Рено Кенго (Renault Kangoo) - це автомобіль чи ні. Моя думка та інших користувачів автомобіля

Сьогодні в мене на каналі автомобіль Рено Кенго, про який не дуже схвально написав один з глядачів мого каналу. Насправді Renault Kangoo не може всім подобатись, адже таких автомобілів в принципі не буває, які всім подобаються. В даному ролику врахована як моя думка про автомобіль, так і інших користувачів даного авто.
Моя сторінка на Facebook: / rivoknet

[@user-mh1vl5lc9x]

Бачу відео вже рік, але напишу свою думку. Маю Кенго 1, дуже задоволений. Розхід палива, доступність якісних запчастин як оригінал так і аналогів, комфорт за кермом, богато міста. Дизель турбований, тому їде дуже достойно, хоча об'єм 1,5. Не гниє, це правда. Із недоліків це не дуже зручне обслуговування, але маючи інструмент, бажання та час і це можна побороти. Ще електрика у французів, алгоритм работи, то своя релігія, котру потрібно дуже уважно вивчити. Для сем'ї авто те що надо. На що можно поміняти цього чобітка.? Тільки на більш свіжу по рокам модель. Автору респект за відео. Український контент Топ. Слава Україні та ЗСУ.

[@user-qv5mt6hw2o]

Дякую, а який об'єм двигуна ви порадили якщо купувати...дякую наперед

[@banderovecbanderovec6955]

Трудяга супер у меня 2 кенго один 1997 груз 1,9 и 2005 1,9 дси4*4 едет по бездорожью весело, песок, грязи, снега преодолевает на ура. Молодцы французы

[@user-zj4pz6wl7d]

Подскажите пж в чем отличие 1.9 D 97 года и 1.9dci 2005 года на кэнгу

[@banderovecbanderovec6955]

@@user-zj4pz6wl7d кузов автомобиля один и тот,а моторы разные dci 2005 мощнее и турбина с интеркулером стоят на полноприводных версиях

[@user-up4dg3mx6v]

Я за Кенго!!!👍

[@woodgob3714]

Супер. В нас вже 4 роки (2008 рік, в другому кузові) - брали як тимчасове авто. Пробіг за рік 15 - 16 тис. Вирішили, що наступне буде щось із цього класу. Экономний, теплий (тени), швидкий (83 Kw), оцинкований, місткий.

[@user-sj6fr7br8x]

Дуже гарна сімейна робоча конячка))) а для рибалки ЦЕ ПРОСТО 🔥🔥🔥🔥🔥

[@vasylburban7598]

Дизель 1.5 2006р. в сімї з 2010р були нюанси з мотором при купівлі(впарили з колись провернутим вкладишем та підшаманеним колінвалом),прийшлось все це замінити і 100тис + як їздимо дальше. Розхід, вмістимість, прохідність, доступність та ціна запчастин це все про кенго 1 рестайл!

[@user-mb6pp6pn7j]

У мене Рено Кенго 2 2010р. У мене він "КІНГКОН"- супер, виносливий, головне - ОЦИНКОВАНИЙ КУЗОВ авто.

[@vadimkyhanskuu1861]

взагалі РЕНОШЕЧКА, 2004 по 2008 р. це моя любима ласточка....щоб в такому кузові випускали новими я би собі взяв таку нову сама практична, бюджетна машинка... напишу отзив за форсунки, форсунки ходят в цій машині 250+- потім міняеш мультиплікатор і дальше їдеш до 300 тис. вкладиші провертае від того, що за рулем сидить або сидів їздюк якому жалко грошей на вчасно замінити масло, від вчаснозаміненого масла вкладиші непроверне.... турбіна в цій машині ходить 250-280 тис. електрогидроуселитель ходить 250-280 тис. на 250-280 тис. потрібно регулювати гидрокомпенсатори чи як вони таам називаються... топливна, на хорошому дизелі проходить як мінімум 300 тис. в турбіні моторесурс 260-280 тис. саам двигун моторесурс все залежить від масла 300-350 тис. потім робити капіталку.... капіталка коштуе на цей двигун 600-800 $ помпа ходить рідна 150-200 тис. генератор ходить до першого ремонту 220-250 тис. подушки на двигуні, коробці треба міняти на 250+- тис. саленблоки передні вихажують 220-250 тис. на задньому торсіоні салінблоки виходять 250-270 тис потім начинають стукати рипіти.... І ВЗАГАЛІ ЯКЩО ВЧАСНО ВСЕ РОБИТИ НА ЦІЙ МАШИНКІ І НЕ ЗАПУСКАТИ ТО ВОНА ДОВГО БУДЕ РАДУВАТИ СВОГО ВЛАСНИКА..... ПРАКТИЧНА СІМЕЙНА МАШИНКА задні сидіння знімаеш ложиш матрас 120 і гайда на природу... АЛЕ ЦІ ВСІ ДАНІ назвав якщо у вас рідний пробіг.... а якщо змотаний як часто і густо це бувае, то попадос може бути з машинкою... дуже рідкість велика попасти на справжній пробіг в машині...

