Дай тебе бог добрый человек здоровья. Что я только не делал. В двух сервисах разных был. У частника мастера в гараже был. Плюнул и поехал к офицалам. Не кто не знает причину загадочного стука. Официалы честно признались сами не знаем. Люди приезжают меняем амортизатор целиком. А проблема разбивает сайлентблоки по посадке в кольце амортизатора. Не по втулке, а в шару. Поставил резинки и наконец тишина.
@ЛехаСуматоха-в6ш11 ай бұрын
Спасибо огромное за поддержку, рад что вам тоже пригодилось , потом просто поддтягивай по мере износа , даже если вывернет резину все равно стука не будет , проверено ) с новым годом вас , мира добра !!!
@nikolaysuprunov94033 жыл бұрын
Спасибо большое вам. Но нечего изобретать ненандо все очень просто чтоб не гримело. Покупаете анкерный болт на четырнадцать раскручиваете вытаскиваете трубочку распиливаете по пять см надеваете на болт и закручиваете и все проблемы исчерпаны. Всего доброго ЛОГАНОВОДЫ.
@DemidMamedov-lb6dq7 ай бұрын
Здравствуйте. Вопрос по устранению стука в задней подвеске. Какую трубочку нужно пилить по 5 см?
@Александр-р8у4р6 ай бұрын
Все правильно трубочку я сделал из оцинковки и под смазку литиевую загнал легонько на 2 трети а болт при закрутки опресовал и плотно без люфта,но обязательно все смажте ведь здесь среда очень агрессивная.
@Shenne-nt8pm18 күн бұрын
Я тоже сталкивался с таким стуком но сняв аммортизатор посмотрел что раздолбило салейнблок и болт сломался купил новый поставил и снова этот появился стук пришлось открутить и развернуть выпуклой стороной внаружу а во внутрь где выемка с заломышем пришлось гацку найти большим диаметром и наваривать на гайку и раскручивать а насчет шайб он прав надо ставить😊
@Makc1984-n1i4 жыл бұрын
у меня 2007г, с нуля брал, в 156 тыс поменял задние стойки, привода с гранатами, моторчик печки. У меня ремень ГУР еще не менялся ни разу и ролик до сих не свестит, недавно поменял лампочку в фаре, менял лампочку повторителя тормозов, лампочек больше не менял до сих пор, вот раньше делали)
@ДиманКитов2 жыл бұрын
Блин, но это многовато...
@failrafailovich33415 жыл бұрын
Это бюджетный стук предусмотренный заводом изготовителем для простых людей которые ездят на Рено Логан)) Я по началу изоленту мотал на болт и вкручивал, завтра попробую по вашей методике )) спасибо за видео будем пробовать!
@РусланГусейнов-п4ы3 жыл бұрын
А изоленту наматывал стук проходил? и на какое время?
@failrafailovich33413 жыл бұрын
@@РусланГусейнов-п4ы недолго, я купил резинки от амортизатора Волга или газель, и забыл, по сей день ходят, принцип получается как на 2106 задние, два саленблока с двух сторон и затягиваешь амортизатор
@serrgeyprochtchenko77882 жыл бұрын
@@failrafailovich3341 стало быть , все гениальное давно уже придумано
@izminitrak Жыл бұрын
2010 год пробег 240 единственное что напрягает это этот стук 😮 завтра гляну спасибо
@ЕвгенийФедяков-в6ф4 жыл бұрын
Спасибо вам, на ларгусе у меня тоже стало стучать тук тук поставил резиновую шайбу и оо чудо ничего не стучит.
@ЛехаСуматоха-в6ш4 жыл бұрын
Привет Женя ..не говори все гениальное просто)!! Удачи во всем тебе !!
@ДмитрийПреживальский5 жыл бұрын
Болты нужно затягивать,а не вводить людей в заблуждение,втулка сайленблока длиннее и если болт затягивать никакого люфта там нету
@ЛехаСуматоха-в6ш5 жыл бұрын
Согласен.. если не проматал раньше их затяжку ..а так элепс ..во в тулке ..стучать начинает и затяжка не помогает уже ..это же временно пока саленблоки новые не поставишь ..а что временно то постоянно как обычно) удачи ..)
@сергейгнедой-у5о2 жыл бұрын
@@ЛехаСуматоха-в6ш новые болты тоже
@РашитЗАЙНУЛЛИН-н5я5 жыл бұрын
Я запарился искать этот стук! У меня тоже были подозрения на счёт втулки и болта, надо попробовать с резинками.
@ЛехаСуматоха-в6ш5 жыл бұрын
Привет ..попробуй открутить амортизатор снизу прокачай туда сюда если нет люфта ..смотри втулки и резинки ..от восьмёрки подходят по диаметру ..тисками туда задавишь и порядок ..удачи пробуй )
@РашитЗАЙНУЛЛИН-н5я5 жыл бұрын
@@ЛехаСуматоха-в6ш спасибо попробую
@ПлатонПлатон-у7ъ Жыл бұрын
Всё правильно и у меня так было
@aleksandrsugorenko7725 жыл бұрын
Спасибо за видео. Помогло. Купил простые резинки и шайбы... Вставил с одной и с другой стороны болта. Звук пропал. У меня оказывается ещё стояла новая стойка, которая ниже по длине чем оригинальные...
@ЛехаСуматоха-в6ш5 жыл бұрын
Приветик Саша ..я рад что помог советом ..дай Бог нам всех благ ..надо друг другу помогать ..в нашем тяжёлое время ..удачи мира добра вам и вашему дому !!!!
@АлексейАлександров-з6д Жыл бұрын
Подскажите а шайба только с одной стороны ставится? За ранее благодарен.
@ЛехаСуматоха-в6ш6 жыл бұрын
Добрый вечер Евгений.. проехал 1500 тысячи так с резиновыми шайбами ..их чуток раздавило под болты взяли форму ..стука нет все хорошо полет нормальный!! Так что действуй проверено)
@НАМПОХ-я2я5 жыл бұрын
какие взяли?
@ВсёДляогорода-з8ш11 ай бұрын
Смотрел спасибо
@ЖанМалик-ж4ш5 жыл бұрын
Спасибо за ролик помогло
@ЛехаСуматоха-в6ш5 жыл бұрын
Привет Малик ..спасибо за поддержку..это так приятно ..хочется подсказать помочь людям ..спрашивай ..я их много переделал Рено Логан..рабочая лошадка)) выручка ..у нас щас -43 заводиться одна у меня во дворе ..японцы стоят )
@КурмангалиТуткабаев Жыл бұрын
Спасибо.время будет проверяю.
@ИгорьСологуб-е6ы5 жыл бұрын
Спасибо!!!!!!! Рено лоджи задолбал стук на холодную. Облазили все, шатали итд. Стойки хотел менять, думал брак. А ларчик просто открывался.
@ЛехаСуматоха-в6ш5 жыл бұрын
Приветик Леха ..у меня так было спереди ..стук такой что стойка вот вот оторвётся ..полез снимать защиту ..смотреть все ..а там болт сзади на защите открутился ..грохот на кочках жесть как молотком ..особенно по камням едешь ..поставил болт затянул и порядок ..хитро поставил ..там ресьбы не было ..саморез с шкантом загнал под ключ на 10 ..все дела ..так что знай тоже ) Удачи здоровья нашему дому ..и без поломок !! Пиши если что обсудим ..
@user-yt4ep2dw2h5 жыл бұрын
Нашел причину стуков амортизаторов логан. Тоже купил втулки ss20 разобрал верхнее крепление-износа нет, начал раскачивать зад машину стук сохранялся хотя шток свободен. Полез вниз и нашел- это КОЛДУН, смазал вд40 и двигал рычаг колдуна пока скрип не пропал.Шум сзади пропал но надо подумать чем смазать в дальнейшем, вд смоется и опять скрип, масло нельзя чехол разьест.
