Renovação da frota de caminhões do Porto de Santos

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O Carreteiro

O Carreteiro

11 жыл бұрын

Reportagem exibida no Programa Pé na Estrada em 14 de abril de 2013. O repórter Jaime Alves foi até Santos/SP para acompanhar a entrega dos primeiros caminhões que fazem parte do Projeto de Renovação da frota que opera no maior complexo portuário da América Latina

Пікірлер: 164
@jorgeaguiar1532
@jorgeaguiar1532 7 жыл бұрын
Essa geração não dura a metade do que o antigos duraram.
@flogaoda4043
@flogaoda4043 4 жыл бұрын
Três anos depois não deve ter mais nada 😐
@soldadouniversalhonra3034
@soldadouniversalhonra3034 4 жыл бұрын
Esses caminhões são nossos heróis aguenta mais do que esses caminhões plastificado, nunca despreze os caminhões velhos
@Ramon54653
@Ramon54653 9 жыл бұрын
Reliquias virando sucatas... é foda ter que ouvir isso...
@warRhino155
@warRhino155 7 жыл бұрын
Ramon54653 verdade altas jacaré ivecos antigos Mercedes mulão tinha até uns FNM e de corta o coração 😩
@bandadanilosantos1647
@bandadanilosantos1647 6 жыл бұрын
Ramon54653 verdade amigo
@XxArrelxX
@XxArrelxX 4 жыл бұрын
vai tudo vira prego eheheheh
@costelinhaavlog
@costelinhaavlog 4 жыл бұрын
@@XxArrelxX se Deus quiser🤣🤣🤣
@flogaoda4043
@flogaoda4043 4 жыл бұрын
Tem uns que não tava tão ruim mas vão tudo
@jefflps2613
@jefflps2613 8 жыл бұрын
Nessa ano eu aproveitei uma oportunidade que apareceu, comprei um FNM 210 com motor e caixa original por 11 mil, caminhão que ia virar sucata. Hj ele está quase pronto, já gastei 19 mil nele pois estou reformando com paciência, já recebi oferta de 65 mil porém esse caminhão me traz boas recordações de criança, não vejo a hora de andar com ele!
@idrenorocha1870
@idrenorocha1870 8 жыл бұрын
Fiz o mesmo meu amigo logo vai tá rodando ficou todo qualificado.
@tgsantos44
@tgsantos44 3 жыл бұрын
8 anos depois, continua a mesma coisa no porto.
@vlog18rodas
@vlog18rodas 11 жыл бұрын
Na California teve esse ou ainda tem esse programa. No porto de Long Beach somente caminhões acima de 2007 podem entrar.
@shddodger861
@shddodger861 6 жыл бұрын
Vlog18rodas tu já trabalhou no vira, não compara os valores ! uma peça aqui é 3 vezes mais que ai ,é outra tu não é proprietário, então vc não sabe que está falhando, fica ai fazendo teus vídeos que é bem melhor ou compra um aqui Novo e vem trabalhar kkk 1 mês tu volta com o rabo embaixo das pernas não sabe a situação não abre a boca !!
@pablitoamigao
@pablitoamigao 3 жыл бұрын
Fala Marcão o caminhoneiro estrelinha
@pbxgabriel
@pbxgabriel 8 жыл бұрын
5:02 kkk o criolo querendo dar uma de esperto, trocar uma caminhonete antiga em uma carreta nova KKKKKKKK
@peternazare3832
@peternazare3832 5 жыл бұрын
Tá nervosa porque já deu o rabo para um "criolo" dotado! Kkkkkkk
@Misallves
@Misallves 9 жыл бұрын
Eu trabalho com restauro de veículos. Mas no caso de carga, deve-se melhorar as condições e quem quer ficar com o seu guerreiro, fique com ele apenas para uso particular e não carga.
