Replace brake pad by myself

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Hwesawon

Hwesawon

3 жыл бұрын

I've driven this car about 55,000 km..
I've heard people change brake pad after riding for 3~40,000 km
So I bought a new brake pad !!
Thanks for watching today's video :)
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/ @hwe

Пікірлер: 1 200
@rollstory
@rollstory 3 жыл бұрын
이건 간단(?)하게 하겠지?? 했는데 역시나 오늘도 혼자서 할 생각을 안하게 해주셔서 감사합니다.
@user-wv4me1xb5e
@user-wv4me1xb5e 3 жыл бұрын
ㅡㅡㅡㅡㅡㅡ찐금지선ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
@hoyeong0000
@hoyeong0000 3 жыл бұрын
ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ찐을금지하는것을 금지하는선ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
@user-fo2iq6gy4n
@user-fo2iq6gy4n 3 жыл бұрын
오이잉???
@hoyeong0000
@hoyeong0000 3 жыл бұрын
ㅡㅡㅡㅡㅡ찐을금지하는걸금지하는것을금지하는것을금지하는선 ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
@sillon096
@sillon096 3 жыл бұрын
14만 구독자 인 짭이다
@render565
@render565 3 жыл бұрын
22:08 이야.. 이렇게 밀워키 제품 내구도 테스트까지 하시다니 정말 시청자 사랑하시는군요
@user-gw7dc3qb7p
@user-gw7dc3qb7p 3 жыл бұрын
0:17 음? 분명앞에있었는데.... 차에서 나오네 ㄷㄷ 이게 편집의 기술
@user-9202
@user-9202 3 жыл бұрын
패드 겁나 많이 남았는데 쬐끔 아깝네영.. ㅠ 먼지도 많구 힘든데 고생하셨슴니다 ㅋㅋㅋ
@WhenTheyGoLowWeGoHigh
@WhenTheyGoLowWeGoHigh 3 жыл бұрын
파시면 좋겠죠...?
@WhenTheyGoLowWeGoHigh
@WhenTheyGoLowWeGoHigh 3 жыл бұрын
@@user-bw1gp9yz6r 서킷 안타시면 브레이크가 밀리는데? 생각들면 대부분 바꾸시더라구여 뭐 저는 서킷다녀서 5처km될때마다 보긴하지만여...
@WhenTheyGoLowWeGoHigh
@WhenTheyGoLowWeGoHigh 3 жыл бұрын
@@user-bw1gp9yz6r 일반적으로 타시면 7만~8만 추천드립니다.
@user-9202
@user-9202 3 жыл бұрын
@@user-bw1gp9yz6r 사실 브레이크 패드는 사람마다 브레이크 밟는게 달라서 정확히 몇때 가세요가 말이 안되는거에요 ㅎㅎ.. 그냥 엔진오일같은거 교환하러 가셨을때 눈으로 직접 확인하시고 교환하는게 정확합니다. 그리고 누구눈에는 별로안닳았네~ 많이닳았네~ 천차만별이에요. 꼭 눈으로 확인하구 하세요.. 차 띄우면 확인가능해용
@user-9202
@user-9202 3 жыл бұрын
@@user-bw1gp9yz6r 그리고 모~든 정비는 예방정비가 필수에용 적당~ 히 정비사분 음료한잔 가끔 가져다주고 친해져서 자주 확인이 가능한 환경을 만드시는게 가장 좋을거같아요~ 그럼에두 확인하지 못했던 문제는 언제나 일어날 수 있다는것.. 예로 엔진오일 하나 갈고 주욱 눈으로 확인하구 집갔는데 가스켓이 갑자기 터질 수 도 있다는것.. 차는 말을 하지 않으니까요 ㅠㅜ
@user-bg4px4ku3m
@user-bg4px4ku3m 3 жыл бұрын
옵센렌치는 12각인데 소켓은 6각이라 야마날수도 있고 힘도 잘 안받아요!!ㅠ 비전문가가 혼자서 패드 갈기 쉽지 않은데 대단하세요👍
@Alexpark2020
@Alexpark2020 3 жыл бұрын
21:05 잘 선다니 다행입니다. 듣던 중 반가운 소식이네요 ㅋㅋㅋ :)
@user-nn7cp9qd3y
@user-nn7cp9qd3y 3 жыл бұрын
난 썩었어.....
@yjs1g
@yjs1g 3 жыл бұрын
그거슨 노리신게 맞는거같음
@joejoe-zj4jl
@joejoe-zj4jl 3 жыл бұрын
21:05 킬포인트
@sgk598
@sgk598 3 жыл бұрын
건강해서 다행이네요 >.
