe]

Apropo mihai , am mers si eu cu un renault safrane , din 1995 , 2.5 diesel M-a marcat masinuta aia , chiar ca emblematica

[@danhrapciuc3059]

Cand deschizi o capota nu am stiut ca trebuie sa miroasa a vanilie? Pt cunostiinta voastra in Republica bananiera Romania cum ii spuneti voi face componente auto si pt masini premium. Va invit sa produceti voi ceva.

[@dfddg2173]

Va rog mult faceti si un clip despre Daewoo Nubira II. Sunt curios unde au fost construite, ce parere aveti despre ea, cum se prezinta tabla, ce norma de poluare are etc. Dati-mi va rog o inimioara daca ati citit mesajul

[@nicusorniculae8859]

cosmine,in loc sa comentezi,nu mai bine ai fi atent la camera? (,nu de alta dar chiar trebuie ),calitatea lasa de dorit.cat despre in a alege un logan full in loc de megan chiar si chel....nu mai bine te tii de detailing? prezenta lui Gicu este salutara,chiar ar trebui sa fie in fata camerei,nu sa comenteza in spate.bafta in continuare. p.s.:nu sunt posesor de renault.

[@mosurenomosureno9057]

Renault masini fiabile , motoare super ! Pret accesibil..la nemtoaice platesti marca mult...in 12 ani renaultul nu ma dezamagit , nici dieselul nici benzinarul...

[@TheKiwibambam]

francezelebat orcand masinile nemtesti la motorizare, nu de alta, dar si Mercedes a luat 3 motoare de la Renault

[@tazztazz1291]

Am megane 4 sedan 1.3tce 140cp luat de nou, in prezent are 17mii de kilometrii si pana acum nu am intampinat nici o problema, in service am fost doar pentru revizie.

[@danielgune8995]

Eu nu va înțeleg... Ce problema vrei sa să ai la o mașină de 17.000 de km? Noi "ăștia" care avem 250-300.000 de km ce sa mai zicem? 🙄🤨🤦‍♂️

[@mathefrancisc-andrei6411]

Buna Cum este modelu asta Megan 1,3 tce 130 cp??? (as vrea sa iau una din 2016-2017 si sa ii pun un gpl) Am un vecin care a luat un Megan 2018 1,6 (simpla) 116 cp benzina si tot progleme are, mananca ului. Iau sugilat motoru de vro 3 ori si inca o mai sigileaza 2-3 ori si trb sa ii schimba motorul de tot!! De aia va intreb oare astea cum sunt??

[@alexandrunegoita2501]

O emisiune excelenta, facuta de oameni pasionati. Detin modelul de mijloc, cu tableta orizontala ,cotiera si 😊sunt multumit.. Bine izolata, nu ploua si nici nu ninge in ea. Este usor instabila pe spate cand nu ai pasageri pe bancheta. Confortabila, eleganta, bine inchegata, nu are "greieri". Portbagaj incapator, dar fanta de incarcare ingusta. Pachetele voluminoase sunt nevoit sa le incarc prin interior dupa ce rabatez bancheta (fractionabila) din spate. Putin cam scumpa. P.S. Va urmaresc pentru calitatea emisiunii, nu pentru Karina. La multi ani cu emisiuni interesante.

[@catalinandrei5263]

1.6 SCe (115 Hp) Acceleraţia de la 0 la 100 km/h 11.8 sec Consumul de combustibil - urban 8.6 l/100 km Consumul de combustibil - extra-urban 5.0 l/100 km Consumul de combustibil - mixt 6.3 l/100 km Putere 115 CP @ 5500 rot/min Cuplu 156 Nm @ 4000 rot/min

[@valyteoc5469]

Ați fost destul de corecți, la acest preț este mai mult decât ok. Încercați un model intens cu motorul de 160 cp, Bose edition și veți vedea diferența

[@NDL-88]

Deja v-ați luat bășini de Mercedes, Audi, BMW, VW care sunt niste mașini scumpe cu o întreținere enorma dar daca îți cumperi un BMW de 10-15 ani scuzăma pe mine este BMW ......este o mașină foarte buna raport calitate preț la fel și Logan care îl tot criticați

[@adamsand1989]

Episod foarte bun baieti, va urmaresc de vreo 6 luni, e foarte interesant asa ca sunteti toti 3 in episod si functioneaza pentru ca aveti personalitati/aptitudini diferite care se complementeaza, un fel de "Top Gear" ;-) Spor in continuare

[@Sebastian751]

Numai pe Mojo Jojo o să-l văd când mă voi uita de acum înainte într-un Renault. 🤣 Once you see it, you can't unsee it.

