15/12/2021: ¡Nueva clase magistral de Martín con nuestro Race Car!: kzbin.info/www/bejne/aWe2l4KNiLyeo6s ¡Petrolhead, demos las gracias a Martín por compartir sus grandes conocimientos compartiendo el vídeo con los demás! ¡Es gratis y tanto a él como a nosotros nos ayudará mucho! ¡Gracias por ver el vídeo! :)
@al81614 жыл бұрын
Buen video. ¿En el taller también ofrecen servicio para retirar amortiguadores (regulables en dureza)? Tengo los trapecios del Porsche desmontados y pensaba que sería un buen momento para repasarla. He enviado un correo a technoshock pero no me han contestado. Gracias y un saludo.
@PetrolheadGarage4 жыл бұрын
@@al8161 Seguro que pueden ayudarte, pero te invito a ponerte en contacto con ellos directamente para confirmarlo. En su web tienes sus datos de contacto: valleros.eu/contactar
@al81614 жыл бұрын
@@PetrolheadGarage Gracias. Por cierto me refería a retarar, el corrector ha debido hacer de las suyas...
@Bela-lm5vd4 жыл бұрын
@@al8161 CX my bn
@genisandreu30594 жыл бұрын
@@al8161 i o Pol pom pom o0p9 PP lloc
@neumaticosvalleros74094 жыл бұрын
Muchísimas a todos por los comentarios... y al trío PHG, que son unos tíos enormes!!!! La verdad es que lo pasé fenomenal en este vídeo y seguro que nos animamos con alguno más!! Lo dicho un millón de gracias!!! 🤗
@pablophg74904 жыл бұрын
Gracias a ti crack! Es un gusto oír tus anécdotas y explicaciones. No te relajes que volveremos en breve 🤣🤣
@leojimenez85964 жыл бұрын
Tío eres un puto crack dedicate a vender aliniadores a los talleres de ruedas y te forras por hoy en día la gente no tiene ni puta idea solo saben lo que es una convergencia. Si señor felicidades crack
@PetrolheadGarage4 жыл бұрын
Un auténtico placer que nos dejases estar aprendiendo contigo Martín, así que gracias a ti! Y encima que podamos compartir esos conocimientos con los demás es algo que te hace grande! :) Espero que nos veamos pronto de nuevo!
@carlosesteban94408 ай бұрын
El puto rey este tio
@franphg76424 жыл бұрын
Fue uno de los días que más he disfrutado fuera de la carcueva... Además de un gran trabajo, nos llevamos un gran amigo. Espero que lo disfrutéis Gracias a todos!!
@PetrolheadGarage4 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo Fran! La pasión y conocimientos de Martín son la osti*, y hemos sido afortunados de poder compartirlo en vídeo con todos los demás. La mejor manera para ayudarnos a darle las gracias es compartir el vídeo con otros Petrolheads, así que quien esté leyendo esto que nos ayude a darle las gracias a Martín compartiendo el vídeo :) ¡Gracias!
@franphg76424 жыл бұрын
@@hugosayascano6311 ya están vendidas amigo... lo siento! eso si las bbs las tengo por aquí! Un saludo!!
@AxelEspxnur4 жыл бұрын
Enorme chicos y Martin como siempre cátedra, por cierto me voy un fin de semana y ya me pones los cuernos 😂😂😂😂😂
@oscarsierra_14_274 жыл бұрын
solo 54 minutos casi una hora y se me ha hecho corto como disfruto de vuestros videos sois unos grandes
@PetrolheadGarage4 жыл бұрын
Muchas gracias Óscar! No es gracias a nosotros sino a Martín, pues escucharle es adictivo. Cómo se nota cuando a alguien le encanta lo que hace y quiere compartir sus conocimientos con los demás. Por ello, y para apoyar a este tipo de Petrolheads, si te ha gustado y compartes el vídeo nos ayudarás a todos :) Gracias Óscar!
@DEXTER-zk3zj4 жыл бұрын
menuda lluvia aurea digital de conocimientos... subid todos los videos que querais de este tipo sin preocuparos de lo que duren xq nos los vamos a comer igual! MASTERCLASS!!
@09iban094 жыл бұрын
A mi como si me teneis 4 horas de video, pero vuestro material es mas valioso que el oro puro Se aprende muchisimo con vosotros y sobre todo entreteneis una barbaridad.
