RENAULT ZOE NACH 12 MONATEN - FAZIT - LOHNT DAS? - REALE REICHWEITE - WIRELESS CARPLAY | EFIEBER

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Viele haben nach einem Update zur Renault Zoe gefragt, hier kommt es. Neben knallharten Fakten auch einige Empfehlungen zu meinen nachträglichen Features, wie Wireless Car Play u.v.m.
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Stay tuned. Bis zum nächsten Video.

[@EFIEBER]

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[@mathehausaufgabe9236]

Danke für das schöne Video. Wireless CarPlay werde ich genau so nachrüsten. Danke Dir. Einziger Punkt bei dem ich eine andere Meinung habe: Batteriemiete. Ich habe eine gebrauchte Zoe 2 Jahre alt für 15800 Euro gekauft. Batteriemiete kostet 88 Euro. Ich hätte mir den Akku-Kauf nicht leisten können und eine komplett neue Zoe mit Akku hätte ich auch nicht zahlen können. 88Euro passen für mich im Monat für 10000km jährliche Laufleistung.

[@martinschrewe3281]

Hallo André, danke für das Video. Fahre die Zoe seit Spätsommer 21. war neulich echt überrascht, auf 100 % geladen und bei den Temperaturen 454 km Reichweite angezeigt. Bin begeistert ;-)

[@EFIEBER]

Dank dir! Das mit der Reichwieten Angabe wundert mich auch. Viele berichten aktuell von vorher nie dagewesener Reichweite.

[@Tech4Fun-Youtube]

Hi André, cooles Video, danke für die Infos. Dir ein schönes Wochenende1

[@stefan3994]

Hi André, danke für das Video. Sehr schön gemacht. Ich fahre den Zoe ZE50 110 seit Januar diesen Jahres. Die Reichweitenerfahrung Winter / Sommer kann ich so bestätigen. Ist mir aber relativ egal, habe nur 8 km Arbeitsweg. Überlandanteil 25 %, von daher echt egal. Fahre die Kleine aktuell mit 13,3 kWh. Im Winter so bei 19 kWh. Wobei ich die Vorklimatisierung auch täglich nutze. Eiskratzen ist sowieso doof, da macht man nur Kratzer in die Scheibe. Was fahren auf der Autobahn angeht: Im Sommer bei 115 km/h den Tempomat drücken und gut ist, da ist der Verbrauch relativ gering. Ich habe geleast mit 10.000 km / Jahr. Kostenmässig günstiger als mein alter Wagen, wenn ich die derzeitigen Kraftstoffpreise und Steuer rechne. Laden erledige ich meistens beim Einkauf, wobei unser Kaufland über den Typ 2 erfreulicherweise 44 kWh `rüber schiebt. Wenn ich ca 45 Min einkaufe, ist der Akku locker von 30 % auf 80 % hoch ( und das auch noch graits :-). Den CCS Stecker habe ich leider verpennt. Anscheinend verkauft unser Händler auch nicht so viel Zubehör, wenn er´s für unnötig erachtet. Bei meinem Fahrprofil ist das wohl auch so. Habe bis jetzt erst 1800 km auf dem Wagen. Gebe Dir aber vollkommen Recht, was den CCS Lader angeht. Würde ich jetzt auch unbedingt dazu buchen. Wobei ich nicht weiß, ob das beim Kleinen 110 überhaupt geht. Handy / Walkman etc kann man doch auch über Bluetooth mit dem Wagen koppeln. Wozu dann das Zusatzgerät ? Konnte das allerdings nicht lange testen, weil nach zwei Wochen das Radioteil ausgefallen ist. Seitdem bleibt der Bildschirm dunkel. Der Computer will zwar immer booten, findet aber die Hardware wegen des defektes nicht. Dauert jetzt halt ein bisschen mit der Reparatur. Wenn das ein Bauteil aus China ist, wovon ich im Moment stark ausgehe, ist die Lieferfrist im Moment durchaus nachvollziehbar. Bin aber immer noch voll begeistert von der Kleinen und will nie wieder einen Verbrenner. Ein echt sehr gut gelungenes Auto. Sieht auch sehr schön aus und die Innenausstattung ist durchaus wertig, wenn man hier mal den Preis berücksichtigt. Das kennt man von anderen Herstellern auch ganz anders.

[@e.korsar3056]

2020 war Zoe auch auf meiner Liste. Ist an der Sitzposition gescheitert. Habe mich dann für den Peugeot e208 entschieden, aber den Corsa-e gekauft, weil dieser bei nahezu gleicher Ausstattung billiger war. Außerdem gab es keine Lenkradheizung beim e208.

[@pinguin110110]

Super erklärt. Sympathisch.