@jaenam4244
@jaenam4244 3 жыл бұрын
세상에....... 그렇군요.....
@ivankim7337
@ivankim7337 3 жыл бұрын
너무 재미있어요 훼사원님이 차를 분해하는 것 만큼 간접적으로 뭔가 차에대해서 알아가서 너무 좋네요!
@user-pt5gx6jo6q
@user-pt5gx6jo6q 3 жыл бұрын
협찬받은 장비 내구도 테스트까지 해주시고...ㅋㅋㅋ
@rinfox2270
@rinfox2270 3 жыл бұрын
밀워키 : 계산대로야 !!!
@user-eb5bp2rm2x
@user-eb5bp2rm2x 3 жыл бұрын
와 이렇게 어려운 작업을.. 진짜 존경스럽습니다 작업 조심하시고 항상 응원합니다!
@wi11iampark
@wi11iampark 3 жыл бұрын
와 이젠 브레이크까지!! 오늘도 고생하셨어요!! 👏👏 가까이서 찍어주셔서 덕분에 구조도 잘 알게 되었습니다!!~ 그리고 영상 시작할 때 다른분이 차 몰고 들어오는 줄 알고 순간 흠칫 했네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-uf7mm1ke9z
@user-uf7mm1ke9z 3 жыл бұрын
오늘도 재밌게 봤어요ㅎㅎㅎ 항상 좋은 영상 감사드려요👍 한층더 상승한 편집 실력에 감탄하고 갑니당👏
@user-sq5ep8rg7o
@user-sq5ep8rg7o 3 жыл бұрын
카발로님 영상 볼 때와는 다른 긴장감이... 문제는 언제 생길 것인가 하는 걱정을 20분 동안 하게 되는... 잘 끝난 거 보고서야 긴장이 풀리네요. 이것은 본격 스릴러 장르인가.
@official_roui
@official_roui 3 жыл бұрын
22:38 밀워키 내구성 테스트를 또 이렇게 해주시네 ㄷㄷㄷㄷㄷ
@Cha_Joa
@Cha_Joa 3 жыл бұрын
아닛!!
@ulsia2724
@ulsia2724 3 жыл бұрын
엌ㅋㅋ 같은생각했는데 역시 댓글이 있군요 ㅋㅋ
@user-kb1uy5gm4q
@user-kb1uy5gm4q 3 жыл бұрын
오늘도 역시나... 고생 하시네요. 웃프게 보다가 가요! 늘 지금처럼 행복 하게 🥺😊 감기 조심하세요! 응원합니다!😊😊👍👍😄😄👍👍
@ponyotube
@ponyotube 3 жыл бұрын
전자기기를 많이 건드렸었는데, 이제 기계적인 부분들도 과감히~!!ㅎㅎㅎ 늘 애청하면서도 감탄이 늘 나옵니다~~
@hifive7395
@hifive7395 3 жыл бұрын
20만이 코앞!!! 훼사원님 화이팅!! 항상 "문제가 생겼어"가 나오길 바라는 못된 구독자가 응원합니다...ㅎㅎ
@java4110
@java4110 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@se0._.y00u
@se0._.y00u 3 жыл бұрын
훼사원님 미리 20만 축하드립니다 편집기술과 여러가지 실력이 늘으셨네요 3만5만때만해도 맨날 어리버리하시더니...... 대단하십니다
@Hwe
@Hwe 3 жыл бұрын
감사합니다!
@user-yx1qz5bc5u
@user-yx1qz5bc5u 3 жыл бұрын
훼사원님 영상 잘 보고 있습니다! 항상 재밌는영상과 차를 튜닝하는 영상을 보며 공부가 되는거 같아 좋습니다! 더 많은 영상 재밌게 부탁 합니다~!
@kklee4006
@kklee4006 3 жыл бұрын
이젠 정비영역까지 ~ 다른영상을 본다해도 쉽지않을거 같은데 설명하는거 들으면 이해력이 좋은것같아요 ㅋ 근데 영상을 보면서 궁금한게 주차장에 차가 항상 없는곳이 있나요? 보통 저렇게 비어있질 않을텐데요? 영상볼때마다 좌우로 항상 차가 없네요? ㅎ
@wwruddn
@wwruddn 3 жыл бұрын
아무리 생각해도 그냥 정식 업체 가서 40분동안 커피 느긋하게 마시고 결재 띠딕하는게 맞는듯 ㅋㅋㅋㅋ 늘 리스팩입니다 ㄷㄷ
@user-eu5zl6ij5i
@user-eu5zl6ij5i 3 жыл бұрын
맞습니다 저거하려고 각종 기본 공구사고 띄우고 쌩쑈 하던거 생각하면 아이고.......
