Παρουσίαση Yamaha town mate 51mm με 80αρα διαδρομή του Γιάννη απ το Βολο

[@olample1]

Πολυ ωραιο φιλε μπραβο. Εχω του παππου μου ενα townmate στην αποθηκη και σκοπευω να το κανω restore μεσα στις επομενες μερες, αθανατο

[@restorationbykostas]

👍👍

[@takis12345]

Μπράβο παιδιά ωραίο το μηχανάκι

[@restorationbykostas]

👍👍👍🙏

[@dimitristaou5245]

Καλησπέρα!! Διαφορικό να βάλεις το d που είναι το ποιο μακρύ λόγω ότι έχεις τριταχυτο σασμάν. Επίσης αν θέλεις να δεις διαφορά στο βήμα πρέπει να βάλεις την καμπάνα απο το 80αρι (22κ). Θα δεις διαφορά στην τελική. Είχα ένα μαμά 80 στα 50 χιλιοστά με 22 καρμπ και πήγαινε πολύ καλά χτυπούσε καμιά 100 χιλιόμετρα.

[@restorationbykostas]

Να σαι καλά φίλε μου για της οδηγίες!! 🙏👍👍

[@Juuytttu]

Αν βάλει 4αρι σασμάν και το διαφορικό το d θα είναι καλό ?

[@listarxos]

​@@Juuytttu Το Α διαφορικο ειναι απο 50cc??

[@dimitristaou5245]

@@Juuytttuκανονικά το 4αρι φοράει το c. αν είναι μαμά 80αρι με το d και 4αρι θα κρεμάει λίγο η τρίτη σε παρατεταμένη ανηφόρα με δικαβαλο.Γι αυτό στο 4 Άρι παίρνει το c διαφορικό που είναι λίγο ποιο κοντο. Αν είναι ανεβασμένο σε κυβικά δεν έχει θέμα ίσα ίσα που είναι καλύτερα για την τελική. Θα έχει δύναμη και σε ανηφόρα και δε θα κρεμάει.

[@listarxos]

Ρε συ φίλε, έχω ένα Τ50 με κυλινδροπιστονο μόνο 80αρι και μαμα στρόφαλο, καρμπυρατέρ αστρεα και 50αρα κεφαλή.Εχω Α διαφορικό αλλά μου φαίνεται πολύ κοντό.Τι προτείνεις??

[@Dark_Angel91]

Μπράβο στα παλικαρακια που προτιμούν να ανασταίνουν παλιά εργαλεία και δεν πάνε σε καινούργιο που είναι σίγουρη λύση..

[@restorationbykostas]

Ναι έχουν μεράκι και πείσμα!!

[@Dark_Angel91]

@@restorationbykostas μάστορα μου ο lord έπαθε κάτι?? Δεν έχει βίντεο του καθόλου σαν να διέγραψε το λογαριασμό..

[@restorationbykostas]

@@Dark_Angel91 του χακαραν το κανάλι και το πήραν κάποιοι με bit coin ! Περιμένει μέχρι τέλος του χρόνου μήπως το ανάκτηση

[@restorationbykostas]

@@m403-Stream-R σωστό και αυτό!!

[@Dark_Angel91]

@@m403-Stream-R αν όλοι αγόραζαν καινούργιο μηχανάκι τα συνεργεία θα είχαν περισσότερη δουλειά γιατί είναι ψεύτικα

[@ΑΡΗΣΓΟΡΓΟΓΙΤΑΣ]

Αξιοπιστία πολύ καλό κ βάρη παπί

[@restorationbykostas]

Ναι όντως!

