Здравствуйте профессор) я работаю мотористом в сервисе, и не раз сталкивался с такой проблемой что задирает поршневую группу, после этого гильза трескаеся или плавиться от перегрева резинки и антифриз в поддоне, происходит это от того что у вас накрылся клапан еев на кранштейне масляных фильтров, он отвечает за подачу масла и охлаждения поршня через масляные форсунки, да и ошибки писать компьютер ни какую не будет по не исправности этого клапана, в этом двигателе система смазки устроена очень замудренно, вся система смазавается миханическим путем а вот именно масляные форсунки охлаждения поршней идёт именно через этот клапан, и он дозируе подачу масла. Лично я перебрал такой двигатель два раза из за не исправного клапана EEV. Да и забыл сказать что такая система стоит только на тех реношках у кого 460 л, а у вас я как увидел как раз 460л да и сами вы сказали что у вас там много датчиков, там на сколько я помню стоит два клапана и два датчика. Обязательно проверьте.
@PROFESSOR_PR5 жыл бұрын
Петр Осипов спасибо, проверим
@PROFESSOR_PR4 жыл бұрын
Петр, хотим вручить вам подарок за предоставленную информацию. Просим связаться с нами по электронной почте указанной в описании канала.
@ПетрОсипов-г1с4 жыл бұрын
Хорошо👍
@СергійПаршегуба4 жыл бұрын
Как проверить работоспособность этого клапана? Спасибо.
@ДимаЛигун-р1у Жыл бұрын
@@PROFESSOR_PR поршневые кольца установити
@Мойканал.Мояповседневнаяжизнь5 жыл бұрын
Слесарь у профессора от бога.)))) Таких нужно беречь. Премия обеспечена за работу.
@WAZ21065 жыл бұрын
@@Paul.Bledons так то так, но знаешь кто несет ответсвнность за успешный ремонт двигателя? тот кто его собирал, и порой кривые руки сборщика могут запороть колосальный труд.
@momento_-_mori5 жыл бұрын
не он один и не последний
@Мойканал.Мояповседневнаяжизнь5 жыл бұрын
@@momento_-_mori Так это понятно,что не он один такой.
@Evgenij235 жыл бұрын
Мне понравилась фраза (чё микрометр есть, нет но мы проверили)
@mdgk56575 жыл бұрын
Ну кто же так пишет цитаты? В скобках да ещё с абсолютно неадекватной пунктуацией.
@CaptainUlitka5 жыл бұрын
Ходос потом холодным покрылся
@Evgenij235 жыл бұрын
@@mdgk5657 Ой вот нужно же было кому то поправить. Ну написал я так, просто так захотелось. Ну и что.
@ДмитрийХлыновский5 жыл бұрын
@@Evgenij23 да ничего. Можно печатать, что хочешь. И даже можно свой язык придумать и на нем комментировать. И, вообще, делать, что хочешь. Свободная же страна. И любой бардак приветствуется. Это то, что нужно. Ма-ла-дец! Пеши исчо!
@999pac5 жыл бұрын
😅😅😅
@ВиталийДуров-ц7щ5 жыл бұрын
Молодцы. Береги себя и своих ребят. Очень интересно смотреть.
@therealOlexandrUA5 жыл бұрын
Что для обычного человека геморой то для ютубера проект
@ЧерменКадзов5 жыл бұрын
Не геморой а беда
@MrGustini5 жыл бұрын
@@ЧерменКадзов prislos na takoj bede rabotat,i vspominat nexocetse....
@ЧерменКадзов5 жыл бұрын
@@MrGustini сам таком состоянии
@irinarybalkina66755 жыл бұрын
Привет ! Хорошие у Вас слесаря , аккуратные и трудолюбивые !!!
@ДмитрийТТТ-о3й5 жыл бұрын
Трапеция дворников живет своей жизнью в конце видео
@ALKAPOHE5 жыл бұрын
Я думал показалось ан нет..
@user-vr6rr7hn2m5 жыл бұрын
тоже заметил
@ЕгорАлександрович-з9в5 жыл бұрын
Почаще снимай про Рено и КАМАЗы, можно ещё про прицепы
@Aleksandr_Hochev5 жыл бұрын
На конец таки дождались видос про рено. А куда делся Юра, что то давно его не видно?
