Mira cómo pude sacar ese eje tan pegado en la tijera

[@walternqn]

En esta amigo Moncos, difiero en el método. Un buen aflojatodo dejandolo trabajar por 1/2 horas y sale el eje intacto. Saludos 🇦🇷

[@marvinpuerto1810]

Es todo un bakano amigo moncos.

[@facundonieto9120]

Negrada esa es la clase de mecánicos qué hay que denunciar, le rayo todo el cuadro con el disco, quiere solucionar todo a los golpes, si alivianaba el horquillon salía fácil.

[@albanipadilla7008]

En un tutorial neozelandez de restauracion de maquinas antiguas, los autores resolvian el problema calentando la pieza al rojo vivo, y enfriaban agua con hielo, y lo volcaban de pronto a la pieza caliente, una vez bien frio, salia con un minimo de esfuerzo! Lo he hecho varias veces y ha funcionado, experimenta eso...seguro te servira. Por otro lado, ya tienes la tijera fuera, aprovecha y ponle 2 graseras (una en cada extremo del tubo donde entra ese eje) y solo se debera engrasar cada de vez en cuando, segun el uso, y durara muchisimo mas sin tener que cambiar ese eje y bujes! "Nunca a la cama te iras...sin aprender algo mas"! Saludos y gracias!

[@sb77727]

Como lo calentaban? Tengo el mismo problema que en el video

[@curiosidadesdeltiempo9253]

Tiene algún vídeo de cómo debe de quedar en neutro el selector de cambio de la Discover 125

[@baironguacheta3234]

Excelente, me paso lo mismo, lo malo es que no tengo disponible la prensa

[@leoncaracas4496]

Si hubieses dejado la tuerca y con un extarctor de poleas lo pudieses sacar

[@sebasalomone]

En realidad deberias poner algun lubricante y del lado contrario girar hasta que se desbloquee y puedas retirar el eje, marcaste todo el cuadro de la moto con la amoladora !!! Para mi no seria una forma correcta de sacar un eje mi humilde opinión!!!!

[@victorrosendocoellomunoz2711]

Pero la culpa será del mecánico o del propietario de la motocicleta el no darle mantenimiento 🤔

[@ricardoleongaviria6276]

Excelente como todo profe

[@DJWallflowe]

Vaya las motos si que se oxidan

[@bokitorcio1049]

Se supone que cuando uno paga el mantenimiento de la motico, le deben engrasar todo esto?

[@pospandemicnickname]

No, eso se engrasa al instalarlo y podes engrasarlo preventivamente cada cierto tiempo (2 años), pero normalmente no se desarma para engrasar por mantenimiento, con la grasa al instalarlo, si es grasa de calidad debe aguantar bien y no se debe pegar de esa forma, a mi me paso con una moto que estuvo en la intemperie y nunca se cambiaron en 16 años, supongo que se habrá lavado la grasa o habrá venido sin grasa de fabrica.

[@Gaby-hz8lp]

Que dado Ocupaste

[@carlosalbeirovalenciatorre6802]

Pero si le dis te golpe al eje le formaste cabeza haci se te complica la sacada

[@CarlosFalconi-j9q]

Gracias como siempre el mejor

[@cesaraugustoecheverriortiz802]

Increíble que monetizando en Facebook y KZbin y no le alcanza ni para una rachet que cosa tan horrible a toda hora es con herramienta soldada o hechiza

[@diegofernandodiaz7172]

👍