RESOLVEMOS a BATIDA SECA na traseira da PAJERO TR4 - Amortecedores da Ranger na TR4 !

[@GiraMundoAventura]

ATENÇÃO: O Código do amortecedor da Ranger que eu coloquei em minha TR4 é: GL12343 Aproveite e veja os vídeos de nossas aventuras 4x4 no link abaixo: kzbin.info/www/bejne/kHvHiKWnfbmVqMk

[@luisfelipemartins9795]

Top! A minha também está com lift feito na Street Motors/RR Acessoria 4x4. Realmente, fica outro carro! Canal e oficina sempre incríveis!

[@GiraMundoAventura]

Salve Luis! Então a sua também está em boas mãos. A nossa também é Street Motors e RR Assessoria 4x4. Valeu pelo elogio e por nos acompanhar. Abração!

[@rubensmagni5847]

muito bom realmente funciona, segui o projeto deu certo fica muito melhor que original

[@GiraMundoAventura]

Salve Rubens! 😃 Que legal que você usou e deu certo, eu estou com esses mesmos amortecedores desde a instalação nesse vídeo e sigo satisfeito. Obrigado por comentar aqui a sua experiência!

[@xiruahu2096]

Como eu sou do grupo de risco deixa acalmar um pouco essa pandemia que eu vou levar o meu Grand Vitara que está com esse mesmo problema.

[@GiraMundoAventura]

Legal! Bora melhorar essa vtr! 👊😃

[@ThiagoMacedo-es1vu]

Olá, boa tarde, top o vídeo O amortecedor serve na pajero tr4 2008? tem o código das molas da belina? tem videos sobre isso no canal não achei. Obrigado!

[@GiraMundoAventura]

Oi Thiago! 😃 Esses amortecedores servem em todas as TR4 que tem lift de 2", qualquer outra altura não servem esses. Não sei qual é o código das molas da Belina e também não cheguei a fazer um vídeo sobre elas, acredito que na próxima troca eu faça.

[@brunoantonio7786]

Boa noite Rafa Agora ficou top heim

[@GiraMundoAventura]

Agora ficou! Firme, confortável e sem barulhos na suspensão. 😀

[@policialpenalromarinhoppsc7950]

Amigo boa tarde , sou aqui de SC e não se tem uma oficina especializada dessa, minha pergunta e o seguinte meu carro é de passeio muito cuidado bem novo original um 2011, com gnv, vou colocar molas gnv e penso em botar esse amortecedor de ranger depois de ver suas postagem, não faço off road, teria algum problema por não fazer trilhar e usar os amortecedores traseiros?

[@GiraMundoAventura]

Oi Romarinho! 😃 Para colocar esses amortecedores você precisa fazer o lift de 2", sem isso não serve, mas eu acho que mesmo não fazendo trilhas, essa configuração deixa o carro bem melhor!

[@rodrigotrindade8403]

Amigo.. fui olhar esse amortecedor para comprar.. e tem na versão de 1991 a 1997 e de 1997 a 2012 cofap, qual vc pegou? E essas molas da dianteira da Belina del Rey dá certo mesmo para colocar na traseira da tr4? Todos os vendedores dessa mola falam que não é compatível.. mas cortando umas voltas dá certo então né? Que aí vou pedir aqui

[@GiraMundoAventura]

Oi Rodrigo! 😃 Eu comprei os armotecedores pelo código (GL12343) e não teve erro. Não.sei nada de anone tal, só pedi pelo código. Sobre as molas, eu estou usando desde março de 2020. As minhas eu cortei e deixei com 9 voltas, sendo que tenho lift de 2" na dianteira e cilindro de GNV no porta-malas. Normalmente o pessoal deixa com 8 voltas.

[@rodrigotrindade8403]

@@GiraMundoAventura muito obrigado pelo retorno meu amigo.. só mais uma dúvida.. as bieletas que você comprou tem que ser alguma medida diferente ou são as normais para TR4 mesmo?

[@GiraMundoAventura]

Até hoje sempre usei as bieletas normais da TR4 mesmo, mas vou testar as do Jimny pois bastante gente recomenda para quem tem lift de 2". Vou mostrar esse teste aqui no canal.

[@rodrigotrindade8403]

@@GiraMundoAventura tô comprando também as molas que você indicou aqui só tô na dúvida do ano.. porque tem bola referente a vários anos da Belina del Rey.. você sabe falar de que ano até que ano que é referente as suas molas dianteiras da Belina?

[@pedrao84]

o meu golf ta assim so bate em ressalto ou buraco onde cai o pneu parece ferro com ferro troquei tudo pois ja me incomodava mas agora piorou, foi trocado os coxim a bucha do eixo e os amortecedor remanufaturado estao otimos nao bate n afunda mas como falei em desnivel ao cair a roda seja qualquer ele passando rapido regaça aquela batida de fim de curso, sera que eles n sao apropriado pro carro no caso curto ja foi verificado 2x na loja e nada

[@GiraMundoAventura]

Salve Pedrão! 😃 Não entendo de Golf, mas se o problema é parecido, pode ser os amortecedores com curso curto. O negócio é colocar o carro em um elevador e ver o que da fim de curso primeiro quando a suspensão abre.

[@pedrao84]

@@GiraMundoAventura belez valeu no caso da bucha do eixo se instalar ela tem lado dentro e fora ou não interfere pois instalaram de dentro pra fora

[@alan_izidoro]

Boa noite blz, estou precisando trocar os amortecedores da minha tr4 , vou aproveitar e colocar o lift 2, esse é amortecedor de ranger qual ano?

[@GiraMundoAventura]

Não sei dizer o ano, sei que é de Ranger, mas as especificações tem que ver com o pessoal da Street Motors.

