Reparar ventilador que no gira hace zumbido y se calienta. "6 posibles causas para esa misma falla".

[@lucasperez107]

Mejor explicado imposible, mis felicitaciones

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo Lucas Pérez. Muchísimas gracias por comentar nuestro video. Espero que estés bien y que nuestra temática te sea útil. Te invito gustosamente a que te suscribas a nuestro nuevo canal, TIPS LMC. Este es el enlace: youtube.com/@tips-lmc?si=Zd93hZUZHVxzcfzI Saludos cordiales.

[@MarlenisLeyvaLegra]

Muy buena explicación con el circuito del ventilador, gracias

[@AprendefacilconFARR]

Con mucho gusto Marlenis Leyva. Te agradezco igualmente por estar en nuestro canal de KZbin y por el apoyo que nos brindas con tus visitas, con tus likes y comentarios. Espero que estés bien y que nuestras sugerencias te aporten siempre una ayuda. Saludos cordiales.

[@selcaroabaclavur3668]

super muy bien explicado, perfecto, buen trabajo..👍🏼👌🏼

[@AprendefacilconFARR]

Con muchísimo gusto amigo. Gracias por enviarnos tu comentario. Espero que nuestras publicaciones te sirvan siempre de ayuda y que también puedas compartirlas. Te comparto los enlaces a 2 de nuestros vídeos más recientes. Espero sean también de tu interés: kzbin.info/www/bejne/kH6QfomgpK6drdk kzbin.info/www/bejne/iX6blYJ_oNiinKM Saludos cordiales.

[@romulomoreno8351]

Gracias por la información muy buena información lo felicito siga así y que Dios Padre hijo espíritud santo y la virgen María te bendigan hoy mañana Y SIEMPRE AMEN AMÉN AMÉN

[@AprendefacilconFARR]

Con muchísimo gusto amigo Rómulo Moreno. Te agradezco igualmente por ver nuestros videos y por enviarnos tu comentario. Es nuestro deseo que la santísima Trinidad te bendiga de igual manera. Espero que nuestra temática te sea siempre útil. Un cordial saludo de nuestra parte.

[@AngelRodriguez-fv7oc]

Gracias sr leonardo por sus videos

[@AprendefacilconFARR]

Con muchísimo gusto amigo Angel Rodríguez. Gracias a ti por estar en nuestro canal de KZbin y por el apoyo que nos brindas. Espero que nuestras sugerencias te sean siempre útiles y que también puedas compartirlas. Saludos cordiales.

[@eneidagarcia4890]

Hola buen día amigo disculpe una pregunta tengo un ventilador y no funciona para nada...antes prendía y era lento y se recalentaba ahora .. lo prendo y no hace nada que puedo hacer para arreglarlo

[@nurismercedesvasquez5452]

Excelente video hermano 👌 muy bien explicado

[@AprendefacilconFARR]

A la orden Nuris Mercedes. Gracias por ver nuestros videos y por enviarnos tu comentario. Espero que estés bien y que nuestras publicaciones te sirvan siempre de ayuda. Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de KZbin.

[@hugorojas171]

Súper bien explicado,muchas gracias, tengo ese problema. Me calló a pelo Dios te bendiga

[@AprendefacilconFARR]

Con muchísimo gusto amigo Hugo Rojas. Te agradezco igualmente por tu comentario y por el apoyo que nos brindas. Espero que nuestras sugerencias te sean siempre útiles y que también puedas compartirlas. Saludos cordiales de nuestra parte y que DIOS te bendiga de igual manera.

[@gilbertomartinez661]

Asi deben ser las explicaciones.claras y directas.gracias hermano.Dios te multiplique.

[@AprendefacilconFARR]

Igualmente amigo Gilberto Martinez, que DIOS te bendiga siempre. Te agradezco mucho por ver nuestros videos y por el apoyo que nos brindas con tus visitas, con tus likes y comentarios. Espero que estés bien y que nuestras publicaciones te sirvan siempre de ayuda. Un cordial saludo de nuestra parte.

[@rafaeleduardoanguloanachur2239]

Gracias por el excelente explicación

[@AprendefacilconFARR]

Con muchísimo gusto amigo Rafael Eduardo. Saludos cordiales y gracias por darnos la oportunidad de compartirte nuestras publicaciones.

[@jorgeserrat3275]

Excelente video ❤

[@AprendefacilconFARR]

Que bueno amigo Jorge Serrat. Me alegra que te haya gustado nuestra nueva publicación. Espero te sea útil y que también puedas compartirla. Un cordial saludo de nuestra parte.

[@Ramonaep2307]

Excelente. Saludos desde México.

[@AprendefacilconFARR]

Hola. Gracias por hacernos llegar tu comentario. Espero que estés bien y que nuestras publicaciones te sean siempre útiles. Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de KZbin.

[@mariabello1679]

Muy buen video..gracias❤

[@AprendefacilconFARR]

Con muchísimo gusto María Bello. A ti también nuestro agradecimiento por hacernos llegar tu comentario. Ojalá nuestras publicaciones te aporten siempre una ayuda y que también puedas compartirlas. Saludos cordiales.

[@evertmartinmendozarosales7142]

Muy buen video. Saludos

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo Evert Martínez. Gracias por estar en nuestro canal de KZbin y por brindarnos un espacio para compartirte nuestras publicaciones. Espero que en cada video de nuestro canal de KZbin encuentres siempre información de tu interés y que también puedas compartirlos. Saludos cordiales.

[@armandoorellana5972]

Gracias amigo me gustó

[@AprendefacilconFARR]

A la orden amigo Armando Orellana. Te agradezco mucho igualmente tu comentario y el espacio que nos brindas para compartirte nuestras publicaciones. Espero que te sean siempre de ayuda y que también puedas compartirlas. Saludos cordiales.

