EL MEJOR VIDEO QUE HE VISTO..DE PROBLEMAS..DE MOTOS..BUEN CONTENIDO..Y BIEN EXPLICADO...GRACIAS
@davidsocolachavez24605 жыл бұрын
Gracias amigo por el nivel de gasolina yo solo con el carburador abierto soplaba por la entrada de la gasolina y levantaba la bolla y moviéndole la aletilla le hacia que cierre el paso de aire con la base de la bolla al nivel del chicler de baja pero ya se ahora su nivel de gasolina gracias desde Perú.
@franciscoangaritamontoya4842 жыл бұрын
Excelente explicación!
@GameFusionS1672 жыл бұрын
Que buen video tengo una ts 125 y me botaba la gasolina el carburador y como media hora para uno prenderla ya le ajuste el carburador y quedó muy full :)
@sebasgomez63632 ай бұрын
También tengo una, que modelo es la tuya? Mi nivel está bien pero aún no prende fácil
@damianquiroz2635 жыл бұрын
Saludos desde argentina gracias totales por enseñar tus conocimiento
@johnanthonycrisantop.5555 жыл бұрын
Muchas gracias por tomarse el tiepo de hacer estos videos, siga asi.
@jovannishernandez93314 жыл бұрын
Moncos... Buenas noches. Soy un fiel seguidor de tus vídeos. He adquirido mucho conocimientos con tus video-ayudas.
@leonidaslacayo45205 жыл бұрын
Gracias por compartir tus conocimientos saludos desde Nicaragua
@patriciocoloma36525 жыл бұрын
saludos desde Ecuador, me quedo suscrito maestro y felicitaciones, el mejor......
@eidercazoorejuela3835 жыл бұрын
Gracias profe x esa gran ayuda Dios te bendiga en salud vida y prosperidad te felicito mucha suerte en todo
@josesantiagomorillo41284 жыл бұрын
Gracia amigo por ese conocimiento y por con partilo Dios te bendiga saludo desde Venezuela
@superbagre0073 жыл бұрын
Muchísimas gracias, tengo una Islo apache 175 y me estaba fallando un poco por el carburador, con tus consejos quedo como nueva, 👍🏼
@gregorioortiz18405 жыл бұрын
Gracias por compartir moncos no sabía que abría que calibrarlo lo haré en próximo servicio a mi moto 👍
@jarbyortiz9105 жыл бұрын
Buenas tardes , soy de Colombia , primero felicitarlo por excelentes videos , lo segundo me gustaría ver la reparación de una R15. Gracias
@gabrielgomez82285 жыл бұрын
Gracias por tu aporte saludos desde Tucuman Argentina
@nayitiza4 жыл бұрын
Muy buen video, no encontraba esa información en ningún lado quedo fina mi ax100
@Jared-db2bf3 жыл бұрын
🤣👌🏻
@ronaldepablos69873 жыл бұрын
Hola, calibró el llenado de tu AX100 teniendo en cuenta los consejos de este video?
@juanesneiderbarongarcia69783 жыл бұрын
Pana saludos de Medellín e aprendido bastante de usted copa
@sakanich14355 жыл бұрын
Yo tengo una moto Kenton 200 está de fabrica ya tengo un año y meses y mi moto tiene mucha fuerza el tiene 140 km en mi tablero y sobre pasa todo el 140 km y le cambié mi tablero le puse a digital y me marca 180 km me sorprende y a todo les sorprende xq otra moto no es así solo el mío es así y la fuerza y la reacion que tiene se siente, y cuando ando en barrio en Ciudad apena uso hasta 3 tercera en segundo ya llego en una cuadra x la fuerza que tiene y mucha larga, es una 200 de fabrica nomás me sorprende y hasta fui a la casa de chacomer y ver un mecánico de la empresa empezó a probar y se quedó sorprendido y me dijo que el fabricante pudo aver errado algún engranajes en la caja pero también pensó que si tenía otro engranajes no le iba funcionar ya que es viene preparado para 200 y la verdad muchos se quedan sorprendido ya probamos en picadas ise competir y nadie pudo alcanzarme hasta una 250 no pudo con mi moto, ahora estamos viendo para meter y competir con una 300 para ver qué pasa xq es muy raro que una moto 200 CC alse demasiado km y tenga fuerza
@ArielBaravalle3 жыл бұрын
muchas gracias , por fin alguien que lo sabe como ajustar el nivel. muchas gracias. yo usaba una manguera conectada al desagüe inferior , pero no supe nunca la altura del nivel correcta. muchas gracias maquina !!