@Avtobloger_Albert5 жыл бұрын
Чехол маслостойкий на колдуне, можно литолом шрусом от гранты.
@user-yt4ep2dw2h5 жыл бұрын
@@Avtobloger_Albert спасибо!
@djoni7074 жыл бұрын
Где этот кладке находится?
@АлексейКузнецов-п2б4 жыл бұрын
Автор не удаляй комментарии пожалуйста! Пусть людям это поможет. Я с тобой не спорю. Мой опыт: все это и все остальное делал! Стучит! Новые стойки не оригинал- стучит. Зае! Два месяца мучений! Просто, задорого, купил оригинальные стойки. Все! Я просто офигел! Нет никаких стуков! Так и не понял в чем секрет, но он есть! Оригинал парни, Монро, оригинал, в коробке рено-дача. Дорого, и будет вам покой. Всем всего хорошего! Это не реклама! Собаку съел и сделал я ее все таки! Остальные стуки тоже имеют место быть, я их все удалил плавно друг за другом. Но все таки оказались стойки! Не судите строго, хочу помочь, тем кому нужен этот опыт!
@АнатолийСамойлов-ю6в Жыл бұрын
Молодец уважуха
@ЛехаСуматоха-в6ш Жыл бұрын
Спасибо друг , с наступающим новым годом)!!!
@ОлегГапон-е2ф4 жыл бұрын
Логан мсв стук в задній подвесці на холодну. Подивилась це відео і поліз під машину. Який може бути люфт між болотом і металевою втулкою ???(це хіба болт буде викручений) Там так затянуто що трубу накидав на вороток шоб открутить і болт нержавий . Втулки салінблоки нерозбиті ні вгорі ні внизу а мартізатор держе в усіх положеннях, а стук присутній. ЗАГАДКА
@ЛехаСуматоха-в6ш4 жыл бұрын
привет олег попробуй все таки его открутить и покачать ..еще попробуй люфт поперечный может это шток разбило если крепления все хорошие .. еще вариант без него проехать и послушать ..может это во все не аммортизатор ..пробуй раскажешь что нашел
@ДенисРусанцов3 жыл бұрын
Второй хозяин владею около 10 лет, машина 2006г. пробег 140000 на 70000 заменил всю ходовую кроме пружин (умерло все)и с тех пор каждый год меняю шаровые, наконечники.
@ЦОЙ-ф1з2 жыл бұрын
Может надо заменить прокладку между рулем и сидением
@ДмитрийНарожный-д9щ11 ай бұрын
Шаровые трэк хорошие. Остальные у меня тоже не ходили. 10-15т от силы.
@Arman.55. Жыл бұрын
Алексей добрый день, я тоже стойки поменял задние на рено логан, и левая стучит, тоже зима надо тоже так сделать, проверить люфт
@ЛехаСуматоха-в6ш Жыл бұрын
Привет Арман, подставь ага шайбы резинки , да затяни хорошо, 4 года так уже ходят не стучат ..хороший бюджетный вариант работает ..пробуй ..
@Arman.55. Жыл бұрын
@@ЛехаСуматоха-в6ш спасибо Алексей с меня подписка,,,,🤝🤝🤝🤝👋💪
@ЛехаСуматоха-в6ш Жыл бұрын
@@Arman.55. спасибо брат ) спрашивай если что , помогу если знаю ..
@ЮрийШубин-л6п3 ай бұрын
Скажи пожалуйста у меня Рено Логан 2 2016г поменял я наконечник левый и поехал на развал а правый остался старый на развале показало что я левый выставил 0,05 а старый был 0,75 мне выставили все по 0,05 и после недели стало тянуть в право не сильно на тянет, скажи может изо того что заменён один .
@ЛехаСуматоха-в6ш3 ай бұрын
@@ЮрийШубин-л6п по идее не должно быть так , все выставляется в прежние настройки , не важно один менял или пару наконечников , посмотри сайлентблоки на рычагах , и посмотри износ резины , нет видимых изменений на резине , черная полоска износа ?
@РоманШамсулин-э9у Жыл бұрын
Спасибо большое
@SakMakey2 жыл бұрын
На Коннекте такая же проблема, сто молотят ту же мантру) - меняется с автомобилем 😆. Я прям чуял что там вопрос на 100 рублей. Спасибо друг 🤝
@rusimar14815 жыл бұрын
Лайк за труд
@ЛехаСуматоха-в6ш6 жыл бұрын
Привет Alex ..короче варианты такие ..покачай ее руками послушай может это гайка свезху открутилась на амортизаторе или гнездо в стакане развальцевалось уже вот такой скрип будет как раз она шоркает по жести салона ..лечиться так ..вставляешь копролановую втулку по диаметру штока по толщине чтоб больше была отверстия стакана салона подточить надо напильником чтоб внатяг зашла ..потом ставишь и затягиваешь наумер ..ещё вариант в балке посмотри саиленблок может его разбило ..тоже скребёт песок попадает ..или уже по железу скрежет ..ну и сам аммартизатор может в нутри шток заржавел поддомкрать посмотри ..покачай руками по горизонтали ..люфта не должно быть ..открути аммартизатор снизу попробуй вниз вверх его .. только купи жидкий ключь ..там болт сцука такой закисший солью с дорог ..Удачи ..пробуй пиши если вопросы будут ..подскажу что знаю )
@thepositiveenergyofamusic7593 жыл бұрын
Какой может быть люфт у зажатой болтом втулки?
@ЛехаСуматоха-в6ш3 жыл бұрын
Видео внимательно посмотрите пожалуйста, люфт во втулке ..люфт в самом сайлентблоке ,вот его и убираешь шайбами
@Ru-qx5mu2 жыл бұрын
Красавчик! Всё чётко получается! Стук изцез!
@ЛехаСуматоха-в6ш2 жыл бұрын
Привет ..так и ходит машина , что временно то постоянно, не охота переделывать , не стучит и ладно ) ) резинка выдавилась и пофиг , не стучит , зажало видимо люфты резиной ..так что рабочий способ )) мира добра вашему дому !!!
@Александрович-и1ы9 ай бұрын
Почитал каментарии, ничего не понял, причину никто не указал, думаю если болтом втулку зажимает люфт исчезает, просто все дело в амортизаторе, клапан пропускной быстро пропускает масло, шток ударяется в низ амортизатора, это брак всех не оригиналов, поэтому только оригинал спасет от стука.
@ЛехаСуматоха-в6ш9 ай бұрын
Конечно оригинал самый лучший ,когда то был
@ЛехаСуматоха-в6ш9 ай бұрын
На новой Рено сразу дерьмо стояло , поменял на сс20 лучше намного ..машина стала совершенно по другому себя вести на трассе ,поворотах кочках ..вот и оригинал ..щас эта тема не актуальна с оригиналами ..или может кому как повезет ..
@Александрович-и1ы9 ай бұрын
@@ЛехаСуматоха-в6ш сс20 это вы про верхние крепления штока, я про клапан внутри амортизатора.
@petrodanyliuk73624 жыл бұрын
293000 прошли втулки и сегодня буду менять
@ЛехаСуматоха-в6ш4 жыл бұрын
Привет ..вот это я понимаю машина да ..300 тысяч отходили втулки ..Рено рулят ..это не то что нежные эти подвески у японцев ..так держать удачи )!!!
@НАМПОХ-я2я5 жыл бұрын
И еще вопрос. Сколько подрезать втулку верхней подушки аморта?