@ubirajuniorvieira6029
@ubirajuniorvieira6029 7 жыл бұрын
Muito bom esses homens levao o brasil para o desenvolvemento e progreso
@leandrosouza3527
@leandrosouza3527 5 жыл бұрын
Imagina o emplacamento de um caminhão desse muitos nem pensaram nessa hipótese deixaram se levar pela emoção, um ponto positivo nessa história é em termo de segurança e estética também pq um porto como esse a nível internacional com caminhões no estado em q se encontrava, ficavamos mal vistos lá fora, já basta o nosso país q é mal visto por muitas pessoas como uma vergonha, bem pessoal tudo tem seu lado positivo e negativo também, Deus mantenha a cada dia o trabalho e o pão de cada um deles para q isso não gere uma tremenda dor de cabeça.
@osvaldocorreia4794
@osvaldocorreia4794 5 жыл бұрын
Então!!! 5 anos apos essa reportagem o projeto deu certo?????
@MarcosFerreira-Oficial
@MarcosFerreira-Oficial 9 жыл бұрын
112H, NL10, 1935 tudo virando ''lixão'' quem diria..
@tf7754
@tf7754 4 жыл бұрын
São caminhões bom, mais esses do porto tão judiado demais kkk
@miguelcabral2972
@miguelcabral2972 9 жыл бұрын
Não deviam virar socata deviam ser reformados um camiao antigo se for bem cuidado dura muitos anos sem problemas
@diegoaguiar6446
@diegoaguiar6446 5 жыл бұрын
Concordoo!!!
@mayconvogel2396
@mayconvogel2396 9 жыл бұрын
o que não gasta em oficina vai gastar em prestação ipva e seguro então não vai mudar nada
@mateusfaria8556
@mateusfaria8556 8 жыл бұрын
pelo menos tão dirigindo algo novo e muito mais seguro, e muitas empresas que agregam e pagam um salário maior só querem caminhao novo... por isso é bom.
@netinho2628
@netinho2628 7 жыл бұрын
Seguro aonde? Essa merda de cara chata e bem mais estavel que os bicudinhos
@geleia6605
@geleia6605 6 жыл бұрын
maycon vogel hoje não vale a pena ter caminhão novo e ser autônomo
@wagnerribeirorosa3608
@wagnerribeirorosa3608 5 жыл бұрын
Tá nada amigo ainda Continua rodando , e eu acho bom pois quem aguenta comprar um novo ,com juros absurdos , e mais de 40 % de imposto no valor do caminhão
@josenunes7495
@josenunes7495 2 жыл бұрын
Parabens alkimin. pelos projetos.eu sempre dmirei Pelo bom prato e outros agora pela renovação de frota no estado de são paulo quem sabe vc. e o lula consegue melhorar o nosso Paíz .
@costelinhaavlog
@costelinhaavlog 4 жыл бұрын
Muitas pessoas falando q caminhão velho vale mas a pena q caminhão novo, eu só digo uma coisa quem não tem vontade de crescer na vida, se contentar com qualquer coisa!!
@felipetavares5016
@felipetavares5016 8 жыл бұрын
e difícil ter que ver aqueles jacaré virar lixo
@patrickbackes1558
@patrickbackes1558 8 жыл бұрын
E as scania 112 tambem 😳😳😫😫
@flogaoda4043
@flogaoda4043 4 жыл бұрын
Vários tão até que bons
@Durvalcorujao
@Durvalcorujao 7 жыл бұрын
Outra coisa, sindicato não presta pra nada, só pra encher o bolso deles de din din e cobrar anuidade.
@fabioladeiropelegrino119
@fabioladeiropelegrino119 5 жыл бұрын
Desses caminhões que foram entregues.. quantos hoje ainda estão com o proprietário? Quantos já foram tomados pela financeira...
@AndreLuis-nz9mj
@AndreLuis-nz9mj 9 жыл бұрын
Fla pra compra um novo é fácil agr saber se os caminhoneiros vao ter condição de pagar
@idrenorocha1870
@idrenorocha1870 8 жыл бұрын
Eu comprei um Fietão ,tou até hoge com ele.