@kph665
@kph665 3 жыл бұрын
진짜 기술료 괜히 있는게 아님 ㅋㅋ
@gosuok7
@gosuok7 Жыл бұрын
자가정비 취미인데, 재미와 만족감^^
@shinilheo3624
@shinilheo3624 3 жыл бұрын
0:01 제목에 1탄이라고 안적혀있는게 어딥니까
@AZWSXE
@AZWSXE 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@joonyland
@joonyland 3 жыл бұрын
@@AZWSXE 아, 늦었다! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 2
@user-eu4uf3pe6g
@user-eu4uf3pe6g 3 жыл бұрын
크아... 그걸 놓쳤었네요 ㅎㅎ 예리하심 흫
@Lee-ut7ij
@Lee-ut7ij 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-dc4jc6iu6k
@user-dc4jc6iu6k 3 жыл бұрын
하지만 구리스를 바꿔 빌라야해서 2탄이 있을 예정
@user-tz5uq8yd2n
@user-tz5uq8yd2n 3 жыл бұрын
진짜 대단하시내요 ㅎㅎ 패드까지 다음엔 스포츠범퍼로바꾸고 라이트까지 바꾸는건가요? ㅎㅎㅎ 다음편도 기대할께요 오늘도 잘보고갑니다 ㅎㅎ
@HALAV1
@HALAV1 3 жыл бұрын
점점 편집이 발전하는거같아요! 처음에 훼사원님 뒤로 차 들어오면 편집 진짜 센스있네요!
@eungdos8091
@eungdos8091 3 жыл бұрын
마지막에 테스트하실때 브레이크 살짝 밀려서 벽에 살짝 쿵하고 충격이 감지되었습니다. 울리는고 문제가 크게 생겼어 상상했는데..ㅠㅠㅎㅎ 잘된다니 다행 입니다
@misoann2055
@misoann2055 3 жыл бұрын
00:17 편집... ㄹㅇ지료따....... 형 혹시 누가 후진해줘써?ㅋㅋ
@user-ge8vt6yf5r
@user-ge8vt6yf5r 3 жыл бұрын
카메라 고정되어 있으면 ㅈㄴ 쉬운 편집임
@enntube9915
@enntube9915 3 жыл бұрын
포토샵 레이어 올리는 개념으로 하면 되요
@redcarpetJH
@redcarpetJH 3 жыл бұрын
어렵지 않다고는 하지만 그래도 아이디어는 참 신박하네요. 저도 깜짝 놀랐어요. ㅋ
@user-bv2hx3qw1n
@user-bv2hx3qw1n 3 жыл бұрын
그리 어려운편집은 아니긴 하지만 영상보면 참 아이디어 좋으신거같아요 다른 외국영상들 보시면서 공부를 하시는건지....
@user-ge8vt6yf5r
@user-ge8vt6yf5r 3 жыл бұрын
ㅇㅇ 맞지맞지
@simonseo2316
@simonseo2316 3 жыл бұрын
댓글 달리는거만 봐도 자동차 유튜버중 가장 소통 최고이신듯요! 쉬는 날 못 쉬시니, 걱정도 되면서도, 영상도 기다려지는 이 아이러니!ㅋ
@user-zw3lw5dc2s
@user-zw3lw5dc2s 2 жыл бұрын
리얼하게 잘하시내요. 길이조절되는 복스렌치 부러워요~ 감사합니다
@kkallongssamppong
@kkallongssamppong 3 жыл бұрын
다음영상 : 브레이크 패드만 바꾸기 뭐해가지고 브렘보 브레이크 풀튜닝을 해보겠슴다
@user-fm5qu6tx2x
@user-fm5qu6tx2x 3 жыл бұрын
다다음영상: 브렘보 브레이크 튜닝만하니 심심해서 디스크도 교채했습니다
@user-ry1rw3sl6o
@user-ry1rw3sl6o 3 жыл бұрын
@Scooter K ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개빠겠네ㅋㅋㄲㅋㅋㅋㅋ
@YalmiunKkoma
@YalmiunKkoma 3 жыл бұрын
아니죠 2p부터 갔다가
@user-fj4uf9bk5y
@user-fj4uf9bk5y 3 жыл бұрын
@Scooter K 훼사원: 깡통 스팅어를 풀옵으로 바꾸는 영상을 만들어보겠습니다.
