Реставрация ступица передняя МТЗ-82 сварка, токарка.

[@evgenijzekaignatov]

Реставрация фланец МТЗ-82 переднего моста 5 шпилек сверление на сквозь kzbin.info/www/bejne/Y6vanKSCispoeZY

[@maksim49174]

Отлично! Тоже так восстанавливаем у токаря места под сальник, когда они проедают канавки. Новое брать дорого... А подшипники тоже дело тонкое, может и старый ходить, а может и новый развалиться и не знаешь что ставить... Отличная работа!

[@АльбертАлексеев]

Привет. В коментах напишут что новые покупать будут. А наделе сами наварят и болгарской снимут и так будет ходить. Много таких. Удачи тебе хорошо у тебя получается. Мало таких мастеров уже.

[@saiman8932]

сами так сделают-это если есть чего делать,многие же пишут просто так,видимо от недостатка общения!!!))))

[@АльбертАлексеев]

saiman романов и это правда некоторые технику только и в ютубе видят а специалисты и доктора наук технических)))

[@georg1978ful]

Сначала написал - тебе теперь отвечу: и наварить, и проточить спецы смогут, только как проведут данные работы??? Новый китай и неликвид из колхозного склада - это две больших разницы... Или какому спецу в руки попадёт....

[@mariyapopova4262]

Однажды пришлось менять кулису переключения передач на МАЗ,в магазине ,в Красногорске, из 40а штук еле выбрал одну,и ту пришлось дорабатывать.сделано в БССР.

[@bagdatkurbanov1617]

Не важно каким методом,главное конечный результат 👍🏽

[@W124_V12]

Отличная работа! Голова работает,руки растут откуда надо.

[@владимирГрохотов-у2с]

Я и сам так делаю😃и на балках осей прицепов практикую😃,знаю что не по феншую!! Но делаю,и все ходит👍😊...Не обращай внимание Жень,на спецов и диванных спецов, и теоретиков.Удачи Жень✊😊

[@sergeybazaev8133]

Женя - это это правильный колхоз с анжинерным подходом :) молодец что людям помогаешь сэкономить свои заработанные рублики

[@ГудвинПечеГнёт]

Вообще-то ээтот колхоз прописан в технологии восстановления деталей, и практиковался на ремзаводах,

[@Ильнар85Ганиев]

Да, в такой ситуации творческий подход нужен... Хорошо у Вас получаеться👍 Удачи!

[@saiman8932]

Евгений,привет тебе от куевяза!!!!очень рад тебя сегодня видеть(почему то)!!!)))смотрим дальше!!)))

[@saiman8932]

Женек не переживай!!ты лучший!!!!!)))))

[@evgenijzekaignatov]

привет Саня, не вязать, а плести ))))))

[@saiman8932]

дак я же вяжу,а не плету!!!как нибудь нужно показать!!!)))))

[@АлександрБезруков-е8я]

Отлично Евгений.Теперь голова заслуживает новую шапку

[@Dgekson77]

Женя привет. Одно из лучших видео! И по съемке и по обяснению! Молодец!

[@evgenijzekaignatov]

спасибо Виталя

[@Anatolich69]

привет Евгений! как всегда все классно, у кого есть деньги пусть покупают) а кто то восстановит и будет кататься дальше), я под подшипники когда Артему делал не учел на первом ролике что деталь потом остынет и просядет)), так и вышло на первом ролике он остыл и подшипник от руки оделся((.

[@dimooonz]

классный видос!!!!-поучительный!!!

[@СеменЛеверьев-ш2у]

Это не колхоз все так ремонтируем дорого стоит

[@georg1978ful]

При современном уровне сварки - это можно только похвалить!!! Колхоз - это 2000-е (до того) отсутствие в селе болгарок, случайные подходящие электроды, попытки лепить конкретные детали из похожих... Сам работал в колхозной мастерской, учили старые спецы- ветераны кузнечного дела. Главное - чтоб не повело и не лопнуло... По опыту знаю, что если не жалеть чешские резцы с механическими накладками - 1К62 пилит все сварные конструкции. Режимы - это больное: до меня на нашем станке работал Инженер с Большой Буквы - Юрий Александрович Новосёлов - человек с высшим токарным образованием. Имея алмазный круг для заточки резцов - в колхозной мастерской делалось ВСЁ!!! ( что касается токарки...) Поражаюсь, как после него, три года работалось тем случайным людям... Но я своё отслужил - отработал токарем честно семь лет на уровне данного Мастера... Мне 40... а до сих пор жалею и за станком, и за этой работой... Образование высшее, станочек ТВ-16 имею как хобби, если что... металлы точу... Но колхозная эта мастерская снится до сих пор....