@flogaoda4043
@flogaoda4043 4 жыл бұрын
É hj ?
@farinhaavideos2836
@farinhaavideos2836 8 жыл бұрын
que do ver esses caminhoes ser reciclado
@otanielquimaraesotaniel2205
@otanielquimaraesotaniel2205 6 жыл бұрын
Top queria que tivesse isto aqui no Rio também
@Durvalcorujao
@Durvalcorujao 7 жыл бұрын
O problema não é renovar a frota. Quem aqui não tem seu 1113 de 40 anos e gostaria de comprar um 0k ? O problema aqui é o valor de um caminhão novo que é o olho da cara, o valor dos impostos e o valor absurdo dos juros. Agora se aqui fosse igual na Europa que caminhão acima de 10 anos já são proibidos de rodar em rodovias, que o governo compra seu caminhão velho em incetivo de um novo com juros baixíssimos e alen de tudo te da uma ajuda de custo pra poder pagar o novo veiculo, com certeza não teríamos tantos carros velhos rodando por ai.
@wendel4331
@wendel4331 8 жыл бұрын
É pessoal! É duro, ver isso, antes de criticar, nós tínhamos é que saber escrever, não é porque somos caminhoneiros que temos que nos expressar de forma errada, nunca vamos ser vistos de uma outra forma
@anaozinhogoogoboy6276
@anaozinhogoogoboy6276 6 жыл бұрын
Antigo sim velho Nunca... Um dia eu vou ter uma SSCANIA LK140........ Uma VOLVO N10....... Uma Mercedes 1113 ..... Um Ford Cargo 1990 e um Chevlot D70 ....................
@norbertodacruzfrancaneto4845
@norbertodacruzfrancaneto4845 3 жыл бұрын
E o velhos guerreiros continuam movimentando o porto eo pais
@albertocastro8319
@albertocastro8319 7 жыл бұрын
olha o golpe ai gente !!!!!!....vaiculo antigo tá isento de IPVA , o meio ambiente agradece ...kkkkkkkkk....e mais , esses caminhão de plastico não aguentam nem 10 anos ....vão toma vergonha .
@flogaoda4043
@flogaoda4043 4 жыл бұрын
Vdd deve ter mais nada hj
@perdigaoperdiz
@perdigaoperdiz 9 жыл бұрын
assis sp brasil
@sanderfernandes3254
@sanderfernandes3254 4 жыл бұрын
Caminhao novo é outra coisa. Mas com frete barato como van pagar as prestações. Também deveriam olhar para este lado.
@fedebigo1
@fedebigo1 10 жыл бұрын
Aquí en Uruguay circulan ACLO camión y remolque. con motores Scania...
@underground8910
@underground8910 3 жыл бұрын
Essa geração antiga aguentar rodar mais uns cinquenta anos ou até mais tranquilo só ter peças para manutenção
@lucianoluciano4192
@lucianoluciano4192 5 жыл бұрын
Aqui no Porto do rio de janerio tem um cado deste caminhão antigo mais dao conta do trabalho esses novos não duram 5 anos
@CarlosRoberto-23
@CarlosRoberto-23 6 жыл бұрын
gerdal adorou as murissocas virão parachoqs de volvo e scania kkkkkk
@onibusNovaSerrana
@onibusNovaSerrana 5 жыл бұрын
Os FNM e o chevrolet virou roda de alumínio
@andreribolli4417
@andreribolli4417 4 жыл бұрын
Pena que não foi pra frente!!!
@sergiodesouza7114
@sergiodesouza7114 6 жыл бұрын
aqui em Itajaí no porto ta só po da rabiola.
@betomustang2915
@betomustang2915 7 жыл бұрын
como será no fulturo essas prestação
@kaynanfaria6306
@kaynanfaria6306 8 жыл бұрын
indignado em saber que aqueles brutos viraram sucata!