[@dustinq9530]

Renault are vanzari destul de bune in Romania. Trebuie sa fie cat de cat OK daca le cumpara lumea.

[@cosmins3268]

Pe locul 2 după Dacia , deci da , se descurcă binișor .

[@Remus_Mario]

Fals. Nu e vorba de calitatea lor ci de faptul ca în general, cei care o cumpăra, sunt conștienți ca este mult mai ieftină la întreținere și ca cu toate defectele care apar cu timpul, își pot permite sa o întrețină. O întreținere adecvată nu înseamnă să mergi cu mașina la cel mai ieftin atelier sau sau cumperi piese de la dezmembrări.

[@legioner9]

@@Remus_Mario Renault are piese scumpe. Si manopera idem. Din masinile accesibile, sunt in top 3 cele mai scumpe, ca piese.

[@Remus_Mario]

@@legioner9 e ok ca ai specificat, din mașinile accesibile. Știu ca nu e marca cea mai ieftină la întreținere dar care ar fi diferența între cea mai scumpă și cea mai ieftină marcă accesibilă? Nici Dacia nu este tocmai ieftină fiind parte din grupul Renault. O salvează faptul ca e făcută din piese vechi de o generație sau 2 în urmă. Dar mâna de lucru este la fel de scumpă ca la Renault.

[@legioner9]

@@Remus_Mario As spune ca e diferenta mare intre Renault si VW la piese. In sensul ca Renault, in general, are piese mult mai scumpe. Si servicii mai scumpe.

[@CristiBaciuHD]

ce dai ba nu stii sa injuri :))

[@ArminvanBuuren0210]

A mai aparut un prezentator in spatele camerei😅 Sper ca nu il vom pierde si pe Mihai in curand, mutandu'se si el in spatele camerei🙃😊 Chiar daca este oarecum ciudat, faceti o treaba buna...este un vibe bun. Te salut Mihai! Automasterchef Scarlatescu😎

[@cipriciprica8225]

eu am un renault megane classic din 2000 si de 13 ani cind este la mine functoneaza bine eu cred ca fiecare cum intretine o masina asa o are si gusturile nu se discuta....sincer nu am nevoie de zeci de ecrane fratilor dormiti in masina de va trebuie televizor in ea ....

[@gabrielkoala5809]

Salutare, va urmaresc de mult timp si cu parere de rau observ ca nu ma mai pot baza pe rewiew-urile voastre absolut deloc. Constat ca va place sa faceti din ce in ce mai multe glume de clasa a 4-a si in acelasi timp sa folositi din ce in ce mai putin profesionalism. Nu am vazut in nici un rewiew in care sa spuneti: "da, masina asta merita", tot ce stiti este sa va dati cu parerea dupa ce ati citit opinii pe internet si sa faceti glume badarane! Renault megane 4 a ajuns bataia voastra de joc!? Pei daca ar fi sa ma iau dupa voi nici o masina nu este buna, si cel mai bine ar fi sa folosesc transportul in comun! Nu va mai urmaresc, stiu ca nu este o mare pierere dar poate ca vor deschide ochii mai multi internauti incetul cu incetul.