[@ManuelOrdóñez-n5y]

Saludos amigo desde Venezuela, gracias por sus consejos he podido solucionar algunos problemas con ventiladores seguiré pendiente gracias.

[@AprendefacilconFARR]

Con muchísimo gusto amigo Manuel Ordóñez. Te agradezco igualmente por tu comentario y por permitirnos compartirte nuestras publicaciones. Espero que siempre sean de tu interés y que también puedas compartirlas.. Un cordial saludo hasta Venezuela.

[@gildardolopez5916]

Gracias amigó Leonardo por compartir tu sabiduría, yo tengo mucho q agradecerte por ti aprendí a colocar todos los cables de la bobina de un ventilador, que mi Dios te multiplique tu sabiduría, bendiciones.

[@AprendefacilconFARR]

A la orden amigo Gildardo López. Nosotros igualmente agradecidos contigo por tus comentarios y por el espacio que nos brindas para compartirte nuestras publicaciones. Espero que cada una de ellas te aporte siempre una ayuda y que también puedas compartirlas. Nuestro cordial saludo y que DIOS te bendiga de igual manera.

[@MarioGarcia-fb3bz]

Gracias por tus enseñanzas, Cdo hago un embobinado y uno la fase con la bobina de trabajo y el capacitor el giro es contra las manecillas del reloj.

[@AprendefacilconFARR]

Efectivamente amigo Mario García, eso puede ocurrir en algunos motores de ventilador. De ser así y si deseas corregir el giro, entonces cambias de lugar el cable de la fase con respecto a los cables del capacitor y listo. Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de KZbin.

[@kattegat970]

Muchas gracias por el tutorial amigo. En una oportunidad me pasó que simplemente era uno de los hilos de las bobinas que estaba cortado, creo que fue una interacción accidental con el eje o algo así. Lo empaté nuevamente de forma adecuada y el ventilador volvió a funcionar sin problemas. El síntoma era que hacía un zumbido y se calentaba pero no arrancaba.

[@AprendefacilconFARR]

Efectivamente amigo. Esa es precisamente una de las posibles causas de esa falla. Gracias por estar en nuestro canal de KZbin. Saludos cordiales.

[@MarcoAntonioChoezbaque]

Bien explicado 👍👍👍

[@AprendefacilconFARR]

Con muchísimo gusto amigo Marco Antonio. Gracias a ti por enviarnos tu comentario. Espero que nuestras publicaciones te sirvan siempre de ayuda y que también puedas compartirlas. Saludos cordiales.

[@juankmora8599]

Gracias amigo por compartir, muy bien explicado. Lo único que si el fusible va afuera no vibra, y si suelto el capacitor y mido aquí me da ohms viendo que si va el fusible adentro descarté que no está quemado y el bobinado tampoco, pero sigue sin funcionar 😢

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo Juan. Gracias por estar en nuestro canal de KZbin. Indicame por favor qué reacción tiene el motor cuando tratas de encenderlo. Hace zumbido o se calienta o no hace nada de eso? Espero tu respuesta. Saludos cordiales.

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo Juan. Gracias por estar en nuestro canal de KZbin. Indicame por favor qué reacción tiene el motor cuando tratas de encenderlo. Hace zumbido o se calienta o no hace nada de eso? Espero tu respuesta. Saludos cordiales.

[@antoniomartines4500]

Buen video una explicacion mejor de ahi no la hace nadie

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo Antonio Martinez. Es un gusto para nosotros poder compartirte nuestras publicaciones y saber que sean de tu interés. Espero te sirvan siempre como guía o apoyo para reparar o para aprendizaje. Nuestro deseo de que estés bien y que nuestras sugerencias te sean siempre útiles. Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de KZbin.

[@pedrojimenezlandero9746]

Exelente video

[@AprendefacilconFARR]

A la ordenamigo Pedro Jiménez. Muchísimas gracias por darnos un espacio para compartirte nuestras publicaciones, igualmente por comentar nuestro video. Espero que estés bien y que nuestra temática te sea útil. Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de KZbin.

[@mardoqueotellespetit9971]

Excelente gracias por compartir tus conocimientos

[@AprendefacilconFARR]

A la orden amigo Mardoqueo. Nos da muchísimo gusto poder compartirte nuestras publicaciones. Espero que te sean siempre útiles y que también puedas compartirlas. Saludos cordiales.

[@GildardoMuñóz-c4e]

Excelente mano gracias no alcanzas a saber cuánto me sirve tu enseñanza pues soy discapacitado y de está forma me.gano.slguj dinerito

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo Gildardo Muñoz. Muchísimas gracias por estar en nuestro canal de KZbin y por darnos un espacio para compartirte nuestras publicaciones. Nos alegra mucho saber que te sirvan de ayuda. Espero que te encuentres bien y que nuestros videos te sigan siendo útiles. Un cordial saludo de nuestra parte.

[@rafaeleduardoanguloanachur2239]

Muy buena explicación

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo Rafael Eduardo. Agradezco mucho tu comentario y el apoyo que nos brindas. Espero que cada video de nuestro canal de KZbin sea siempre de tu interés y que también puedas compartirlos. Saludos cordiales.

[@omarbaeza617]

Hola saludos, el problema de mi ventilador es que cuando le entra la corriente se traba... lo dejo sin corriente y gira...

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo Omar. Gracias por estar en nuestro canal de KZbin. Existen diversas causas para esa misma falla y si deseas encontrar esa causa, es necesario revisar cada posibilidad. A continuación te menciono esas posibles causas: -Que el capacitor ya haya perdido su capacitancia y por tanto ya no le brinde ayuda al motor. -Que los bujes o rodamientos y el eje estén sucios o resecos - igualmente sucede cuando los bujes o el eje están desgastados. - también cuando se haya aplicado un aceite no apropiado. -Que los tornillos no hayan quedado ajustados “de manera uniforme”, luego de haber armado el motor. -Igualmente sucede cuando se ha roto la unión entre uno de los cables de colores y el alambre de cobre de una de las bobinas. -En el peor de los casos podría ser que haya daños a nivel interno en las bobinas. Ya en ese caso no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores. Saludos.

