Рено Меган замена сайлентблоков переднего подрамника.

[@enkosxs]

Ахренеть, я и не знал что там ещё 4 сб на подрамнике! Ну спасибо за видос!

[@newmancrank4491]

Дай бог тебе здоровья добрый человек!

[@Самсебеавтомастер-б5т]

Спасибо большое,пока не снимаю пришлось выехать на непонятное время.

[@newmancrank4491]

Ок вы ещё и с полог, держитесь надеюсь это все закончится, я сам в Луганске так что тут тоже хайдук.

[@Самсебеавтомастер-б5т]

@@newmancrank4491 Спасибо, надеюсь на лучшее.

[@SioxncbusuJdkedbbcj]

Молодец парень, сила. Снимаю шляпу.

[@АндрейКухаренко-и4н]

Да ты прав, когда говорил что с подвеской намудрили, два подрамника, куча сайлентов, резинок, стаб засунули так что для замены резинок нужно скидывать подрамник, мож во Франции эта подвеска и ходит, но на наших дорогах она страдает хорошо, вот на своем примере, шаровые, 15 тыс и их нет или два года от момента замены, рулевые, аналогично.....ну это можно компенсировать тем что запчастей оч много на любой вкус и финансам. Но французы могут кинуть кала на вентилятор )))) а так молодец, распект что взялся делать такую работу

[@Самсебеавтомастер-б5т]

Электроники тоже не пожалели,если что случится беда😀.

[@ZMihei]

Много проблем со снятием из-за того что, нужно начинать со снятия задней балки и злушителя и плавно двигаться к передку машины. Тогда сайлентблоки в подрамнике легко меняются. Даже без горелки и кувалды.

[@Юлия-ь9й5е]

Молодець 👍

[@Самсебеавтомастер-б5т]

Спасибо!

[@НиколайМакаров-с1ч]

​@@Самсебеавтомастер-б5тАвтор,скажіть будьласка,навіщо той салінблок чи що то таке,якраз на 1.10секунд камера на нього направлена,в мене теж така деталь є,не розумію яку функцію вона виконує.

[@enkosxs]

Вы где находитесь? В какой области?)

[@Самсебеавтомастер-б5т]

В запорожской области,г Пологи.

[@1bogdan]

У меня дизель 1.5л, тоже есть подушка, от руки болтается и никуда не крепится, если кто знает зачем она, то напишите

[@ДжоБлек-д3й]

И нормально ехала при таком убитом подшипнике и сайленблоках? А я хотел себе четверку взять. Просто не было живых в продаже в тот момент. Значит мне ещё и повезло )

[@Самсебеавтомастер-б5т]

Хорошо,что не взял.По обслуживанию космос,если менять весь передок,запчасти 5000--6000 гр,как по мне классика этого не стоит.

[@judzhin2648]

Зачем?! Для комфортного перемещения задницы в любую точку мира

[@lesha3813]

Подушка в середине это для дизелей. Там Нижний кронштейн крепления двигателя стоит.

[@Самсебеавтомастер-б5т]

Спасибо буду знать.

[@Олскор]

У меня бенз,стоит

[@vladzinkovskiy6069]

У меня дизель, в место подушки пустое пространство там и отверстие под болт

[@НиколайМакаров-с1ч]

Я так и не пойму для чего подушка по середине,у меня дизель 1.9 но для него с низу гитара есть,а подушка не понятно зачем,но от руки болтается.

[@1bogdan]

У меня дизель 1.5л, тоже есть подушка, от руки болтается и никуда не крепится, если кто знает зачем она, то напишите

[@sergeikongrahov476]

Провод фіксіруеться на рейкі

[@sergeikongrahov476]

Табе случяйно не Вадік звать,ти не з Полог?

[@Самсебеавтомастер-б5т]

Да угадал.А откуда знаешь?

[@sergeikongrahov476]

@@Самсебеавтомастер-б5т я з Гуляйполя.розвал делал у тебе

[@ОлегИгнатьев-ю4ц]

Дай дураку... Тыб еще мотор снял...

[@ДмитрийСолодухин-ж9с]

В итоге полезного ничего не показал как и что делать одним словом говно может где-то кто то

[@Самсебеавтомастер-б5т]

Каждому своё.