Παρουσίαση Yamaha town mate 51mm με 80αρα διαδρομή του Γιάννη απ το Βολο ! Λεμε τα παντα για το μηχανακι και το δοκιμάζουμε! #restorationbykostas #yamaha #volos
Пікірлер: 93
@olample17 ай бұрын
Πολυ ωραιο φιλε μπραβο. Εχω του παππου μου ενα townmate στην αποθηκη και σκοπευω να το κανω restore μεσα στις επομενες μερες, αθανατο
@restorationbykostas7 ай бұрын
👍👍
@Dark_Angel918 ай бұрын
Μπράβο στα παλικαρακια που προτιμούν να ανασταίνουν παλιά εργαλεία και δεν πάνε σε καινούργιο που είναι σίγουρη λύση..
@restorationbykostas8 ай бұрын
Ναι έχουν μεράκι και πείσμα!!
@Dark_Angel918 ай бұрын
@@restorationbykostas μάστορα μου ο lord έπαθε κάτι?? Δεν έχει βίντεο του καθόλου σαν να διέγραψε το λογαριασμό..
@restorationbykostas8 ай бұрын
@@Dark_Angel91 του χακαραν το κανάλι και το πήραν κάποιοι με bit coin ! Περιμένει μέχρι τέλος του χρόνου μήπως το ανάκτηση
@restorationbykostas8 ай бұрын
@@m403-Stream-R σωστό και αυτό!!
@Dark_Angel918 ай бұрын
@@m403-Stream-R αν όλοι αγόραζαν καινούργιο μηχανάκι τα συνεργεία θα είχαν περισσότερη δουλειά γιατί είναι ψεύτικα
@user-xr5kf9ob9t8 ай бұрын
Αξιοπιστία πολύ καλό κ βάρη παπί
@restorationbykostas8 ай бұрын
Ναι όντως!
@takis123458 ай бұрын
Μπράβο παιδιά ωραίο το μηχανάκι
@restorationbykostas8 ай бұрын
👍👍👍🙏
@dimitristaou52458 ай бұрын
Καλησπέρα!! Διαφορικό να βάλεις το d που είναι το ποιο μακρύ λόγω ότι έχεις τριταχυτο σασμάν. Επίσης αν θέλεις να δεις διαφορά στο βήμα πρέπει να βάλεις την καμπάνα απο το 80αρι (22κ). Θα δεις διαφορά στην τελική. Είχα ένα μαμά 80 στα 50 χιλιοστά με 22 καρμπ και πήγαινε πολύ καλά χτυπούσε καμιά 100 χιλιόμετρα.
@restorationbykostas8 ай бұрын
Να σαι καλά φίλε μου για της οδηγίες!! 🙏👍👍
@user-fq2dg4ni6l8 ай бұрын
Αν βάλει 4αρι σασμάν και το διαφορικό το d θα είναι καλό ?
@listarxos8 ай бұрын
@@user-fq2dg4ni6l Το Α διαφορικο ειναι απο 50cc??
@dimitristaou52458 ай бұрын
@@user-fq2dg4ni6lκανονικά το 4αρι φοράει το c. αν είναι μαμά 80αρι με το d και 4αρι θα κρεμάει λίγο η τρίτη σε παρατεταμένη ανηφόρα με δικαβαλο.Γι αυτό στο 4 Άρι παίρνει το c διαφορικό που είναι λίγο ποιο κοντο. Αν είναι ανεβασμένο σε κυβικά δεν έχει θέμα ίσα ίσα που είναι καλύτερα για την τελική. Θα έχει δύναμη και σε ανηφόρα και δε θα κρεμάει.
@listarxosАй бұрын
Ρε συ φίλε, έχω ένα Τ50 με κυλινδροπιστονο μόνο 80αρι και μαμα στρόφαλο, καρμπυρατέρ αστρεα και 50αρα κεφαλή.Εχω Α διαφορικό αλλά μου φαίνεται πολύ κοντό.Τι προτείνεις??
@giannismpouras31018 ай бұрын
Πολύ ωραίο το town mate φίλε Κώστα μπράβο στο παιδί που το έχει φτιάξει. Μια ερώτηση σε lifan 110 αμιζο ξέρεις πόσο λάδι παίρνει;;
@restorationbykostas8 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε Γιάννη 700ml αλλά συμβουλέψου και το δείκτη
@TasosMeli3 ай бұрын
Ωραίο εμφανισιακά, χωρίς περιττά πράγματα, η τελικά του είναι νορμάλ για τα δεδομένα του setup που έχει, σαν πληροφορία να πώ οτι το 3αρι με το 4αρι σαζμάν δεν έχουν τεράστια διαφορά στην τελική τους μετάδοση, 1,2:1 και 1,04:1 αντιστοιχα, μία καμπάνα 22Κ και μια τελική μετάδοση 35/12 (D) σε συνδιασμό με ένα λάστιχο που ψηλού προφίλ θα κανουν την διαφορά, θα κερδίσει τουλάχιστον άλλα 15-20 km/h τελικης.