@jacksmith62995 жыл бұрын
женился, наверное.
@Контейнеровоз..ВКанале5 жыл бұрын
Ага, на блютуз гарнитуре))) Профессор запер где нить.
@archibaldo5 жыл бұрын
Он уволился
@МаксимПлетнёв-ш5з5 жыл бұрын
Вон он возле гелика 16:50
@bunker37555 жыл бұрын
Забухал.
@ВладиславБолдов-ъ5м5 жыл бұрын
Дина..ключи когда не используются выставляются в НОЛЬ, иначе в скором будущем они станут хламом, или простым ключем.
@olegssamokhin24665 жыл бұрын
Моно подробней? из за чего?
@olegssamokhin24665 жыл бұрын
Вопрос из за чего, купил недавно и удивило что после распаковки он на 50 нм был выставлен.
@ИванСуворов-г9н5 жыл бұрын
Логично, там внутри пружина может от времени просесть
@ВасяВася-з4ц5 жыл бұрын
По моему опыту если проблема с мотором надо вставать сразу как появилась проблема и ждать эвакуатор это будет дешевле.
@Kamaz_055 жыл бұрын
Правильно.знакомый на евро2 КАМАЗе мотор выкинул.по дороге стук появился глухой не сильный, думал доедет.300км до дома, через 70км застучал
@АлександрИванов-п8к5п5 жыл бұрын
Сними ролик про работяг своих
@MrEcco5 жыл бұрын
Молодцы, без воды и тягомотины, лайк!!!
@vasysikuta33705 жыл бұрын
Профессор молодчина и люди у тебя работают достойные,уважуха.
@ПавелСибрин-в4ы5 жыл бұрын
Отлично ребята !!! Не дали помереть еще одному премиуму ! Так держать.
@МаксимХадерер5 жыл бұрын
Вместо микрометра мы обычно используем пальцометр!!!
@pavelleutsky4955 жыл бұрын
-Здесь микрометром нужно проверять. -Да все проверили. -Что микрометр есть!? -Нет, но мы проверили... Ржунемогу!
@andreiivanou58125 жыл бұрын
Это вы просто пропустили крайнее издание книги по ремонту двигателей,там уже есть доска и кувалда,и самое главное ещё идёт CD диск в комплекте на котором записан звук ,когда гильза встала на место!!! И вы можете сравнить,все по науке;) Всем Удачи
@ДевятыйРайон-щ2ц5 жыл бұрын
Andrei Ivanou крайнее🤦♂️
@andreiivanou58125 жыл бұрын
Прошу прощения,что вас так удивило, мое правописание или использование слова «крайний»вместо «последний»? Если второе,то на это есть свои причины,суеверный я -работа такая;) всего вам хорошего
@ТрубныйШататель5 жыл бұрын
Лётчики говорят - крайний. Что не мешает им периодически расхуяриваться в лепёшку.
@ИльнурГиззатов-ч7л5 жыл бұрын
Классно что в одну серию сняли долгожданный видос!) Каждый раз смотрю от профессора не вышло ли что-нибудь новенькое! По чаще бы! Молодец!
@ГонщикПушечноеЯдро5 жыл бұрын
Ключи динамометрические ослабляйте после того как поработали...а то они врать начнут.
@Митяй225 жыл бұрын
Професор когда Федя Терминатор??? Пора уж ставить на колеса и заняться кабиной!!!
@ИванИваныч-щ1я5 жыл бұрын
Аххуенный формат. Нету этого пустого балобольства. Все емко и по теме! Класс !
@crocusfinder80755 жыл бұрын
а три минуты рекламы это что?
@ИванИваныч-щ1я5 жыл бұрын
@@crocusfinder8075 причем тут реклама??? Я смотрю ты много видосов снял, и все без рекламы!!!