@ЛехаСуматоха-в6ш5 жыл бұрын
Вечер добрый коллега ..короче втулку верхнюю сточи на наждаке 3 миллиметра примерно ..все это нужно для того чтоб резина обжалась шайбой ..будешь затягивать поимешь хруст резины а не железа втулки .. шайба из резины размер я указал ..диаметр внутренний главное чтоб был не больше 12 -13 мм ..покупал в газовском магазине там есть и ваз сказал не знаю от чего) возьми штангель померь и все ..человека изоленту синюю на болт намотал ..говорит хорошо стук прошел..не знаю разобьёт наверное изоленту ..хотя вечного ни чего нет ..у меня 15 тысяч прошла подтянул немного болт и порядок зажало держит нормально..удачи ..пробуй )
@mediksX5 жыл бұрын
Доброго. Тоже что то стучит на жопе. ощущение что стойки бубанят, или верхние бублики продавлены, но нет все целое стойки как надо. Сайленты целые. Может и в правду разбита втулка род болт? В вашем случае взять болт м12 подогнать под диаметр разбитой втулки и нарезать резьбу м10х1.5 на конце болта. А так посмотрю может и уменя разбило. А тт стучит сил нет! Только взял коня недавно.
@mediksX4 жыл бұрын
@Виталий Тарасов это стучал убитый сайлент амортизатора. Когда его выпалил был удивлён количеством резины сайлента. Мне кажется что на комариной залупе и то больше резины идёт. Очень унылая конструкция. Поставил втулку АМО газель УАЗ. Стала как родная и тишина на жопе грабовая.
@mediksX4 жыл бұрын
@Виталий Тарасов нет не тисками. просто болтом который был. Там все просто там две резинки и две шайбы и втулка метал. Резинки вставляеш в ухо амортизатора втулку, по бокам две шайбы покупаеш там же. И просто вставил болт и стянул. Оно все само очень аккуратно, легко и красиво стягивается становясь на своё место. Так и я уже готов был взять новый амортизатор, три раза снимал, сжатие отбой, как надо, ну новое. Только слегка была перекошена железная втулка чему сначала не предал значение, втулка была даже не оторванная, не порепаная резина, я и подумал что резины в сайленте хватает. Это был обман зрения капитальный. Короче настучало оно мне всю голову, готов и стойки был поменять с сайлентами балки. Психанул снял уже раз пятый, прикинул резинки, вроде подходят. И выпалил тот сайлент к хуям собачим. Но когда взял в руки вытянул втулку там резины в сайленте 3мм это максимум, ещё бы ему не стучать. Зато втулка метал толщина 3мм цельнотянутая она денег стоит. Так вот это тот самый случай когда завод не с экономил, а наоборот переплатил для того чтобы конструкция при все целостности была не исправна. Или гарантийка или мусорник как в вашем случае.
@mediksX4 жыл бұрын
@Виталий Тарасов если в своём доме или есть гараж тогда да обидно что выкинул, а если в скварешнеке куда их? под подушку ложить?)
@djoni7074 жыл бұрын
@@mediksX я сегодня на втулки между шпилькой тонкую металлическую пластину установил по длинные шпильки и Грибоедова вошла очень плотно во втулки и заглянул хорошо и думал все мои проблемы решились. А нет все равно глухой стук с обеих сторон ,да и с спереди тоже( пробег 90тысяч. Не умели в саленблоках в задних амортах проблема??? На вид они идеальны! ????
@mediksX4 жыл бұрын
@@djoni707 посмотри внимательно сайлентблоки балки, хотя они по 300тыс живут. И стучат когда на бровку острую наезжаешь. Сайленты амортизатора бубанят по практически ровной дороге постоянно монотонно в одном ритме, также бубунят верхние бублики опоры амортизатора Только чуть тише. Да и по пробегу похоже. Сними амо , даже машину домкратить ненадо. Покачай амортизатор, если нормальный плотный сжатие отбой, без Рычков провалов. Выпали сайлент газовой горелкой на балончике. Поставь резинки газель, можно даже без металлической втулки, отлично зажимает болт резиной. И на верх их же, по 1мм сточить. Вместо металлической втулки резиновую шлангочку 8мм одеваеш на шток, и затягиваеш как было.
@Евгений-х5п1в6 жыл бұрын
Добрый вечер Алексей . Я тоже поставил шайбы с двух сторон металлические , люфта не было , так на всякий случай. Вот если люфт потом появиться буду подкладывать резиновые шайбы.
@СветланаПолюхова-в6ю6 жыл бұрын
СПАСИБО ЗА СОВЕТ
@евгенийскобелин-п4ъ28 күн бұрын
Так эта втулка и должна быть с люфтом. Надо понимать принцип работы этого крепления. Вы случайна на АвтоВАЗ не работали?
@ЛехаСуматоха-в6ш27 күн бұрын
@@евгенийскобелин-п4ъ добрый день, втулка с лифтом понятное дело, только пару тройку соток , ну не 4 миллиметра правильно? Сейчас снял на новой машине и офигел , 5 миллиметров люфт , болт диаметр 10 вместо 14 ...вот вам и должно , фашисты не там так тут нас взять хотят , на Фольксвагене , выточил болт по диаметру стук пропал , гремели как ненормальные , особенно в мороз ..
@bizon4999 Жыл бұрын
Рено лагуна 2. Стук сзади никто не может найти. Может и у моей машины такая же беда....?
@ЛехаСуматоха-в6ш Жыл бұрын
Покачай внизу с ямы посмотри сам ..
@Sotovic1005 жыл бұрын
У моего Логана звонкий стук сзади на кочках. Пробовал всё-помазал колдуна, сверху амортизаторы подложил резинку ,придавил плотно, снизу болт подматнул плотно закрутил. Нечего не спасает. Что такое не пойму уже. Машина прошла 30.000 км. Что еще сделать?. Звук именно не глухой.
@ЛехаСуматоха-в6ш5 жыл бұрын
Добрый вечер Алексей воз одно стук сайлентблоков задней балки посмотри их ещё..
@djoni7074 жыл бұрын
Нашел причину?
@СергейГалактионов-в5з Жыл бұрын
Спасибо
@ЛехаСуматоха-в6ш Жыл бұрын
Тут на днях опять машина пришла тож самое , подставил шайбы копролановые , зажал так хорошо, неделю ездит вроде тихо ..так что хороший рабочий способ )
@Vadim........9 ай бұрын
@@ЛехаСуматоха-в6шПриветствую. После замены задних амортизаторов сс20 и пружин стало дутко стучать с обеих сторон. Рено сандеро. Менял на сто, гаража на зимний сезон нет((( Не подскажите, что может быть? Спасибо
@ЛехаСуматоха-в6ш9 ай бұрын
@@Vadim........ Привет , посмотри сайлентблоки на балке , пружины могут мощные стоять , тоже будет на отбой бить ..попробуй пружины родные поставить они помягче будут ..я поменял амортизаторы комфорт поставил , отлично работают ..у тебя какие стоят ?
@Vadim........9 ай бұрын
@@ЛехаСуматоха-в6ш Спасибо за ответ. Стандарт и пружины стэлокс. На родных семь витков на новых девять. Но специалист сказал, что по высоте одинаковые. Жаль не сам менял. Всегда делаю сам и все хорошо, а тут))
@Vadim........9 ай бұрын
@@ЛехаСуматоха-в6ш Я сам с Казахстана хотел хваленные сс20 комфорт, но с России стандарт заказали
@МишаМищенко-й2ы3 жыл бұрын
У меня никогда не стучало а когда появился звук глянул а там амартизатор потек тут не резиночку придется ставить а менять амортизатор
@ЛехаСуматоха-в6ш3 жыл бұрын
Здравствуйте Михаил , если потек мартизатор то замена ,все верно говорите ..машина очень хорошая, работяга следить надо немного за хозяйкой ) удачи на дороге нам всем !! Ни гвоздя ни жезла ,как говориться )
@Igor34reg4 жыл бұрын
Затягивать сайленблоки просто надо, для чего тогда вообще сайленблоки существуют???
