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Renfe AVE🚅

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#Viaje a Granada tren #Renfe #AVE
#Traveling by #train #Renfe from #Madrid ( Railway station Puerta de Atocha) to #Granada (Railway station #Granada)
Tren AVE (N° 02146) Duration: 3 h. 17 min
Duración del trayecto entre MADRID-PUERTA DE ATOCHA y GRANADA: 3 h. 17 min.
The train follows with stops:
#CORDOBA #ANTEQUERA-SANTA ANA
The train follows with non-stops: #Puertollano
Date of filming : 04/08/2019
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Пікірлер: 29
@user-rq6pl9lk2h
@user-rq6pl9lk2h 11 ай бұрын
Brillante !!!!
@antoniarivaslopez8261
@antoniarivaslopez8261 4 ай бұрын
Hermoso video, me hizo sentir que yo también iba en ese fantástico tren 🚂. Saludos desde Buenos Aires , Argentina 🇦🇷
@WatchedHighlights
@WatchedHighlights 3 ай бұрын
¡Gracias, estoy muy contento! ¡Me alegro de que te haya gustado!
@carlosamendez1
@carlosamendez1 3 жыл бұрын
Me gusta este tipo de videos en que sentís que estas ahí sobre todo ahora que estamos en pandemis y no podemos viajar a ningún lado...al menos yo...muy bueno..
@genitorey
@genitorey 4 жыл бұрын
El cruce entre trenes impresiona.
@franciscojavier1584
@franciscojavier1584 5 жыл бұрын
ME GUSTO SALUDOS
@WatchedHighlights
@WatchedHighlights 4 жыл бұрын
gracias
@jlbuenomeandro
@jlbuenomeandro 5 жыл бұрын
Jajaja, No has grabado el tramo de Loja
@alandealcantara104
@alandealcantara104 4 жыл бұрын
Muy bueno , tenía muchos pasajeros ?
@WatchedHighlights
@WatchedHighlights 4 жыл бұрын
No había muchos pasajeros
@hellboy7424
@hellboy7424 4 жыл бұрын
La mayoría de la gente prefiere hacer uso del autobús. Cuesta una cuarta parte, y llega prácticamente al mismo tiempo. Es una vergüenza. Díez años en inaugurar la vía, precios prohibitivos para la gente normal (Es más caro el viaje Madrid-Granada en tren , que Madrid-Londres en avión), tramos a 45 kilómetros por hora cuando debería ir a 300... una vergüenza. Eso sí, habrá unos cuantos cabrones que se han forrado de dinero público, como siempre, y no pasa nada.
@alandealcantara104
@alandealcantara104 4 жыл бұрын
@@hellboy7424 si una vergüenza mismo
@rivasdelgadonixon4904
@rivasdelgadonixon4904 Жыл бұрын
CUANTAS HORAS SON DE GRANADA A MADRID
@WatchedHighlights
@WatchedHighlights Жыл бұрын
Hola. El tren más rápido es de aproximadamente 3 horas y media.
@jonathancanadalujan5735
@jonathancanadalujan5735 3 жыл бұрын
14.36 hasta las 18.45
@_DRG_
@_DRG_ 2 жыл бұрын
Es primera clase?
@WatchedHighlights
@WatchedHighlights 2 жыл бұрын
si es de primera clase
@blasnm317
@blasnm317 2 жыл бұрын
La cobra que le hacen a Jaén es una puta vergüenza... Y de esto ni si habla en los medios
@topoto8toxo722
@topoto8toxo722 4 жыл бұрын
En el 53:53 ha quedado clarísimamente retratado, que el trazado originamente proyectado no se ha hecho, que se lo han pasado por el arco... el que no hyan construído, que iba a ser un trazado recto, con su puente y que han tirado el dinero a la basura y destruido las líneas regionales que habían para hacer una cosa que no es AVE pero tampoco regionales de los de antes.
@daphnepingarron5397
@daphnepingarron5397 4 жыл бұрын
Si te tomas la molestia de informarte un poco... Mírate un poco la prensa, Wikipedia, en fin, haz algo por saber qué ha pasado en este tramo, qué planes hay... "Los primeros años de obras se encontraron con varios problemas que obligaron a modificar el trazado inicialmente previsto. En el entorno de Antequera la traza pasaba sobre unos restos arqueológicos que obligaron a reiniciar el tramo. El problema más grave se produjo en Loja, donde el hallazgo de un acuífero impidió la construcción del túnel previsto para atravesar la complicada orografía de la ciudad. Hubo que abandonar todo el trazado previsto al norte de Loja y plantear uno nuevo al sur, en el entorno de la autovía A-92, que suponía modificar unos 20 kilómetros del trazado inicialmente previsto y no poder aprovechar parte del tramo reformado de la vía convencional.8​ Además, el coste sería mayor y obligaría a situar la nueva estación de Loja mucho más lejos del casco urbano. El nuevo trazado comenzó a ser conocido como «variante de Loja»". www.elindependientedegranada.es/economia/adif-adjudica-primer-tramo-variante-ave-loja-143-millones-euros
@Amilcore100
@Amilcore100 4 жыл бұрын
@@daphnepingarron5397 Así se responde, con datos y palabras, gracias ayudas a que la gente no se fíe nada, lea y contraste más.
@MANUSAGITARIO2003
@MANUSAGITARIO2003 3 жыл бұрын
Es que, aquí, en España, en los últimos años, no se hacen mas que CHAPUZAS y chanchullos. El invento ése del TERCER CARRIL, es una mierda y una chapuza vergonzosa. Es para decir que han hecho línea de alta velocidad (y quedar como reyes), cuando son líneas de velocidad mixta media-alta. Pero los dineritos...., a saber dónde van a parar.
@midialaballate6878
@midialaballate6878 Жыл бұрын
No explicas nada
@hellboy7424
@hellboy7424 4 жыл бұрын
El tren bala que va a 45 kilómetros por hora. Bienvenidos al futuro!!!
@genitoreycontreras4964
@genitoreycontreras4964 4 жыл бұрын
¿Quién te dijo eso? , jajajajajajajaj si se nota principalmente en el minuto 17,36 o en el minuto 27,46 . e. EN algunas partes del treayecto alcanza 300 km/h...
@amaro1511
@amaro1511 4 жыл бұрын
@@genitoreycontreras4964 Lo dice por el tramo de Loja
@genitoreycontreras4964
@genitoreycontreras4964 4 жыл бұрын
@@amaro1511 Es por puro romanticismo, " De fuente Gení a Lucena de Loja Benamegi"
@CarlosVazquez-wr6ht
@CarlosVazquez-wr6ht 3 жыл бұрын
Brillante !!!!
@WatchedHighlights
@WatchedHighlights 3 жыл бұрын
Thank you,🙂
Renfe 🚅Traveling by train  #Renfe from  #Sevilla → #Barcelona #AVE🚅
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