@Eunpyeong-gu-Chihuahua
@Eunpyeong-gu-Chihuahua 3 жыл бұрын
@BMW M760Li 그랜저뽑고 구독자에게 그랜절하기 영상 괜찮겠군요..
@user-eu4uf3pe6g
@user-eu4uf3pe6g 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 전 DIY하려다가 카발로님 영상보고 그냥 샵으로 갔습니다 ㅋㅋㅋㅋ 고생하셨네요 ㅋㅋ 여윽시 공구왕 훼부장님 ㅋㅋㅋ
@user-cp8nx7fr5g
@user-cp8nx7fr5g 3 жыл бұрын
훼사원님 이번에 그 홀로그램휠 튜닝 해주실수 있으신가요? 반짝 거리는 휠이 멋있는데 붙이는 장면 영상은 없더라구요 훼사원님이 하시는걸 보고 싶습니당
@asm0909
@asm0909 3 жыл бұрын
시간이 지날수록 점점 전문가의 향기가 느껴지네요!😁😁😁👍👍
@KOREATINTER
@KOREATINTER 3 жыл бұрын
공구가 너무 좋아 보입니다. 꽁자라 더 그런거 같아요. ^^ 부럽~부럽~
@user-jt5bv8nc1d
@user-jt5bv8nc1d 3 жыл бұрын
진짜다1! 안녕하세요!
@Hwe
@Hwe 3 жыл бұрын
감사합니다 선생님!!!!! :)
@tenkim231
@tenkim231 3 жыл бұрын
진짜 이 분은 차에 진심인 분 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@heyboy4982
@heyboy4982 3 жыл бұрын
기다렸습니다. 목이 빠져버렸네요 ㅎㅎ 오늘도 고생 하셨습니다.
@drumhero-702
@drumhero-702 3 жыл бұрын
훼사원님, 정말 대단 하시네요...메케닉 수준이시네요..흥미롭게 잘 보았습니다
@user-eg6ou7qz7z
@user-eg6ou7qz7z 3 жыл бұрын
8:17 그만큼 안전운전 하셨다는거지~
@violetcrown8998
@violetcrown8998 3 жыл бұрын
무야호~
@user-ew2jn1uj1c
@user-ew2jn1uj1c 3 жыл бұрын
훼야~호~
@user-rj7em1gs4m
@user-rj7em1gs4m 3 жыл бұрын
하드론은 사랑입니다ㅋㅋ 차를 아낀다면은 상신하드론 구성품에 구리스있을텐데요ㅎㅎ
@user-zp3qo9bz5t
@user-zp3qo9bz5t 3 жыл бұрын
이분은 대단한게 초심을 잃지 않고 처음 유투브 방향성 그대로 변하지 않고 열심히 하시는거 같음 다른 유투버들과 다르게 이점을 제일 높이 사고 싶음 겸손함이 잇으신분
@user-qr9lh8qq8f
@user-qr9lh8qq8f 2 жыл бұрын
저도 하고 싶어집니다. 근데 정말 대단하신 것 같아요^^ 존경심이...생깁니다. 목소리도 너무 좋으십니다. ㅎㅎ
@user-ti8tr9gi3n
@user-ti8tr9gi3n 3 жыл бұрын
아이공 ㅠㅠ 뒷패드용 공구를 사셨네유..... ㅋㅋㅋㅋㅋ
@kd_song
@kd_song 3 жыл бұрын
5:52 브레이크 패드 한참 남았는데요?ㅋㅋㅋㅋ ㅠㅠ 20:25 들어 올리는 방향말고 체중을 실어서 내리는 방향으로 하면 허리가 좀 덜 아프고 좋습니당 ㅎ
@kyb7274
@kyb7274 3 жыл бұрын
진짜요,,, 패드 많이 남았,,
@YSSONG-br2ht
@YSSONG-br2ht 3 жыл бұрын
그러게요. 반도 더 남았네요. 구독자님들께서는 저 정도면 안 바꾸셔도 됩니다.
@Hwe
@Hwe 3 жыл бұрын
많이 남았지요!!
