REPARACIÓN CARGADOR DE BATERIAS AUTOMOTRICES SCHUMACHER SE-2352 2/2

Prueba de diodos en el cargador de baterías.

[@abrahamalmiron]

Los oídos que utilizaste son todos positivos

[@carlosmanuelsaraybeas5766]

Hola muy buena explicación, unas preguntas, ¿Qué medida tiene el núcleo, cuantas vueltas de alambre colocó al primario y que calibre de alambre utilizó? Saludos

[@luisfelipevelasco9905]

Puedes compartir datos o recomendación para revisión de un cargador de baterías ( APA )

[@guillermolopez-kj1qs]

saludos muy buena explicacion pero me podrias apoyar dandome en el tipo de diodo usa y cuantos lleba ya que tengo una y no tiene los diodos solo tiene la placa y pense en colocar solo dos dios de mayor amperaje o lleva 8 diodos

[@alfonsolopezm.5214]

Muy buena explicacion exelente y gracias por asistirnos

[@fernandoortega5979]

Saludos maestro.. algún contacto para llevarle un cargador que no funciona por favor.

[@matacuas4481]

Como saver si.el diodo es negativo o positibo

[@jesusfigueroagaray2160]

saber ondeentra lalimentasion y dondesale paralacarga cnpreuno y bien elenbobinàdo saber conectarlo

[@juniorpedraza43]

Amigo puedo poner 6 diodos de alternador de carro

[@jorgereza5601]

Muy buen video yo tengo uno modelo SE-4220 como se que tipo de diodos lleva por que se quemaron y no se ven los números para cambiarlos gracias

[@jesusmendoza443]

Me sirvió de mucho,gracias saludos

[@Carlos-c1m3c]

Hola el breaker donde va en la salida de los diodos de corriente continua o va en la corri nte alterna y de cuánto es el breaker de cuántos amperios?

[@HENDRIKCONTRERAS]

Hola amigo José, tengo un cargado idéntico al suyo, en el taller me botaron la placa con los diodos, conseguí un puente rectificador de alternador y coloque cada cable de la salida positiva de la batería a los diodos del puente rectificador, pasando me de corriente alterna a continua, el tema es que el puente se calienta muchismo (solo he probado con carga lenta) es posible que debo buscar otros diodos más grandes o una placa disipador más grande?

[@miguelangelsantiago1262]

Buen dia disculpe donde se encuentra ubicado para la reparacion

[@jesusek4002]

Hola amigo don de con sigo los todos rectificadores gracias

[@hankorejuela3403]

buenos dias que pasa cuando lo prendo suena un ruido continiu pero no carga . que puede ser

[@fernandoortega5979]

Tengo un cargador que no funciona.. Donde se lo puedo llevar para que me lo arregle por favor

[@TrinidadBenitez-z9b]

Maestro me puede mandar dirección pará llevarle mi cargador de baterías se l agradezco mucho gracias espero respuesta

[@rodolfoechavarria473]

Podría subir un vídeo de todas las conexiones eléctricas del cargador y arrancador para coches,o sea un diagrama electrico

[@josemarcoantoniohernandez5512]

Saludos. Quiero hacer un cargador con un transformador de horno de microondas con los valores de un cargador que acabo de reparar. Ahí daré los valores de calibre, número de vueltas y derivaciones del bobinado primario y su esquema de conexión.

[@deivisonquintero5887]

@@josemarcoantoniohernandez5512 buenas ya lo hicistes? Para que me pases el link con el tranformador de microondas

[@9975709]

Hola. Tengo uno de estos, pero ya no carga en automático, solo en manual, consejo?

