REPLICHE - Auto eccezionali o bidoni colossali

[@alessandroamosso8619]

Sei bravo cazzo...meriti MOOLTI più iscritti ...prova a ri-produrre più video 👍...ok..sparami

[@autoclassicheheritage]

Ahahaha vabbè ma allora dillo che vuoi essere messo come commento in primo piano 😆 Grazie mille per le belle parole🙏 le apprezzo molto. Per gli iscritti in realtà il problema è che.... non si ri-producono abbastanza 🤣🤣🤣🤣

[@alessandroamosso8619]

@@autoclassicheheritage ..mi sa che sono direttamente proporzionali al quoziente intellettivo medio dell'utente KZbin...sei fregato 😂.. complimenti comunque..sei uno dei pochi che mi piace seguire 👍

[@autoclassicheheritage]

@@alessandroamosso8619 Ti ringrazio🙏🙏🙏! Allora vorrà dire che al posto di salutare con "Ciao Belli" dirò "Ciao Intelligenti" 😆😆

[@alessandroamosso8619]

@@autoclassicheheritage 😂😂😂

[@alpe74]

Questo articolo mi ha praticamente incantato la passione che ci metti non ha eguali sei più preparato e bravo di molti giornalisti che lo fanno per lavoro , la passione non ha confronto

[@autoclassicheheritage]

Ti ringrazio!!!! Apprezzo veramente tanto il tuo messaggio. Mi fa piacere che la mia passione passi in video 🙏🙏

[@alessandronunziata5261]

Buon pomeriggio Gian È un argomento dalle mille sfaccettature che seguo con interesse da sempre, anche se non sono ancora completamente coinvolto et convinto... Insomma, sto cercando di farmelo piacere ma ci vuole ancora un po' di tempo! Grazie di averlo affrontato, aggiungi un elemento al mio puzzle. Buona domenica! 👋👋👋

[@autoclassicheheritage]

Ciao Alessandro! Grazie a te🙏🙏, il mondo delle repliche è veramente vasto devo dire. Ci vuole il suo tempo per coglierne le varie sfaccettature, per quello mi piaceva introdurlo

[@nicoladanzi8185]

Complimenti, sono sempre interessanti i tuoi video. Certo mi piacerebbe sentire il tuo commento riguardo le kit car come ad esempio le Puma GTV/Nova Sterling/Purvis Eureka. E magari anche sulle restomod. Buon lavoro!

[@autoclassicheheritage]

Grazie mille Nicola, sui restomod trovi già un video in cui ne parlo. Per la Puma ne ho parlato nel video della dune buggy. Senza dubbio ne parlerò ancora, vorrei proprio portarla (la gtv) con un video dedicato. Amo le kit car e le auto un po' particolari in genere

[@nicoladanzi8185]

@@autoclassicheheritage scusa, me li ero persi, li ho appena guardati, ottimi. Io di Dune Buggy ne ho avute due: una Autozobiaco Jumper e una Puma Gatto Spider personalizzata che al.posteriore montava i 345/15 della Countach e i sedili e la strumentazione di una 911. Una precisazione che pochi sanno: il primo a portare le Buggy in Italia fu Mario Zodiaco che fondò la Autozobiaco. Tra l'altro fu anche l'ideatore del Motorshow di Bologna, altro onore che gli viene sempre negato da chi gli è succeduto nell'organizzazione dell'evento. L'avevo conosciuto ad un raduno di Buggy e avevo preso il suo libro "Nel segno dello zodiaco" dove spiega la sua roccambolesca vita. Se farai un video sulla.Puma.GTV ti consiglio di documentarti anche sulla Sterling Nova , auto inglese da.cui deriva, assieme alla australiana Purvis Eureka. Ma forse già sai....buon lavoro, continua così

[@autoclassicheheritage]

Ti ringrazio! 🙏 Pensa che grazie al video della dune buggy ho avuto il piacere di conoscere virtualmente il presidente del puma club, che si complimentò per il video (una delle mie soddisfazioni personali che il canale mi ha regalato) e lui è un grande esperto di GTV, abita lontano da me e non riesco mai ad andare a trovarlo, ma il video della Puma mi piacerebbe farlo con lui. Con calma faccio tutto...