@sona85045
@sona85045 3 жыл бұрын
브레이크 작업 처음하시는데 잘하십니다 역시 유압잭키 전동임팩 등 공구가 좋으시니까 시간도 절약돼고 힘도 덜드네요~ 밤 늦은 시간 영상 제작 수고하심에 감사를 드리며 항상 잘보고 있습니다^^~~ 잘보았습니다
@bluewings_kth731
@bluewings_kth731 3 жыл бұрын
오늘은 큰 문제 없이 잘 해결하셨네요 점점 실력이 늘고 계세요 ㅎㅎ 그리고 곧 구독자 20만 될거같아요 3만일때 구독했던거 같은데 벌써 20만이라니 미리 축하드려요
@Hwe
@Hwe 3 жыл бұрын
감사합니다!
@dnwiwnfjebfj
@dnwiwnfjebfj 3 жыл бұрын
6:47 박자센스ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@yohanlee5870
@yohanlee5870 3 жыл бұрын
그래서 ADK Teo님하곤 언제 콜라보 하실 예정입니까???ㅋㅋㅋ 테오님하고 세차하시면서 문제가생겼어 듣고싶어여
@choice727
@choice727 3 жыл бұрын
저렇게 교체해주는 정비소 거의 없죠. 직접 하는 게 좋기는 하지만...영상보니 귀차니즘이 더 발동하네요 ㅎㅎㅎㅎ 고생하셨습니다.
@Secrete_my_account
@Secrete_my_account 3 жыл бұрын
오.. 오늘도 브레이크 패드쪽에 있는 첨보는 부품들 알아갑니다! 하나하나 배우면서 영상 보는것 같아서 두근두근 하네요 오늘도 먼지마셔가며 정비하느라 고생하셨습니다! 잘봤습니다!!
@Hwe
@Hwe 3 жыл бұрын
감사합니다 :)
@heyze_
@heyze_ 3 жыл бұрын
21:06 잘서는군요....
@user-db3do8bt6v
@user-db3do8bt6v 3 жыл бұрын
앗흥..!
@user-tb2kr3le3s
@user-tb2kr3le3s 3 жыл бұрын
오늘은 어떤 문제가 생겼을까?하고 봅니당ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@K.S.J20
@K.S.J20 3 жыл бұрын
6:25 볼트요 에어로쓰는 장비로도 풀기가 조금 어려워요.. 한.. 몇바퀴 헛돌고 계속 돌려 놔야돼요.. 근데 에어 쓴는 장비 없이 푸셨다니 정말 대단하십니다!!
@hongse7746
@hongse7746 3 жыл бұрын
영상 시간가는줄 모르고 봤어요 재밌게 잘봣습니다~
@user-qm1tq4hm2g
@user-qm1tq4hm2g 3 жыл бұрын
0:17 언제 자동주차 까지..ㄷㄷ
@user-pt5gx6jo6q
@user-pt5gx6jo6q 3 жыл бұрын
자동주차아니고 쌍둥이입니다
@user-qj2ep3dn7i
@user-qj2ep3dn7i 3 жыл бұрын
@@user-pt5gx6jo6q Wls
@0YYY0
@0YYY0 3 жыл бұрын
@@user-qj2ep3dn7i 뭐가 찐이야 병ㅅ아 둘 다 드립이고만
@user-in4bv5sx4k
@user-in4bv5sx4k 3 жыл бұрын
@@0YYY0 ㅗ
@havn.
@havn. 3 жыл бұрын
0:17 순간 머리에서 무한로딩...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어...?
