Реставрация рамы Тойота Ланд Крузер Прадо 120. Пескоструй, сварка и антикор в Смоленске.

На комплексной реставрации в Гараж617.рф поступила рама от внедорожника Toyota Land Cruiser Prado 120. Как в итоге выяснилось, рама находилась в плачевном состоянии, в некоторых местах забита песком и дорожной грязью, в некоторых усилителях находились камни в диаметре более 6 см и естественно при простукивании рамы, внутри отслоилось большое количество рыхлой ржавчины. Все лишнее мы убрали на мойке. После сушки, приступили к пескоструйной очистки, после нее нас ждали новые сюрпризы, это большое количество сквозных дыр и трещин, которые при таком восстановлении, оставлять без внимания было просто преступлением. Некоторые моменты сварочных работ, вы можете увидеть ниже на нескольких фото. Задача была сделать качественную сварку и не потерять в эстетике, значит варим в стык и идеально зачищаем шов. Процессе сварки переварили вваренный «навсегда» фаркоп и вишенка на торте, порядка 15 обломанных болтов пришлось нагреть и выкрутить ,если они отказывали выкручиваться даже после нагрева и охлаждения, сверлили и прогоняли резьбу. Следующим этапом снова была пескоструйная очистка элементов подвергшихся сварочным работам. Затем нанесли качественные грунты и перешли к финальному этапу, а именно антикоррозийной обработке рамы как внутри так и снаружи. Использовали как несколько ML составов для скрытых полостей, так и для наружных поверхностей рамы.
Хотите провести аналогичные восстановительные работы с рамой своего автомобиля?
С нами можно связаться следующими способами:
Сайт: Гараж617.рф
Почта: [e-mail]
Instagram: @garage617.ru
Тел: [phone]
#тойота #прадо #рама

[@СЕВЕР-с6д]

Молодцы парни! Как всегда на уровне! Лайк!

[@617.6]

Спасибо)

[@ИванИванов-ш9х4в]

Хорошо работают парни, честно

[@617.6]

Спасибо)

[@Konstantin55571]

Я всегда так стараюсь свою рамму мыть во все технологические отверстия и чтобы с низу стикало там тоже они есть

[@vagon465]

очень много кропотливой работы! очень много вспомогательных работ вся беда что внутри рама как гнила-так и будет гнить! максимум что залито по ржавчине с внутренней стороны выдержит 1 зиму

[@617.6]

Процедуру по пробивки изнутри нужно повторять каждый год.

[@АскарГурманов]

Почему у грузовиков рама открытый швеллер, а у внедорожников закрытая труба прямоугольник? 🤷‍♂️

[@617.6]

Думаю внедорожникам нужна большая жесткость на кручение, а грузовикам на оборот, чтоб под большими нагрузками не лопалась.

[@dzen1234]

Мне было бы интересно посмотреть на VIN на раме до и после работ, хотя бы несколько символов.

[@617.6]

Номер в порядке, номера чистим очень деликатно.

[@user-mo6yc5rz3p]

Как внутри отпесочить ещё никто не придумал?

[@alexrigel574]

Тоиота 4раннер 251 - цена за ремонт рамы как на видео?

[@ГүлханШайғалиева]

добрый вечер подскажите пожалуста рама лексуса джих 470 на прадо 120 подаидет

[@ka2.]

Да для школьников может и выглядит все круто,но люди с жизненным опытом понимают что это лиш излишняя трата времени и денег,в нутри все уже рассыпается,а значит и продолжит гнить👎

[@617.6]

😁 Да-да.

[@mikemike6955]

Я бы внутрь антикора залил

[@Samsungs-nb8fo]

Раму на свалку

[@617.6]

Естественно, но лет через 15-20))

[@nikolaizima3088]

Добрый день, сколько будет стоить такая работа.

