Reportaje | CH-47 Chinook, un emblema en pleno proceso de modernización

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Infodefensa TV

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3 жыл бұрын

Infodefensa.com se trasladó hasta la base Coronel Maté (Madrid) para conocer de primera mano el proceso de modernización de los CH-47 Chinook de la versión Delta a la Foxtrot, operados por las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (Famet).
Este helicóptero de transporte pesado es el protagonista del primer reportaje del especial. El capitán Alejandro Martínez, jefe de la Unidad de Vuelo del Batallón de Helicópteros de Transporte (Bheltra) V, explica las misiones y de su unidad, las características de esta aeronave y las capacidades que aportará el nuevo helicóptero actualizado. El reportaje está ilustrado con imágenes del exterior y del interior del Chinook, y cuenta también con imágenes grabadas durante los despliegues cedidas por el Ejército de Tierra.
Lea la noticia sobre el especial: www.infodefensa.com/es/2020/1...
Los otros vídeos del especial:
- Abastecimiento, optrónica y salvamento de las Famet: • Reportaje | Abastecimi...
- Logística, comunicaciones y el mítico Super Puma de las Famet: • Reportaje | Logística,...

Пікірлер: 61
@grandes_eventos_radiomanchego
@grandes_eventos_radiomanchego 3 жыл бұрын
Impresionante aparato. Yo tuve la suerte de grabarlo participando en un ejercicio táctico en el rio Guadalquivir a su paso por Sevilla, en el que literalmente tocó sus aguas mientras salían de él una embarcación y los militares que luego se subieron a ella. Después se lleva a dichos militares enganchados a una cuerda a decenas de metros de altura. Era la primera vez que veía al Chinook actuar y es algo que me dejó impresionado para siempre.
@gustavolemuss
@gustavolemuss 3 жыл бұрын
Gracias a España por todo el apoyo que esta dando a centro america por los desastres naturales de los huracanes que an golpeado fuertemente esa area del continente americano, gracias por el apoyo incondicional que siempre brindan a latinoamerica.
@Alex-mh1pj
@Alex-mh1pj 3 жыл бұрын
Ojala no hubieran desastres naturales para que no hiciese falta la ayuda pero mientras podamos ayudaros estoy mas que encantado de que España preste ayuda a nuestros hermanos hispanos del otro lado del charco. Viva España!
@diostoxico6199
@diostoxico6199 3 жыл бұрын
Una de las cosas que más me gustan de las Fuerzas Armadas son las labores humanitarias, me encantaría poder ser uno de los que están en Centroamérica ayudando a quienes lo necesitan.
@jccalventefotografo853
@jccalventefotografo853 3 жыл бұрын
No es necesario dar las gracias, a los hermanos se les apoya y sin pedir nada a cambio, como debe ser.
@maxmaximus2577
@maxmaximus2577 2 жыл бұрын
Eso es la hermandad Hispana, un abrazo desde Barcelona
@user-jl6dc5zr1e
@user-jl6dc5zr1e Ай бұрын
yo estuve en la velma IV . destinado en Combustible . Por Cierto tengo muchos vuelos en los Puma . Súper puma él CH 47 chinook etc . muy buenos recuerdos recuerdos..!! hojala volviera a repetir hasta mí último día de vida 💛 🇪🇦🇪🇦🫡🫡🫡🫡
@JoseLopez-vt8kd
@JoseLopez-vt8kd 3 жыл бұрын
Un modelo que resiste el paso del tiempo por sus cualidades únicas.
