RENAULT NISSAN 12V - L2 60Ah 600A EN

По всем вопросам обращаться сюда:
★ Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/id/6228caab1a3b...
★ RUTUBE rutube.ru/channel/24507753/
★ Telegram t.me/+3vJWbGuD1t8wZjBi
★ В контакте: vk.me/moneysend/id339607125
Переходите и подписывайтесь, чтобы быть в курсе новостей.
Чем больше людей, тем проще и быстрей можно получить правильный ответ.
Мой канал в телеграмм. Здесь находятся свежие новости и
видео моего ютуб канала:t.me/+LFAkwRZ3YQkzNWRi
Мой чат в телеграмм для общего общения:
t.me/+M2vICQbaEBE0YTMy
Оскорбления, без доказательные обвинения 100% БАН без разборов и пререканий !
Дорогой зритель! Убедительная просьба поддержать меня, просмотрев ролик
до конца и поставить "палец вверх".
Заранее СПАСИБО! Ты мне очень помог!..
Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал.

[@Toliar555]

Андрей. Спасибо Вам опять большое, что не забываете о своих подписчиков. И делитесь своим бесценным опытом 👍🤝 Добра Вам, мира и семейного благополучия

[@valeriylopuxov8022]

Спасибо за видео. Руки чешутся свой обслужить да нет подменного фонда, машина нужна каждый день.

[@zhekich26]

Андрей молодца, так держать, ждём ещё видео по экспериментам

[@user-cm4hx2qf8p]

Андрей, большое спасибо!)

[@user-qo4ro7tb8n]

Спасибо за увлекательное видео,но изначально было ясно ,что акб в топку.

[@lisica772]

Андрей, спасибо. Очень полезная информация!

[@KronFlint]

Вывод: обязательное регулярное обслуживание. Крайние банки изнашиваются больше из-за бОльшей нагрузки. Ток протекает во всех банка одинаковый (последовательная цепь). А из-за падения напряжения к центральным банкам в крайних банка электролиз больше. Вот и выкипела вода, крайние банки засульфатировались больше. Высокое сопротивление как раз об этом и говорит. Спасибо за показанную работу. Лайк!

[@mikman7219]

Т.е. ты хочешь сказать, что если подключить несколько батареек последовательно, как во многих устройствах и происходит, то разрядятся сильнее крайние батарейки? Ну это же не подтверждается практикой. Можно где-то прочитать о том, что разность потенциалов отличается на разных банках, включенных последовательно? Это обычная задача по физике. Лично я не могу уловить, где здесь подвох. Было бы интересно услышать подробности этого дела: чем отличается работа банок в зависимости от их положения в замкнутой цепи?

[@KronFlint]

@@mikman7219 к сожалению, ничего внятного сказать не могу. В литературе (Дасоян, Русин, Кочуров и т.д.) нет ответа на этот вопрос. Ток одинаковый во всех банках - закон Ома. А вот о падении напряжения мое предположение, возможно ошибочная. С физикой не очень дружу, я химик. Наблюдения многих людей разные: у кого то первыми изнашиваются крайние банки, у кого то 2 и 5. Кто то пишет, что первые пять лет - умирают крайние, если батарее более лет - соседние к крайним. Объяснения нет ни у кого.

[@user-vj1xc1bi8t]

Спасибо за видео 🤝👍👍👍

[@pavelbelov7483]

Спасибо.Вам пять баллов+.

[@user-mn2xr3fs9v]

У меня такой же 6 лет и ему капец. Больше не выжел. Я его не обслуживал. Уровень электролита 1.см плотность на 6 году 1.18-1.20

[@ABc-youtube_channel]

До зимы да походит.. ему бы пару ктц до половины и удалось бы часть вернуть. Но это время.

[@user-sl6cq4nh4l]

Можно было попробовать разрядить до 10,5 вольт током 3 Ампера, и зарядить, повторив такие действия два три раза в зависимости от результата после первого цикла разряда- заряда. Мне с аккумуляторми это помогло, а они с марта 2015.

[@unknooown]

так и надо было делать. Не знаю зачем он плотность вытягивал. После того как он вытянул плотность нужно было пару КТЦ сделать и сопротивление снизилось бы, и емкости по прибавилось. там ампер 20 в нем сейчас

[@jokesandgagsfrombob8085]

КТЦ для увеличения ёмкости АКБ сделайте

[@user-jo9po7zy2b]

Андрей, здравствуйте! Как вы относитесь к термокейсам? На фольксваген поло лифтбек в летний период сильно нагревается плюсовая банка от двигателя. Есть смысл устанавливать батарею в термокейс? Спасибо за видео, всегда смотрю ваши выпуски с большим удовольствием! Тема аккумуляторных батарей меня заинтересовала более 30 лет назад.

[@AndreyDemchenko]

Я сейчас собираю материал на видео, где показывают, что аккумулятор во время движения нагревается до 50 и выше градусов.

[@user-jo9po7zy2b]

@@AndreyDemchenko Спасибо! Буду ждать нового выпуска. Андрей, удачи Вам!

[@chiefengineeroffrida]

Обязательно нужен термокейс. Под капотом температура доходит до 100+ - а это пагубно для акб

[@user-jo9po7zy2b]

@@chiefengineeroffrida это точно, во многих автомобилях сильно нагревается батарея. В Ауди старых и то за перегородкой находится батарея, нагрева нет.

[@user-ul2ue9eh2f]

Много времени потратили на АКБ. Может надо было применить более эффективный способ- заряд в дистилярованной воде.

[@recogesi1]

Смысл в этих танцах. Просто потерянное время. Проще заменить на новый