RETIFICA COMPLETA DOS CABEÇOTES V6 ITALIANOS DA ALFA ROMEO 164!! 😍 QUE OBRA DE ARTE!!

Fala meus amiguinhos! Tudo bem? No vídeo de hoje, uma belissima lasanha V6 Busso, uma Alfa Romeo 164 maravilhosa que teve seus cabeçotes refeitos do ZERO! Tudo novo, comando praticamente novos, pratinhos novos, tudo da melhor qualidade original possível. Deu até gosto de trabalhar nesses V6 de Alfa Romeo antigo, com seus saudáveis 200cv aspirados!! Não deixa de curtir o vídeo, deixar seu comentário, e se inscrever no canal! TMJ
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[@cleversonkloster6222]

valorizar o que vai ficar bom retifica projeto + peças novas e originais = felicidade master card NÂO TEM PREÇO

[@Vitormenezes109]

Cara ele deu sorte de encontrar,então foi barato 😁

[@tiagobnobre]

Pagou barato nas peças! Isso na mão dos especuladores é ouro!

[@rajhad7760]

1200 foi doação slc, quando o Jairão disse pra adivinhar o preço, já meio veio na cabeça uns 5k kkkkk

[@eduardoplaszewski6596]

Retifica de um V6 Busso? Respeitei... Parabéns!

[@Rrgr5]

Esse motor é um tesão né? Puta som

[@estevaoalves1248]

russo?? mas alfa Romeo n é italiana??

[@Rrgr5]

@@estevaoalves1248 Busso, o nome do engenheiro

[@estevaoalves1248]

@@Rrgr5 ataaaa

[@estevaoalves1248]

li erradoo😅😅😅

[@rodrigoborg787]

Esse carro tem um desenho sensacional. Não envelhece. Pininfarina. E o painel é um tesão. Já entrei em uma não nunca andei.

[@MrEmersongranada]

Dois pontos sobre Alfa o ruim é não encontrar peças, quando encontra e ainda zeradas não importa o valor a ser pago rs. A 12 válvulas tinha 183 cv e a 24 válvulas 215 cv aliadas a uma aerodinâmica perfeita, anda muito. Meu primeiro carro foi uma Alfa 164. Só quem já teve sabe o quanto é top.

[@Eduardoarcine]

Concordo alfa romeo v6 e quase que impossível achar peças! Esses copinho por 1200$ ainda deu foi muita sorte de achar pra compra

[@marceloho1984]

Lembrando que foram os copinhos e comandos por 1200

[@Futibol799]

Alfa é fiat e fiat é marea,então merece um like kkk

[@franciscooliveira814]

Infelismente aqui no brasil peça de carro é muito caro, se for veiculo importado fica mais caro.

[@marceloho1984]

O câmbio do Marea Turbo é parecido com o câmbio do Alfa V6 5 marchas. Muda a capa seca e as relações de algumas marchas. Mas o acionamento por varão, tamanho da caixa se manteve.

[@leoeguia]

O que muda é que o alfa não explode, já o marea... Kkkkkkk

[@MatheusFS2004]

@@leoeguia sério que marea explode?

[@MrEmersongranada]

A Marea fivetech teve as tecnologias de época copiadas da Alfa, por isso alguma semelhança.

[@000samu-f5z]

Trabalhei 8 anos com estas onças em concessionárias que atendia fiat e alfa, saudades das alfas V6 12V e 24V, quando novas eram umas belas carangas e o som deste motor é maravilhoso, mas hoje quando vejo uma andando na rua fico com mais medo que marea turbo dando corte na injeção !🤣🤣🤣

[@mljunior1]

Kkkkk

[@hectorpacheco6209]

Verdade que tinha que tirar o motor fora pra trocar correias e a mão de obra era mais cara que as peças?

[@000samu-f5z]

@@hectorpacheco6209 é um cofre de motor bem apertado, mas não era necessário remover o motor. O caro era o valor do serviço e das peças, uma troca de correia em 2005 era uns 6k

[@hectorpacheco6209]

@@000samu-f5z me disseram que POP era remover e jogar na bancada, pq era mais rápido que ficar passando mão em cofre batendo em tudo e que tem que usar ferramentas de fasagem específicas pra travar e não sair de sincronismo...pq se sair nem o Busso em pessoa seria capaz de recolocar na posição certa kkkkkkk.

[@marceloho1984]

@@hectorpacheco6209 com o motor fora e com as ferramentas, aí fica fácil. O que você deve ter ouvido falar foi como é feito na Europa, onde eles abaixam o motor pra fazer tudo de uma vez só: Troca da correia dentada, tensionadores, bomba d'água e regulagem de válvulas. Aqui no Brasil, temos o costume de trocar apenas a correia dentada e tensionadores.

