Renault Scénic dci - Changer le filtre à carburant

[@rana0012]

Une telle misère pour changer un filtre à gazole!!! J'ai regardé le tutoriel pour le filtre à air et c'est tout aussi compliqué! Top les ingénieurs Renault! !

[@TheGamerPvPGaming]

Randriamasy N. Tu as juste pas l'habitude

[@goontheroad4865]

les gars profitez en , je suis tombé sur la pince Knipex Cobra avec son systeme de blocage a moin de 19 euros amzn.to/2Trqahk jviens de me la prendre a ce prix ca vaut le cout

[@mohamed-bf4yl]

Ils font exprès, après ils s'étonnent que l'on n'achète plus français

[@passion4league240]

Thank you so much... no one else has showed how to remove the filter I've been looking for days. God bless you

[@GMKrp]

Faut avoir BAC+12 en mécanique auto pour changer les filtres ici ! Tout est fait pour que les clients viennent le faire au garage et font plus rien eux meme ! Heureusement je sais un peu bricolé et j'ai acheté une valise (diag) en cas de panne ;) pratique ! En tous cas merci OSCARO pour ce tuto

[@MrGiloine]

Super ! Merci pour ce tuto ! Ca me fait faire des économie ....

[@pierrebds958]

Pfff trop galère et pourtant j'adore la mécanique Je le ferai faire chez norauto si besoin... Merci tout de même pour le tuto

[@stephanefernique9140]

Bonjour, merci pour cette vidéo je vais le faire sur le Scénic de mon fils. Auriez vous un tuto pour changer la pompe électrique à gasoil qui est fichtrement mal implantée au dessus de la crémaillère de direction à droite? Merci d' avance et bonne continuation.

[@paulwouah6683]

Le changement du filtre GO est assez facile. Le gros problème, c'est ces 2 vis très mal placées... Mais heureusement il y a une astuce. Au remontage, mettez des agrafes de la bonne taille (genre fixation de garde boues) à la place. Ça tient très bien (il n'y a aucune contrainte mécanique sur le filtre, et pour arracher une agrafe, faut déjà le vouloir). Au remontage, vous êtes déjà heureux de ne pas avoir à les revisser, mais en plus, au prochain changement de filtre, vous allez carrément diviser votre temps d'intervention par 2 !!! Cool nan ? Maintenant, sur certains modèles Renault (Mégane, je crois), on peut directement faire coulisser le filtre par le bas... Sans démonter ces fichues vis ! Et là, c'est vraiment pratique !

[@jeremyc5649]

Génial merci !

[@atkhalid9783]

Bonjour une question Filtre à carburant avec capteur ou sans capteur ?

[@jad.b62]

Bonsoir. Merci pour la vidéo. Et merci Oscaro. J'ai une question à vous poser : j'ai une Scenic 2 dci 1.5L 105cv année 2008. Je voudrais savoir quelle filtre filtre à carburant pour le changer est ce que avec décanteur ou sans décanteur ? Et si j'avais le filtre sans décanteur est ce que je peux le changer par un filtre avec décanteur ? Merci

[@akramhamdi494]

Alors vous savez mtn

[@matoussizeiden9712]

Bonjour super vidéo... J'ai un souci pourriez-vous me conseiller... J'ai une scenic 2008 1.9 dci 130 CV je dois changer les injecteurs J'ai acquis des injecteurs d'une scenic 1.9 dci 130 cv mais de 2011 sont ils compatibles? Merci d'avance...

[@oscaro]

Bonjour, malheureusement ils ne sont pas compatibles, auriez vous la plaque d'immatriculation du 1.9 dci 130 CV de 2008 pour que je puisse vous indiquer la bonne référence ?

[@CAPA-xd8pp]

Bonjour nous avons un Scénic 2 de 2004 nous avons changer le filtre a gazole mais il y a une bulle d'air dans le tuyaux qui vient du réservoir avant la poire , mais nous arrivons pas a la faire partir. (le filtre n'a pas de purge). Est ce que la poire peut être défectueuse ? Merci pour une réponse

[@christophecantin2793]

Bonjour je dois changer mon filtre a gasoil sur un scenic 2 2l dci 150 cv 2008 mais quel filtre prend avec ou sans capteur d 'eau .merci d'avance.

[@bichetbiquet1]

aller planquer le filtre a carburant a cet endroit , vachement pratique , de plus exposé a l'humidité , au froid ( pour un fitre a GO ) donc allez chez renault il vous en coutera 15 euros de filtre 60 de main d'oeuvre et la TVA , enfin 100 balles pour un filtre , heureusement sur ma renault de 2008 le filtre est encore sous le capot moteur .

