Дякую за огляд і чесний відгук на народне електро авто. Вважаю машинка топ за свої гроші
@andreymtbandreymtb19072 ай бұрын
Останнім часом їх на дорогах з'являється все більше і більше. Дякую за відео.
@mrdornat2 ай бұрын
Вау, нарешті! Я вже думав коли це Врубель зніме відос про черговий апгрейд зойний. 😂 Дуже цікавий відос, так тримати! 👍 Тепер треба зняти з Врубелем відос про те, чому він на Теслу задивився 👀. 😅
@OleksiiBodnia2 ай бұрын
Планували зйомку цієї зої коли знімали сорокову взимку)
@roman_kalandyretsАй бұрын
Тому що 52-ка всього на 1-2к дешевша Тесли. А це різний клас авто, батка, динаміка
@alexvrubel7668Ай бұрын
Різниця з теслою вийшла 2к$. Але зойка за свої гроші теж достойне авто
@ТарасТимчишин-ь2л2 ай бұрын
Гарне відео😊. Ще цікаво було б подивитись про ID 3
@ОлегПетрянін8 күн бұрын
Любий корч з ДВЗ меньше шкодить природі.Рахуйте: виробництво авто+акум+ електроенергія з електростанцій які димлять.Утилізація електро авто набагато шкідлива.
@dmitryryabenko12062 ай бұрын
27:40 Витрати палива на приборці :)Ох уж ці перекладачі. Добре що не електрохарчування)))
@UA-mx1cu2 ай бұрын
перша електрична машина яку хотів купити була ЗОЕ..але тоді змінив своє бажання на більш дорогу і далекохідну
@od86322 ай бұрын
Привіт! Дякую за свіженьке відео.
@andriy_stashenkoАй бұрын
Золотий контент.
@LumiLumi-gq2ge2 ай бұрын
Поїдьте у Вінницю, тут Зоєводів тьма! Лиш у моєму дворі вже чотири штуки включно із моєю😊
@andriy_stashenkoАй бұрын
Стільки внутрішняку й інсайтів Зоєводів. Бімба.
@AlexAlex-yx6iqАй бұрын
Саша-Зоя називають... нічого собі які ніжні друзі)
@roman_kalandyretsАй бұрын
Ооо)) Врубель!))
@yevhenshchur1196Ай бұрын
гарне авто
@VolodymyrKlak-AZ2 ай бұрын
Все в порівнянні: коли я пересів з Зої на Гольфіка, зрозумів яке то гімно, та Зоя, у всіх відношеннях.
@thevoja4okАй бұрын
Плюс - дешево , запас хода хороший і жк приборка, мінус - все інше. Зробили б Е-Меган 4 по типу Е-Гольфа 7 було б класно.
@alexvrubel7668Ай бұрын
Була зоя 52?
@thevoja4okАй бұрын
@@alexvrubel7668 була
@bohdanplikhivskyi9155Ай бұрын
Трохи дивні неодноразові порівняння з теслою. Між тими машинами прірва. Як і дивне твердження щодо швидшої деградації батареї в тесли.
@OleksiiBodniaАй бұрын
@@bohdanplikhivskyi9155 у Олександра зараз модел 3, по вартості ці машини близькі тому порівнює з нею
@bohdanplikhivskyi9155Ай бұрын
@@OleksiiBodnia близькі по вартості хіба якщо порівнювати з битком зі США. З європейською теслою навряд чи вони близькі по вартості
@OleksiiBodniaАй бұрын
@@bohdanplikhivskyi9155 саме так
@DPTech_workroom2 ай бұрын
А в мене все мрія поставити в авто 2 генератори Андрія Слободяна по 10 кВт кожен і не паришся за пробіг.
@dmytrodelyukin46372 ай бұрын
Підкажіть, будь ласка, чи є штатне рішення/чи дозволено для Zoe встановлення багажного боксу на дах та фаркопу? Заздалегідь вдячний!
@managersnegiri4119Ай бұрын
У мене вставлний фаркоп на Зою, 2 роки тому 2500грн під ключ було, по споживанню +2квт
@user-drive-uaАй бұрын
Дивні люди, що купують ЦЕ за ціну двох Leaf... Надійність неспівставна, а за +$4500 є апгрейд ліфовської батки до 54кВт/г! Запчастини - копійки і їх БАГАТО! Але ці "повітряні" електрички - то вже все вчорашній день! Я купив з США Subaru Solterra 2023, 4WD, X-mode, кліренс 21см! І батка 72,8кВт/г. Встала 18К.