[@-7-7-7-7-7-]

На канго1 передніх ричагів сайленблоки ходять 60 тисяч по нашим дорогам які тільки не ставив і затягував на коли на колесах стояла. на 240т непагано перевірити в якому стані в тнвд паливо підкачуючий насос. Турбіна в мене з перепускним клапаном оригінальна заводська 90т відходила китайська завадська трохи більше відходила зараз буду купляти картридж турбіни це буде вже третя турбіна ) масло міняю 7000км сінтетіка

[@user-ue4wr4tx7s]

Охренеть, походу мне нужно всё менять в своей кангухе 2012 года с пробегом 250тысяч. Купил и так не за дёшево, а тут такой список всего😱 А ещё ресурсом двигателя огорчён, по вашим прогнозам. Я надеялся, что дизель хотя бы до 400 дотянет. Я после покупки поменял на ней шатунные вкладыши, комплект ГРМ, помпу, фильтра, масло кпп, подвесной подшипник, тросики ручника и колодки, плюс фару правую пришлось поменять (стояла английская с которой не пройти то). Думал этим всё и закончится, а оказывается это только начало по Вашим словам.😔

[@b.gggg.9318]

Авто класс! На ресорах скажіть може знаєте яке похоже авто для сім'ї і грузове на ресорах може ще взяти понад 1тонну ?????

[@AndrewGarageU]

що мені не сподобалось в кенго 2 поколіня десь 2013 року (авто планував купити мій брат, купили в результаті сітроен берлінго2013 тому що був живий по техніці а кенго живого не знайшли всі були більше 300 + тисяч тобто відійські сідушки протерті до дир. ) 1.те що він номер на краю лонжерона(будь який середній удар в перед з пасажирської сторони і врезультаті маєш проблемне авто) ,зазори на дверках дуже малі і з пробігом всі ті авто що ми дивилися терли по пластику задні двері, бокові двері 2 ряд також дуже грають, такі якісь розхлябані така конструкція кузову що повзунки приварені до наружного тонкого металу. двигуни доволі голосно працюють як трактор. всі ті авто що ми дивились двигуни всі облиті маслом не наче туди відрами лиють під капот. не має системи такої як на груз сітроенові що відкриваєш пасажирську частину грузова закрита, якщо потім відкриваш грузову з пульту то пасажирська автоматично закривається. на ренохах кенго були доставлені не штатно замки що була схожа система. на сітроенові дуже зручно в місті якщо щось вигружаєш то ніхто в тебе з пасжирської сторони нічого не потирить .

[@user-ff8tr6wv1e]

Чобітки це круто,дякую!

[@andrejivasjuk6670]

Давно не чув як "переливають " з порожнього в пусте..... Дуже змістовна інформація!!!!Напевно не одну годину було потрачено щоб видати такі "глиби" про авто. Аж хочеться замість лайкнути - гавкнути😂

[@Zahar_F]

мені ще рано шось писати про кенго але з автопромом ні зрівнювать .до кенго саме автопром мав.зараз вітчуваю себе людиною.добра машинка.

[@Antonio-yi9yn]

У меня кенго 2 красного цвета. Просто супер машинка!!!!