[@giannismpouras3101]

Πολύ ωραίο το town mate φίλε Κώστα μπράβο στο παιδί που το έχει φτιάξει. Μια ερώτηση σε lifan 110 αμιζο ξέρεις πόσο λάδι παίρνει;;

[@restorationbykostas]

Καλησπέρα φίλε Γιάννη 700ml αλλά συμβουλέψου και το δείκτη

[@sotirismaliaros396]

Αδελφέ από ποια μηχανάκια ταιριάζουν οι εξατμίσεις στο yamaha town mate

[@restorationbykostas]

Οι after market που μπαίνουν και στα honda

[@sotirismaliaros396]

@@restorationbykostas euxaristo adelfe

[@ΑριστείδηςΚουτσικάκης]

Ωραιο αποτέλεσμα,γνωμη μου θα ηταν να βάλετε σασμαν 4αρι απο 80αρι και επισης καμπανα ,το δικο μου με 80αρα κεφαλη σασμαν καμπάνα και 52 κυλινδροπιστονα με μαμα καρμπυρατερ παει 100 χιλιόμετρα με άνεση

[@restorationbykostas]

👍👍

[@aggelosninos9676]

Κωστα θελουμε βίντεο με v50-80

[@restorationbykostas]

Που να το βρω το v50 .. έχουν εξαφανιστεί..πάντως αν βρω θα κάνω φίλε μου!

[@ΝίκοςΚαρβουνης-τ9ψ]

Πολυ καλο το εργαλείο αν μπορείς καντο με αλυσίδα για να βγάλει ολη την δύναμη και να μπορείς να παίζεις με γραναζοματα

[@restorationbykostas]

👍👍

[@TasosMeli]

Ωραίο εμφανισιακά, χωρίς περιττά πράγματα, η τελικά του είναι νορμάλ για τα δεδομένα του setup που έχει, σαν πληροφορία να πώ οτι το 3αρι με το 4αρι σαζμάν δεν έχουν τεράστια διαφορά στην τελική τους μετάδοση, 1,2:1 και 1,04:1 αντιστοιχα, μία καμπάνα 22Κ και μια τελική μετάδοση 35/12 (D) σε συνδιασμό με ένα λάστιχο που ψηλού προφίλ θα κανουν την διαφορά, θα κερδίσει τουλάχιστον άλλα 15-20 km/h τελικης.

[@restorationbykostas]

Ευχαριστούμε για της πληροφορίες φίλε μου..τι παλικάρι για διαφορικό σκέφτεται να αλλάξει οχι σασμάν! Ίσως και τώρα που τα λέμε να τα χει κάνει!!

[@stefanostziomakis2937]

Η ποδιά είναι εκεί για να περνάει ο αέρας στον κινητήρα και να τον ψύχει καλύτερα όταν την βγάζουμε η την κόβουμε ανεβάζουμε Φούλ θερμοκρασίες

[@restorationbykostas]

Δεν είναι αναγκαίο το ότι θα "ψηθει" ..αεροψυκτο είναι.. οπότε με τον αέρα που το χτυπάει περιμετρικά κάτι γίνεται!

[@stefanostziomakis2937]

@@restorationbykostas αυτό είπα με την ποδιά είναι πολύ καλύτερα και ότι δεν ανεβάζει πολύ ψηλές θερμοκρασίες λειτουργεί καλύτερα....35 χρόνια town mate t80 έχω

[@restorationbykostas]

@@stefanostziomakis2937 town mate δεν είχα ποτέ.. δεν ήξερα ότι ζεσταίνονται πιο πολύ! Οκ..!

[@User-R03web]

👍👍👍👍 💯💯💯💯

[@restorationbykostas]

👍👍👍

[@yamahatownmate8476]

Mprabo sto palikarh pou asxolite me townmate

[@g_ndreu22]

52mm ποσα κυβικα βγαινι (κανι ι στροφαλομπιελα ι glx. 90 μπενι πανο σε honda c50 ?