[@daxce485]

una pregunta...mire, me compre un cargador de bateria usado, para estudiarlo, de su misma marca y casi igual al de su video, , pero e encontrado que aparte los cables que lleva las pinzas positiva y tierra y el del tomacorriente,, lleva otros 3 cables que sobresalen hacia afuera y fueron cortados ,,pero por dentro estan conectados uno proviene de una de las salidas del transformador, otro va conectado a tierra y el tercero va conectado ahi al boton donde dice 2amp y 6amp,,,, podria explicarme porfavor cual es la funcion de esos 3 cables...ya que al comprarlos el vendedor ,me lo dio asi y ni el sabia para que eran,,,,

[@luisfarukrosas7394]

Si muy amable, no lo cambie solo cepille los conectores (terminales) quitando el óxido y quedó al centavo. Ya lo tengo operando al 100%

[@gerardoperez1326]

Dónde puedo comprar la placa de diodos rectificadores? Saludos

[@luisalbertovasquezflores9076]

De cuanto es el fusible termico

[@laureglismayora8367]

buenas tardes amigo te felicito muy bueno el vídeo dios bendiga esa sabiduría me podrías ayudar me regalaron uno modelo SE 2352 y tiene 1 solo diodo y tiene los cables desconectados y no se donde va cada cable de ante mano gracias en lo que me puedas ayudar

[@jesusgarciamercado9978]

Disculpa si te ayudaron yo tengo uno igual y solo tengo dudas en la conexión del transformador a los diodos lo compre y ya venía intervenido agradezco si me puedes ayudar

[@marlenesanchezroa4376]

Buenas tardes como está tengo un cargador de batería y se me daño la resistencia que va desde la corriente hacia el temporizador y no se Lee los ohmios de la resistencia y no se que colocarle

[@alexandrademachado7509]

Amigo para cargar 4 baterías al mismo tiempo la cargo en serie o en paralelo?

[@marcoroa8703]

Buenas noches José ... ¿como se llama la placa de aluminio que está arriba del transformador?... Gracias

[@josemarcoantoniohernandez5512]

En esta caso solo funge como disipador. Cualquier aluminio de buen tamaño y apropiado grosor puede hacer la tarea de enfriar en este caso a los diodos.

[@marcoroa8703]

@@josemarcoantoniohernandez5512 ... gracias por tu apoyo... Saludos

[@marcoroa8703]

@@josemarcoantoniohernandez5512 ... ... gracias de antemano ... ¿esta pieza la venden o tú puedes conseguírmela?... estoy en Mérida Yucatán ... ¿tienes algún número de contacto?... gracias y saludos

[@enocstvcontenidocompartido3058]

Hola José tengo un cargador de baterías de un carrito de golf que me dejó de encargar donde estás tú? Cómo me comunico contigo?

[@teosanchez8088]

Buenas tardes amigo : estoy revisando un cargador de baterías Schumacher modelo SE 1520 y e encontrado que la falla esta entre la salida del banco de Diodos y el cable positivo que, va a la batería, el cual está, en serie con un elemento protector, cuya nomenclatura dice : SHORTS TOP : 12V W30 50A El cual marca abierto. Con la prueba de continuidad. Mi pregunta es, donde lo consigo, o con que lo sustituyó. Gracias de antemano.

[@rafaelginez4035]

Tengo un cargador shumasher se 82-6 se le safo un cable y no se donde va conectado ..podrias mandarme una imagen donde esten conectados los cables para saber donde va porfavor

[@hectorhernandezperez6140]

Cuanto sale la reparación de uno similar a ese? Y donde te encuentras?

[@autosade]

hola buenas tardes se descompuso mi cargador tendras algun coontacto para reparar

[@manuelredondo2936]

Hola .tengo un cargador igual.se le quemo un yodo.onde podré comprar la placa completa q traiga los dos nuevos.saludes desde San Luis rio colorado sonora.

[@samueler3221]

Buenas tardesmi cargador de bateria enciende pero no carga cual puede ser el problema seran las tenazas

[@wilfredolamus9785]

Wilfredo Lamus Hace 4 meses AMIGO TENGO UN CARGADOR DE BATERIA MARCA SOLAR MODELO 141-225 INPUT: 120 VAC, 60HZ, 8.5 AMPS OUTPUT: 40 AMPS AT 6/12 VDC 200/130 AMP MI PREGUNTA ES LA SIGUIENTE yo medi la salida del transformador y vota 12 voltios en cada cable del transformador va conectado 6 diodos tipo margarita osea serian 6 diodos por cable pregunto los diodos de ambos lados son ando -catodo

[@josemarcoantoniohernandez5512]

Revisa el cable positivo y síguelo haya el puente de diodos. Donde se une éste cable, seguramente a una placa de aluminio o un tornillo es el cátodo de los diodos, el otro lado de ellos es el ánodo y van conectados al transformador.