[@ToasterLP]

Ich schaue immer in der renault app wie voll der akku ist und dann drücke ich in der go e charger app auf "stopp" bei 80% :D

[@torstensander1345]

Danke für das Video. Nun muss ich eine gebrauchte Zoe suchen, die wie Eure ist. Wenn ihr sie verkauft, melde dich 😂

[@thsausl3611]

Ich hab jetzt 23tkm hinter mir und bin derzeit mit 14,6 kWh pro 100km unterwegs. Im Winter ist das deutlich mehr. Im Extremfall waren es bei 100 doch dann nur 230km Reichweite. Ich habe mir die 1000 Euro für den CCS gespart und mir eine Wallbox dafür gekauft. Da man mit 22KW unterwegs laden kann war das sinnvoller.Als Kleinwagen ist das Auto Klasse, aber Golf Größe hat er keinesfalls.

[@alexanders6276]

Ach ja noch was zur Zoe. Fensterheber Fahrerseitig ist bei mir Vollautomatik. Liegt an der Ausstattungsvariante. Sitzheizung und Lenkradheizung im Winter absolutes muss - wohne in der Schweiz. Mittelarmlehne finde ich total wichtig auf langen Strecken. Leider verdeckt die Mittelarmlehne die Getränkehalter.

[@alexanders6276]

Ich fahre eine renault zoe 52KW Batterie und 136 KW Leistung. Vollaustattung 16Zoll felgen. Reichweite Sommer 320-340km. Wenn ich vorsichtig fahre auch mal 400km. Im Winter so wie du sagst krass weniger. In der Schweiz viele Berge und höhenunterschiede, daher vielleicht der Verbrauch anders. Autobahn in der Schweiz absolut ok da hier nur 120km/h. Ich fahre 110-120h häufig Geschwindigkeitsreduktion. Batteriemiete finde ich gut. Musste weniger Geld zahlen für die Anschaffung. Zoe habe ich gekauft. zahle ich 100 Euro Miete, kann aber die Batterie jederzeit später kaufen, abzüglich Miete. Also nichts verloren. App vom Handy ok. Nutze die APP auch zu vorheizen und auch für die ladesteuerung zu Hause. Dann lade ich ungefähr 80-90% Kurze Zeit auf 100% ist vermutlich auch ok, wenn ich dann eine Reise mache. Ich kenne nicht genügend Test dazu. Wünsche an Renault Trotzdem Liebe Renault Leute. Dieses Feature in die Software einbauen. Ladeleistung CCS Anschluss bitte erhöhe richtung 80-100KWh nicht wie aktuell 45kwh. Ich habe Erfahrung mit langen Reisen und das nimmt etwas die Laune. Sonst finde ich netter Bericht und die Marke "T" nenne ich nicht mehr. die Zoe ist ein Kleinwagen und dafür ist sie einfach super.

[@anaskala1196]

hallo, danke das Video war sehr informativ. allerdings habe ich eine Frage und zwar, wie viel bezahlen Sie bei 100% Akkuladung?

[@EFIEBER]

Das lässt sich leicht errechnen. Der Netto Akku beträgt bei der aktuellen Zoe ca. 48 kWh. Wenn du weisst, wieviel du an Strom pro kWh zahlst, rechnest du einfach: 48 x 0,xx€ = Gesamtkosten Bei uns liegen wir für eine volle Ladung bei ca. 13€

[@alexanders6276]

Und noch was zu Zoe, so wie du sagst: CCS finde ich absolut wichtig, so wie du sagst. Beim Verkauf auch wichtig. Leider wie schon geschrieben, langsame Ladeleistung

[@trynottoloosemyhumor8647]

Wir haben 2 Zoes Baujahr 2019. 350km im Sommer in Eco Modus ohne Klima kann ich bestätigen. Im Winter komme ich aber nie über 200 km. Ich bin einmal mit dem Zoe von Berlin nach München gefahren. Herbst 15 Grad Tempomat 110. Da hatte ich eine Reichweite von 230km. Da man ihn ja nicht leer fährt, muss man also alle 200km laden, was jedes mal dann über 2 Stunden dauert

[@EFIEBER]

Von 2019? Das sind die 40er oder?

[@trynottoloosemyhumor8647]

@@EFIEBER 52er

[@got2do77]

Hi André, Ich könnte schwören im einem deiner Videos mitbekommen zu haben, das du dir für die Beifahrerseite ein Modul für den Fensterheber besorgt hast, um hier so eine one Touch Funktion zu haben. Ich hoffe das war überhaupt bei einem Video von dir? Hast du hierzu noch den Hersteller oder Link?

[@EFIEBER]

imbunatatiri-logan.weebly.com/store/p13/One_Touch_Window_module_for_Renault_Zoe_Ph1_Ph2_2012-present.html

[@luciferlux8545]

Was haltest davon das herbst 2024 der neue renault r5 elektro herraus kommt 🤔🤔von kultauto zum elektro

[@EFIEBER]

Leider sieht er doch nicht so toll aus, wie der Prototyp.

