Repair of chainsaw STIHL MS 180, repair and carb tuning, does not start

In the video, the repair of the carburettor with the use of a new repair kit of gaskets and membranes, adjustment and the first start of the chainsaw was considered.
A similar video about the adjustment on my channel: https: // • Как отрегулировать кар...
• Бензопила глохнет при ...
• Как увеличить мощность...
• Маленькие хитрости кит...
And also the whole playlist about repairing chain saws on my channel: https: // / watch V = yiitJ_mMgyw & list = PL8Jd8hAXEJKo29Se4vLm4idWGouEzu0qe

[@slavabrun7500]

Спасибо огромное за видео. Все понятно и ясно разложено по полочкам. Респект.

[@dmitrichzab7790]

Молодец, все четко и понятно. 👍

[@user-ty4he1fh2c]

Хороший мануал по обслуживанию инструмента!

[@user-wj9uy8zs2s]

Спасибо, очень доходчиво. Воспользуюсь этим видео.

[@guru6914]

понравилось видео,спасибо, пока еще не ремонтировал, но в дальнейшем может пригодится

[@user-kp3oq4bf2q]

Спасибо большое тебе брат помог мне с карбюратором

[@user-xv4wf8xu2y]

Очень толковый видеоурок. Я по нему разобрал карбюратор, помыл и собрал. И всё заработало. До этого с милой дел не имел!

[@arkticwarrior5497]

Ты милой карбюратор прочистил😅😅

[@S1k3]

приятно было смотреть,ваш видео урок. Очень грамотно, и доходчиво. Спасибо большое! жму вашу руку, двумя руками.

[@user-gc3om9gc7q]

Спасибо.Заработала

[@kondrkondr6339]

Имея такую вещь удивительно что двумя.

[@igorfilatov2464]

Спасибо за детальную информацию

[@user-pd8tr6xq8r]

спасибо за видео очень позновательно и понятно буду сваю пилу настраивать ато небыло холостого хода лейк вам.

[@veaceslavpopov36]

Как всегда лайк,но порядок снятия карбюратора чуток другой.Откручиваем гайки,двиением назад снимаем корпус фильтра,нажимаем рычажок газа,придерживаем заслонку пальцем и вверх и вправо отодвигаем тягу газа.Потом чтоб снять тягу подсоса тянем карб чуток назад и снимаем и эту тягу.Пластиковый рычажок управления заслонкой вверх из паза и вынимаем влево.Обратно в обратной последовательности,не нужно вскрывать ручку газа.Оч хорошие ролики у тебя.ЛАЙК

[@genagans2871]

Добрый вечер спасибо большое за видео зачёт удачу вам по ремонту..👍👍👍👍👍

[@user-bp2yq9gt4k]

Огромное спасибо за такое доходчивое объяснение, даже мне, женщине, и то всё было понятно. Буду пробовать ремонтировать, а то в нашем колхозе даже не к кому обратиться по вопросу ремонта.

[@obiwankenobi7001]

По крайней мере у вас хоть интернет есть))

[@user-df4sl3em3i]

@@obiwankenobi7001 от

[@user-xk6bb6di7h]

А что мужиков,совсем нет?

[@user-xk6bb6di7h]

А что мужиков,совсем нет?

[@user-st1lp1de2d]

женьшины кухне счас имеют все электро месорубки кофеварки всякую технику и авто это у мужикоп не чего нет вот и им он обьясняет .

[@vanhallen9051]

Спасибо за видео. Всё доступно, понятно, пошагово. Молодец, 5 баллов!

[@frednikolaev7493]

Спасибо большое мастеру очень полезное и хорошее видео!!!

[@frednikolaev7493]

И кто вообще ставит дизлайки )

[@user-cv1pz7mn5k]

@@frednikolaev7493 паразиты ставят диз! Я свою разабрал 5 раз всё мыл 5 раз незаводица даже в цылиндер лью нервов нет уже)

[@KeniKeni-fu5fm]

Мужик спасибо все четко !!)) Но очень долго ))

[@Vorkuta1969]

Спасибо тебе за классное руководство для начинающих и желающих разбираться в оборудовании, теперь можно хотя бы иметь элементарно представление об устройстве.

