Спасибо за видео! Сам являюсь владельцем пежо 406 2003 г.в. и по вашим гайдам узнаю с чем придется столкнуться при самостоятельном ремонте. Надеюсь будут еще видео об этой машине!
@ЮраКузьменков-х5ю4 жыл бұрын
Спасибо за видео!Никогда не менял сам .После просмотра поменяю сам.Приятно смотреть Вас.Жму руку!
@АйнурФазлиев-з6к8 жыл бұрын
всё отлично, побольше про пыж 406👍
@Dandy210938 жыл бұрын
Когда разбирал свой рычаг на тойоте, без пневмо инструмента. Обычным ключем открутить эти гайки не реально. На яме где был, на крупном предприятии грузоперевозок и обслуживания тягачей, с профессиональным инструментом пришлось использовать трубу размером(внимание) 2 метра))))только рычагом 2 метра в яме, пошли 2 болта на 5 летней тойоте))))после сборки был дан профессиональный совет смазать графитовой смазкой закручиваемый болт. Далее при повторном откручивании через много лет, он не закоксуется и открутится без трубы)))) Увидел у вас, что вы ни чем не смазали болты. Думаю на работе это возможно лишнее, а для себя я сделал
@theAndrewVG8 жыл бұрын
Классная идея вообще у вас с этими ремонтами, молодцы! Смотрю ваши видео как сериал уже, порой по несколько раз ))
@Sketlaver8 жыл бұрын
Ребята, спасибо )) и отдельно спасибо за то что убираете маты ))
@AntruntKU8 жыл бұрын
как всегда радуют "неудавшиеся кадры" в конце))
@vaseaprisacari75818 жыл бұрын
Люблю этот канал 👍
@MadeinGarageOfficial8 жыл бұрын
😊
@СЕРЁГАВОЛК-т9ф8 жыл бұрын
+
@CaHek31RUS8 жыл бұрын
+Сделано в Гараже Привет,как думаешь,если я долго в снегу буксовал -мин 5 и после этого первая включена но машина не едет,потом я поставил на нейтральную,после чего опять включил первую она поехала но появился звук начиная с 2700-3000 оборотов как железо бьется об железо-но не громко, на низах нету этого звука,после всего этого через пару дней в мороз я включил вторую передачу, и что то треснуло в по звуку в коробке,после чего перестала при езде включаться вторая передача,такое ощущение что ей что то мешает?
@CaHek31RUS8 жыл бұрын
+Сделано в Гараже Привет,как думаешь,если я долго в снегу буксовал -мин 5 и после этого первая включена но машина не едет,потом я поставил на нейтральную,после чего опять включил первую она поехала но появился звук начиная с 2700-3000 оборотов как железо бьется об железо-но не громко, на низах нету этого звука,после всего этого через пару дней в мороз я включил вторую передачу, и что то треснуло в по звуку в коробке,после чего перестала при езде включаться вторая передача,такое ощущение что ей что то мешает?
@alexmatieuskiy14998 жыл бұрын
побольше видосов про ремонт 406))) у самого такая машина перед тем как что нибудь делать смотрю ваши видео)) спастбо
@lioshamoran428 жыл бұрын
Как же долго вы выпускаете( Для меня 10 дней ожиданий как вечность)
@GrigoriyKrinitsky8 жыл бұрын
второй раз смотрю сюжет. а на этот раз сильно в тему. потому, что мне на пежо 309 пора менять сайленты на рычагах. весьма вовремя! спасибо
@Volynskiy_8 жыл бұрын
Первый раз вижу механика который не матерится) канал классный!
@ВиталийГаврищук-е2м8 жыл бұрын
для вас всегда лайк
@sergeuhrulev28248 жыл бұрын
Спасибо Вам за видео!!! Удачи Вам!!!
@406serg8 жыл бұрын
Ураааа , снова ПЫЖЕГ !!!! Лайк одназначно ! Я их тоже мнял лет 5-ть назад , ставил фирмы FEBI врдь норм ходят досихпор !