@yagor.m36224 жыл бұрын
Poooooooooor fin alguien que entiende lo que es un amortiguador roscado,que no se cree que es para bajar o subir por estética...y que entiende de setups,pesos..etc ya estaba cansado de ver KZbinrs bajando los coches a tope y dando caídas "por que si" Buen video como siempre!!!! Y gracias por amenizarme la noche,saludos desde Galicia
@sergivaz4 жыл бұрын
Me encantan los vídeos con Martín, se aprende un montón de él. Es un tío que lo explica todo muy llano y muy entendible. Un disfrute de vídeo
@deltacompeticion2 жыл бұрын
Sabe mucho éste hombre !!, hay pocos por ahí que se dediquen a esto y te dejen todo a la perfección.
@sje66444 жыл бұрын
Pocos vídeos técnicos y de personas que tanto saben cómo Martín hay en España gran video chicos se me han pasado volando los 50 minutos.
@Alfredo5ra3 жыл бұрын
Pedazo vídeo. Y gracias a Martín, que explica soberbiamente, me he enterado, por fin, de qué aporta cambiar convergencias, avances y caídas. Muchas gracias por este vídeo.
@luisete1024 жыл бұрын
Joer menudo master de ingeniería y gratis...solo daros las gracias por compartirlo. Creo que después de estos 50 minutos entiendo un poco más sobre pesos y geometrías. Enhorabuena chicos
@jcarnaiz4 жыл бұрын
Los 50 minutos mejor invertidos de esta mañana, siempre con los mejores. Un saludo.
@fernandoguzmanfernandez34664 жыл бұрын
Este vídeo es canela. Muy bien explicado todo, sin florituras, sin adornos, compartiendo auténtico ORO. Muchas gracias a todos y sobre todo a Martín, solo de oírle hablar me dan ganas de pagarle unos tercios.
@franciscoramoncleriguesrov71872 жыл бұрын
Como siempre disfrutando y aprendiendo con profesionales. Gracias por compartir experiencia. Dona gasss rfgssss
@miguelhernandez9704 жыл бұрын
Alguien que disfruta asi de su trabajo inspira confianza para llevarle el coche
@adrianat73104 жыл бұрын
Que grande el de Valleros, se nota que, como vosotros, está enamorado de su trabajo. Un gran friki que trabaja en lo que le gusta. Y según como lo está explicando lo hace muy fácil de entender. Tenéis mi like
@antoniovtec86744 жыл бұрын
Brutal el vídeo,justo yo pregunté ayer por precio de hacer el set up al mío que es un 206 GTI,que le voy a montar unas bilstein B14 y me dijeron que 350 o algo asi y sinceramente después de ver el vídeo de cómo trabajan,la pasión que le ponen y las ganas de dejarlo todo perfecto voy a ir 100% seguro,50 minutos que se han pasado como 10,enserio gracias por crear este tipo de contenido!
@juanfracuenca22914 жыл бұрын
Cuantos talleres en españa necesita un MARTÍN......valla maravilla de hombre.GRACIAS por compartir un poco de todo lo que sabes
@djatkyun4 жыл бұрын
Son unos autenticos profesionales fuí recomendado por mi mecánico desde Valdemoro,a mi coche le hizo Martín un paralelo con caidas cojonudo y te atienden muy bien,gracias ,un saludo.
@salvadora.serralvoalarcon97153 жыл бұрын
Gracias a Petrohead y a Martin de Valleros por habernos dado esas clases magistrales sobre ese desconocido (para mi) tema como es la amortiguación de un vehículo. Ahora después de ver este magistral video, si miro el desgaste anormal de un neumático me puedo explicar que hay profesionales para solucionarlo. Lo malo,....que no hay un Martín en mi ciudad para solucionarlo.
@ManuelLopez-sb3eo4 жыл бұрын
Master class del genial Martín. Sabe tanto, y le pone tanta pasión, que es admirable. Un saludo
@eduzamora6204 жыл бұрын
Da gusto ver que aún hay profesionales que disfrutan haciendo su trabajo. Gracias por el vídeo y saludos a todos, buen trabajo.
@danielesp82904 жыл бұрын
Si se te pasa el tiempo volando cuando habla este hombre jajajaj unos maquinas, espero mas vídeos en esta combinación de Valleros y PetrolheadGarage.
@albertofontaneda23164 жыл бұрын
Guapísimo el video, que GRANDE Martin....es una enciclopedia con patas.
