Resolvendo engrenagens da tranca de direção HD Touring 2014+ desalinhadas

[@santospereira5865]

Brother, fantástico sua explicação,as vezes o mecânico sabe fazer ,mais não tem este método didático,vc tem clareza na explicação.sucesso

[@chewiesgarage52]

Muito obrigado brow! Abs!

[@nicolassantos8048]

Excelente vídeo amigo, trabalho em uma oficina em Minas e meses atrás fiz a troca de um guidão em uma ultra 2013 se não me engano. O dono da moto vendeu ela pra outro amigo da cidade e ele trouxe ela pra mim não trancando a direção, na hora eu suspeitei disso. Depois de ver como funciona a chave no vídeo eu consegui a linhas a minha não precisei nem dessa cadeirinha usei a própria chave, o truque fica nessa trava do guidão, tem que virar a direção e empurrar essa trava pra baixo depois coloca a com as marcas alinhadas e da certo🤘🏻🤘🏻

[@chewiesgarage52]

Muito obrigado brow! Parabéns ai pelo seu trabalho! Vamo que vamo! Abs!

[@marcioribeirodacosta8219]

Muito bom esse vídeo!! Muito bem explicado! Parabéns!!

[@chewiesgarage52]

Obrigado! Abs!

[@hilarioandrade6836]

Aconteceu comigo na ultra essa situação de desalinhar os estágios, deu trabalho mas porém usei uma barra de alumínio forrada com fita isolante parecido com essa madeira q vc usa, consegui recolocar 🙏 inscrito.

[@chewiesgarage52]

Bacana, bom que resolveu! Abs!

[@coroaoficial8981]

Moto grande,pesada,mas leve no guidão...deve ser por causa dessa posição da mesa? Parabéns pelo vídeo.

[@chewiesgarage52]

Com certeza brow, obrigado! Abs!

[@sergiorobertodearaujoarauj8755]

Olá, a minha de o mesmo problema desalinhou o último estágio. Apenas afastando a carenagem eu consigo com o propia chave alinhar a último estágio, sem usar a madeira . Obrigado pelo video.

[@chewiesgarage52]

Boa tarde Sergio, o último estágio (tranca) é o mais complicado de todos nesta combinação de engrenagens, é bem provável que não consiga dado a forma da haste de metal da chaveta de ignição; realmente é um processo um pouco chato de fazer. Tente posicionar a haste dentro das engrenagens de forma que as de ignição e de posição não girem, ao passo que a da tranca esteja alinhada com a ponta da haste fazendo esta girar e alinhar com as outras duas de cima. Retirando a capa protetora que fica a frente do tanque de combustível, você terá total acesso ao dispositivo de tranca/chave de ignição, que eu acho uma forma mais fácil de manusear.

[@marciodacruz9236]

Boa tarde aonde vcs estão localizados

[@chewiesgarage52]

Boa noite amigo, ainda não funcionamos como oficina aberta. Por enquanto só fazemos manutenção própria. Mas em breve teremos novidades! Abs!

[@lnorcio]

First

[@chewiesgarage52]

Boa! Abs!

[@marciodacruz9236]

Alguem sabe a localização deles

[@chewiesgarage52]

Somos de Bsb. Abs!

[@marcioribeirodacosta8219]

Ótimo vídeo! Muito bem explicado!! Parabéns!!

[@chewiesgarage52]

Espero ter ajudado! Abs!