Jairo's caso peguem outro motor deste. Tenho um manual técnico dele. Show de bola este canal.
@canaldopalio2 жыл бұрын
Poxa bem difícil mesmo Men , caramba se tá doido
@jonassaulsilverio52542 жыл бұрын
Procurei uma retífica do motor BF 161 que é mais novo que o Continental mas, ninguém quis pegar por motivo de falta de montador desses motores antigos. É abacaxi. kkkkk.....
@Carlos.A.Pereira2 жыл бұрын
Tenho um Maverick que usa o 184 que tá cansadinho, tenho até medo de precisar retificar
@eduardoaugusto91322 жыл бұрын
tenho um bf 161 de uma rural e ja estou vendo a hora de ter que retificar
@robertokandal Жыл бұрын
@@Carlos.A.Pereira medo nada, nao é uma coisa de outro mundo, é uma coisa pra quem percebe...
@letrasmais42152 жыл бұрын
Jairos boa noite, estava pensando com meus neurônios e me veio uma ideia: os motores GM F1 a biela são iguais para qualquer cilindrada mudando o vira e pistão, e se pegar um motor F1 1.8 colocar vira 1.4 e rebaixar o bloco e meter um cabeçote 16v do stilo/Meriva 1.8? Pela minhas contas ficaria como se fosse 1.5 bem girador. Será que seria possível tamanha ideia mirabolante? Me diz aí.
@leandro-ie3ob2 жыл бұрын
Nn da pra simplesmente rebaixar o bloco infinitamente
@leandro-ie3ob2 жыл бұрын
E dependendo do carro q vc pegar o motor, o cabeçote ja vai ser o msm da meriva
@marcossimoesmarcos13272 жыл бұрын
Boa noite amigo tenho um Willis 51 com o motor desmontado precisando ser retificado e aqui em Contagem MG as retíficas corre do pau ( infelizmente) .
@marcossimoesmarcos13272 жыл бұрын
Parabéns pra vc 👏 no trabalho de sentamento das guias de válvulas .
@marceloho19842 жыл бұрын
Eu entendi o que você quis dizer. Mas já que você quer fazer algo girador, vai ter que gastar com bielas e pistões forjados e mais leves e aí você pode compensar e fazer na medida certa. E como você quer algo girador, o cabeçote seria interessante ser de 16v
@Jairjeep2 жыл бұрын
Rapaz não via a hora de ver esse vídeo jairinho achei que desistiu de fazer motor willys
@iurycamargo7102 жыл бұрын
O cara até toca um samba no assentamento da válvula, top demais!!!
@HenriqueSouza-hn9lp2 жыл бұрын
GO DEVIL O SEJA VAMOS DIABO
@peixinhomg2 жыл бұрын
4:00 parafuso GM salvando o dia 😂😂😂😂🤌🏽
@ruicezarbueno41332 жыл бұрын
Não desmorece !!!!
@joaoponeizchikui37732 жыл бұрын
Jairão e Jairinho Não vejo a hora de ver esse motor no jipe do Roberto
2 жыл бұрын
Eu também mas tinha um gambiarra nervosa entre vira e bloco que vou ter que resolver ainda
@superafair Жыл бұрын
Retrabalho o encaixe da trava na válvulas
@natanmoraes37292 жыл бұрын
Fala com o faustino pra fazer o motor da m3 brutaaa
@GrafitiGarage2 жыл бұрын
Karaka que sarna esse motor hein, pena isso acontecer. Mais vcs são desenrolados tô ligado que Jajá tá bala esse mtoro
@franciscomelquiadesferreir8937 Жыл бұрын
Vai ressuscitar a vida Desse Fósseis de dinossauro 😎
@antoniobalica4181 Жыл бұрын
O perigo e quebrar o canto do bloco. Vai dando calor, e um pouco de sprey/ penetrante.