[@alan_izidoro]

@@GiraMundoAventura a blz, vou entrar em contato com eles, valeu, parabéns pelos vídeos

[@GiraMundoAventura]

Valeu por assistir! 👊😀

[@raelpescador6901]

Amigo qual marca de buchas você me indica para suspensão traseira , sabendo que as originais são as melhores mais são muito cara

[@GiraMundoAventura]

Salve Rael! 😃 Não sei te dizer, eu troco as minhas na Street Motors e nem pergunto qual marca estão usando. 😅 Caso você use o Facebook, sugiro que entre no grupo Nação TR4 e faça a pergunta marcando o André Cebola (dono da Street Motors) que certamente ele irá te ajudar.

[@raelpescador6901]

@@GiraMundoAventura valeu parceiro ,e parabéns pelos vídeos

[@lucaspachecoable]

A minha tem lifty 2 pol mas deu uma boa abaixada nao sei oqe aconteceue daria alguma dica de molas para voltar a altura? Molas de outro carro qie dao certo algo do tipo

[@GiraMundoAventura]

Oi Lucas! 😃 A minha tinha calço de 2" com molas para gnv na traseira e as molas cederam! Tirei os calços e troquei as molas pelas da Belina Del-Rey, cortei deixando 9 elos porque tenho GNV, normalmente o pessoal deixa 8 elos. Mês que vem vai fazer 4 anos que estou com essas molas.

[@gustavomachado2003]

Usou a mola dianteira ou traseira da belina?

[@GiraMundoAventura]

Usei a mola dianteira da Belina na traseira da TR4.

[@alessandrosiqueira9960]

@@GiraMundoAventura mola da Belina com amortecedor da ranger? Qual modelo/ano dos amortecedores? Tenho calço/lift 2”

[@GiraMundoAventura]

O código dos amortecedores é GL12343,eu compro por eles, não sei dizer modelo e ano exato.

Se resolver mesmo vamos comprar outra TR4 😁😁😁😁 .. show o video

[@GiraMundoAventura]

Pode comprar! Kkkk Eu já usava esses amortecedores na minha preta a anos, agora coloquei na cinza e ela nunca foi tão confortável e sem barulhos como está agora. Valeu, abração!

[@fabianodrumond2516]

Boa noite, a minha está com batida seca depois q fiz o lift, principalmente quando coloco algum peso no bagageiro. Alguma sugestão de correção? Vlw

[@GiraMundoAventura]

Oi Fabiano! 😃 Estranho essa batida seca depois que coloca carga! Tudo indica fim de curso quando a suspensão fecha, mas o Lift deveria corrigir isso, é um dos motivos que se faz lift em TR4. Se a batida fosse quando a suspensão abre, seria o mesmo caso que o meu no vídeo é indicaria trocar os amortecedores. Sabe a barra onde fixa a parte superior dos amortecedores? Dá uma olhada na junção dela com o sub-chassis, as vezes quebra lá e é preciso fazer um reforço. Tive que fazer isso nas minhas 2 TR4! O ideal mesmo é levar em uma oficina especializada para verificar. Está perto de Giarulhos? Sugiro a Street Motors.

[@fabianodrumond2516]

Opa, brigadão, era fim curso mesmo, eu tinha instalado um alongador na suspensão que estava reduzindo o curso em 5 cm, foi só tirar que melhorou. Vlw pela resposta, até...

[@cabulosoatoa]

Blz, se trocar apenas os amortecedores para estes da Ranger 97, e manter as molas originais vai dar certo? lembrando que ela já tem lift de 2"

[@GiraMundoAventura]

Oi Jorge! 😃 Esses amortecedores só servem em TR4 que tenha lift de 2", não importa a forma que o lift foi feito, mas tem que ser essa medida.

[@fernandogadini5674]

Olá amigos. A minha TR4 tem lift de 1", dá certo esses amortecedores traseiros? (No caso ela bate seca a traseira também) Obrigado

[@GiraMundoAventura]

Oi Fernando! 😃 Fiz sua pergunta para o André Cebola da Street Motors, ele disse que o amortecedor da Ranger é só a partir de 2" mesmo, com 1" o ideal é deixar o original mesmo.

[@joserobertofreirelima4230]

Parabéns pelo o vídeo ,top, acho você pode me ajudar vi nos comentários que vc tem gnv, e resolveu a batida seca, então o meu tem mola para gnv e mesmo assim tem esse problema ,agora que coloquei lif de 2" piorou, qual molas vc indica para usar com esses amortecedor da ranger? Desde já agradeço

[@GiraMundoAventura]

Oi José! 😃 Cheguei a usar molas para GNV, mas não duraram nem 1 ano! Agora estou usando as molas dianteiras da Belina Del Rey, desde março de 2020 e estou achando ótimas! Para colocar essas molas é necessário corta-las e deixar com 9 voltas.

[@joserobertofreirelima4230]

Mais uma dúvida, corto as molas e tiro o calço ou mantenho?

[@GiraMundoAventura]

Ah sim! Me desculpe, tinha até esquecido! Antes na traseira eu tinha molas de GNV com calços, quando mudei para as molas de Belina não precisei mais dos calços. Outra vantagem na minha opinião, pois fica com um curso de mola maior!

[@THIAGO77087]

@@GiraMundoAventura bom dia, eai como está a suspensão depois desse tempo todo?

[@GiraMundoAventura]

Salve Thiago! 😃 Estou com esses mesmos amortecedores e molas, segue tudo bem e estou satisfeito!

[@alexsandrodefreitas8111]

tenho uma tr4 2010...posso utilizar o da ranger...ela é original...sem problemas??

[@GiraMundoAventura]

Salve Alex! 😃 Para colocar os amortecedores da Ranger tem que ter lift de 2"

[@wagnerdasilvafernandes4792]

Boa tarde amigo seria possível trocar o amortecedor dela sem fazer o lift usando um que tenha o cursor mais prolongado? Se possível qual vc me indicaria pra por na minha Pajero 2013?

