NOVÉ AUTO PRO PŘÍTELKYNI 1/4 - HOŠÍ! CO JSEM TO ZAS KOUPIL :D

[@tomasslama6539]

Renaulty me moc rendy nebavi,ale bavi me tvuj kanal a tvoje recenze mas to hezky vse udelane 😊

😊😊

[@Bubahadr]

Já manželce koupil Megane 4 BOSE Edition, 1.6dci. Musel jsem na tom měnit přední světlo, protože bylo prasklé, tekla do něj voda a ta se dostala do řídící jednotky, takže si LEDky dělali co chtěly.. V podstatě jsem se tady dostal na 200.000Kč. R.V.2016, najeto 202.000, přední/zadní senzory, zadní kamera, adaptivní tempomat.... Ještě mě časem čekají disky, protože auto z Prahy, takže všechny kola odrbaný o obrubník :D Zatím je spoko, ale říkal jsem jí, že jestli se s tím autem něco stane, tak za trest dostane Fabii v haťapce :D

Ta moje měla právě roky fabku I v 1,4 mpi a ted to pro ni byl skok. Megane 4 závidíme ale i Megane 3 pro nás byla finanční zátěž kvůli stavbě domku.

[@bobob6810]

U tej 78kw verzie by som sa možno obával vstrekov? Tuším sú tam ešte delphi?

@@bobob6810 to si hodně pletete se starším modelem. Už v předchůdci po faceliftu byl motor zásadně přepracován. Včetně jiného kompresního poměru, vstřikování a jiného čerpadla. Poznáte to i podle normi Euro 4

[@jonaspaldus3034]

Ahoj pěkný video. Máma ho taky dostala k narozeninám minulý rok, akorat s 1.6 81kw, protože hrka po městě a je to takový nezmar, ma to v té nejvyšší výbavě, ale ty zadní senzory závidím (my vyřešili tažným zařízením😂). Chteli jsme ho vyměnit za ZOE, ale už takhle je rada když si na té dvouzoně nastaví normální foukání, natož řešit nějaký dojezd na baterii, letos se udělala kompletní ochrana dutin a podvozku, takže ho budeme držet dokud to pujde 😅.

Tak to asi nebude v plné výbavě když chybí parkovací senzory :) Mégane navíc mohl mít i vyhřívané sedačky nebo bi-xenony :) Jinak ošetřovat Renaulty vyrobené po roce 2004 je zcela zbytečný :) jsou nadprůměrně antikorozně ochráněné už z výroby :) Pokud někde rozenou tak z 99% se jedná o opravovaný díl.

[@jonaspaldus3034]

Pravě že bixenony, vyhřívaný sedačky, tomtom navigaci, audio bose má. Jediný ty parkovací senzory to nemá (což je divné), auto bourané nebylo (výpis z cebie + celé se nechalo změřit lakoměrkou), ale jezdilo to tady u nás na severu a zadní napravnice byla jako liška, takže se to nechalo pro případ zespodu celé ošetřit a přitom se i dutiny udělali (všechno jenom vosk, žádný gumoasfalt).

[@Igor-vf9lh]

Zdravím, mohu se zeptat, proč je tak dulezity aby byly parkovací senzory originál?

Důležité to asi asi tak není ale je to elegantnější (nejsou skoro vidět) a pochopitelně auto má díky tomu vyšší cenu. To je to stejné jako dodělávané a originál, vyhřívané sedačky :)

[@Zelych]

Hezký dárek. K tomu dennímu svícení, svítí s ním i zadní světla?

[@jakubsitka9900]

@@Zelych ne, denní svícení i vzadu je podmíněno LED světly, takže si myslím, že umí až Megane 4.

Až Megane 4 svítí i vzadu ale to nevadí. Tento má automatické svícení a senzor. Takže je sotva šero a už sám svítí potkavačkama.