[@user-co1lj6nw8m]

Чудова машина ,4 роки експлуатую ,кенго,1,9 2002 р пас ,хотів обміняти на щось новіше ,але зрозумів що надійнішої тачкі не знайти,ще хай послужить в господарстві

[@AnatolZoz57608483]

Як веде себе двигун ?...що по економічності ?...Якщо взяти Б-У то чи не багато буде проблем ?

[@user-co1lj6nw8m]

@@AnatolZoz57608483 траса до 5 л місто зимою в пробках 7,5 л більше в мене не брала ,Б У машина самі розумієте це лотерея,мені наприклад з нею повезло.👍

[@AnatolZoz57608483]

@@user-co1lj6nw8m спасибі....це ж у вас 1.9 ще старої конструкції....

[@user-le4dg6iz5b]

У меня 1,9 дизель 98года отличная лошадка !!!

[@luckyman2600]

З часом пороги гниють після піскоструя, та під накладками які в коло, витрата палива 1.5 дизель 6 л взимку, літо траса 4.5л.

[@VODILA77]

2006 пассажир , 1.4 бензин , 212 тыс. Хорошая надёжная машина.

[@user-of1yc2tr8j]

Бензин надійніше чим дизель ? Менше проблем ?

[@VODILA77]

@@user-of1yc2tr8j Меньше хлопот , дизеля таких годов по топливной уже ушатаные, у бензиновых нет таких проблем, , кто хочет можно и газ поставить, сами моторы тоже + - кто как обслуживал 350-400 тыс.+ должны выхаживать на хорошем масле.

[@vadim4ik938]

​@@user-of1yc2tr8j 1.5 проблемна паливна система, якщо залить гімно солярку то все накриється і ремонт буде дорогий, можна взяти старий атмосферний 1.9 але 1.4 бензин шустріший

[@user-fl7or2ei9j]

ок вдачі друже та розвитку каналу

[@user-zu8xj4ww6p]

Дякую!

[@olegmamatov1970]

Сел в 2004 за кенго 2000 года.....после этого в семье было много авто....но кенго был всегда.....и сейчас есть....

[@edwardfreedom]

зачем столько точек?

[@cjvili974]

Можливо він про електро версію?

[@anatoloykucher7273]

Авто Рено Кангу це наш домашній любимчик!!!Рік народження 2001.! 1,9dTi експлуатую з 2012 року в Україні без зауважень з оцинкованим кузовом !Головне якісно і вчасно замінити розхідні матеріали,заливати якісне паливо і буде тобі щастя!!!Сам переконався!!!

[@sigmasigma8736]

Доброго дня всім! Володію Рено Кенго 2 з 14-го року, задоволений повністю. Дякую за огляд.

[@user-zu8xj4ww6p]

Дякую за відгук!

[@user-ic8lh3bm4v]

Є такі люди які хочуть зробити якусь гадость, сказать щось погане, написать щось не добре як вони називають потролить не звертайте на них уваги вони того не варті.

[@user-of1yc2tr8j]

Коли читаєш такі відгуки, коментарі, як людина яка цікавить і планує купити дане авто, то навіть бажання відпадає купувати... Чомусь ті відгуки, коментарі створюють негатив. І вже не хочеться авто

[@user-ql3nk2lb6e]

А почему переделанный грузовик в пассажир это капсула ...? Я свое рено купила еще в 2013 году. Был пригнан и растаможен, переделан с грузового в пассажир. Где его переделывали я не уточняла, но у нас я первый хозяин этого авто. В чем подвох таких переделов? Кроме врезки стекол и сидений какие еще изменения там происходят что это капсула? Я своим авто довольна. Авто было 5 лет на момент покупки, 7 лет я откаталась на нем меняя лишь масло, на 8 году уже начала сыпаться ходовая. По ходовой и прочим заменам рено не дорого по запчастям. А вот по топливной если это дизель дело даже не в высоких ценах, а в подборе специалиста. Я в своем авто и минусов не нахожу, одни плюсы.

[@sashamozgovii5912]

Прям в точку!на счёт специалистов.умные лица только делают.

[@ilieromaniuc1443]

Точно так и у меня...!?

[@user-bl3ic3tm9b]

Це не просто автомобіль - це легенда!

[@user-rx7kg4qo6e]

Для сім'ї просто супер. Наприклад дитяча коляска сама велика яка є з розкладеним капюшоном в яку машину ще влізе ? Щоб кожен раз нескладати її.