@mateuspiresytD602 жыл бұрын
4:26 trabalho em equipe
@juliocesarbarbosa82662 жыл бұрын
Parabéns pelo serviço aí, aqui na minha região o pessoal joga esse motor fora por vários motivos tipo: Falta de tabela técnica Falta de peças Falta de mão de obra especializada E também o valor de uma retifica dessas é um absurdo. Mas sei que esse trampo é porque o jeep do cara é impecável e não vai ser mais usado pra trilha. Esse motor é muito fraco, ainda mais que foi projetado pra andar com gasolina e não esse coquetel de porcarias do nosso país. Mas parabéns, acho muito lindo um jeep desses todo original
@ibrahimlacerda8502 жыл бұрын
Fala Jairão!! Ajuda o Diego Faustino no projeto da BMW M3 dele!! Motor foi pro saco e ele acha que não tem solução... Você é fera e resolve isso!!
@michaelvieira68042 жыл бұрын
Boa tarde gostaria de ve vcs reticando mor de monza se aparece michael g poa rs show
@samuelmoreira62642 жыл бұрын
Top demais!!!!!!!
@wellingtonegrello2 жыл бұрын
Salve jairos da uma força pro Diego faustino 68 com o motor v8 da BMW e92 dele
@marluciovalenca59272 жыл бұрын
Eu ouvi a pancada da sede.
@michelzao_lima2 жыл бұрын
Boa noite.
@matheussousa99492 жыл бұрын
Jairos, vou dar uma ideia muito boa que usamos em parafusos aqui Ao invez de soldar la encima, poe a porca mais perto da superficie onde ele ta preso e solda na porca, ai o calor da solda ajuda a soltar Não sei se entenderam, mas se precisar eu explico de novo Funciona muuuito bem
@riserioracing13792 жыл бұрын
Tbm faço assim!
@ricardorodriguesbatera26102 жыл бұрын
Jairo quero sabe pq os buracos que passa água da junta são menores do bloco são maiores pra da pressão?
@ezequielkrugerzica92092 жыл бұрын
Jairo, faz um vídeo falando como iniciou a retifica projeto!!!!
@ezequielkrugerzica92092 жыл бұрын
Up
@giovanefurlan28172 жыл бұрын
Vídeo top oque me chamou a atenção foi os cortes de cabelo do jairinho #jairao compra um ômega
@rogeriocatelli74452 жыл бұрын
Entre em contato com o Barone, baterista do ParáLamas do Sucesso que ele tem o caminho correto de peças
@edgarbruno39612 жыл бұрын
Esse anal merece um milhão de inscritos, é muita qualidade!
@ivanimenezes99712 жыл бұрын
Boa noite jairos esse motor tem história abraços
@PROFETAFPS2 жыл бұрын
Boa noite Jairos! 15:20 de video esse manja no pandeiro tocou até um samba assentando as válvulas kkkk brincadeiras a parte abraço aqui de Sumaré SP.
@dexternezk80072 жыл бұрын
O cara é bom kkkk
@edyneipagliari2 жыл бұрын
Eu uso fluido de freio, quase sempre funciona, pois penetra bem na rosca .
@msf792 жыл бұрын
1:22 super máquina?
@guillainbarre12 жыл бұрын
Uma boa parte do desbalanceamento do volante perece estar relacionado do desgaste da cremalheira, que parece bastante judiada. Ou é impressão?
@elyesdraschantre57682 жыл бұрын
Jairo , esse motor vinha no jeep 1954 conhecido como cara de cabalo , por ter a frente do capú mais alta que o jeep tradicional , conta a história que nesse ano não tinha o outro motor ,só esse continental ai tiveram que aumentar a frenta do jeep ...
@mauriciofortunato65232 жыл бұрын
esse continental é o mais baixo , o motor do 54 é hurricane 4c , valvula de admissão no cabeçote ,por isso ele é mai alto
@profgargamel12 жыл бұрын
PQP, uma viagem no tempo!
@manuelluis91062 жыл бұрын
Olá Jairo e Jairinho boa noite. Porquê que não dão calor com maçarico para retirar os parafusos da cabeça?? Um abraço de Portugal e bom trabalho para todos.
@marcosadriano172 жыл бұрын
Saiu relativamente "fácil" na mão
@thiago25722 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho!