@leojimenez85964 жыл бұрын
Gran videaco chavales este me lo guardo para cuando monte aliniadores me voy a quitar muchas horas de explicaciones y demostraciones 10000 gracias chavales soy unos cracks
@pascalcompeticion84024 жыл бұрын
Enhorabuena por el vídeo chicos, Martín a parte de ser un gran profesional es una gran persona con un corazón muy grande! Espero que grabéis más cosas con el, un saludo!!
@oneillgarciabatista61663 жыл бұрын
Que crack es este tío!!
@jona_ej23304 жыл бұрын
Ui q rico 50 minutos mañaneros de técnica 🤤
@PetrolheadGarage4 жыл бұрын
A ver si te gusta Jona! Verás lo que sabe el amigo Martín, es un auténtico lujo que comparta sus conocimientos con todos! :)
@Angel_Padilla4 жыл бұрын
1. Pedazo de coche como mola! 2. Pedazo de mecánico! 3. Ojalá hagáis un vídeo en carretera o circuito y que vayais comentando sensaciones entre vosotros. Con un buen micro para el sonido del motor. Tenéis equipo de sobra para rodarlo bien!
@bigboynautica68334 жыл бұрын
Esto tiene que funcionar, si tuviese pasta le llevo mañana el coche a este señor, grande video! Gracias
@coorreita4 жыл бұрын
Cuarta vez visto el vídeo completo. Se ve claramente que es otro amante como ustedes. Bien trabajado , chavales 👍😎
@PeterSamu4 жыл бұрын
Me quito el sombrero y la peluca con el contenido del canal. Cada vez mejor y más calidad. Gracias por el curro, señores. 👏👏👏👏
@ESECHICORACING4 жыл бұрын
Creo que ha sido uno de los mejores vídeos que he visto de PHG. La mejor colaboración :P. Muchas Gracias
@ojodelhuracan.46024 жыл бұрын
hace un ruido de admisión realmente brutal. ese pepino se merece unas buenas manos.
@itaqi254 жыл бұрын
Me ha encantado el vídeo, me gustaría que este hombre hiciera más colaboraciones con vosotros porque es una caña.
@jjfrapal20234 жыл бұрын
Llevo un rato intentando explicarme cómo un Canario dejo partir un m3 e30... el video increíble, muy instructivo...GRACIAS
@splasdrawn4 жыл бұрын
Vídeo de PetrolHeadGarage y con Martín, que mas se puede pedir!!
@PetrolheadGarage4 жыл бұрын
Este caballero sabe lo que no está escrito! Y lo mejor de todo es que quiere compartir sus conocimientos con los demás :) Si te ha gustado el vídeo puedes ayudarnos a todos compartiéndolo con quien creas que también le gustará. ¡Gracias Agustín!
@joseluisgutierrezprudencio11684 жыл бұрын
Las b12 pro kit las lleve en un e39 y sinceramente es el mejor dinero que invertí en ese coche,decir que cuando yo la compre hará unos 4/5 años me salió cerca de los 900€,pero para el uso que le daba yo sinceramente eran la crem de la crem,nos a faltado que Martin nos hablase de la b16 con regulación electrónica un conocido la monto en un m3 y creo recordar que estuvo cerca de los 6000€ pero eso si ole suspension,buen video chicos un saludo!!!
@inigoggrijalba4 жыл бұрын
Que genio el señor Martín. Bien agusto me iba de cañas con el!
@alonsojimenez39144 жыл бұрын
Acabo de ver vuestro vídeo y hacia tiempo que no me daban una clase magistral. Gracias chavales he aprendido un montón seguid así.
@Zete174 жыл бұрын
Qué pasada de vídeo, combinación perfecta de PetrolHead con Martín (cada palabra suya es oro), saludos desde Tenerife!!
@juanmiguelgarcia17354 жыл бұрын
Es un crack Martin, no me canso de ver como trabaja...
@judoalcalagarcia4 жыл бұрын
Cuando 50 minutos de video se hacen cortos... es buena señal 👏👏👏👏 Solo se echa de menos a axel y cía jejejeje
@MsAgusrock4 жыл бұрын
Un placer como siempre!! Impecables la explicaciones, super clara y lo mejor es que está quedando muy bueno el Civic.
@Juanka_Palo4 жыл бұрын
Que grande Martín de Valleros. Un profesional como la copa de un pino y muy cercano hablando con idioma entendible!
@PetrolheadGarage4 жыл бұрын
Amén Juanka, amén! +1 por Martín!
@jon30214 жыл бұрын
Como sabe Martín madre mía.le dejas el coche y te hace maravillas
@jaimerey4524 жыл бұрын
Sois unos fenomenos y el señor Martín un artista !
