Estas dos locomotoras, a simple vista parecen iguales, pero con calma y prestando atención se ven las diferencias
@adegomezmatamoros214710 ай бұрын
Amigo, te has dado cuenta que en la Kato, llevas los dos pantos en el mismo sentido?
@winstrains1.16010 ай бұрын
Si, esta hecho a posta, cuando pongo los Corail tiene un angulo y cuando pongo los Talgo tienen el otro. Creo que lo cambiaré y le dejaré a la Arnold un angulo y a la Kato otro. Saludos
@adegomezmatamoros214710 ай бұрын
Aahhh ok ok😅
@jmcaro436011 ай бұрын
Las 269 de Kato como todo lo de esta marca 🇯🇵japonesa🇯🇵, es de una calidad, robustez y durabilidad, sin igual. Solo esas referencias que tuvieron el problema del Zamak del chasis, que se desmoronaba. Problema que Soldat núnca llegó a notificar a Kato, porque un colega que trabajo en Tokio durante un tiempo se lo comentó al Sr. Hiroshi Kato durante una de sus visitas al Kato Center y no tenía noticia alguna sobre dicho problema. Le solicitó el número impreso en alguno de los chasis de los modelos afectados para intentar averiguar algo, pero creo no se lo pudo dar. El modelo de Hornby Arnold, ya vemos que pesa menos y de capacidad de tracción anda muy justo para una leve rampa como la que ha hecho en ese simple ovalo remolcando esos vagones telescópicos siderurgicos de la DB de Fleischmann. Las diferencias entre el Made in Japan & Japan Quality de Kato y el Made in China de Hornby Arnold, saltan a la vista. Muchas gracias por el video @winstrains1.160
@winstrains1.16011 ай бұрын
Gracias, a mi me gusta comparar modelos de distintas marcas y luego queda a la elección de cada uno la compra. Lo mismo que ocurre con la via. Con Kato 0 problemas, limpieza y transmision de la corriente, y es mas economica que la de otras marcas y.... made in Japan. En el año 2013 hice mi segundo viaje a Japon y hable personalmente con el señor Okada, que era un responsable de Kato, cuando le dije que era español no me puso buena cara, pero me atendió perfectamente y me hizo una demostración de material JR que en el canal no subo. Para mi Kato es muy superior al resto de marcas europeas (incluyo a Lemke que es el Kato europeo). Hay una marca totalmente desconocida en Europa que es Kibu, esta un poco por delante de Kato. P.S.: Ayer me llego una 269 de Arnold y tuve que devolverla por llegarme desmontada!!!!
@a.a.c.8898Ай бұрын
A mí se me ha doblado el chasis de la Mazinger de kato