@Яимой5 жыл бұрын
А вот нравится мне такой начальник!!!))) Вот купит афигенную технику и не в курсе как она даже называется!!! 600-900 т.р. отдать и в первом же видео обгадить технику не правильным выражением! Друже по секрету , погрузчик у вас имеет нагрузочную табличку на приборной доске, и с право от сидения, на ней написано по горизонту вес в каком месте вил он поднимает, и по вертикале на какой высоте. А название его ни как не переводится по тому что в 1953 году компанию основал немец Фридрих Юнгхайнрих, так и называется компания ( Градо образующий концерн) Юнгхайнрих подъем. Погруз. Техника. Если он дизельный , увы с телефона не вижу хорошо то мотор Митсубиси 2,5л. 85 КВ. До 2008г. А после кубота от Мерседес. Удачи вам. И приятного настроения))) нужны будут запчасти на погрузчик обращайтесь))) если вовремя т.о. будите делать , то отработает очень долго, не забывайте шприцывать рулевые тяги и ступицы задних колес с шкворнем
@autovozstyle69245 жыл бұрын
Отличный руководитель и отличный коллектив.
@РоманМаулимбергенов-в4н5 жыл бұрын
Василич красавец!! Получать должен тоже соотвественно - надеюсь на это конечно!! Олег - золотые руки
@ИванДокучаев-ю4з5 жыл бұрын
Профессор любит жёлтые автомобили, Колхида , жёлтая ,внедорожный паровозик , всё как вы любите .Ждёт и скучает в Неноксе .
@Mini.Muslim5 жыл бұрын
-Тут микрометром нужно проверять. -Да, мы проверили. -У нас микрометр есть? -Нет 😁
@999pac5 жыл бұрын
😅😅😅
@АндрейТерентьев-ж8к5 жыл бұрын
Сними форд транзит пожалуйста😁))
@БригадирНаташа5 жыл бұрын
Они кончились еще в 2011 году по-моему.(2.4 имею ввиду.) 2.2 даже не смотри.
@Hhj10905 жыл бұрын
Всем интересно где Юра? Или он оставил свою гарнитуру новому механику и ушел в туман.
@ГАРАЖ2885 жыл бұрын
Микрометра нет но всё проверили ,всё нормально.😂😂😂😂😂
@postamark19005 жыл бұрын
Вот красава профессор, спасибо что не растягиваешь проэкты, ну или как их назвать, на 10-15 серий, 2-4 максимум вообще отличная цифра, оптимальное количество что б не надоедали серии, как зрителю в смысле (конечно бывает на 10, но это сложные проекты, поэтому претензий нет). ЛАЙК
@АнтонФедотов-э3ю5 жыл бұрын
Профессор после отпуска загоревший ,отдохнувший сразу заметно!
@ПетуховНиколай-н9в5 жыл бұрын
Если профессор хозяин фирмы то с таким лидером приятно работать,удачи вам цените ваш коллектив.
@FERMER2205 жыл бұрын
*проблема с косой на форсунки типичная для ренух, у меня она также осыпалась и замыкала, вырубая ту или иную форсунку, в вольво-сервисе объявили стоимость этой косы на премиум в 33тыс, хотя на магнум стоила 19тыс в 2015г, узнав цену, шеф охренел и попросил просто замотать все изолентой, что было и сделано, замыкание исчезло и больше не проявлялось*
@АлексейВасильев-ъ9ц6н5 жыл бұрын
Жму руку Удачи вам
@МаксимХадерер5 жыл бұрын
Молодцы мужики, классно сделали моторчик, приятно слушать!!! Даже не сомневаюсь, что в остальном эта машинка будет сделана по высшему разряду. Очень нравится ваш подход к ремонту авто. Успехов в дальнейшем!!! Привет из Донбасса!!!
@ОлегСорокин-ж7р6с5 жыл бұрын
Вау вот это ремонт! Никакой сервис так не сделает, лучше сразу самим всё прозрачно!Молодцы!
@leackman5 жыл бұрын
Привет Профессор...Слесаря четкие... Рено премиум-капризная машина,но для вас,по-ходу нет сложных механизмов...спасибо за ролик....
@angel-jl1cj5 жыл бұрын
Лайк поставлю !!!! Профессор когда Фред ????
@РамисГараев-е4ъ5 жыл бұрын
А где Юра? Давно его не видно
@niksut12085 жыл бұрын
Рамис Гараев Юра-Заебись?
@АлексейС-ф7в5 жыл бұрын
Думается он на геликах. В последнее время он за сварку взялся, наверно, там по кузовщине шарашит
@АлексейС-ф7в5 жыл бұрын
20:46
@No_Vi1695 жыл бұрын
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ГДЕ ЮРА ??????????????????????????????