[@albertobarbagomez1762]

Tendrá datos de contacto, mi cargador Schumacher y otro requieren servicio estoy en Guadalajara, puedo enviarselos por paqueteria privada como 3 guerras o Potosinos u otro como Estrella Blanca.

[@tonogrado5815]

El embobinado del transformador de cargador viene en dos partes,en las cargas rápidas se paralelan, cuando se acciona el botón de carga rápida,y la carga lenta,agarra toda la serie del embobinado.

[@ezequielfernandez5307]

Me prodrias explicar eso un poco mejor se ve interesante... Como hace para conseguir mas de 200 amperes sin que se queme el bobinado ?

[@JoseAlvarez-ox8ij]

Donde consigo el diodo es parecido al del viddo yo estoy en monterrey nl. Mex. De antemano gracias por tu respuesta

[@robertobello9604]

Que tal amigo y como checa los amperios que arroja de cada devanado

[@paolaperaza6325]

Saludos muy Buenos tus videos una pregunta tengo un cargador de baterias pero el transformador calienta mucho q sera

[@frenotjeff9717]

Buenos

[@PHOGUS]

hola Marcos. Te felicito por el tutorial, podrias darme los valores de los diodos que lleva el cargador que has utilizado en tu video. Gracias de antemano.

[@josemarcoantoniohernandez5512]

Son diodos negativos de 20 0 30 amperes para uso automotriz. Se encuentran en cualquier refaccionaria del rubro.

[@capitanmusic2704]

Sabes en donde puedo conseguir los diodos que llevan ? Los 1426

[@franciscohernandezyanez6295]

Tengo un aparato. Igual Se me daño un diodo como podré ?remplazar para que trabaje igual este diodo trae este #1741 O Se podrá remplazar por uno de alternador gracias saludos

[@javierroaff8655]

Donde puedo conseguir los diodos

[@MR-FeNix33]

Buen día José . tengo un problema el ventilador es el que se ve el embobinado quemado . sera que eso es que no funciona y como puedo hacer que funcione de nuevo . porque no se como repararlo me puedes ayudar por favor . saludos de Mérida yucatan

[@joaquincastro7425]

Buenas maestro tengo un cargador marca associated mod. 6065 pero al desarmar el porta diodos se me calleron y no ví la.posicion en que estaban podría usted saber cómo van le agradecería de antemano la ayuda que pueda proporcionar gracias y saludos

[@DanielMartinez-wq4ip]

Hola, como se calcula las 5 derivaciones del primario? Tengo uno que tiene 5 puntos y salen del primario, el secundario salen dos nomas media onda, la duda es, 220v a 14volt secundario, ahora las otras 4 restante del primario como las calculo para más potencia, si la primera tengo 220v , la segunda la calculo a 218, la tercera a 216v la cuarta a 214v y la Quinta a 212v para tener las ponencias en el secundario? Me ayudas? Es sin arrancador Gracias

[@robertocortes9917]

Hola me podrían decir en donde consigo los dos y de qué capacidad son

[@serch4422]

En donde vendan partes eléctricas para alternadores o donde las reparen

[@joseluisfigueredo1491]

hola jose buen dia tengo un problema tengo un cargador de bateria deca class 16 A y me exploto el fusible noc como hacer para que la corriente no entre y salga y cargue la baeria

[@joseangeljacobobocardo4393]

Disculpa mi cargador conectaron al revés y me quedo en corto que le pasaría

[@gabypa70]

gran trabajo , ahora mi cargador me da 6volt en lugar de 12 y 3 en lugar de 6 o sea menos mitad de lo que tendria , alguien sabe el porque

[@wilfredolamus9785]

amigo los 2 retificadores que usa la maquina son anado - catodo

[@wilfredolamus9785]

AMIGO TENGO UN CARGADOR DE BATERIA MARCA SOLAR MODELO 141-225 INPUT: 120 VAC, 60HZ, 8.5 AMPS OUTPUT: 40 AMPS AT 6/12 VDC 200/130 AMP MI PREGUNTA ES LA SIGUIENTE YO MEDI EL TRANSFORMADOR Y VOTA 12 VOLTIOS EN AC LOS DIODOS RETIFICADORES ESTAN DAÑADOS YO LE PUEDO HACER UNA ADACTACION CON OTROS DIODOS RETIFICADORES QUE SEAN ANADO -CATODO QUE SERIA PARA EL CABLE + DEL CARGADOR Y DE CUANTOS SERIA LOS RETIFICADORES QUE DEBO MONTAR GRACIAS.