[@restorationbykostas]

Ναι μπαίνει και 52 με την στροφαλομπιελα από 90αρι βγαινει 110

[@GiwrgosTasopoulos]

Πολύ ωραίο μπράβο στο παλικάρι που το έχει. Εγώ στο δικο μου Τ έχω μετατροπή απο 50 σε 80 με ένα ιμιπομπέ πιστόνι 3ταχιτο. το μαμά κοντερ μου έγραψε τελική 100 με το 80αρι διαφορικό (D)

[@restorationbykostas]

Ναι ένα διαφορικό θέλει το παπί και θα ναι μια χαρα

[@listarxos]

Έκανες ρεκτιφιέ στον 50cc κύλινδρο??Από κεφαλή και στρόφαλο είσαι 50?

[@GiwrgosTasopoulos]

@@listarxos το μοτέρ το αγόρασα έτσι και δεν γνωρίζω ακριβος το τι φοράει μέσα. Στροφαλομπιέλα είναι από 50αρι, κεφαλη από 50αρι, πιστόνι 47mm ιμιπομπέ για περισσότερη συμπίεση, και έχεις σκληρά ελατήρια στον συμπλέκτη. *Μαμά καρμπυρατέρ και εξάτμιση sebring

[@listarxos]

στον μαμά κύλινδρο το 47mm πιστόνι?Θυμάσαι τι διαφορικό φοράς??​@@GiwrgosTasopoulos

[@GiwrgosTasopoulos]

@@listarxos ο κύλινδρος νομίζω είναι ο 47mm και όχι ρεκτιφιέ. Το διαφορικό είναι το D

[@KirkVatikiotis]

Πολύ καλή δουλειά έκανε το παλληκάρι και πολύ όμορφο εμφανισιακά. Κρίμα που τον περιορίζει το διαφορικό. Απορία, έχει βάλει ροζέτα και στρίβει το καρμπυρατέρ?

[@restorationbykostas]

Να σαι καλά φίλε μου! Και για το καρμπυρατέρ ναι ροζετα

[@fixerman]

Αν θυμάμαι καλά το town mate δεν είχε ασφάλεια στο μύλο του σαζμαν και έπαιρνε από τρίτη νεκρό και πρώτη κατ'ευθειαν με 70 χλμ. 😂😂😂

[@restorationbykostas]

Χαχαχα και αγκαλιάζεις το τιμόνι.. 😂😂

[@fixerman]

@@restorationbykostas 🤣🤣🤣🤣

[@TasosMeli]

Στα περισσότερα είναι κυκλικό, εγώ είχα 4 τάχυτο που δεν έβγαζε νεκρά απο 4η.

[@GiorgosTriantafyllou-e8w]

90+xiliometra diaforiko kanei BAAMMM💥

[@restorationbykostas]

👍👍

[@nikosbeverly14]

69 χιλιομετρα κακιστο ακομα και κοντο τα 72 παραπανω πιανουν.. ομορφο παντως

[@restorationbykostas]

Φίλε μου το διαφορικό φταίει..όταν το αλλάξει θα στρώσει! Και το 72 αν του βάλεις το γραναζομα του 50ριου (13-42) μέχρι 50 θα πήγαινε!

[@kostaslath793]

Ωραιο!!!! Μπραβο!!!

[@restorationbykostas]

Να σαι καλά φίλε μου!

[@hmfear2736]

Φιλε αξιζει να βαλω σε t50 lifan 150;

[@restorationbykostas]

Ναι γιατί όχι...

[@User-R03web]

Και το ταχύμετρο που έχουν ενσωματωμένο οι χάρτες Google είναι ακριβές και δεν χρειάζεται να κατεβάσεις άλλη εφαρμογή GPS στο κινητό. Τι λες?

[@restorationbykostas]

Ναι απλά αυτή η εφαρμογή στα δείχνει όλα συγκεντρομενα χωρίς τον χαρτί!

[@User-R03web]

@@restorationbykostas έχει τύχει να δοkιμάσεις το ταχύμετρο από τους χάρτες Google και δείχνει το ίδιο σωστά με την εφαρμoγή GPS που χρησιμoπoιείς?

[@restorationbykostas]

@@User-R03web το χω χρησιμοποιείσει στο αμάξι και ήταν πενα το μπλε punto που έχω δείχνει 5 χιλιόμετρα παραπάνω!

