Así Llegó Nueva Suzuki DR 150 fi ABS 2025 | y la Haojue DL 160 o Baby V-STROM?

[@Resmotos]

DR 150 o Xpulse 4v y por que ? COMENTA 👇

[@sergioivan1984]

Dr!

[@DANIELLE-jk4su]

Prefiero apache 160 aunque sea otro segmento

[@romaromarquez3586]

Xpulse T superior en todo

[@JuanVasquez-xk3fv]

DR!

[@hugodimate4659]

DR obvio

[@andreszapata4580]

Respeto los comentarios pero para mi la Dr 150 mejoro con su sistema full inyeccion y su ABS. Solo le falto freno de disco atras. Mas sin embargo es una de las mejores del segmento.

[@wildercastano8270]

Si estuviera pensando en comprarme una doble propósito no lo pensaria 2 veces, pero tengo mi moto fz y por ahora estoy feliz con ella.

[@JuniorRojas]

Me sigue gustando la XTZ... de segundo la DR y tercero la XR

[@rubielvalenciaordonez3537]

Sea porque sí sea porque no pero siempre van a criticar una moto es muy difícil tener contento a todo mundo

[@henrygarcia5341]

Sería mejor que Susuki hubiera actualizado o modernizado la DR 200 ya que la 150 no tiene de DR nada más que el nombre

[@Jaguar67414]

Completamente de acuerdo !! En colombia son muy afortunados xq disponen de varias actualizaciones, aquí en mexico la variante DR no llega desde el 2017. Pero sin duda me compraría la DR 200, anhelo que llegue!!

[@carclavel2]

​@@Jaguar67414 Afortunados?? Para mí que es todo lo contrario, están condenados a tener solo motos más caras y complicadas mecánicamente con todo ese tema de las normas ambientales. Colombia es un país pobre que quiere tener leyes de primer mundo y sin poder adquisitivo para motos de primer mundo con toda la tecnología, bla bla. Están haciendo complicado que los pobres puedan tener motos sencillas, baratas y fáciles de mantener/reparar.

[@jhonmontero5254]

Qdo muy competente con su nueva actualización eso era lo q le faltaba, para mí gusto sigo con q debería tener freno de disco trasero con ABS de restó esta muy hermosa

[@danilofernandez8310]

No importa si es carburada o fi lo único que usted debe saber es que Haojue es calidad así sea china los estándares de calidad son japoneses , yo tengo una gn 2007 y hace una semana me compre otra 2025 y la moto no ha cambiado prácticamente en nada, sigue siendo de las motos mas finas que puede comprar en bajo cilindraje aunque si me han dicho que los repuestos de esta DR son bastante costosos en comparación con otras referencias de la marca Haojue o Suzuki como prefiera decirle.

[@Resmotos]

Así es Danilo. Saludos

[@ricardoceballose.5516]

Tengo carburada y q calidad

[@davidvasquezruiz8152]

Mejor que la XTZ de Yamaha y la XR de Honda que vienen ofreciendo lo mismo hace años. Pero por ese precio y poniendo el tema de la marca aparte... Me arriesgaría mejor por una Hero Xpulse 200 Fi 4V o una NH Trazer 190. Que aunque sean de marcas "menos confiables", ofrecen muchísimo más

[@-NOZAR-]

El tema es la garantia, ojala tuvieran buen respaldo, pero sin duda las japonesas se tienen que actualizar y dejar esos precios sobrevalorados.

[@dragonverde188]

No disque una xpulse jajaaj

[@marcoa.g.c.4225]

Cietamente la DR sera una moto muy confiable, pero la verdad me iria por la Xpulse 200 4v prácticamente le corrigieron los problemas que tenia, ahora mas potente, con mas tecnología, mas seguridad y más comodidad, lo estético es agusto de cada quien ustedes que opinan?