[@bethovenhernand3902]

Hola que tal, tengo un cargador de 12 volts shumacher manual de 2 amperes, 40, 65 y 225 de arranque, a 2 amperes sin batería tengo una lectura de 10.5 voltios en las terminales, eso es normal?

[@perico7666]

Hola jose tengo una pregunta tengo un cargador de baterias cuando lo conecto bota la pastilla de mi casa

[@joseangeljacobobocardo4393]

Es lo mismo que ase mi cargador

[@cristianemilianoescobar8384]

Buenos días, tengo un cargador que me marca en salida, 24v, que puedo ver para corregir ese error? Para que baje a 12v, gracias

[@eduardoarteaga662]

Buenos días lo he estado siguiendo y me parece muy buenas sus enseñanzas tengo un cargador como el que está armando me podría facilitar el orden de conexión de los cables ya que el mío tiene los cables desconectados

[@rafaelfimbres4317]

HOLA ''ESTA MUY BIEN LA ESPLICACION PERO QUISIERA SABER COMO CONECTAR LOS SELECTORES [LOS SUICHS] PRENDER Y SELECCIONAR CARGA

[@josemarcoantoniohernandez5512]

Saludos. En el mtinuto 8:12 estoy mostrando el interruptor de tres posiciones que permite el apagado en la posición central: la pata de enmedio tiene conectado el cable negro que viene de la alimentación de CA y el cable blanco va conectado a la pata libre del fusible térmico que muestro en el minuto 0:18. Luego hay un pequeño puente como de 8 cms -con sus respectivas zapatas- que va de otra de las patas de este mismo switch - puedes escoger cualquiera de las dos- a la pata de enmedio del otro switch. En la otra pata de éste switch de apagado conectas el cable azul del borne que se ve en primer lugar de izquierda a derecha en el minuto 2:45, que es donde quiero meter la zapata con el bobinado que le hice al transformador. Este cable corresponde al de la posición de carga lenta y al insertar el switch en la lámina de la tapa del cargador, ésta pata debe quedar abajo, enmedio el cable negro y arriba el puente que va al otro switch. Ahora, como ya conectamos una pata del segundo switch, que es el de Arranque directo y carga rápida, los dos cables que vienen del transformador se conectan: El amarillo, -es el segundo de izquierda a derecha de las conexiones de las zapatas del transformador mostradas en el minuto 2:45 y que además es el de arranque directo o start engine a una pata lateral del switch, y el cafe, que es la tercera zapata de izquierda a derecha mostrada en el minuto 2:45, que corresponde a la carga rápida y que va en la otra pata de éste switch selector, que por cierto es de 2 posiciones solamente. Al colocarlo en la tapa de lámina debe de quedar el amarillo abajo y el café arriba. En el minuto 8:32 se puede observar el puente con sus respectivas zapatas que conecta la pata de enmedio del switch start engine (el segundo en la explicación), con una de las patas laterales del switch de apagado y carga lenta. Espero que te haya servido la explicación.

[@yonathantrevino1055]

Mi cargador lo comete en corriente 220 y se kemo ke es lo k se daña me podría. Explicar gracias

[@josemarcoantoniohernandez5512]

Un fusible de protección. Puede estar en el bobinado si es térmico. Hay que destapar y verificar continuidad de la alimentación al primario del transformador.

[@DanielMartinez-wq4ip]

Ese cargador es media onda, no onda completa, trabaja en esa configuración con dos diodos positivo, aca los fabrico 6+6 con tap central, tomo el positivo del tap central, me en continua 6,5v que al ser media onda, multiplicado por dos es 13v continuo, buen día, solo comenté lo que no comentaste, abrazos

[@josemarcoantoniohernandez5512]

Es onda completa para transformador con derivación central. Se le llama rectificador de onda completa porque actúa sobre cada ciclo de la onda senoidal (tanto positivo como negativo), al igual que el del puente de 4 diodos, solo que la única diferencia es que éste no requiere derivación central en el secundario. El rectificador de media onda trabaja cuando un solo diodo rectificador en serie con el devanado secundario solo deja pasar el semiciclo positivo de la onda senoidal.

