レストアするべき4つの理由！【ローバーミニ・クラシックミニ･ミニクーパー】

[@dragon77411]

9歳下の弟が乗っていました。左ハンドルでしたのでイタリア版でした。試乗して驚いたのは車高の低さばかりでなくキビキビとしたハンドリングの良さと小排気量なのにOHVの太い排気音の凄まじさで運転するのが楽しかったのを覚えています。でもやはり電気系統の故障が相次いで間もなく手放しました。やはり古い設計のクルマはきちんとした技術のあるお店で最初から点検整備修理してもらうべきです。この動画のようなエンジンまだ解体してオーバーホールをしてユーザーに安心して乗ってもらいたいというクラフトマンシップは本当に得難いと思いました。

[@伸西崎]

CCOさんは　すごいー！！！　職人、芸術的🥹　👏名古屋に住んでいたらよかったなぁ　残念です😔　15年前にポールスミスに乗ってましたが生活環境が変わって手放してしまった　ここ最近、ミニの風が吹いて、物色中

[@takashikanamaru8675]

コメント失礼します。 最後まで見終わったとき、感動して涙がこぼれました。 長文になります。 20代のころにミニという車に出会い、マフラー替えたり、自分で車検通したり、結婚して子供が生まれてもチャイルドシート搭載してドライブしたり、調子が悪かったらキャブを掃除したり、オイルやタイヤも自分でかえて、家を建てて引っ越しても、ずっと乗っていました。 2人目の子供が生まれるときに妻と相談し、ナンバーをいったん返却することにしました。 その子も今年で11歳になりました。 車社会はハイブリッドやモーターの時代になりました。 大手メーカーは新しい車を売りたいだけ、少し調子が悪かったり、距離を走っていたら買い替えしか進めないし、車だけでなく、身の回りの色々なもの、壊れたら新しのとかえればいい、古いものはすてればいい。 新しい車にだけ税金を優遇し、古い車には割増税。 本当に資源を大切に使っているのはどっちなのか。憤りを通り越し、あきれてしまい、日本人の「もったいない」という精神はもう死んでしまったかと思っていました。 さらにコロナで気持ちが落ち込んでいるとき、ふとCCOさんのホームページでこの動画にたどり着きました。 ホントに、本当に最後まで見て、感動で涙が止まりませんでした。 これからも頑張ってください。 もしも、もしも機会があれば、私のミニもオーバーホールしていただきたいと心から思いました。 今すぐにはかないませんが、人生の目標の目一つにさせていただきます。 長文失礼いたしました。

[@MrRemioromen692000]

4:40 「新車以上のエンジンを目指して仕上げていきます」これが本物の日本の整備士や！　（いつかオーダーしたい。。）

[@ciaobella470]

これはいくら出してもお願いしたいと思える業者さんだと思いました！ 油を何も気にせず素手で扱っているところが、個人的に好きでした！

[@cco7565]

ありがとうございます。グローブを使う必要がある時もありますが、素手で得る感覚も大事ですね！

[@millenniumfalcon4498]

So nice .thanks for show us how to repair Austin mini

[@cco7565]

I'll keep showing you how to repairs. Please look forward to it.

[@millenniumfalcon4498]

@@cco7565 masterpieces

[@57oval]

はじめまして　凄いですね～　徹底的な作業　まるで　新車の工程を見せて頂いている動画で　早送りなので　まるで　手品のような手際の良さでしょうが　実際は　もっと　もっと　大変な作業なのでしょうね～依頼されたオーナーさんも　この動画を観られたら　大満足だった事でしょうねぇ～　それにしても　部品一つ一つ　よほど　熟知していないと分解・組立出来ませんよねぇ～とても良い動画を見せて頂きありがとうございました。　感謝

[@cco7565]

ありがとうございます。レストアの作業を早送りなしで(笑)随時更新していますので、じっくり一つ一つの作業をご視聴いただければ幸いです！

[@湯本毅]

凄い‼️20代の頃メイフェアに乗ってたんですけど、またいつかお世話になってミニに乗りたいです。

[@なかやまきんに-k2e]

これって持ち込みでレストアしてもらうといくらくらいかかるんだろ...

[@magnetman8919]

私も旧車好きなのでコーヒー飲みながらずっと見れますねこの動画。パーツが気持ちよくはまっていってエンジンが組みあがっていく時間帯なんてとくにそう。今の車にもレストアしてまで乗りたいと思える車がはたして出てくるのでしょうか？

[@合田順一-b9i]

Ｃ．C．OさんはMINIの再生のプロ集団 ですよね? エンジンのオーバーホールからボディーの塗装から内装にいたるまで素晴らしい 仕上がりで驚きました 旧車もここまで綺麗にしてもらえると 嬉しい限りです

[@studioiruyarata9964]

最後にエンジンかかるの見たかった

[@kato4871]

『Made In Japan』にしてもいい。すばらしいお仕事ですね。感動しました！

[@cco7565]

ありがとうございます！

[@yaz8201]

とても丁寧に綺麗に仕上げてくれるショップですね。 途中感動してしまった。 数十年ぶりに乗りたくなってしまいました。(^^)

[@fabiopapa2819]

Awesome from sicily

[@高城豪]

凄いですね

[@ホタルの穴]

😢最近CＣOの動画が見て無いですょ　仕事が忙しいのですか?偶にはユゥチュウブで見たいですね〜!!

[@dariuszzbigniewrudowski2348]

nice video

[@こいちろのくおりてぃおぶらいふ]

いつの日か、お願いしたいです。素晴らしいお仕事！！

[@HiroT-mq9gh]

こういう丁寧な仕事の店で車かいたいよね これなら少々高くても納得できるよ

[@takuchan017]

ミニ所有者です。費用がとても気になる。。。

[@シュガーウナムーミン]

いいなあ、惚れ惚れする、買いたいよ。

[@今日明日-g3y]

塗装を浮き上がらせる映像が衝撃すぎました。 凄い薬品があるものですね！ 今日もミニが喜んでいます(=^・^=)

[@maverick.88]

はじめまして… 95年式のミニを購入予定です。 この動画のように、フルレストアをお願いしたら 費用と作業工期はどれくらいかかりますか？ よろしくお願いします。

[@ホタルの穴]

本当に過ごく妥協は背ず、CCOさんの作業は素晴らしいです、私も９５年型のミニを乗ってぃますが、大夫傷んで来てぃますが、フルレストァて何の位の値段するのですか?。

[@jooppoojk2356]

Totemo sugoi

[@吾郷毅彦]

もう新車じゃん

[@篠原理]

結局，初代ミニは，基本構造が全く設計変更されずに１９５９〜１９９９まで生産されたそうだけど，国産車とまた違う品質問題があるらしい。 「モーリス・ミニ・マイナー」「オースティン・セブン」の頃だと，ハッキリ言って内装やシフトブーツが古臭い(という見方もあるだろう。商品としてダメとは思わないが)。しかし最終モデルが一番高品質と言うワケでもないみたい。いつの時代だと，品質が最良なのだろうか？ 現在では，日本の軽自動車が最もコンパクトだが，メカニズム的には信頼性高くても，初代ミニの備えていた長所は失ってしまった。

[@kenjis7205]

せっかくメカニックがこだわって作業しているのに残念な塗装でプラスチックの車みたいに見えてしまいますね。