@luisphoenix23343 жыл бұрын
pro trick: you can watch movies at Flixzone. Me and my gf have been using them for watching a lot of movies these days.
@luccamiguel67383 жыл бұрын
@Luis Phoenix Yup, I've been watching on Flixzone for since november myself =)
@ПавелФилиппов-ы9й5 жыл бұрын
Алексей добрый вечер, подскажите пожалуйста, я поменял на задних амортизаторах верхние втулки новые поставил, поставил вставыши как у Вас, но стук остался, снимал амартизаторы полностью ездил без них стука нет. У штока амортизатора люфта нет, работает правильно. Что может быть. СПАСИБО.
@ЛехаСуматоха-в6ш5 жыл бұрын
Добрый день Павел ..там есть ещё один косяк на них ...в стаканах верхнем креплении амортизатора отверстия ..вот если их уже разбило ..то надо точить из копролана вставыши ..или ставить так же резиновые втулки и затягивать их наумер ..и ещё втулки металлические нужно сточить малость чтоб они покороче были ..открути снизу и попробуй покачать за амортизатор рывками мелкими если есть люфт поимешь ..если нет то низ стучит ..пробуй потолще резину поставь кольца и шайбы с двух сторон ..затяни все хорошо!! Ещё может масло чуть вытекло на выходе будет пустота миллиметров пять шесть ..тоже стук будет глухой ..пробуй ..удачи на дороге ни гвоздя ни жезла..!! Пиши чем могу помогу ..
@ПавелФилиппов-ы9й5 жыл бұрын
@@ЛехаСуматоха-в6ш Спасибо большое, буду пробывать.
@НАМПОХ-я2я5 жыл бұрын
Побробуй верхние подушки от ваз 21-10, фирмы SS 20. Цена 320 р. При установке сначала вставь на место нижнюю подушку, потом втавляй в нее шток аморта. Аморт не клади на пол, ставь вертикально. Удачи!
@ЛехаСуматоха-в6ш5 жыл бұрын
@@НАМПОХ-я2яспасибо за совет очень благодарен ..тож удачи во всем ))
@djoni7074 жыл бұрын
@@ЛехаСуматоха-в6ш а если стекло малость их можно отремонтировать заправить??
@andremandre45782 жыл бұрын
Звук глухой или бряскает?
@ЛехаСуматоха-в6ш2 жыл бұрын
Звук брякает на кочках, на мелкой дрожи, по лежачему полицейскому стук по салону ..
@АндрейЧураков-л5ы6 жыл бұрын
Здравствуйте! А со стороны колеса в каком порядке ставить (резинкой к амортизатору или сначала шайбу,а потом резинку)?Спасибо
@ЛехаСуматоха-в6ш6 жыл бұрын
Привет Андрей ..ставь резиновые шайбы к втулке аммортизатора так как втулка разбивается ..а резина когда нажимаешь убирает этот зазор ..противный стук дрожь пропадает .. удачи )!!
@андрейк-ы2ю5 жыл бұрын
У меня на логане 2 2014 такой же стук интересно там тоже так болт шевелится?
@ЛехаСуматоха-в6ш5 жыл бұрын
Конечно шевелиться ..только малость поменьше ..если затянуть посильнее то стук проидет ..ну а нет значит элепс во втулке уже ..или менять или подкладывать )
@андрейк-ы2ю5 жыл бұрын
@@ЛехаСуматоха-в6ш спс за инфу
@___-ROMAN-___4 жыл бұрын
@@андрейк-ы2ю изоленты на болт подматай и это не шутка
@андрейк-ы2ю4 жыл бұрын
@@___-ROMAN-___ уже давно номотал нифига не помогает стучит только зимой. Думаю это амортизаторы
@___-ROMAN-___4 жыл бұрын
@@андрейк-ы2ю конечно амортизаторы , они зимой промерзают. В тепле отходят, так что можно на лето оставить)))
@РадикИванов-в2з5 жыл бұрын
Спосибо
@НиколайП-г5р3 жыл бұрын
Тоже этот стук задолбал! Может думаю болт подобрать)
@ЛехаСуматоха-в6ш3 жыл бұрын
Поставь две вставки с Волги 30 Ки ..с амортизатора заднего ..и шайбу затяни ..их расклинит вместе с болтом зажмет ..
@ПавелПетров-ц1ф Жыл бұрын
Внутри металлическая втулки резиной неудавшейся нужна порядка на болт
@ЛехаСуматоха-в6ш Жыл бұрын
Работает уже 4 года так, без проблем , не стучит
@ЖембетТана3 жыл бұрын
Спасибо бальшое!
@Николайт40иренологан2 жыл бұрын
Так а если просто шайбу поставить железную без резинок
@ЛехаСуматоха-в6ш2 жыл бұрын
Без резинок пробовал , она начинает стучать , так как жёстко зажата , надо через резину все таки
@Николайт40иренологан2 жыл бұрын
@@ЛехаСуматоха-в6ш а шайбы железные с двух сторон или только с одной стороны а с другой просто резинка к колесу
@ЛехаСуматоха-в6ш2 жыл бұрын
Там вообще конструкция хитрая , там сразу с Нова люфт во втулке, палец свободно входит , так вот если поставить снаружи шайбу , и хорошенечко затянуть , думаю хватит пока не умрет сам аммортизатор , я на новой так и сделал , раньше не знал этой особенности , разбивало потихоньку..вот тогда и ставил шайбы резиновые под низ
@НАМПОХ-я2я5 жыл бұрын
Подскажите размеры резинок и шайбы! Внешние и внутренние. Заранее спасибо!
@ЛехаСуматоха-в6ш5 жыл бұрын
Хорошо я померю напишу размеры точно ..
@ЛехаСуматоха-в6ш5 жыл бұрын
Размер втулок резиновых шайб: внутренний диаметр 12мм..наружний 35мм..толщина (4-5мм)..металлические шайбы хорошо подходят от девятки ..шайба кронштейна растяжки черепахи ..цена 15 руб .. только нужно уголок малость на наждаке подточить ..если с родными сайленблоками ставить ..можно сайлен воткнуть от девятки ..вот тут глянь ..www.drive2.ru/l/2950980/ удачи на дорогах..!!!
@С.У-ц2ч4 жыл бұрын
У меня в балке швы отошли,несколько раз варили бесполезно. Сказали что, проблема в другом месте. Можете подсказать из-за чего может быть такое?
@lexa59603 жыл бұрын
Спасибо 💪 благодарен
@ЛехаСуматоха-в6ш3 жыл бұрын
Леха пусть радует тебя машинка ласточка твоя ..благодарен за поддержку ..удачи друг )!!!
@ВладимирМизонов6 ай бұрын
Дружище это называется колхозный тюнинг. Это болт от оригинального амортизатора. У тебя амортизатор уже меняли.Когда меняешь амортизаторы нужно мерить отверстие под болт. Я сам с этим сталкивался. Заказал два болта рублей по сто и вся проблема. И не надо никаких шайб и прочей лабуды.
@ЛехаСуматоха-в6ш6 ай бұрын
Да чудеса ,буду знать спасибочки)
@Avtobloger_Albert5 жыл бұрын
Втулку заднего амортизатора "алюмяшку" от автомобиля ваз 2109 установить сразу (продается в автомагазине лада) и не нужно будет временно устанавливать резиновые прокладки от УАЗ. Лайк!
@ЛехаСуматоха-в6ш5 жыл бұрын
Так и сделал ..временно ходила и от УАЗа ..). Спасибо за совет удачи !!