@juanalvarez2830
@juanalvarez2830 3 жыл бұрын
Me subí varias veces en el Alouette y en el Chenook en 1980-1; en Agoncillo, Segovia, Asturias, Zamora. Estuve en COE 71 Eran 11 minutos de magnífico vuelo en helicóptero, a 300 metros por encima del territorio de las vacas... ¡Y entre 12 o 24 horas para volver a la base andando, bajo lluvia, sol abrasador, o ataque a convoy, de guerrilla o contraguerrilla, cargado con el equipo completo de combate! Es decir 12 kg de material bélico, para matar al enemigo; y otros 12 kilos de material de boca que traiamos de casa:, cognac, latas de bacalao, pulpo, tabaco, fiambres... no para matar el hambre, que comíamos bien, pero para alegrar las marchas. Es increíble, de lo que más me recuerdo en detalles no son asaltos a 6 COE contra 120 pistolos, en la noche, asalto de posiciones enemigas, emboscadas, en las que lucíamos nuestras capacidades de combate; sino de descorchar una botella de buen tinto o orujo, chorizos, latas de pulpo, etc... al luz de una fogata de fortuna e incar el diente a todo. Bueno, al modernizar los chenook, si encontrais olvidada alguna lata de atún, chipirones, pulpo o una botella de orujo debajo de un asiento... ¡Oh... 40 años más tarde, tienen amo! Le llamábamos Alouette al helicóptero, pero eran HU. De Boeing. Yo al CETME decía "escopeta"; y no alegraba tampoco a los sargentos ni los oficiales. Me tocó, simple cabo, formar en algunas disciplinas a los nuevos: -. Ateeeeentos... ESCOPETA AL HOMBROOOOO.... ¡AR!
@joanmartin2452
@joanmartin2452 3 жыл бұрын
saludos desde peru
@diegovazquez3127
@diegovazquez3127 2 жыл бұрын
Que. Recuerdos. Yo estuve en la uhel 2. Del 6!79 , Bétera
@marcosdenia3401
@marcosdenia3401 3 жыл бұрын
Tan veterano como imprescindible , lastima el haber perdido tres unidades y no poder restituirlas , siempre perdiendo capacidades , estupendo video .
@jestraviz
@jestraviz 3 жыл бұрын
Se han perdido dos (no tres)
@albertorascon4979
@albertorascon4979 Жыл бұрын
Where?
@albertorascon4979
@albertorascon4979 Жыл бұрын
Has volado en Chinook?
@jesusceballos2085
@jesusceballos2085 3 жыл бұрын
El chinook fue una elección acertada para las Famet.
@mereclander
@mereclander 3 жыл бұрын
Ojalá tuvieseis más medios. Haríais maravillas. Esos helicópteros son una pasada!!!
@RASGAMON
@RASGAMON 3 жыл бұрын
Increíbles aparatos
@fernandotiradobenitez3478
@fernandotiradobenitez3478 3 жыл бұрын
Saludos de un ex Famet, unidad de helicópteros IV. Sevilla 1975 a 1977.
@enriquesanchez-nk4bn
@enriquesanchez-nk4bn 3 жыл бұрын
Interesante aparatos y muy amoldables a las circunstancias.
@maxmaximus2577
@maxmaximus2577 2 жыл бұрын
un ejemplo de calidad y profesionalidad
@PedroGarcia-yn3im
@PedroGarcia-yn3im 3 жыл бұрын
La modernizacion incluye todo el fuselaje, motores, etc. Practicamente es cambiarlo por un aparato nuevo reconstruido y en su versión mas moderna. Y seguiremos con 17.
@rubensanmaurodelbosqur1950
@rubensanmaurodelbosqur1950 3 жыл бұрын
Excelente video. 😀😀
@escorpionnnnnnnnnn
@escorpionnnnnnnnnn 3 жыл бұрын
Me trae buenos recuerdos cuando me subia desde melilla al peñon de velez y alhucemas
@carlosm9181
@carlosm9181 3 жыл бұрын
Próximamente los Osprey
@noeliapineromoreno1061
@noeliapineromoreno1061 3 жыл бұрын
Pero me encanta el vídeo
@joseramironoriegagarcia4043
@joseramironoriegagarcia4043 3 жыл бұрын
Una buena noticia que el Boeing ch 47 chinook de la famet se modernice para seguir en activo muchos años mas en nuestras fuerzas armadas en España
@juanalvarorodricu1616
@juanalvarorodricu1616 3 жыл бұрын
Hace unos dias vi a cuatro helicopteros en valdeverdeja
@jesusvillaverdelanchares8100
@jesusvillaverdelanchares8100 Жыл бұрын
6/91 Sv saludos alos compañeros
@a.lobato9845
@a.lobato9845 3 жыл бұрын
Y qué pasó con el Belcan_los Rodeos_Tenerife_ ???
