После ремонта, вентилятор заработал, но мне не нравилась небольшая вибрация и кривые лопасти крыльчатки. О том, как я делал новые лопасти для крыльчатки вентилятора, в этом видео.
Пікірлер: 5
@stolny3 жыл бұрын
Пропеллер покруче чем у Карлсона!!!!
@restartmaster3 жыл бұрын
Да, красиво получился, самому нравится)
@marliniuc76 Жыл бұрын
Сначала отрежу потом наплавлю🤣
@ЭдуардАндриянов-р5с2 жыл бұрын
Здравствуйте! Как Вы градус положения лопастей выставили? Откуда замер нужно начинать, как правильно это сделать? У меня винт, где лопасти 19 градусов должны быть, но лопасти кривые и хотелось бы все правильно сделать.
@restartmaster2 жыл бұрын
Здравствуйте! Если Вы про так называемый угол атаки лопасти, то я его выставлял наугад, благо жесть даёт возможность гнуть в процессе испытаний. Сначала угол был большим, при этом вентилятор не развивал большие обороты, и нужно полагать в таком режиме мотор вентилятора работает со значительной перегрузкой и может сгореть. Уменьшал угол атаки постепенно до тех пор, пока вентилятор не стал развивать большие обороты. Если хотите прям совсем правильно всё сделать, то Вам нужно разобраться с методикой расчёта винта. Суть простая, берётся фиксированное значение шага винта, и исходя из этого рассчитывается угол атаки лопасти. Этот угол будет меняться уменьшаясь от оси к концу. Но я бы не стал так заморачиваться. Главное, чтобы все лопасти были изогнуты максимально одинаково.