@maestropiter19735 жыл бұрын
хорошая команда мастеров залог успеха а такая команда у профессора есть поздравляю
@MrKop19865 жыл бұрын
Как же вы кайфово работаете. И дай бог всем частникам такого начальника!
@sanydjos69205 жыл бұрын
Всем бы таких хозяевов, которые переживаю за свои машины, и вкладывают в них. У нас мужики на камазах работают, и у одного редуктор развалился, все делали за его счёт...
@ИраклиАданая5 жыл бұрын
Доброго времени суток профессор!!!Нуждаюсь в вашей помощи.У вас было видео про рено 666 где вам удалось перехитрить "уровень пола".Не могли бы скинуть схему или подскажите как на избавиться от данной проблемы.Заранее спасибо!!!
@greandrej5 жыл бұрын
Не хочу винить бобину, но не могли поднять кабину...
@ВалерийТолстопятов-ж3э5 жыл бұрын
А как потом паста которой смазывали вкладыши смывается маслом и растворяется в нем без проблем и последствий? Вроде вкладыши обычно поливают маслом которое заливают.
@БригадирНаташа5 жыл бұрын
Масло стекает.а паста нет вдруг мотор только через год запускать будут
@Артем-т6х1ш5 жыл бұрын
Молодцы! Приятно смотреть! Удачи и процветания!
@Lexa5095 жыл бұрын
Молодцы слесаря, всё делают по книге, как завод рекомендует. Сам работаю слесарем 6-го разряда😁
@АлексейАлексей-ч1ф5 жыл бұрын
Молодцы мужики!
@eadzhumaev5 жыл бұрын
про обкатку: есть канал Давид камаз. его метод обкатки обоснован и более логичен . смысл в подаче нагрузки с рабочими оборотами для создания подпора выхлопных газов и картерных газов на кольца . нежели обкатка холостой работой.
@Руслан-щ6с7й5 жыл бұрын
Сейчас современные автомобили не нуждаются в обкатке и впринципе заебешься ждать пока там что то притрется. У них за 1000000 км не стирается
@V.o.v.k.a.5 жыл бұрын
Тоже смотрел этот момент, когда на автовозе капиталили мотор, и под нагрузкой обкатывали
@angel-jl1cj5 жыл бұрын
Пусть он работает стоит, всё равно с грузом будет обкатку проходить.
@ЕвгенийСемёнов-г8ц5 жыл бұрын
Отличный у вас начальник следит за техникой и не жалеет денег на хорошие запчасти. 👍👍👍👍👍
@ЕвгенийАтнишкин5 жыл бұрын
Молодцы🔥21.37 трапеция щёток зашевелилась😁
@МурсильМурси5 жыл бұрын
Проф красава, уважаю людей любящих технику и ценящих труд коллектива . Так держать!
@Дмитрий-л3р8х5 жыл бұрын
Здравствуйте. А компрессор???🤔
@Жизньскитайцем5 жыл бұрын
Как всегда на высоте! Молодцы, приятно смотреть!
@tarasfurman3735 жыл бұрын
Это тот случай когда Рено с пробегом 1млн км, лучше Камаза 5490
@eadzhumaev5 жыл бұрын
да.решение об организация рембазы было ПРЕДРЕКАЮЩЕЕ. своевременное и достойное обслуживание всегда в доступе.
@АлександрДеменко-ф7н5 жыл бұрын
Если бы глянули это видео производители этого мотора инфаркт сразу. Спомощью молотка зубила и какой-то матери . Лайк.
@Огурчик-ъ2с5 жыл бұрын
Чтобы клечки притерлись цепляешь прицеп тонн 10 грузишь и поехал кататься!
@2salamandr5 жыл бұрын
А где Юра? Уволился что ли?
@АлексейС-ф7в5 жыл бұрын
20:46 в помощь
@MrKite725 жыл бұрын
Есть два типа руководителей. Первый тип - экономит на заработной плате, ориентирован на штрафы для сотрудников и на текучку кадров. Второй тип руководителя формирует лояльный коллектив, создаёт достойные условия труда и достойную оплату, КПД таких коллективов наиболее высок. Профессор, Вы , кажется, относитесь ко второму типу, чувствуется энтузиазм у Ваших сотрудников.
@RocketProtonRu5 жыл бұрын
Молодцы! Очень понравилась серия. Давать жизнь машине, которая надолго встала.