[@sergiobrenes4012]

Hola saludos, tengo un problema con un abanico le doy al botón de encendido y no gira pero si le doy vuelta con la mano a las aspas si gira el motor, de antemano le agradezco agradezco por la ayuda que me pueda dar

[@moonlessserenade]

Mi ventilador vibra y se calienta, le cambié bujes y capacitor y sigue igual, lo trato de girar sin el aspa y arranca y al poner el aspa lo giro y no arranca que parodia ser

[@LuisfernandoSilva-rj6bi]

😅

[@avelocidadmaxima]

????? Lo solucionaste ???...me esta pasando EXACTO lo mismo....

[@SalvadorAlvarado-lj4zk]

No encuentro una tienda donde vendan capacitores, fusibles, bujes etc. Podrian ayudarme decrirme donde.

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo Salvador. Gracias por estar en nuestro canal de KZbin. Si no encuentras tiendas físicas en tu localidad, entonces puedes comprar por internet, lo cual nosotros hacemos con frecuencia. Yo lo hago en Aliexpress, ingresando a la plataforma y buscando el componente que desees. Saludos cordiales.

[@luisenriqueortizmoreno6578]

Hola buenas noches,excelente explicación,yo cambié los bujes y capacitor,con el ventilador apagado la flecha gira libremente,al colocarle velocidad se amarra o queda pegado,que me recomiendas,gracias.

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo Luis Enrique. Gracias por estar en nuestro canal de KZbin. Te comento que existen varias razones por las que puede ocurrir ese mismo problema en que las aspas giran bien cuando el motor está apagado, pero luego al encenderlo el eje se traba y no gira. Por tanto se requiere de verificar o descartar cada posible causa, para su posible corrección. Te menciono esas posibles causas: -Que el capacitor ya haya perdido su capacitancia y por tanto ya no le brinde ayuda al motor. -Que los bujes o el eje estén desgastados. -Que los tornillos no hayan quedado ajustados de manera uniforme, luego de haber armado el motor. -Igualmente sucede cuando se ha roto la unión entre uno de los cables de colores y el alambre de cobre de una de las bobinas. -En el peor de los casos podría ser que haya daños a nivel interno en las bobinas. Ya en ese caso no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores. Saludos.

[@DanielDaniel-np6zt]

Lleva unas juntas como arandelas en el eje debe quedar a una cierta altura para que haga correcto funcionamiento de electromagnegismo

[@franciscomarcosgonzalez]

Gracias por tu vídeo, y preguntarle, tengo un ventilador marca lasko que trabaja unos minutos y después se detiene y solo sumba. Le cambié el térmico con capasidad de 115 grados y 3 amp y el original es de 115 por 2 amp cree usted que ese sea el problema

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo Francisco. Gracias por estar en nuestro canal de KZbin. Lo del térmico no influye para que se produzca esa falla. Existen diversas causas para que se produzca ese mismo problema y por tanto es necesario verificar o descartar cada posible causa para dar una posible solución. Te menciono a continuación esas posibles causas: 1- que el capacitor ya no esté dentro de su valor nominal. 2- que los bujes y el eje estén sucios o carentes de lubricante o con un lubricante no adecuado. 3- que el mecanismo de cabeceo lateral este sucio o sin grasa y por tanto le haga oposición al motor. 4- que el rotor esté haciendo fricción contra el estator. 5- en el peor de los casos, el recalentamiento se puede dar también por daños en las bobinas del motor. Ya en ese caso no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores. Saludos cordiales.

[@osda4871]

4 y 5 son las más posibles cuando se descartan las 3 primeras, y como lo mencionaste, si es alguna bobina, entonces ya es más difícil, y lo mejor sería un ventilador nuevo, porque llevarlo a que le pongan una nueva bobina, sale caro, pues mejor un ventilador nuevo porque las bobinas están nuevas y duraría lo que tenga que durar nuevamente. Me iluminase la posible causa de mi ventilador. Saludos amigo y buen video.

[@diegopaz3631]

Hola una pregunts mi tengo un ventilador industrial vibra lo tengo q inpulsar para q aranque q podria ser muchas gracias

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo Diego Paz. Gracias por estar en nuestro canal de KZbin. Existen diversas causas para que ocurra esa misma falla y por tanto es necesario revisar cada posible causa, para su posible corrección. Te menciono esas posibles causas: -Que el capacitor ya haya perdido su capacitancia y por tanto ya no le brinde ayuda al motor. -Que los bujes o rodamientos y el eje estén sucios, resecos o desgastados. -Que se haya aplicado un aceite no apropiado. -Que los tornillos no hayan quedado ajustados de manera uniforme, luego de haber armado el motor. -Igualmente sucede cuando se ha roto la unión entre uno de los cables de colores y el alambre de cobre de una de las bobinas. -En el peor de los casos podría ser que haya daños a nivel interno en las bobinas. Ya en ese caso no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores. Saludos.