[@alexfrehley9682]

Eso está por verse , yo no me fiaría de ninguna moto de hero la verdas

[@stevenarroyave9842]

​@@alexfrehley9682exacto,nya hay malas referencias, toca esperar comentarios respecto a la calidad de esa nueva versión, porque si sale buena, claramente sería la mejor

[@CCP1996]

Hay que ser sinceros, ese diseño de la Xpulse, no a todos nos agrada, en cambio la DR es hermosa y tendrás moto para rato.

[@brayanbenavides3935]

La Dr tampoco le gusta a todos

[@CCP1996]

@@brayanbenavides3935 La dr se vende como pan caliente la Xpulse no, si ves que la dr tiene mejor diseño.

[@johnsosa1864]

ESte año estoy buscando mi primera moto que ssea doble proposito para poder viajar y estar en ciudad y estos cilidrajes son los que me llaman la atención, sinceramente cuando vi la anterior versión de está moto me llamo la atención y esperaba su "evolución" por la normativa y la verdad me parece que está cara y aunque con algunos cambios me parecen insuficientes para lo que se subió en precio en ese caso y aunque es superior en cilindraje la xpulse 200 tiene muchas mejoras y cuando pase el preiodo de promoción no creo que llegue a los 12 millones

[@johnsosa1864]

@el_Gomas Ah probado a nueva ¿qué tal a salido? porque vi que le cambiaron varias cosas del motor por los problemas que presento la 2v

[@keviin_kano]

RESMOTOS Que buena actualización de la moto Dr 150 ya son los gustos de cada Quien pero a lo menos está la están actualizando y las demás siguen en lo mismo me la comprare mediante a Dios tengo La mamá Dr 650 ahora tendré la hija 🎉

[@Resmotos]

Que bien Kevin. Entonces quedarías con dos motos.

[@yandersontorrealba445]

Aquí en Venezuela la Dr 150 carburada (NK 150 ) llegó desde 2050$ hasta 2300$ y la DL 160 desde 3200$ ha 3500$ dependiendo del consecionario cada una. Comparando con otros países aquí está a mejor precio, lo único es el poder adquisitivo que dificulta llegar a esos números.😅

[@yair_freefire]

Falta iluminación y freno trasero, con eso quedaría muy bien justificado el precio.

[@MrPapial]

Gracias por el vídeo de la nueva Suzuki dr 150,muy completo,me encanta esa moto,ya la pague en Ipiales Nariño Colombia,solo falta que me llegue, un abrazo

[@Resmotos]

Excelente saludos Mrpapial

[@jesuscastro8041]

Excelente explicación amigo te felicito y a tu empresa.. ahora te seguiré en todo muchas gracias .

[@Resmotos]

Muchas gracias por tu apoyo. Me alegra que te haya gustado el video!. Saludos Jesús

[@angelborda820]

Una pregunta cuál sistema es mejor carburada o inyección para el ambiente? Inyección debería seguir con el sistema de prender con el sistema de pata

[@Resmotos]

La inyección, hay motos con inyección y con la pata. Pero este caso no lo hizo

[@omarsgcrusaldes1432]

Saben si la dr 150 de Suzuki llegara en algun momento a mexico

[@andresw1331]

Cual tendrá mejor rendimiento en tanto al consumo entre la xtz y la y la dr fi . Cual será más económica y cuál tendrá mejor arranque

[@Jonathan-yy5ws]

La verdad yo en estos momentos en la parte de cual comprar, la nueva Gixxer 150fi ABS 2025, con unas mejorías o la Dr 150 fi ABS porque son de una muy buena marca. 😅

[@yairbarrioscardenas9507]

Lástima le quitaron encendido a pedal

[@kevinaldreylemuscarreno9247]

¡¡Desde mi punto de Vista la mejor Calidad precio es la Xpulse 4v no hay ningúna duda!! Lo malo es la desvalorización

[@juandavidacostasanchez1839]

Motos feas y esa Xpulse, muy bajita atras y ese diseño es muy feo

[@Supermotar]

Una moto muy dudosa para comprar

[@andresxrrr3654]

Lastima el freno de tambor atras, hubiera venido con freno de disco asi no tuviera abs trasero hubiera sido un hit!