[@georg1978ful]

@@АлександрНихтферштейн Да не скажи!!! Областной центр, закрытый город Николаев на Юге Украины, сердце кораблестроениия, где действовал всесильный союзный ЮЖМАШ, был обделен, к сожалению, снабжением на ремонт сельхозтехники... Приходилось инженерным службам с 90-х мотаться в Днепропетровск, Кривой Рог за граненкой, резцами, абразивами, электродами, ставить магарычи, рассчитываться натурпродукцией с заводскими трудягами в виде мяса, зерна, раст. масла, смальца, овощей, вроде как по взаимозачету... У нас так два района делали - в очереди стояли, когда и как шефов ублажать.... И никаких, или поменьше денег, боже упаси!!!

[@slavahololovich9584]

Евгений молодец. Слезы конечно но главное ты стараешся сделать работу качественно остальное люди пусть сами думают.

[@АндрейТурпанов-з9б]

Молодец !!! пабольше таких токарей👍👍👍👍✌

[@elmarszelcs2528]

Как всегда Эвгений👍👍👍удачки и всех благ вам!!! Отлично. Будет как новыэ!!!

[@АлександрЧирков-я8ц]

Экономия должна быть экономной!!!

[@ИгорьДедов-к5ж]

Евгений,все хорошо,работа стоящая!!!)

[@АнатолийТиунов-х5т]

Привет деревенскому "олигарху" самоучке! Не переживай, Евгений. В 70- годах почти все валы так делали, корпуса редукторов чугунные растачивали, вставляли стальные втулки под подшипники (посадочные гнёзда), и ничего, работали. Куда было деваться, все запчасти шли через Госплан, и что то получить была большая проблема. Иногда узел год проходит, когда меньше, когда больше. Наша отрасль промышленности была не стратегической, так что с запчастями было туго. Если кто будет работать на тракторе не проследит когда подшипник "полетит", то вал можно проточить будет под новый подшипник, у тебя же в "плюсе". Большой респект тебе за переживания.

[@Maks09]

Евгений молодец,лайк я уже лет 5 валы так реставрирую норм ходит,не хуже нового говна!

[@medvedmedvedoff4803]

Есть такая замечательная пословица: - "Любое кроилово приводит к попадалову". Предлагаю в виде транспаранта на кумаче на стену мастерской.

[@НиколайЗанин]

Правельно Евгений пусть ездят на репе и радуются. 👍

[@arspro]

А если сушняк как узнать температуру)

[@evgenijzekaignatov]

👍😂😂😂

[@МутныйТВ]

Скоро опять к тебе придёт.... скупой платит дважды. А ты молодец, удачи тебе земляк !

[@patron1009]

Авто крафту конкуренцию по ремонту тяжолой техники.

[@АлександрНикулин-д6е]

Полезное видео ! Однозначно лайк👍

[@Сергей-ч7х3с]

Привет Евгений:) работа 5+

[@gintskazuro2187]

Privet iz Latvia Moi opit.ja vsegda sperva stacivaju 3mm i potom naplavlaju. Polucaetsa odinakavij metal po diametru.i legko tocitsa

[@tomasssid]

Хороший мастер

[@ГудвинПечеГнёт]

Блин,точно, обварить и проточить, ещё рубь,ну ё-маё, ладно, будем делать (скоро на канале...)

[@ПлатонТихий-ц7и]

вал ходить будет без вариантов , а вот прослабленный подшипник в чермет не глядя .. и есть в любой технике места посадок , одни и те же которые в работе имеют одни и те же выработки , может стоит практиковать сразу клеи в таких местах , чтобы снизить вероятность проворачивания подшипников ..

[@vitashkaronin6778]

Читал в старой советской книге о таком и похожих методах восстановления посадок валов!Так что никакой не колхоз!

[@evgthyselivanov7617]

Все правильно. молодец.

[@domashniyesamodelki8334]

Чего-то Женя завелся,...достал кто то ? Всю жизнь так делают, не обращай внимания на тролей😂

[@denis11rus85]

Здравствуйте. Такая проблема, можно ли восстановить на таком же флянце посадочное под сальник, от износа не держит и пропускает масло

[@evgenijzekaignatov]

Можно

[@ГудвинПечеГнёт]

посоветуйте пожалуйста, надо восстановить посадку под подшипник и бронзовую втулку одновременно, (вал вращается в подшипниках, а шестерня вращается на валу) в наличии ММА аппарат постоянка, электроды мр-3, АНО-6 и по нержавейке, чем из этого добра можно выполнить данную работу? (делаю для себя) спасибо..