[@miigo9611]

Hola Leonardo, muchas gracias por el tutorial, me parecieron geniales los tips que nos aportas pues pienso que nos hacen menos laboriosa la revisión. Hace un tiempo te pregunté si podía hacer la revisión desde las patas de la clavija, me dijiste que por el capacitor podría darme un síntoma erróneo pero entendí desde hace tiempo que es un circuito en serie y empleo el multímetro o una lámpara serie desde las clavijas y dependiendo del resultado me enfoco en el problema, pero en relación al vídeo podrías decirme que consecuencia puede tener el que yo ponga a funcionar un ventilador anulando una de las velocidades uniendo dos de los cables de las mismas, esto en caso que una de ellas tenga la bobina abierta. Agradezco tu atención, bendiciones

[@AprendefacilconFARR]

Con muchísimo gusto Mii Go. Gracias a ti por estar en nuestro canal de KZbin. Creo que te había comentado que tenemos previsto un vídeo, cuyo contenido se enfoque en realizar la eliminación de una de las velocidades, cuando se rompe la bobina relacionada a dicha velocidad. Pero te puedo adelantar que (si llegara a funcionar), una de las posibles consecuencias sería, que al eliminar el valor de resistencia de esa sección de bobina, el valor total de resistencia se vería disminuido y por tanto se incrementará el consumo de corriente. Habrá un poco más de velocidad en forma general y bien podría también, incrementarse la temperatura. De modo que es muy probable que la modificación, no aplique satisfactoriamente para todas las marcas de motores, por razones relacionadas con la calidad del bobindo. Saludos cordiales.

[@romanmendoza-gu7fz]

Como se coloca el capacitador para que arranque el ventilador. Buenas noches y muchos saludos

[@AprendefacilconFARR]

Hay Román Mendoza. Gracias por estar en nuestro canal de KZbin. Acá te comparto estos enlaces a dos de nuestros videos que sugieren cómo podrías hacerlo: kzbin.info/www/bejne/mqfJg4SVaLGlnbM kzbin.info/www/bejne/pHfEpa2NrbB2iLs kzbin.info/www/bejne/fn_SqpeIZbWqr80 Saludos.

[@romanmendoza-gu7fz]

@@AprendefacilconFARR gracias por ese video ya podré hacer la prueba al ventilador para seguir aprendiendo

[@romanmendoza-gu7fz]

Buenas noches saludos le escribo para saber sobre el ventilador lingoi usa dos baterías de 6 voltios que se calló de una mesa y lo llevaron a revisar pero lo dejaron con varios cables cables picados y no se donde van

[@cocolisoastud]

Que tipo de fusible llevan los ventiladores

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo Coco liso. Los ventiladores de 3 velocidades que normalmente usamos en casa, llevan fusibles de 135C° de 2 Amperios y a 250v. Saludos cordiales.

[@humbertoquamicedeno3395]

Buenas tardes amigo, de cuanto es el fusible que usa ese tipo de ventilador???

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo Humberto. Ese tipo de ventiladores por lo general usan un fusible de 130°C, de 2 Amperios y a 250v. Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de KZbin.

[@humbertoquamicedeno3395]

@@AprendefacilconFARR muchísimas gracias 🫂... Fue de gran ayuda su video y su repuesta

[@NataliaPonce-h9f]

Se puede usar sin el capacitor?

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo. Gracias por estar en nuestro canal de KZbin y por darnos la oportunidad de hacerte nuestro comentario con respecto a tu consulta. Pues bien, lo que mencionas se puede llevar a cabo. Incluso el motor te va a funcionar igual que cuando tenía fusible. Sin embargo, es importante considerar que al eliminar el fusible de protección térmica, entonces ya el motor no dispondría de dicha protección térmica. Ésto podría conllevar a que las bobinas se dañen o a qué el motor genere humo (o incluso fuego) si se llegara a recalentarse en algún momento. De modo que la eliminación del fusible térmico, es algo que queda a discreción cada quien. Saludos.

[@AlejandroPerazs]

Buen dia, tengo ventilador aspas de aluminio , cables sueltos, 2negros 1 rojo 1 azul 1 blanco. Se soltaron por los dos lados . Se pudde reparar? Luis de mexicali

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo. Tomando en cuenta lo que me indicas, se trata de un motor de ventilador que tiene 5 cables de conexión. Si es así entonces Los cables de color blanco, rojo y azul, son las 3 velocidades. Y los negros son los cables donde se conecta el capacitor. Acá te comparto este enlace a uno de nuestros vídeos que sugiere cómo podrías restaurar la conexión (sin importar el color de los cables): kzbin.info/www/bejne/eZ-4qJiEf96Sd7csi=-ZS1YPT-Tet0aALS Saludos cordiales.

[@richarddelgado8553]

Si el capacitor q tiene el ventilador es de 4 microfarad... Pero para reemplazar tengo a la mano uno de 2,5 microfarad... Se.puede cambiar

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo Richard Delgado. La diferencia entre 4 y 2.5 uF, es mucha y no es conveniente reemplazar el primer valor, por el segundo. Lo que se puede hacer en ese caso, es unir dos capacitores de 2,5 uF "en paralelo" y con eso tendrás la suma de los dos o sea el equivalente a un capacitor de 5 uF. Con ese valor de 5, el motor funcionara bien a menos que tenga otra falla. Atentos a tus consultas. Saludos cordiales.

[@horacioarnuero7569]

Hay casos de abanicos que no usan resistencias termicas protectora de bobina y los abanicos vibran o bujan a como dice el caballero, la causa mas comun es el desprendimiento de la salida de la bobina de marcha que tambien converge con el capacitor. Y por obvias Razones no arrancan.

[@AprendefacilconFARR]

Efectivamente amigo Horacio. Esa es una posible causa para esa falla del ventilador. Saludos cordiales y gracias por estar en nuestro canal de KZbin.

[@horacioarnuero7569]

@@AprendefacilconFARR Felicidades y bendiciones amigo. Exitos y muchos saludos. Un fuerte abrazo; desde nicaragua. Saludos a ti y tu familia. Hasta luego.

[@wilmanlugo7269]

Tengo uno que cuándo le entro corriente se traba no gira para ningún lado y cuando lo desconeto gira suabe cual usted cre que seria el problema?