[@josemarcoantoniohernandez5512]

No hay cargadores de media onda. Solo rectificadores de media onda y de onda completa, los de onda completa pueden usar o no transformador con derivación central. Si usan transformador sin derivación pueden usar 4 diodos independientes o un puente de diodos con encapsulado lineal o cuadrado, ambos de 4 patas, dónde 2 de ellas reciben el voltaje alterno del devanado secundario y las otras 2 son el negativo y positivo correspondientemente.

[@DanielMartinez-wq4ip]

@@josemarcoantoniohernandez5512 todo cargador retificado con solo diodos negativos, es media onda, si miden la salida antes de dar 12 volt, en continúa va a medir ej; la mitad, 6 vol, quiere decir que sólo como tensión pura queda 6 volt y la otra mitad alterna. A lo mejor no los entendamos pero en osciloscopio y creo que en todo va a salir así, como onda compartida.

[@josemarcoantoniohernandez5512]

@@DanielMartinez-wq4ip todos los diodos rectificadores del mundo rectifican media onda. También lo puedes ver en un osciloscopio. Si es negativo, lo pones al revés y seguirá rectificando media onda. Si es positivo y lo pones al revés, igualmente. Pones dos iguales (llámense positivos o negativos) con tu transformador con derivación central, y las 2 medias ondas rectificadas hacen corriente continua pulsante. Pones un puente rectificador y cada diodo interno, que en este caso son 4, trabajará alternadamente con media onda para obtener el mismo resultado. Una cosa es sumar voltajes rectificados y otra cosa es entender las dos configuraciones de rectificación de onda completa para una onda o voltaje senoidal. Un fuerte abrazo.

[@DanielMartinez-wq4ip]

@@josemarcoantoniohernandez5512 asi es el tema diodo, a lo que me refiero para que sea una buena conmutación, se necesita un diodo positivo y uno negativo, vos lo dijiste, el diodo solo retifica con repesto a la tensión media onda, abrazos

[@patasrey4757]

Lastima q no dan explicacion del modelo de baterias q quiero hacer las conexiones

[@estebanleon1194]

jose buenos días yo tengo un cargador schumacher 1555a y necesito el circuit break el mío es de 70 boletos le podría poner uno de 100 o 105

[@flipemntalvo806]

hola, podrías poner en detalle cómo hiciste el embobinado, gracias y felicidades

[@josemarcoantoniohernandez5512]

Saludos Flipe. No tengo fotos o video del procedimiento, pero es muy sencillo hacerlo si ya tienes fuera del núcleo laminado el cubo de plástico o molde donde se enreda el alambre. Si solo tienes quemado también parte del bobinado primario, como en mi caso que solo metí 43 vueltas de alambre de cobre, comienza cortando la punta del alambre de la zapata del lado izquierdo (dejas 2 cms libres para luego conectar cobre con aluminio o para que se te haga más fácil quitar la zapata en cuestión) como muestro en el video y comienzas a desenredar el alambre sosteniendo la bobina con una mano y con la otra desenredando contando las vueltas y observando el sentido del giro de desenredo para que lo vuelvas a enredar igual (ya después te encargas de quitar las zapatas con la aguja y un poco de aire caliente como he explicado en el video); Comienzas a enrredar cuidando que las vueltas sean parejas y consecutivas para que no nos quede más gorda la bobina porque después no cabe dentro del núcleo. Ya después de hacer tu bobina y cerciorarte de que el alambre no va apegar en las paredes internas del núcleo laminado quitas las zapatas (en este caso 2 zapatas) donde vayas a meterlas puntas de tu bobina o solamente puedes unir el alambre de aluminio (de la segunda zapata de izquierda a derecha) con el de cobre trenzándolo con cuidado pero en éste caso habiendo dejado previamente un par de centímetros del alambre original de aluminio a la hora de cortarlo de las 2 zapatas que conectan ésta parte del bobinado, que, como ya he dicho, corresponde al de la carga lenta. Espero que haya sido de ayuda mi comentario.