[@GiraMundoAventura]

Oi Wagner! 😃 Esses amortecedores da Ranger não cabem na TR4 sem lift, não sei qual pode ser usado nesse caso, mas recomendo que faça o lift de 2" e coloque os amortecedores da Ranger, mesmo que você não tenha intenção de fazer trilhas, pois essa modificação realmente melhora o carro, vai deixa-lo mais firme e sem fim de curso na traseira.

[@joaocarlosmatos2103]

Boa tarde street motor! Eu tenho uma tr4 2008,quando passo na poça de água ele acede a luz da injeção e desliga mais rapidinho ele pega , já levei em vários mecânicos e não conseguiram resolver, talvez vcs tem alguma solução deste problema

[@GiraMundoAventura]

Boa tarde João! Esse canal é do GiraMundo Aventura, a Street Motors nos apoia e cuida de nossos veículos. O ideal é entrar em contato com eles, vou deixar abaixo: (11) 2937-2361 web.facebook.com/Street-Motor... instagram.com/andrecebola1

[@QuirinoTrader]

Verifica o chicote do sensor de rotação, que fica entre o motor e o radiador, ali tem esse mal contato quando submetido a água. Silicone resolveu na minha.🤜🤛🚜

[@mariliamarani4315]

Gostei do vídeo..parabéns

[@GiraMundoAventura]

Valeu Marilia! 😃

[@PietroTazzi]

Mestre, não precisou mexer no flexível dos freios?

[@GiraMundoAventura]

Salve Pietro! 😃 Não precisou, acho que a traseira da minha TR4 está com umas 3" de lift.

[@mariojrsoares]

Curso de abertura do meu amortecedor traseiro está batendo muito depois que eu coloquei um Jumelo de 5cm para erguer a parte traseira da strada, devo colocar outro amortecedor? Qual indicaria? Abraço 👊🏽

[@GiraMundoAventura]

Salve Mario! 😃 Eu não entendo nada de Strada, mas dentro do que eu acho legal em suspensões, eu prefiro trabalhar com um amortecedor e/ou molas maiores, do que com jumelos e calços.

[@RomuloDemetrios]

Bom dia. Pra lift de 1" também deve substituir os amortecedores traseiros? Abç

[@GiraMundoAventura]

Oi Romulo! 😃 Acho que da para deixar o original, ou pelo menos rodar um tempo com ele e o lift para sentir se precisa trocar, mas acho que não. Valeu, abração!

[@rodrigochaves4146]

Boa tarde.... Dá para colocar o amortecedor da ranger sem fazer o lift ?

[@GiraMundoAventura]

Boa tarde Rodrigo! 😃 Acho que não.

[@danielsousa7704]

Minha tr4 e 2009 gostaria de saber se é possível instalar esses amortecedores sem instalar nenhum tipo de lift , o foco mesmo é o conforto em si

[@GiraMundoAventura]

Oi Daniel! 😃 Esses amortecedores só são indicados para quem tem lift de 2" devido sua medida, não é possível coloca-los na TR4 original.

[@danielsousa7704]

@@GiraMundoAventura obrigado , acredito que vou instalar mesmo um lift de 2 polegadas nela

[@GiraMundoAventura]

Na minha opinião vale a pena, não só por deixar a TR4 mais alta, mas também por deixa-la um pouco mais firme.

[@tiagoaguiar9895]

Bom dia, no caso para deixar a traseira da tr4 mais alta, para uso offroad molas de qual carro vc indica e qual amortecedor??? Para acabar as pancadas secas nela

[@GiraMundoAventura]

Salve Tiago! 😃 A minha foi levantada 2", acredito que a traseira esteja com umas 3". A mola que utilizamos na traseira foram da Belina Del-Rey, ela tem 11 voltas, mas cortamos para deixar 9 voltas pois temos GNV nk porta-malas. Os amortecedores são os de Ranger (código GL12343), conforme mostro nesse vídeo. Valeu, abração!

[@nathaliaferreira692]

Boa tarde guerreiro! Show de bilheteria que ficou. Só uma pergunta....eu coloquei LIFT de 2" na minha TR4 e gostaria de tirar a barra estabilizadora pq acho que puxa muito a traseira pra trás ........será que tem problema, vi que na sua não tem e a estabilidade ta boa????

[@GiraMundoAventura]

Salve Nathalia! 😃 Pois é, a minha não tem pois é o projeto original, igual à IO japonesas, a barra estabilizadora traseira foi adicionado aqui no Brasil e na minha opinião só serve para tirar mesmo! Kkkk Fazer lift de 2" e colocar os amortecedores da ranger deixa a TR4 melhor que com essa barra. Mas é só a traseira em, a dianteira eu tenho e deixei lá!

[@vanderpinheiro1744]

@@GiraMundoAventura bom dia. Estava pensando em retirar a barra estabilizadora dianteira tbm...coloquei lift de 2 polegadas. Oq vc acha?

[@GiraMundoAventura]

Tirar ou não a barra dianteira é um assunto bem polêmico! Eu gosto de deixar, pelo menos para a minha configuração funciona muito bem!

[@carlossmith7043]

@@vanderpinheiro1744 Tem um canal de um japa que faz todos estes testes e medições precisas em todos os casos, com ambas as barras, sem dianteira com traseira, o inverso, e sem nenhuma. Ele inclusive fez tabelas ! o Carro é uma Toyota FJ, mas deve seguir mais ou menos o mesmo comportamento. Lembro que a situação mais flexível foi tirar na traseira (eixo rígido) e deixar na dianteira (independente - bandejas) Mas depende do tipo de suspensão, se for eixo rígido na frente como Samurai, F75, Bandeirante, daí fica melhor sem as duas. O problema é a coragem de pegar estrada ... 😂

[@marcosraponi7644]

Olá.... Gostaria, se possível, de uma opnião dos mais experientes. Estou pra realizar um lift 2" na minha pajero tr4 2012. Quero uma opnião se recomendável efetuar a troca dos amortecedores traseiros (curso)? Se sim, qual modelo e marca são recomendados (amortecedores e molas)?

