Комент в поддержку канала. Спасибо. Многому у тебя научился.
@ВладиславТрефелев7 ай бұрын
Аналогично,научился и учусь.👍
@ИванЖуравлев-е2р6 ай бұрын
Приятно смотреть, когда у мастера куки прямые и из правильного места растут
@motogpby7 ай бұрын
Предстоит через пару месяцев ремонт порога с усилителями, поэтому информация в видео очень актуальная и полезная. Спасибо!!!
@jekakamaz74826 ай бұрын
Все ваши советы не могут быть не полезны!шикарная работа!!!
@дмитрийклимов-ю1э7 ай бұрын
Как всегда ваша работа -высший класс!
@ГеннадийПодольский-г9ю7 ай бұрын
Дошли руки до своей кия рио 2004 год. Ваши советы очень пригождаются. Здоровья вам и вашим близким. 👍👍👍
@atu26r7 ай бұрын
Вы просто БОГ! Воскрешаете машинки. Приятно Вас смотреть. Снимайте и выкладывайте больше видео. Спасибо.
@БолгаровВіталій7 ай бұрын
Высший класс,хвала мастеру!!!
@СергейЛямин-л6д6 ай бұрын
Прежде всего спасибо за все что вы показали, благодаря вашим урокам восстановил внуку его старенький Matiz, только благодаря вашим видео взялся за этот ремонт, навыков по работе с милиметровым металлом не было вообще, от слова совсем, теперь другое дело. Собрался было продавать свой Аутлендер по причине жуткой коррозии кузова, но теперь пожалуй восстановлю его и все благодаря Вам. Ещё раз огромное спасибо за ваши видео и чем подробнее они будут тем лучше. Ваша любимая фраза «я это сделаю без вас» меня просто убивает.
@Толян-э5е7 ай бұрын
Много познавательного особенно в работе ЗИГ машинкой и Стречером. Раньше я гнул на коленке. После ваших видео приобрёл зиг, стречер. Работа пошла быстрее. Спасибо вам за такую хорошую информацию 🤝
@ВиталийМаслов-я4ж7 ай бұрын
Классно сделал, лучше чем с завода.
@СергейПесецкий-д2г7 ай бұрын
Все по красате,многое стараюсь делать как вы,спасибо за видео,всех благ
@АлексанлрЖуков7 ай бұрын
Отлично 👌 по чаще снимай как делаешь в ручную без помощи станков, рем вставки.
@СтасЦой-ж1ц7 ай бұрын
Продолжаю ковырять по вашим рекомендациям купленный мной ржавый спринтер. Для себя понял, что стречер-шрикер для более качественной работы, обязательно нужен! В целом Вы больше открыли мне глаза, где, чем, как и куда надо стукнуть, чтоб получился желаемый результат!) Спасибо! А голландцы курят нервно в сторонке, в сравнении с Вашей работой😂.
@АлександрЖикунов-к2к7 ай бұрын
Супер молодец очень понравилось это лучшее. Намного лучше чем букварь. Очень понятно Жду следушее видио. Крепкого здоровья!!!!
@ДмитрийГрибанов-п6м7 ай бұрын
Как всегда всё на высшем уровне 👍спасибо Вам за то что делитесь какими то секретами и хитростями, на Ваших видео многому научился 🤝 здоровья, успехов и процветания Вам
@AlexxBulka7 ай бұрын
Отличное видео!ждем продолжение!спасибо за дельные советы
@ДенисМенщиков-б6г7 ай бұрын
Коллега просто отлично жаль у Меня нет таких иструментов и станков как у Вас но Я наверстаю а вобще Я сам самоучка в этом деле просто любовь к тачкам респект вам .
@Fedorov_A.V.7 ай бұрын
Спасибо за информацию, очень много ценных советов 🤝
@СергейКороткевич-з8ы7 ай бұрын
Привет коллега) Спасибо что делишься знаниями и опытом
@АлександрСидоренко-щ1я7 ай бұрын
Теперь стараюсь делать как вы показываете на видео!много нового узнаю из ваших роликов,ждём продолжения!