@Серега-щ2в3м5 жыл бұрын
Молодцы , ждём продолжения 👌
@PL-np7zj5 жыл бұрын
Разве не под нагрузкой обкатка должна проходить?
@inovacars33835 жыл бұрын
действительно без динамометрич. ключей не обойтись, был опыт сборки двигателя без динамометрич. ключей - отработал 3 года, после этого начался неравномерный износ вкладышей
@Брат-ю7ю5 жыл бұрын
Водителя расстреляли?!!)))
@РоманКрылов-ш9г5 жыл бұрын
Профессор ты молодец! подобрал коллектив надежный, приятно смотреть!!! Жду новых видосов. Привет из Котласа!!!
@ВадиМ-в5ц9е5 жыл бұрын
Ого снега, в Сибири его кот наплакал. Молодец не забывает про свою технику, да и про нас.
@alexgrishin28875 жыл бұрын
Ты когда говоришь называй стоимость, чтобы не было иллюзий тем, и кто хочет заниматься этим
@КонстантинКостин-м1н5 жыл бұрын
Зачем?
@alexgrishin28875 жыл бұрын
Чтобы люди немного понимали, что это не просто развлечение на Ютубе, что это ляжет на них финансовым грузом, и может разорить их семью, пусть прикидывают
@КонстантинКостин-м1н5 жыл бұрын
@@alexgrishin2887 тут и так понятно. Никто никого не радовал. Профессор сразу сообщил, что реанимировал труп. Если есть затупки, желающие повторить, то это их право, - с возможностями, конечно)
@andreybaranovski76145 жыл бұрын
@@КонстантинКостин-м1н сдесь не труп, и не на два месяца работы)
@ИльяЛузянин-з5з5 жыл бұрын
@@КонстантинКостин-м1н На работе умер двигатель на вилочном погрузчике Тойота.Обычный атмосферный дизель,4 цилиндра. За ремонт насчитали 400т.р.,"под ключ".При этом электрического "китайца" недавно привезли,он стоит 1.2 млн.р. Дизель это дорогое удовольствие...
@АндрейФетисов-у4н5 жыл бұрын
На 16:46 двигатель работает, крутится винтилятор охлождения двигателя,а на 17:54 первый запуск!!!
@MORDA-21035 жыл бұрын
Просто подставлен отрывок подснятий. Ничего более.
@АлександрКа-с4й5 жыл бұрын
Ещё раз спрошу, может ответите, какой фирмы ступичные подшипники ставите на рулевую ось тягачей ?
@steam12255 жыл бұрын
Расскажи про автосервис, сколько уже человек постоянно работают, какие основные работы делаете, кроме проектов, есть ли работа по замене того самого масла внешним заказчикам. Юру не видно, уже не работает? В общем небольшой обзорчтк о текущей жизни автосервиса
@Honor-tn1fb5 жыл бұрын
Рад бы был сотрудничеству с таким человеком
@ВолодимирТертичний-у8ц4 жыл бұрын
Мне аж Самому Приятно!! 👍 Заработал Пряничек!!!💪
@elcinsuleymanov6642 Жыл бұрын
Здравствуйте. На такой капремонт двигателья сколько рублей понадобилось.
@МаксимЛ-х2ф5 жыл бұрын
Это кажется уже какая-то классика, когда мотор запускается с 3-го раза после капиталки. )))
@TT.19785 жыл бұрын
Игорян после ОАЭ такой прям загарелый! Не то что в сентябре был . Ну а вообще молодец дядька!
@Аса-ю1ю5 жыл бұрын
Хорошее восстановление мотора такого грузовика дело сложное,для этого нужно не мало знаний и спец инструмента. Сделать-же на коленке,используя разные фирмы для восстановления деталей и используя новые детали,как правило не оригинальные или даже оригинальные,...всё это конечно-же восстановит работоспособность двигателя..,но ресурс этого ремонтного мотора не превысит и четверти пробега нового мотора.
@dmitrikydriavsev25724 жыл бұрын
Добрый вечер. Скажите а где фары на Рено купили?
@ЕвгенийКнязев-ю8п5 жыл бұрын
Глав врач с асестентами...РЕНО ПРЕМИУМ идёт операция по восстановлению жизненных органов
@РудольфНовожилов4 жыл бұрын
Ребят спасибо за видос. Кинте ссылку где восстанавливаете распредвал? Или телефон.
