Je suis ingénieur automobile depuis plus de 10 ans et je viens enfin de quitter ce secteur, pour être plus en accord avec moi-même. Comme vous le dites, concevoir des SUV de plus en plus lourds pour de riches urbains ne me plaît pas spécialement, comme beaucoup de mes anciens collègues d'ailleurs. Votre concept de "libération des ingénieurs" est tout à fait pertinent. Merci pour vos propos.