@veterperemen74117 ай бұрын
Спасибо Вам что выдаете секреты и хитрости.На ваших видео учусь.Я сам сварщик 21 год стаж.С кузовщиной никогда не связывался.Приехал с вахты мать купила себе машину у перекупов,с пеной вмето порогов.Насмотревшись ваших видео переварил пороги,арки,днище,усилители.Спасибо добросовестно работаете.Сколько такая реставрация стоит???
@knee-deep-w3x7 ай бұрын
Здравствуйте спасибо за уроки очень интересная работа. Нужно приобретать аппарат лазерной сварки,чистки,резки. Я купил себе очень помогает с экономить время.
@ахах-и2в4 ай бұрын
полезные обучающие видео уроки, спасибо за ваш труд
@ТурсынбайКыдырбаев-г4д5 ай бұрын
Не давно нашел ваш канал, у друга одолжил сварочник, теперь начну убрать гнилю с моего матиза, спасибо за позновательное видео блогадарен что вы мотивируете самому всё сделать👍
@АндрейМихеев-г4з7 ай бұрын
Молодец делаешь классно! Всегда смотрю твои ролики и восхищаюсь! Хороший мастер! Смотрю и надеюсь научусь делать как вы!!! Жду следующую серию!!!
@MikeKovalev797 ай бұрын
Как всегда супер. Побольше бы таких длинных видео.
@ЯковКлаузер7 ай бұрын
Здорово делаете, дальнейших Вам успехов и популярности!
@АлександрВедерников-к7у7 ай бұрын
Молодец Сергей👍👍👍
@VOVLIK-Doneck7 ай бұрын
Спасибо. Стараюсь делать хорошо. А твои видео, очень помогают.
@vladimirdavishniy30876 ай бұрын
Отличное видео!!!
@ВикторСтрочук7 ай бұрын
Как всегда молодец. Привет тебе из Беларусии
@foks63767 ай бұрын
Афигенно!!!😊😊😊
@olegtsaplov39607 ай бұрын
Да толант видно что лубеш своею работу.
@Vasilij_Kastroff7 ай бұрын
Пользуюсь при варке порога кромкогибом. Делает ребро и помогает при сварке меньше крутит при нагреве.👍
@sv55294 ай бұрын
Буду варить по твоему видео, спасибо
@СалееРинат4 ай бұрын
Всё супер. Как всегда ни какого колхоза
@Rijik847 ай бұрын
Да, приятно смотреть! Хорошая работа.
@ТурукМакто-ь1ъ7 ай бұрын
Сергей, старайтесь использовать ролок 75мм на открытых плоскостях, им быстрее и ресурс у него больше.
@ЮрийКожухов-р9д7 ай бұрын
Отличный ролик,очень много интересных моментов и решений!работа как всегда на 6 с плюсом!
@ABTOPECTABPATOP7 ай бұрын
Юра привет, спасибо.
@АлексМакедонский-й7о7 ай бұрын
Здорово что снимаете, благодарю за труд!!!
@garagedpr26487 ай бұрын
Видео очень познавательные!! Спасибо
@ДмитрийСериков-х1ф7 ай бұрын
Как всешда красивая и качественная работа. Особенно зачистка швов. С уважением Дмитрий
@СергейАнтропов-з2н7 ай бұрын
Видео супер. Очень качественная работа. Недавно на своëм траджете решил жучки зачистить и плакал))). Там рихтовка на уровне кувалды и шпатли сантиметр. Короче нашим спецам не кузовщиной надо делать а скульптуры.))) И как только совесть позволяет за такую работу денег брать.в общем потихоньку буду запасаться инструментом. Большое спасибо за ваши труды
Молодец, отлично делаешь, но на зару бежных коллег не нужно гнать, думаю они не виноваты, как платят так и делают, менял на приусе после дтп всю бочину, отсверлил по крыше, еле нажевил, всё - передняя дверь в зазорах, осталось прикрутить заднюю в проём, прикручиваю, закрывать а них...я! Дверь находит на проём на 1см, как оказалось клиент сэкономил и привез с Белорусии донора, а он оказался битый. Итог чтобы отрихтовать машину для начала нужно отрихтовать донора, а за это платить не хотят, я и стараться не собираюсь.