@OleksiiBodniaАй бұрын
на ліфі деградує батарея, а на зої ні. Ліф бере 7 квт або DC, який шкодить його батареї. Зою можна від 22 квт хоч вдома заряджати. Так, це звісно не порівняти з новими сучасними електромобілями, але є своя ніша
@OleksiiBodniaАй бұрын
субару нова 61к коштує з європортом. nextcar.ua/subaru/solterra/subaru-solterra-ev-71.4-kwh-awd-platinum-plus-2023/
@andriy_stashenkoАй бұрын
Солтера - Тойота БЗ 4. Сира машина.
@vashre947814 күн бұрын
Ну не всім потрібний такий високий кліринс.
@РусланЛизин2 ай бұрын
Супер😂, наступна зоя 60!
@OleksiiBodnia2 ай бұрын
@@РусланЛизин такої нема)) ця остання
@РусланЛизин2 ай бұрын
@@OleksiiBodnia буде!
@roman_kalandyretsАй бұрын
До 63квт можна Зою запакувать, але це вже хенд мейд а не завод
@johni_2 ай бұрын
Дизайн зойки відлякує, хіба дружині купив би
@LumiLumi-gq2ge2 ай бұрын
Мене теж відлякував поки ближче не роздивився. Комплексів немає тому узяв собі 22гу😊
@andriy_stashenko2 ай бұрын
😅 Відео вийшло годину тому, а коментар хтось залишив два тижні тому. Потім згадав, що спонсори каналу бачать новий контент раніше.
@OleksiiBodnia2 ай бұрын
Спонсорство доступне всім охочим)
@andriy_stashenko2 ай бұрын
@@OleksiiBodnia , ++.
@nataliia_lАй бұрын
а golf, corsa, pegout, seagul як альтернативи?
@OleksiiBodniaАй бұрын
@@nataliia_l загалом так
@ОлегПетрянін8 күн бұрын
Прийде час коли масово почнуть здихати акумулятори.Де їх будуть утилізувати?.Будуть закопувати в нашу землю,та отруювати.Де є у нас в державі завод утилізації цих акумуляторів?
@OleksiiBodnia8 күн бұрын
@@ОлегПетрянін Резервне живлення з акумуляторних батарей електромобілів. Павербанки для ЗСУ. Oleksii Bodnia kzbin.info/www/bejne/p5zbenaCr5Z3nbc
@DPTech_workroom2 ай бұрын
А чому ні слова про відсутність кнопки на ключі відкривання лючка зарядки?
@OleksiiBodnia2 ай бұрын
А в якій машині є на ключі люк відкривання лючка і для чого?)
@DPTech_workroom2 ай бұрын
@@OleksiiBodnia Ну так на перших двух Зоях лючок порта зарядки відкривався з кнопки на ключі і не потрібно було лізти в салон.
@serjserjinio4300Ай бұрын
Ой хлопці зараз зовсім не до оновлення автомобіля. Не на часі.
@OleksiiBodniaАй бұрын
@@serjserjinio4300 кожен сам вирішує для себе що на часі ;)
@Andrii_Dovbenko2 ай бұрын
Маю стареньке мондео 2008 року, то б на цю табуреточку б не помінявся. Ну і з iPhone я б це авто не порівнював
@roman_kalandyretsАй бұрын
В мене теж бензинка 2007року - але вже 1.5 року на Зойці, правда на попередній 40-ці, то на бензинку навіть з такими відключеннми світла повертатись не хочу, стоїть тримає паркомісце мені ДВЗ-шка))) Кайфую від електрики що за півтора роки 50тим км накатав
@Andrii_DovbenkoАй бұрын
@@roman_kalandyrets я електричку планую купувати, хочу e-tron. Просто якщо порівнювати салон і розміри авто то я б на зойку не помінявся. Може просто дуже привик до першого свого авто, але в мене й адаптивне світло фар, авто затемнення дзеркал, комбінований шкіра/алькантара і т.д. А тут авласник каже про те що бардачок плано відкривається… Тому в мене таке враження, а зойка норм машина, просто, мабуть не для мене
@babel2381Ай бұрын
Де в Україні дороги ,щоб можна було законно їхати 160 км/г
@OleksiiBodniaАй бұрын
@@babel2381 юридично їх нема але ж ви не будете заперечувати, що технічна можливість їхати 160 є наприклад на трасах київ-рівне та київ-харків. І немало людей там так і їздять, а то і швидше
@ВалераБезталанний25 күн бұрын
Привіт скільки стала тобі це авто?
