Bellote , Matéria ótima , z mrrcedes ficou ótima continua clássica e com modernização sem estragar o carro, fivou otima , Belo projeto juntou k melhor de dois mundos e respeitou a base do auto. Adorei a matéria
@ezequielsilva2709 Жыл бұрын
Belo projeto
@matheusguimaraes2872 Жыл бұрын
Muito legal!
@krugmeister7301 Жыл бұрын
El nas famoso MERCEDES BENZ de el tiempo...👏🏻👏🏻👏🏻😍😍😍😍😍🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷1970😍😍😍
@rodrigobatista2247 Жыл бұрын
GOSTEI DO RONCO COM A TURBINA DO MERCEDES
@aathjr Жыл бұрын
que Mercedes mais linda!!! ❤
@eddieuchoa9566 Жыл бұрын
Que coisa linda
@marcelosp5140 Жыл бұрын
Nos anos 90 era comum colocar 6 cilindros do opala nessas Mercedes antigas. Certa vez quase comprei uma 66... Mas naquele tempo o numero do motor não era cadastrado no documento só chassis.Belo projeto esse ai .
@capristianofogar2512 Жыл бұрын
Excelente vídeo obrigado
@leonardopereira6512 Жыл бұрын
Simplesmente animal!!!😊
@mustafakemalataturk5404 Жыл бұрын
acho lindo esse carros
@antoniopribeiro Жыл бұрын
Mercedes e BMW antiga são top de mais 😄😄
@renantrevizan6857 Жыл бұрын
Muito legal o vídeo e a Mercedes
@tecovieira Жыл бұрын
Como sempre digo : Estrela é Estrela !!! Abraço Belotte
@osmarjunior6574 Жыл бұрын
Simplesmente " Show"
@rodrigomoraes7633 Жыл бұрын
Tenho uma W108 1969 que fiz a mesma coisa, mesmo motor da E320 menos o turbo. As rodas mantive as com aro 14 com 205x70 q são pneus mais próximos da original. Tive sorte de ter conhecido um mecânico em Brasília de nome Honda q é um craque.
@gladstonejunior6004 Жыл бұрын
Um "vovô garoto" d 300 cv e turbo, show 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾!!!
@FoxWolf_OFICIAL Жыл бұрын
O mais legal dos trabalhos do Marcos, é que são fora da Caixa!
@LucianoLiz Жыл бұрын
Sensacional 😮
@BILsjcamposSp Жыл бұрын
Chique demais
@dtlr_87 Жыл бұрын
Bom, manteve o Cubo da roda aro 14 e soldou em um aro 15, mas para isso teve de desmanchar as originais e achar uma que no estampado tivesse o diâmetro interno para encaixar esse cubo original. Realmente foi um trabalho dedicado. Parabéns.
@jpmerces Жыл бұрын
Tem uma empresa chamada Taluda Rodas que faz essas modificações em qualquer roda.
@GamesMobileBR Жыл бұрын
O assobio da turbina tá top demais.
@marceloalmeida8153 Жыл бұрын
Que coisa linda👏👏👏
@ezequielfagundes185 Жыл бұрын
De muito bom gosto. Ronco espetacular. Carroceria lindíssima.
@FL-es8lw Жыл бұрын
O mais bonito do carro é que nao ficou fazendo as cafonices de rodas estrela modernozas ou rodas gigantes. Aumentou e alargou um pouco as rodas originais e baixou um pouquinho. Ficou belíssima.
@JovemReflexivo Жыл бұрын
7:15 cara eu acho maravilhoso quando você interrompe a entrevista pra mostrar essas cenas do carro de longe.
@versianimoreira Жыл бұрын
A nave chega flutua👏👏🔝🤌
@juarezpereirainacio550 Жыл бұрын
Gostei da cantada de pneus na esquina, o carro é bem potente.
@fabricioguilherme5341 Жыл бұрын
Isso que é carro.
@Rodrigo-qx6mf Жыл бұрын
Esse motor ta lindo de mais , que projeto top ...
@StanderGarage Жыл бұрын
maravilhoso!!!!!!
@garagemslzv8465 Жыл бұрын
Muito bom esse vídeo
@paulosouza325i Жыл бұрын
Que ronco desse motor! Projeto incrível com esse clássico Mercedes 280!
@rodrigoguerazzi5516 Жыл бұрын
Projeto espetacular ❤
@cristianoluisi6223 Жыл бұрын
Linda, linda! Muito legal, ter mantido o mais próximo do visual original! Valeu Bellote!
@Leonardogt266 Жыл бұрын
Marcos Liasch e seu Santana Turbo... icônico hehe me inspirou...um salve irmão!
@fredxom Жыл бұрын
Bom gostos indiscutível do dono do carro e idem para competência do preparador. Claro que não posso deixar de mencionar a pauta excelente! Para finalizar, toda vez que vejo um Mercedes destes volto à minha infância, recordações dos carros do meu pai que teve vários MB nos anos 70. Parabéns a todos!!!