[@user-md6pu2sb1n]

Доволен все понял. Спасибо!

[@Yrii_Efremov]

Отличное видео....спасибо!

[@weresoff]

Класс, молодец.

[@user-ld5sb3vv5v]

Толковый мастер.

[@user-ug1dh6eo9n]

Снятие рычага управления газа снимается легко без разбора ручки ( об этом позаботились конструкторы штиля ) Нужно сначала немного потянуть карбюратор на себя и рычаг с небольшим проворотом ( он специально сделан с таким изгибом) легко снимается,

[@MegaKyrpa]

человек первый раз пробует....

[@Gucul007]

Тоже так роблю

[@user-lr9io3lh4w]

Зы́0ы

[@user-dj4jj3xt5n]

@@MegaKyrpa ю бу

[@aleksandraleksandrov1329]

Делает как первый раз.А надо на автомате.Слабак.

[@cergeigysev4340]

Большое вам огромное человеческое спасибо за видео вы прям меня выручили пила работает отлично .Спасибо вам

[@fedorkuzmin2176]

Спасибо! Актуально, здоровья и продвижения канала!

[@user-jn9hn1xy8e]

Да забыл сказать что ты хорошо талкуешъ тему молодец всё

[@user-db9ir9sk1s]

Грамотно все рассказано.Еще добавить про холодный запуск(проверка плотного закрытия заслонки)и было бы вообще отлично.Лайк однозначно.

[@motorox5417]

Душевно в душу от души ✊ Отличное исполнение всего процесса , доступно ,доходчиво а главно эфективно Спасибо друг !!!

[@vilmas6180]

Q .

[@iisus777]

Сенсэй спасибо!!! Жму руку очень информативно

[@alekseikurepin1433]

Спасибо за видео. Доходчиво.

[@polusify]

Спасибо, очень полезно

[@svv070858]

Штиль 180 имею 9 лет из которых последние два года он имел меня.Смысл в том что как то незаметно повысились холостые обороты.Заводиться стал с 15-20 рывка и только при нажатом курке газа.Понёс в магазин Тайга.При нём мастерская.Посмотрели.Компрессия на первый взгляд упала вдвое.Значит замена поршневой,сальников.Возможно подшипников коленвала.Цена ремонта более половины стоимости пилы.Плюнул.С год ещё так мучился.Потом по случаю купил за 1 тыс.руб. поршневую и разобрать решил сам.Во время разборки выяснилось что ослабли винты крепления нижней половины картера .Вот отчего весь сыр-бор приключился.Наверное это очень редкое явление.Но обращать на это внимание обязательно нужно владельцам пожилых штилей.Сейчас работает не хуже новой.

[@user-tn7qq7nr2s]

svv070858 К сожелению это болезнь у них!!!!Нужно проверять периодически , потому что крупная резьба!!!!Я занимаюсь ремонтом уже лет 7-8 и перед затяжкой Картера капаю на болтики супер клей , а потом вкручиваю!!Удачи!!!

[@user-ij3wg6xc3v]

@@user-tn7qq7nr2s А про синій фіксатор різьби ти чув?????

[@user-st1lp1de2d]

а где это картер штилье где видно этот болтик

[@user-st1lp1de2d]

которую надо затянуть у меня штиль 180 год выпуска 2003

[@58dela]

koristan i poučan video.Pozdrav iz REPUBLIKE SRPSKE

[@carpediem7223]

30.40-30.45 забыл 5 раз "вот" сказать))) а так лайк, возьму на заметку. Лежит у меня 038av electronic. Спасибо.

[@user-ik9kt9xk9l]

что то у вас руки сегодя трясутся,а в остальном как и всегда внятно и понятно.спасибо за урок.

[@user-en3yi7dm8v]

J

[@Qwerty-er4yv]

@@user-en3yi7dm8v ф

[@user-zc3ql3td5u]

Г7г грн но г777гггггг7ггш шаг

[@korolnikolai2050]

Лайк заслуженый-спасибо,молодец.

[@user-oc4od9dr7l]

Привет. Спасибо за поучительный видос 👍🏻

[@simionraevschi8298]

Спасибо за урок

[@user-zs2gl2ur9h]

Всё доходчиво молодец.