[@clarion0xxl]

Sunteti tari frate decand v-am descoperit ma uit la voi .. Grasu e cel mai tare din echipa (Mihai ) . Noi ne bucuram ca dommul din spatele camerei(Cosmin) vorbeste dreaq mai putin . Gicu completeaza perfect echipa . Bvo baieti

[@davidefabiano5020]

Ador episoadele voastre,mai ales cele cu Renault

[@Skilat16]

Salut, Masina asta se poate achizitiona si cu 10.000 euro. Era frumos sa prezentati masina asta in varianta de echipare Intens, unde are in echipare faruri full-led, lumini ambientale, masaj in scaune, ACC si multe alte dotari.

[@joinantonius2]

Dragilor - puteti va rog face doua emisiuni dedicate: cum sa cumperi o masina noua, si cum sa cumperi o masona second? Criterii de alegere si dupa ce sa te uiti. M-ar bucura daca ati putea face emisiunea astfel incat invataturile sa fie valabile oriunde pe glob. Multumesc

[@mobilegamesverwalden4880]

Am un model 1,6 dci 130 hp Bose Edition. Sunt foarte mulțumit merită fiecare cent

[@V.D.22]

Fain si distractiv ca de obicei. E greu sa mulțumești toti telespectatorii, asta e. Cat despre mașină, într-adevăr e o mașină frumoasă la banii ăștia. Salutări din Maramureș!

[@adriand7344]

Cea mai ieftina varianta de Megane Sedan era acum cateva luni 11900 euro, cu motor turbo. Nu poti avea pretentii premium la banii astia, cand un logan full poate costa chiar mai mult.

[@amedeusamedeus6608]

Cea mai ieftina varianta de Megane Sedan era in decembrie 14200, fara ticket rabla. restul e cancan. Totusi, masina de care vorbesc are un motor mult mai modern decat vechitura din acest clip si are GPF. Motorul de 1,33 l are 116CP si un cuplu motor foarte bun: 220Nm.

[@cristiancristian6802]

30%, din afirmatiile voastre au fost rautacioase, pentru 13000 euro atat primesti nu avem la acest buget cu ce sa o comparam, pe segmentul ei de buget nu stiu daca gasim ceva la volumul ei confort, siguranta, norma euro 6, intretinere relativ ieftina. Problema apare la modelele de peste 17000 euro pentru ca acolo are concurenta adevarata.

[@vladimiroancea3719]

N-am nimic frate...dar asta nu e review...tehnic sunteti varza...N-am nimic cu masina in comun da voi nu va pricepeti .Faceam asa filmari cand aveam 16 si faceam misto.Nu cred ca se ia cineva dupa "exeperienta" voastra.

[@nssw5392]

Vreo 6 luni de zile am condus in Austria cu uber 3 modele diferite de Megane 2019 variantele break. Un model exact ca acesta Un model full automat și unul doar manual. Eu cel puțin m-am îndrăgostit de varianta full cu keyless și tabeltoiul acela. La prețul pe care îl dai pe ea, pot spune ca face toți banii. Bineînțeles cele trei modele aveau 1.5 dCi, însă pe modelul cu transmisie automata, este un chin. Este atât de puturoasa încât pana și in sport îți da impresia ca are sub 100 de cai. Eu dacă as avea banii pentru mașina asta echipata mai mult decât decent, as cumpara o. Ori 1.5 dCi ori 1.4 tce, ambele motoare sunt decente ca putere și fiabile.

[@legioner9]

Am condus Megane IV break 1.5 dci, Intense, full option, cu scaune din piele, cu masaj, cu trapa. Si am prins lejer 150 km/h. Si nu e deloc lenta si nici nu se simte lenta. Chiar m-a impresionat ce reprize face un break relativ greu cu o cutie automata. E foarte bine armonizata cutia cu motorul. Nicidecum nu mi s-a parut lent.

[@nssw5392]

legioner9 mie in comparație cu una manuala mi sa părut lenta. Și eu tot atât am prins cu ceea automata, dar după 120 părea ca se chinuie. Cel puțin la 150 a ajuns tras de par. După 150 deja ii ceream prea mult

[@DanielMos71]

renault fuego....am avut din 1991 pana in 2002, cu motor de 2000 cmc, 5 viteze, iar in anul 1998 am pus motor de renault 11 de 1400 cmc cu aceeasi cv dar carcasa de ambreaj de dacia 1400, asa am trecut de la un consum de 12 litri in oras si 9 litri in afara la unul de 10 cu 6 litri.