[@nicoladanzi8185]

@@autoclassicheheritage benissimo, sei sulla buona strada, porti argomenti interessanti e li esponi molto professionalmente. Sono sicuro che a breve il tuo canale crescerà molto 👍👍👍

[@antoniopresicci4820]

Buona domenica boss sempre video eccezionali

[@autoclassicheheritage]

Grazie Antonio🙏🙏, buona domenica anche a te!

[@F3D3008]

Video spiegato benissimo, grande!!! Ma come si fà a sapere se un auto è una replica ovviamente intendo quelle fatte bene come si fà a percepirlo? Poi le repliche sono tutte originali? Motore,sedili,carrozzeria etc? Tranne il telaio vero?

[@autoclassicheheritage]

In teoria se sono “dichiarate” lo vedi anche sul libretto. Poi sai una replica ha mille livelli di replica, può essere giusto la carrozzeria o addirittura arrivare fino all’ultimo bullone… Il mondo delle repliche è molto molto affascinante. Mi sa che ne farò altri di video a tema

[@F3D3008]

@@autoclassicheheritage aah grazie milleee della risposta, però un auto replica può essere originale? Mi spiego meglio può essere replicata aggiustando o ricomprando tutto il motore,sedili e carrozzeria?

[@autoclassicheheritage]

Puoi ricostruire fino all'ultimo bullone ma per nessun motivo puoi dire che è originale 👍

[@albertinospina5719]

Ma queste repliche possono circolare tranquillamente in Italia? E se si, quando vengono da un paese estero come vengono reimmatricolate?

[@Nyorker86]

Non ultima la riproduzione della XKSS da parte di Jaguar di qualche anno fa, eccezionale. Anche perché in certi casi, tralasciando il discorso prezzo o altri fattori, il problema è trovare degli originali in vendita 😅

[@autoclassicheheritage]

Bellissima quella XKSS!! Concordo, si ricorre alle repliche per tutta una serie di motivi 👍

[@alessandrogsa6914]

molto interessante, ci sono anche altri modelli replica che non sono stati presi in considerazione e sono molto belli

[@autoclassicheheritage]

Hai ragione Alessandro, ce ne sono veramente tantissime. Vedo che l'argomento interessa molto, direi che si potrebbe farne anche altri video

[@giozanni2142]

​@@autoclassicheheritage Dipende pure dalla Macchina Replica Esempio ci sono ditte che costruiscono Repliche e se Esempio prendessi in considerazione una Lotus Exige s 2 verrebbe sui 15.000 euro circa e puoi scegliere il motore... Se volessi mettere quello originale Toyota da 220 240 cv con 15.000 sai...invece di 60... So che non debbano essere riprodotti loghi però e in Italia è possibile farla omologare casomai oppure all' estero poi portarla qui

[@autoclassicheheritage]

Vero! Il mondo delle repliche é vasto e molto affascinante

[@michelegiordano5255]

Ciao complimenti per il video. Volevo chiederti se potevi fare un video per tutti quelli che sono un po' a digiuno (come me) su questi progetti kit car in Italia... Quindi se potessi parlare eventualmente di come poter circolare in Italia con un esemplare acquistato in altri paesi membri della comunità Europea.(targato EU) Anche perché si vedono spesso in vendita non in Italia ovviamente AUTO pronte, e non parlo di repliche perché so che in Italia sono illegali... ed infatti si legge di tanto in tanto di auto sequestrate (non so come abbia fatto il ragazzo di Milano con un GT40) ma di auto con kit che comunque possano somigliare leggermente a Supercar originali. E la differenza con auto già esistenti su cui applicare un kit (le cosiddette auto donatrici). Grazie e ancora complimenti

[@autoclassicheheritage]

Ottima idea, sarà un video molto complesso ma é giusto farlo. Ci lavorerò! Grazie per il suggerimento

[@jimenagorini8731]

Ciao mi chiamo Jimena. Volevo chiederti se sai come fare per importare da un paese non UE una teplica hereditata da mio papà. M'interessa anche informarmi di più su I kit che parlavamo sul tuo video. Grazie e scusa il disturbo

[@autoclassicheheritage]

Ciao, si certamente scrivimi in privato [e-mail]

[@GPGiorgioPoletti]

