REPARANDO el Tesla MODEL 3 Highland

[@gustavomallorca]

Gracias por el video, es muy útil para entender el proceso de reparación para quienes aún no hemos pasado por él. ¡Buen trabajo! Saludos desde Mallorca.

[@JOdena]

Muchísimas gracias a ti Gustavo por comentar!! Esa es la idea, que el video pueda ser útil. Un abrazote!

[@eduardoeliaschicotegracia1588]

Carlos, siempre los presupuestos los hacen a precio normal, luego cuando lo arreglan el presupuesto es cero cuando está en garantía

[@zoemartinez3332]

Gracias por la info! Espero no tener que hacer uso del taller

[@carlmat2812]

Se me quitan las ganas de comprarme un Tesla con estos vídeos

[@DimitriBD]

No olvides que también los demás coches son peores que los anteriores y también la espera para las piezas está generalizada en todas ls marcas

[@jaimeom1704]

Muy interesante. Es bueno saber lo que se va uno a encontrar si tiene que ir al taller. Muchas gracias.

[@JOdena]

@@jaimeom1704 a ti por comentar!

[@josepecanocano1587]

Estimado amigo, muchas gracias por toda la información que ha sido muy interesante de saberlo, porque nos puede pasar a todos, y no he tenido ningún problema de momento y no tenia ni idea como funciona Tesla en estos casos, de hecho ya me ha fallado dos veces la apertura del portón trasero y por supuesto esta en garantía a ver que pasa, saludos desde Malaga

[@JOdena]

Muchas gracias a ti José por el comentario y compartir tu experiencia, espero que sea un error puntual lo del portón trasero. Un abrazo!

[@ramonorp1569]

¿No intentaste repararlo en el nuevo SC de Alcobendas? Creo que ya está operativo, aunque no es tan grande como el de Fuenlabrada, para este tipo de temas entiendo que podrían atenderlo perfectamente.

[@JOdena]

Pues honestamente no lo miré pero para la siguiente lo miro porque me viene muchísimo más a mano! Un abrazo

[@josethunder909]

Me ha gustado como has explicado el proceso de reparación en el service de TESLA, yo estoy pensando en comprar un M3 tracción trasera pero lo de los intermitentes me chirria y si al final lo compro lo primero que haría sería el retrofit de la palanca de intermitentes y cambio, además de ponerle una pantalla detrás del volante. Ponen muchas pegas a la hora de llevar el coche en garantía con esos accesorios?

[@JOdena]

@@josethunder909 gracias José por tu comentario. Lo de los intermitentes te sugiero que intentes hacerte con ellos porque cuando te acostumbras son cómodos (aunque entiendo que no para todo el mundo). Justo los del commander (enhauto) va a sacar unos muy chulos pronto y estaré ahí para cubrirlos y sacaros review. La pantalla detrás del volante he conocido algún caso que si han puesto pegas la verdad y eso sí que no me atrevería a quitarlo yo mismo para ir al Service. No dudes en preguntarme las dudas que tengas. Un abrazo!

[@josethunder909]

@@JOdena Muchas gracias por tu respuesta, ya tienes un suscriptor más 😋

[@davidparra2376]

Te recomiendo que te informes sobre las vibraciones, llevo 2 meses con el model 3 highland SR y las vibraciones lo hacen desesperante, si pudiese lo devolvería sin dudar.

[@JOdena]

@@davidparra2376 por desgracia hay algunas unidades que sufren vibraciones pero no son todas :( sé que han estado tratando de detectar de dónde vienen y no dan con ello para todos los casos. Ánimo, espero que lo puedas solucionar lo antes posible. Un abrazo

[@davidparra2376]

@@josethunder909 son bastantes mas casos de los que parece, de hecho se esta planteando en algunos foros hacer una plataforma para poner una demanda colectiva. Pero lo peor es dar con un SC como el mio, el de fuenlabrada, que sino es el peor es uno de los peores de españa, en otros como por ejemplo elnde sevilla intentan solucionarlo cambiando neumaticos, brazos de susp, etc... en fuenlabrada solo saben hacer road force y cuando ven que no se soluciona niegan la existencia de las vibraciones, a pesar de que otros dos talleres han probado el coche e incluso han encontrado problemas como la convergencia de las ruedas traseras, que me toco solucionar a mi pagando 110€ porque en el SC no querian ni mirarlo, pero las ruedas (que el propio mecanico de tesla.dijo que seguramente esten mal por el transporte) valen unos 1200€ y no pienso cambiarlas por mí cuenta. Por cierto el coche solo tiene 3.000km.

[@bladeboke]

Estoy pensando en comprar un model y a que te refieres con problemas con los accesorios? Y cuáles pueden tener problemas? Gracias

[@JOdena]

Básicamente los accesorios de enhauto! Que siempre hay muchas dudas sobre si eso hace que se pierda la garantía. Un abrazo!