[@marianpetroiu5977]

Buna gluma referitoare la avensis .... detin un model cu 420.000 km si garantez ca sta mai bine pe drum ca modelele "Reno"

[@adi5407]

Motoarele de la Renault dacă nu ar fi bune, nu le-ar pune pe BMW.

[@vlad66ful]

Masina nu stiu cum e dar tipa din videoclip arata extrem de bine.

[@kokoshatu]

clipurile sunt bune datorita lui Mihai si a faptului ca sunt needitate dar reclama cu portofelele e de-a dreptul enervanta . Dau cu mute si skip pana vad prezentatorul ca se plimba pe langa masina ( sper ca nu v-am dat vreo idee sa bagati reclama inopinant in timp ce vorbeste omu' :))) ) . As mai zice ca Malva suna ca dracu, n-ai cum sa vinzi ceva care se numeste " Malva " . Si mai e ceva ...folosirea acuzativului corect " pe care " in multe cazuri nu exista :) . Una peste alta lasand la o parte ce nu-mi place mie, si am vazut ca nu sunt singurul , clipurile si ideea de prezentare sunt foarte bune .

[@AtelieruldeDetailing]

Jeane, merci de idee. De mâine încolo o sa fie reclama cu Malva în clip. Cum naiba nu m am gândit

[@kokoshatu]

@@AtelieruldeDetailing dau cu mouse-u peste clip si vad unde le bagati si tot nu ma uit la ele , ca unsubscribe nu dau nici de-al dracu' :)))

[@ThepmGame]

Salut, de Renault Fluence 2015- 2016, 1.6 benzina, ce parere aveti? Pare destul de simplă sa fie fiabila, dar nu prea o vad in trafic.

[@andreycazacu5429]

Mojo Jojo ...am ras cu lacrimi:))))...cat mai in gluma sau mai in serios faceti o treaba excelenta , va urmaresc cu drag.SUCCES si la cat mai multe episoade, poate mai invata si haterii cate ceva:)

[@vladstefan2002]

Bună ziua. În calitate de posesor de Renault Megane II sedan 1.6 16V(și fost proprietar de Golf V 1.4 FSI) îmi permit sa fac și eu cateva remarci comparative. Și la actuala generație (4) de Megane, cuva, în care stă roata de rezerva este din plastic, nu aluminiu ca restul sasiului. Chederele sunt la fel de proaste ca si la generațiile anterioare. Insonorizarea este ceva mai bună. Scaunul soferului, oricat m-am chinuit să îl reglez nu mi-am gasit poziția optimă. Ma opresc aici cu criticile. Și Golful a avut problemele lui, cu electricele, dar nu pot să spun că am schimbat ceva major în zece ani cât l-am avut și îl surclasa pe saracul Megane, la aproape toate capitolele, mai putin spatiu interior si volum portbagaj. Va urmaresc cu drag și interes.O zi frumoasa va doresc si la cat mai multe review-uri sincere. Salutari din Pitești!

[@DeinteresRO]

Mult prea multă lingușeala la mărcile Volkswagen și multă răutate contra mărcilor Renault sau Fiat....din punctul meu de vedere total nejustificată. Ne-am cam cramponat habotnic pe Volkswagen și BMW, uitând că mai există și alte mașini.... (aici vorbind la general).

[@shurubelu2688]

Băi dar mari specialiști sunteți voi 🤣 luați și de la Volkswagen una slab dotată și o să vedeți atunci! Aduceți varianta dotată (și aici nu ma refer la RS sau InitialeParis)! Poate sunteți și voi mai realiști și nu atât de cârcotași!

[@starboy_66]

Nu stiu despre ce hate vorbiti voi dar eu demult numai citesc comentarii! Faceti o treaba foarte buna si sunteti oameni faini!

[@ciprianion2422]

Probabil voi conduceti niste zeitati in materie de masini personale daca meganu asta nu este pe masura voastra...