[@flipemntalvo806]

Muchas gracias, voy a ponerlo en práctica, saludos desde Ensenada, México

[@martinnavarrete235]

Maestro, dónde se puede conseguir el selector ,si pudiera pasar el dato

[@josemarcoantoniohernandez5512]

En éste caso lleva 2 selectores para poder cambiar entre 3 valores de carga. Son interruptores tipo balancín de 1 polo 2 tiros pero con apagado al centro, es decir de 3 posiciones, de 15 Amps a 120 volts. Los compré acá en San Luis Potosí capital en una tienda de electrónica en el centro histórico. Cuestan unos 15 MXN o unos .75 Dolar americano.

[@pabloaranda9465]

Donde puedo contactarte bro

[@franciscocollazos3538]

Buenos días como me puedo comunicar con el técnico por favor el número telefónico gracias

[@wilfredolamus9785]

amigo si yo no consigo los retificadores originales le puedo hacer una adactacion con otros retificadores y si es asi como seria si son varios en paralelo para subir el amp

[@josemarcoantoniohernandez5512]

disculpe la tardanza. Seguramente ya resolvió su problema amigo. Para aumentar el valor del amperaje de carga, se conectan desde 2 y hasta 3 rectificadores en paralelo en algunas ocasiones, siempre y cuando sean del mismo tipo y valor, literalmente deben ser iguales.

[@IvanPerez-ug7sg]

Hola amigo yo tengo un cargador sc1553 schumacher se quemo el interruptor de 6 pines lo quitaron y no saben cual es la posición de los cables me podría ayudar

[@josemarcoantoniohernandez5512]

De donde eres,? Manda fotos a [e-mail], si puedo ayudarte con gusto lo haré.

[@IvanPerez-ug7sg]

@@josemarcoantoniohernandez5512 de reynosa Tamaulipas México gracias ojalá y se pueda hay le mando eso

[@rauldeleonlomeli2759]

Buenas tardes tengo un cargador Schumacher estuve cargando una batería muy descargada y empezó a fallar mi cargador lo conectó para cargar una batería se hoye que prendebien pero como alos 3 segundos se escucha como si se protegiera y se corta deja de cargar prenden los foquitos como si estuviese cargando pero no carga es un cargador de 200A 40A y 6_2 A

[@josemarcoantoniohernandez5512]

Hay que asegurarse de que la batería está en buen estado. Revisar la corriente, que esté en un valor máximo de 5 a 7 amps en carga rápida. Si la batería lleva más de un año sin cargarse se echa a perder.

[@serch4422]

Ósea que de un sólo polo saldra de CA saldrá el negativo? No pasa nada es que quiero hacer un arrancador

[@josemarcoantoniohernandez5512]

No entendí muy bien la pregunta. Pero en el caso de éste tipo de rectificación de onda completa con 2 diodos, se requiere un transformador con devanado secundario con derivación central. Precisamente a ésta derivación del transformador conectamos directamente el polo negativo del cargador o arrancador.

[@hectordavidgalarza8131]

Hola quisiera saber si me sirve tengo trasformador 220 v salida 18 v cc para un cargador de batería de 12v muchas gracias por tu atención

[@josemarcoantoniohernandez5512]

Se debe de considerar por cada celda de la batería un voltaje adicional de 0.2 Volts. Una de 9 celdas requeriría un voltaje adicional total de 1.8 volts, en total 13.8 volts para una carga normal o lenta. Pienso que con un máximo de 14.4 o 14.5 volts sería bueno para experimentar, lo cual nos proporcionaría una carga un poco más rápida. Las mediciones deben hacerse con la batería en cuestion ya conectada. Obsérvese que entre menos carga de la batería, mayor será el voltaje medido en las terminales cuando la estamos cargando, y cuando llega a un porcentaje adecuado de carga, digamos que cercano al 100%, el voltaje medido sería de aprox 12.6 a 13 volts. Siempre debe considerarse, además, un transformador con buen núcleo, que nos pueda proporcionar mínimo unos 4 Amperes para carga lenta y así evitar sobrecalentamientos en el bobinado.