[@user-wi3up7in6c]

За урок спасибо. Много полезного (а я бы карбюратор в ацетоне замочил).

[@user-yw2mx4zj8m]

жидк для промыв карба-рулит...

[@user-jl8rp6we9d]

спс за информацыю

[@user-ps1zb9rn9m]

Дякую))

[@olegsok4]

думаю компрессию проверить для начала надо)

[@user-vl6jp2xd8c]

Спасибо большое. Класс.

[@kuratbektuychiev1091]

Спасибо вам огромное мне очень памагалы

[@user-qz3xb3oq2c]

:)

[@user-tu3gj6rt6u]

Очень доходчиво. 👍

[@user-ds5fu2wj8i]

Очень подробное видио спасибо за урок

[@user-qf4ri1qx7j]

Молодец я доволен, можна научица все

[@user-qv6xm4kz7t]

Видео отличное Нужно помощь сорвал шпильку которая держит шину с цепкой

[@aleks-1375]

Слово поразит у вас ( ВОТ) надо избавляться, а так видео зачёт, всё понятно спасибо.

[@alexpakhomov4058]

Оооочень доступно и понятно!!! Молодец!!! А можно запилить видос о правильной мойке или чистке мото инструмента!? Я садовником тружусь и за день усердного труда инструмент требует чистки. Вариантов много но как это делать правильно???

[@user-xb3sp3yi1q]

видос другой смотрел слово в слово)))))молорик!

[@tomjakvas1032]

все зробив,ручку не знімати!!!нічого не допомогло.що знав те і довідався.дякую.

[@user-by2of2yj9q]

Спасибо за ремонта я в тажикистон

[@user-je6ib5nt1j]

Спасибо за видео

[@aslanguno2681]

Спасибо друг ,с меня подписка и лайк

[@volodimirsakunov3603]

Дякую!

[@user-fq2zd5pp4y]

Чтож сразу не сказали что левая резьба я чуть с ума не сошол))) . я переживать начал что вы не похмелились самому захотелось намохнуть чтоб стать спокойнее))) и до смотреть до конца))). Ну все равно спасибо))

[@user-gi5ci3ms4j]

Спасибо !

[@user-ot8by1gy8r]

Надо было попробовать прыскнуть в карбиратор чучуть бензина в первый раз.

[@user-kj3rc5xu3g]

спасибо наконецто я увидел самое главное .сборка мембран и прокладок лайк прошу решить еще одну проблему свеча при закручивании в люфт уходит что делать как решить проблему ,чем черевато.

[@user-gs9lg3wk5x]

привет.учи учи.оч важная информация✌✌✌

[@user-br1gc4rz8z]

Молодчик!

[@user-vv5eb6em6o]

Скажу по секрету, что бы не был утруднён старт, когда собираешь карб надо те мембраны которые на одном болту предварительно смочить бензом ибо на сухо они плохо работают и пила плохо заводиться! просто СМОЧИТЬ БЕНЗОМ что бы они не были сухие тогда оно заведётся нормально!

[@user-en6cp8cw2f]

Спасибо

[@user-dg5br2lx1k]

Когда выйдет полный детальный разбор штиля до поршневой - с детальным описанием принципов работы каждого агрегата.

[@user-tb3ou5ti5q]

я очень и очень вам благодарен

[@user-qv6vr4og4z]

🎉 разбор тормоза на БП 45-3'0

[@user-tg4pq9wz4l]

Много видео о мембране и кипятке пробовал дважды оба раза выкинул теперь попробуем в бензине или масле

[@user-mm2uf3cp2q]

Все хорошо понравился видос ,но немного нужно поправить стилистически : - меньше говорить и повторять слово»вот» и иглу надо всегда разбирать и провести ревизию коромысла (ржавчин)его разработку на оси +смазку и конечно состояние посадочного отверстия и самого напыление иглы или (резинки )клапана , а так молодец.....5+Удачи и не обижаться.

[@user-vv5ob2wo2e]

Хотелось бы увидеть обзор по ремонту(заглушить ускорительный насос)...

[@Kpakazy6puk]

Заводили неправельно пилу ,загнули тягу сто пудов,рычаг управления заслоник без нажатия кнопки газа вернули наместо вверх и загнули тягу карбона )))

[@user-jn6nw2lk1q]

Благодаря твоим видосам купил китайца, день убил, устранил все нюансы! Но как так можно было убить пилу ?