Argomento interessante e spesso dibattuto da chi ne sa poco o nulla. A me piace fare la distinzione tra Replica KitCar, Reproduction e Continuation (brutto dirlo all'inglese, ma sono proprio loro ad averle inventate). Una replica in kit o factory-build spesse volte si concede un'estetica simile, a volte con dimensioni anche molto diverse (basta vedere le tante super7 o le Cobra), soprattutto con meccaniche più moderne o simili all'originale. Da qui il grande divario tra una fatta bene o fatta male o con meccanica uguale o di "fantasia" che ne determina soprattutto il costo finale e il valore nel tempo. Discorso più preciso per la Reproduction, che tendenzialmente vedo come la ricreazione di buona parte dell'auto (spesse volte lo fa chi si occupa appunto di restauri e che conosce l'auto meglio di chi l'ha prodotta), se non tutta, partendo da un telaio esistente, coerente o nuovo, ma realizzato tutto nel rispetto delle specifiche dell'epoca anche nelle singole lavorazioni. Per tanto uguali all'originale, ovviamente non possono essere vendute con il marchio e nel caso di telai nuovi sono tendenzialmente non auto d'epoca. Le Continuations, invece, da quello che ho visto, sono realizzate dalla casa madre, ma non so fino a che punto possono venir fatte con i "sacri crismi" delle manifatture dell'epoca (anche in ottica costi e investimenti). Hanno però, le case, il vantaggio di usare fregi e nomi dei veicoli originali, un telaio nuovo a numerazione progressiva, e concedersi senza creare troppo scalpore, qualche licenza per piccoli aggiornamenti almeno in termini di sicurezza. Poi discorso a parte va per le "hommage" che quasi nulla hanno in comune con il mezzo originale, ma si "ispirano" alla vettura intera, o a particolari, e vengono riprodotte sulle donor car più disparate. Il valore di queste è tendenzialmente affettivo... In conclusione spiccia spiccia: se ho fantasia e "pochi" soldi e sono appassionato compro o faccio una replica, se ho tanti soldi e sono sfegatato, una reproduction, se sono ricco sfondato e non ne capisco nulla, una continuation. Mi scuso per il discorso un po' lungo, ma è bello ogni tanto condividere qualche informazione utile a chi magari non ha mai approfondito l'argomento. 😁

[@alessandronunziata5261]

Buonasera Giorgio Grazie di aver condiviso tutte queste info con noi! Aggiungi mio personale interesse ad un argomento di cui non sono ancora totalmente padrone, che ho in qualche modo sempre allontanato da me ma che, da un po' di tempo a questa parte, seguo con nuovo interesse. Buona serata

[@autoclassicheheritage]

Mitico Giorgio🙏🙏🙏 Concordo con la tua precisa distinzione, molto approfondita, grazie per averla condivisa.

[@GPGiorgioPoletti]

@@autoclassicheheritage Grazie a te e a tutti gli iscritti per gli spunti interessanti su argomenti di cui parlare e che i più non trattano ;-)

[@marcofranchini9562]

Ciao Gianmarco Bellissimo video molto interessante. Francamente anche se non amo particolarmente questo ambito del mondo automobilistico Bisogna ammettere che ci sono dei veri e propri artisti come per i quadri di contraffazione Dov'è riuscire a distinguere il vero dal falso non è molto semplice...per cui bravi coloro che riescono in questo. Certo che la Lamborghini Ferrari replica fa veramente schifo😂😂😂!!! Personalmente pero'per quello che sono i miei gusti preferirei una originale d epoca al 100% anche se di rango inferiore, con tutti i suoi eventuali piccoli difetti o rughe del passato(per non parlare del profumo degli interni) a una replica.. Ma gusti son gusti...😄

[@autoclassicheheritage]

Ciao Marco, grazie mille 🙏🙏 L'importante è avere qualche cosa che ci faccia battere il cuore. Per quanto riguarda il discorso "contraffazione" con le repliche bisogna essere onesti. Mai spacciarle per quelle vere, altrimenti finisce il gioco.