@GabrielVictor-C20XE Жыл бұрын
Vi esse Mercedes lá no canal da Fueltech e achei top o projeto que fizeram nela e o motor que colocaram nela (M104 e top) Se tivesse grana e condições fazia um projeto assim, mas em outros 2 modelos que eu gosto (são S Klass)
@edmarmohr3611 Жыл бұрын
Que jóia rara essa Mercedes, muito legal o vídeo, abração 👏👏👍🚙🚙🚙
@hugoramospalogan3166 Жыл бұрын
Esse ficou muito top. Curti demais fantástico
@paulinellymafra7363 Жыл бұрын
😮😮😮😮incrível!!!!!
@mpcelo Жыл бұрын
Ronco animal! E o caracol garantindo a diversão!!!!! Sensacional !!!!
@isaacsasson Жыл бұрын
Impecável.
@rioforforeigners Жыл бұрын
Alucinante!
@matheussouza235 Жыл бұрын
Ficou maravilhoso esse projeto
@r.cachaza1310 Жыл бұрын
Bonito carro!
@diegocalcagno5102 Жыл бұрын
Perfeito
@brunocossenzorodrigues2944 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍 incrivel
@marciocumpiancumpian2075 Жыл бұрын
Caraca! QQ é issi😮? Parabéns pela matéria e parabéns ao proprietário pela máquina monstra.👏👏👏👏👏
@antoniosampaio7075 Жыл бұрын
Boa noite Renato Bellote, Deus abençoe todos vós. Parabéns por mais um vídeo interessante com esse veículo que é colírio para os nossos olhos.
@tutugames8584 Жыл бұрын
0:29 Parece som da intro do seu canal umas delas 😅. Sensacional o carro já falei dele o quanto que esse é um Mercedes benz clássico. Além do Mercedes benz SL, o asa de gaivota. Está lindão original, tala larga, meio rebaixado eu surto... Se ver carros antigos assim Fusca, Kombi, opalas é a porra toda.
@rodrigocosta2779 Жыл бұрын
Ah eu essa belezinha no canal Fueltech. Maravilhosa, melhor não poderia ser.
@michael-911 Жыл бұрын
Projeto magnífico! No meu gosto seria com câmbio manual, e usaria algumas coisas das AMGs, como freios e rodas. Talvez um pouco mais de força uns 300..320cv de rodas. Um LSD seria interessante.
@versianimoreira Жыл бұрын
Rapaz, trabalho sensacional, quanto bom gosto e conhecimento aplicados em uma Meca, linda demais!❤
@giancarlobrezolin Жыл бұрын
Vi ontem um vídeo do Tonella junto com o Liasch, parabéns pelo projeto incrível, o dono deve estar surpreso com o resultado 💯
@fabiomaia7472 Жыл бұрын
O PERUQUINHA MANJA MUITO DE CARRO ALEMAO, VERDADE SEJA DITA, O GRANDE DEFEITO DELE, A SUA ARROGANCIA E EGO, ALEM DE CHAMAR TODO MUNDO DE ZÉ FRIZINHO, POR ISSO, NÃO SIGO MAIS O CANAL DELE.
@JeffersonGomes87 Жыл бұрын
Essa Mercedes tá tão bonita que dá medo de andar. Ainda mais com coração novo. Parabéns pela matéria e parabéns para o proprietário 👏👏👏👏🥳
@jpmerces Жыл бұрын
Cara que restomod irada. Ficou maravilhoso esse projeto. Coração potente e moderno numa carcaça clássica e atemporal. Da vontade de pedir pra MB fazer em série.
@emersonmoraes8186 Жыл бұрын
Show de bola!!
@arypegoraro9952 Жыл бұрын
Fantástico projeto, parabéns. Esse carro deve deixar muito bobo desavisado pra trás...
@marioaliste4194 Жыл бұрын
Maravilhosa essa Mercedes, parabéns pela matéria Renato
@fabiomaia7472 Жыл бұрын
BOM DIA ITALIANO, MERCEDES BENZ E MRRCEDES BENZ, PONTO FINAL. PROJETO ESPETACULAR, SIMPLESMENTE SENSACIONAL!! E ESSE EXEMPLAR É SIMPLESMENTE UM LUXO... ❤❤❤❤
@andrelp86 Жыл бұрын
Que legal a temperatura funcionar no mesmo conceito de um termômetro bimetalico. Projeto muito interessante e diferente. Legal demais esse projeto com swap de atualização mecânica da mesma marca.
@speedy008 Жыл бұрын
O Liasch é terrivel bellote! ele está turbinando praticamente todas mercedes que existe kkkkkkk! belo vídeo! abraços! 😜
@erasmopaulino9570 Жыл бұрын
Boa noite!!! No final do vídeo que eu percebi um negócio.........essa Mercedes será a mesma que o tk gravou um tempo atrás lá no canal da fueltech???? Bom, mas é linda pra carai, e pra monta um brinquedo desse tem que usa pra carai mesmo mano, e acabei de assistir um vídeo de Chevette júnior 92 com mecânica 2.4 dá S10 lá no Pé Na Lata muito Loko também, abraço e até o próximo vídeo valeu
@garagemdobellotetv Жыл бұрын
É o mesmo carro 👍🏻
@lemuelmacedo1448 Жыл бұрын
Parabéns por mais essa matéria espetacular Renato. 😊
@andre12felippe Жыл бұрын
Sou teu fâ
@andremachado1669 Жыл бұрын
Que bacana! Pensei nisso algum tempo atrás mas ainda não sobrou a grana pra isso!!