@OleksiiBodnia25 күн бұрын
~12
@АндрійБарильський2 ай бұрын
"Покушалі"
@OleksiiBodnia2 ай бұрын
@@АндрійБарильський і шо?) суржик краще ніж російська
@LumiLumi-gq2ge2 ай бұрын
Секрет розкрито! Врубель продався Рено!
@OleksiiBodnia2 ай бұрын
😂
@roman_kalandyretsАй бұрын
років 4 тому)
@СергійБарилюк-з1с2 ай бұрын
Взагалі то у автомеханіків в 90, на початку 20-х існував вислів-пежо,рено гівно, фіат то їхній брат. Не думаю що щось зараз змінилося
@OleksiiBodnia2 ай бұрын
Електричні машини не мають тих проблем які були в двз. Наприклад у мене бмв і нема каністри з маслом в багажнику 😄
@roman_kalandyretsАй бұрын
Вам не велосипеді видніше, або на вічній тойоті якійсь)))))
@СергійБарилюк-з1сАй бұрын
@@OleksiiBodnia може цих проблем і не мають.... Але возити подовжувач в багажнику....
@OleksiiBodniaАй бұрын
@@СергійБарилюк-з1с а чим подовжувач в багажнику заважає?))
@MamayKozakАй бұрын
А я думаю,шо то тих рено кожна третя...
@СергейАвраменко-х8д2 ай бұрын
Автор плуг 😂
@OleksiiBodniaАй бұрын
?
@VasilisSV12 ай бұрын
белая бабская тачка, на таком ездить только от безысходности)
@LanosGangАй бұрын
То чуство когда в твоем старом ланосе бак бензина балон газа, и ты по трассе пролетаешь эти электрички на 150 даже смешно 😂хотя тоже рассматриваю электричку но как то стремео ездить 70-80 км.боюсь укочает
@OleksiiBodniaАй бұрын
@@LanosGang а в ланосі їздити не стрьомно?) доречі на своїй електричці теж їжджу 150, і шось ланоси по трасі постійно обганяю. Дивно, хіба ні?
@LanosGangАй бұрын
@@OleksiiBodnia как при 140 максималки на Зои ты можешь Ланос обогнать 😂
@OleksiiBodniaАй бұрын
@@LanosGang я не на зої їжджу) на бмв і4, там максималка 190
@LanosGangАй бұрын
@@OleksiiBodnia ну так речь идёт же про зойку я понимаю, что есть и тесла плейд )))
@OleksiiBodniaАй бұрын
зоя це міська машина для того, щоб їздити по справах щодня, дітей в садочок і в магазин. Або в таксі. До чого тоді взагалі траса і швидкість 150?
@михаилрудой-э5ъ2 ай бұрын
ПЕРШИЙ раз дивлюся про Зою, а мені "не будемо дивитись багажник" - слів нема, обзор піпець. А під капотом що ??? А показати де і як розташовуються кнопочки, ричажки ??? Які сидіння с переду і т.д Ви для себе знімаєте фахівців, чи для тих хто не бачив машину ?? А всі назви які ви кажете англійською неж не завжди зрозуміло про що мова. Решта обзору наче не погана.
@OleksiiBodnia2 ай бұрын
@@михаилрудой-э5ъ ви маєте рацію, адже ви не бачили попередніх двох відео, там про багажник багато деталей розказано Відвертий відгук власника Renault Zoe. Огляд як для себе. Про електромобілі від Oleksii Bodnia kzbin.info/www/bejne/bn_dgqyeYt92hdU Під капотом нічого цікавого нема)
@dmytrodelyukin46372 ай бұрын
Об'єм багажника 338 літрів ;)
@АндрійБогданович-п4у2 ай бұрын
В багажник влазить 4 колеса R 16
@Vasiliy73312 ай бұрын
100% згоден з вами. Камера пів години простояла в одному положенні?! Ні, щоб походити довкола, позаглядати в багажник, під капот і під дніще навіть можна було..... Я взагалі цю тачку вперше бачу на розборах, тому автору величезне зауваження..., розлінився зовсім))
@OleksiiBodnia2 ай бұрын
@@Vasiliy7331 це ж не той формат)) це огляд як для себе - інтерв'ю з власником. А ви описуєте детальніший тест) як наприклад бмв і5 була нещодавно