@skyranger4841 Жыл бұрын
cuando usabas la manguera,siempre te daba el mismo nivel?
@user-ki3qq9ec1b8 ай бұрын
Gracias hermano por tus buenas enseñanzas explicaste muy bien
@rafaelguaman62315 жыл бұрын
Gracias amigo por los vídeos, ahora el contenido del vídeo de la reparación tiene todo completo con el resultado final echándole andar la moto . De aquí en adelante todo los vídeos con los resultados final. Saludos
@alvarvizu.823 жыл бұрын
Muy bien explicado amigo. Saludos desde México.
@lucasmaldonado57834 жыл бұрын
Hola amigo. a noche vi muchos de tus vídeos. tengo una zanella 2T 2060cc del año 90 y me pasa exactamente eso tengo el nivel bajo de combustible. pero mi moto directamente no arranca. ahora voy a ver eso que estas mostrando. Saludos desde argentina
@MarioGonzalez-nv6ze3 жыл бұрын
Magnífico amigo te esmeras en enseñar. Te lo agradezco
@jorgealbertorivasbonilla69624 жыл бұрын
Muy buen video mijo, saludos desde Tesalia Huila, almacen y taller sirtimotos j&p.
@henryuliseslopezgonzalez1353 жыл бұрын
Gracias por la clase de mecánica un útil dios te bendiga
@fredyordonez37393 жыл бұрын
Gracias fue útil el vídeo y tomarse el tiempo de esplicarnos.grasias.
@cristianarias70385 жыл бұрын
Exelente video gracias por compartir lo que sabes saludos desde costa rica
@jairogaitanyate73683 жыл бұрын
Amigo felicitaciones por tus videos son de gran ayuda. Me gustaría saber como puedo regular el nivel de combustible de mi moto fz16 ningún mecánico lo a logrado arreglar
@javierhugocorral73975 жыл бұрын
Hola !!!.moncos tuve una igual le costaba arrancar la lleve a varios mecanicos y despues me rebalsaba.asi que decidi arreglarla yo que solo soy un tecnico electronico apasionado por las motos y su mecanica con ganas de aprender.lo que hice es poner una manguerita transparente en la salida de purga del carburador y asi tener el nivel exacto que habia en la cuba del carburador despues solo me quedo regular la chapita del flotante que empuja la aguja.quedo perfecta la tuve 8 años hasta que me la robaron jamas volvio a fallar arrancaba a la primer patada y nunca mas rebalzo el carburador.saludos desde argentina aprendo mucho con sus videos ya que soy un autodidacta me facilita mucho aprender desde su experiencia gracias!!!!
@marlongonzalescacique84975 жыл бұрын
Hola tecnicp tengo problema de una moto F-16 pulsar
@marlongonzalescacique84975 жыл бұрын
Marlon mecánico de la selva tengo problema con una tornado
@mathius.morales10 ай бұрын
Hola bro ! Entendí todo hasta la parte q pusiste una manguera transparente por el desfogue pero eso para q te sirvió no entendí despues
@julioduarte83644 жыл бұрын
Me gusta los videos... explica muy bien y detallado
@luisnorbertocastaneda33402 жыл бұрын
Me gustan estos concejos
@oswaldoarandia83185 жыл бұрын
La otra vez cuadré el nivel de la gasolina dentro de la cuba del carburador de la siguiente manera: El flotante plástico tiene unas lineas horizontales, bueno, deduje que si la gasolina queda a su nivel, estas lineas quedan exactamente horizontales, el asunto es que no la nivelé propiamente con la gasolina, lo hice en seco, poniendo esa mitad del carburador en la posición que va, osea, como nos muestra el amigo, esta por decir algo, boca arriba. Como hice para llegar a esa conclusión? Fui soplando por la entrada de gasolina, hasta que la aguja, poniendo esas lineas del flotador, ajustando la paleta que ajusta el amigo en el vídeo, las lineas quedaban en horizontal, el aire no entraba mas. La falla que presentaba la moto era lo contrario, comenzaba a botar gasolina por el aliviadero. Esta es una forma de hacerlo en seco.
@silvioottoniel3 жыл бұрын
Yo tengo problemas con el carburador y no logro llegar al ajuste correcto. E encontrado que al parecer la aguja del flotador se pega en el cilindro y no logra sellar el pase. Aunque ya no se ni qué hacer jajajaj bota gasolina por el orificio destinado para eso.