[@unfersal]

Danke sehr

[@kubasha1]

Уважуха и респект а компрессию померять сложно?

[@dimerspronin4462]

У меня есть пила Олег мак 936,она в Китае не производилась,37 да 36 чистый итальяно,на ней валбро стоит,тем более это штиль потом собрал или поглотил

[@DimaNBRO]

Спасибо, мне подарили пилу, не заводится, буду посмотреть

[@user-tt7io8sz3z]

Попробуй залить бензин в бак🤔

[@evgen9994]

для снятия карбюратора разбирать ручку не нужно-нажимаем на курок газа ,фиксируем пальцем дрос.заслонку , отпускаем курок , тяга соскочила -все

[@user-lg6se9kw1s]

Знаю одного мастера без пальца большого на левой руке , тоже штилек 180 заведенный за цепь трогал 😪

[@user-qz3xb3oq2c]

😜

[@olekskhankocher]

Здравствуйте! Спасибо за видео! можно вд 40 забрызгать карбюратор если нету очистителя для карбюратора?

[@Eduardinio007]

Конечно можно,я только вэдэшкой и чищу его,либо керосин с маслом,тоже работает эффективно!!!

[@user-yd1cm8gp8g]

почему никто с мастеров не пишет,что если не регулируется холостой ход,то можно чуть -чуть повернуть основную заслонку ослабив болт ее крепления,а потом затянуть и тогда все пашет отлично,только не переборщить,а то будет газовать,а если віставить нормально,то все работает и регулируется болтом холостого хода.прошуршал весь инет и ничего такого не нашел.пока сам целый день махался и дошел толку

[@Antonio-pd7tn]

Потому что подвороты , загибы и тп это не правильно .

[@user-rn1fl8vf8b]

клас

[@javelin6826]

Спасибо, все четко. Жаль про регулировку иглы ничего не сказали, коромысло должно быть за подлицо с голым корпусом ?

[@user-if4hq7ph9d]

❤❤❤

[@user-nl5zy8xy6m]

Здорово незнаю как тебя по батюшке,не подскажешь какой инструмент нужен для ремонта бензоинструментаи где его приобрести

[@user-zy2fd9sd2z]

Оболденный обзор .только где такой рем комплект купить

[@user-st1lp1de2d]

при разборке мелкой части карбюратора стоило на магните все крепить винты усякое фильтры сеточкиИ нечего не видно понарик надо включать и камеру приблизить.

[@user-pl9ie3rx5y]

Ну лайк, однозначно...А пальцы у тебя уже деревянные? Натяг цепи проверять на работающей пиле?

[@user-vf1ys3ig2t]

волнение съёмки каскадёр в ремонте .после первого дубля .пришлось самому.....

[@user-pl8sx7ds7n]

Где купить ремкоплект прокладок карбюратору?

[@Admin-qb9vk]

Извините за оффтоп, подскажите кто знает, можно ли установить воздушный фильтр с корпусом от 250-го штиля на 180-й, подойдет ли по креплению на карбюратор? Замучился уже с родными фильтрами.

[@fankish8219]

У меня иногда заводится в нижнем положении рычага (заслонка закрыта). Свидетельствует ли это о неисправности?

[@user-pl8sx7ds7n]

надо ли прокладку ложить на уплотняющий клей клей..(не знаю как он называется..)..?

[@user-ie4vv7hs1t]