[@AprendefacilconFARR]

Hola Wilman Lugo. Gracias por estar en nuestro canal de KZbin. Existen diversas causas para esa misma falla y si deseas encontrar esa causa, es necesario revisar cada posibilidad. A continuación te menciono esas posibles causas: -Que el capacitor ya haya perdido su capacitancia y por tanto ya no le brinde ayuda al motor. -Que los bujes o rodamientos y el eje estén sucios, resecos o desgastados. -Que se haya aplicado un aceite no apropiado. -Que los tornillos no hayan quedado ajustados “de manera uniforme”, luego de haber armado el motor. -Igualmente sucede cuando se ha roto la unión entre uno de los cables de colores y el alambre de cobre de una de las bobinas. -En el peor de los casos podría ser que haya daños a nivel interno en las bobinas. Ya en ese caso no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores. Saludos.

[@josegrillo-jo7kr]

Mano la explicación fue muy buena y explicativa y conseguiste la falla pero no dijiste dónde está el bendito fusible térmico

[@AprendefacilconFARR]

Acá te comparto este enlace a uno de nuestros vídeos que trata acerca de ese tema: kzbin.info/www/bejne/aWenaaRnocRqnbcsi=skYhB5Ira4xaur_4

[@jorgeromero5138]

Como le puedo poner rodamientos a este tipo ďe ventilador pequeño

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo Jorge. Una vez que logres conseguir los rodamientos a la medida adecuada para el pequeño motor, entonces puedes guiarte por el siguiente enlace a uno de nuestros vídeos: kzbin.info/www/bejne/ipfbgJZofb2kZ7Msi=gALcJUPVEKJ5XdPL Saludos cordiales.

[@bernardoalvarezberoes1097]

👍👍👍

[@isairamos9891]

Tengo un ventilador barato con bujes de plastico uno esta un poco quebrado sera que eso sea el problema?

[@AprendefacilconFARR]

Efectivamente amigo. El desgaste o deterioro de los bujes, es una de las causas por las cuales el motor se puede quedar trabado cuando intentas ponerlo a funcionar. Saludos cordiales.

[@marielaparedes6105]

Tengo un abanico marca briza , funciona pero se calienta y separa , puesto que vi su video, pense que eran los baleros se los cambi pero sigue igual 😢, no se que podria ser

[@AprendefacilconFARR]

Hola Mariela. Gracias por estar en nuestro canal de KZbin. Existen diversas causas para que se produzca ese mismo problema y por tanto es necesario verificar o descartar cada posible causa para dar una posible solución. Te menciono a continuación esas posibles causas: 1- que el capacitor ya no esté dentro de su valor nominal. 2- que los bujes y el eje estén sucios o carentes de lubricante o con un lubricante no adecuado. 3- que el mecanismo de cabeceo lateral este sucio o sin grasa y por tanto le haga oposición al motor. 4- que el rotor esté haciendo fricción contra el estator. 5- en el peor de los casos, el recalentamiento se puede dar también por daños en las bobinas del motor. Ya en ese caso no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores. Saludos cordiales.

[@manuelaguirre66]

Si remplazamos en capacitor y el fusible y sigue haciendo zumbido y no gira, entonces ya es bobinado?

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo Manuel.. Gracias por estar en nuestro canal de KZbin. Si además de lo anterior, te has asegurado de que los bujes no tienen desgaste, entonces en ese caso, la causa está en las bobinas. Saludos cordiales.

[@robertogonzalez7104]

Mi ventilador ya lo limpie ,lije y aceité la flecha. Solo gira si lo empujo manualmente, será que ya no sirve el capacitor? Además de que se calienta después de un ratito de trabajar.

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo Roberto González. Gracias por estar en nuestro canal de KZbin. El capacitor es una posible causa para esa falla. Sin embargo también puede ocurrir esa misma falla, cuando algunas espiras de las bobinas ya están en corto circuito. De modo que si al reemplazar el capacitor, el problema no se soluciona, entonces la causa está en las bobinas. En tal caso no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores. Saludos cordiales.

[@herni2908]

Pero aún así no se puede estar seguro si es la bobina térmica o la bobina de trabajo está abierta.

[@AprendefacilconFARR]

Para determinar eso, es necesario hacer las mediciones correspondientes.

[@nelsonmoreno5087]

Si el capacitor que tiene el ventilador no lo consigo puedo usar uno me mayor microfaradio.osea. si lo tengo de 4uf puedo usar uno de 7 uf

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo Nelson. De 4 a 7 uf, hay mucha diferencia, casi un 100%. Es demasiado, eso podría recalentar el motor y dañarlo en poco tiempo. En ese caso puedes usar uno de 3.5 uf o de 5 uf pero no más. Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de KZbin.

[@robertoconde3542]

Hola amigo tengo un ventilador que no tiene fuerza para arrancar,hay que impulsarlo para que arranque, cambié capacitor y fue igual

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo Roberto. Gracias por estar en nuestro canal de KZbin. Existen diversas causas para esa misma falla y si deseas encontrar esa causa, es necesario revisar cada posibilidad. A continuación te menciono esas posibles causas: -Que el capacitor ya haya perdido su capacitancia y por tanto ya no le brinde ayuda al motor. -Que los bujes o rodamientos y el eje estén sucios, resecos o desgastados. -Que se haya aplicado un aceite no apropiado. -Que los tornillos no hayan quedado ajustados “de manera uniforme”, luego de haber armado el motor. -Igualmente sucede cuando se ha roto la unión entre uno de los cables de colores y el alambre de cobre de una de las bobinas. -En el peor de los casos podría ser que haya daños a nivel interno en las bobinas. Ya en ese caso no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores. Saludos.