@luisdakillkustomgarageminis8 ай бұрын
O aspecto de carro de um senhor bem idoso e de poucas palavras buga a cabeça de todos vendo uma 280 baixa, taluda e soprando turbina, pra variar obra do Marcos, que eu respeito muito
@igorR061 Жыл бұрын
Que projeto sensacional.
@toninhorj2007 Жыл бұрын
Eu lembro da minha miniatura quando criança (fim dos anos 70), só que era modelo 1971, que eu ingenuamente chamava de "frente de Galaxie"...rsrsrsrs; por causa dos faróis redondos verticais. Ótimo vídeo, Belotte, particularmente, como sempre!
@DANIEL41184 Жыл бұрын
Lembra muito um 2jz ou um rb26
@marcomartin4277 Жыл бұрын
Até a marcação I, II e III no velocímetro tem no Passat.
@luizcarlosdias3690 Жыл бұрын
Mercedes já é um sonho e com um upgrade desse, falar mais o que? Maravilhoso. Valeu.
@josedealbuquerquejr.941 Жыл бұрын
Ficou top, esse 6 em linha é muito bom e robusto, tive uma E 320 que veio com ele, depois a Mercedes trocou por um V6 que equipou toda a linha 6 cilindros e eu tive uma CLK e uma ML 320 com esse motor, era bem menos robusto e resistente, notadamente inferior, 3 válvulas por cilindro, bem bronqueiro, até hoje me pergunto pq a Mercedes fez isso.
@e36browhp Жыл бұрын
A evolução tecnológica é inimiga da robustez
@jpmerces Жыл бұрын
Verdade esses 6 em linha da mercedes sao maravilhosos.
@edmilsonsantos7774 Жыл бұрын
A simplecidade do projetista também impressiona.
@marcioyankee159 Жыл бұрын
Projeto SEN SA CI O NAL !!!!
@GoulartSPbr Жыл бұрын
Que carro lindo!!! Amo MB anos 60-80
@josecarlosze5891 Жыл бұрын
👏👏👏👍
@gleidsondeoliveiratil6874 Жыл бұрын
O ronco do motor fez muito bem à minha AUDIção;fiquei à sua MERCEDES!!!rsrsrsrs
@alexandremesquita7631 Жыл бұрын
🥰🥰🥰🥰🥰
@marcioferreira7774 Жыл бұрын
Se não me falhe a memória,já vi esse carro no canal FuelTech.
@MickyOliver Жыл бұрын
Realmente "classuda" ela! E esta "mira" tradicional na frente do capô é pura tradição que, atualmente, foi quebrada pela MB. Nos carros mais novos da marca não vejo mais. Ponto negativo em termos de elegância e tradição.
@estefanofanhani Жыл бұрын
Opa . cheguei
@brunoavila7755 Жыл бұрын
Tenho uma e-320 6 cilindros. Quero muitooooo turbina-lo. Que Deus me abençoe 🙌
@igorsilvacosta695811 ай бұрын
Que carrão!!!
@FellipeDelRe Жыл бұрын
ja quero
@xandenauticaasilhas7815 Жыл бұрын
Que nave linda ❤️
@tiagodiaslucas Жыл бұрын
17:31 a meca trocou marcha como se fosse câmbio manual!!!
@josefranciscojr.85311 ай бұрын
Sobre esse carro, Bellote, gostaria de saber contigo: - O Escapamento dele necessitou de muitas modificações para se adaptar ao motor (mais) novo? Inclusive, foi obrigatória a instalação do Catalisador? - Os "trancos" nas mudanças de marcha, ocorre somente em acelerações mais vigorosas? Te agradeço, desde já.
@caiomello2301 Жыл бұрын
Pô, Bellote! Tá parecendo o Faustão, amigo? Fica interrompendo o entrevistado, não. A gente quer ouvir o que ele tem pra dizer. Deixa o colega falar, pfv. Obrigado. Sucesso sempre!
@garagemdobellotetv Жыл бұрын
Obrigado. As interrupções são feitas para que as perguntas possam ser efetuadas. Você tem que dirigir o entrevistado para desenvolver a conversa toda. E ele falou sobre todos os detalhes do projeto.
@estefanofanhani Жыл бұрын
Esse cambio também sai em segunda marcha ??
@atanael.dias706 ай бұрын
Colocar um transmissão 6 velocidade automática. Ficaria show
@dtlr_87 Жыл бұрын
Um 6 cilindros kompressor resolveria o caso da "turbina" adaptada.