@___-ROMAN-___4 жыл бұрын
Не делайте этого не в коем случае. От вибрации эта проставка откручивает болт. Сегодня пришла машина без болта амортизатора . Найти такой болт с такой резьбой было не просто. Гемор на весь день еще и балку пришлось варить так как резьбу сорвало
@ЛехаСуматоха-в6ш4 жыл бұрын
Это же временно ..хотя знаете не первая машина ..ходят до сих пор ..стука нет ..а так втулки можно вазовские приколхозить ..или сайлен воткнуть от другой России чё нить подобрать ..так что нормуль )
@___-ROMAN-___4 жыл бұрын
@@ЛехаСуматоха-в6ш это не нормуль. нормуль будет изоленты на болт подмотать и все.
@ЛехаСуматоха-в6ш4 жыл бұрын
@@___-ROMAN-___ ..ну или так тож верно ..лижь бы не гремела ..)
@АлексейКузнецов-п2б5 жыл бұрын
Видео не заслуживает внимания, т.к. автор не понимает этой конструкции в принципе. Сделано это специально,чтобы болт не заржавел во втулке,и его потом можно было выкрутить. Втулка зажата болтом насмерть,и не может болтаться, а вот все эти прокладки скоро ой как дадут о себе знать.
@ЛехаСуматоха-в6ш5 жыл бұрын
Алексей здравствуйте ..занимаюсь машинами 30 лет ..было много и своих и чужих ..конструкцию устройства крепления амортизатора знаю прекрасно ..и как что там зажато с завода ..и как работает резина на скручивание ..дело тут совершенно не в этом ..тут все разбито все с люфтами было ..и резинки эти прокладки временная мера чтоб исключить этот стук ..или доехать ..но как показала практика они ходят по 20 тысяч ..потом если хочешь опять поставь и будет тихо ..на или меняй в сборе амммортизатор а он стоит не мало ..так что ваше право ...вариантов много и люди разные ..если интересно могу рассказать много что ..и про этот автомобиль именно ..за годы сделано почти все на реношках ..удачи )!!!
@ЛераЛерина-г5б4 жыл бұрын
@@ЛехаСуматоха-в6ш здравствуйте. Тоже в магазине сказали, что рем комплект сайленблоков на задние амортизаторы идут только с амортизаторами. От уазика подходят по внутренней втулке. А ширину сайлента, немножко нужно утоншить и впресовать.
@ЛехаСуматоха-в6ш4 жыл бұрын
@@ЛераЛерина-г5б ...добрый день Лера ..спасибо за совет учту ..благодарю за участие в дискуссиях ..приятно что девочки с нами тож )) удачи мира любви вам побольше !!
@_guberniev3 жыл бұрын
Согласен, как она может стучать, если затянута болтом.
@SakMakey2 жыл бұрын
Чушь
@НАМПОХ-я2я5 жыл бұрын
Народ подскажите какие резинки купить! Не могу найти!
@НиколайМохов-е2о4 жыл бұрын
В магазине для уазиков ,подушка радиатора.
@Toliar5555 жыл бұрын
Скажите, а как у вас открутился болт? А то я не могу открутить его вообще ((
@ЛехаСуматоха-в6ш5 жыл бұрын
Добрый день Анатолий..там болт Закис от соли с дорог..нужно его отмочить залить его лавром или хорсом для ресьбы .. только не тяни так а то грани сорвешь ..залей его с тряпочкой пусть постоит ..потом накидки ключём или головкой откручивай должен поити..удачи дружище получиться нормально )
@Toliar5555 жыл бұрын
@@ЛехаСуматоха-в6ш что такое хорс? У меня есть только BD40 ? Она подойдет? А то я свой откручивал, не смог открутить ((( И спасибо за совет.
@ЛехаСуматоха-в6ш5 жыл бұрын
Вдешкой тоже можно если он не сильно заржавел ..а эти средства как раз для этого ..жидкий ключ называется ..фирма Хорс ..или лавр ..этими пользуюсь хорошо откручиваються болты ..ими пользуюсь ..
@Toliar5555 жыл бұрын
@@ЛехаСуматоха-в6ш все, сходил отмочил ВД40, все открутилось 👍, сейчас надо ехать в магазин искать эти резиночки и шайбы. Хотя у меня есть толстая резина в рулоне, правда толщина резины около 10 мм, а вы отвечали тут кому то, что всего 4 мм толщина. В отверстие диаметром 12 мм я могу вырубить выколоткой , например охотничьий патрон 12 калибра или рассверлить .
@ЛехаСуматоха-в6ш5 жыл бұрын
Да конечно можешь ..тем более наверное резина с ленты конвейерной ..та вообще вечная будет .. только бы болт закрутился ресьбы хватило ..пробуй ставь ..пиши если что подскажу что знаю )
@БорисТеперин2 жыл бұрын
Хороший стук вылезет наружу,ездите пока везёт авто, а потом увидите,в чем причина
@ЛехаСуматоха-в6ш2 жыл бұрын
Привет Борис ..не говори ездий , хороший стук наружу вылезет ))
@Омск-л-в2 жыл бұрын
Это шайба от амортизатора ваз .у меня на ваз 2106 такие стояли
@ЛехаСуматоха-в6ш2 жыл бұрын
Привет Виталя ,, спасибо за подсказку , ни че вроде стоят ещё все , ездит сын без проблем..
@РусланГалиев-я2е6 жыл бұрын
На новых амортизаторах такая же беда. Я пока не стал менять буду думать насчет других болтов
@ЛехаСуматоха-в6ш6 жыл бұрын
Совершенно верно ..они не стали заморачиваться с размером болтов ..это на многих машинах так .. конечно не считая тоиоту ) так что ставь резиновые шайбы сразу ..можно копралановые или второпласт тоже ходят хорошо ...на морозе иногда правда лопаются ..будешь снимать запасись жидким ключём там вода попадает и соль с дорог ..очень плохо идут болты ..Красноярск .-37 заводиться нормально без прогрева .. только аккумулятор с тепла ..Руслан..это танк Т-34 спасибо французам ..удачи спрашивай если что я ее как часики знаю ..))
@РусланГалиев-я2е6 жыл бұрын
@@ЛехаСуматоха-в6ш у меня 2007 год. Проблем нет.
@ГалинаМишина-н7ш5 жыл бұрын
Привет. Сегодня в «полевых условиях» менял задние амортизаторы на своём Логан. Столкнулся с этой же проблемой: крепежный болт свободно болтался во втулке нижнего сален-блока. Нашел решение проблемы быстрее и надежнее: взят изоляционную ленту ( 10мм ширина) и намотал на крепежном болте два параллельных кольца. Получилась , как бы пластиковая втулка. Условие: чтобы потом болт с этими кольцами свободно
@ГалинаМишина-н7ш5 жыл бұрын
Свободно входил во втулку сален-блока. При зажатии болтом этого сален-блока, изолента внутри будет служить , как прокладка, вечно
@иванбалакай Жыл бұрын
@@ГалинаМишина-н7ш главное ☝синюю!
@zetzzetz2147 Жыл бұрын
Советские машины были крепкие !
@ЛехаСуматоха-в6ш Жыл бұрын
Тогда и японцы были крепкие ) щас все дерьмо
@Омск-л-в2 жыл бұрын
Я тоже сам все ремонтирую на логане.заходи в гости
@ufo41284 жыл бұрын
А пробег какой?
@ЛехаСуматоха-в6ш4 жыл бұрын
Пробег 180 тыс
@ufo41284 жыл бұрын
@@ЛехаСуматоха-в6ш ну уже нормал
@АлександрЧубаров-з1н21 күн бұрын
Блин я шатал он мертво стоит. Не пойму тогда почему гремит
@ЛехаСуматоха-в6ш20 күн бұрын
@@АлександрЧубаров-з1н смотрите на верху втулки ,может их разбило , или сайлентблок сухой стал , вот его можно зажать шайбами внизу ..надо двоем один качает один в яме смотрит , услышите от куда стук ..
@РусланЗагупов3 жыл бұрын
👍👍👍
@ЛехаСуматоха-в6ш3 жыл бұрын
Спасибо Руслан , удачи тебе в делах тоже !!!