[@SilvioCabral-ud9dv]

Hola, hice todas las pruebas que mostras y me da bien. No encontré la falla. Sigue el zumbido. Bobinas están bien, capacitor bien, eje gira bien. No se que puede ser?

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo Silvio Cabral. Gracias por estar en nuestro canal de KZbin. Considerando lo que me has comentado, entonces Hay dos cosas que conviene corroborar o descartar: - que el eje y los bujes no presenten juego u holgura entre si. - que los tornillos de las tapas del motor, se hayan ajustado según la secuencia o procedimiento sugerido en el vídeo. Si esas dos cosas están bien, entonces el problema está siendo generado en las bobinas, debido a corto circuito entre algunas espiras. Saludos cordiales.

[@SilvioCabral-ud9dv]

@@AprendefacilconFARR gracias por la información, es así el problema es el bobinado en corto. Excelente video. Muchas gracias

[@KattyOrtiz-l1b]

Como le saco el motor

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo. Eso depende del tipo de ventilador que tengas. De todos modos acá te comparto este enlace a uno de nuestros vídeos que te puede guiar: kzbin.info/www/bejne/j3WloaODbM6fhsksi=lEK8JKNsRW8agIjI Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de KZbin.

[@daisysibaja7567]

Hola mi ventilas es pequeñito como el del video solo que las aspas son de metal y funcionaba muy bien hasta que mi perro lo pasó llevándo y se cayó en ese momento estaba en uso y al conectarlo nuevamente solo zumba pero no dan vuelta las aspas😢 que podra ser.. valdrá la pena repararlo?

[@daisysibaja7567]

Jjajaja minutos después le di otro golpe y le quité la tapa de adelante , giré las aspas con la mano y volvió a funcionar funcionar. 😅

[@AprendefacilconFARR]

Hola Daisy. Ese tipo de fallas a consecuencia de un golpe en la mayoría de los casos, se debe ya sea a una leve desviación del eje o al desprendimiento de uno de los cables del moy, con respecto a su respectivo hilo de cobre en la bobina. De modo que para comenzar es necesario revisar esos puntos. Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de KZbin.

[@daisysibaja7567]

@@AprendefacilconFARR hola gracias por contestar, gracias a Dios volvió a funcionar como nuevo, estaba como frenado pero apenas los destapé le di vuelta a las aspas y empezó a dar vueltas de apoco y luego ya funcionaba tal y como antes supongo q el daño no fue grave ya q solo hice eso y pues ahí esta funcionando al 100.

[@eloisacortzar288]

Sr,así es mi ventilador está floja la flecha pero entra la corriente y se pone duro y zumba

[@AprendefacilconFARR]

Hola Eloisa. Gracias por estar en nuestro canal de KZbin. Existen diversas causas para esa misma falla y si deseas encontrar esa causa, es necesario revisar cada posibilidad. A continuación te menciono esas posibles causas: -Que el capacitor ya haya perdido su capacitancia y por tanto ya no le brinde ayuda al motor. -Que los bujes o rodamientos y el eje estén sucios o resecos - que el eje o los bujes estén desgastados. -Que se haya aplicado un aceite no apropiado. -Que los tornillos no hayan quedado ajustados “de manera uniforme”, luego de haber armado el motor. -Igualmente sucede cuando se ha roto la unión entre uno de los cables de colores y el alambre de cobre de una de las bobinas. -En el peor de los casos podría ser que haya daños a nivel interno en las bobinas. Ya en ese caso no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores. Saludos.

[@edgardoarizafonseca2194]

Porque un ventilador gira para ambos lados despues que se cambio los bujes, y cuando lo prendo tengo que girar la elice

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo Eduardo. Esa falla puede tener su origen ya sea en las bobinas, debido a un corto circuito entre algunas espiras o por que se ha dado una desvalorización del capacitor. Si al reemplazar el capacitor, el problema persiste, entonces no cabría duda de que hay corto circuito o derivación a tierra de sus bobinas. En este caso no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores. Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de KZbin.

[@montielrivainera6679]

Hola, mi ventilador hace igual al del vídeo, hice la misma prueba, pero a mi me da continuidad de un lado del capacitor en todas las velocidades y en los dos cables del enchufe, y del otro lado del capacitor no me da continuidad ni con las velocidades ni en el enchufe, qué puede ser?????

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo Montiel. Gracias por estar en nuestro canal de KZbin. Esa falla que mencionas es por causa del fusible de protección térmica y en ocasiones por ruptura de la unión entre el cable del capacitor y su respectivo hilo de bobina. De modo que para comenzar es necesario revisar esos puntos. Saludos cordiales.

[@RaulGuerrero-jy9sq]

Hola amigo mi ventilador si jala pero nadamas de repente ase un rechinido y tengo q apagarlo se calienta poco el problema es el rechinido q será

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo Raúl Guerrero. Gracias por estar en nuestro canal de KZbin. Ese chirrido es por causa de fricción ya sea de los bujes resecos o por rose entre el rotor y el estator. En tal situación, es recomendable realizar la limpieza de los bujes y su respectiva lubricación. Pero si los mismos tienen evidencia de desgaste, aún en lo más mínimo, entonces es necesario reemplazarlos. Saludos cordiales.

[@joseagrajes3360]

Y si mi abanico es nuevo y lo e conectado en toda la casa y esta igual como sin fuerza y huele a quemado

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo José. Gracias por estar en nuestro canal de KZbin. Basado en la descripción que haces acerca de cómo se comporta el ventilador, te comento que el olor a quemado es indicio de que el bobinado se ha recalentado o quemado parcialmente. Si lo prefieres, puedes realizar el reemplazo del capacitor para evaluar el resultado ya que ese componente puede afectar del modo que mencionas. Pero si luego de cambiar el capacitor el problema no se soluciona, entonces la causa está en el bobinado como te decía antes. Y de ser así, entonces no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores. Saludos cordiales.