[@Mikhail_Karnaukhov]

Парни красавцы, приятно смотреть! Не обращайте внимания на негативные комментарии!) успехов в работе

[@ВаникЗакарян-е7ж]

Сколько будет стоить такая работа

[@АндрейЗайцев-г5ж]

Приветствую ВАС ! Сколько времени заняла такая реставрация .

[@617.6]

Около недели.

[@prudboy]

сколько примерно стоит полностью восстановить раму как на этом видео?

[@valek44444]

Тоже интересно!

[@ЕВГЕНИЙМак-ц4к]

Охренеть состояние отличное кузова. Она ездила вообще?))

[@НурболРыскулов-ь9ж]

Друг сделайте обзор про ваш пескастрой, пож заранее спасибо

[@ВаникЗакарян-е7ж]

Работа супер

[@ЭльдарКутадзе]

Доброй ночи! Подскажите пожалуйста ребят, усилением рам занимаетесь? Автомобиль Infinity QX 80!

[@617.6]

Здравствуйте! Нужно Т.З. посмотреть на работы. В целом, тема интересная.

[@Салями777]

Сколько времени заняло отпескоструить внешний слой? Час,два или больше? Спасибо

[@617.6]

Уже и не вспомню, после основного объема, пескоструили и места сварки.

[@АлександрКарпенко-ц7е]

Добрый день вы где находитесь ?

[@617.6]

Город герой Смоленск.

[@ИванГрозный-ь8л]

Очь хорошо. 👍💯💪

[@ВладимирСпирин-у1ю]

Если такую раму наизнанку вывернуть,то она наверно вся гнилая будет в нижней части?

[@losyatka]

Молодцы

[@AlibekHaimaH]

Здравствуйте можно ли восстановить раму от машины которая горела?

[@617.6]

Да, можно.

[@korol6-6-6]

а 200 крузак пескоструете и обрабатываете?

[@617.6]

Любой крузак и не крузак.

[@ДенисЮрин-с5и]

Прицеп зачем засрали?

[@ДмитрийКузнецов-х7з]

А если пригнать целиком машину чтобы разобрали целиком , отремонтировали раму и кузов и полностью собрали. Таким занимаетесь?

[@617.6]

Да, занимаемся.

[@ДмитрийКузнецов-х7з]

@@617.6 я понимаю это глупо спрашивать стоимость за такую работу, но все равно спрошу, хотя бы примерно можете сказать.

[@НиколайВесов-в3р]

@@617.6 очень интересно узнать ценник на работы хотя бы от.

[@honeywood5891]

А я сан енга хотел купить. ))))

[@617.6]

Они по рамам еще хлеще гниют.

[@АлексейКудинов-ц3ю]

Добрый день. Цена вопроса работ такой же рамы?

[@617.6]

Здравствуйте, от 10 000 р.

[@guitarman_ilya]

@@617.6 а итого сколько? У меня ровно такая же рама

[@АртурГасанов-м1о]

@@617.6 а куда приехать надо чтоб договорится

[@mikemike6955]

Сколько будет Тахо сделать?

[@617.6]

Здравствуйте, все зависит от состояния и постоянной задачи. Пришлите на почту [e-mail] фото и перечень требуемых работ, попробую обсчитать.

[@ВениаминПетрович-х6щ]

Жесть состояние...

[@jorgens6029]

Так она из нутри так и будет гнить.

[@617.6]

Она пропитана антикоррозийными составми изнутри.

[@JonikSafarov-y6m]

Сколько болть есть на кузове

[@system-concept]

Раз там внутри так печально, надо было внутри механически обработать!

[@617.6]

Это как?

[@system-concept]

Гараж617.рф стальной трос, шланг, дрель.

[@617.6]

@@system-concept а потом?

[@СергейШодуров]

Я б показал как это обрабатывается изнутри механически, только вот это дня на три четыре, стучать как дятел по раме и потом оттуда вытаскивать пласты . Трос это не панацея, а самоуспокоения. Как в принципе и кархер. Из рамы иногда достаешь ведро пластов ржи. Дырку в раме все равно делали. А это место самое низкое в раме, и там нужно сверлить отверстие очень большое и часть его. А если морда клюнувшая, то спереди такое же нужно.