[@evgenijzekaignatov]

напиши в вк и фото, а так не догоняю)))

[@ГудвинПечеГнёт]

Нету у меня ВК )))

[@ГудвинПечеГнёт]

по неисправности ролик сделаю, на канал выложу.

[@юриймячин-у5в]

Женек рука у тебя легкая к чему прикоснется все работает и крутится долго, все правильно сделано .

[@ДедСиря]

Монополист должен быть как барыга ! по строже с шибко умными !

[@НиколайКалугин-б3г]

Женя, доброго здоровья! То что ты показал, это не колхоз, а рекомендуемый способ восстановления изношенных деталей методом наплавки различными видами сварки. Способ самый доступный в сравнении с металлизацией, осталиванием, хромированием. Все эти методы в разной степени применялись,применяются, и думаю будут применятся, до тех пор пока будем использовать метал.Ты всё сделал правильно за исключением одного момента! Подшипник потерял геометрию, а по сему к дальнейшей эксплуатации в (серьёзном узле) категорически не пригоден! Не иди на поводу у заказчика. Меньше нервы свои износишь и дальше проблем будет меньше. Всего доброго, успехов!

[@ÁREAJ27]

Muito bom amigo!!!Excelente vídeo e trabalho amigo!!!Minhas saudações e do Brasil a você amigo!!!Like!!!

[@evgenijzekaignatov]

спасибо amigo!

[@ÁREAJ27]

Muito bom amigo,@@evgenijzekaignatov!!!Obrigado!!!

[@АннаПарфенова-е7я]

Пишу как всегда с компа дочки. Сам так делаю , только для таких массивных деталях предпочитаю электрод, я бы сделал посадку под новый подшипник, без звонков заказчику, этот подшипник в лом, и наче нет смысла в этом ремонте. подшипник развалится через день а крайним будете вы

[@ЮрчикЮрчик-с8т]

Там где индикатором по шлицах проверяли там тоже посадка под подшипник и она тоже верняк просажена даже на глаз видно вироботку и еще вопрос сколько же ви с посадочного места под сальник сняли чтоби навести блеск ?

[@evgenijzekaignatov]

пару соток наждачкой

[@ВикторХорошев-ч6л]

Супер

[@АлександрОберюхтин-ц5о]

Женя здорово. Скажи, Спарки случайно не делал на МТЗ задние?

[@ЕленаКостюченко-ц9ф]

Все правильно красава!!!

[@zx9478]

Всё по делу. У меня цапфа на т 25 приварена и ни чо))

[@grajdanin_igrek]

Жень, приветствую... Работа класс!!! Только я бы не взялся делать с старым подшипником. А если взялся, то с оговоркой, что если подшипник развалится через неделю, а новый ты не сможешь одеть (размер-то больше), ко мне никаких претензий. Они ж бестолочи не понимают, куда эти сотки в эллипсе деваются, не понимают, что теперь ролики по эллипсу будут ездить... Ну пусть на себя пеняют.... Жень, у меня пара вопросов: 1. как шлиц закрывал при сварке? 2. Мне показалось, что малым током наваривал? Я просто всегда большим навариваю, но тут вы правы, если металл хороший, подкаливается так, что хоть болгаркой грызи. Спасибо что поделился технологией.

[@evgenijzekaignatov]

Привет, шлиц не закрывал ни как так и варил на малых не брызгает

[@ВалерийВитальевич-и1ъ]

класс работа

[@MrJonny247]

А колхоз это когда бампер саморезом к автомобилю🤣🤣🤣 А тут чО, хорошая ремонтная работа, сам так бы тоже делал, какие могут быть вопросы? 👍

[@ЮрийТеслин-ф9р]

Доброго времени суток, Евгений! Обратил внимание сегодня, что ты много слов в оправдание своей работы наговорил. Все ведь понимают, что вопросы решаешь с заказчиком. Поэтому для критиков говори коротко : ПНХ, дорогие товарищи! Здоровья, удачи!

[@evgenijzekaignatov]

Привет, да бывает накипает😂

[@Sasha-ci3vl]

Все по феншую!

[@ЕржанЕлепбергеновичКуанышпаев]

Флянцы чем отличаются 8 шпилечный от 5 шпилечного

[@okb_garage]

в идеале после наплавки отжиг целиком детали произвести. ну это если сильно ответственная деталь

[@AleksandrGalitskiy]

ОКБ ГАРАЖ в идеале. А как потом в гаражных условиях шлицы закалить?.. Автор сделал всё чтобы их не отпустить при том что не прикалил шейку. Очень грамотный подход. А отпуск и закалка поднимут работу да такой цены что иди покупай новую.