[@GiraMundoAventura]

Salve Marcos! 😃 Eu recomendo que troque o amortecedor sim, coloque os da Ranger, código GL12343. Na traseira eu estou usando as molas dianteiras da Belina Del Rey, cortei elas para ficarem com 9 voltas, mas eu tenho GNV, para TR4 normal o recomendado são 8 voltas.

[@claricecla7486]

Boa tarde! Esse amortecedor que vocês colocaram nessa TR4 é original? E o tamanho do amortecedor?

[@GiraMundoAventura]

Boa noite Clarice! 😃 Esses amortecedores são de Ranger, são maiores que os originais, ideais para TR4 que estão mais altas que a medida original, no caso, a minha são 2" maior.

[@joseraniel1919]

Da ranger que ano por favor

[@GiraMundoAventura]

Não sei o ano José, mas o código dele é GL12343, compra por ele que não tem erro.

[@DOBERMAN7200]

Boa noite amigos! Estou com o problema inverso. Tenho lift de 2" e GNV. O problema é que a mola não sede. Quando passo por um quebra-molas a frente passa bem, mas a traseira não "desce" ela "cai". A mola impede que a traseira abaixe e suba novamente. Parece que está sustentada por tocos de madeira. O amortecedor sequer trabalha. Podem me ajudar indicando um solução já testada. Obrigado.

[@GiraMundoAventura]

Salve Henrique! 😃 Também tenho GNV e lift de 2". Antes eu usava molas para GNV com calço, particularmente eu não gostei dessa configuração, que inclusive me deu problemas! Agora estou usando a mais de 2 anos as molas dianteiras da Belina Del Rey (cortadas para ficar apenas 9 voltas) e esses amortecedores. Tenho gostado bastante dessa configuração.

[@manoelpatrociniodecarvalho5176]

Boa tarde amigo, minha tr4 essa com fim de curso, qual amortecedores e molas tenho que colocar ?

[@GiraMundoAventura]

Salve Manoel! 😃 Os amortecedores que colocamos são da Ranger, código GL12343. As molas devem ser as do kit lift, como da RR Assessoria 4x4 por exemplo. Eu estou usando as dianteiras da Belina Del Rey cortadas, com 9 voltas, mas tenho gnv na TR4, por isso coloquei essas diferentes.

[@guilhermecostamtb]

Eu instalei amortecedor de ranger, mas achei que a traseira ficou muito dura, com o carro carregando até alivia um pouco, mas pelo menos parou de dar fim de curso. OBS: coloquei molas específicas pra lift de 2", que na verdade subiu em torno de 2.5"

[@GiraMundoAventura]

Salve Guilherme! 😃 A minha está com as molas dianteiras da Belina Del-Rey, cortamos para deixar 9 elos, normalmente o pessoal deixa 8, mas eu deixei 9 por causa do kit GNV, acredito que tenha ficado com uns 2,5" ou até 3" na traseira! Para mim está bem confortável.

[@alancristyan1651]

Boa noite ! O amortecedor é da ranger qual ano ?

[@GiraMundoAventura]

Oi @alancristyan1651 ! 😃 Não sei o ano da Ranger, mas se comprar pelo código GL12343 não tem erro.

[@Vlad_PereiraRB]

A minha esta com Lift de 2" e acontece isso. O Amortecedor traseiro da Ranger resolve essa questão?

[@GiraMundoAventura]

Oi Vladimir! 😃 Resolve sim! Embora não seja um item obrigatório, eu sempre recomendo o uso desses amortecedores para quem tem lift de 2". O código deles é: GL12343

[@Vlad_PereiraRB]

@@GiraMundoAventura Comprei no Mercado Livre, assim que chegar vou trocar e fazer o teste. Informo aqui o resultado! Obrigado!

[@GiraMundoAventura]

Legal! Não esquece de vir comentar sim. Valeu, abração!

[@alessandrosiqueira9960]

@@GiraMundoAventuraboa tarde! Tenho lift e calço, tô fazendo toda suspensão da minha tr4, trocando amortecedor e buchas… qual é o amortecedor a ser usado na traseira? Qual ano/modelo de ranger ?

[@GiraMundoAventura]

Oi Alessandro! 😃 Compra pelo código GL12343 que não tem erro.

[@vanderpinheiro1744]

Bom dia guerreiro! Tudo show de bilheteria irmão ... Agora posso só tirar uma dúvida? Na minha Pajero tr4 com gnv de 16 posso colocar as molas q vc colocou mas o lift de 2" , no meu caso é o de borracha, posso ou não?

[@GiraMundoAventura]

Salve Vander! 😃 Minha TR4 tem lift de 2" e também tem gnv, mas é um cilindro de 15 (pouca diferença). Pode colocar as molas e os amortecedores sim. No caso da traseira, eu coloquei as molas dianteiras da Belina Del Rey cortadas para 9 voltas, eliminando assim a necessidade de usar os calços.

[@vanderpinheiro1744]

@@GiraMundoAventura Tranquilo guerreiro... Comprei molas da mesma q vc tbm. Estou esperando chegar. Molas de gnv e calço lift de 2 polegadas de borracha não resolveu. O carro assenta a traseira com duas pessoas atrás e da partida seca. Comprei essa mola de Belina ai q vc botou...vamos ver como fica.. Obrigado pelo contato...aqui é do Rio de Janeiro...valeu

[@GiraMundoAventura]

Quando usei calços e molas de gnv na traseira não durou 1 ano! Arriou no meio de uma viagem e cheguei a perder até os pneus! Foi em março de 2020 e desde então estou com as molas de Belina Del Rey, até agora tem me atendido bem!

