Renovation of a rusty fuel tank for a motorcycle

Рет қаралды 62,900

Күн бұрын

Пікірлер: 37

@konradbagnowski7482 5 жыл бұрын

Fajnie że powstał polski filmik o zabezpieczaniu wnętrza zbiornika. Ale renowację tego zbiornika oceniam na 3-. Po pierwsze najpierw należało przyspawać lub dogrzać mocowanie gumy z prawej strony zbiornika. Gdy bedziesz to robił po malowaniu to opalisz farbę którą przed chwilą wymalowałeś wnętrze. Po drugie szkoda że nie pokazałeś efektów usunięcia farby z wnętrza zbiornika po wlaniu drugiego preparatu. To że usuwa farbę na zewnątrz to nie świadczy o tym że usunie farbę z wnętrza. To są zupełnie inne gatunki farb. Pozatem zbiornik wygląda jakby ktoś go z zewnątrz pomalował "szprejem". Wątpię żeby ten preparat usunął oryginalną farbę z wnętrza. Po trzecie wnętrze słabo wygląda po malowaniu, widać zacieki i nierówną powłokę, może to i nie ma znaczenia, bo to wnętrze, ale fajniej jakby warstwa farby była jednakowa. Nie piszę tego żeby się mądrzyć, ale w dobrej wierze, żeby przy kręceniu następnych zbiorników było lepiej. Kilka zbiorników udało mi sie uratować, zapraszam do obejrzenia mojej roboty www.motors-creator.blogspot.com zakładka naprawa zbiorników paliwa. Pozdrawiam Konrad Bagnowski

@conradmotorsaccessories2072 5 жыл бұрын

Dziękuję za komentarz. W woli wyjaśnienia - Źle odbierasz ten film. To nie pokaz umiejętności tylko skrucona instrukcja jak używać tego specyfiku i info ze taki istnie. Nie ma znaczenia czy mocowanie było krzywe czy go nie było i czym zbiornik pomalowano ponieważ nie omawiamy tu restauracji zbiornika. Tak masz rację oryginalną farbe np. Z BMW jest ciężko usunąć i zbiornik musi być zalany conajmniej 48h i będzie potrzebna pomoc mechaniczna by usunąć tą farbę. W tym wypadku była przez wcześniejszego właściciela użyta inna chemia. Jak wyszedł wewnątrz zbiornik... Zdjęcia po każdym etapie dla zainteresowanych wysłać możemy na maila. Pozdrawiam P. S. Ładna reklama jako link w komentarzu 🛠️ Zapraszamy do współpracy - wypróbuj naszą chemię i zdaj relację.

@SirMarcello 4 жыл бұрын

Konrad masz w 100% rację. Zamiast tajemniczego preparatu A wystarczy użyć octu. Wkładając suszarkę w otwór zbiornika można ją najwyżej spalić a w zakamarkach i tak zostanie dużo wilgoci. Po opróżnieniu wodę najlepiej usunąć alkoholem. Kolejna sprawa to należy mechanicznie usunąć i wypłukać wszystkie pozostałości. Na koniec doskonale sprawdzają się dwuskładnikowe farby epoksydowe odporne na oleje, benzyny itp. może być do malowania jachtów. Finalnie środek zbiornika powinien być gładki, tylko pomalowany farbą - na filmie widać cały bajzel przyklejony "polimerem". PS. Conrad - "skrócona" od skracać lepiej wygląda przez o kreskowane.

@krystianjedrych4927 5 жыл бұрын

Fajnie już luźniej pozdrawiam

@Sebakru82 5 жыл бұрын

Widzę ze operator kamery miał tylko maskę i dba o zdrowie . Bravo

@conradmotorsaccessories2072 5 жыл бұрын

W masce ciężko się mówi do kamery. Uwaga jednak słuszna - bezpieczeństwo na 1 miejscu.

@marcinw7040 2 жыл бұрын

Elektroliza jest też dobra tania i są efekty

@bennn9657 5 жыл бұрын

Pamiętaj chomiku młody, wlewa zawsze kwas do wody 😉😂

@youtuber-rm2kx 5 жыл бұрын

dobry film daje suba i łapkę w górę

@jakubhunkiewicz8023 5 жыл бұрын

Nie pokazano po pierwszym płukaniu jaki zanieczyszczenia wlano do wiadra !!!

@makrobak2317 9 ай бұрын

Kret tez działa

@RichiPM76 2 жыл бұрын

Amatorka, zbiornik był już zapewne używany wiele razy w pokazach takich jak ten, więc wnętrze zbiornika pewnie było jak lustro, stąd nie pokazano jego w poszczególnych etapach.

@szpila4you 5 жыл бұрын

mam bardzo cienką ściankę wielkości 2 zł paliwo sączy się przez szczeliny i farba nabiera bombelków. Czy ten preparat załatwi sprawę ? I ile taka przyjemność.

@conradmotorsaccessories2072 5 жыл бұрын

Tak. Preparat ten pozwoli uporać sie z problemem o ile sciana zbiornika nie bedzie przerdzewiała na wylot. By to zweryfikować należy usunąć lakier i usunąć ogniska korozji. Jeśli są dziury większe niż główka szpilki należy zbiornik naprawić poprzez lutowanie czy spawanie. Proszę tylko to robić zgodnie z BHP - bo można się nieźle rozerwać.

@Agro.Landia Жыл бұрын

Myślę że to lipa on nie był zardzewiały, jak wylewał kwas to woda czysta jak z kranu a gdyby był zardzewiały to była by ruda jak rdza ... Ale spoko kwas można wlać... Może sodę kaustyczną to będzie można się przejrzeć, a potem jakiś farba rozrobiona z rozpuszczalnikiem nim pokręcić by dobrze się rozprowadziło

@qubala6486 9 ай бұрын

Na filmie autor wspominał że bak nie był zardzewiały więc 4 godziny w zupełności wystarczą , więc w tym przypadku raczej chodziło o to żeby wyczyścić go z drobniejszych zanieczyszczeń/nalotu.

@Adrian-sk7mb 4 жыл бұрын

Można link do sklepu z tym preparatem?

@marekpepera7017 3 жыл бұрын

Już się nie bawisz tą chemią? Chciałem sobie to zamówić w Waszym sklepie ale ....... brak w magazynie !!?

@ghawrot1 5 жыл бұрын

Mi cały kreem odpadł i narobił bigosu. Niepotrzebnie w ogóle to ruszyłem bo nie było źle... To miała być profilaktyka ...

@conradmotorsaccessories2072 5 жыл бұрын

To bardzo dziwne i nigdy sie nam to nie zdazyło. Napisz do nas, postaramy się pomóc i rozwiązać twój problem.

@marmolada111 2 жыл бұрын

Dziwne zakończenie. Mam rozumieć że, efekt końcowy to ta biała powłoka na zdjęciach to wnętrze zbiornika już zabezpieczone? Ten film jakby nie dokończony.

@msz6510 3 жыл бұрын

Zacny film. Jednak od mojej nauczycielki chemi dostajesz pałę... wlanie wody do kwasu... trzeba zrobić mieszankę osobno i potem wlać do baku. Widać że to tylko ściema dla filmiku i reklamy a nie że czyścisz go bo potrzebujesz... nie trzepiesz zbiornikiem po wlaniu środka by się cała powierzchnia z nim kontaktowała i nie pokazujesz co wylewasz i jak wyglądało wnętrze tanka przed zabiegiem...