Обзор по самостоятельной замене (снятие и установка) задних стоек на Фольксваген Поло Седан и Шкода Рапид
Пікірлер: 91
@vovavevo97236 жыл бұрын
По моему единственный человек который рассказывает коротко, показывает все что нужно, без лишней воды
@АланХубецов-я3п6 жыл бұрын
Ветерок согласен,всё очень доходчиво,понятно !!!! Красавчик!!
@ІгорЖуравльов5 жыл бұрын
Красава
@Kyzmich_1989 Жыл бұрын
Надо попробовать самому записать. Я думаю что у меня получится лучше
@ЕвгенийТимохович-ж6г3 ай бұрын
Спасибо за подробный, спокойный и точный рассказ ремонта
@Александр-ю6к3я2 жыл бұрын
Профессионала видно сразу, четко, коротко и понятно, без всякого чванства и заносчивости. Спасибо.
@АлексейШкарин-р9б Жыл бұрын
Отлично! Дай Бог Здоровья, сил и процветания! В автосервисе за рубль за сторону не договорился за замену, по 1,5 тр за сторону (задних!!!) хотели! А оказывается дел - чуть больше чем просто колесо поменять..)) Спасибо автору!
@ВячеславИванов-у4ю3 ай бұрын
Огонь сколько смотрю все по делу не каких лишних слов.знает свое дело
@MrDenBloody5 жыл бұрын
Спасибо большое автору, замечательно все рассказывает, наглядно и понятно. Благодаря таким мастерам, можно запросто менять все самостоятельно!
@berkut40rus3 жыл бұрын
Спасибо тебе мужик!!! Чётко, грамотно, без соплей!
@rsa74803 жыл бұрын
Красава! Всё четко и понятно
@АсхатМурунофф5 жыл бұрын
Все доступно и подробно. Спасибо👍
@АлексИшп3 жыл бұрын
Тоже в данный момент этим занимаюсь. Отлично спасибо
@АлексейСтупак-т7г2 жыл бұрын
Спасибо за подробное объяснение.Всё по существу и без воды.Тоже скоро придётся менять аморт.на своём Поло
@kosmosk56465 жыл бұрын
Коротко и понятно 👍
@anatolysemenov37304 жыл бұрын
Коротко и все ясно.Спасибо.
@ЕрболКонакбай3 жыл бұрын
Можно теперь самому произвести замену,👍👍
@________73855 жыл бұрын
Спасибо за видео. Красавчик
@РамильБакиров-м9л5 ай бұрын
Спасибо большое! Только что сам поменял. Все очень домтупно!!!
@sarabolatova36446 жыл бұрын
спасибо,коротко и ясно.
@СакенЖаикбаев-ц9я11 ай бұрын
Правильный видос все подробно и кратко респект
@dmitry_gazinskiy_822 жыл бұрын
Лучший! Без воды и всякой ереси) всё по делу , спасибо!
@СергейКаплунов-щ5т Жыл бұрын
Просто человек знает своё дело и делоет его качественно,я тоже за качество пусть дольше но за 8 лет работы возвратов по моей вине было 2 или 3 и я стараюсь чтоб их не было,но мы люди и можем ошибаться!
@sergeysergey7294 жыл бұрын
Спасибо за видео, вчера менял аморы, все открылось легко, а вот отбойники ни как не хотели сниматься, чё только не пробовал, намертво прикепели, пришлось покупать отдельно
@РустамГабитов-л2р2 жыл бұрын
Отбойник от пыльника отделяется?
@sergeysergey7292 жыл бұрын
@@РустамГабитов-л2р они же идут как отдельная деталь, конечно отделяется
@SerErmen4 жыл бұрын
ВСЕ ЧЕТКО И ЯСНО ,МОЛОДЕЦ!!!!
@hondamitsubishi61063 жыл бұрын
Красавчик всё в тему без тягомотины ....
@ВалентинаИванова-х5з Жыл бұрын
Большое спасибо .
@РавильМухамедеев-р8ц6 жыл бұрын
Коротко и ясно) так держать.
@АлексейШкарин-р9б Жыл бұрын
и всё видео снято/показано только лишь для канала?) стойка-то вроде норм!) Лайк! Респект! Подписка!
@alexf15155 жыл бұрын
Видео отлично, спасибо! Не упомянули о прокачке нового амортизатора, надо или нет. Удачи.
@predatoras84123 жыл бұрын
Я прокачиваю. Но так больше для панта, так как не вижу смысла. Один дурак когдато сказал и все теперь качаем. На машине что не прокачается чтоли.😅
@Andrei134.4 ай бұрын
Спасибо вам
@МаксимФоркаш-л9ю4 жыл бұрын
Очень полезное видео))))
@lunas59363 ай бұрын
Тмдрайвер на заднем фоне брынькает ищет связь 😊
@ИльяПетров-к7ж3 жыл бұрын
Все четко!!!
@РусланБуганов-ъ8и3 жыл бұрын
БЕЗ ЛИШНЕЙ БАЛТОВНИ И ПО ДЕЛУ 👍✊
@АнтонГригорьев-ю9щ3 жыл бұрын
Четко ;)
@sergeyd.11113 жыл бұрын
Спустя два дня просмотра ...разных видео Этот однозначно самый лучший и понятный Я так понял этот амортизатор был нормальный,поставили его назад?
@yurezx5475 жыл бұрын
Элементарно
@ariadnagil92364 жыл бұрын
Все конечно замечательно... но гайка нижнего сайлентблока затягивается когда машина стоит на колесе а не на домкрате с вывешенной подвеской... Если затянуть как показано в видео , при опускании машины сайлентблок "примет" нагруженное положение и через неделю эту же процедуру придется повторить с ещё одними новыми амортизаторами.