[@Alexandre-pn3fm]

У мене кенго 2009 року.дизель це роботяга проїхала 300000 По різних дорогах і бездоріжжю перший раз поміняв рульову рейку даччик холостого ходу водяну помпу і шарові більше нікуди не ліз росхідники міняються частіш дивлячись який виробник.Економна по солярі хороший ближній світ хороший кліренс по лісі без проблем. Минуси звісно є трохи в перемикачах і перемудрили французи з защолками зачіпками не подумаючи половина виломується.Ну а так нормальний автомобіль

[@user-kb3zf3rj1b]

Кангоо - це практичний та сімейнний авто!!!

[@user-ug1pi2xe2p]

Дякую....

[@user-rw2mu7jo2q]

Рено канго 1999г.1.4 317000 пороги подгнили, а так всё ништяк!

[@user-sn1ff7jd2q]

Дякую вам за рідну і солов'їну!!!!!

[@dima-nj4hf]

Птскажіть, як підскваються силіняв такому Кенго, бо я ніяк не можу знайти, хаха

[@AnatolZoz57608483]

нормальний огляд...все кажеш правильно....Успіхів...і не звертай увагу на неадекват

[@edwardfreedom]

зачем столькг точек?

[@user-pp4tt6cy8p]

Рено кенго это классный автомобиль!!!!!!

[@dimasq562]

В мого дідуся уя машина машина дуже класна вмістима Машина дуде надійна вже 5 років служить без потломок

[@victorbaxmat8416]

Рено кенго це ідеальний авто для пенсіонера який полюбляє рибалку....

[@vadim4ik938]

Для рибалки і Нива підійде

[@user-lx7dz8zm2f]

ЛАЙК! Подписка!

[@user-bw9ss4fv6l]

Рено кенго,я рахую нічим не гірше,ніж конкуренти,прийомисті,Тай гріються в зиску супер

[@lionlviv9211]

Одна біда, щодеякі автовласники неслідкують небережуть машину, добивають апотім продають.

[@user-zu8xj4ww6p]

Це відноситься до всіх автомобілів

[@vadimkyhanskuu1861]

згоден з вами на 1000 %

[@user-wr8xu9mp5f]

Це машина трудяга, маю вже декілька років, міняти не хочу, хоть і є можливість.

[@user-om6xr1xs5z]

Користуюся 18 років,іншого не хочу,а про новий такий мрію.

[@DrynycH]

Перероблений груз. під пасажира такий же надійний і безпечний як і оригінал, не даром на них офіційно можно отримати дозвіл в мрев. На майбутнє! Вся різниця між переробкою і натуральним пасажиром це, наявність обдува задніх пасажирів гарячим и холодним воздухом і все!. Седухі і паски безпеку ви отримуєте автоматично в Бердичеві при переробці. Всім удачі!

[@ilieromaniuc1443]

Дайте мне ваш телефон контакта ... , прошу....

[@salmosalmosan]

Вподобайка за відео , та підписка на канал. У порівнянні з чим. Renault Kangoo, Opel Combo. Citroen Berlingo, Volkswagen Caddy. Хто яку вибиае авто.?

[@HugsyRozdum]

Нормальна машина Надійна

[@Alex-ye8lg]

Пройшов 649 тисяч . Супер авто. Ремонт копійчаний. Надійність - Супер! Крзще авто в світі Перероблене з вантажного. Куплене в 2008 році. З пробігом 200 тисяч. Накатали 449 тис. Відмінне сімейне авто.

[@Alex-ye8lg]

Доповню... Розвиток автопрому зупинився на Кенго 1 покоління рестайлінг. Далі пішло Гуано

[@user-eo2yp7ou3g]

На мій хлопський розум, Фіат Добло рестайл, кращий. Міцніша ходова,економічніший мотор,на моєму 1,3 дизель, витриваліша КПП. Більша вантажопідйомність і більший об'єм кузова,до того ж він квадратний і вільно поміщається європалет. Решта від лукавого 😂.

[@arturnorton7797]

Кенгуру машина класна!