[@okb_garage]

@@AleksandrGalitskiy ну я и говорю в идеале, а оптимальный вариант чаще всего далек от идеального)

[@AleksandrGalitskiy]

@@okb_garage на грани фола) а по хорошему поставь новое)

[@АндрейЩетинин-щ9л]

Жека, хули новая за дорого? Ты восстановишь и будит ходить лучше новой!!!!! в совхозах как говорится ёлочка без соли . А народу работать и жить надо!!!!!!!! Удачи и здоровья тебе работяга России!!!!!!!!!!!

[@evgenijzekaignatov]

Приветствую Андрей, давненько не видать было тебя, ты все рулишь?

[@АндрейЩетинин-щ9л]

@@evgenijzekaignatov пока дома сижу в октябре была операция на сердце скоро надеюсь поеду

[@Аз_есьм_борода]

Мастер хороший, но не разобрался как собирается бортовая. Подшипник там стягивается болтами, поэтому он должен быть в нуле чтобы регулировать основные - конические подшипники.

[@Сергей-д2л2р]

...привет, Жека...!! ...ну тебя поперло...!! 😂

[@LeoNardo-bq5ny]

Тю ))) нужно просто делать так чтобы не было похоже на колхоз ))

[@Сергей-д2л2р]

...Жень, нужно было, еще пыльнуть и торцы самого фланца... ...тогда,уже гарантировано, будет угол и соосность, при установке...

[@evgenijzekaignatov]

привет Саныч, я посмотрел как они там собирают, сердце кровью обливается, в грязи, из инструмента кувалда и лом, а я тут за сотки переживаю))))

[@Сергей-д2л2р]

@@evgenijzekaignatov, понятно...))

[@СергейМузыкин-ы8э]

@@evgenijzekaignatov -да уж , такое не редко видеть приходится, -вот это точно -колхоз , абы-лижбы как то ехало !

[@dimooonz]

5:32 --- начинает закипать слюна!!!!!!!!!!

[@alvisvitrups1068]

Супер видео. Какой резец вы используете, VK8?

[@evgenijzekaignatov]

да в основном вк

[@ЕгорБаишев-т5ж]

Да так всегда делается, у нас в Якутии такие стоят больше 7 т и то китайские или наши самопалы, лучше так восстановит, это не колхоз это экономия, жизнь такая, если сам все умеешь хорошо. Так что кто кричит сам технику не знает, мы разбитую зубы шестерни редуктора пвм мтз колхозим ничего ходят.

[@didziscelmins4630]

Eto remont,vse tak delajut!

[@shmulkashmulka8295]

Это не "колхоз" на комбинате все узлы ,так ремонтируют , только в масштабе.

[@Николай616]

Привет однофамилец. Я тоже Игнатов

[@evgenijzekaignatov]

привет, от куда родом?

[@vadozzkn4443]

вроде бы в бортовых должны стоять конусные подшибники а не прямые

[@messerschmitt_1099]

вариант с проточкой кольца и посадки на горячую не пробовал?

[@Burankin_V.]

Резьбы вскроются

[@evgenijzekaignatov]

все правильно, резьбы рядом

[@АнатолийТиунов-х5т]

@@evgenijzekaignatov Часто обламывает.

[@evgenijzekaignatov]

да это у них больное место, на ходу колеса в кювет убегают))

[@Сергей-д2л2р]

...Жень, я тебе скидывал фото, как сделать ножку для индикатора, чтобы мерять биение, по шлицам... ...резьба,там, М2.5...

[@Klyuch_Na_13]

Привет Женя, а каким резцом сварку снимаешь?

[@evgenijzekaignatov]

привет. т15к6

[@AleksandrGalitskiy]

evgenij ignatov этот резец ещё надо уметь заточить чтобы по сварке шёл... эх взял партию отрезных из т15 пожелел не раз слишком колкие. Пока пришёл к нулевому переднему углу.

[@colossus5752]

Надо варианты дать клиенту, старый или новый и тп. И пусть подпишет бумажку и проплатит. Думать клиент должен. Напутствия ему только подсказать. А если сам умный клиент то пусть не забудет. Что написано пером не вырубить топором!

[@Anatoliy.2107]

👍👍👍

[@dimooonz]

евгений, а сваркой можно заварить?