@pedrocacao50814 жыл бұрын
Martin siempre está de buen humor, gracias por mostrarnos algunos secretos. Abrazo de portugal
@gabrielzecchini22973 жыл бұрын
Excelente muy buena calidad de info y de personas, tíos, un abrazo, y felicitaciones a todos lo que hicieron posible este video
@juliaaanty73204 жыл бұрын
Se puede saber dónde ha estudiado este tío? Es flipante le saca cosas para mejorar donde no las vería nadie
@PetrolheadGarage4 жыл бұрын
Cosita fina lo que sabe, y lo mejor es que quiere compartirlo! Si te ha gustado el vídeo ayúdanos a dar las gracias a Martín compartiendo el vídeo y sus conocimientos con más petrolheads! Gracias Julián!
@71gelito4 жыл бұрын
Gracias a Martín y a vosotros por lo que he aprendido hoy, joder qué pena ser pobre, si no mi 306 del 99 fliparia de lo le haría.
@neoynora4 жыл бұрын
Muy buen video y muy instructivo, en radio control seguimos los mismos pasos para los setups
@jongonzo3754 жыл бұрын
Que grande y que bien explicado!!!!
@pokoyo474 жыл бұрын
Pura artesanía de calidad !!! :)
@josucampo44074 жыл бұрын
Increible persona!!!
@Locremel4 жыл бұрын
Este Martin es un maestro.
@PilotoIracing4 жыл бұрын
Pedazo de videaco!!! Instructivo y Martin un crack del tema.
@zider46244 жыл бұрын
Seguid así!!!!! Genial el vídeo! Gracias
@jormitan4 жыл бұрын
Pero como sabe tanto este hombre y de donde ha salido!!! Un diez como siempre el video, entrevista , dialogo, contenido... Pd; Fran menudo pepinaco de coche the ha quedado 👍
@quepenaqueselopierda4 жыл бұрын
Gran video como siempre. Si juntasemos a petrolheadgarage, powerart, axelxnur y al señor martin dios mio que canal de coches saldria.
@GapiM4 жыл бұрын
Pedazo vídeo. Gracias a ambos por compartir este videazo ✌️
@dacasa18024 жыл бұрын
Que locura de vídeo!!! Impresionante!!
@calvimontes864 жыл бұрын
Gran video Cracks!!! Los mejores.
@cruydel12344 жыл бұрын
como siempre trabajando con la gente mas chula.saludos desde tenerife.
@tZar-_-Buick4 жыл бұрын
Pedazo de vídeo , muy interesante ✌️ , a ver como van esas suspens
@franciscoramoncleriguesrov71873 жыл бұрын
Xapooo gracias por compartir experiencia y tu trabajo. Un lujazo aprender así, súper interesante el tema, me apasiona. 🤙🏼👏👏
@victorruiz77444 жыл бұрын
Qué crack es este hombre
@unailcg4 жыл бұрын
Estaba deseando ver el video. Grande Martin!!!!
@PetrolheadGarage4 жыл бұрын
Espero que te haya gustado Unai! Si te ha gustado no dudes en compartir los grandes conocimientos de Martín con otros Petrolheads, es nuestra manera de darle las gracias por habernos dedicado su tiempo :) Gracias Unai!
@jrp48144 жыл бұрын
Martín es un figura! Excelente vídeo.
@Tio_Javi4 жыл бұрын
Gran vídeo, como siempre. Fran está como un Flan 🙌👏👏
@ivanofz12064 жыл бұрын
Muy guapo el vídeo. Con Martín es mucho más fácil
@franohc92644 жыл бұрын
Felicidades por como esta quedando el proyecto, envidia sana, ojalá dentro de poco pueda montarme un eg k20a2. Ánimos y darle para adelante. Solo e visto los videos del Peugeot y este ek en proyecto y me parece que currais muy bien y siempre teniendo en cuenta todos los detalles, un saludo.
@oscarcepedello87064 жыл бұрын
No llegais a hacer una toma final arrancando el civic y me mosqueoooo!!! JAJAJAJA Pedazo de video y como se aprende con este chavallll !!! un saludooooo
@jaimesanchezbeltran59044 жыл бұрын
Una pasada! Seguir así chicos!
@JouniBNT4 жыл бұрын
Asi no hay quien acabe el maldito TFG!!!! Muy buen video!!!