[@user-lj8vp5ku2i]

Маю авто 2016 року випуску все норм авто мени подоаеться

[@user-tg8ql3jb2w]

Рено Кенго это народный автомобиль,у меня Кенго 2 я очень доволен экономный комфортный и мягкий

[@AnatolZoz57608483]

экономный ? сколько по городу и на трасе ?

[@user-eu7hg1tp1r]

У мене доблик машина супер

[@user-fl7or2ei9j]

але відео гарне лайк

[@YarikKlimashevsky]

У мене самого Рено Кенго 2000 года чудова машина

[@user-zc6se3fh5b]

У меня Рено кенго 1.4 2007год,пробег 450тыс,мотор не ремонтировался,масла не ест,простой и надёжный авто.

[@user-eb8vb9ir4t]

Рено канго 2 2010 року😃👍

[@slavahardstyle]

Согласен дизайн кузова такое себе, не очень, а в целом рабочий автомобиль) 👍

[@user-vw8et9ri3e]

На себя посмотри

[@slavahardstyle]

@@user-vw8et9ri3e бот іди за російським кораблем

[@vadim4ik938]

По мне симпатичный автомобиль

[@user-tp3zm2yw4l]

Найбільший мінус kengoo це шумоізоляція‼️ Але це майже вантажівка... Поміняв би на більш новішу!😊

[@ded_baitan]

та то малокососы так думают, им все шо не ферари то не машина, сами на тролебусах ездят_)

[@-7-7-7-7-7-]

Якщо машина не тонована то в городі на дізелі звичайно, машина жвава і за рахунок гарної оглядовості та високої посадки і довгої першої гарного крутного моменту машина на маневрена особливо канго1 дозволяє легко змінювати смуги. Можно дозволити собі зажигати і витрати палива при цьому зростуть аж на 0.5 літра. Ніколи не відчував що на канго мене щімлять а от сів на ланос...

[@user-ks7gj8rb3h]

хотілося би почути про "мінуси". думка користувачів - корисна річ. особливо про 2008-2013 р випуски

[@user-qe6qx2ru2i]

маю кенго 2014 року, 1.5 дизель 66 кв. Мотор слабкий на цей кузов, шумоізоляція нікудишня, змушений був обесшумлювати, пластик в салоні теж видає звуки, витрата палива у змішаному режимі в середньому 5.5л, при швидкості капот вібрує, задній ряд сидінь неудобний

[@user-ds4yc9mw4m]

Друже з якого року випуску вони не ржавіють.

[@user-xs9nl7nw7e]

Два тижні тому купив 2006 року, все ціле.

[@daywatch6839]

Зашли твои обзоры ,атобазары👍

[@user-zu8xj4ww6p]

Та дякую, тільки починаю поринати в цю тематику :)

[@ArturKeshyshian]

Привіт,маю кенго 1.9 вже 15років.машина супер.була завжди проблема з заводкою, слабенький стартер рідний 1.1кВт.поставив 2кВт,заводиться з пів тику.а решта як і всі авто

[@ArturKeshyshian]

@@user-sb8po2fk9t так

[@user-vf6ku6mc3k]

Кузов хороший, економічна машинка.. але я невстигаю її ремонтувати)))

[@-7-7-7-7-7-]

Ануж розкажіть що в машині ремонтуєте і скажу її реальний пробіг +- звісно ))

[@user-fl7or2ei9j]

чувак а чому ти нерозкажеш про вартісь форсунок тай взагалі паливної системи про проворот вкладишів про турбіни я взагалі мовчу

[@vadimkyhanskuu1861]

на форсункы негрішіть форсунки ходять в цій машині 250 тис. потім міняеш мультиплікатор і дальше їдеш... топливна ходить на рено кенго 300-350 тис. проворот владишів від незаміненого вчасно масла...

[@vadim4ik938]

​@@vadimkyhanskuu1861 це якщо хороша солярка то 250 тис ходять форсунки

[@v97512]

Хлопці, ну який він великий, ну про що це? Те що в нього висока стеля то це не каже про те що він великий. Динаміки там немає, особливо в безтурбінному дизелі та бензині, на трасі більше 100 на ньому вже страшно. А так згоден, краше ніж ланос і дешевий в експлуатації

[@maksymlutsyk6667]

а шо малий?в мене більше 4 куб влазило

[@vadim4ik938]

Динаміка там присутня, хоч мотор слабі але сама машинка легка і коробка швидкісна

[@MegaDozik]

Ищу рено кенго, 1 поколения послей рестайлинга, 1.4 газ/бензин, цена 4000$

[@user-fx8nt7dj2v]

1.9 або 1.5 що брати?