@ГражданинЧеловек-г7ч7 ай бұрын
Вот и я говорю всегда может это не мастер рукожоп а владелец машины без денег или жадный.
@АлексейГорячевский-н2й3 ай бұрын
Все бывает а по большей части мастера не хотят делать хорошо а денег просят как за хорошую работу
@Рюричъ2 ай бұрын
И такое встречается! @@АлексейГорячевский-н2й
@Snails1237 ай бұрын
Привет!👍 Пошёл у жены линейку тырить🤣
@elyassmith40687 ай бұрын
Мастер!
@ГражданинЧеловек-г7ч7 ай бұрын
Хорошая работа. Вам бы ещё точечную сварку прикупить.
@ABTOPECTABPATOP7 ай бұрын
Есть она у меня.
@WORKSHOP_4LTH2 ай бұрын
Доброго! Где закупаете холоднокатаный 0,8-1мм???
@ABTOPECTABPATOP2 ай бұрын
Металлобаза
@WORKSHOP_4LTH2 ай бұрын
@@ABTOPECTABPATOP я думал оптом заказываете.
@ВЛАДЛЕНСуровцев7 ай бұрын
Парни , у меня на Мазде понизу порогов идёт полоска декоративная как шагрень или апельсиновая корка. Я понял так ,что это порошковая покраска на заводе. Как добиться того же после ремонта ремвсавками части порога?
@kostyankostyan27847 ай бұрын
это распыляемый герметик называется.он почти на всех авто.если подешевле то можно антигравий нанести
@victorbleznets27847 ай бұрын
Вопрос если крепления задней балки сгнило и нужно отрезать крепление вместе с лонжероном его потом на старое место возможно установить ?
@ABTOPECTABPATOP7 ай бұрын
Конечно можно.
@victorbleznets27846 ай бұрын
Арка наружная с 0.8 металла толщина нормальная сделать ?
@ABTOPECTABPATOP6 ай бұрын
Да
@Рыбачимвместе-о8ж7 ай бұрын
Добрый день!!! Какой зазор для сварки оставляете???
@ABTOPECTABPATOP7 ай бұрын
От 0.8 мм
@ВладимирРадомский-т1и7 ай бұрын
👍💪
@olegtsaplov39607 ай бұрын
Здравствуйте а в коком городе или поселке вы занимаетесь своей ристоврацией, не как не могу найти пофисионалв вашего дела, я живу в Лен области.
@victorbleznets27847 ай бұрын
Крепление балки приварить развал не нарушится?
@ABTOPECTABPATOP7 ай бұрын
Если всё правильно сделать то нет .
@victorbleznets27847 ай бұрын
@@ABTOPECTABPATOP я просто не понимаю как угадать приварить на старое место когда полностью ровно всё обрежу, или там миллиметры роли не влияют?
@АндрейАнферов-у4п7 ай бұрын
Здравствуйте! Приятно смотреть на вашу работу 🫡. Обратил внимание, вы постоянно используете пневмоинструмент, какой производительности у вас компрессор?
@ABTOPECTABPATOP7 ай бұрын
400л/мин
@sergejssergacenko61817 ай бұрын
Я только не понял перед сваркой свриваемые детали с балончика покрасил?или после.
@ABTOPECTABPATOP7 ай бұрын
На какой минуте ?
@sergejssergacenko61817 ай бұрын
@@ABTOPECTABPATOP15:24
@ABTOPECTABPATOP7 ай бұрын
Перед сваркой @@sergejssergacenko6181
@gold_fish8927 күн бұрын
Здравствуйте,Вы-эталон кузовного дела .А где магниты неодимовые покупали ? Смотрю на влдбрерис ,все без крючков
@ABTOPECTABPATOP27 күн бұрын
Озон
@ГеннадийГеннадий-р8ш6 ай бұрын
В РБ есть такие специалисты? Может кто знает?
@kostyankostyan27847 ай бұрын
я сразу прихватываю по месту.потом подрезаю сантиметров по 10 прихватываю выравнивая и ножом отталкиваю отрезаную часть во внутрь.её потом вытаскиваю через зад
@ГеннадийГеннадий-р8ш7 ай бұрын
У нас в основном всё через "зад"
@ОлегДедюхин-д2е7 ай бұрын
Добрый день.Где заказать тонкой маркер?