[@vanderpinheiro1744]

@@GiraMundoAventura Bom saber irmão. Vou colocar essas molas da mesma q vc colocou ...vc só cortou para 9 elos ? Não socou mais não, nem com peso extra atrás além do cilindro?

[@GiraMundoAventura]

Só cortei para 9 elos. Ficou bem legal, até um pouco mais alta que o lift de 2", talvez tenha ficado com 3", pois a traseira ficou um pouco mais alta que a diantera.

[@eduardodartora2295]

Amigo a minha 2011 tá original ainda, se colocar só os amortecedores da ranger resolve?

[@GiraMundoAventura]

Salve Eduardo! 😃 Acredito que seja necessário fazer o lift também.

[@MrGucarneiro]

Bom dia rapaziada, muito obrigado pelas dicas, estou passando por esse problema com minha tr4 e os mecânicos da minha cidade só me fazem gastar dinheiro e não resolvia, me fala uma coisa, pode ser qualquer ano o amortecedor tá ranger ? Estava vendo alguns aqui porém específica ano sempre, tem alguma diferença ? Ou é só buscar por amortecedor ranger cofap gl12343? Gratidão ao trabalho de vocês

[@GiraMundoAventura]

Oi Augusto! 😃 Tem ano e modelo certo sim, para não ter erro compra pelo código GL12343 Ai vai vim certinho o que estou usando. Quase 2 anos com ele e é só felicidade!

[@MrGucarneiro]

@@GiraMundoAventura muito agradecido 🙏🏼

[@GiraMundoAventura]

Imagina! Qualquer dúvida estou à disposição! 😊

[@dirceucastro4042]

Olá, boa tarde!! Tenho uma tr4 no mesmo modelo da sua, assim como passo pelo mesmo problema, portanto gostaria de saber qual foi o modelo do amortecedor que você usou para solucionar o problema da batida seca? Lembrando qua a minha está toda original, ou seja, sem lift.

[@GiraMundoAventura]

Oi Dirceu! 😃 Conforme eu expliquei no vídeo, para resolver a batida seca se faz o Lift, que além da questão da batida ainda deixa o carro bem mais confortável. O amortecedor que usei foi o da ranger, o código dele está na descrição do vídeo. Não sei se da para colocar esse modelo sem ter o lift, o ideal é que tire essa dúvida com o pessoal da Street Motors. Vou deixar o telefone deles abaixo: (11) 9 6043-8534

[@wilkercampos2588]

@@GiraMundoAventura Olá, boa noite! Vídeo top de mais, já vou começar seguir. Eu tenho uma Tr4 mesmo modelo da só vídeo, pretendo colocar lift, para isso, preciso alterar o tamanho dos pneus?

[@GiraMundoAventura]

Oi Wilker! 😃 Normalmente se faz lift para aumentar o vão das caixas de rodas e conseguir colocar pneus maiores, mas isso não é obrigatório, pode fazer o lift e continuar usando a medida original dos pneus. Eu mesmo primeiro fiz o lift, rodei com os pneus na medida original até gastarem e só depois coloquei maiores.

[@THIAGO77087]

@@GiraMundoAventura bom dia amigo, tenho uma 2014, original, quero por as molas da belina del Rey que vc mencionou e os amortecedores, preciso mudar mais alguma coisa? Tipo bieleta ou outra coisa? Já ia esquecendo a belina e a série I ou II? Vi aqui que a II são quase 11 elos, e a I são 9

[@GiraMundoAventura]

Salve Thiago! 😃 Acredito que para usar essas molas e amortecedores, o ideal seja levantar a dianteira também, um calço de lift de 2" é uma boa. Sobre o modelo de Belina, confesso que não sabia dessa diferença, mas pelo o que escreveu, acredito que seja da II, pois a mola tinha 11 voltas e foi cortada para 9 pois tenho gnv e normalmente deixam 8.

[@brunabrasilstos5963]

Tenho uma ano 2013 e tá batendo seco, sem conforto nenhum, ela possui blindagem, esse amortecedor de ranger seria uma boa? E o qto ao “lift” nunca ouvi falar preciso saber o que buscar para não ser enganada na oficina, o que me recomendam?

[@GiraMundoAventura]

Oi Bruna! Não sei te responder a respeito da TR4 blindada, mas certamente o pessol da Street Motors saberá, tente falar com o André Cebola. O telefone deles é : (11) 9 6043-8534 Nas TR4 sem blindagem, instalar o kit lift traz um bom conforto! Fica mais firme e macia, além de ser legal deixar o carro um pouco mais alto! Fiz um vídeo onde explico bem sobre o lift, entre outras coisas, se quiser ver vou deixar o link aqui em baixo: kzbin.info/www/bejne/f4Cxe62qhN2pZtE

[@gersonteixeirazanusso2123]

Pessoal, estou com o mesmo problema na minha TR4 2014. Qual amortecedor Cofap Turbogas vocês usaram ? Tem um tamanho específico ou modelo de outro veículo ?

[@GiraMundoAventura]

Salve Gerson! 😃 São amortecedores Cofap Turbogás da Ranger, o código é GL12343. Compra pelo código que não tem erro.

[@rodrigotrindade8403]

​@@GiraMundoAventura Esse é melhor do que o amortecedor da ranger 97 Argentina? E pq é melhor? Já tem o lift de duas polegadas e o meu começou a dar batida seca foi depois que pus o lifting então quero trocar o amortecedor.. me indicaram esse da ranger 97.. mas se esse turbo gás for melhor eu posso optar por ele

[@GiraMundoAventura]

Não sei dizer, pode até ser que seja o mesmo, mas eu realmente não tenho essa informação.