[@marcofranchini9562]

@@autoclassicheheritage esattamente...deve far BATTERE IL CUORE!😉

[@lucagiannini3581]

Bellissimo video, metiti di più, mi sapresti dire dove si possono comprare repliche di auto di lusso? Grazie 😊😊

[@lucagiannini3581]

Tipo Lamborghini Aventador

[@autoclassicheheritage]

Ti ringrazio 🙏 dipende tutto dalla macchina che cerchi

[@lucagiannini3581]

@@autoclassicheheritage lamborghini aventador

[@autoclassicheheritage]

@@lucagiannini3581 una replica di Aventador costerebbe come l'originale. Ci vogliono auto molto più costose oppure auto con componenti meno rari. Se ci pensi un motore di Aventador è rarissimo da trovare sul mercato, ricrearlo costerebbe più dell'originale.

[@lucagiannini3581]

@@autoclassicheheritage Porsche?

[@classicgt_auto]

Sfondi una porta aperta, l’argomento è variegato e multifaccia. La nostra 356 replica ti aspetta per il prossimo video ✌🏼😎

[@autoclassicheheritage]

Eheh non vedo l'ora! 😉

[@alessandronunziata5261]

Spoiler!!!

[@alessandrogsa6914]

uuuuu restiamo in attesa di news allora

[@albertinospina5719]

Come fate a circolare in Italia?

[@classicgt_auto]

@@albertinospina5719 perché le auto sono gia omologate e targate. Personalmente non conosco con esattezza il procedimento per fare questo, ma so che si passa dalla germania generalmente…

[@J.Neeskens]

Se sono fatte bene xké no??☺️☺️ Complimenti Bravo 👍👍🔝

[@autoclassicheheritage]

Grazie mille Neeskens!!! 🙏🙏

[@perbe46]

Ti aggiungo una chicca. Lo sapevi che in sud America replicano la Bugatti Tipo 51? Ne ha provata una anche Chris Harris.

[@autoclassicheheritage]

Visto quel video... Mamma che macchina! Pensa che ho trovato una azienda che replica persino l'alfa romeo disco volante... Ci sono in giro cose veramente eccezionali

[@sebastianodeangelis3344]

Vi sono repliche tecnicamente migliori delle originali. Consiglio vedere la costruzione di Superperformante gt40;Eagle Low Drag.

[@autoclassicheheritage]

Hai ragione

[@sebastianodeangelis3344]

@@autoclassicheheritage Nella gt40 Superperformance , per una maggiore sicurezza,è stato solo spostato il serbatoio rispetto all'originale. PS Si può scegliere il tipo di motore:Shelby o Ford.

[@autoclassicheheritage]

@@sebastianodeangelis3344 si so bene, la GT40 e le sue repliche sono una materia che conosco e che mi sta molto a cuore 👍 avrai visto il mio video della GT40 in giro a Milano spero

[@sebastianodeangelis3344]

@@autoclassicheheritage Si!

[@autoclassicheheritage]

Eh in quel video gli ho lasciato un pezzetto di cuore attaccato al volante...

[@Gian-ni]

Giusto per capire come funziona.... Domanda difficile. Ho una concessionaria fiat o qualsiasi altra marca(no, non c'è l'ho, è solo un esempio ipotetico). Ordino delle auto dalla casamadre, senza la carrozzeria. Ci installo una carrozzeria che non esiste in commercio; senza fare alterazioni al telaio e al chassis. Cambio solo carrozzeria e luci... Come rivendo l'auto? Posso rimettere il marchio Fiat? o la devo vendere senza stemmi? oppure la devo vendere, da concessionaria, come auto usata? O la devo vendere da privato, come auto usata? Cosa di deve fare per venderla legalmente?

[@autoclassicheheritage]

Facciamo un esempio, ordini una Panda, la targhi, poi ne modifichi carrozzeria ecc… e la vendi come esemplare unico di Panda replica del modello “pinco pallino” non so se son stato chiaro, è un po’ complicato

[@Gian-ni]

@@autoclassicheheritage è molto complicato :) Però, nel tuo esempio non sarebbe una replica, perchè la carrozzeria è diversa, le forme sono diverse.

[@riccardomargnini7362]

Repliche, dove le si possono trovare???

[@autoclassicheheritage]

Ciao Riccardo, dipende da cosa cerchi.

[@lucagiannini3581]

Auto di lusso per favore dimmi dove posso trovarle 😅​@@autoclassicheheritage

[@robyibor3877]

Un video sulle repliche e kit car inglesi o Americane che si possono immatricolare in Italia no????