[@rosyasecas7459]

Buen día, disculpe que tal es de bueno y caro este modelo en específico?

[@josemarcoantoniohernandez5512]

Cuesta como 50 USD. Es bueno en la medida en que se use adecuadamente. En general cualquier cargador con trafo embobinado con cobre, que ya casi son todos de aluminio, son buenos. Entre más grande el trafo, es más aguantador a sobrecargas y sobrecalentamiento, siempre y cuando tenga un buen disipador de calor para el rectificador.

[@rosyasecas7459]

Gracias!!

[@adan874]

el coragador al conectarlo a la corriente hace chispas, ¿que podria ser?

[@miguelleoncoronado1932]

Que voltaje te da lasalida en carga lenta

[@josemarcoantoniohernandez5512]

me daba como 13.9 volts. Cuando ya lleva alrededor de 8 horas el voltaje es de 12.8 aprox. en los bornes con el cargador conectado.

[@mizraimfregoso9493]

Cometí el error de conectarla al enchufe de 220 y ahora el equipo prende y se apaga

[@antonioortiz5104]

Hola tenho un cargador aveces corta la llave de luz uno aveces tocas las pinzas y corre corriente quenpodria ser

[@josemarcoantoniohernandez5512]

Lo más seguro es que el embobinado está haciendo contacto con chassis. tmbién Hay que revisarlo y ver que los cables dentro del cargador no estén pelones y tocando las partes metálicas del cargador. lo siguiente sería revisar que el transformador no se vea recalentado o quemado.

[@antonioortiz5104]

@@josemarcoantoniohernandez5512 gracoas por responderme

[@sansssinergy]

Hola me puedes repararlo mío es igual schumager

[@josemarcoantoniohernandez5512]

Soy de San Luis Potosí, capital.

[@wilfredolamus9785]

amigo mi cargador de bateria vota un voltaje en el transformador de 12 voltios AC. y los rectificadores vota un voltaje 12V en DC si yo le adacto unos retificadores deberian ser positivos

[@franciscodomsa7975]

Hola de antemano agradeceria su apoyo, tengo un cargador shumacher pero me da un voltaje de salida de 9 volt ya revise los diodos y estan bien marcan 11,60 DC,en tu cargador veo que el cable positivo esta conectado ala placa donde estan los diodos pero en mi cargador el cable positivo esta conectado a un transitor en una placa de circuitos (la base del transitor esta atornillada ala placa, mi pregunta es si el problema sera el transitor ???, pasara algo si conecto el cable directo ala placa saltandome el transitor ??

[@gerardob.c.1771]

Solucionaste el problema amigo? Tengo un cargador que no se ve nada quemado pero sólo saca 11.5 v

[@josemarcoantoniohernandez5512]

La pregunta sería: cómo sabes que es un transistor?, a mi parecer, lo más seguro es que sea un puente de diodos encapsulado, es decir, dos diodos en un mismo dispositivo. Lo que tu llamas base sería el punto donde se juntan los dos cátodos de los diodos y que es donde se conecta el cable o pinza positiva. Puede ser que uno de los dos esté en corto y por eso no realiza la rectificación adecuada. Lo más rápido es probar con el multímetro en la escala de diodos y poner la punta negativa en la base, como le llamas tú, y la positiva primero en una de las otras terminales, checando el multímetro, y luego en la otra. Si los valores son muy diferentes a 0.7 volts en culaquiera de las dos mediciones, un diodo está quemado o abierto, según lo que nos marque el multímetro, Suerte amigo.

[@romulojosevalerarivas8456]

En el mío también sale 9 voltios. Será normal?