[@luciferlux8545]

@@EFIEBER kein Auto sieht so aus wie der Prototyp

[@EFIEBER]

@@luciferlux8545 Doch der Cybertruck.

[@luciferlux8545]

@@EFIEBER das ist kein Auto sondern ein Zustand des grauens

[@mattesb4281]

@@EFIEBERder Cybertruck sah nicht mal als Prototyp toll aus…

[@Lse380]

Bin dem vom Reber mal gefahren als mein m3 das v3 bekommen hat. Wirklich top Auto, nur das fahrgeräusch nervt xD

[@chriss136]

Das funktioniert nur mit einem iPhone?

[@pascalschilling5044]

Ich fahre die Zoe ZE50 R110 auf der Autobahn bei 130 mit 18,6 KwH...

[@wolfgangdreler7194]

Batterie kostet normal 7500 € 8 Jahre Garantie und Mobilität ist auch damit verbunden. Man kann den Akku auch rauskaufen.

[@karl-heinzpfeiffer695]

Kann dir in allen Punkten zustimmen, aber zu dem Ladevorgang empfehle ich, einfach über die Ladeplanung mit Beginn und Ende verhindern, dass 100 % geladen werden, du weißt ja, wie lange das Laden dauert.

[@bonsaijojo]

Genau so geht es. 👌

[@WaylonSmithers85]

Mich hätte interessiert wie Veronika das Fahrzeug findet. Was gefällt ihr und was nicht. Würde sie den wieder nehmen oder etwas anderes

[@EFIEBER]

Kann ich dir kurz beantworten: sie liebt die Zoe.😊

[@stevethewindsurfer8911]

Ich habs gerade noch mal getestet. Bei meiner Zoe BJ 09/21 funktioniert das Hoch- und Runterfahren der Scheiben durch einmaliges tippen ohne dass ich jemals irgendeinen Chip gewechselt habe. Also entweder haben die das geändert oder vielleicht liegt es auch an der höheren Ausstattung (habe auch hinten elektrische Fensterheber) :/

[@EFIEBER]

Ja das liegt an der höheren Ausstattung.

[@stevethewindsurfer8911]

@@EFIEBER Wahnsinn was die alles machen obwohl es vermutlich kein bisschen teurer wäre es bei jeder Ausstattung so zu machen.

[@EFIEBER]

@@stevethewindsurfer8911 ja leider lässt sich auch Renault mittlerweile jedes Extra mehr bezahlen. Ich dachte wo wir die Zoe gekauft haben, dass wir die automatisch anklappenden Seitenspiegel und One click Fensterheber serienmäßig dabei hätten. Das war ein Irrglaube 🤣😅

[@hassosigbjoernson5738]

@@EFIEBER Das ist bestimmt nur eine Software Geschichte und könnte bestimmt noch eingestellt werden. Einfach mal bei Renault nachfragen oder bei einer freien Werkstatt, die ebenfalls in das System von Renault kommt.

[@Lykai150]

Wir haben unsere Zoe Damals ende 2020 Gekauft "ZE50" Neu für 23000+/- Chf MIT Batterie Miete und bereuen es so unglaublich .... wir kommen aus dem Mist auch nicht mehr raus, es wäre so lächerlich teuer sich da herauszukaufen Wir bezahlen Jährlich etwa 750.- Chf für 7500 Km Pro Jahr "was ein absoluter Witz ist..."

[@bonsaijojo]

Man kann aber auch direkt 8.000 € (umgerechnet 7790 CHF) sparen und braucht 11,3 Jahre bis die Miete den Akkupreis erreicht hat. Und hat zudem noch 8 Jahre Garantie darauf. Ich finde es schade, daß sich Renault den anderen Herstellern angepaßt hat. Mit der kleinen Miete bei der geringen Fahrleistung können sich gerade normal betuchte Leute eher eine E-Auto leisten und bringen die Energiewende in Schwung.

[@tommymccloud2881]

Haha Shit.

[@stevethewindsurfer8911]

Wir haben seit einem ¾ Jahr genau die gleiche Farbe mit etwas mehr Ausstattung (größeres Display, Fahrassistent und Ledersitze). Absolutes Traumauto! Nur CCS fehlt bei uns leider. Das recht sich auf sehr langen Strecken, aber von denen haben wir nicht viele. Hätte ich auch nicht drauf verzichtet, wenn wir nicht ein sehr gutes Angebot bekommen hätten. Habe noch Dachgepäckträger drauf gemacht die ich zum Surfen brauche, verbraucht sogar kaum mehr. Bei dem kabellosen CarPlay frage ich mich ob das dann genau so flüssig läuft wie wenn man das iPhone direkt ans Auto anschließt. Kann jemand was dazu sagen?