@shugurovo8 жыл бұрын
Автор, спасибо за качественный контент.
@MadeinGarageOfficial8 жыл бұрын
Всегда пожалуйста
@Marina-ks8bx8 жыл бұрын
У ПАРНЯ ТАЛАНТ.
@MrTumbo4ka8 жыл бұрын
Больше Пежо 406!!!!!!!!
@Sergio-ch5ln8 жыл бұрын
Там на передний сайлентблок должна еще быть шайба резиновая.Без них бывает стук при трогании и остановке
@Vadis428 жыл бұрын
Сделайте пресс из гидравлического домкрата! И впрессовывайте сколько угодно)
@ShareVidos3 жыл бұрын
Усилие у тех домкратов до 5т. А более мощные дороже станка
@savchuklenka91554 жыл бұрын
Пежо хорошая машина но так мало видосов о ремонте, продолжайте дальше снимать с меня лайк и подписка
@Alex_Alex_nie_Alex8 жыл бұрын
Следующей машиной у меня точно не будет Peugeot 406, глядя на кол-во видеороликов про этот автомобиль!
@evgenijzekaignatov8 жыл бұрын
действительно негодяи ети французы))) зачем на шаровой такая длинная резьба!?
@romaninappropriate11978 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень рад вашим видео!!)
@MadeinGarageOfficial8 жыл бұрын
😎👍
@dennisanuchin33684 жыл бұрын
все конечно отлично отснято и понятно, но не хватает АРТИКУЛОВ запчастей, сделайте пожалуйста
@salmanlion058 жыл бұрын
всё четко и грамотно
@sanderz88658 жыл бұрын
Красавцы, уважуха Вам! А палец шаровой побрызгали смазкой?:)P.S. Лучше не говорите в конце видео "Ставьте лайк или палец вверх" это реально уже уши режет.
@ramzess22848 жыл бұрын
+Sander 709 вообще ВДшка творит чудеса,любой даже самый ржавый болт легко выкручивается(не пойму почему это упускают в показе),вот пресс мне понравился- простейшая штука,а как упрощает работу
@АлексейК-с3п8 жыл бұрын
Круто! Очень полезное видео
@pohuistb138 жыл бұрын
Всё супер, вот только ведро пежо уже надоела.
@flehmm8 жыл бұрын
+Павел Гавриков Купи пацанам другую ))
@ЕвгенийЛобах8 жыл бұрын
+Павел Гавриков Не печалься. Про твоё ведро когда-нибудь снимут видео.
@pohuistb138 жыл бұрын
+Максим Морозков было бы не плохо!
@pohuistb138 жыл бұрын
+flehmm у них всё впереди )
@петькагуглоф8 жыл бұрын
фольксваген пассан очень много на 18, джетта5 тоже
@АубМусаев-е6д8 жыл бұрын
молодцы:)!
@brontosky8 жыл бұрын
Если оригинальные алюминиевые опоры вещь дорогая, то не лучше ли рассмотреть вопрос о выточке опоры из стали и менять только резинки?
@Паша-й3г4 жыл бұрын
Если втулку в алюминиевый сайлентблок не вставить, плохо будет? А то со старого выдернуть не могу
@MyRz1K5 жыл бұрын
Мне болгаркой рычак попилили.... А как достали те штучки маленькие, которые очень дорогие и нужно достать из старых?
@ОлегПономарёв-у4п8 жыл бұрын
+Сделано в Гараже почему нельзя смазывать резьбу?
@ramzess22848 жыл бұрын
+Олег Пономарёв не та смазка... зачем вообще смазывать резьбу?-ты каждый день собираешься болты крутить?
@Макс-з4к3х8 жыл бұрын
+Ramzes s не...не каждый. но стоит смазать хотя бы для того, чтобы меньше окислялась и потом легче было открутить.
@radzoomKazan8 жыл бұрын
+Ramzes s чтоб болгаркои, или паяльником потом не е***ся)))
@radzoomKazan8 жыл бұрын
+Ramzes s чтоб болгаркои, или паяльником потом не е***ся)))
@АртурИбрагимов-у2е8 жыл бұрын
А ТАЗы будут? Хотелось бы видео про наш автопром)))
@КристоферРобин-я7л8 жыл бұрын
когда видос про акцент?