[@user-co1lj6nw8m]

1.9

[@user-rw2mu7jo2q]

Рено кенго 1.4 99г.в. пороги гниют ,торсионы трубчатые сгнил правый затем и левый ремонт замена дорого.а так супер машинка!

[@vadim4ik938]

Дорест гниющий был

[@user-fl7or2ei9j]

якщо взявся за це то вже роби справу як потрібно

[@luckyman2600]

Кенго до рестайлу 2003 року гниє, як всі.

[@user-fl7or2ei9j]

я зрозумів вибачаюсь але я вважаю що тему потрібно розкривати повністю в цьго авто багато підводних каменів а ви формуете думку покупця і булоби чесно це висвітлити

[@user-zu8xj4ww6p]

Я не займаюсь машинами. Ніхто не забороняє в коментарях писати свої думки про дане авто

[@TheMavisson]

про мінуси нічого не було) невже їх нема?)

[@user-zu8xj4ww6p]

Звісно про мінуси було

[@evgenyukrainian1050]

Хочу себе такое авто.За 3000-3500 дол,можно взять жыву машину пасажырскою версию?

[@user-ql3nk2lb6e]

разве что убитую или доживающую свой век

[@fly3407]

Возьми Сценик до 5000 найдете живой

[@user-yv7jk6hx7z]

Авто супер. Але якщо попадеться в гарному стані. То нема йому ціни. А ті хто пише що це не машина не знають як дістають ці авто для простих смертних.

[@fly3407]

Первый кенго народный авто. все запчасти дешёвые.Просто и быстро обслужить дома . Большой выбор комплектации.Второй кенго эксплуатация и обслуживание уже намного дороже и сложнее ремонт.Я первым очень доволен .Второй необоснованно дорого . Лучше Гранд Сценик.

[@AnatolZoz57608483]

какой двигатель ?

[@fly3407]

@@AnatolZoz57608483 Кенго только 1.6 бенз.Грандсценик только 2.0бенз.

[@user-of1yc2tr8j]

@@fly3407 Дизель гірше ? чи бензин менше проблем ?

[@fly3407]

@@user-of1yc2tr8j Бензин надёжнее и ремонт проще как Жигули.Дизель надо специалист.

[@user-fl7or2ei9j]

шож ти ти видаляеш коменти ? критика неподобаеться ?

[@user-zu8xj4ww6p]

Не завжди ютуб публікує коментарі. А на рахунок критики - це ж критика авто.

[@user-ji5zi1do5v]

Все вами сказане стосується чобітків сітроєн,пежот,але ніяк не Рено!( Рено кенго- це тарантас порівняно з сітроєн Берлінго чи аналогічним пежотом.) Багато "щасливих володарів" ЗаЗ теж в захваті від свого авто і розхвалюють,бо ніколи не мали кращого!..

[@witaliystahowskiy242]

З берлінго 2007р.в пересів на кенго 2004р.в, в Рено салон візуально приємніший, в Сітроені посадка за кермом зручніша більш легкова, на рахунок надійності тут перевага за кенго.

[@user-kk4ox2nj4v]

"Берлінго" за такі гроші не купиш.

[@vadim4ik938]

Хз хз по трасі Кенгу шустріше набагато, прохідніше по бездоріжжю, дешевше в обслузі, і ремонт дешевше

[@luckyman2600]

Був щасливим власником поки на 193 тис не провернуло вкладиші🤷🏽‍♂️

[@user-zu8xj4ww6p]

Жесть

[@user-uw4to6gb8e]

+200 добавте.

[@skodaoctavia8882]

Именно в этом кузове только как грузовик.как пассажир НЕТ

[@user-ov8fr6jr6l]

Хтось мені казав, що в Кенго форсунки дороги?