[@121marcospaulo]

Olá, a minha tr4 foi feito o lift e gostaria de saber se é necessário somente o amortecedor da ranger para resolver a batida seca

[@GiraMundoAventura]

Salve Marcos! 😃 Se seu lift for de 2", normalmente é só trocar o amortecedor.

[@121marcospaulo]

É esse mesmo, duas polegadas, comprei os amortecedores, vão chegar amanhã, espero que fique bacana, uma última dúvida, a respeito da esmerilada que vi no vídeo é para que??

[@GiraMundoAventura]

Uma das pontas tem que dar uma desgastada para encaixar, não me lembro qual, mas testando ai você vai ver.

[@leonaldorodrigues739]

@@121marcospaulo e aí , já colocou os amortecedores? Como está se portando ?

[@rodrigotrindade8403]

Prestou? ​@@121marcospaulo

[@claudinarialuzia320]

Boa tarde,qual medelo de mola e amortecedor vc usou nesse vidio

[@GiraMundoAventura]

Oi Claudinaria! 😃 As molas que eu uso na traseira da TR4 são as dianteiras da Belina Del Rey, cortadas para 9 voltas pois tenho GNV, normalmente o pessoal deixa 8 voltas. Os amortecedores são Cofap da Ranger, o código deles é: GL12343

[@sobeserraoffroad]

Não tenho Lift, posso colocar o amortecedor de Ranger com a mola nova da TR ?

[@GiraMundoAventura]

Oi Rudi! 😃 Acho que o amortecedor da Ranger só serve para quem tem lift de 2", talvez exista outro que resolva o sim de curso do amortecedor original sem precisar fazer lift, mas eu desconheço.

[@GengisKhan021]

Qual a dica para por na pajero full? Poucos videos sobre erguer ela com segurança

[@GiraMundoAventura]

Olá! 😃 Não sei te falar sobre a Pajero Full, apesar de admirar esse modelo, eu conheço pouco pois não tenho. Com certeza o pessoal da Street Motors vai saber te orientar, da uma ligada ou manda um whats para eles. O telefone é: (11) 96043-8534

[@EdsonBelliniPesca]

Vc sabe me dizer se eu apenas trocar o amortecedor (colocar igual o seus) a batida seca some na minha tr4? Obs: está original sem lift

[@GiraMundoAventura]

Não tenho certeza, normalmente esses amortecedores são usados para resolver no caso de quem já tem lift. Acredito que até pode até resolver, mas pode deixar a vtr mais dura. A minha ficou excelente nessa configuração, se for para recomendar algo, eu recomendo que faça o lift de 2" e coloque esses amortecedores. Obrigado por assistir, abração!

[@marciogomesnogueira6946]

A minha é 2012 tá com mesmo problema,posso usar o amortecedor nela original ou tem que por Luft pra esse amortecedor?

[@GiraMundoAventura]

Não sei te dizer, com lift fica bom. O ideal é ver com o pessoal da Street Motors, eles devem resolver.

[@nbiezinho]

Qual mola você colocou na trazeira? a Original? E a Dianteira, você trocou a mola também?

[@GiraMundoAventura]

Salve Mário! 😃 No momento eu estou com molas dianteiras cortadas de Belina Del Rey. Precisei trocar emergêncialmente e foi a melhor opção do momento. Confesso que estou gostando e penso em manter. Na frente as molas são originais mas tenho calços de lift da RR Assessoria 4x4.

[@nbiezinho]

@@GiraMundoAventura valeu... pois um amigo fez lift de 1 polegada mas na frente ficou baixo em relação a trazeira.

[@GiraMundoAventura]

Quando fiz o lift de 2", a traseira estava com molas para GNV e calços, com as molas de Belina Del Rey a traseira ficou um pouco mais alta, mas até gostei! Um dos problemas que tive com minhas 2 TR4 com lift de 2", era que o farol baixo ficou um pouco alto, vira e mexe alguém dava farol no sentido oposto reclamando, com essa modificação onde a traseira ficou um pouco mais alta não tive mais esse problema.

[@nbiezinho]

@@GiraMundoAventura na frente estava mola de belina também?

[@GiraMundoAventura]

Não, na frente estão as molas na medida original e calço de 2".

[@brunorgrodrigo3625]

Comprei as molas IRONMAM com a STREET MOTORS , quanto saiu esses amortecedores aí?

[@GiraMundoAventura]

Uns 300 e pouco o par na MercadoCar

[@brunorgrodrigo3625]

@@GiraMundoAventura show valeu

[@matheusexclusive7538]

@@GiraMundoAventura amortecedor de qual carro?

[@GiraMundoAventura]

Oi Matheus! São amortecedores da Ranger, código GL12343

[@matheusexclusive7538]

@@GiraMundoAventura obrigado meu amigo

[@andersonbentes3309]

A minha bate seco também. Mesmo com amortecedores novos. Qual você me indica pra comprar? Preciso trocar as molas?

[@GiraMundoAventura]

Oi Anderson! A sua tem lift ou está original?

[@mariliamarani4315]

Me DESCULPE responder mas a minha eram as molas cansadas..mas aconselho procurar um profissional..kkk

[@MarcusVinicius-jx3ii]

@@GiraMundoAventura bom dia, a minha é 2015 e está original. Como resolver esse problema?

[@GiraMundoAventura]

O ideal para resolver a batida seca da traseira de qualquer TR4 é fazer lift de 2" e colocar os amortecedores da Ranger (os que mostro nesse vídeo). Essa fórmula não tem erro e mesmo deixando o veículo um pouco mais alto, ele fica mais firme!

[@celplantecceltec2114]

Qual amortecedor foi posto? Tipo de qual veículo por ele ser maior

[@GiraMundoAventura]

Colocamos os amortecedores da Ranger, o código deles é: GL12343

[@joseraniel1919]

Qual é os amortecedores que vcs colocaram

[@GiraMundoAventura]

Salve José! 😃 São amortecedores da Ranger, código GL12343.