[@d-l-movies]

Ja ist genauso flüssig und schon den iPhone Akku

[@jonsboy8970]

Ist die Batteriemiete so hoch? Ich dachte immer so 50 Euro und nicht 100-400 Euro.

[@gewaltignachhaltig]

Wir zahlen 85 Euro im Monat für 10.000 km im Jahr.

[@jonsboy8970]

@@gewaltignachhaltig das ist schon zimelich viel ich mein ihr fahrt unterdurchschnittlich viel

[@gewaltignachhaltig]

@@jonsboy8970 Das war nur ein realer Wert. 400 Euro ist fernab jeglicher Realität. Ich meine mich zu erinnern, dass unbegrenzte KM für 125 Euro im Monat zu haben waren. Annährend wirtschaftlich ist nur der Wenigfahrer mit Batteriemiete unterwegs. Schon bei unserer Fahrleistung lohnt sich das nicht mehr.

[@jonsboy8970]

@@gewaltignachhaltig Oh ok, danke für die Antwort

[@jonsboy8970]

@@gewaltignachhaltig Ich bin ein wenig neidisch, wenn ich deine Videos sehe du machst es richtig anders kann man es nicht sagen

[@sebastiankobialka4071]

ist die noch 2022 lieferbar, wenn man jetzt bestellt?

[@karl-heinzpfeiffer695]

Die Zoe hat derzeit Bestellstop, keine Chance.

[@g.orgkas625]

Habe diese Woche bestellt, wird voraussichtlich April 23 geliefert.

[@hardystuttgart5338]

Problematisch empfinde ich, daß Renault den Akku erst per Garantie tauscht, wenn die Leistung unter 65% abgefallen ist. Das ist eingentlich nicht hinnehmbar! Habe ihn mit CarSharing kennen gelernt und denke, es ist bislang das mit Abstand beste eAuto in der Polo-Klasse.

[@EFIEBER]

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[@stevenbeatsgmail]

Tolles Video. Hab bei der Zoe intens 2014 automatisches Fenster auf der Fahrerseite. Das muss man haben. Sitzheizung? Hab sie im Clio: nie benutzt. Wozu auch, ich habe Zimmertemperatur im Wagen. Brauche auch keine Sitzheitzung auf der Stubencoach. Optisch bin ich auch nicht ganz einverstanden. Das Design ist sehr durchdacht und wirkt aggressiv, kul geschwungen und ähnelt einem Tier oder einem bösen Vogel, v.a. in schwarz. Fiat 500 wirkt eher wie ein Spielzeug auf mich.

[@Roland337]

Du sagst der ZOE hat nur 23000 € gekostet? Dann hast du aber sicherlich Batterie -Miete. Du hast also nur das halbe Auto gekauft. Das hättest du an dieser Stelle erwähnen müssen.

[@EFIEBER]

Nein. Keine Batteriemiete. 29.000€-6000€ BAFA. Zoe kriegst du heute nicht mehr für den Preis, da sie nach dem Bestellstopp mehrere tausend Euro teure ist.

[@Roland337]

@@EFIEBER Danke für die Rückmeldung. Das war ja wirklich günstig.

[@kleinjean-pierre1952]

Mein TESLA MX passt die Reichweite aber alle paar Kilometer an !

[@stevethewindsurfer8911]

Habe keinen Tesla, aber das wäre doch auch total dämlich, wenn da immer fix die gleiche Reichweite anzeigt wird, egal wie der Fahrstiel und die äußeren Bedingungen sind...

[@jonsboy8970]

Ich glaube er meint oben über der Kmh Anzeige das Akku symbol, weil im Verbrauch steht das

[@elektrikcar9988]

In der Batterie steht der fixe wert! Im Energiemonitor steht die tatsächliche Reichweite! Wobei ich bei meinem Model 3 SR+ je nach Temperatur 40-60km Reichweite abziehen kann und dann eine relativ realistische Reichweite habe, wobei man zur Sicherheit lieber 60km abziehen sollte, besser man hat 20km über statt Zuwenig!

[@norbertschoentauf5239]

Jetzt kostet der Zoe 37.000€ vor Förderung, heftig

[@danielgolletz2145]

Das sind Renaults Apothekenpreise. Geh mal zu einem Händler und lass dir ein Angebot machen. Da gibts dann einen tollen Pseudorabatt und das Auto kostet 10000 weniger. War bei meiner ZOE auch so. Verstehe bis heute nicht wozu diese Listenpreise gut sein sollen…

[@ivarseee1489]

real east eu winter at -10 - 20C only 150-180km per 52kwh Zoe - fact