@Kirbon10003 жыл бұрын
То же что то стучит,пока не пробовал устранит,ну явно это не инструменты и прочая лабуда.Так же есть сомнение что это резинки и сайлентблоки .Звук какой то пластиковый.
@ЛехаСуматоха-в6ш3 жыл бұрын
Привет Добрый человек .. короче подскажу ещё проще ..резинки половинки от Волги подходят все без подгонка ща скину видос ..так же сделал на одной машине шикарно говорит не стучит больше ..
@ЛехаСуматоха-в6ш3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/i5zUl3hopbCdr5I вот лови так же сделай и порядок .. друзьям надо помогать удачи )
@BabaYaga9694 жыл бұрын
Это болт на 12. А надо 13. И всё. И накрутить изоляции. Это болт от тииды. Там такие.
@ЛехаСуматоха-в6ш4 жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий спасибо за совет ..учту ..а тиды где такие ..тож аморты задние ?
@BabaYaga9694 жыл бұрын
@@ЛехаСуматоха-в6ш Ниссан тиида кузов С11. От Логана на неё подходят амортизаторы. Только они немного выше. Зато мягче. Поэтому и болт не подходит. Отверстие в амортизаторе больше.
@BabaYaga9694 жыл бұрын
@@ЛехаСуматоха-в6ш Ниссан тиида на Дальнем востоке
@ЛехаСуматоха-в6ш4 жыл бұрын
@@BabaYaga969 привет Дмитрий ..спасибо за иформацию ..буду знать ..у нас куча тид в Красноярске ..дальнему востоку привет )!!!
@BabaYaga9694 жыл бұрын
@@ЛехаСуматоха-в6ш спасибо. И вам удачи.
@loken_40K6 жыл бұрын
Молодец, хороший ролик
@ЛехаСуматоха-в6ш6 жыл бұрын
Спасибо Руслан..может пригодится ..мелочь а приятно..)
@АндрейЕвграфов-р1ц Жыл бұрын
Если затянуть болт, то не каких люфтов нету😂😂😂
@ЛехаСуматоха-в6ш Жыл бұрын
Это на новой ) на старой там Элипс во втулке
@ЛёхаДед-х6х2 жыл бұрын
Румыны молодцы, а не французы 😂 А с новья люфт между болтом и втулкой сайлента есть?
@ЛехаСуматоха-в6ш2 жыл бұрын
С новья тоже есть , только зажаты сильно ..поэтому и люфт маленький , пока не раздробило )
@jerzypan16425 жыл бұрын
Я че-то не понял, а зажать болт не пробовали?
@ЛехаСуматоха-в6ш5 жыл бұрын
Привет Юрий ..пробовали и задать только стук не прошел ..это технологический стук ..там зазоры во втулке идут чуть ли не с нова..вот эти зазоры и убираешь резиной .. конечно временная мера ..но у меня ходит пока уже 20 тысяч прошла ...)) Удачи на дорогах ..мира добра вашему дому.!!
@oleksandrolex74845 жыл бұрын
Поменял на 200тыс. пружины задние,и тоже появился стук,но если машина загружена,стука нет,и стучит тоже редко,всё пересмотрел,а об том о чем вы показали,не додумался))).Завтра полезу проверять,и вижу у вас на задних пружинах жёлтая метка,а у меня красная,а спереди вообще зелёная🤔
@ЛехаСуматоха-в6ш5 жыл бұрын
Привет Сергiй ..по пружинам такое знаю сколько с ними сталкивался ..маркировка цвета идёт в паре ..зелёный перед ..жёлтый зад ..и обязательно они должны быть одним цветом ..жёлтый стандарт средней жёсткости ..красные пожесче идут ..лучше всего замерь штангелем толщину прутка ..они обычно толще на 0.65 где то ..ставь такие же новые по цвету и порядок не промахнешься ..если конечно не грузишь машину постоянно..удачи на дорогах ..мира добра вашему дому!!
@oleksandrolex74845 жыл бұрын
@@ЛехаСуматоха-в6ш привет,авто частенько ездит загруженное,по этому заменил тоже на самые жёсткие,родные полопали,первый малый опорный виток))),долго искал те что нужно,пару раз те что присылали отправлял обратно)))
@ВасяВасильев-х7ю10 ай бұрын
это изи, новые мощные пружины, которые ещё и не бось повыше рвут в отбой старенькие амортизаторы
@владимиртолстоухов-й7ш4 жыл бұрын
привет Леха! я вообще с этим бряканьем скоро чекнусь. поменял стойки где болт люфтит подобрал втулку болт залез с усилием. думал всё , а нет стучит. точнее брякает ,все проверил бампер снимал ,механизмы задних ремней без. убрал, короче всё перещупал перепробовал . вот легушатники картавые куда они этот стук запихали понять не могу, была мысль стойки снять и проехать чтоб убедиться что это они бренчат. сегодня наткнулся на твой видос .всё пробую так сделать ели пропадет стук с меня литра Лёха :)
@ЛехаСуматоха-в6ш4 жыл бұрын
Владимир привет ..там знаешь ещё что может греметь ..в верху в салоне разбивает посадочное ..попробуй низ открутить в яме и потыркать его амортизатор вверх вниз ..рывками маленькими если люфт ..то повезло нашел причину ..я на одной так делал ..потом просто шайбу там толстую с резины зажал и все ..стуков нет ..человек счастливый ..тоже долго искал ..ну или пробуй сними ваще аморты проедь ..исчезнет значит точно тут ..удачи пробуй )
@ЛехаСуматоха-в6ш4 жыл бұрын
А прикол был ещё ..прикинь весела на пружине в богажнике ванючка ягодка ..Дак вот эта зараза так гремела при движении ..туда сюда долбила об обшивку ..потом машину в тишине покачал ..слышу тукает ..в этом именно углу ..открываю а там ягодка болтается ..вот же зараза месяц стучала ..там глухой стук как будто что то в богажнике болтается ..я уже все выкинул ..нашел таки ..)
@ЛехаСуматоха-в6ш4 жыл бұрын
Стекло заднее глянь может отклеелось ..тоже стучит не хило ..
@владимиртолстоухов-й7ш4 жыл бұрын
@@ЛехаСуматоха-в6ш привет Лёха. чеснок слово я уже не знаю что и делать. крепление амортизаторов перебрал .запаску снял крепёж запаски снял. между баком и днищем все почистил просто не пойму и крепёж моторчика стеклоочистителя смотрел . думаю по очереди искать надо сегодня слуплю бампер и проеду потом амортизаторы.
@ЛехаСуматоха-в6ш4 жыл бұрын
@@владимиртолстоухов-й7ш давай ага по очереди снимай ..посмотришь найдешь по любому ..не переживай кто ищет тот найдет ..получиться ..расскажешь хорошо самому интересно ..Чез хрень то ..
@ВоваВован-ю7н Жыл бұрын
Я так понял, что мастер вообще не в курсе, какой принцип работы сайлентблока. И просто устраняет стук на короткое время. Потом у него может вырвать этот болт. Ведь с этими прокладками перестает работать резинка сайлентблока, а должна гасить удары и вся нагрузка идет на излом болта,
@ЛехаСуматоха-в6ш Жыл бұрын
Автор уже ездит 4 года на этих шайбах , на новой Рено сразу сделал так же , ни каких проблем..то что казалось должно быть временным ,стало постоянным )
@ВоваВован-ю7н Жыл бұрын
@@ЛехаСуматоха-в6ш Тогда можно снять амортизаторы и стук совсем исчезнет.