[@josueantoniopereira1043]

Eu preciso trocar da minha tr4 2005 Vcs poderiam colocar a marca e o modelo desses amortecedores Por favor

[@GiraMundoAventura]

Oi Josué! 😃 Nós colocamos os amortecedores da Ranger, Cofap Turbogás, o código é GL12343. Mas só serve em TR4 que tem lift de 2".

[@gilbertoteodorodossantos6064]

Olá minha tr4 coloquei lift 2 polegada e a batida traseira ficou bem seca , minha dúvida é se colocar molas blindadas resolve o problema ou tem de trocar pro amortecedor da ranger mesmo?? Obrigado

[@GiraMundoAventura]

Oi Gilberto! 😃 Para qualquer tipo de lift de 2" eu recomendo a troca dos amortecedores por esses da Ranger, mas por curiosidade. Como foi feito o lift da traseira da sua TR4?

[@gilbertoteodorodossantos6064]

@@GiraMundoAventura olá obrigado pelo retorno…que eu me lembre foi somente instalado

[@GiraMundoAventura]

Certo, perguntei porque existem várias formas de levantar a traseira da TR4, pode até ser que já esteja com molas de blindada! De qualquer maneira, se o lift é de 2" eu recomendo o uso dos amortecedores da Ranger.

[@danimarsilva2318]

O código cofap desse amortecedor usado é o GL12343?

[@GiraMundoAventura]

Salve Danimar! 😃 Isso mesmo! GL12343

[@raelpescador6901]

Amigo posso trocar só os amortecedores traseiros e deixar os originais na frente ?

[@GiraMundoAventura]

Oi Rael! 😃 Normalmente na frente se mantem os amortecedores originais e se coloca calços sobre eles para compensar a altura dos amortecedores e molas traseiras.

[@raelpescador6901]

@@GiraMundoAventura bacana valeu

[@raelpescador6901]

Amigo bom dia só mais uma pergunta rsrs ,eu posso colocar esses amortecedores da Ranger sem colocar calços ,pois não quero levantar o carro

[@nahuelpizorno1306]

Ola. Eu coloque a amortecedor da ranger. Pero ela fica muito dura na traseira.

[@GiraMundoAventura]

Ola! Eu não cheguei a perceber isso, na verdade eu percebi a traseira mais firme depois que eu fiz o lift de 2", mas achei bom, pois antes considerava a TR4 meio boba. Quando troquei os amortecedores só notei mesmo o fim das batidas.

[@ivansoares693]

como é esse kit na rodovia? pois pretendo instalar para uso misto. Estabilidade do carro? enfim.

[@GiraMundoAventura]

Oi Ivan! Eu já tive outra TR4 (preta) com essa configuração, gostei tanto que montei igual nessa cinza. Está estável e confortável. Faço uso misto e diário. Se precisar do código do amortecedor está na descrição do vídeo. Valeu, abração!

[@ivansoares693]

@@GiraMundoAventura Poxa legal. Estou querendo instalar, mas tenho certo receio. Não pra fazer trilha, mas para ir na chácara e pegar algumas estradas para acessar cachoeiras de forma esporádica. Então é importante que o carro seja funcional para essas situações e para o dia-a-dia.

[@GiraMundoAventura]

Entendi! Na minha opinião a TR4 fica melhor com lift do que sem, mesmo que seja para uso urbano, a melhor receita é o lift de 2" com os amortecedores da Ranger atrás. Outra modificação que recomendo muito é o remap do módulo de injeção feito pela SFI Chips, sua TR4 vai ficar com mais torque, melhor arrancada e melhor retomada, além de poder andar pisando menos no acelerador, o que economiza um pouco de gasolina.

[@ivansoares693]

@@GiraMundoAventura Legal! vc tem ideia mais ou menos qual é esse percentual de economia?

[@ivansoares693]

@@GiraMundoAventura Tô abusando aqui nas perguntas. Com relação ao kit de lift, além do calço no amortecedor dianteiro, da mola traseira e amortecedor traseiro ( da ranger), vc teve de trocar mais alguma coisa? bieletas traseiras e dianteiras, amortecedor dianteiro? Obrigado pelas dicas.

[@Rkv517]

Meu problema é exatamente esse na minha tr4

[@GiraMundoAventura]

Salbe Renan! 😃 Espero que o vídeo tenha ajudado. Qualquer dúvida estou a disposição.

[@cafifasantana2784]

Onde comprar esse amortecedor?

[@GiraMundoAventura]

Salve Cafifa! 😃 Comprei os meus na MercadoCar em Guarulhos mesmo. Compre pelo código que não haverá erro, o código é: GL12343

[@marlonoliveira8600]

Boa tarde. Bacana o video e o canal, parabens. Qual o ano de sua TR4? tenho uma 2014 fiz lift e ja troquei 2 amortecedores traseiros novos por isso, quero tentar esse da ranger. abraço

[@GiraMundoAventura]

Olá Marlon! Minha TR4 é 2003, com esses amortecedores a suspensão ficou excelente! Firme e confortável. Obrigado por assistir, abração!

[@marlonoliveira8600]

@@GiraMundoAventura Amigao, coloquei o amortecedor, ficou show, porem ainda ta batendo a traseira, mas eu estou com um calço na traseira, quero tirar e colocar uma mola maior, qual modelo de mola voce esta usando ?abraço

[@GiraMundoAventura]

Eu também usava calços na traseira com molas para GNV, tirei e substitui por molas dianteiras da Belina Del Rey, foi necessário corta-las, no meu caso deixamos com 9 voltas se não me engano.

[@Papodetatame]

@@marlonoliveira8600 fala amigo boa noite como ficou,trocou a mola

[@deividvenera2888]

Por gentileza, Tem disponível o link desses amortecedores ??