@klauslago-gutierrez6707
@klauslago-gutierrez6707 3 жыл бұрын
🇪🇸
@noeliapineromoreno1061
@noeliapineromoreno1061 3 жыл бұрын
Pero no digáis dónde están no??
@javierjimenezcueto
@javierjimenezcueto 3 жыл бұрын
Solo 17, pos ya podíamos tener 30 por lo menos
@ricardofernandez9738
@ricardofernandez9738 3 жыл бұрын
Por poder, podríamos tener 1 millón, pero quizás tantos no sean necesarios.
@namar6214
@namar6214 3 жыл бұрын
Cuantos coches tienes? ¿uno? ¿ porqué no tienes tres, cuatro o treinta? Pues lo mismo con los CH-47, son los que necesitamos o los que nos podemos permitir, tenemos 17 más que Francia que no cuenta con helicópteros de carga pesada. Un helicóptero no solo es el coste de compra, son sus tripulaciones, equipo de mecánicos para su mantenimiento, repuestos, hangares, etc...
@joseba5061
@joseba5061 3 жыл бұрын
@@namar6214 me comparas las logistica de una persona con lo que necesita un ejercito .seguro que preguntas a los militares responsables y te diran que ojala lleguen los 30 que dice Javier
@namar6214
@namar6214 3 жыл бұрын
@@joseba5061 Ya que se plantea la necesidad de llegar a 30 CH-47, se tendrá que explicar de que programa de armamento recortamos para esas 13 unidades.
@joseba5061
@joseba5061 3 жыл бұрын
@@namar6214 podemos recortar de todo lo que el gobierno nos roba ,sobre este que tenemos ahora
@MiguelGarcia-wb4zx
@MiguelGarcia-wb4zx 3 жыл бұрын
4 del 91 sv
@RIDERSBIKERS
@RIDERSBIKERS 3 жыл бұрын
Estos desarmados no pues los compro el tito Paco cuidarlos que no abra mas
@Aldebaran80
@Aldebaran80 3 жыл бұрын
llegará un momento que habrá que cambiarlos... no se puede modernizar eternamente un seat 600...
@PedroGarcia-yn3im
@PedroGarcia-yn3im 3 жыл бұрын
La modernizacion incluye todo el fuselaje, motores, etc. Practicamente es cambiarlo por un aparato nuevo reconstruido y en su versión mas moderna. Y seguiremos con 17.
@za_rkodr10
@za_rkodr10 3 жыл бұрын
Joder haber si aumentamos el presuepuesto y compramos mas helicopteros tigres y mas chinook
@FernandoRodriguez-wj8fe
@FernandoRodriguez-wj8fe 3 жыл бұрын
Ya debiera España llevar años diseñando y desarrollando la tecnología necesarias, para que su sustitución fuese 100% nacional, con las ventajas que supone.
@joseluissalbarrero786
@joseluissalbarrero786 3 жыл бұрын
Y yo me pregunto....¿ ese tipo de modernización no lo podrían hacer aquí en España con empresas españolas , tipo INDRA , como se hizo con los helicópteros de la armada Bell 212 ?..
@pumukycabrera4135
@pumukycabrera4135 3 жыл бұрын
Osea que cogen el helicoptero lo vacian y lo modernidan de una!!
@ramirodemaeztu8635
@ramirodemaeztu8635 3 жыл бұрын
años 70
@alvaromartinez8209
@alvaromartinez8209 3 жыл бұрын
Hola Ramiro, saludos de tu sobrino :)
@ramirodemaeztu8635
@ramirodemaeztu8635 3 жыл бұрын
@@alvaromartinez8209 hola, no soy tu tio,,mi nick es mi instituto de educacion secundaria en vitoria gasteiz..se llama asi, ramiro de maeztu..salu2
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