[@luisbastamante]

Es que complacer a todos es difícil..😅

[@didiersalazarm8141]

Hola amigo Oscar gracias por el video tan completo.y si para mí si me quedan debiendo el freno de disco en la rueda de atrás. Saludos desde Riosucio caldas 👍

[@Resmotos]

Muchas gracias Didier por el comentario. Saludos a las personas de Riosucio caldas

[@jorgeivanrinconlopez7663]

Estaba ahorrando para comprarla en diciembre, pero sin encendido de patada no la compro ya.

[@daironeduardorojas3432]

Buenas por Suzuki que se está actualizando, a un que deberían tener precios más asequible al público, tendrían más ventas . Bueno video amigo Oscar

[@Resmotos]

Siempre subió de precio esa Dr

[@carclavel2]

Y qué esperabas?? Los colombianos exigen motos "con la última tecnología" pero después se quejan de los aumentos de precio. Ya paren con eso, prefiero tener motos "obsoletas" pero que la mayoría del público pueda comprar, la gente pobre, la mayoría de los colombianos

[@dbl2221]

los que tanto defienden suzuki, yamaha, honda ya saben que todo lo que es bajo cilindraje de esas marcas es chino==??

[@camilorestrepo3533]

Si, pero de calidad! Chinas con altos estándares de calidad

[@hernanchop9691]

Todo es hecho en china y lo que no entonces en Brasil. La iferencia la hace es el control de calidad de la marca. no es lo mismo un tratamiento termico de acero de una moto de marca china hecha en china a una moto japonesa o alemana hecha en china. Ahi esta la diferencia.

[@yovermendezvilla4496]

Si señor de echo en otros países creo que en ecuador es la misma moto pero de otra marca lo que quiere decir que acá en Colombia es que es Suzuki

[@Kevinstivenzapatavelez-tn3dt]

Uffffff esa moto está súper nítida

[@CarlosReyes-lg6dk]

Lefalta el freno de Disco trasero y también que venga fuilllesion lo demás bien pero saquen la 200

[@FranciscoMartinez-rx7tl]

Guarden una para my, me parece bien asi y el freno se disco de tambor en destapadas es mejor

[@angelborda820]

Buenas día una pregunta cuando será q irán sacar motos en duro de cilindraje 125 Con toda la actualización de la motos 150 de cilindraje Gracias

[@Resmotos]

Ángel fi y ABS ?

[@ronaldaguilar802]

Si claro de 4 válvulas, calidad 🤟👌

[@fabiodelgado4667]

Es una belleza esa moto ❤️

[@Djijac85]

La verdad estoy entre la DR y la Xpulse, em parecen buenas para ciudad, carretera y destapados, el ABS en ambas son un plus, es o me han dicho, pero que tan fiable son las 2?

[@andersonprietocasallas7333]

Pence k cuando decía abs esa en las dos ruedas pero en la delantera no mas jum eso se lo puede mandar a poner uno mismo

[@Ruteros28]

Cuántos kms puede andar con tanque lleno?

[@williamcuevas2823]

Porque esa obsesión de quitarle wl CRANK a las motos siendo enduro doble propósito

[@DanielMartinezK80]

El crank es obsoleto y feo, hace muchos años no lo tienen mis motos y no me ha hecho falta.

[@carclavel2]

Yo no entiendo esa obsesión de los colombianos por tener motos con "la última tecnología" hasta en sus motos de bajo cilindraje cuando son un país pobre y de bajo poder adquisitivo, van a llegar a un punto que los pobres (la mayoría de la población) no podrá tener motos baratas y sencillas de mantener/reparar.