@user-eu4uf3pe6g
@user-eu4uf3pe6g 3 жыл бұрын
그러게요 고급기술이... ㅎㅎㅎ
@kimjj7957
@kimjj7957 3 жыл бұрын
자동차 DIY 는 힘들어~~ 어제 나도 뒤범퍼 탈거해서 칠했는데 쌩고생했지요~~ 나중에는 패드만하면 힘이 덜드니 패드만하시고~오늘도 수고했어요^^ 재미있게 보고가요~~
@PLAYBALL11
@PLAYBALL11 3 жыл бұрын
훼사원님 필러 몰딩 크롬으로 교체 다이하실 생각은 없으신가요? 왠만한건 다 하신것 같아서요 ㅎㅎ
@byunwooseok9884
@byunwooseok9884 3 жыл бұрын
밀워키 내구도 테스트 까지 해주는 그
@user-fm5qu6tx2x
@user-fm5qu6tx2x 3 жыл бұрын
영상이 나오면 나올수록 진화(?)하는거 같슴돠
@user-rh2uc2jb9w
@user-rh2uc2jb9w 3 жыл бұрын
발전
@user-fm5qu6tx2x
@user-fm5qu6tx2x 3 жыл бұрын
@@user-rh2uc2jb9w 발전은 알고있었지만 발전에 느낌은 아니라서 진화라고 썻슴돠
@user-rh2uc2jb9w
@user-rh2uc2jb9w 3 жыл бұрын
마자요ㅋㅋㅋㄱ
@user-zb1io6dp3x
@user-zb1io6dp3x 3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎ 오늘도 고난의 영상 잘보고 갑니다~ 예전 저의모습같아서 좋네요~ 열정으로 차를 만지던~.... (지금은 센터로 갑니다...) 늘 응원할께요~~^^
@user-hu5xx1yg3d
@user-hu5xx1yg3d 3 жыл бұрын
재미있게 잘 보았습니다!~ 안전에 관련된 것이니 전문 정비소에서 잘 되었는지 점검도 꼭 받아보세요~
@user-gs5qb8yn8s
@user-gs5qb8yn8s 3 жыл бұрын
15:09 모두가 좋아하는 대사
@lIlllIlIlIIll
@lIlllIlIlIIll 3 жыл бұрын
6:55 형 wd부리면 앋돼....뿌리더라도 디스크 가리거해야해ㅠㅠㅠ
@taijibear
@taijibear 3 жыл бұрын
올라가삼
@rhryrh77
@rhryrh77 3 жыл бұрын
이건 진짜 맞아요ㅠㅜ
@Hwe
@Hwe 3 жыл бұрын
헐!?
@lIlllIlIlIIll
@lIlllIlIlIIll 3 жыл бұрын
@@Hwe 진짜 아무일도 안일어난다면 다행인데 ㅠㅠ 유분이생겨서 잘 닦이지도 않을거고 wd뿌리자마자 제거를 해줘야 그나마 80프로정도 지워지는거에요 ㅠㅠ 아마 브레이크가 미끄러운느낌이 들었을거에요 ㅠㅠ 소음도 날수도있어요
@lIlllIlIlIIll
@lIlllIlIlIIll 3 жыл бұрын
@@Hwe 유분이 다 날라갔을수도있긴한데 뒷브레이크패드 할때 앞바퀴 잠시 때서 좀 닦유분이 다 날라갔을수도있긴한데 뒷브레이크패드 할때 앞바퀴 잠시 때서 좀 닦아주세요
@Tomo_77
@Tomo_77 3 жыл бұрын
훼사원님 오늘도 영상 정말 감사합니다!! 힘내세요!!
@user-gn8dv7gj3k
@user-gn8dv7gj3k 2 жыл бұрын
훼사원님 토크렌치 어떤걸 사서 사용하신건가요 알려 주실수있나요?
@Tuna11
@Tuna11 3 жыл бұрын
밀워키에서 앞광고 해준지 얼마나 됐다고 그걸 밟고 가옄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@sk-y2334
@sk-y2334 3 жыл бұрын
몇초에요??ㅋㅋ
@user-kj2fz9pi7w
@user-kj2fz9pi7w 3 жыл бұрын
내구성 테스트 노린듯 광고잘하네
@user-ns4gt7vj9x
@user-ns4gt7vj9x 3 жыл бұрын
@@sk-y2334 끝에쯤
@user-ll4en7ps4i
@user-ll4en7ps4i 3 жыл бұрын
패드갈때 앉아서 하면 힘들텐데 ㅋㅋ 출발하시기전에 브레이크 4번~5번 밟고 출발해셔야되요.
@hongmyeongsu9969
@hongmyeongsu9969 3 жыл бұрын
영상 잘 보고 있습니다. 어려울 것 같지만 저도 따라 해 보겠습니다. 작키는 어떤 제품인지 영상에서 보이는데, 안전말목 저 제품은 어떤 회사 제품인가요.~
@Hwe
@Hwe 3 жыл бұрын
브랜드가 없었습니다!!
@samuelchung2713
@samuelchung2713 3 жыл бұрын
오늘도 수고 많이 하셨습니다. 감사합니다.
@user-nx1yo4kt4q
@user-nx1yo4kt4q 3 жыл бұрын
조수석쪽에 리턴 스프링 장착 안하신듯 합니다...확인 해보세요...
@sagong78
@sagong78 3 жыл бұрын
18:06 에 리턴 스프링 장착이라고 적혔는데 그건 조수석꺼 아니에요??
@Hwe
@Hwe 3 жыл бұрын
오 맞슴다 그거 안해서 다시 끼웠는데 영상이 길어져서 편집했어요!!
@user-zk5xs3ki5x
@user-zk5xs3ki5x 3 жыл бұрын
@@Hwe 13분35초에나오는제품명이뭔가요?