@restorationbykostas3 ай бұрын
Ευχαριστούμε για της πληροφορίες φίλε μου..τι παλικάρι για διαφορικό σκέφτεται να αλλάξει οχι σασμάν! Ίσως και τώρα που τα λέμε να τα χει κάνει!!
@stefanostziomakis293728 күн бұрын
Η ποδιά είναι εκεί για να περνάει ο αέρας στον κινητήρα και να τον ψύχει καλύτερα όταν την βγάζουμε η την κόβουμε ανεβάζουμε Φούλ θερμοκρασίες
@restorationbykostas28 күн бұрын
Δεν είναι αναγκαίο το ότι θα "ψηθει" ..αεροψυκτο είναι.. οπότε με τον αέρα που το χτυπάει περιμετρικά κάτι γίνεται!
@stefanostziomakis293728 күн бұрын
@@restorationbykostas αυτό είπα με την ποδιά είναι πολύ καλύτερα και ότι δεν ανεβάζει πολύ ψηλές θερμοκρασίες λειτουργεί καλύτερα....35 χρόνια town mate t80 έχω
@restorationbykostas28 күн бұрын
@@stefanostziomakis2937 town mate δεν είχα ποτέ.. δεν ήξερα ότι ζεσταίνονται πιο πολύ! Οκ..!
@kostaslath7938 ай бұрын
Ωραιο!!!! Μπραβο!!!
@restorationbykostas8 ай бұрын
Να σαι καλά φίλε μου!
@user-mf5bw9kh8n8 ай бұрын
Πολυ καλο το εργαλείο αν μπορείς καντο με αλυσίδα για να βγάλει ολη την δύναμη και να μπορείς να παίζεις με γραναζοματα
@restorationbykostas8 ай бұрын
👍👍
@User-R03web8 ай бұрын
👍👍👍👍 💯💯💯💯
@restorationbykostas8 ай бұрын
👍👍👍
@GiwrgosTasopoulos8 ай бұрын
Πολύ ωραίο μπράβο στο παλικάρι που το έχει. Εγώ στο δικο μου Τ έχω μετατροπή απο 50 σε 80 με ένα ιμιπομπέ πιστόνι 3ταχιτο. το μαμά κοντερ μου έγραψε τελική 100 με το 80αρι διαφορικό (D)
@restorationbykostas8 ай бұрын
Ναι ένα διαφορικό θέλει το παπί και θα ναι μια χαρα
@listarxos8 ай бұрын
Έκανες ρεκτιφιέ στον 50cc κύλινδρο??Από κεφαλή και στρόφαλο είσαι 50?
@GiwrgosTasopoulos8 ай бұрын
@@listarxos το μοτέρ το αγόρασα έτσι και δεν γνωρίζω ακριβος το τι φοράει μέσα. Στροφαλομπιέλα είναι από 50αρι, κεφαλη από 50αρι, πιστόνι 47mm ιμιπομπέ για περισσότερη συμπίεση, και έχεις σκληρά ελατήρια στον συμπλέκτη. *Μαμά καρμπυρατέρ και εξάτμιση sebring
@listarxos8 ай бұрын
στον μαμά κύλινδρο το 47mm πιστόνι?Θυμάσαι τι διαφορικό φοράς??@@GiwrgosTasopoulos
@GiwrgosTasopoulos8 ай бұрын
@@listarxos ο κύλινδρος νομίζω είναι ο 47mm και όχι ρεκτιφιέ. Το διαφορικό είναι το D
@fixerman8 ай бұрын
Αν θυμάμαι καλά το town mate δεν είχε ασφάλεια στο μύλο του σαζμαν και έπαιρνε από τρίτη νεκρό και πρώτη κατ'ευθειαν με 70 χλμ. 😂😂😂
@restorationbykostas8 ай бұрын
Χαχαχα και αγκαλιάζεις το τιμόνι.. 😂😂
@fixerman8 ай бұрын
@@restorationbykostas 🤣🤣🤣🤣
@TasosMeli3 ай бұрын
Στα περισσότερα είναι κυκλικό, εγώ είχα 4 τάχυτο που δεν έβγαζε νεκρά απο 4η.
@yamahatownmate84765 ай бұрын
Mprabo sto palikarh pou asxolite me townmate
@KirkVatikiotis8 ай бұрын
Πολύ καλή δουλειά έκανε το παλληκάρι και πολύ όμορφο εμφανισιακά. Κρίμα που τον περιορίζει το διαφορικό. Απορία, έχει βάλει ροζέτα και στρίβει το καρμπυρατέρ?
@restorationbykostas8 ай бұрын
Να σαι καλά φίλε μου! Και για το καρμπυρατέρ ναι ροζετα
Ναι μπαίνει και 52 με την στροφαλομπιελα από 90αρι βγαινει 110
@aggelosninos96766 ай бұрын
Κωστα θελουμε βίντεο με v50-80
@restorationbykostas6 ай бұрын
Που να το βρω το v50 .. έχουν εξαφανιστεί..πάντως αν βρω θα κάνω φίλε μου!