@Team-gl7te5 жыл бұрын
Микрометр или как там чтобы гильзы равно сидели
@МаксимЛебедь-с4щ5 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите название и автора книг, которые использовали в видео. Заранее спасибо
@trucks_channel_razborgruz5 жыл бұрын
Можем такую продать. Хорошую. Не дорого. Оставилисебе дафа для перевозки битых на разбор.
@PAVUTINIUSGINIUS5 жыл бұрын
давно не видел чтоб так красиво и подробно показывали крупные моторы. Даже девушке кинул, пусть посмотрит что такое вообще двигатель
@directall5 жыл бұрын
Красава у меня такой же стоит dx11 380. напрягучая машина рено, но мотор вольво и огонь все работает 1300 прошел + капиталка еще 210 уже прошел и все хорошо с ним
@ИринаХоменко-е4ж5 жыл бұрын
Была фраза про шлифовка привалочной плоскости головки к блоку. На сколько прошлифовали? Если верить книге шлифовка гбц не допускается. Мы пробовали сномать 0.08мм полет нормальный.
@APTEM7795 жыл бұрын
Покажи замену подшипника виско муфты
@APTEM7795 жыл бұрын
Реально интересно!
@Finat-Rasimovich5 жыл бұрын
Профессор, где Юра?
@ЕгорПесков-ж6и5 жыл бұрын
Профессор, давно Вас смотрю вы реально молодец, коса 23000₽ не жалко, просто многие изоленты наматали бы, а потом жизнь машины стала катаргой то это голову еб...т, то другое и т.д в итоге простои машины, и водитель нае...шись с ней мало желание работать. Но Вы молодец деньги не жалеете в технику и вовремя обслуживаете., пока колеса крутятся монетка капает. Так держать!!! Лайк 100%
@ГивиГиви-п2и5 жыл бұрын
Но я был в отпуске, на Майями был весь загарелый😄😄😄
@michaelvoronov57165 жыл бұрын
Приятно смотреть. Спасибо. Подскажите где делали коленвал и распредвал. Ну и так, думаю, интересно многим будет где, что делаете, если есть возможность рассказывайте в ролике.
@ВладимирЕгоров-ш9б5 жыл бұрын
Мужики молодцы, такую работу проделали!!!
@DNKmm-ui1xf5 жыл бұрын
Не слишком часто начались проблемы с рокерами, толкателями, гильзами и прочим? Может масло или интервалы всеж не Алё?
@barbos47955 жыл бұрын
А трапеция стеклоочистителя периодически дёргается, это норм?
@АлексейС-ф7в5 жыл бұрын
Скорее всего по электрике сильно не успели разобраться, перемыкает чё-нибудь
@cprinter5 жыл бұрын
И кстати на такие случаи и льют присадки , которые работают с железом и значительно уменьшают трение . Даже при отсутствии масла вообще , на двс можно проехать какое-то количество км. не принося серьёзных бедствий. Я вот не знаю точно , но супратек позиционирует себя именно для таких случаев , а масло бардале значительно уменьшает трение. Это кстати вы можете проверить . А еще есть микро Х как то так вроде .
@Aleksandr_Valeryevich5 жыл бұрын
Оживление мертвеца))) Ильдар смотрит и мотает на ус)))
@andersonpetrov72255 жыл бұрын
Тут уже скорее не оживление а капитальный ремонт мертвеца)
@алексейблохин-ь4п5 жыл бұрын
Обряд Экзорцизма🤣🤣🤣
@aleksandrshutov62435 жыл бұрын
Хороший! Приятный! И ОЧЕНЬ позитивный видос!!!👍👍👍
@Александр32-р8й5 жыл бұрын
.....поменяем гильзы,поршня и водителя😂😂😂.А если честно,то мне кажеться,его вины мало.Ну проверил масло перед началом работы,уровень норм,а может км через 100 и гильзе хана,не мерить же уровень сто раз в день.
@stasivankov6765 жыл бұрын
Нет должна быть электронная индикация на табло уровня масла...
@erdem64635 жыл бұрын
Масло не убегало никуда ,просто его уровень значительно увеличился , а тосол уменьшился