@oswaldoarandia83183 жыл бұрын
Silvio Ottoniel Machado Espinoza Buenas amigo. Haz revisado la guja? Hay veces que esta partida o deforme y es por eso que no tranca. Esas las vende en cualquier venta de respuesto de motos. Haz como hice yo, sopla ppr la entrada de gasolina y vas viendo si la aguja tranca o no. Si moviendo los flotadores demasiado para arriba y no tranca, tienes que abrir más la tranca que mueve la aguja. Ten en cuenta que son desdobpeces simples, un milimetro o menos lo qye tienes que doblar o desdoblar la paleta de los flotantes.
@silvioottoniel3 жыл бұрын
@@oswaldoarandia8318 pienso que ya he dado con el clavo. Seguí tus concejos y los del grupo. Tienes Wasap 50584796471
@silvioottoniel3 жыл бұрын
@@oswaldoarandia8318 logré ajustar, pero aún sale un poco de gasolina, no es mucho como antes pero aún sale. Enciende solo con el choque, estando en ralenti se apaga sola, se queda estable pero se apaga sola.
@oswaldoarandia83183 жыл бұрын
Silvio Ottoniel Machado Espinoza Hola amigo, tienes que ajustar un poco más hasta que no salga nada de gasolina por el desfigadero. Y despues tienes que hacer la entonación.
@urielaguilar55005 жыл бұрын
Excelente amigo gracias por tus consejos 👍👍
@vladimirhurtado24933 жыл бұрын
Gracias por la explicación maestro moncos
@gustavomoyano5 жыл бұрын
El mejor mecanico!!👍👍👍
@lusmilanunesruiz43625 жыл бұрын
Gustavo Moyano excelente vídeo gracias
@LuisMenesesservisolab5 жыл бұрын
Me trae recuerdos esa dt, me dan ganas de una hasta que me acuerdo del consumo de gasolina de ese fierro 😥😥😥
@levyssmith52894 жыл бұрын
Jaja awebo yo tengo una 125 y ya estoy algo arepentido jaja
@dannyp.g78195 жыл бұрын
Interesante Maestro nos va a servir de mucho 👍 ya se dará la oportunidad de practicar el consejo muy interesante gracias
@liliamzapata32653 жыл бұрын
Gracias por compartir hermano compatriota bendiciones
@ricardoalonso94052 жыл бұрын
Muy bien esplicado mi negro dios lo bendiga
@omarcastillo19885 жыл бұрын
Excelente video!! Saludos desde Honduras.
@locoporlasmotos63765 жыл бұрын
Mas videos de dt amigo cosas que son comunes como los frenos y cositas pequeñas la bomba etc gran video
@hugodecristofaro20163 жыл бұрын
Buena explicación ... Que nadie "dañe" (gente en la calle) el video ... a no ser que ... uno se encuentre a LYNDA CARTER (pero la del año 1978). SALUDOS.
@jhonduqueduque16082 жыл бұрын
Amigo que buen tutorial dios te bendiga
@liliamzapata32653 жыл бұрын
Saludos desde isla colon bocas del toro Panamá
@juanalvaradogonzalez96222 жыл бұрын
Excelente consejo. felicidades.
@anner3094 жыл бұрын
bro eres eres un pro en todos tu vídeo de moto sigue así maestro
@adalbertoaramburogamez3715 жыл бұрын
Excelente vídeo maestro gracias saludos
@alokintesla65853 жыл бұрын
Buen video, buena explicación. Saludos
@juanferospina73374 жыл бұрын
Ese método para medir nivel,se realiza para cualquier carburador sea 4t o 2t?
@anabelgerdez2709 Жыл бұрын
Mi pana saludos.. Tengo ax100 buen video.. Sin embargo te quedo un poco alto el nivel.. Un poco menos queda mejor y mejor relentin, y más fuerza.. Ya q queda al 100
@camiloarciniegas59235 жыл бұрын
Profe será q puede hacer un vídeo de como calibrar la bomba de aceite de una Dt
@LuisMenesesservisolab5 жыл бұрын
Buen punto, jamás supe cuánto aceite era lo justo en esa máquina
@yeissonromo47734 жыл бұрын
Apoyo la moción con toda violencia
@ironmaiden77784 жыл бұрын
Excelente video eres un genio
@mauricioortiz17744 жыл бұрын
Quiero saber si en un carburador de una ax 100 2 tiempos se mide igual el nivel de gasolina en la cuba ???
