Renault TWINGO (2004) - Das perfekte erste Auto? [Review, Kaufberatung, Fahrbericht]

[@Marco-i7z3y]

Tolles Video schön das die jungen auch noch wissen was gut ist. Ich hab auch einen und ich kauf auch wieder einen. Wenn man richtig flott sein will muß man eh Moped fahren. Gruß Marco

[@kaputtkrieger7897]

Super erklärt schön das junge Leute auch die Alten Klassiker noch zu schätzen wissen ….Allzeit gute Fahrt euch beiden 🎉😊

[@Keremsalep]

Schon ne süße kleine Bumskarre haha. Habe meinen schein erst seit Anfang August und hatte das Glück einen Clio 2 Phase 2 einer der ersten Campus aus 2005 zu fahren. Man fällt mit so kleinen dingern einfach mehr auf. Da hatte ich auch das Problem mit dem 1 und Rückwarts gang beim kalten Motor. War natürlich von der Austattung her besser wie ein Twingo aber der hätte es auch getan. Das Auto hat auch eine Servolenkung worüber ich echt froh war weil ich den Smart meiner Mom auch schon gefahren bin und der keine hat.. Leider ist mein süßer Clio Anfang diesen Monats mit mir ausgerutscht und wir sind ca 10M von der Fahrbahn abgekommen und im graben bzw Bach gelandet und der Motor ist langsam abgesoffen während Musik lief.. Es musste schnell was her weil ich mit dem Auto zur Arbeit muss und ich hab einen Clio 3 Phase 1 aus 2005 mit relativ wenig Km gefunden. Das Fahrgefühl ist zwar besser vom Schalten und beschleunigen aber ich vermiss den alten trotzdem. Ich kann jedem nur ans Herz legen mit solchen Autos anzufangen weil sie echt günstig in der Anschaffung und im Unterhalt sind. Ich verstehe sowieso nicht. wieso die meisten in meinem Alter als erstes Auto gleich dicke bmw's etc wollen die eh nur Probleme machen..

[@simpatico_amigo]

Jetz mal ernst ich hab mir vor 2 Tage einen twingo geholt bin super zufrieden und man glaubt es nicht wie viel Platz dieses kleine Auto hat. Meine e klasse 250 bj 2010 hat nicht so viel Platz wie der twingo

[@werlaus4850]

Meine Oma hat einen 99er Twingo seit 2003. Seit ich den Führerschein habe, fahre ich das Auto. Seit sie verstorben ist, gehört der kleine Stadtflitzer nun mir. Ich wollte immer einen VW T3, aber nun hat mein Twingo sentimentalen Wert und je mehr ich mich mit dem Auto beschäftige, desto mehr liebe ich den Kleinen. Dank der fehlenden Servolenkung hab ich jetzt auch mehr Kraft in den Armen. 🤣 Ich hoffe, mein Kleiner schafft es noch viele weitere Jahre durch den TÜV. 🥰

[@peterhusenbeth1354]

tolles Video, vielen Dank für die ganzen Infos!

[@niklas2976]

Freu mich schon wenn ich ab nächstes Jahr auch einen Twingo fahren darf. Ist aus 2003, hat null Rost und ist um die 126.000km gelaufen. Checkheft gepflegt bis zum schluss und frisch TÜV ohne Mängel. Wäre dann auch mein erstes Auto. Finde es mega wieviel Ladevolumenn der eigentlich hat, trotz seiner kleinen größe. Denn mal zum vergleich, ein Audi A3 8P hat bei Max auch nur 1080l Volumen. Klar als mindest Kofferraumvolumen hat der Twingo weniger, was aber auch okay ist. Denn sind wir mal ehrlich, wie viele fahren Riesen Karren in der Stadt, obwohl sie jeden Tag nur alleine oder zu zweit auf arbeit fahren und wieder nach Hause. Sonst aber nix weiter Transportieren außer mal den Einkauf. Wozu brauch man da ein Riesen Schlachtschiff? Zum Thema Urlaub fahren brauch man auch kein Riesen Gerät ( sofern man nicht eine große Famillie ist), wie oft fahren die meisten 500km+ in den Urlaub? Wie oft macht man im Jahr solch lange Urlaubsreisen? Das schafft man auch mit solch einem Auto. Ganz ehrlich, wenn ich bequem in den Urlaub mit Auto fahren will wie in einem Schlafzimmer, dann kann ich mir auch ein entsprechendes Auto/Wohnmobil Mieten. Denn wer lange und weite Urlaube/Reisen machen kann, weis auch das sowas nicht gerade günstig ist. Da kann man auch sowas on Top mit Kalkulieren. Ach zum Thema Versicherung. Die Haftpflicht hat er SF 13 und in der Teil/Vollkasko sogar nur die 10. Ein Auto hat und soll einfach einen von A nach B bringen und den Alltag meistern können. Wer mehr will ist ein Ferkel xD Wer ein Auto als Status symbol brauch, der hat eh mehr als genug Geld um sich so einen Lebenstil leisten zu können. Glaube das Problem ist einfach, das viele Menschen vergessen haben, das man sich auf die Wesentliche dinge Konzentrieren sollte. Ansonsten gutes Video

[@thesaint7871]

Und diese Riesenschlachtschiffe gehören noch nicht mal ihnen, entweder geleast oder finanziert,Hauptsache jemanden beeindrucken den man nicht mal kennt!

