Tem como vc fazer um video, De como ficou o seu mapa de ignição do Escort cht ?
@HimuroPerformance3 ай бұрын
Opa beleza Felipe! Logo posto esse mapa nas redes sociais ainda não tive tempo de dar uma atenção nele então quando ele estiver devidamente acertado vou disponibilizar ok. Abraço
@apnervoso4 ай бұрын
Bacana o conteúdo. Jovem, me tira uma dúvida, vc consegue instalar chip gravavel em uma ECU de corsa EFI GL 1,4?
@HimuroPerformance4 ай бұрын
Opa beleza! Chefe na injeção original ainda não consegui "ler" a eeprom pra fazer as modificações. Se tiver interesse posso montar uma injeção prográmavel speeduino dentro de um módulo desse para usar o chicote original. Plug and Play tira o original e coloca a prográmavel sem adaptação só fazer o acerto.
@apnervoso4 ай бұрын
@@HimuroPerformance Eu tenho uma SPEEDUINO na placa pura aqui em casa, mas como estou sem tempo ainda não adaptei no carro. Essa sua ficaria quanto?
@acrisiogomes82164 ай бұрын
Usando os injetores de alta impedância tipo o da Montana 1.8 flex na injeção original do Wind 1.0 corre o risco de queimar a central ?
@HimuroPerformance4 ай бұрын
Bom vamos lá.. Primeiramente não queima o módulo porém vamos ao o que alguém pode comentar "funciona sim"... mas funcionar é bem diferente de estar certo. O que você tem que considerar é que o bico de baixa impedância tem um tempo de resposta diferente do bico de alta e também imaginando que é um módulo feito para gerenciar o motor 1.0 todos os mapas não são condizentes com o que é necessário para funcionar de forma ideal e segura para o motor 1.8. Existem diversos fatores que da para citar o porquê não fazer isso.
@Gerson8684 ай бұрын
bom já que estamos aqui em busca de informações, porque não dar a minha com base na minha experiência vivida e complementando a do amigo autor do video, possiveis problemas é que se tu colocar um bico flex para alimentar um motor que tambem é flex na injeção do corsa 4 bicos a gasolina, tu vai conseguir apenas rodar no alcool pois se tentar rodar na gasolina a injeção por ser apenas a gasolina não vai conseguir gerenciar devido a alta vazao dos bicos flex, o que tu pode fazer é colocar os bicos de alta impedancia porem a gasolina onde a vazao dos mesmos sejam compativel a seu motor entre 22 min e 26 a 28 ml max de vazão, se quiizer rodar com este motor flex na gasolina com a injeção original do wind e num aproveitamento melhor sugiro os bicos do corsa 1.6 de baixa impedancia ou os de monza e kadett gsi ou os de gol gti para suprir o motor 1.8 flex. Acredito que esse comentario ira te ajudar a poupar um bom dinheiro.