[@luisfarukrosas7394]

hola marco, cambie los diodos porque no tenia voltaje de salida, ahora tengo voltajes para lenta 8 vcd, rápida 12.01 vcd y arrancador 13.6 vcd. Al conectar la batería sube en carga lenta a 12.1 vcd y en carga rápida a 13.6 vcd pero no marca el ampermetro y por consiguiente no carga me podrás decir alguna sugerencia. No es la misma marca pero son las mismas características. gracias

[@josemarcoantoniohernandez5512]

Saludos. Si te aseguraste de que los diodos eran el problema, solo queda revisar el circuit breaker, para este modelo está atornillado en la parte de atrás en serie con el cable negativo, pero por dentro. Es un interruptor que se abre momentáneamente cuando hay sobrecarga o se usa demasiado tiempo en arrancador y se cierra cuando se enfrían unos contactos bimetálicos dentro de él. Como lleva platinos pueden estar flameados o carbonizados y aunque haya lectura de voltaje, con la carga o batería conectada no habrá conducción y por ende no hay lectura del amperímetro. Asegúrate de que el amperímetro se inserte correctamente al cable correspondiente, porque si se mete al revés la aguja intentará moverse en el otro sentido y no tendrás el dato correcto. Si la batería tiene buena carga o está llena no habrá mas que un muy leve desplazamiento de la aguja hacia el lado derecho.

[@luisfarukrosas7394]

Solo revise que tuviera continuidad, entonces lo puedo quitar y conectar directo solo para medir y checar si hay mejora

[@sagakons3928]

Jose Luis Rosas donde conseguiste los diodos?

[@luisfarukrosas7394]

en una refaccionaria de auto partes electricas

[@josemarcoantoniohernandez5512]

Así es. Espero que hayas resuelto tu problema si es que era con el circuit breaker.

[@raulcastro5424]

Hola quisiera aserle una consulta

[@josemarcoantoniohernandez5512]

Saludos, si puedo ayudar con gusto.

[@wilfredolamus9785]

amigo de que pais es usted

[@josemarcoantoniohernandez5512]

De México, del Estado de San Luis Potosí.

[@eduardosalto]

donde consigo los diodos necesito uno de 5

[@cirilocontrerassalazar5872]

En donde consigo los diodos

[@antoniodejesusperezgonzale2014]

Alguien que los reparé en el estado de México?

[@martinnavarrete235]

Si pudiera explicar cómo saca las derivaciones de la bobina del transformador

[@ulisescamacho1341]

Y lo caliente del tranformador kcomo se lo quito amigo

[@zekydominguez2346]

Hola disculpa tendras un diagrama o donde me recomiendas descargarlo amigo saludos tambien soy de SLP

[@josemarcoantoniohernandez5512]

Por aquí tengo el número de vueltas, derivaciones, y conexiones para este modelo en específico. Puedes escribirme a [e-mail].

[@juniorpedraza43]

@@josemarcoantoniohernandez5512 ola quetal me podrías pasar el diagrama por fa

[@jamesgrimsley8962]

Wish it was in English

[@GOCHILAN]

Didácticamente es ineficaz, solo se puede apreciar el trabajo ya realizado, y la explicación es sin demostrar paso a paso la actividad realizada.

[@CarlosRamirez-sf1gj]

Mi cargador da 3 y 4 volts, esta variando cada segundo, porque será, o q le puedo checar

[@audioflash1]

no son VOLTS MI ESTIMADO SON OHMIOS

[@pabloaranda9465]

Necesito mandar arreparar mi cargador alguien que me pueda ayudar a contactarte

[@oscarleon1332]

Sii porque algunos se olvidan jajaja

[@gerardoracing]

necesito arreglar un cargador alguien sabe quien me podria ayudar a repararlo

[@daviddelatorreperez4]

Gerardo Reyes Yo amigo

[@hectordavidgalarza8131]

Hola

[@hemiram5043]

Tendrá datos de contacto mi cargador Schumacher requiere servicio estoy en GTO puedo enviarle mi equipo por 3 guerras

[@josemarcoantoniohernandez5512]

Me puedes mandar email si gustas. [e-mail].

[@josemarcoantoniohernandez5512]

Me puedes mandar email. jmarcoahhARROBAgmail.com

[@josemarcoantoniohernandez5512]

[e-mail]

[@MartinGonzalez-er6qn]

No pues así no entiendo ni mais jajaja

[@ricardocastellanos80]

te comiste dato carga lenta,tache.

[@nicolasdiaz3041]

hola me podes pasar tu wspp asi te mando mensaje

[@TrinidadBenitez-z9b]

Maestro me puede mandar dirección pará llevarle mi cargador de baterías se l agradezco mucho gracias espero respuesta