@user-ml6xe1kw6h
@user-ml6xe1kw6h 3 жыл бұрын
디스크 쪽에서 스프레이 윤활작업은 안대여..ㅠㅠ 디스크 기름먹으면 브랙 쫙쫙 밀려요
@user-jf8yn6ej2k
@user-jf8yn6ej2k 3 жыл бұрын
궁금한게 있는데.. 저번에 사용하던 오일받이는 몇리터를 쓰시는지요...?
@user-le4qj2mz6c
@user-le4qj2mz6c 3 жыл бұрын
오늘은 그래도 문제가 많이 안생겨서 다행이네요 그만큼 준비를 철저히 해서인듯합니다 오늘도 잘봤어요
@user-pt5gx6jo6q
@user-pt5gx6jo6q 3 жыл бұрын
오늘 뭔가 19:14 점점 딱딱해지고 21:05잘 서고...워후...
@misoann2055
@misoann2055 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이거 캐치하는것도 👍🏻
@Hwe
@Hwe 3 жыл бұрын
아닠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-pt5gx6jo6q
@user-pt5gx6jo6q 3 жыл бұрын
@@Hwe 건강하시다니 다행입니다! 아! 물론 차말입니다ㅋㅋㅋ
@user-fn6zn4ew5u
@user-fn6zn4ew5u 3 жыл бұрын
훼사원은 건물주 고 지하 개인주차장이라는 학계의 정설
@user-vp9lt7ts1y
@user-vp9lt7ts1y 3 жыл бұрын
아반떼 스포츠 범퍼로 변경하셨는데 머플러 작업은 언제하실껀가요 ㅎ!!! 기대중입니다
@Hwe
@Hwe 3 жыл бұрын
구하고있슴다!
@grrgr9170
@grrgr9170 3 жыл бұрын
안전조치 하신 건 정말 완벽하네요 초창기엔 좀 불안불안 했는데 항상 발전하시는 것 같아 멋집니다
@Hwe
@Hwe 3 жыл бұрын
감사합니다!
@user-wq5ct9mn8c
@user-wq5ct9mn8c 3 жыл бұрын
공임비가 아깝지가 않습니다ㅋㅋㅋ..
@scold0212
@scold0212 3 жыл бұрын
5년후 ???:제 엔진을 때서 전기차 시대라 전기차로 만들어보겠습니다
@user-mv8mu6ze4p
@user-mv8mu6ze4p 3 жыл бұрын
이제는 왠만한 공구는 다있다는^^ 오늘은 한번에 가자아^^이번에도 고생하셨습니다!
@111cm2
@111cm2 3 жыл бұрын
훼사원님은 정말대단하네여 브레이크 패드까지 우와~
@user-ub3nk7yu8m
@user-ub3nk7yu8m 3 жыл бұрын
다음영상: 엔진을 바꿔보겠습니다
@user-bx7xz7hp7f
@user-bx7xz7hp7f 3 жыл бұрын
V6?ㅋㅋㅋㅋㅋ(조큽니다)
@tlqkf_toR1
@tlqkf_toR1 3 жыл бұрын
어? 형 왜 1탄이 아니야
@sharn76
@sharn76 3 жыл бұрын
고임목은 왜이렇게 귀엽게 설치하셨나요 ㅎㅎ 빵터졌네
@user-lr2jr8ds2z
@user-lr2jr8ds2z 3 жыл бұрын
항상시간가는줄 모르고봅니다 ㅎㅎ 다만 1인작업은 위험하니 친구분이나 아무나라도 곁에 두시고 하면 좋을거같다는 생각이 들어요
@jeremy8925
@jeremy8925 3 жыл бұрын
시즌2 아반떼 풀옵션사서 깡통만들기~
@user-km7te5lm1p
@user-km7te5lm1p 3 жыл бұрын
사탄 : 아 이건 좀;;
@jeremy8925
@jeremy8925 3 жыл бұрын
@@user-km7te5lm1p ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-xh3tz6je4w
@user-xh3tz6je4w 3 жыл бұрын
CRC제품 안좋습니다... 퍼마텍스제품 추천합니다. 개인적으로 되게 오래되거나 가이드로드 고착이 없으면 기본 출고상태로 냅두는거도 좋다고 봅니다...
@technicians8753
@technicians8753 3 жыл бұрын
아 그래요? 저도 예전에 crc제품 썼는데.. 어떻게 안좋나요??