[@busuiocadrianiulian7458]

Salutare 👋... Aștept momentul în care este prezentat un Audi A3 BKD din 2007 Va mulțumesc

[@alinolteanu1864]

Ați dori să aveți la test o dacie pickup 1.9 diesel 2005?

[@ovidiuhopirtean5159]

Clar ca vrem... numa mi-e frica ce or sa zica baietii despre el !? Ca is cam pretentiosi.. nu stii la ce sa te astepti de la ei, pe majoritatea nu le lauda, dar nici nu te astepti pe care o va lauda...!?

[@Mso94]

Eu am un Megan Sedan ca cel din video cumpărat de nou. E o mașină corectă pt banii ceruți. Nu poți avea calitate de Mercedes și preț de Dacia. Totul se reflectă în preț. Legat de cotiera, nici Octavia in varianta de bază nu are cotiera.

[@nicalec4330]

Și Skoda ce e?Low costul de la VAG ,ca au ridicat o unii în slavi,sa fim realiști !

[@panagiotismihai]

După ce spuneți despre comenzile din spatele volanului și voi nici măcar nu aveți habar pt ce sunt butoanele de pe volan denotă că sunteți pe lângă grav

[@Kakashikewl]

14:50 Mi-am luat in finele lui 2017 Dacia Logan Facelift echiparea Prestige, cu Multimedia, senzori parcare, cutie Easy-R, bumpere la usi si iesiri ptr. aer patrate (tipice pe Prestige). In 2018 la final mi-am luat un Renault Megane din 2016 (SH, e drept), Bose Edition cu echipare full, inclusiv masaj, Infotainment, camere, senzori, bord digital, parcare asistata s.a.m.d. Imi mai lipsea cred doar Pachetul acela de Safe Driving sau cum se numeste, cu Pilot Automat Adaptiv. Si daca il aveam chel, cum il aveti voi aici, nu as fi luat niciodata Dacia. Dacia momentan a ramas la taica-miu si o mai conduc rareori cand sunt la el... se simte o diferenta clara fratilor. Atat la cutia aia automata (robotizata ce-i drept) care e de apreciat dar e o gluma pe Dacie, te baga in scaun la fiecare schimbare de treapta daca nu sti sa ridici piciorul de pe pedala cand face trecerea. Nu mai vorbim de confort... Dacia Logan, fie ea si Prestige e o masina ieftina, in care nu te simti deloc sigur. In Megane ma simt mult mai protejat, nu troncane nimic, e destul de bine antifonata din toate partile. Pare o masina solida, ce pot sa zic. Dacia nu-mi inspira acelasi lucru. Deci oricat ati lua in deradere voi masina aceasta, ptr. 3k EURO in plus, as alege mereu Megane-ul. Atat estetic cat si ca performanta/siguranta. Diferenta e majora.

[@mariusrosca85]

Mihai, acea pamblica (in denumirea tehnica "clockspring") de care ziceai, oricum se pune pe volan, chiar si la acest Megane, pentru ca ai alte comenzi / butoane pe volan. Deci faptul ca Renault inca monteaza butoanele de control pentru volum in spatele volanului, nu inseamna ca masina nu are un clockspring pe coloana de directie :)

[@snalftw]

Am intrat sa vad un video despre masini, am gasit niste baieti pusi pe glume care se cred interesanti...

[@alinaln2485]

Noul mod de a face vizualizări.. Știți la ce ma refer

[@Ydvdubsubsybsubs8ydb]

Am un Megane cu motor de 1.3 si 140 cp, mașina e super, m-am saturat de jegurile de mașini aduse din Germania.

[@adrianradu8239]

DA,...sunteți buni, nota10,sunteți sara si piperul You Tube. Respect pt. voi,jos pălăria.

[@GoodMan-zd2vj]

Mai baieti, daca va pricepeti, aratati ce stiti, altfel sa faceti bascalie, sa piarda lumea 20 de minute, e cam jenant.

[@edwardkatona5449]

Va urmaresc cu sufletul la gura , clipul cu Jaguar , m-a facut sa mi-l doresc foarte mult ! Salutari din Timisoara !