[@vadim4ik938]

Да на 1.5 дизель дорогі

[@denbel9786]

У меня кенго 2007год 1.5dci 1 модель пригнал с Бельгии в 2009году прошла сомной 300000 километров раз форсуноки делал за это время бо солярка попалась дерьмовая машина супер для своего класса роботяга одним словом член семьи 😊

[@user-up9vw3wd3r]

Не вижу радости после ремонта топливной(форсунки, топливный), особенно последние выпуски??!!!

[@rchyrkov]

у меня 1998г.в , 700 000 пробега и сука ездит и ездит

[@redmenk2502]

Машина одна з найгірших у своєму класі! Хто їздив хочаб на ford transit connect або opel combo той зрозуміє!

[@user-mj5qj7fb3k]

Если живёш в маленьком городке или село найти для него ремонтника невозможно тупо все морозятся.а сам если не рукожоп то поймёш што рукожоп .

[@user-fl7or2ei9j]

видалятимеш я відпишусь сто процентів

[@user-zu8xj4ww6p]

Що видалятимеш? Коментарі?

[@user-zu8xj4ww6p]

До речі, я з 7:00 був в дорозі на базар, тільки оце відкрив з телефону Ютуб

[@user-sn3qb3kk6p]

По запчастинам розповідай більше.

[@user-os6og4jb5j]

Ти готуєш їжу в армії 😊

[@user-bz8fj6wz5e]

Не чобітки а каблучки, з поконвіку

[@user-bl3ic3tm9b]

В українській мові нема слова "каблук". Нашою - підбор. Множина - підбори, підборчики.

[@user-bz2qg6nd7o]

Підтимка українського каналу.

[@stashinskij-volodymyr]

Навіщо піарити придурка!Для нього ровер це розкіш...

[@bagahalilov5011]

Дибільні нинішні часи... Автор, не ображайся. Відео про авто, де 99 %самого відео - це обличчя автора... 😂😂😂

[@user-rn3om4dt7b]

Все переделанные авто это полный отстой посмотри статистику за последнюю неделю все на грани фантазии у нас нет нормального оборудования для переоборудования

[@user-wo1cw4fl6k]

З власного опиту 1.5 мотор гавно.

[@user-iu3zi8ts8m]

З власного 1.9 дти хороший!🙂

[@andrewua699]

@@user-iu3zi8ts8m дци может?

[@user-iu3zi8ts8m]

@@andrewua699 дти

[@user-fl7or2ei9j]

якщо ти звісно не черговий луцький перекуп який набивае собі кліентів (жертв )чергових для себе

[@user-uj8no4ho4d]

Перестаньте дирижировать, смотреть невозможно, можно только послушать

[@nemzik1]

обзор это пиздато,но бля - учи русский язык, пригодится,и аудитория будет больше

[@vitaliysander898]

В кривих руках будь яке авто буде поганим. Маю кенго 2005 рік 1.5 дизель. Ще маю хендай соната гібрид. Перед цим мав взагалі таврію. Є з чим порівнювати як кажуть. До всього треба руки і час. Якщо ставити оригінальні запчастини то не так вже й дешево. Зате надійно. Машина не погана, тепла, їде, возить. По троху доводжу до ідеального стану. Терпіти не можу коли люди їздять на авто по 5 років і тільки масло замінюють. А потім жаліються що авто погане. Ще й салон засеруть так що кошмар.

[@PUTIN_PIDAR..Z]

Це народний автомобіль.Принаймні він би таким був ,якби вироблявся в Україні.

[@Seenfeka]

Супер. В нас вже 4 роки (2008 рік, в другому кузові) - брали як тимчасове авто. Пробіг за рік 15 - 16 тис. Вирішили, що наступне буде щось із цього класу. Экономний, теплий (тени), швидкий (83 Kw), оцинкований, місткий.

[@AnatolZoz57608483]

нормальний огляд...все кажеш правильно....Успіхів...і не звертай увагу на неадекват

[@user-nb2sl8xv6t]

У меня было два авто Рено.Напервом наездил 460т.км.Замена форсунок,сайлентблоков,2 нижние шар.опоры и расходники.Все остальное супер.На Рено 2011г.проездил 370 т.км заменил форсунки,охладитель масла, нижние шаровые,сайлентблоки, рулевую тягу,2 стабилизатора.В общем машина супер.Надо заливать качественную солярку и масло(ликвимоль) и все будет хорошо