[@User-R03web]

@@restorationbykostas τα αμάξια πρέπει να έχουν μικρότερη απόκλιση στα 100 km/h από τα μηχανάκια μικρού κυβισμού

[@TheBlackTownmateXCrypton]

θες να δοκιμασω να βγαλω κανα βιντεο το πως το εχω τωρα να στο στειλω? να ειναι και λιγο σατιρικο να γελασουμε ολοι..

[@restorationbykostas]

Αμε ότι θέλεις!

[@Dragonakoss]

Φίλε θέλω να αλλάξω κυλιδροπιστονα να βαλω τα γνήσια σε honda supra ο κύλινδρος γράφει 97cm πόσο χιλιοστά βγαίνει για να βαλω τα ίδια

[@restorationbykostas]

50mm

[@Dragonakoss]

51mm αμα βαλω θα μου δουλέψει η πρέπει να αλλάξω και κεφαλη μιλάω για γνησια honda κιλιδροπιστονα

[@restorationbykostas]

@Dragonakoss θα δουλέψει

[@ge0rge_rmn]

Πως μπορω να ερθω σε επικοινωνία με τον γκιαφκα; Υπαρχει κάποιο σάιτ να παρω ανταλλακτικά ;

[@restorationbykostas]

Στο Facebook ψάξε τον

[@alexmixas7585]

Πιστόνι από άστρα 51 κάνει ?

[@restorationbykostas]

Στον 80αρι στρόφαλο ναι λογικα

[@hd1652]

4:17 αυτή η εξάτμιση που αναφέρεις δεν μπαίνει σε ινοβα.

[@restorationbykostas]

Αυτή η takegawa βγήκε τέλη 90' αρχές 2000 και ήταν για τα πρώτα Inova καρμπυρατέρ φυσικά δεν είχε injection τότε.. έτσι ξέρω και θυμάμαι αν είναι κάτι άλλο διαφώτισε μας!

[@ΧρηστοςΠαπασημακης]

Αν ειχε 4ταχυτητες ποσα χλμ θα ειχε τελικη ??

[@restorationbykostas]

Δεν παίζει ρόλο οι ταχύτητες..αλλα το διαφορικό του που είναι κοντο

[@stefanostziomakis2937]

Έχω τετραταχυτο μιζατο τ80 με διαφορικό c φτάνει μέχρι 85-90 χιλιόμετρα καρμπυρατέρ 16αρι μανισιο

[@restorationbykostas]

Ναι ...αλλα αυτό στο βίντεο έχει 50αρι διαφορικό και είναι τόσο κοντο

[@TheBlackTownmateXCrypton]

να σημειωσω αμα χανει η εξατμιση απο ζουαν φτανει 75 χλμ

[@restorationbykostas]

Οκ απλα εδώ το πρόβλημα είναι από διαφορικό

[@TheBlackTownmateXCrypton]

@@restorationbykostas και εγώ 3ρι σασμάν έχω και το Α διαφορικό το πιο κοντό έχω κγω 2.50 λάστιχο αν και εμένα είναι 50ρι όλο με 80ρι κυλιδροπιστόνο κχω 20 καρμπ 😂 έχω τώρα στην άκρη ένα μοτέρ 80ρι μιζατο 4ρι.. Εντομεταξυ το 22ρι τ δουλευε καλύτερα περίεργο με φενεται γτ ήταν σε κρυπτόν φορεμενο

[@pnsmts]

Ειχα κ εγω 51 απλο αλλα 3χητο τερματιζε λογο 3χητου

[@restorationbykostas]

👍👍

[@georgepap69]

ο εκεντροφορος δεν μπαινει ακριβως. ειναι ενα χιλιοστο περιπου πιο μακρυς. αμμα τον βαλεις οπως ειναι δεν ευθυγραμιζονται τα γραναζια

[@restorationbykostas]

👍👍