@Reginaldo197912 жыл бұрын
Jairos.da uma olhada no canal modificando.o cara esta montando um motor desse lindamente.colocou 3 bicos injetores e flalta e uma injeçao programavel
@gilbertocesar71292 жыл бұрын
Jairao do céu! Esse vídeo tá sendo bom pra gente ver os perrengues que acontecem e vocês tem que resolver senão atrasa tudo aí na firma! Uma pergunta: quando fazem o assentamento das válvulas no tapa não usam uma massa abrasiva para ajudar o processo? Tem cara que toca até um sambinha quando faz esse assentamento! 😄😄😄
@lucivaldiasdossantos19352 жыл бұрын
Um abraço meu amigo Salvador Bahia
@rafaameli2 жыл бұрын
Top!!!!
@dinilsops2 жыл бұрын
retificando as sedes de válvulas na pedra, tal qual faziam os nossos antepassados neandertais
@tesouro442 жыл бұрын
Abraços aí jairos
@willianoliveira37942 жыл бұрын
Muito show de bola ver um motor desses renascer!!! Parabéns pela Arte!!!!!
@tiozaoajuda61342 жыл бұрын
Boa noite meu amigo Jairo e Jairinho agora tenho companhia todos os dias também assistindo os seus vídeos é a minha esposa ela achou muito top demais parabéns tamo junto sempre abraços
@elianjerke36298 ай бұрын
Conseguiu pistao aneis e camisa original valvula ou serve de algum moutro motor?
@lucasoneable2 жыл бұрын
Fico esperando o vídeo da montagem deste Jeep willis, meu pai tinha um só que um Ford
@raphaelmedina84842 жыл бұрын
O rapaz refazendo a sede da válvula tem ritmo kkk
@PPGDC2 жыл бұрын
Muito bom! Parabéns!
@jonassaulsilverio52542 жыл бұрын
Muito bom trabalho Jairo e Jairinho . Show.
@andersongasparotto4054 Жыл бұрын
Vai dar trabalho lá longe. Kkkkk
@weideralvesdacosta42852 жыл бұрын
Jairos, esse problema das travas, o vídeo recente do Golf e a novela do Jaguar são exemplos de dificuldades que vocês passam. Nesses anos de retífica teve alguma situação mais complicada, quase impossível de contornar? Parabéns pelo trabalho e pelos vídeos, Abraços de Uberlândia-MG
@Pescarias_tato2 жыл бұрын
Boa noite Jairo e Jairinho tudo certo, muito bom os vídeos de vocês parabéns !!
@aloisiolopesdesouzasouza53782 жыл бұрын
Show de bola. Parabéns
@eliasjeep2 жыл бұрын
Cadê a 1a parte?
@augustocesar58562 жыл бұрын
Ajuda o Diego faustino 68 com o motor da M3
@brucapozzoli2 жыл бұрын
Até que enfim ficou zerado, que dia que tem video?
@gapancha2 жыл бұрын
Eu tenho um Go-Devil no meu Jeep 52, pensa num motor que GOSTA de pingar óleo, ta competindo de igual pra igual com minha e36 kkkkkkkkk
@braziliansheetbox24972 жыл бұрын
Um motor dos anos 40 é normal pingar óleo agora um dos anos 90 que não é normal kkk
@josuealmeida61342 жыл бұрын
Jairo no caso do motor da BMW do Faustino o v8 da m3 o bloco não tem mesmo retifica ?
@AndersonTS822 жыл бұрын
Boa Tarde, Jairo e Jairinho! Sei q o vídeo de perguntas e respostas sobre esse vídeo já foi feito mas não surgiu essa dúvida : A máquina de cilindros poderia fazer as usinagens das válvulas Tb dvd a dificuldade de trabalhar com este bloco no maquinario correto? Abs
@marcosadriano172 жыл бұрын
Jairos é bonito esse bloco kkkkkkk ele é billet?
@washingtonpaulino78862 жыл бұрын
Fala Jairos boa noite e desde ja5 já têm aquele like top. A minha pergunta é a seguinte: é necessário sempre que houver uma retífica fazer o balanceamento do virabrequim e embreagem ? Um forte abraço a todos..👍👍👍👍
@JoelderDansi2 жыл бұрын
Estou aguardando aparecer um motor "Geórgia" ohc do jeep Ford willys aí para vocês retificar e fazer um vídeo bacana como sempre!