[@alexalexandru5028]

7:50 acest motor este luat de la nissan,acel 1.6 16v de care zice mihai a fost scos din producție în 2015 si inlocuit cu motorul din video,cele mai importante diferențe dintre cele două motoare sunt:tipul de injecție si norma de poluare

[@alexalexandru5028]

@Рено Турбо si ala vechi,de la renault,k4m

[@Schumaher7305]

@Рено Турбо Salut acest motor de la Nissan HR16DE au distributia pe lant si injectie directa? Este mai fiabil decat cel vechi de Renault k9m?

[@ionut.5]

Diferentele de pret la vanzarea Duster sunt valabile pentru versiunile entry level (chele, fara aer conditionat). De exemplu pretul vopselei metalizate difera mult intre Franta, Germania, Spania si Romania. Cand configurezi un Duster Prestige, atunci preturile par la fel, chiar daca in Germania este mai ieftin ca in Romania cu 50-100 euro! :))

[@monsterul]

De la domnisoara am dori sa aflam secretul femeilor independente si pline de bani. Multumim.

[@hennessy4666]

Suggardaddy.

[@nustiu6841]

Are senzori de adâncime 🎃🎃🎃

[@maxmultikill]

M-am rupt de ras la faza cu Mojo-Jojo, si apoi de plans la faptul ca o masina facuta la noi e mai scumpa PENTRU noi ( nu mai vorbim de puterea de cumparare) decat aceeasi masina in vest unde si puterea de cumparare este mai mare...

[@razvanandrei8838]

Subiectele sunt bune, Prezentarea asa și asa. Totuși ai rămas încă la acel stadiu de începător. Cred ca e momentul sa mai faci unele schimbări.

[@zontarr8812]

Turcii măcar ei au autostrăzi pe care poți circula , berlina e făcută pentru Estul Europei pentru ca e cerere mai mare de sedan, hach-ul și break-ul sunt mai mult solicitate in Vest ca sunt mai practice.

[@adibbiv6600]

Pentru Mihai, apropo de "minunea economică" generată de prețul mai mic practicat pe piața occidentală, comparativ cu prețurile de pe la noi... Explicația poate fi una care are "izvorul" în prețul construirii de autostrăzi în România. " Comparație: 1 km de autostradă CâmpiaTurzii-Gilău=23 mil €, Germania 6 mil €, Ungaria:Szeged-Mako=6,6 mil €. În Dubai, cu 4 benzi pe sens=8,9 mil $. În Bulgaria pe Stara Zagora -Karnobat=2,2 mil €. Concluzia negustorilor de mașini este cât se poate de "bun gust": "Dacă aveți banii să plătiți un km de autostradă la prețuri enorme, în mod clar aveți bani să plătiți și pe mașinile noi prețuri mai mari ca în țările vestice!" Păi nu?

[@Macelarustefania]

Ca tema pentru urmatoarele emisiuni recomandati, va rog o masina mai buna, la acelasi pret. La asta s a recomandat Duster.

[@Corlea]

Decat sa-mi iau masina de 13.000 de euro, Renault sau Dacia etc, mai bine imi iau un a4 din 2014

[@zuziziko3838]

Salutare de la Chisinau baietzi !!! Imi place tema klipurilor voastre succes in continuare. Am doar o rugaminte daca putetzi face un klip ku noul fiat tipo 1,4 benzina manuala si 1,6 benzina automan (aisin japan zice lumea) pentru kam imi plak si ma ghindrsk la o asha masina Merci anticipat.

[@ocsikke]

Tehnologia Renault e ok. Nu e premium, dar nici nu costa o avere, nici achizitia, nici intretinerea. Si sa nu uitam spre ce ne indreptam: Automobilul electric. Zoe e pe primul loc, si mi se pare ca francezii sunt un pic mai avansati decat germanii. Pentru ca primeaza pragmatismul, in defavoarea performantei. Si, la ce vremuri vin, o sa fim multumiti ca ne putem deplasa. Premium va deveni din ce in ce mai exclusivista. Deci, da, e o masina buna.