@Artur-Robinzonovich4 жыл бұрын
А какая разница? Что она на кирпичах загружена, что на колесе?
@ariadnagil92364 жыл бұрын
@@Artur-Robinzonovich а что непонятно??? Автор говорит :" опускаем домкрат до того что бы совпали отверстия и заворачиваем гайку". Так вот надо заворачивать гайку тогда когда машина будет полностью стоять на колесе( на кирпичах) а не частично на колесе и частично на домкраты с раскрытым амортизатором
@РоманК-в6д5 ай бұрын
Да ничего не будет. У болта диаметр меньше чем отверстие в сальники аборта. Так что пофиг как затягивать
@maksymforkash81685 жыл бұрын
Молодец!!!!!
@АлександрТкачёв-ю9н2 жыл бұрын
Хочу подкорректировать. После того, как открутил нижнюю гайку, можно сразу откручивать верхние больты. Поддомкрачивать, чтобы ослабить нижний болт необязательно.
@parajke4 ай бұрын
Хорошее видео, но моменты затяжки не указаны.
@ОлександрДеркач-е9м3 жыл бұрын
Привіт ДЯКУЮ! СУПЕРРР! 👍👍👍🖐️
@Юра-й6ж8о Жыл бұрын
Спасибо
@КайратМусабеков-х8ш Жыл бұрын
Красавчик
@АлинаВолкова-о2р3 жыл бұрын
отлично .
@ОлегДряхлов-с3чАй бұрын
А новые амортизаторы не надо прокачивать?
@анварбекеев-ы8з5 жыл бұрын
Добрый день. А пружины рядом амортизаторами ( т.е. задние) так же меняются?
@Дорюш-с9и3 жыл бұрын
Здравствуйте! хотел бы узнать стук от заднего частя что может быть? Амортизатор заменили , но всё равно есть стук, даже на не больших котиках!
@jamesgn23573 жыл бұрын
Тоже самое, всю заднюю часть пересмотрел и ничего. Поставил новые амики а это гупанье только усилилось...
@pobedit86582 жыл бұрын
сайлентблоки балки гляньте
@МихаилПрошунин Жыл бұрын
Опора стучать может.
@ЭдгардМихайлов-л8ьАй бұрын
Надо было уж новую стойку поставить, что зря видео снимать)
@lexalexa2724 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@ОлександрТкаченко-ж6б4 жыл бұрын
👍
@PetrovichPetrov-fs2qs10 ай бұрын
Сколько ходит опора ??? При щадящем режиме эксплуатации
@Изменисвоювнешность Жыл бұрын
Какую модель амортизатора лучше ставить? Ценник в пределах разумного!
@ЕрболСатыбалдиев-н5ш2 жыл бұрын
👍👍👍✊✊✊
@moto9618 Жыл бұрын
Болты гайки какие то лучше на новые заменить?
@pro.spinning-wrc3 жыл бұрын
Извини друг, но сначала очистить от грязи и после этого , проникать смазкой ВД.
@Д.А-й8ф6 жыл бұрын
Для чего стоят два больших грузило на колодках?
@aristarhkorablev5 жыл бұрын
"... усилие должно быть чуть выше среднего..." (речь о проверке амортизатора)🤔 Это что за единица измерения?
@predatoras84123 жыл бұрын
Ну есть понятие со всей силы,в полсилы. А тут между ними короче. Что ты докопался. Как мог человек обьяснил. В полевых условиях типа. Чтоб не пошли искать прибор для замера усилия.
@ПавелВоронин-щ4ю3 жыл бұрын
А зачем снимал-то?
@АлексейМалютин-в7г5 ай бұрын
Что бы ты смотрел и я 😂 и потом сами меняли 😂
@ЮрийБ-и6и4 жыл бұрын
Резинка выпала, обратео не поставлена. Я мог и ошибиться.
@pro.spinning-wrc3 жыл бұрын
Трещёткой не профессионально откручивать болты .
@Millioner123453 жыл бұрын
Зачем разобрал?🤷
@Пользователь-н7е Жыл бұрын
100 лайков
@hark7816 жыл бұрын
Сегодня заменил на Sachs задних стоек был левый стук и прыгает, а правый жесткий (пока не ездил). Даже перед установкой прокачивал. В чём может быть проблема?
@ВладимерГорбачёв-л9л5 жыл бұрын
Aleksei Lychagin под гайкой крепления верхней опоры у меня в амортихаторах была шайба, я в одном амортизаторы её не докрутил а во втором выбросил, как итог - стук в амортизаторах на мелких кочках(болтается верхняя опора которая крепится на два болта к раме автомобиля). На выходных опять пойду разбирать, достал стук
@pro.spinning-wrc3 жыл бұрын
Вот опять не правильно , кирпич белый рассыпчатый .
@easykeyev3 жыл бұрын
так можно и трещетку поломать
@ЖеньЖенич-й7с6 жыл бұрын
Инструкция о том, как делать НЕ НАДО...
@ВладимерГорбачёв-л9л5 жыл бұрын
Жень Женич почему так не надо делать?
@ИванСова-й2т5 жыл бұрын
Он сам не знает. Лишь бы написать.
@СтранникМ-ц1л4 жыл бұрын
Конечно, не надо. Не надо домкратить, не надо гайки крутить и т.д. Ннадо до сервиса ехать-так, что ли надо?
@rafaelsaint42876 ай бұрын
Я окончательно нижний болт закручивал на разгруженной балке ,т.е. приподняв от досок домкратом машину , есть ли какая то разница существенная?