[@franklinrebellon1667]

Excelente video amigo resmotos Sigo esperando por la BB Vstrom 160 DL

[@wilmernivia5895]

Pero con esos precios y teniendo en cuenta que las DR y DL son Haojue, si la SX 250 la pusieron a valer 21, la DL la ponen en 15 o hasta más 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

[@danielsalamancapedraza7711]

Tambien estoy esperando la DL 160, ojalá hagan el lanzamineto en la Feria de las 2 Ruedas de mayo

[@Resmotos]

en Ecuador llegó mas costosa que la NK 150, y la Naked 160, seria bueno que la marca entrara a Colombia con su portafolio o en conjunto con Suzuki , así como hace con Brasil

[@germanhernandez6019]

La demora es que akt se actualice a abs + fi, y se les acaba la recocha a las "chinas de marca fina" (Yamaha, suzuki y honda)

[@diegocastillo5407]

akt jajjajajaajajajja

[@romaromarquez3586]

Sigo esperando la 160

[@HernandoMolinaAulestia]

La motocicleta no desmerita nada tuve una Yves excelente cómoda pero lo que no me gusta ahora con este modelo es que no tiene freno de disco trasero

[@jorgeramos7801]

Las de rines de radios las pasan a sellomatic muy fácilmente.

[@MANITOSCREATIVAS]

Xpulse 200 4v sigue siendo un veneno!

[@dicarlos24]

Primero felicidades por ese contenido bien detallado como siempre, solamente habrá que esperar cómo funciona en estos meses para saber si no tiene ninguna falla

[@Resmotos]

Muchas gracias dicarlos por ver el video y dejar el comentario. Saludos

[@mackon2625]

Demen a mi esa XR roja y blanco con esa me conformo 😉😆 ❤️❤️❤️👌👍💪 ....

[@jhonedwingraciano9544]

Cuanta plata valdria la bross de honda aca en colombia 🤔

[@mullerwichardytaborda8102]

Falta iluminación freno trasero y la moto se calienta mucho ...de resto es exelente ya tuve una

[@jairmedina9350]

Que tan buena es para subir en trocha?

[@Resmotos]

Jair depende del peso de la persona, algunas personas le modifican el kit de arrastre

[@MAMONMASTER]

Cuando a mex ?

[@Isaacchofer]

Excelente video hermano

[@Resmotos]

isaac muchas gracias

[@joelarmijos5856]

Y cómo ae pone en reserva la moto ?? Nunca he tenido una con inyección electrónica

[@Resmotos]

Joel, te guías con el nivel de combustible en el tablero

[@Nana-j3h7g]

Exacto el tablero te dice , no se puede considerar llevarla hasta agotar combustible porque la configuración del inyector simplemente se altera osea no se puede esperar a secar el tanque sencillo el inyector se jode

[@stevengarnica8333]

Dele pena manejar en reserva jaja para eso siga montando en bus

[@camilorestrepo3533]

DR 150 o XR190? Cuál me recomiendan?

[@Nana-j3h7g]

No pierdan la plata empiecen a buscar con ABS se tenía que decir y punto aunque sea monocanal no importa

[@theruebn]

La Honda Xr 190 👌🏼

[@jorgebohorquez7936]

Muy buena pero saliendo del Concesionario ahí quedo pinchado

[@djmarcosmorales6263]

hola, si me la compro nueva me sale placa h o g?

[@Resmotos]

en el video esta el numero, del asesor de concesionario

[@gabrieljaime100]

Por qué dice que los frenos cbs no sirven?

[@Resmotos]

Gabriel, por que debe tener ABS por obligación por su cilindrada y con CBS. la moto no cumpliríia con la normativa

[@AFlow850]

Me quedo con la carburada mejor 💪🏼

[@jordicamilo3478]

Me gustaría saber por qué?teniendo en cuenta que la carburada consume gasolina que da miedo

[@elmerobedfloresestrada4860]

La DL 160 a Guatemala llego en USD 2690.40 ó Q21,000.00

[@Resmotos]

Elmer gracias por ese dato

[@ernestoemiliovergarabarros9524]

Debieron haberle instalado freno de disco trasero

[@simplicepya1280]

Je suis au Togo , quel est le prix de HAOJUE NK 150 en franc CFA ?