[@arrchemohamed1437]

Merci merci

[@cocobeloeil4605]

Merci

[@abdelkrimbenghanem2960]

Super

[@joelndie9374]

Bonjour j ai les bulle d air dans ma tuyauterie situe après le filtre a gasoil elle démarre bien mais après un certain moment commence a perdre de la puissance avec comme message sur le tableau de bord

[@joelndie9374]

Bonjour j ai les bulle d air dans ma tuyauterie situe après le filtre a gasoil elle démarre bien mais après un certain moment commence a perdre de la puissance avec comme message sur le tableau de bord c est une Mégane scenic 1.5 dci

[@marevalepagnot3962]

Juste une petite remarque de ma part sachant que je ne suis pas un expert ou même que je ne suis pas mécano. Perso, j'ai rempli mon filtre de gasoil avant de le mettre en place. Une fois en place, comme la voiture ne voulait pas démarrer, j'ai voulu utiliser la poire dans le capot moteur mais aucun effet. La poire en plastique ne sert pas à grand chose. J'ai branché à la place de cette poire une autre en silicone et la, après deux ou trois pompage, la voiture est repartie facilement. J'ai un DCI 1.5 cv.

[@paulwouah6683]

Soit vous n'aviez pas assez pompé; la première fois, soit votre pompe d'origine était poreuse (ou son clapet plus étanche). Dans tous les cas, vous avez bien fait de la changer ! Et remplir le filtre avant de le mettre en place est toujours une bonne idée. Donc normalement, votre moteur aurait du partir. Si ça n'a pas été le cas, c'est qu'il y avait une prise d'air quelque part (et donc que le problème venait probablement de la pompe) !

[@JoseGomez-gb5en]

Maréva Lepagnot / je voudrais savoir comment changer le filtre à gasoil d'une e0pècee,, exprec15

[@gillesmojica4479]

SUPER

[@technisavoir]

Merci pour la vidéo. Je vais pas le faire moi même. Toujours une honte la conception de cette voiture . Je viens de réussir à sortir le filtre à huile.... rien que ça c'est une galère pour le passer entre toutes les durites. Les ingénieurs automobile sont vraiment une sous espèce humaine, le corps est comme nous, mais le cerveau ils leur manque quelque chose....😤

[@sosauto22]

bonne soir comme bien de kilomètre pour le changer sur megane 2 1.5 dci

[@veguerstephane4587]

cette methode est elle la même pour une megane 3 1.5 dci de 2010 merci d'avance

[@nicoloulou2374]

Pas identique mais au meme endroit oui

[@lestrouvaillesdefred5466]

Si tu te trompe avec les couleur cela fait quoi ??

[@florianbechet2011]

Pourquoi il ont coupé la vidéo quand il est en train de pomper le gasoil, y a t'il une autre manœuvre entre deux ?

[@generalboss2199]

il a oublier de purger le circuit de gazoil... il y a un boulon a desserrer sur le filtre a gazoil pour retirer l air dans le circuit de gazoil!!! de pire en pire...(ps:le boulon de purge se situe en dessous du filtre et l autre boulon se situe sur le circuit au millieu d une durite) et pas besoin de devisser le support on retire les tuyau on desserre un peu la vis de maitien sur le collier qui tiens le filtreet on tire sur le filtre il vient tous seul.

[@TnT-ot5vi]

vraiment tout pour décourager les gens cette vidéo, pour un pro ( soit disant ) la méthode est merdique. pas besoin de retirer le collier qui tient le filtre il part tout seul.

[@nicoloulou2374]

Perso je fais la vidange du scenic avec tous les filtres en moins de 45 minutes... Donc si oscaro mets ce temps juste pour le filtre à gasoil...

[@gillesmojica4479]

comment changer la poire d amorsage

[@killer31n]

Pour réamorcer le filtre c'est une grosse galère la poire ne serre a rien ne pompe rien Le circuit se vide complétement. Il faut démarrer 2 ou 3 fois pour renclancher

[@bichetbiquet1]

une solution , remplir la cuve de fioul ou de gas oil aprés avoir remplacé le filtre , bien remettre le couvercle 2 ou 3 coup de poire et ça démarre !

[@abdelkrimbenghanem2960]

la saleté oui du gasoil, pas les bactéries.

[@ktm250fldbtk93]

a 185 588 personnes leurs scenic n'allume plus xD la mienne comprise

[@NZ_DZ]

le tuto est bon mais bordel tout ca juste pour un filtre a gasoil! c'est vraiment honteux dans mes anciennes voiture ca mettait 2 minutes!

[@domthierry4981]

7:48 vérifiez qu'il n'y a pas de dépot de bactéries....

[@chelhab9279]

LA BACTERIE NE SE VOIT PAS A L OEIL NU C EST QUOI CES BACTERIE QUE VOUS PARLER

[@kafanatuo3882]

n'arrive pas à ronfler

[@MrTage45]

On dirait Gérald Darmanin...

[@fouzamazir3987]

Les ingénieurs renault une catastrophe

[@nicolasazoulay-bouviere1283]

ca pompe😨

[@lorenzo3cx]

pour quoi Renault met c'et filtre a gasoil dans cette endroit !!!!!! vive VW et le groupe VAG

[@bugdy7321]

Parce qu’il n'y a pas de place ailleurs!!!!!!!

[@mdljf938]

bugdy ou augmenter le temps d'intervention atelier !!!!!!!

[@lorenzo3cx]

la vous avais raison ;)

[@bugdy7321]

Mdljf Bzh .... non. tout simplement qu'a la conception de la voiture, le confort du SAV est...comment dire......oublié. l'objectif est de vendre............ après le SAV doit se "démerder" avec