[@evgenijzekaignatov]

можно конечно

[@АнатолийТиунов-х5т]

У нас и простой эл.сваркой наплавляли, притом меловыми самодельными электродами, стальную проволоку макали в "жидкое стекло", потом сушили. Работать то надо было, тогда компов не было, тем более ютубов. Сутками поработаешь с годик, два годовых плана сделаешь - глядишь и квартирку получишь. Как говорит современная молодёжь - вам квартиры бесплатно давали. А много ли сейчас найдёшь, чтоб как Евгений вь---ли?

[@vozori]

С такими клиентами когда приходят и начинается кроилово, тупо отказываю, нахрена этот геморрой ??? Ладно ступицу в ремонт- понятно, подшипник то чё золотой чтоль? Ну не заработаешь ты эти три тыщи, зато не опозоришься на все двенадцать! Харе ребят нужно уважать не только свой труд но и себя! Репутацию в деле ни кто не отменял ну и совесть - показатель качества!

[@ВалерийВитальевич-и1ъ]

а если проточить и сделать насадку из обоймы подшипника и проточить в размер

[@ВиталийФедянин-р3в]

А у тебя допустим есть эльборовый резец???

[@Burankin_V.]

Подшипники меньшего размера уже, плюс резьбы рядом

[@АнатолийТиунов-х5т]

Обломит.

[@сергейсмоляков-у2н]

На больших производствах тот же самый колхоз в прокате на металлургическом заводе мы так рольганы наплавляем

[@сергейсмоляков-у2н]

И бигуны на составных кранах

[@Serg4927]

Метод ремонта валов наплавкой описан подробно в книгах по ремонту и восстановлению, основное отличие от метода в видео это то что в книге используют токарный станок с наплавочной головкой, так что не такой уж и колхоз как многие думают, тем более с таким подходом как у автора это даже совсем не колхоз. Вот на кернить посадку или подложить фольгу и ещё я думаю есть методы, вот это колхоз и без грамотность.

[@ВладимерВакуленко-т3ж]

а колхоз деньги экономит или нету запчастей

[@evgenijzekaignatov]

экономит, тяжелые времена в колхозе

[@ВладимерВакуленко-т3ж]

@@evgenijzekaignatovИ ТЕБЕ КАКОЙ ТО ЗАРАБОТОК

[@dimooonz]

11:49 - две десятки?????????????????????????????????? офигеть!!!!!!!!!

[@НиколайН-у4я]

Я думаю Женя оговорился.))))

[@Сергей-й6й7б]

на сварочном зажим массы надо было бы поменять на нормальный.

[@АлександрАрлюков-е4в]

Вот тут я не соглашусь,это уже не колхоз Женек, колхоз,этото что в магазине из непонятного,неизвестного науке материала:) Если это колхоз,то меня нужно убить и порубить на кусочки:)Заходи в гости:)

[@НиколайОвчинников-т6с]

Привет! Вы с соседей друзей тоже деньги берете?

[@evgenijzekaignatov]

привет, а как же Николай? друзья вообще обижаются если я с них деньги не беру, любой труд должен иметь цену, мне инструмент тоже не даром достается

[@AndreiTiunov]

чуток нагрей подшипник сам заскочит

[@Ivan_Baev_45]

Столько тонкостей надо знать. Иных предупреждаешь, а толку ноль, губы отквасят недовольные.

[@СергейПоздеев-ш8ч]

привет я наплавлял три посадки два подшипника и под сальник уже два года ходит

[@ПавелПименов-у2ъ]

Ну почему же колхоз, если наплавлять электродом для наплавки то очень даже надежно получится.

[@aleksandrbakunin7016]

И я говорю все так делают.работаю в крупной нефтесервисной организации все валы так делаем еще и соседние шараги прут у кого нет токарно фрезерной группы. быстро же наш народ превратился в тупого потребителя зачем напрягатся пошел купил поставил .

[@vkryukov65]

Не чего думать, в место шапки ели что тюбетейку купишь

[@СергейВасильевич-ш6м]

Тут работы не очень много, но зачем столько лишних слов, и по два раза одно и тоже, неужели по вашему народ такой непонятливый, что всё надо так разжовывать и по несколько раз говорить

[@ВикторСпасов-о6ч]

Он 2300 стоит

[@Vladimir_Alekseevich]

Новая, одноразовая из сыромятины!!

[@ВиталийФедянин-р3в]

100 %

[@АнатолийТиунов-х5т]

Современная - да, сталкивался. Зуб шестерни цементированный берётся простым не новым напильником.

[@dimooonz]

посинение- 320 гр!!!

[@Железка-и6ж]

Лучше послабже это старье . туго хуже.