@jmr19701
@jmr19701 10 жыл бұрын
meu caminhão é do ano de 1972 e não da mecanica, só fazer a manutenção preventiva que se fazem nos caminhões novos
@manassesmiguel7559
@manassesmiguel7559 5 жыл бұрын
Ver si colocou fh
@douglasnogueiradesa6121
@douglasnogueiradesa6121 7 жыл бұрын
é 1 de abril ?
@JORGENETOTRANSPORTE
@JORGENETOTRANSPORTE 7 жыл бұрын
com essas corrupções e com essa crise tenho certeza que muitos não conseguiram pagar ai perde o que deu e o que tem . @netotransporte
@MarceloArceSilva
@MarceloArceSilva 6 жыл бұрын
Nossa ki boa iniciativa pelo menos os vovô sai de linha
@brunoguilherme9006
@brunoguilherme9006 6 жыл бұрын
0:43 Onde que os cara vé caminhão velho aqui ? Que tristeza
@TheBritto11
@TheBritto11 6 жыл бұрын
A GERDAL que deve ter gostado dessa noticia
@vagneranton
@vagneranton 2 жыл бұрын
Quero trabalhar aí
@cbprm9
@cbprm9 3 жыл бұрын
Que caminhão é esse que aparece aos 00:28 ?
@MENDES_Trz
@MENDES_Trz 7 жыл бұрын
porra tem truck ali antigo que pode ser até placa preta
@marcosteixeira9788
@marcosteixeira9788 8 жыл бұрын
oque tira de juros paga no óleo e no IPVA e nas. licenças
@luanjorge6255
@luanjorge6255 7 жыл бұрын
Caminhão nao tem ano tem dono ser entrega um caminhao novo ao motorista cupim de ferro acaba num estante .
@flogaoda4043
@flogaoda4043 4 жыл бұрын
Novo ou velho se não cuidar se acaba
@saranunes9464
@saranunes9464 7 жыл бұрын
Apoio a iniciativa de renovação de frotas, o governo acaba lucrando mais com o IPVA porque os veículos antigos são isentos enquanto os novos não, mas o caminhoneiro também acaba lucrando mais com a segurança e o aumento de suas vendas operando com um caminhão novo, além disso, as taxa de juros é zero, então ficará mais fácil para o caminhoneiro manter em dia o pagamento, pois não vai gastar tanto com a manutenção do novo caminhão em comparação com o antigo. Fora esses benefícios, o crescimento econômico ficará mais aquecido e o meio ambiente, assim como o consumidor final que receberá o produto dentro do prazo estipulado, agradecem à iniciativa.
@Gomes007ful
@Gomes007ful 6 жыл бұрын
SARA NUNES belo pensamento ,pena que no mundo real não funciona assim ,caminhão novo prestação alta , diesel s10 mais caro , obrigatório uso do arla32 ,seguro caríssimo ,ipva caríssimo , tem as revisões obrigatórias carissimas e o valor do frete é o mesmo ,é bom renovar a frota ,mas também seria bom se o frete acompanhasse essa renovação.
@edsonsiqueira9420
@edsonsiqueira9420 2 жыл бұрын
Haiaxim..
@juniormeurer8721
@juniormeurer8721 6 жыл бұрын
é verdade não é fácil mesmo ver os caminhões virarem sucatas.isso dói.
@gracielant.weirich9734
@gracielant.weirich9734 6 жыл бұрын
1:29 eu nem acredito que vou aparecer na TV 😆😆😆
@silviocisotti5790
@silviocisotti5790 8 жыл бұрын
Perguntem o que virou este programa, o mesmo que as novas linhas do metro, ou seja ja era
@kiko198502
@kiko198502 6 жыл бұрын
O da caminhonete foi experto troco a pickup velha num caminhaozao novo!