[@Cesar-j7y8j]

Buenas, el mio hace el zumbido pero le doy vueltas al eje con la mano y arranca normal, intento hacer lo nismo pero con el asps puesta y no arranca

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo. Gracias por estar en nuestro canal de KZbin. Existen diversas causas para que ocurra esa misma falla y por tanto es necesario revisar cada posible causa, para su posible corrección. Te menciono esas posibles causas: -Que el capacitor ya haya perdido su capacitancia y por tanto ya no le brinde ayuda al motor. -Que los bujes o rodamientos y el eje estén sucios, resecos o desgastados. -Que se haya aplicado un aceite no apropiado. -Que los tornillos no hayan quedado ajustados de manera uniforme, luego de haber armado el motor. -Igualmente sucede cuando se ha roto la unión entre uno de los cables de colores y el alambre de cobre de una de las bobinas. -En el peor de los casos podría ser que haya daños a nivel interno en las bobinas. Ya en ese caso no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores. Saludos.

[@humbertoherrerar]

Que pasa si no tengo capacitor y uno los dos cables negros?

[@AprendefacilconFARR]

Tan en un caso como en el otro, lo que se generaría sería una falla al motor. El mismo no arrancará y se recalentará de modo que podría dañarse. Saludos cordiales.

[@humbertoherrerar]

@@AprendefacilconFARR Muchas gracias por tu asesoría amigo.

[@AyuPerezsaucedo]

Hola buenas tardes Tengo un ventilador de la marca fan que no enciende no prende no hace nada cambiar el fusible térmico y sigue igual cambiar el enchufe del ventilador y sigue igual lo pongo directo y él sigue igual que revisaré

[@AprendefacilconFARR]

Indicame por favor, si el motor hace algún zumbido, vibración o si se calienta cuando tratas de ponerle a funcionar. O bien si no hace nada de eso. Saludos.

[@DylanCarmona-v8i]

Hola A mí lo que me pasa es que le eche aceite al ventilador pero lo único que hace ya se aflojó pero el ventilador no hace nada después de eso

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo. La causa y solución a esa falla, dependen de qué señales te da el motor cuando intentas ponerlo a funcionar. Puede ser que haga un zumbido o que vibre y se caliente. O bien podría ser que no haga nada de eso. En ambos casos la causa y solución, son distintas. Indicame por favor, cuál de esos casos es el que presenta el motor que mencionas. Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de KZbin.

[@akilesruis757]

Amigo mi bentilador suena pero no jira ake sedebe

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo Aquiles Ruis. Gracias por estar en nuestro canal de KZbin. Existen diversas causas para esa misma falla y si deseas encontrar esa causa, es necesario revisar cada posibilidad. A continuación te menciono esas posibles causas: -Que el capacitor ya haya perdido su capacitancia y por tanto ya no le brinde ayuda al motor. -Que los bujes o rodamientos y el eje estén sucios, resecos o desgastados. -Que se haya aplicado un aceite no apropiado. -Que los tornillos no hayan quedado ajustados “de manera uniforme”, luego de haber armado el motor. -Igualmente sucede cuando se ha roto la unión entre uno de los cables de colores y el alambre de cobre de una de las bobinas. -En el peor de los casos podría ser que haya daños a nivel interno en las bobinas. Ya en ese caso no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores. Saludos.

[@jezuzvalle8772]

Cuánto se cobra por este trabajo me salió mi primer ventilador y tiene ese problema

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo Jesús Valle. Gracias por estar en nuestro canal de KZbin. Pues bien ya sea como técnico o como cliente, es bueno saber que ese costo no es estándar, ya que depende mucho del país o región donde vives. Pero a modo de referencia te puedo decir que acá donde yo vivo, el costo de la mano de obra, anda por un equivalente a 10 ó 20 dólares. El costo del repuesto (cuando corresponda) es adicional a la mano de obra. Ahora bien, si se trata de un servicio a domicilio, entonces se debe tener en cuenta también el monto que te cobre un taxi, por desplazarte a la casa del cliente. Saludos cordiales.

[@mariopinelo5742]

Mi ventilador tenía fuerza. Le dí mantenimiento use aceite 3en1. Y ahora no tiene fuerza😔

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo Mario Pinelo. Gracias por estar en nuestro canal de KZbin. Existen diversas causas para esa misma falla y si deseas encontrar esa causa, es necesario revisar cada posibilidad. A continuación te menciono esas posibles causas: -Que el capacitor ya haya perdido su capacitancia y por tanto ya no le brinde ayuda al motor. -Que los bujes o rodamientos y el eje estén sucios, resecos o desgastados. -Que se haya aplicado un aceite no apropiado. -Que los tornillos no hayan quedado ajustados “de manera uniforme”, luego de haber armado el motor. -Igualmente sucede cuando se ha roto la unión entre uno de los cables de colores y el alambre de cobre de una de las bobinas. -En el peor de los casos podría ser que haya daños a nivel interno en las bobinas. Ya en ese caso no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores. Saludos.

[@omarbaeza617]

El problema es que mandé a embobinar y tiene esta falla..

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo Omar Báez. Te comento que además de las bobinas, también Existen otras causas para que ocurra esa misma falla y si deseas encontrar esa causa, es necesario revisar cada posibilidad. A continuación te menciono esas posibles causas: -Que el capacitor ya haya perdido su capacitancia y por tanto ya no le brinde ayuda al motor. -Que los bujes o rodamientos y el eje estén sucios, resecos o desgastados. -Que se haya aplicado un aceite no apropiado. -Que los tornillos no hayan quedado ajustados “de manera uniforme”, luego de haber armado el motor. -Igualmente sucede cuando se ha roto la unión entre uno de los cables de colores y el alambre de cobre de una de la bobina. Saludos cordiales.