[@Resmotos]

Ce serait la conversion des pesos colombiens en francs CFA 1930203,86

[@hansquintana42]

Para cuando llegaría a Perú?

[@Resmotos]

Eso depende de Suzuki perú

[@damiansalazar5960]

Ya tienen que venir todas las motos con freno de disco y abs Y con infeccion ya fue el carburador

[@yeisongonzalez2715]

Considero que las suspensión de las DR son mejor así, sin la bieletas.

[@Resmotos]

Gracias Yeison por contestar la pregunta. Saludos

[@LeonardoFabioBallesteroOrozco]

Que viniera con disco trasero y barras invertidas

[@Nana-j3h7g]

Unas barras invertidas en doble propósito no lo sé creo que no tendría el mejor rendimiento ya que son para tomar mejor las curvas e inclinar la moto de manera más segura , son más para una naked , pero como ya lo dijeron en otro comentario si las quieres se las mandas a poner pero no veo que se le pueda sacar el jugo en una trocha o destapado como si en una carretera

[@ArquimedesRamirez-c6q]

Es mejor a Calbulador, mejor le hubieran puesto luz led y freno de disco trasero

[@FernandoAndresContrerasEspinos]

Jajaj y el colombiano que está acostumbrado a la reserva y está no la trae 😅

[@jordicamilo3478]

Algo peor,donde se le acabe la gasolina,daña la bomba de combustible y eso cuesta más de un millón de pesos arreglarla 😱😱😱😱

[@carclavel2]

No entiendo a los colombianos, exigen motos "con la última tecnología" pero después se quejan que son más caras de comprar, mantener y reparar

[@jaimeagudelo7529]

Recomendación sale más barato dejarla hasta la mitad del tanque para volver a llenar de combustible, así evita un daño grave en los inyectores.

[@surturconrat1821]

Muy buen video

[@Resmotos]

muchas gracias Surtur

[@neverstivenandrademontoya98]

ajajaaj mejor la expuls 200 4v por el valor

[@aldemarcastrillon2464]

Esa expuls sale muy mala como la vas a comparar con la dr

[@jhoansuarez2014]

Tal vez el DR es muy buena 😅 repuestos super caros freno de tambor atrás luz convencional sin led ni refrigeración tapa de tanque sin bisagra

[@ectofit5108]

Esa moto bien fea !!! Tendrá freno de disco trasero ...ferijerador...etc ..pero esa moto es solo estética. Motor... No dura 50 años como Suzuki ...

[@danieldiazduran1280]

Esa dr es chinaaaaa, la xpulse es tecnología de la india amigo

[@ectofit5108]

@@danieldiazduran1280 Tecnología de que ? Si eso le llamas tecnología, creo que tú educacion es muy baja.

[@EdLeemhuis1]

Lastima ese freno arcaico atrás 😢

[@CristianEstebanGonzalezhoyos]

Mejor freno de tambor

[@dbl2221]

bonita pero voy por la xpulse 4v

[@darlingarchila6780]

Sin freno de disco trasero, sigue siendo normal.

[@casierrah]

Cada vez más caras las motos gama baja.

[@GabrielMonsalveSepulveda]

Le he sacado 130 kilómetros por hora

[@jhonpaezcalderon3070]

Me gustaría la dr

[@fabiangonzalez3468]

YA LLEGO A COLOMBIA

[@Resmotos]

Fabian de eso se trata EL VIDEO

[@wilmernivia5895]

2,7 millones de más por FI y ABS 😬😬😬 ni una lucecita LED, como sería si traen la GN FI y le acomodan los frenos por ley 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️ la ponen a valer 10 millones sin luces LED y el mismo tablero análogo básico???, de verdad que abusan esas marcas 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

[@Nana-j3h7g]

