Renault'un En Özel Tasarımlarından Biri Rafale | 0'dan 100'e - 2 Şubat 2025

Saffet Üçüncü, en yeni motosiklet ve araba modellerini, fuarları ve otomobil dünyasının nabzını 0’dan 100’e de tutuyor!
0'dan 100'e Abone Olmak İçin → / @0dan100entv
0'dan 100'e | Tüm Bölümleri İzlemek İçin → • En Yeni Hybrid Teknolo...
0'dan 100'e Tüm Otomobil Videolarını İzlemek İçin → • En Yeni Hybrid Teknolo...
0'dan 100'e | Özel Videoları İzlemek İçin → • Baştan Sona Honda City...
0'dan 100'e | 0'dan 100'e | Hybrid Otomobil Videolarını İzlemek İçin → • En Yeni Hybrid Teknolo...
0'dan 100'e | Elektrikli Otomobil Videolarını İzlemek İçin → • BMW i4 M50 - Tamamen E...
0'dan 100'e | Tüm Motosiklet Videolarını İzlemek İçin → • Honda ADV350 - Dersimi...
0'dan 100'e | Otomobil Fabrika ve Fuar Gezileri Tüm Bölümleri İzlemek İçin → • Sürücüsüz Kamyonlarıyl...
0'dan 100'e | Tüm Ticari Araç Videolarını İzlemek İçin → • Sürücüsüz Kamyonlarıyl...
#0dan100e #NTV #Otomobil #motosiklet

[@ahmetdilber721]

Güzel bir otomobil olmuş ama, fiyatı çok yükseklerde, Renault son senelerde kaliteyi yuksetti.

[@marner1955]

Fiyatının yüksek olması bir yana bu sınıfta bu kadar şık bir otomobilde torpido ve ayak aydınlatması olmamaması anlaşılır şey değil. Ayrıca kocaman bir orta konsolda sadece 3,6 lt kolçak hacmi olması ve soğutması da olmaması da tüm bu alanları kullanışsız yapıyor. Bardak yuvaları çok derinde ve kullanışsız. Bardak yuvalarında birşey varken sürgülü kol dinlendirmemi ne ise ileri gitmiyor altındaki hacim derin ne koysan bulmak için her şeyi boşaltmak gerekiyor. Aslında kayar kısım ileri gidince altında bardak yuvası çıksa ve derinlikten kalan kısım orta kolçak hacmine ilave olsa çok daha kullanışlı olurdu. Bardak yuvaları olan yerde USB çıkışları var ve yolcu kablo ile bağlantı yapsa telefonu koyacak yer yok. O bölgeye ne koysan dağınık duruyor. Kayar kolçak üstünde kablosuz şarj yeri var. Örneğin ben telefonumu gün içinde hiç şarja takmıyorum ve kablosuz şarj kapatılamadığı için oraya koyamıyorum. Arabaya binince telefonu nereye koyacağımı şaşırıyorum. Araç genelinde güzel ama tam sürücünün el altındaki bölgeleri kullanışsız. Arka kapı ceplerine ambiyans ışığı güzel ve kullanışlı olmuş. Fakat bu sefer de sürücü kısmında kapı ceplerine ambiyans ışığı konmamış. Ben kullanıcı olarak kapı cebine koyduklarımı göremiyorum çok karanlık kalıyor. Sürücü koltuğu beşik hareketi yapmıyor. Baldır kısmı boşta kalıyor ve kendimi hep öne kayacak gibi hissediyorum. Bu eksikleri beni çok rahatsız ediyor çünkü eski aracım 3008 idi ve bunda olmayan herşey onda vardı. Orta kolçak hacmi 12 lt soğutmalı ve aydınlatmalıydı. Yolculuk sırasında çok kullanışlı idi. Kapı cebi ayak bölümü torpido lambası vs.. hepsi vardı. Bunda hiçbiri yok. Ayrıca bu araç yol ve rüzgar sesini daha fazla alıyor. Motor aküleri şarj etmek için çalışırken çok gürültülü ve direksiyon simidine vuran bir titreşim var. Rafale nin tasarımın görsel olarak güzel gözükmesinin yanında benim için artıları genişlik ve 4 kontrol. Kalanlar şu anda D segment bir SUV için vasat kalıyor.