Сколько можно устраивать балаган вокруг этих гребаных пил. И это дипломированный спец? Свеча - первый показатель состояния двигателя По цвету нагара, определяется чего не хватает двигателю - либо что у него болит. 1) правильный зазор. 2)наличие стабильной искры 3)наличие топлива на ее поверхности (если есть то двиг. залило либо нет искры)(сухая - забит фильтр,карб., сальники, кольца поршневой хана, 4)цвет 1) черный - много бензина, не достаточно воздуха. 2) коричневый - все номуль. 3) серый - мало бензина много воздуха 4) светло-серый, с крупинками - хана поршневой Сальники - открываем заслонку в полный газ прикладываем пальчик к воздуховоду и дергаем стартер. Если палец засасывает - сальники гуд если слабо - им торба. Мембранам приходит пипец когда они долго стоят без бензина и это факт. А тахометры то все поны для деревни в инструкции по пиле ВОТ ТАКИМИ БУКВАМИ НАПИСАНО КАК ВЫСТАВЛЯТЬ ХОЛОСТОЙ ХОД (уменьшайте обороты до тех пор пока не остановится цепь) это и есть ваш зазор 2500 3000 и точка Все эти понты для запада но не для русских Представьте себе ситуацию - вы выехали в тайгу и от пилы зависит вопрос выживания а пила хондрит. О каком в жопу тахометре может идти речь? Люди где делся ваш креатив, куда подевалась ваша логика и солдатская смекалка. Надоело все иду спать, ебайтесь сами как хотите со своими пилами надоело фу фу фу

[@user-dg5br2lx1k]

Ребят прокладки карба походу еще и от черезмерного нагрева разрушаются - температура карба тоже не маленькая при работе - отдыха требует для нормализации температуры. А у нас в России кто на это смотрит херачат до последнего а зимой в чулан на -31. А по поводу оборотов холхода согласен - чем меньше обороты сильнее вибрация (вывод меньше топлива - но нужен резьбовой фиксатор), обороты поболее (топлива больше тратится). И вообще долго ли пила стоит на холостых, разве что "попиндеть" на холоде.

[@iogangrozny9228]

Жалко, что ремонт начался не с заточки цепи, ибо из за тупой цепи и не заводятся большинство пил. Фильтр поменять 2 мин а так получилось прокладки продать и на ремонте заработать.

[@user-bd4fi2xk9k]

По делу!

[@user-lp9cj7jr1j]

А почему пила работала на бензине без масла так как вы определили и с поршнем никаких проблем?

[@user-hz3qz5um1t]

Попытка показать какие то мелкие детали при таком качестве (разрешении 720 ) Это курам на смех..... За съемку -твердая двойка ...

[@user-rj6pt6dm6b]

Высокие не регулируемые обороты были. Летят сальники коленвала от перегрева.я три раза их менял и больше никуда не лазил. Штиль 180 2011г.подсос воздуха был.

[@user-de6ux9lh7d]

Я купил штиль довно ,а ключей нету хотел на старте... поменят верёвку , придётся нисти магазин там у нас делают сами.

[@user-pd7pr6uy9t]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Всё карбюраторы так прочищаются?

[@user-sj7fo5gl2f]

Из жизни , немцы учат бывалого русского авторемонту. Для ремонта данного узла тебе необходимо взять данный инструмент и открутить данный узел, для этого тебе выделено такое-то количество времени, берешь следующий инструмент и .... Русский - да я Вам щас усе за 5 минут откручу и прикручу. Немцы, нам не надо быстро, нам необходимо чтобы Вы сделали работу согласно технической карты и в установленное время. Думаю у нас много умных или во всяком случае себя таковыми считающих, так сказать с претензией на качество. Это к комментариям ниже. Забавно, но зачем Вы смотрите ролик про ремонт бензопилы если можете установить на ней обороты в тайге, деревне и т.д. по слуху или присущему именно Вам шестому чувству. Нихрена мы в тайге не ремонтируем, сломалась отвезли, отремонтировали, пилим. Некогда херней заниматься.

[@dmitriyreyh4129]

подскажите пожалуйста нет холостых оборотов что делать?

[@newazhnonewazhno1710]

прикольный приборчик (тахометр) где покупал если не секрет?

[@tractoristable]

Китай 300-500 р, доставка бесплатная, выбирайте чтобы мерял однотакт, двухтакт, и четырехтактные моторчики. И чтобы батарейка менялась. Мой первый был залитый герметично, батарейка быстро села.

[@user-uf9qy1kc2d]

Хм... Однотакт, это как?

[@paha700401]

здравствуйте можете меня добавить? хотел спросить подробности о пилах

[@freolfreol4039]

"В карбюраторе сухо" если есть "удобный старт", то надо медленно 2 раза потянуть за шнурок, потом только резко дёргать. Плавно - закачивает бенз., резко - заводит. (не владею, просто находил в обзорах, якобы это в инструкции есть)