Son temas que se salen de las manos por legislación, acá no tenemos exigencias a los constructores y ellos no se esmeran por brindar ni seguridad ni tecnología porque tienen un mercado asegurado a bajo costo si uno les deja de comprar actualizan si el país les exige actualizan, por eso no hay que ver con malos ojos las marcas indias o chinas como este caso que si se preocupan por las cositas tecnologicas que nos merecemos

[@branalesonlassochara5624]

Que bueno video entretenido

[@Resmotos]

Bran muchas gracias. Saludos

[@cristhianjhonplazaaraujo3457]

👍👍

[@comejen9]

20.4 L/100km 😮😮😮

[@JuanJose-co5ny]

Esta moto es hermosa pero sigue con freno de tambor trasero que embarrada y mas sabiendo q la nrma exige frenos de disco para ambas ruedas para el 2025 las marcas son muy tacañas con el usuario y todo lo que ganan sera q la marca va a pagar los comparendos cuando te multen en 2025 por los frenos de disco q deben tener las nuevas motos

[@JesúsPolonia_09]

La pregunta no es si la Hero es competencia pa la dr la pregunta es si la dr es competencia pa la hero

[@williamcuevas2823]

Por prestaciones sobre papel la xpulse 200 4V deja al dr bien dejada

[@mauriciobonilla1661]

El tiempo le dará la respuesta. Xpulse es un fenómeno mediático. Pero lo cierto es que sólo el uso continuo pondrá las cosas en su lugar.

[@jairoalfonsogalindomontero6340]

Esa combinación ABS con freno de tambor no es buena

[@j.designer9408]

no es fea ,pero en lo personal no me gusta, porque dejarla sin encendido de pedal? punto en contra ,y el otro es que todavía tenga freno de tambor atrás,no tiene testigo para combustible.

[@jaimeagudelo7529]

Tiene lector de nivel de combustible, a la izquierda del tablero.

[@franciscogomez1247]

LA AKT MAS CARA QUE HE VISTO

[@mao3121]

Xpulse 200 es mucho mejor en todo!! A esta dr la mata el precio

[@MONO10ify]

da risa que sigan llevando freno de campana en pleno 2025😂😂😂

[@Resmotos]

Así es como las demás motos

[@edissonruiz6018]

Mejor espero un buen segundazo

[@ruiz345]

Eaa que mala freno de tambor atras nooa muuy mal

[@luiscarlosgonzalez2197]

Ese ABS sería mejor que le pusieran freno de disco a tras 👎

[@joseospinopacheco5426]

Ese sistema de ABS se ve más desechable. Y no me imagino el sistema full inyección. Pura vainas desechables no se ve una marca que respalde el freno y el FI Pero bueno es una NK Haojue

[@camilotorres508]

Me quedo con la Xpulse 200 4V ofrece mejores cosas que la Suzuki

[@felshakagamer7726]

Nooo tiene todavía problemas en la culata

[@camilotorres508]

@@felshakagamer7726 Pues bro, tengo una 2021 con 45.000 kilómetros y jamás me ha presentado problemas, por eso es que voy por la 4 Válvulas! 😍

[@JuanCortes-j8b]

Muy costosa para su "evolución" me quedo con la Hero Xpulse

[@juanmauriciobejarano4142]

CON ESE PRECIO HAY SE QUEDARÁN CON SUS PODRIDAS

[@GabrielMonsalveSepulveda]

Le he sacado 130

[@henrycastillo4647]

Está muy bacana. Me gusta.

[@melbaedithosoriotabares3480]

Mucho dinero por poco. Mejor la carburada.

[@jonathanrojas4852]

Nah, yo me voy por la xpulse v4

[@Nana-j3h7g]

Parce de lejos la xpulse se la lleva por precio por torque y potencia ademas trae crank o patada de encendido para mi esta muy por encima de la dr fi

[@luigi7753]

Y la XR150L todavía cambiando de calcomanías cada año 😂

[@Resmotos]

Ya ni eso 😀