@mineiraobello5830
@mineiraobello5830 7 жыл бұрын
judiação mesmo viu não precisa virar sucata pode ser Bem vindo ainda para interiores pra trabalhos zona rural e aí o dono pode pagar até as primeiras parcelas desses novos ai assim e o certo ou para reformas para museus tbm
@reginaldocosta5105
@reginaldocosta5105 8 жыл бұрын
nunca tive caminhão mais trabalho um bom tempo com caminhão já trabalhei com caminhão que no fim do dia eu não sabia se eu era motorista ou mecânico hoje eu contínuo censo empregado mais com qualidade de vida abordo de um e Scania 440 2015 cho sujeira e dor de cabeça se der certo e bom pra todos mais agredita no políticos br não ta fácil
@elizabetilima3630
@elizabetilima3630 6 жыл бұрын
se os caminhões antigos forem reciclados os caminhões antigos vão ficar como os dinossauros vão ficar extintos! tristeza do antigos
@wesleiaraujo6392
@wesleiaraujo6392 4 жыл бұрын
É pra acabar não acredito que to vendo isso
@thiagonilsoaltero6313
@thiagonilsoaltero6313 6 жыл бұрын
Tem que da um salve pros mecânicos das bactérias vai lasca os caras kkkk
@MarceloApparatus
@MarceloApparatus 11 жыл бұрын
ganhava 10 e gastava 5 na manutenção do caminhão, agora vai ganhar 12 e gastar 3 na prestação do caminhão, mas vale a pena pois terá mais qualidade de vida no trabalho e no meio ambiente, parabéns, tudo deveria ser assim, a roda tem que girar, se é que me entendem! *aprovado.
@cassianogaldino7739
@cassianogaldino7739 6 жыл бұрын
Será que esses caminhões novos duraram pelos a metade desses caminhões antigos acho que não. ...
@qramarchalenta5025
@qramarchalenta5025 5 жыл бұрын
Se fosse a base de troca aí eu concordaria. Mas comprar um e ainda ter que se desfazer do outro caminhão que tanto ajudou não dá.
@cauavictor05
@cauavictor05 9 жыл бұрын
ater com um titan ali naaaaaaaaaaaaaaoooooooooooooooooooooooo
@vitor100vezes
@vitor100vezes 5 жыл бұрын
Estão todos a pé de tudo
@andrebarros4587
@andrebarros4587 6 жыл бұрын
Kkkkkk Renovação de que geito diesel no preço que tá tem e que envelhecer a frota pra sobrar algum
@hanasoaresferreirasoares5352
@hanasoaresferreirasoares5352 6 жыл бұрын
Qu eeeeeeeeeree uuuuuuuuuu
@elainemarialandim1664
@elainemarialandim1664 7 жыл бұрын
gerdal irá ter um banquete bom
@manassesmiguel7559
@manassesmiguel7559 5 жыл бұрын
So quem vai pagar isso no comeco tudo e bom depois vai ver
@albertoteixeira1864
@albertoteixeira1864 8 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.................olha o golpe! juro 0 só de não atrazar! piada!
@elpidiocirosiebeneichlerju7231
@elpidiocirosiebeneichlerju7231 3 жыл бұрын
Tem que pensar é os politicos
@nenedabudega
@nenedabudega 6 жыл бұрын
Quem que paga o seguro???? Que passa de 16mil reais
@elpidiomanoel2487
@elpidiomanoel2487 6 жыл бұрын
Comprava aquela bacteria. Scania 112h
@victorsouza6128
@victorsouza6128 8 жыл бұрын
trocava o jacaré ,113h e 1113 nunca ficaria com meu caminhão de herança mesmo
@dionisiosantos569
@dionisiosantos569 5 жыл бұрын
Na boa quem reclama é porque não pode comprar, o Cara com caminhão 1975 poder trocar por um novo primeira parcela pra 6 meses e sem juros duvido não trocar.