[@GiraMundoAventura]

Oi Deivid! 😃 Eu comprei o amortecedor na loja da Mercado Car, o código dele é: GL12343

[@deividvenera2888]

@@GiraMundoAventura obrigado pela informação, e me diga , você recomenda ? Realmente ficou bom ? A minha TR4 é uma 2011 . Além do lift , você fez alguma outra adaptação, ou apenas trocou os amortecedores ?

[@deividvenera2888]

@@GiraMundoAventura Em pesquisa , vi que esse código de amortecedor é da ranger 2.3 ano 96/97 Argentina com barra de torção. 👍🏼

[@GiraMundoAventura]

Legal! Eu sabia que era da Ranger, mas não desses detalhes. Obrigado! 😃

[@GiraMundoAventura]

Os amortecedores ficaram muito bons! Eu já usava desses em outra TR4 que eu tive, gostei tanto dessa configuração que "clonei" para esse aqui também. Só fiz o lift e a troca dos amortecedores (por enquanto! kkkk).

[@cleonildoferreira9276]

Acabei de fazer essa troca não piorou.

[@GiraMundoAventura]

Oi Cleonildo! 😃 Que bom que não piorou!

[@alexandrebento7816]

Qual amortecedor colocou na tr4 q paro de bater ceco

[@GiraMundoAventura]

Salve Alexandre! 😃 Coloquei amortecedores da Ranger, o código deles é GL12343, mas precisa ter lift para usar esse modelo.

[@rafaelstelzer1393]

Você teve que tirar a barra estabilizadora traseira para colocar esse amortecedor da RANGER? Sabe se tem como instalar esses amortecedores e deixar a barra estabilizadora? (traseira)

[@GiraMundoAventura]

Oi Rafael! A minha como é da primeira geração já vem sem a barra estabilizadora traseira, projeto original japonês. As que tem a barra traseira, quando instala o lift tem que tirar. Não sei se da para colocar esses amortecedores sem ter lift.

[@rafaelstelzer1393]

@@GiraMundoAventura Obrigado pelas informações, sucesso no canal! abraço!

[@deividvenera2888]

De qual ano versão da ranger são os amortecedores ?

[@maxsoares4383]

Qual o amortecedor traseiro foi colocado na tr4

[@GiraMundoAventura]

Salve Max! 😃 Colocamos os amortecedores da Ranger, código GL12343

[@andreandrade9615]

Onde compro desses kits

[@GiraMundoAventura]

Salve André! 😃 O amortecedor você pode comprar na Mercado Car ou outra autopeças, é só pedir o Cofap Turbo Gás da Ranger, código GL12343. Kit lift eu recomendo da RR Assessoria 4x4 (11 97752-0545) ou do Na Lama 4x4 (11 98072-3895).

[@leonaldorodrigues739]

Vc trocaram os amortecedores ? Por qual ?

[@GiraMundoAventura]

Oi Leonardo! 😃 São amortecedores da Ranger, o código deles é GL12343

[@leonaldorodrigues739]

Acabei de comprar ,vamos ver como fica e digo aqui o resultado

[@GiraMundoAventura]

Show! Depois fala pra gente!

[@andrediasvlog6149]

Falto falar e a ranger que serve o amortecedor

[@GiraMundoAventura]

Salve André! 😃 Isso mesmo, é o amortecedor da Ranger, cod GL12343 . Valeu, abração!

[@planetacanastra8479]

Tem que achar uma solução para as bieletas dianteiras

[@GiraMundoAventura]

Salve Planeta Canastra! 😃 Como expliquei, a solução é usar bieletas de marca boa! As que eu coloco na Street Motors costumam durar bem. Outra opção é tirar a barra estabilizadora, bastante gente faz isso, eu mesmo já rodei anos sem ela!

[@eduardomolena2869]

Cara você que vender aquele treiler?

[@GiraMundoAventura]

Não quero, mas caso você queira um igual ou personalizado para as suas necessidades é só entrar em contato com a Home Trailer, vou deixar o link para o site deles abaixo: hometrailer.com.br/

[@EliezerMessias]

Boa Rafael... que amortecedor vc colocou??

[@GiraMundoAventura]

Coloquei amortecedores de Ranger.

[@robertocastro5115]

@@GiraMundoAventura Bom dia! Parabéns! a pajero ficou top sou de fortaleza, gostaria de da uma melhorada na minha tr4 tb, cheguei a trocar as molas traseiras, ela ganhou altura porém a bancada seca ainda ouça de vez em quando. você colocou os amortecedores de ranger de qual ano? tem como me mandar o link para que eu possa efetuar a compra? Grande abraço a todos.

[@GiraMundoAventura]

Salve Roberto!! Valeu! Eu comprei na MercadoCar, uma rede de lojas grande que tem por aqui, não sei se tem ai também. Não sei o ano da Ranger, mas o código do amortecedor é: GL12343 Comprando pelo código não tem erro. Valeu, abração!

[@pellindiogo-sociologia8411]

Qual seria o amortecedor ???

[@GiraMundoAventura]

É o da Ranger, código GL12343

[@paulopaleiro2048]

Eu coloquei mola para gnv e acabou o problema.

[@GiraMundoAventura]

Salve Paulo! 😃 A minha tem gnv e já usei essas molas, não duraram 1 ano! Troquei para as dianteiras da Belina Del Rey e estou com elas há 3,5 anos.

[@cafifasantana2784]

E as molas também

[@GiraMundoAventura]

As molas que estou usando são as dianteiras da Belina Del Rey, para coloca-las na traseira da TR4 é necessário corta-las, como eu uso GNV, deixamos com 9 voltas, mas acho que normalmente deixam 8. Para não ter erro vai cortando e testando.

[@guilhermesantiago9757]

Éla fica mas alta..policia nao embaça?

[@GiraMundoAventura]

Salve Guilherme! 😃 2 polegadas mal da para perceber, até na vistoria do seguro a minha passou!