[@autoclassicheheritage]

Mi pare una ottima idea! Mi piacerebbe trovarne anche qualcuna da portare sul canale

[@davide-wq1tb]

Una bella replica f40 ! Ciao Gian

[@autoclassicheheritage]

Ah una cosina facile facile insomma 😆

[@Lore_zurlo]

Io sarei tentato di prendermi una kit kar della cobra

[@autoclassicheheritage]

Belle! Li il budget fa la differenza, bastano poche migliaia di euro per iniziare fino ad arrivare a cifre mooooolto più importanti

[@Tic_Tac_Troll]

Quello delle repliche nel mondo delle auto è forse l'unica forma di "tarocco" tollerata in generale. Infatti, negli altri settori non c'è tutta questa tolleranza 🤷.Però, io una Porsche 356 speedster la comprerei anche replica 😎

[@autoclassicheheritage]

Se ti piace la 356 speedster... Non anticipo nulla ma..... 🏎️ 🤫🤫🤫

[@Tic_Tac_Troll]

@@autoclassicheheritage ok😎👍 Nuvolari sempre nel cuore ❤️

[@autoclassicheheritage]

Nivola sempre e comunque!

[@Tic_Tac_Troll]

@@autoclassicheheritage ❤️

[@INDIGOBLUE555]

L'acquisto di repliche di qualità (in alcuni casi un autentici cloni) di vetture mitiche come ad es.una GT40 o una Carrera Rsr è economicamente "molto" impegnativo e a mio modesto avviso non è sempre cosa saggia. Certamente ognuno ha i suoi gusti e spende i suoi soldi come meglio crede però io valuterei cosa posso acquistare con la stessa cifra anche nel settore vintage. Esiste inoltre una differenza tra la creazione fatta partendo da uno chassis originale completata con componenti d'epoca sia pure di provenienza varia e una ricreazione totale pur fedelissima esteticamente al modello originale e magari con una meccanica addirittura estranea.Insomma,a certi livelli di cifra, io prima di acquistare una "replica" mi imporrei qualche riflessione.

[@autoclassicheheritage]

Mi sembra molto ragionevole il tuo discorso. Senza dubbio sono macchine per chi ha, o ha già avuto tutto e quindi cerca qualche cosa di diverso dall'ordinario.

[@INDIGOBLUE555]

@@autoclassicheheritage Hai fotografato perfettamente la situazione ! Anche perché,io personalmente,vorrei anche le "sensazioni" della vettura originale....altrimenti riduciamo il tutto al solo fattore estetico.Un saluto !

[@autoclassicheheritage]

Io non so se avrei il coraggio di girare con qualcosa che costa 80/100M

[@INDIGOBLUE555]

@@autoclassicheheritage Importante è che la vettura sia un piacere e non un motivo di preoccupazione o peggio....ben presto la gioia di possederla svanirebbe. Direi di fare un investimento adeguato e che l'utilizzo non divenga un incubo.Ci si può divertire,e andare veramente forte, anche con budget relativamente modesti.Comunque è una questione estremamente soggettiva,per cui, sottolineo,leggi il tutto come mio personalissimo punto di vista.

[@cioccolatapertutti9825]

✌️✌️✌️

[@autoclassicheheritage]

👍👍👍

[@brunocallegarin4678]

Comprerei una replica ???? Assolutamente si ,quelle fatte bene sono opere d'arte

[@autoclassicheheritage]

Siamo allineati! 😉

[@sebastianodeangelis3344]

Concordo al 100 per 100.

[@guidoscanferla8316]

Troppe chiacchere, servizio inutile, troverei più corretto se ci avesse intrattenuto parlando e descrivendo delle singole auto

[@autoclassicheheritage]

Ci saranno sicuramente altri video dedicati alle repliche dato che sono un argomento che amo parecchio. Questo video, come da titolo, ha lo scopo di introdurre all'argomento, non di parlare di una replica nella fattispecie. Prova a guardare il video dedicato alla replica della 33 stradale di MAT che ho fatto qualche tempo fa, magari quello è più nelle tue corde. Fammi sapere, un saluto.

[@andreacubeddu5951]

Ma le repliche non sono illegali in Italia?

[@autoclassicheheritage]

Solo se le spacci per vere