@Alex-oc1pd
@Alex-oc1pd 6 жыл бұрын
😢😢😢
@ViniciusSilva-xm6hy
@ViniciusSilva-xm6hy 6 жыл бұрын
Divido um caminhão desses novos dura desse 40 anoo , esses aí aguenta 40 ano pq é só ferro esses d hj só tem plástico
@flogaobrejetubense6277
@flogaobrejetubense6277 4 жыл бұрын
Esses novo n guenta o ano q os outros aguentaram
@luanjorge6255
@luanjorge6255 7 жыл бұрын
ai tem muito caminhão bom falta zelo deixa o caminhão cai muito a mecânica .
@sptruckroad3752
@sptruckroad3752 6 жыл бұрын
eu gosto de caminhões novos e velhos mais o velhinhos são melhores não são tecnológicos nen potentes mais são bem resistentes eu gosto dos velinhos
@nicolaubandarra200
@nicolaubandarra200 7 жыл бұрын
Legal , legal mesmo ; as vezes algum governo(nte) resolve fazer uma gracinha , bom pra quem consegue entrar; a maioria fica de fora e o programa fica só no piloto . O objetivo é fazer materias favoraveis para futuras candidaturas .
@welingtonalves9969
@welingtonalves9969 6 жыл бұрын
Gerdau lambendo os beiços
@animalzinhoteimozo4803
@animalzinhoteimozo4803 4 жыл бұрын
Quem quebra o caminhão e o governo se não cuida das estradas!!!
@murilogarcia4609
@murilogarcia4609 6 жыл бұрын
gerdau vai leva as muriçoca tudo kkkkk
@pedromanieso4046
@pedromanieso4046 3 жыл бұрын
A gerdal toma porre !
@maxsueldub
@maxsueldub 7 жыл бұрын
mulher só ver os dentes ali a trás parece com santanais kkkkk
@edinhoerpinodesiqueira4575
@edinhoerpinodesiqueira4575 Жыл бұрын
Me xamo edinho kuero esa xanse de compra um novo
@josesilvio5304
@josesilvio5304 6 жыл бұрын
TEM GENTE GANHANDO NISSO NÉ...KKKK
@CarecaCelta
@CarecaCelta 8 жыл бұрын
ainda prefiro meio Jacaré 100 E 111 E OS MB 1929 1533 E 1534
@sergiodesouza7114
@sergiodesouza7114 6 жыл бұрын
não troco meu velho por uma merda dessas . dividas tou fora ....
@FBS2658
@FBS2658 5 жыл бұрын
Nunca funcionou não vai funcionar
@cleitonaraujoconceicao6498
@cleitonaraujoconceicao6498 4 жыл бұрын
Vão virar pregos, parafusos, e uns pregos Cabral da hora (Feat: #historiadotrecho )
@aleksandrobatista5478
@aleksandrobatista5478 4 жыл бұрын
Ou vai tudo pra garagem do seu Paulo
@samulopes
@samulopes 10 жыл бұрын
não adianta nada vender caminhão novo , kd o trabalho ? vai pagar como ?
@samulopes
@samulopes 10 жыл бұрын
o vira no porto de santos esta em extinção !!!!!!!!!
@viniciusramos4211
@viniciusramos4211 9 жыл бұрын
ós caminhoes antigos sao melhores que esses novo,ira sucata e de mais ne gente,nao gostei dessa ideia
@ursaovlog.7548
@ursaovlog.7548 5 жыл бұрын
Hum hum hum esse governador ai da com a rotação em outro lugar
@marcosrodrigues8556
@marcosrodrigues8556 9 жыл бұрын
olha comparar um caminhão antigo com um novo e inquestionável em termos de conforto economia poluição quero ver em termos de longevidade garanto que não aguenta nem a metade do que estes velhos guerreiros que estao ai aguentam
@juliumoraes2509
@juliumoraes2509 5 жыл бұрын
Caminhão. Antigo. Não. Paga. IPVA. Caminhão. Novo. Paga. Governador. De. Terceira
@antoniomarcosalves2116
@antoniomarcosalves2116 5 жыл бұрын
A Gerdau ta se lambendo esperando esses daí 😂😂😂😋😋
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