[@AtelieruldeDetailing]

ocsikke zoe nu mai este demult pe primul loc

[@ocsikke]

@@AtelieruldeDetailing Nu mai stiu cifrele, dar ieri am auzit o stire despre noul Zoe, si era situat pe primul loc intr-un clasament facut de nemti. Dar oricum, tandemul Zoe-Leaf este cel mai vizibil, si Tesla, bineinteles. Bmw si Vag nu conving inca.

[@eusebiucraivan7647]

Nu mai postați așa de des pentru ca am de învățat pentru sesiune😅✋🏿

[@mariusrosca85]

Salut. Eu am condus de cateva ori acest Renault si am observat ca in timp ce mergi, sa zicem cu vreo 50 km/h si la un moment dat lasi acceleratia, dupa care incepi din nou sa o apesi, schimbatorul de viteze si misca, pe cum apesi pedala. Ciudat.

[@nicuinoan1956]

Da,ar fi chiar interesant un Safrane ...pare-mi-se că v-am sugerat și eu într-un comentariu la un clip mai vechi al vostru.

[@marius9771]

Cel mai slab car vlog pe care l-am vazut de ceva vreme!!!

[@Freddy-zy5uy]

Cu tichete de masa se poate cumpara?

[@sutaluminitaanda7236]

Nu, cu d-alea de vacanta

[@Sara-wq2nu]

La ce pret are Meganul chiar merita.Loganul e mult in spate ca aspect exterior/interior.Eu am o problema cu posesori de Renault care considera ca ,,joaca' in clasa premium,ei nu realizeaza ca sunt in grupa cu Opelul.Fordul,Kia,Hyundai etc si nici la baraj nu ajung din aceasta grupa ,ce sa mai vorbim de calificare.

[@Atlantic1881]

Masinile actuale sunt produse de consum, indiferent de marca cand atinge varsta de 7-8 ani apar multiple probleme. Eu le asociez cu telefoanele ,,a aparut un model nou". Deci nu este o marca mai buna decat alta ,doar pretul difera.

[@razvanhretiuc395]

Super. Imi place mult ceea ce faceți, poate prindeți și un Renault talisman sau o mazda 6, mașini foarte interesante.

[@AtelieruldeDetailing]

Razvan Hretiuc vrem sa prindem.

[@crigeorge9549]

Le pune acolo din motive de ergonomie. In curbe mai usor actionezi butoanele de pe satelit decat cele de pe volan. Din motive de siguranta butoanele de tempomat sunt pe volan. Nu economisesti nimic daca mai scoti cateva trasee de cupru de pe o pamblica ieftina. Mai ales ca locatia e cam aceeasi si la satelit si la volan.

[@radubd]

Din experienta personala (conduc inca un Renault Megane 3 hatchback), la mine este fix pe dos: in curbe e mult mai dificil sa actionez acele butoane, mai ales cand si dupa ce te apropii de o tura completa de volan. Insa, asa cum am mai citit prin comentariile de aici, in restul timpului recunosc ca prefer localizarea lor acolo unde e, si nu pe volan. Sau poate doar m-am obisnuit eu cu ele si mi se pare ciudat cand ma urc in alte masini care le au pe volan 😅

[@rprbt70]

Probabil că acești oameni uită ca traiesc in Romania și la salariile din tara sunt prea puțini care sa isi permita o mașină nouă full si pentru ei Renault reprezintă o batjocură. Dar asta e, "tara arde si baba se piaptănă!"

[@rprbt70]

Si probabil masinile lor personale sunt unele de "20 de ani vechime cu doar 50.000km din Germania!"

[@AtelieruldeDetailing]

Gicu are Hyundai Kona 2019, luată de nouă, de exemplu, iar exemplele pot continua, e ușor să judeci din spatele tastaturii.

[@AdriandeMorcerf]

Mă, Mihai, eu sunt total de acord cu tine - Renault nu e cea mai bună mașina. Dar cum poți zice asta despre Vag:))?