@marceloho19842 жыл бұрын
Aí é um exemplo de motor que podia ter evoluído e não ter sido descontinuado
@RaFaeLArNecKi2 жыл бұрын
Fala galera. Beleza 👍
@josecavez12 жыл бұрын
Boa noite Jairo's. Tudo bom? Se desse calor nos parafusos não saiam melhor? Aconteceu me parecido numa moto. Usei o saca para tirar o volante e até esmaguei a ponta do vira tal foi a força aplicada. Depois disseram me pra dar calor e foi a salvação. Tudo de bom e sucesso. Abraço de Portugal
@arthur_leles2 жыл бұрын
ja fiz isso aquece bem deixa esfriar e repete umas 2x saiu igual manteiga
@canilbarrabull Жыл бұрын
Cadê o vídeo da continuidade? não estou achando
@kleversonvizolli40482 жыл бұрын
Ola Jairos, parabens por todos os videos do canal, acompanho ele a pouco tempo, sou louco por fazer esse tipo de trabalho em motores de carros. Gostaria de saber onde consigo manuais sobre a montagem de motores, com relação a torque de montagem, regulagem e essas coisas, pois já procurei bastente e não consigo encontrar. Sucesso para vocês do canal, um abraço de Curitiba/PR
@ivaldenirbunhak40462 жыл бұрын
Pensei q iriam aumentar o veio na válvula
@williamzdd2 жыл бұрын
Cadê o vídeo da montagem?
@adrianoandrade17782 жыл бұрын
Projeto Diego Faustino BMW #diegofaustino
@lucinaldoborges65932 жыл бұрын
Boa noite Jairo, estou precisando de um bronze de biela 0.50 da Gran Cherokee V6 3.0 24v 2014 será que vc pode me ajudar com algum fornecedor seu, sou de Natal aqui ninguém conseguiu
@marsello2 жыл бұрын
Boa noite. Vcs ainda precisam do manual mecânico do lada niva?
2 жыл бұрын
Opa não mais já foi resolvido obrigado
@edemir582 жыл бұрын
Jairos boa noite tenho um Mitsubishi airtrek 2008 e to tendo muito problemas com eixo balanceador ..isolo eles ou troco o bloco ?? Des de ja agradeço...
2 жыл бұрын
Isola que é melhor
@youtube-cu2 жыл бұрын
legal
@andreycabral73132 жыл бұрын
Esse vira foi feito por Moisés no meio do deserto kkkk
@lassancepimenta38112 жыл бұрын
De repente, pela idade do motor, ele foi feito de Vibranium e o pai do Tony Stark projetou 😝 Por isso que estava difícil de furar 😄
@douglasmonteiro84552 жыл бұрын
Boa noite galera da retifica ,estou com uma duvida sobre paquimetro precisa aferir essa ferramenta tambem ?
@marcoswallacerodrigues93072 жыл бұрын
Que azar danado
@Daniel-ynuhnunu2 жыл бұрын
Fala galera beleza 👍
@marcosadriano172 жыл бұрын
Esse pescador merecia uma escova ou m jateamento kkkkkkkkkkkkkkkkkk
@hugosilva30602 жыл бұрын
Moto Lancer quando liga bate depois para
@cesarrigobelo45672 жыл бұрын
Diga: UM grama, duzentos gramas, UM quilo, TREZERNTOS GRAMAS... UMA GRAMA é um capim...
@badmagnatas2 жыл бұрын
pô jairão não entendi essa forma de sacar a camisa. na nossa retifica, usamos uma mola de fusca: nem muito fina nem muito larga. afiamos a ponta da mola com fio dos dois lados, e a parte de traz da "faca" fica reta, depois simplesmente batemos com o martelo entre a camisa e o bloco e cortamos a camisa, voces acabam gastando muito tempo usinando a camisa velha, oq pra mim n faz sentido. tem alguma razão ?
2 жыл бұрын
Também tiramos assim de alguns blocos porém quando não podemos correr o risco de danificar cortamos na máquina
@badmagnatas2 жыл бұрын
@ entendo
@tadeulobo64042 жыл бұрын
...👍👍👍👍👍👍
@lobojoao5 Жыл бұрын
Acho que não é Arábia, penso que é índia.
@eduardosouza76 Жыл бұрын
Na verdade o canal que ele se refere é do Paquistão.