@ABTOPECTABPATOP7 ай бұрын
На озоне покупал
@karkar878787877 ай бұрын
Добрый день! А как связаться с вами по поводу работ ?
@семенвасильев-ш3х7 ай бұрын
Здраствуйте! Вы сами адаптер к ушм делали? Под рологи арт систем. Я у них на озоне ненашёл адаптер. Я помню вы в каком то ролике обясняли. Но не помню в каком.
@ABTOPECTABPATOP7 ай бұрын
Переходник покупной
@olegtsaplov39607 ай бұрын
Да машина у меня Фольксваген т4 1993г
@karkar878787877 ай бұрын
Добрый день ! Как свами связаться по поводу работы ???
@ABTOPECTABPATOP7 ай бұрын
В Телеграмм
@kawataufeek4006 ай бұрын
Nice job were you from?
@ABTOPECTABPATOP6 ай бұрын
Russia
@АлексМакедонский-й7о7 ай бұрын
Вы мовилем обрабатывать будете?
@ABTOPECTABPATOP7 ай бұрын
Вряд-ли
@ДмитрийПодрез-в2я7 ай бұрын
Народ как правильно называется эти долбаные клики не могу найти
Если днище ровное поставить оно не будет “играть“ когда приваришь ?
@ABTOPECTABPATOP7 ай бұрын
Будет конечно.
@wowawww67687 ай бұрын
+
@Разъестчушпаны-е8ф7 ай бұрын
Мастер, просто мастер, но этот металлолом стоило просто сжечь и в гатово, вам бы победы реставрировать, газ 21 и чайки, авто не заслуживает таких рук и потраченного времени
@ГеннадийГеннадий-р8ш7 ай бұрын
"Побед" мало ,ну а оплата ,что за "победу",что за Таз одинаково.
@РинатСалеев-л8ж7 ай бұрын
Всё супер
@892632305597 ай бұрын
17:53 когда можно фибровым или лепестковым 125-ым подлезть,всегда ими пользуюсь,а ролок на финиш только использую.
@охотникзазолотомкладоискатель7 ай бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста сколько можно взять с человека за установку сидений на старенький форд Орион. Буду очень благодарен за ответ
@ABTOPECTABPATOP7 ай бұрын
Цена зависит от региона и качество работ.
@охотникзазолотомкладоискатель7 ай бұрын
@@ABTOPECTABPATOP буду устанавливать сам первый раз буду делать мне хотя бы приблизительно цену узнать что-бы с человека лишнего не взять и себя не обидеть.
@ABTOPECTABPATOP7 ай бұрын
@user-pu6qd4mz5m самое простое это человека часы .
@охотникзазолотомкладоискатель7 ай бұрын
@@ABTOPECTABPATOP спасибо
@ВладиславТрефелев7 ай бұрын
На Форд Орион сиденья устанавливаются просто.НО есть один нюанс-передние сиденья крепятся болтами и гайка приварена к днищу со стороны улицы,соответственно болт на половину торчит на улицу и приржавевает там на столько,что при откручивании отламывается только шляпка,остальное тело болта только высверливать.Болтов на одно сиденье 5ть.У меня на Эскорте,на водительском открутилось только 2,с правой,пассажирской стороны,как ни странно,открутились все на ура. Если предстоит замена заднего сидения,то там всё на много проще,там два болта под торекс то ли 30,то ли 40,если интересно могу точно дописать.Спрашивайте. В общем смысл сего поста таков хозяину сразу скажите,что будет засада и цена возростёт,либо,как правильно писали берите оплату человекочасами.Болты замочить перед выкручиванием со стороны салона самодельной ВэДэшкой 50х50% керосин с тормозухой,в салоне,чтоб отмокали минимум сутки.Больше лучше.Со стороны улицы зачистить карщёткой до белого металла и залить ВД обычной,не жалея.Болты нагреть залить,после отстоя опять нагреть и пытаться откручивать.Шляпка болта на 10.При откручивании особых усилий не прилагать.Чуть пошёл,вкрутить обратно и так,в раскачку выкручивать.Померил,задний торекс 40