[@cisticstarehonaradi1338]

5:35 - a jak pojede domů tak to zahřeje jak ? Asi normálně,že, ale to je jen k té chytré poznámce jak to zahřeje když pojede z domu . ( Digitální tachoš - výroba v Turecku ---- analogový tachoš - výroba ve Francii )

[@bobob6810]

Naopak

Dotaz o zahřívání auta nechápu. Zkuste to napsat znovu a lépe. A bohužel vaše znalost je úplně mimo. Originální Megane 3 generace se nevyrábí ani ve Francii ale ve Španělské Palencii. Verze generativní kterou asi mate na mysli a která se vyrábí v Turecku. Poznáte podle analogových přístrojů a rezervu má ze spoda auta. Tedy přesně naopak….

[@jandykast413]

Pán je pravděpodobně přesvědčen, že když pojede zpět dálnice -> okreska, poletí s tím od prvního metru se studeným.. (ono většina lidí v Praze totiž parkuje v prostředním pruhu dálnice v místě, kde už je 130km/h... Nebo je o tom alespoň dotyčný asi přesvědčen.. )

[@baerus3540]

Jestli Ti můžu doporučit 2 věci: 1. Zadní světla zkus z vrchu přetáhnout silikonem. Jinak Ti do nich bude zatékat a budeš vrtačkou dělat zespod díru aby měla voda kudy odtéct. 2. To rádio ať přítelkyně ani nezapíná 🙂 Je to potaženo slabou vrstvou laku ( něco jako koženka na křeslech k počítači) a hned si to dodrbe. Naopak cena za nedodrbané rádio časem v bazaru převíší hodnotu auta (nadsázka). Jinak ať přítelkyni slouží.

Zadní světlo mám už koupení jiné a budu měnit. Rádio vím že často trpí právě na opotřebování ale nevím na co to lidé dělají takto ,,po staru,, když mají ovládání pod volantem :)

[@baerus3540]

Jj souhlas. Já mám "trojkovýho" Megana 1.6 74kw. Co mě na něm nebaví je absence šestikvaltu a blbý zpřevodování. Neumím to tam poslat aniž by mě to neškubalo. Na druhou stranu mě v práci dali nový euronormama přiškrcený Mercedes a ten voser, než povypínám ty start stopy, upozornění na překročení rychlosti, držení v pruzích atd, tak bych snad ani nový auto nechtel. U Megana zapnu světla a jedu :-)

[@dusanchalupa6869]

Tak at dobře slouží rencek😊

@@dusanchalupa6869 děkujeme

[@Berrywait]

Nahodou neni vubec spatny :) at slouzi pritelkyni :)

Děkujeme! :)

[@jakubsitka9900]

Pěkný dárek! Jenom doufám, že se přítelkyni bude líbit ta barva, za mě nic moc, červená metalíza by byla pro přítelkyni lepší. Ale chápu, u bazarových kousků jsou důležitější věci než barva vozu. Ať dobře slouží!

@@jakubsitka9900 o proti jiným měl zas třeba opravdu slušný interiér. Jinak přítelkyně by nejraději bílou

[@ayronnehned]

Ať slouží . Jen nesouhlasím , že by VÁM filtr pevných částic měl dělat problémy . Je to ženská , ten problém by byl čistě tvůj . 😁😁

@@ayronnehned i tak se to dá říct :D ale pořad by to byl zásah do rodinného rozpočtu :)

[@PetrJanik-j1s]

Pěkný dárek. Já jsem takový auto nikdy nevlastnil. Tak nemám žádné zkušenosti.

@@PetrJanik-j1s slušné auto za rozumné peníze

[@jansabatka688]

Mám dvojkového megana taky 1.5 DCI 78kw a taky bez filtru pevných částic a super stroj

@@jansabatka688 prakticky stejný motor jen ve starší verzi auta :)

[@janpolanecky9693]

Pritelkyne???

@@janpolanecky9693 ano Honzo :)