@ЛехаСуматоха-в6ш Жыл бұрын
@@ВоваВован-ю7н Я сто раз объяснял , там втулка металлическая большего диаметра стоит , болт болтается в ней , вот резина и убирает этот зазор , зажимает ..как сайлентблок он работает отлично ..в то же время нет стуков, мелкой дрожи по дороге.. Если хочешь точи болты в размер ..если есть возможность.. вот и все дела .. поставил уже машин 12 наверное эти шайбы , мужики радуются ездят ) при чем есть и разбитые втулки тоже зажимает ..так что все работает проверено ..
@ВоваВован-ю7н Жыл бұрын
@@ЛехаСуматоха-в6ш Когда ты шайбой металической зажимаешь сайлентблок, Он перестает работать так, как задуман инженерами. Конечно, стучать уже не будет, но и работать правильно не сможет.
@НинаМасликова-ы4х Жыл бұрын
Если честно - я не понимаю, как может "болтаться" втулка вокруг болта, который намертво прижимает её своей головкой и затягивается к балке с усилием 105нМ. Если всё затянуто крепко и как положено, тогда ничего болтаться и стучать в этом месте не может. А если не затянуто - то надо просто затянуть, и никакие прокладки тут абсолютно не нужны, а только могут стать лишними. Всё это касается любых других саленблоков - у них у всех присутствует люфт вокруг болтов, который исключается если их затягивать нужным моментом.
@ЛехаСуматоха-в6ш Жыл бұрын
По сути нужно новый сайлентблок , и болт по диаметру , все затянуть совершенно верно говорите , если раздробило все то временно можно затянуть через резиновые шайбы , стоит уже 5 лет , все ещё не поменяли вывернуло резину но не долбит видимо резина прорезала и нет люфтов ..у нас же так то что временно то постоянно)
@НинаМасликова-ы4х Жыл бұрын
Сам по себе этот стук вряд ли будет проникать в салон. Если бы и был стук вокруг болта нижнего саленблока (из-за люфта внутри втулки), то он передавался бы на балку, которая подвешена к кузову на своём большом саленблоке, который в свою очередь легко гасит эти вибрации и любой стук. И заменой саленблока это лечить бесполезно. У меня на новых качественных амортизаторах Sachs этот стук образовался буквально сразу и при этом ничего нигде не люфтит (изначально всё было затянуто намертво необходимым моментом динамометрическим ключём) и нет никакого "эллипса", да и в принципе сам саленблок в отличном состоянии (ведь ему всего-то пол года). А обычно стук в задней стойке исходит от верхней опоры, когда нижняя подушка проседает ниже допустимой толщины и широкая шайба под ней начинает касаться стакана кузова и на кочках долбит по нему (отсюда и слышимость в салоне). Лечится это заменой верхних опор, либо ваш "колхоз" с дополнительной резинкой (извините за прямоту) в этом месте как раз-таки и будет уместным ))) Так вот и у меня случилось тоже самое - хоть я и заменил верхние опоры на новые, вместе с заменой амортизаторов, но они оказались некачественными и очень быстро просели.
@ЛехаСуматоха-в6ш Жыл бұрын
@@НинаМасликова-ы4х нормально стоят уже 4 года на старой машине , работает , в салоне тишина ..
@НинаМасликова-ы4х11 ай бұрын
ну я очень рад, что тишина воцарила в вашем салоне, значит из другого места был стук, а не от этого саленблока. Ну либо проделывая данный колхоз вы наконец-таки затянули болт нужным моментом прижав втулку к балке намертво (и люфт, и эллипс в ней уже не будут играть абсолютно никакой роли). Однако про эти дополнительные резинки и шайбы - тут вам уже много аналогичных мнений высказали о бессмыслице этого метода, ведь они как раз-таки могут уменьшать момент затяжки... ну либо эту резину тупо выдавливает напрочь и от неё остаются только ошмётки, так же не играющие уже абсолютно никакой роли. @@ЛехаСуматоха-в6ш
@Karlik-nos755 жыл бұрын
Надо мудрить с болтом втулку дополнительно замутить. А не с боковой резинкой. Хрень всё это сотрёт и ещё сильнее бренчать будет.
@ЛехаСуматоха-в6ш5 жыл бұрын
Добрый вечер Константин ..это же временно давно уже сайлентблоки поставил в размер с болтами ...хотя и этот способ работал нормально ..можно было и не менять ходит хорошо..
@ЛехаСуматоха-в6ш5 жыл бұрын
Если болт ставить другой то все растачивать придется очень трудоемкий и дорогой процесс на токарке ..того не стоит.. проще поменять все в сборе ..сайлены болты втулки ..
@bismar13625 жыл бұрын
Правильно!надо мудрить
@Mario170219835 жыл бұрын
@@ЛехаСуматоха-в6ш А какие сайленты поставил? От девятки?
@ЛехаСуматоха-в6ш5 жыл бұрын
@@Mario17021983 ..привет ..втулки от 8 заднего амортизатора .. только надо подточить край малость на наждаке ..и мылом намазать ..тисками задавляешь и порядок ..разобьёт так они стоят 200 руб ..опять поменял ..вот номер 2108-2915446-01 ..удачи мира добра вашему дому )
@nn31204 жыл бұрын
Бляшь, дак амортизаторы можно наверно на таком пробеге уже сменить! Люфта на них не будет, затянуть да и ездить дальше!
@ЛехаСуматоха-в6ш4 жыл бұрын
Приветик Дмитрий это точно живучие очень ..зачем менять не понимаю ..новые хуже в сто раз ..
@nn31204 жыл бұрын
@@ЛехаСуматоха-в6ш ну работают они уже не так, как нужно! Я говорю это потому, что у меня тоже логан 2, пробега у меня на нем без малого почти 80 тысяч! Вроде сухие, но уже машина не так едет, скачет жопа по дороге, разкачивает сильно!
@ЛехаСуматоха-в6ш4 жыл бұрын
Это да по состоянию видно ..их раскачивать сильно будет ..лучше заменить конечно..
@nn31204 жыл бұрын
@@ЛехаСуматоха-в6ш Удачи!
@gans34555 жыл бұрын
Не легче найти болт под диаметр втулки
@ЛехаСуматоха-в6ш5 жыл бұрын
Все в размер заказываешь и порядок ..можно советских ..это временно было .. нормально век живи век учись ....спасибо за советы блогадарен вам !!
@АлександрЕгорович-м8п Жыл бұрын
Болт на 12 а отверстие а амортизаторе на 14 мм. Голимый российский автопром . Когда менял амортизаторы сразу обратил на этот косяк внимание.
@ЛехаСуматоха-в6ш Жыл бұрын
Не говори , потом колхозом занимаемся )
@nikolaj727 Жыл бұрын
Не вижу смысла в этом , может просто надо затянуть хорошенько
@ЛехаСуматоха-в6ш Жыл бұрын
Уже ходят так амортизаторы 4 года без стука , так что хороший способ , проверено ..
@@nikolaj727 пробуй резинки захреначил затянул на умер , и впред дешево и сердито , даже когда разбило втулку сильно , помогает ) удачи друг )
@nikolaj727 Жыл бұрын
@@ЛехаСуматоха-в6ш амортизатор новый
@СергейКороль-п4к3 жыл бұрын
Блин , что за ерунда, там бол затягивает насмерть, там не чего не может люфтить при правильной затяжке
@ЛехаСуматоха-в6ш3 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей , совершенно верно если не разбило посадочное , а коли расколотило вот один из способов поездить , к стати так и ездит машина уже третий год , не стучат , рабочий способ )
@СергейКороль-п4к3 жыл бұрын
@@ЛехаСуматоха-в6ш какое посадочные место??? Там болт должен входить легко и свободно, диаметр отверстия должен быть больше чем сам болт обязательно, и при затяжке ни когда там не будет лифтить, это у вас что то не то
@СергейКороль-п4к3 жыл бұрын
Единственный вариант это болт у вас не затягивает
@ЛехаСуматоха-в6ш3 жыл бұрын
@@СергейКороль-п4кпривет Сергей , посадочное как раз где болт ставится ..элепс был ..вот там и поджимается шайбой резиновой , разбило крепление , болт ослаблен был ..рассверливать надо все в размер , и болт толстый ставить ..делов то дофига ..а так ходит и по сей день..вот я про что ..где временно там постоянно если не бьёт ..)