@MadeinGarageOfficial8 жыл бұрын
+Кристофер Робин Докупим некоторые детали и будет видос с Акцентом.
@slavka1701zack8 жыл бұрын
+Сделано в Гараже пили видосы про акцент уже, пежо не интересен)))
@Алексей-е5ж6п8 жыл бұрын
У вас на 3 минуте два болта. Подскажите их точное название, ну или код детали =) Спасибо
@MrFedor19697 жыл бұрын
Да не, Уважаемый. На современных авто, не только французских много интересных размеров, на 16, 18 и тд.
@vladimira6448 жыл бұрын
парни, когда уже в вашей 406-ой сцепление ляснется и вы сделаете видео по замене........?(тьфу-тьфу-тьфу конечно))))
@поткинсботкинс8 жыл бұрын
Это алюминий! Намек металлистам!
@Coulter6498 жыл бұрын
бля выхватил, когда он полетел :D
@totuv12728 жыл бұрын
а сход-развал сделали после замены сайлентблоков ?
@pikmissa70728 жыл бұрын
Создайте свое сообщество на драйве.
@morfin_24528 жыл бұрын
когда видос про москвичь? и будут ли еще выпуски про него?
@MadeinGarageOfficial8 жыл бұрын
+Mark Webb когда не можем сказать, но будет.
@Karaby-j8x8 жыл бұрын
А почему бы резьбу не смазать?
@DavidZaraz8 жыл бұрын
100 тысяч. когда серебряная кнопка?
@MadeinGarageOfficial8 жыл бұрын
Как только появится в гараже повесим :), а вот когда... Это вопрос.
@vladimirzinkevich96273 жыл бұрын
Конечно интересно, но смысл искожен! Исходя из названия все должно делаться только в гараже и из подручных средств
@amfiton928 жыл бұрын
а сколько эти сайлентблоки отходили? просто у меня 202ткм, а сайлентблоки как новые...
@MWite17 жыл бұрын
Альгерд Боскин время убивает их лучше пробега.
@Karaby-j8x8 жыл бұрын
А где 20е воссаны??? ))
@ivanmurzatov16847 жыл бұрын
Что то я боюсь уже своей машины...
@pikmissa70728 жыл бұрын
На драйве есть эта машина?
@TheMpakk8 жыл бұрын
Приятно смотреть мата нет почти
@konstantinfilimonov84368 жыл бұрын
Во сколько обошлась вся перепрессовка?
@MadeinGarageOfficial8 жыл бұрын
Нам бесплатно.
@geroin123457 жыл бұрын
кто подскажет номера сайлентблоков передних рычагов
@belargen8 жыл бұрын
сколько оригинал стоит?
@Николай-ш7е8ы8 жыл бұрын
когда дизеля будут
@Николай-ш7е8ы8 жыл бұрын
допустим выставлять момент впрыска топлива
@mark16338 жыл бұрын
видео полезное спору нет, ребята хороши,но блять они что то кроме Peugeot 406 ремонтируют???
@فيديوكوفيتشفاسيلي5 жыл бұрын
Если болт был бы прямой. А он что кривой??
@TheAmslin8 жыл бұрын
"бошка" на 18, в подвеске, так на всякий случай, у всей ваг группы присутствует.
@SirLanceWrote8 жыл бұрын
#где_бровь
@RemontTuningTO8 жыл бұрын
WDшка кончилась? Болты на сухую крутите...
@АлександрКовалёв-у6б4 жыл бұрын
вообще пержо/рено/ситроен - довольно геморные машины в плане ремонта....
@MrTumbo4ka8 жыл бұрын
кто спер молдинги хромированные с бампера??=)))))
@vrcnmsk8 жыл бұрын
говно запчасти купил он
@jawa15013 жыл бұрын
Дайте чертеж приспособления для выпресовке сайлентблоов.