[@RandyRojas-r2s]

Mi ventilador para que gire tengo que darle vuelta al aspa

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo suscriptor. Gracias por estar en nuestro canal de KZbin. Existen diversas causas para que ocurra esa misma falla y por tanto es necesario revisar cada posible causa, para su posible corrección. Te menciono esas posibles causas: -Que el capacitor ya haya perdido su capacitancia y por tanto ya no le brinde ayuda al motor. -Que los bujes o rodamientos y el eje estén sucios, resecos o desgastados. -Que se haya aplicado un aceite no apropiado. -Que los tornillos no hayan quedado ajustados de manera uniforme, luego de haber armado el motor. -Igualmente sucede cuando se ha roto la unión entre uno de los cables de colores y el alambre de cobre de una de las bobinas. -En el peor de los casos podría ser que haya daños a nivel interno en las bobinas. Ya en ese caso no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores. Saludos.

[@RandyRojas-r2s]

Quisiera saber el problema

[@AprendefacilconFARR]

@@RandyRojas-r2s Para determinar el problema con certeza, tendría que tener yo el ventilador en mis manos, para ir revisando cada una de esas posibles causas que te mencioné, ya que cualquiera de esas posibles causas puede afectar a tu ventilador y provocar ese mismo problema que tiene. Saludos.

[@felixalvarez2361]

Mi problema es ese

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo Félix. En ese caso es conveniente realizar el procedimiento sugerido en el vídeo, para tratar de localizar la posible causa. Coméntame por favor el resultado. Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de KZbin.

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo Félix. En ese caso es conveniente realizar el procedimiento sugerido en el vídeo, para tratar de localizar la posible causa. Coméntame por favor el resultado. Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de KZbin.

[@juanramirosorto1682]

Ese problema de bujes.un buje tiene desgaste.por eso se traba.

[@AprendefacilconFARR]

Los bujes son "solo una de las posibles causas". Existen otras diversas causas para esa misma falla y si deseas encontrar esa causa, es necesario revisar cada posibilidad. A continuación te menciono esas posibles causas: -Que el capacitor ya haya perdido su capacitancia y por tanto ya no le brinde ayuda al motor. -Que los bujes o rodamientos y el eje estén sucios, resecos o desgastados. -Que se haya aplicado un aceite no apropiado. -Que los tornillos no hayan quedado ajustados “de manera uniforme”, luego de haber armado el motor. -Igualmente sucede cuando se ha roto la unión entre uno de los cables de colores y el alambre de cobre de una de las bobinas. -En el peor de los casos podría ser que haya daños a nivel interno en las bobinas. Ya en ese caso no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores. Saludos.

[@rauljuarez9362]

Mi ventilador gira el eje pero al encenderlo se amarra, lo apagó y vuelve a girar el eje, el fusible está bien, el capacitor está bien, el bobinado esta bien, QUE ES? 😫😂

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo Raúl Juárez. Gracias por estar en nuestro canal de KZbin. Existen diversas causas para esa misma falla y si deseas encontrar esa causa, es necesario revisar cada posibilidad. Las aspas giran bien cuando el motor está apagado, pero luego al encenderlo, el eje se traba y no gira. Te menciono esas posibles causas: -Que el capacitor ya haya perdido su capacitancia y por tanto ya no le brinde ayuda al motor. -Que los bujes o el eje estén desgastados. -Que los tornillos no hayan quedado ajustados de manera uniforme, luego de haber armado el motor. -Igualmente sucede cuando se ha roto la unión entre uno de los cables de colores y el alambre de cobre de una de las bobinas. -En el peor de los casos podría ser que haya daños a nivel interno en las bobinas. Ya en ese caso no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores. Saludos.

[@marioraudales7978]

Bujes

[@GabrielaCaro-km9dk]

Buenas, tengo el mismo ventilador y funciona sólo si lo pongo en el nivel tres, de allí lo voy bajando hasta el uno y sigue funcionando, pero sí lo prendo con el primer nivel no gira pero sí suena. ¿Qué podría ser?

[@AprendefacilconFARR]

Hola Gabriela. En esos casos, el primer componente a reemplazar es el capacitor. Es conveniente cambiarlo por uno nuevo y de iguales características que el original. Si el problema persiste entonces la causa está en las bobinas y ya en ese caso no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores. Saludos cordiales.

[@antoniopardo2816]

Hola tengo un cazo azi

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo Antonio. Gracias por estar en nuestro canal de KZbin. Indicame por favor si has realizado lo que se sugiere en nuestro video y qué resultados obtuviste. Saludos cordiales.

[@JossGonzalez-t5o]

ʟᴇǫᴜɪᴛᴇ ᴇʟ ᴛᴇʀᴍɪᴄᴏ.ᴘᴇʀᴏ.ᴍᴇ ᴊᴀʟᴀ ʙᴀ ᴠɪᴇɴ ᴘᴇʀᴏ ʏᴀ sᴇ ᴇɴ ᴘᴇsᴏ ᴀᴄᴀʟᴇɴᴛᴀʀ ᴘᴇʀᴏ ɴɪ.ʟᴀ ᴜsᴀᴠᴀ.ᴍᴜ ᴄʜᴏ ᴛɪᴇᴍᴘᴏ ᴏᴏ

[@AprendefacilconFARR]

Hola amigo José González. Gracias por estar en nuestro canal de KZbin. Entiendo que si eliminaste el térmico, es porque el mismo se había dañado. Lo cual indica que previo a eso el motor se había sobrecalentado y por consiguiente se abrió el fusible térmico. Es decir que el motor se recalienta y la causa está en las bobinas. Ya en ese caso no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores. Saludos cordiales.