[@mariamessere976]

Ich habe meinen Twingo 18 Jahre bin immer noch zufrieden. 20 Jahre alt ist mein weißer Blitz und hoffe er hält noch lange durch!😊

[@schleifpunkt.tv2092]

Kleines Update. Kommt bald auch ein Update Video dazu. Über paar Dinge auf die man besser achten sollte. Stand 164.000. vor 3 Tage neue Kupplung eingebaut bekommen. Es müssen Domlager neugemacht werden. Auspuff hat ein Loch. Klingt sehr saftig. Und der klopfsensor scheint defekt zu sein. Motorkontrollleuchte ist an Motor läuft aber wie immer. Vor paar Monaten ist mir jemand auch reingefahren. Kotflügel rechts musste neu. Gekauft für: 1000€ Zahnriemen + neue Kolben + Ventile + Kopfdichtung + Neue Bremsen: 500€ Neue Kupplung: 320€ Kotflügel rechts 25€ Nummernschildbeleuchtung 20€ Geschätzter wert der noch reingesteckt werden muss für Auspuff, Klopfsensor, Domlager und noch paar Kleinigkeiten die ich gerade nicht mehr im Kopf habe: 300-400€

[@holgerschneider2273]

Der 1.2 16V geht nur deswegen besser ab, weil der n besch... übersetztes Getriebe hat. Hatte nen Clio B mit der Maschine. dem ging im 5. schnell die Puste aus und lief bei 100 mit 3000 Touren. Mit Klimaautomatik kenn ich auch keinen Twingo. zumindest keinen Twingo 1. Selbst im Intiiale war nur ne manuelle Klima drin. Die 1.2er Maschinen sind da eher unproblematisch. Die machen schon viel mit. Im Twingo 2 GT wurde dem 1,2er 16V n Turbo verpasst. Ergebnis waren dann 100 PS. Der wurde auch im Renault Modus wieder verwendet. Glaub auch im Clio 3.

[@micheldavid4123]

Liebe Grüße aus Hamm 😊

[@schwibelkopfhdlp3833]

Einfach krasse karre , ikonisch

[@peterschulze2062]

Oft defekt ist die Wegfahrsperre. Kann man aber deaktivieren. Der Motorträger rostet gerne durch.

[@Zuegig20]

Ich bin kein Twingo Kenner aber dein Twingo Modell muss älter als 2004 sein. Weil Servo war irgendwann Standard außerdem ist die Front nicht lackiert. Müsste mich da nochmal besser rein lesen aber 2004 ist das Teil glaub nicht.

[@yahayat4811]

Und was ist mit Clio Renault?

[@peterschulze2062]

Der clio ist deutlich anfälliger.

[@Moee65]

Gude, was haste für den Twingo gezahlt?

[@samothemperor8405]

1000€

[@privatechanal2084]

Ich habe mit meinem v16 in unbegrenzt 190 GPS gemessen geschafft

[@habe2094]

Keine Klima. Aber trotzdem kein Winterauto. So soll es sein. Ein Blick von unten auf einer Hebebühne wäre interessant.

[@schleifpunkt.tv2092]

Heizung hat er aber. Von unten noch alles fit. Jetzt ist tüv fällig

[@hugolachs6620]

Als altes Auto würde ich wegen der besseren Verlässlichkeit lieber den Mitsubishi Space Star kaufen.

[@Mehtrixx]

Tovbe tovbe

[@rouvenpetri1458]

Der Twingo hat keine Klimaanlage

[@Sir_Alastor]

Es gibt Modelle die eine besitzen.

[@schleifpunkt.tv2092]

Ja das war ein verprecher. Der Authentique hat keine Klima. Ist nur Gebläse.

[@sebastiansusman4061]

A satanic Twingo? I thought it was already satanic... Behind that smile.... le Clèon fonte moteur...

[@LalLal-u7x]

Wer sich ein Twingo als erstes Auto kauft oder überhaupt jemals ist verloren. Wieso wurde mir dieses Video überhaupt vorgeschlagen? Traurig

[@schleifpunkt.tv2092]

Muss jeder für sich selber wissen 🤷🏻‍♂️wenn’s dir nicht gefällt dann guck es nicht.

[@NS-oq1ov]

Jeder sollte sich einen fetten SUV kaufen, wir reißen jedes 5. Haus in der Stadt ab und machen Parkplätze draus.

[@tosamilu27]

@Lal Lal bist doch nur neidisch, dass du dieses geile Auto nicht hast

[@neonovalis]

Das ist ein super Stadtauto, guenstig und KULT.

[@dirkrouss6499]

Der Twingo 1 wird von vielen einfach nur verkannt. Dieser Karton hat gegenüber seinen Mitbewerbern, noch einen Charakter,und ist vielseitig einsetzbar. Wie im Video bereits erwähnt, ist ein Transport einer Spülmaschinen gar kein Problem. Je nach Wunsch,lässt sich die Rückbank um 17 cm nach vorne,oder hinten verschieben. Somit variiert die Größe des Kofferraumes,oder die Beinfreiheit der Mitfahrer hinten. Die einzigartige Rundumsicht, die sich bietet, kann kein anderer Kleinwagen in dem Segment auch nur annähernd topen. Im Gegenteil, die heutigen Modelle haben nach hinten hin,nur noch ein " Bullauge " als Heckscheibe, und wahnsinnige C - Säulen die für einen großen Toten Winkel sorgen. Auch der Einstieg für die hintere Sitzreihe, ist genial gelöst,durch die großen Türen,sowie die Automatische Vordersitz Verstellung beim vorklapppen der Rückenlehne. Sobald diese betätigt wird,schiebt man den kompletten Sitz bis ganz nach vorne über die Schienen, sodass der Einstieg nach hinten vereinfacht wird. Einzige Manko,der Sicherheitsgurt an der C-Säule beim Aussteigen. Ansonsten überzeugt der Twingo 1 auch noch heute genauso wie vor 30 Jahren,wer sparsam,flink und flexibel unterwegs sein möchte.