@kevin611394 жыл бұрын
Gracias bro salu2 por fin el nivel del carbu falta el ajuste de torque
@felipeaguirre65313 жыл бұрын
Excelente video gracias por la información
@s.a.c.b77694 жыл бұрын
Amigo cuando nos enseña a hacer un ramal eléctrico de una dt 125 sin cdi
@Jonathan-mn3ks2 жыл бұрын
Profe sirve también para la Suzuki Ts 125, lo que sucede es que la motico so se sostiene estando en ralenti dura más o menos 2 minutos y se apaga lo otro es que cuando se alcanza cierta RPM constante la moto tiende a perder velocidad o cascabelea gracias por compartir sus conocimientos
@nicolaslopez80744 жыл бұрын
Que gran video maestro gracias
@rogerreales3r7273 жыл бұрын
Buen video amigo Esa técnica del nivel de llenado, aplica para todos los carburadores ?
@eduuriosguerrero37814 жыл бұрын
algunos manuales indican la altura de las boyas con respecto a la parte plana del cuerpo principal del carbo, luego, una erra que se usa para enderezar la lamina de la boya, solo un comentario, tambien}, si se tiene a mano un carbo con esa parte buena medir la altura si no se tiene el manual
@JhonmarioZapata-di1xw7 ай бұрын
Cómo hacer para tomar el nivel de la gasolina carburador bws125
@gldeavid32924 жыл бұрын
Amigo un carburador de dt 175 a cuantas vueltas de aire es lo recomendable.
@joseluismarinburgos10614 жыл бұрын
Gracias por el video una pregunta como puedo abrir el consumo de aceite gracias
@luiscamargo7212 жыл бұрын
exelente moncos gracias
@nengoso40155 жыл бұрын
eres el mejor sigue asi tambien podrias hacr videos sobre xr o klx saludos
@josezambrano47152 жыл бұрын
Gracias muy bien explicado
@stevesonremy3673 жыл бұрын
Juanfer:mi pregunta es:la carburador de suzuki ts125 es igual que dt125?
@alexjerez61684 жыл бұрын
Y cuántas vueltas tiene el pase de aire?
@douglasmontilva18004 жыл бұрын
lo felicito muybien
@germaneladiolizcano17102 жыл бұрын
Buen día 👍, buen vídeo excelente, me podrías ayudar con el carburador de la moto XT 225 Yamaha el nivel de gasolina y el ralentí que no me deja calibrar, o si tiene un tutorial o conoces de algún vídeo, sí me puedes ayudar muchas gracias por su orientación, saludos cordiales desde 🇨🇴.
@davidcohenmunevar84863 жыл бұрын
Muy bien video muchas gracias😘
@jorgeluishernandez30362 жыл бұрын
Tengo ese msm problema en mi RX115 del 2006 hoy voy a intentarlo reparar
@jonicovis54614 жыл бұрын
Ese procedimiento sirve para cualkier carburador?
@rpmbikershop11424 жыл бұрын
Hola amigo Cómo te gustan las motos pasó por aquí para invitarte que le eche un vistazo en mi canal de KZbin subo reparaciones de motocicletas Y si te gusta suscríbete
@Eduardo15515 жыл бұрын
Saludos.... Una consulta yo tengo una boxer ct100 que baja el nivel de aceite pero no echa humo y la bujia esta limpia quisiera que usted me dijera que podria ser?
@reparatumotodesdecasa4 жыл бұрын
Buen trabajo 👍
@thescott709 ай бұрын
Si no enciende de una esq esta pasada de nivel profe
@grupotal12063 жыл бұрын
Hola hermano buen día mi moto orse 2 tengo problema se me ahoga cuando voy andando y me toca dejar la tapa del tanque abierta para que no se me apage pero una cosa mas cuando meto la llave a la tapa del tanque sale gasolina. Con aire que puedo hacer y de ante mano gracias me gusto su video del carburador Dios lo bendiga
@chicher82922 жыл бұрын
Tiene alguna marca la cuba ? Para que quede el flotador como de fábrica?
@albertoquipi8 ай бұрын
Amigo el nivel de gasolina en las cuba es igual para todas las motos, en mi caso para una freewind
@juanferospina73374 жыл бұрын
Amigo cómo cuadro el nivel de una Suzuki dr 650.la moto requiere de sebador o choke para encenderla asi la deje quieta una hora.en caliente prende al instante.