@ЛехаСуматоха-в6ш3 жыл бұрын
@@СергейКороль-п4к спасибо за комментарии Сергей .. очень приятно что тему обсуждаем эту ..удачи вам в делах тож !!!
@МихаилМашенцев-л3г5 жыл бұрын
Хрень это все поставил новые МОНРО и начались стуки ,т.к. знал в чем дело снял аморт. И нашлась причина ,шток качается в лево,права ,поставил назад и слушаю эти стуки уже 30 000 км.,жду когда потекут.
@ЛехаСуматоха-в6ш5 жыл бұрын
Привет Михаил ..не говори щас столько херни пошло ..вот тоже каябу ставили на перед тоиота ..такая же хрень увезли продавцу ..поменял на другие ..жесть столько работы ..ну хоть эти не стучат ..говорит 50 %говно идёт на рынок щас ..дело все в продаже ..чем больше продаж тем лучше ..да в прочем как и все ..у меня холодильник 72года ещё в п молотит на балконе ..даже зимой ..в мороз правда отключаем ..вот делали на века ..была же империя бля все просрали ..видос так временно стойки то целые и хорошие 2005год ..ещё походят ..а втулки мути любые ..девятку десятку ..от тоиоты подходят двоиные..вариантов куча ))..удачи Миха ..с новым годом вас!!
@kz.BAPBAP4 жыл бұрын
Чем тебе не угодили советские автомобили? Они до сих пор бегают без проблем, не то что современные. А сдуру можно шарик от подшипника сломать. И не только шарик.....
@ЛехаСуматоха-в6ш4 жыл бұрын
Пртвет Сергей ..ты не обижайся что российские машины хаю.. у самого УАЗик есть ..там где он проедет точно иностранные не все смогут ..но блин возни с ними согласись дохрена ..одно радует детали поменьше стоят ..хотя ..не намного ..на реношки пересел ..купил степвей ...жалко япония умирает ..настоящая старая ..ну ни че прорвёмся было бы желание и руки не из зада..удачи в делах ..с наилучшими пожеланиями..и с наступающим новым годом!!!
@prostojsmertnij4 жыл бұрын
бред. если болт недожимает просто подложить шайбу и все
@ЛехаСуматоха-в6ш4 жыл бұрын
Обычно ставлю саленблок другой ..а тут так временно )
@брат2-ю9щ3 жыл бұрын
Слесарь не знает что творит.втулка намертво должна быть притянута болтом.она не может люфтить на болту.
@ЛехаСуматоха-в6ш3 жыл бұрын
Совершенно верно ..должна ..но она разбита ,для этого шайбы резиновые и поставил убрать люфт ВРЕМЕННО ) ..проверено милион раз ..работает .....у меня уже третья машина ..а на той машине шайбы мои все ещё стоят, и не долбит прикинь .. правда вывернуло ..надо менять ..хозяин сказал летом поменяю ) так что удачи.. спасибо за комментарии ..удачи во всем ..брат 2)
@ryslanzemtsov90326 жыл бұрын
А выточить болт не проще
@ЛехаСуматоха-в6ш6 жыл бұрын
Можно конечно было и выточить ..дело в том что элепс в самой металлической втулке .. нужно менять полностью сайлентблок целиком вместе с болтом ..это не плохой выход ..15 тыс ..полет нормальный)
@Алабаныч4 жыл бұрын
Что ты несёшь? Сайлентблок должен быть затянут болтом!!!
@ЛехаСуматоха-в6ш4 жыл бұрын
Спасибо за совет )
@Влад-т3о1я4 жыл бұрын
Это просто болт не родной стоял и все
@ЛехаСуматоха-в6ш4 жыл бұрын
Да нет они такие ставят и сейчас ..на новой тож самое ..чтоб гремели ..чтоб к ним ехали на ремонт к официалам )
@Влад-т3о1я4 жыл бұрын
@@ЛехаСуматоха-в6ш у вас машина с салона?я например когда менял стойки,там стояли спец болты сшироким телом,примерно как на шаровых и ничего там стучать не может никак
@ЛехаСуматоха-в6ш4 жыл бұрын
@@Влад-т3о1я ..привет Влад ..да с салона брали ..может шли не в размер на каких то авто ..хотя на новой тож смотрел для интереса болтается ..но меньше на много ..не ужели так втулку разбивает ..хотя дороги наши все может быть ..
@ГеоргийКиркин-и3е2 жыл бұрын
Люфт как был так и останется, ты этими резиночками ничего не исправишь
@ЛехаСуматоха-в6ш2 жыл бұрын
Привет Георгий , по сути это временное явление было , но до сих пор стоят держат , люфты прижались , держат пока хорошо..работает способ ..если нет других вариантов можно использовать..
@ЧарлиЧаплин-н4н5 жыл бұрын
Долбоебизм всё это. А может болт нужного диаметра подобрать?
@ЛехаСуматоха-в6ш5 жыл бұрын
Там был элепс во втулке ..заменил сайлентблок полностью от девятки да и все порядок ..это так доехать было чтоб не гремело )
@Александрович-и1ы7 ай бұрын
Полный бред.
@ЛехаСуматоха-в6ш7 ай бұрын
Ну бред не бред , а машина ходит до сих пор , тишина, ни чего не долбит ..
@Deka-Ka Жыл бұрын
Не помогло..стук такой бабанящий идет и с лева и права ,поменял уже три пары стоек..уже не знаю куда лесть,до этого к мастерам ездил говорят что кроме стоек стучать там нечему,ну сука не может же быть чтобы три пары стоек и все бубанят?
@ЛехаСуматоха-в6ш Жыл бұрын
Попробуй глянь на балке задней саленблоки , было как то тож не мог найти ..стучит и все ..в определенном месте кочки , потом голову сломал , нашел друг , залез и сразу нашел , переноской посветил и увидел трещины в резине саленблока с обоих сторон , поменял проблем не было больше , тоже менял амортизаторы как ты же , глянь обязательно..отпишешься если найдешь самому интересно знать ..удачи в делах .. на дорогах ..
@РинатГалимов-п2ю Жыл бұрын
Полный бред, я пробовал
@ЛехаСуматоха-в6ш Жыл бұрын
Разбита сильно втулка у тебя , только замена ..не помогут шайбы ни какие ..
@samsu909 Жыл бұрын
@@ЛехаСуматоха-в6ш подскажи а как проверить что она гремит?
@ЛехаСуматоха-в6ш Жыл бұрын
@@samsu909 в низу в яме посмотри машину покачай туда сюда мелкой частотой , сразу увидешь стук в болтах и втулках ..двоем лучше пусть кто то качает ты смотри в яме ..можно открутить внизу амортизатор посмотреть есть ли пропуски в масле ..тож будет долбить
@samsu909 Жыл бұрын
@@ЛехаСуматоха-в6ш спасибо,буду в гараже попробую,ситуация такая едешь один стук иногда на лежачих полицейских и на плохой дороге,когда вдвоём уже звук посильнее а когда сидит третий то очень хороший
@ЛехаСуматоха-в6ш Жыл бұрын
@@samsu909 может быть и амортизатор пустой , гремит как зараза ..попробуй проверь как сказал ..и посмотри они сухие ? Нет масла поддтеков
@cicbka55413 жыл бұрын
А что по диаметру резинок))?
@ЛехаСуматоха-в6ш3 жыл бұрын
Ща не где померить машина другая ..а там поставил втулки от задних амортизаторов ваз 2109 зажал и порядок ..так и ходит до сих пор ..