@user-fm7ns2xo6q
@user-fm7ns2xo6q 3 жыл бұрын
다른애들이랑 섞여서 고착됩니다..빠른시일내에 다른거쓰시길..퍼마텍스, 버사캠 좋은거많아요
@technicians8753
@technicians8753 3 жыл бұрын
@@user-fm7ns2xo6q 감사합니다. 알아보니 crc것이 흑연성분이 있어서 고착이 될 확률이 높다고 하네요..하..다시 재작업 해야겠습니다..
@Hwe
@Hwe 3 жыл бұрын
헐 저게 나쁜건가요!!
@technicians8753
@technicians8753 3 жыл бұрын
@@Hwe 형 그냥 우리 재작업 해요..ㅠㅠ
@jinpark4446
@jinpark4446 3 жыл бұрын
정비까지 DIY 대단하십니당ㅎㅎㅎ
@_driver4461
@_driver4461 3 жыл бұрын
브레이크 패드 셀프교체 영상이군요 ㄷㄷ.... 고생하셨습니다. 그보다 저는 다음 영상이 기대되네요 ㅋㅋ
@machinechoi9934
@machinechoi9934 3 жыл бұрын
패드는 소리날때까지 타야지 ㅋㅋㅋ 저정도면1년은더타겠구만 아깝다 ㅜ
@user-gm4de7cp3c
@user-gm4de7cp3c 3 жыл бұрын
컨텐츠 뽑아야지
@user-zd1ux8pj3n
@user-zd1ux8pj3n 3 жыл бұрын
@Be. K 스그그극샤가각 소리 납니다 디스크가 수명이 다되가면 브렠끼 밟음 바퀴가 흔들거리구요
@jhunterkim
@jhunterkim 3 жыл бұрын
아 오늘 무지 조마조마 했습니다. "문제가 생겼어. 홍홍" 이거 안나오고 끝날까봐 🙄
@user-fs9si4es7r
@user-fs9si4es7r 3 жыл бұрын
역시 기다렸습니다^^화이팅
@naidentv7270
@naidentv7270 3 жыл бұрын
안녕하세요!!! 한국, 해외에서 정비 10년 하고있는 정비사로써 대단하다고 생각하고 잘 보고있습니다!! 차에대한 이해도 있으셔서 너무 잘하시는데! 나중에 바퀴를 토크렌치로 조이실 때 바퀴가 지면에 살짝 닿을 정도만 내리시고 잭이 차량의 무게를 아직 지탱하고 있을때 바퀴를 조이시는게 좋습니다! 차종에 따라 바퀴의 토크가 쎈경우 차량을 먼저 내리고 조일시 바퀴가 너무많은 하중을 버티고 있는 상태이기 때문에 무리가 가거나 바퀴가 확실히 부착이 안되는 경우가 있어요!!😄 항상 좋은 영상 감사합니다!
@Hwe
@Hwe 3 жыл бұрын
오 감사합니다!
@kseun449
@kseun449 3 жыл бұрын
형꺼는 잘 서서 좋겠다....
@user-doto
@user-doto 3 жыл бұрын
안녕하세요~ 카발롭니다~
@user-vt4vj5cl6m
@user-vt4vj5cl6m 3 жыл бұрын
형님 드디어 20만명 이네용 축하드려용 🎉
@Hwe
@Hwe 3 жыл бұрын
감사합니다 :)
@guess863
@guess863 3 жыл бұрын
다음번에는 정말 현대자동차 대방센터로 방문해보세요~ 3층가면 개인정비할수있게 리프트랑 각종공구가 다 있어요(훼사원님은 리프트 빼고 다 있으시지만요...ㅎㅎ)
@doubleUH2
@doubleUH2 3 жыл бұрын
카메라가 바뀐건가 렌즈가 바뀐건가 영상이 훨 좋아졌는데?!
@misoann2055
@misoann2055 3 жыл бұрын
맞아요 👍🏻👍🏻👍🏻
@Hwe
@Hwe 3 жыл бұрын
?! 그대론데?!!
@user-ke1kz2in8f
@user-ke1kz2in8f 3 жыл бұрын
다음영상:제 차를 폐차하고 그냥 풀옵으로 차를 샀습니다
@user-go1qi9ld8l
@user-go1qi9ld8l 3 жыл бұрын
오우~~대단하네요...수고많으셨습니다.~최고입니다~^^
@user-vy6ht6vn3f
@user-vy6ht6vn3f 3 жыл бұрын
옵션에서한단계진화내요 자가정비까지화이팅하세요 응원합니다~~~
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