@vaggeliss28 ай бұрын
69 χιλιομετρα κακιστο ακομα και κοντο τα 72 παραπανω πιανουν.. ομορφο παντως
@restorationbykostas8 ай бұрын
Φίλε μου το διαφορικό φταίει..όταν το αλλάξει θα στρώσει! Και το 72 αν του βάλεις το γραναζομα του 50ριου (13-42) μέχρι 50 θα πήγαινε!
@hmfear27367 ай бұрын
Φιλε αξιζει να βαλω σε t50 lifan 150;
@restorationbykostas7 ай бұрын
Ναι γιατί όχι...
@ge0rge_rmn5 ай бұрын
Πως μπορω να ερθω σε επικοινωνία με τον γκιαφκα; Υπαρχει κάποιο σάιτ να παρω ανταλλακτικά ;
@restorationbykostas5 ай бұрын
Στο Facebook ψάξε τον
@User-R03web8 ай бұрын
Και το ταχύμετρο που έχουν ενσωματωμένο οι χάρτες Google είναι ακριβές και δεν χρειάζεται να κατεβάσεις άλλη εφαρμογή GPS στο κινητό. Τι λες?
@restorationbykostas8 ай бұрын
Ναι απλά αυτή η εφαρμογή στα δείχνει όλα συγκεντρομενα χωρίς τον χαρτί!
@User-R03web8 ай бұрын
@@restorationbykostas έχει τύχει να δοkιμάσεις το ταχύμετρο από τους χάρτες Google και δείχνει το ίδιο σωστά με την εφαρμoγή GPS που χρησιμoπoιείς?
@restorationbykostas8 ай бұрын
@@User-R03web το χω χρησιμοποιείσει στο αμάξι και ήταν πενα το μπλε punto που έχω δείχνει 5 χιλιόμετρα παραπάνω!
@User-R03web8 ай бұрын
@@restorationbykostas τα αμάξια πρέπει να έχουν μικρότερη απόκλιση στα 100 km/h από τα μηχανάκια μικρού κυβισμού
@user-by2jg3kl6h4 ай бұрын
Αν ειχε 4ταχυτητες ποσα χλμ θα ειχε τελικη ??
@restorationbykostas4 ай бұрын
Δεν παίζει ρόλο οι ταχύτητες..αλλα το διαφορικό του που είναι κοντο
@stefanostziomakis293728 күн бұрын
Έχω τετραταχυτο μιζατο τ80 με διαφορικό c φτάνει μέχρι 85-90 χιλιόμετρα καρμπυρατέρ 16αρι μανισιο
@restorationbykostas28 күн бұрын
Ναι ...αλλα αυτό στο βίντεο έχει 50αρι διαφορικό και είναι τόσο κοντο
@TheBlackTownmateXCrypton8 ай бұрын
θες να δοκιμασω να βγαλω κανα βιντεο το πως το εχω τωρα να στο στειλω? να ειναι και λιγο σατιρικο να γελασουμε ολοι..
@restorationbykostas8 ай бұрын
Αμε ότι θέλεις!
@alexmixas75858 ай бұрын
Πιστόνι από άστρα 51 κάνει ?
@restorationbykostas8 ай бұрын
Στον 80αρι στρόφαλο ναι λογικα
@Dragonakoss8 ай бұрын
Φίλε θέλω να αλλάξω κυλιδροπιστονα να βαλω τα γνήσια σε honda supra ο κύλινδρος γράφει 97cm πόσο χιλιοστά βγαίνει για να βαλω τα ίδια
@restorationbykostas8 ай бұрын
50mm
@Dragonakoss8 ай бұрын
51mm αμα βαλω θα μου δουλέψει η πρέπει να αλλάξω και κεφαλη μιλάω για γνησια honda κιλιδροπιστονα
@restorationbykostas8 ай бұрын
@Dragonakoss θα δουλέψει
@hd16528 ай бұрын
4:17 αυτή η εξάτμιση που αναφέρεις δεν μπαίνει σε ινοβα.
@restorationbykostas8 ай бұрын
Αυτή η takegawa βγήκε τέλη 90' αρχές 2000 και ήταν για τα πρώτα Inova καρμπυρατέρ φυσικά δεν είχε injection τότε.. έτσι ξέρω και θυμάμαι αν είναι κάτι άλλο διαφώτισε μας!
@TheBlackTownmateXCrypton7 ай бұрын
να σημειωσω αμα χανει η εξατμιση απο ζουαν φτανει 75 χλμ
@restorationbykostas7 ай бұрын
Οκ απλα εδώ το πρόβλημα είναι από διαφορικό
@TheBlackTownmateXCrypton7 ай бұрын
@@restorationbykostas και εγώ 3ρι σασμάν έχω και το Α διαφορικό το πιο κοντό έχω κγω 2.50 λάστιχο αν και εμένα είναι 50ρι όλο με 80ρι κυλιδροπιστόνο κχω 20 καρμπ 😂 έχω τώρα στην άκρη ένα μοτέρ 80ρι μιζατο 4ρι.. Εντομεταξυ το 22ρι τ δουλευε καλύτερα περίεργο με φενεται γτ ήταν σε κρυπτόν φορεμενο