@ironmaiden77784 жыл бұрын
Para cuando más vídeos de la dt terrible máquina , yo tengo ese problema después de andar un tiempo se apaga la lleve a varios mecánicos y nunca encontraron la solución , ahora pierde mucha NAFTA por el carburador y hay q darle como 1000 patadas para que arranque y la patada está muy suave la nuevo con la mano
@skyranger4841 Жыл бұрын
buenas,sirve para todos los csrburadores de moto
@eddiemarlonmoralesbereche59692 жыл бұрын
Grande amigo moncos
@hardmusicful2 жыл бұрын
Gracias maestro 👍🏻
@jefffreire69005 жыл бұрын
Haz un video reparando ese motor la desarmada y la armada porfavor seria de mucha ayuda gracias
@daironcaicedo31903 жыл бұрын
Exelente! Muchas gracias 👌
@mannysaucedomendez28785 жыл бұрын
Profe gracias por ese video para una 4 tiempo esigual o no
@jeffersonzambrano17915 ай бұрын
Con cuantas vueltas quedo la agujs de aire pana...💪👍
@jovannishernandez93314 жыл бұрын
Te hago una pregunta... Ese método de tomar el nivel del carburador (inclinarlo hacía adelante). Es con todos los carburadores o solo con las Dt's...
@duglasgarciagarcia36035 жыл бұрын
Arreglando la maquinaria pesada
@hugoparedes1821 Жыл бұрын
Elegancia 💯🤙
@hobrecititohuerta90594 жыл бұрын
Me sirvió mucho tu vídeo
@victorsuarez86773 жыл бұрын
Esto aplica para cualquier carburador
@RaulMartinez-vo3ig4 жыл бұрын
Elegante se aprende
@ronaldepablos69873 жыл бұрын
Buen dia, eso aplica para todos los carburadores amigo o solo para las 2T como AX100 por ejemplo?
@alejandrolozanoo37062 жыл бұрын
Si parcero
@JhonnyBedoya Жыл бұрын
Amigo buen día. Siendo este video ya de hace 3 años, ésta calibración también aplica para motos 4 tiempos? Quisiera mirar eso para una Suzuki VivaX. Muchas gracias por tu respuesta.
@cristiancamiloquinteroalbi841910 ай бұрын
Amigo una pregunta tengo una dt . Ella prende pero cuando la aceleró en cualquier cambio no jala no tiene fuerza anda como a 5 km q sera amigo sería de gran ayuda un consejo .ya le cambié discos de closht y empaques de cilindro y nada . Una pregunta la aguja de inyección del carburador tiene q ser fija por q la mía se mueve será ello grasias
@isseikracknek50203 жыл бұрын
Perdon por preguntar pero si la tasa de el carburador esta muy llena la moto cuando trata de encender detona un poco a que se debe o que le reviso gracias porque ella intenta prender detona y se apaga
@geraldmotocross78434 жыл бұрын
Amigo espero pueda responder mis dudas o ayudarme con mi problema.
@raulperezgarcia77244 жыл бұрын
Amigo, muy buena teoría. Pero el problema que yo tengo es que el flotador de mi carburador está hecho 100% de plástico por lo cual no se puede doblar el punto donde apoya la parte baja de la aguja. Y si lo intento se rompería porque es de plástico. ¿Qué solución podría darle a ese problema? (Necesito que el nivel baje, pues el motor tiende a "ahogarse" mucho, sobre todo a ralentí). ¿Podría ponerle una pequeña y fina chapita doblada a modo de horquilla en la parte plástica donde apoya la aguja para que cierre la entrada antes? ¿O eso no sirve?
@000reizer73 жыл бұрын
Que moto tienes amigo ??
@raulperezgarcia77243 жыл бұрын
@@000reizer7 Una Puch Cóndor de 49c.c. El carburador que tiene montado es de tipo original 12/14 SHA (guillotina).
@000reizer73 жыл бұрын
@@raulperezgarcia7724 pero la moto esta original o ya le metieron mano ?? Porque que raro que estando original te este pasando eso
@raulperezgarcia77243 жыл бұрын
@@000reizer7 La moto está totalmente original. Para nada la han modificado. A la hipótesis que le doy más crédito es que a lo mejor con los años el plástico del flotador dónde se apoya la aguja se ha ido desgastando y ya está demasiado baja haciendo que el nivel de gasolina suba más de lo que debe. La aguja desde luego cierra bien pero lo hace demasiado tarde cuando el nivel de gasolina ya está muy alto.