@maneltrivinotoribio42384 жыл бұрын
Felicidades por el video lastima que este taller esté tan lejos de donde soy se le nota k sabe y lo más importante tiene ganas de trabajar no dice nunca ui eso es complicado... Etc. Me he divertido mucho como no hace tiempo felicidades.
@davidsolera58834 жыл бұрын
Que grande Martín!! Enorme el vídeo
@Miguel880084 жыл бұрын
Gran gran vídeo. A la vuelta llevaos las preguntas bien preparadas :P
@jesusmarcos79854 жыл бұрын
Soy mecánico y hoy por hoy trabajo de todo pero es para volverse loco... mi objetivo es especializarme en algo y ser tan experto y profesional como Martín!
@DrAdHominem4 жыл бұрын
Lo del peso cruzado para ver como gira a cada lado es lo mas novedoso que he visto en cuanto a configuraciones
@DrAdHominem4 жыл бұрын
Subaru STI trabaja junto con Bilstein, creo que con esos estaria lista mi suspencion, no hay que gastar tanto bling bling, lo que vale es como se sienta el vehiculo, te deseo suerte en tu taller
@TheNoXeD4 жыл бұрын
muy bueno de verdad ayuda mucho a buscar el limite
@mingoramos27434 жыл бұрын
Que buen vídeo y este hombre es una pasada lo que sabe chicos enhorabuena 👏🏻👏🏻👏🏻
@kintaro_oe4 жыл бұрын
Grande chicos! Un reportaje muy mu.
@robertocarlosrodriguez80264 жыл бұрын
Si no roza, no mola! Que crack!
@coscorrodrift4 жыл бұрын
Tremendo Martín. Voy atrasado con la serie del K20 pero he visto "suspensiones" y "valleros" en el título y he tenido que entrar a verlo. Buenas explicaciones, dan ganas de cambiarle suspensiones al coche jajjaja
@eduardoc92004 жыл бұрын
Por dios ese hermoso 350Z me desconsentraba jajaja, videazo se mandaron !
@jcarnaiz4 жыл бұрын
Aquí lo tienes.... kzbin.info/www/bejne/iJ7CcqannLGbntE
@jcarnaiz4 жыл бұрын
Perdón es este... kzbin.info/www/bejne/e3mtkKxrfpyMgMk
@KitsuneESP4 жыл бұрын
@@jcarnaiz iba a responderle eso... el mundo es un pañuelo y es que Guille hizo el reportaje del 350Z personal de Martin, y explica todo lo que le ha hecho en suspension para dejarlo redondo.
@eduardoc92004 жыл бұрын
@@jcarnaiz gracias, buen hombre.
@javiercremades42214 жыл бұрын
En unas de las versiones de la suspensión del m 3 e30 de rallyes i DTM para regular la altura delantera movían el amortiguador dentro de la rótula de la copela
@julianbernabeuruiz49284 жыл бұрын
Esto es lo mejor para descansar después de estudiar 😍😍
@Ch3rCh44 жыл бұрын
lo mejor del video el M3 E30 matricula de Tenerife
@Alex-rn6ez4 жыл бұрын
Martín es un grande!!
@vicentemoya85454 жыл бұрын
Es de afortunados rodearse de personas así de preparadas.
@enriquebayonalvarez45112 жыл бұрын
Martin, lo mas importante es que se ve que te gusta lo que haces
@rubenmartinmorales44984 жыл бұрын
Pagaría por trabajar con este tío 😍
@pepepork63854 жыл бұрын
Martín me tienes enamorado con ese piquito hablando madre mia ,mis 💯 para Martín y petrolheadgarage
@chipironmotorsport4 жыл бұрын
Dosis de metadona!!! Un video que me interesa mucho!! Gracias :D
@PetrolheadGarage4 жыл бұрын
Espero que te guste Chipirón! ;) Si es así ayúdanos a dar las gracias a Martín de la mejor manera que sabemos, compartiendo el vídeo con otros Petrolheads ;) Gracias!
@amfracing26564 жыл бұрын
Videazo chavales, sois la leche
@Correveicruza4 жыл бұрын
Necesitamos ver ese civic rugiendo ya ! ! !
@sergiogarcialeon39722 жыл бұрын
Hola ! En cuanto a mejoras y como supongo que esta máquina va para largo,estaría bien ver mejoras en cuanto a tema motor aligerar volante.. potencia en general para ver el jugo que se le puede sacar a un motor atmosférico. Tampoco calentarse demasiado.saludos máquinas!!
@luisriejurs24 жыл бұрын
martin lo vive plasma perfectamente lo que le gusta en los videos