[@АндрейСоломатин-з7е]

А как в гаи относятся к перекрасу номера?

[@617.6]

Мы же его не изменяем. Они довольны. Сами приезжают делать.

[@Дмитрий41]

Здравствуйте, а номер рамы с ржавчиной восстанавливается до "читабельного" вида, после пескоструя?

[@617.6]

Номер рамы не восстанавливается вообще. Если он не съеден коррозией, то он останется. Если он поврежден коррозией сильно, то пескоструй ему не повредит и не восстановит. Хочу заметить, на тойотах номер рамы довольно хорошо сохраняется.

[@СергейПетров-н3ж7ш]

Что за грунт использовали?

[@617.6]

Цинковый

[@СергейПетров-н3ж7ш]

@@617.6 ZRC?

[@alexsandershernov607]

Смысл от этой работы, раму изначально нужно внутри обрабатывать, через несколько лет корозия из нутри рамы выйдет наружу . Перекупский вариант. Поркасить и продать , пусть люди мучаются.

[@617.6]

Дайте контакт таких перекупов, куплю у них пару тачек по низу рынка)

[@besserbi9329]

Японцы как русские начали Делать машины

[@617.6]

Это комплимент им или наоборот?)))😀

[@АндрейСоломатин-з7е]

А куда номер рамы дели?

[@617.6]

Очистили, прогрунтовали и обработали. Теперь не сгниет.

[@СергейШодуров]

Работа хорошая, но видимо вы просто пескоструйщик и ничего более. Особенность этого ведра, в том, что какой то идиот заварил раму с торцов сзади. Грязь оттуда приходится выбивать ломом, при этом всю раму нужно обстукивать молотком, чтоб ржавчина отломилась, а не керхером мыть. А вот как обломки пластов ржи оттуда вымыть , вы не показали. Да, заглушки на раме нужно срезать, чтоб там не гнило и не скапливалась грязь. Вы просто не приняли это во внимание, не зная особенности .

[@617.6]

Рама на прадо 120 и 150 заварена сзади с завода. Там по два отверстия примерно в 10 мм с каждой стороны. Видимо раму от этой машины вы видите впервые. Не то что мы, просто пескоструйщики...

[@СергейШодуров]

@@617.6 так вот пескоструйщики, , вот то что заварено, и нужно срезать, это будет по уму, чтоб грязь там не скапливалась, а она там будет скапливаться. И скапливается.

[@617.6]

@@СергейШодуров и еще про прошлый каммент, слоистая ржавчина из рамы была удалена полностью и обстучали раму вдоволь. Вырезается торец в том случае, когда метал истончился до дыр. Про очистку рамы от грязи ломом, интересная идея, а главное не тривиальная. Но у нас, у пескоструйщиков, получается все отмыть изнутри без лома и вырезания хорошего металла в клиентских автомобилях. P.S. Представьтесь, посмотрим и откамментим ваши работы. 😉

[@alexmartynov5503]

@@617.6 выглядит и в начале неплохо(лет на 5-7 без реагентов) С тем,что моется Керхером-согласен,отмыл и выдул Хотя у меня и СПб лет 9 И,здесь,песок 'Фрезой' и вымывает)

[@СтаниславЕвдокимов-н1с]

На Хайлюксе рама сзади открытая.Я закрываю комом целлофана.Летом промываю шлангом для очистки труб

[@СергейЧеркасов-ч7ф]

Дааа, японцы разучились делать.

[@617.6]

Зная сколько он отпахал, перетягал машин на прицепе и тд, это еще норм состояние.

[@СержЧс]

так что тебе мешает русскую взять там сразу с салона на свалку выкидывать можно а Японцы молодцы по 30-ть лет машины катаются