[@Gergus_]

Gracias Jaime por el vídeo y aclaración de los presupuestos…. A mi también me ha cambiado el tapizado ese por deformaciones pero me di cuenta por la luz de freno, cada vez que frenaba sobre todo de noche veía la luz, pero para mí pesar ha vuelto a deformarse y tengo que pedir cita

[@JOdena]

A ti por el comentario! Justo por esa razón me di cuenta yo, no se veía uniforme la luz del freno :/ Siento que haya vuelto a pasar, crees que es por el calor del verano quizás? Un abrazo

[@centinela_ev]

Excelente vídeo! Y vaya odisea para un botón. La verdad que es algo que no mola nada pero siendo sincero, no hay marca que se escape. Solucionado y que no tengas más incidencias. 🤞🏻

[@JOdena]

@@centinela_ev totalmente de acuerdo contigo!! Un abrazote

[@juancarlos2821]

Jaime buenas tardes y darle la enhorabuena por sus contenidos. Me gustaría saber una cuestión que me hace dudar de la compra del coche eléctrico, en mi caso tesla model 3, y es el precio del seguro. He realizado varias comparativas en páginas webs y el precio que me sale es un poco deshorbitado. Por historial nunca, jamás he dado parte alguno y llevo con Market más de 30 años. Que me puedes comentar o decir al respecto.

[@JOdena]

Buenas Juan Carlos, gracias por comentar! Pues en mi caso, con 20 años de carnet y un solo parte, conseguí 400 euros de seguro con 250 de franquicia (no recuerdo precio exacto pero ronda por ahí). Si es cierto que algunas compañías me daban precios desorbitados y otros ni me daban directamente, por lo que la sensación es que están un poco perdidos aún. Un abrazote!

[@juancarlos2821]

@@JOdenamuchas gracias por su respuestas. Me podrías indicar en qué compañía de seguros?

[@JOdena]

@ Axa, pero mi recomendación es que mires uno a uno, los seguros son una lotería !

[@JOdena]

Por cierto, si te decides por el model 3, hazlo cuanto antes porque si no recuerdo mal, hay varias promociones que finalizan a final de mes (mañana último día). Un abrazote

[@juancarlos2821]

@ Jaime al vivir en vivienda adosada tengo la posibilidad de instalar un cargador en mi cochera particular. Que modelo me puedes aconsejar instalar

[@beny1912]

@JOdena tienes vibraciones en el volante y en la zona de los pies y pedales como otros M3H cuando conduces a velocidad de autovia? como yo por ejemplo!

[@JOdena]

Hola Beny, no :/ Por suerte no me ha tocado vibraciones. Ánimo! Un abrazo

[@JuanParer]

Tanta tecnología para terminar repitiendo tu situación de histórico VS garantía, evitando así cobrarte un total de 240€. Conclusión o son muy tontos o demasiado listos.

[@CarlosGarciaTeran-iu7kt]

O sea, que para dejar el coche en el taller tienes que tener el móvil encima, con conexión y batería suficiente. Como te falle, por lo que sea, no puedes dejarlo... 🤦🏻‍♂️. Cada vez hacemos las cosas más complicadas

[@JOdena]

Exactamente :/ Pero ese no era el punto del video (puesto que normalmenet tenemos batería suficiente y conexión), el punto del video es que la gente sea consciente de como funciona el proceso y que depende de quien te toque, tendrás mejor trato o no (como el precio por ejemplo). Un abrazo

[@rafaelalbinana3630]

Casi 4k de suscriptores!! Muy bien Jaime. Si vienes por Valencia trae esa sudadera que mi madre te va a coser esas mangas. Asi no puedes salir en KZbin!!😅

[@JOdena]

hahahaha Rafa eres un crack, me he descojonado con tu comentario! Mi madre me ha dicho lo mismo, "niñoooo como sales con la sudadera rota :/", lo que pasa que es una sudadera que le tengo especial cariño pero es verdad que tiene 20 años, igual tengo que pensar en renovarla o no ponermela para salir en KZbin :P Un abrazo

[@N0-Name-]

¿3 meses por quejas de ruidos aunque el coche esté en garantía? Hostia, esa no me la sabía y me parece una jodi****. No sé si eso estará en concordancia de la legislación vigente, sería interesante mirarlo.

[@JOdena]

Totalmente de acuerdo, mi padre me ha dicho lo mismo... que eso no era posible a nivel legal pero bueno yo reflejo lo que me han comentado en el service por si a alguien le puede ser útil. Un abrazote!

[@bytekeper]

jajajajaja

[@encostablanca]

Menudos acabados por un coche de +36K€

[@jesusdomingo2934]

Compensan otras cosas.

[@encostablanca]

@jesusdomingo2934 si.. los brazos se suspensión que se parten los silentbloc.. la lotería de tener vibraciónes que Tesla no sabe solucionar, los ordenadores que fallan y dejan el coche un año en el SC..

[@ramonorp1569]

Pues mira cualquier otra marca premium como Mercedes, BMW, etc... y verás que son aún peor hoy en día. Ruidos, crujidos y plástico malo por todas partes, hoy día no se libra nadie, y desde luego por lo que se paga deberían tener mejores ajustes y materiales, está claro. Los acabados en general de Tesla en los últimos modelos son bastante buenos, pero siempre se puede producir algún desajuste o fallo, normal en cualquier coche nuevo. Yo tengo uno exactamente igual que el de Jaime y por el momento 0 problemas.

[@alfonsorodriguez5724]

@@encostablancaya me joderia estar viendo un video de un coche eléctrico si tanto lo criticas jajajaj..seguro que aburrido en tu sofá y con una mierda de coche 🤣

[@jesusdomingo2934]

@@encostablanca para gustos colores, en cuanto pueda me lo pillo, un saludo!