[@MrRafa0666]

1974 cabeçote hemisferico com valvulas cruzadas com copinho - balancim, e vela central , uns 10anos de tecnologia na frente, percebe eficiencia desse cabeçote, queima, expulsão dos gases, esses motores rendia 12v rendiam seus 195cv, só hermi v8 tem cameras hemisfericas outro monstro hehehehe

[@luisdalmagro]

Foi num Alfa 164 de um amigo que passei dos 200 km/h dirigindo. Ele estava do meu lado se segurando no banco do meu lado. Isso foi em 1995 e o carro tinha uns 1500 kms. Era uma máquina, na auto estrada vc encostava rápido nos outros carros que estavam a 120km/h, dava sinal de luz, reduzia pra 3ª marcha e quando saíam da frente sentava o pé. Adrenalina pura...

[@julioebbs]

Obra de arte esse motor! Escola Italiana de Auto-Mecânica! Por isso que os motores italianos são pra poucos!

[@Leigonoassunto772]

1,200 saiu de graça, está no lucro ,não tenho alfa,mas foi uma bela aquisição.

[@riderblack777]

como é bom ver mecânico de verdade que conhece trabalhar....se for os "Nutella" de hoje os troca peças pois tudo é plástico... já ia condenar o motor... muito bom conhecer o trabalho de vocês

[@martinsbrasil]

Que cabeçote gostoso de fazer. Eu gosto desses motores diferentes do geral.

[@caetanogarage2037]

Eu choro de saudades de uma 12 válvulas vinho que um dono de uma empresa tinha aqui perto de casa. Ele tinha bmw v8 e Mercedes, Mas a Alfa me apaixonei pela primeira vista! Brutalidade total! E que obra de arte é ver o lendário Busso V6 da DTM aberto. 🥺🥺🥺💖🇮🇹

[@massimilianovalentino7355]

A cabecinha não é para proteger a válvula mas para regular a folga, depois tinha uma ferramenta para desmontar o comando das válvula de escape, que precisava ser removida para para agilizar a extração do albero quando registrava a folga da da aspiração, coisa que poderá ser feita mesmo sem desmontar a distribuição e muitos outros detalhes, mas parabéns, muito eroico a fazer esses reparos no Brasil, sem recurso técnicos, ferramentas e informações. Por exemplo a ferramenta DISER para verificar a folga das Válvulas era uma obra de arte. Abraços

[@vcampolina]

Esse motor busso é tão bonito que tenho vontade de comprar um travado e colocar no jardim da minha casa, como peça ornamental.

[@patrikbrinques3940]

Eu pagava sem nem pensar ! Imagina achar a peça nova, peça rara. Sai foi barato! Que bom q ele deu sorte.

[@lmgroch]

SINFONIA. Esse motor é uma belíssima sinfonia italiana. Como me diverti com esse carro. Obrigado ao universo e aos Jairos!!!!!!

[@henriquerangel5887]

Tive 2 daqueles nacionais 2300, 4 cilindros, cabeçote com 2 comandos, em Y. Que carro! 5 marchas, nenhum nacional tinha....

[@marcoshenry8857]

Parabéns Jairo,não é qualquer mecânico que trabalha com esta obra de arte. Andava só de vw,depois que andei em uma 164 descobri o que era carro de verdade. Faltou coragem pra comprar uma,medo da manutenção.

[@Brasilkilla]

Achei foi barato todas as coisas por 1.200 R$. Tive uma 164 Super, e elas tem um defeito comum nas macanetas externas. As macanetas são de titanio, muito leves mas com o tempo trincam e quebram. Achei a dita num desmanche em BH, e o cara me pediu (em 2010) 600 reais numa usada. Nunca gastei tanto dinheiro na vida como no tempo que fiquei com ela, mas desisti antes de falir. Mas é inegável que era um super carro, com um dos roncos mais lindos do mundo automotivo...saudades...

[@giovanerincon3650]

Jairo trabalhei na Fiat na época da alfa Romeo no grupo veneci na Tancredo Neves em São Paulo na época era mecânico especialista que mechia nesses carros

[@jonathanrondinelle]

Boa noite Giovani. Vi no seu comentário que vc já foi mecânico fiat/alfa. Vc é de qual estado? Sou de Mg, vc sendo daqui, ainda mexe nesses motores e se não, indicaria algum mecânico? Valeu.

[@mauriciolealdesouza]

Jairao, sou da area de informatica e nunca tive sequer nenhum contato com mecanica. No começo eu ficava perdido, agora ja sei ate como um motor funciona e algumas partes. Aprendo muito, para mim um grande entretenimento. Obrigado

[@MrEspositomauricio]

Para quem conhece Alfa e esse motor em particular, pagaria de olhos fechados!

[@alexandrepimenta692]

Pra se ter um carro deste status, nada melhor que trata-lo com respeito... E ele vai retribuir no dia a dia ..

[@airtonlieuthier]

Quando trabalhei em um centro automotivo, em 1998, o pai do nosso patrão tinha uma 164 24 V ano 1995, caramba, o ronco daquele carro era lindo... Uma vez, sai com o mecânico pra testar o alinhamento, o fia da mãe meteu 220 km/h na saída da cidade, mas dentro do carro, nem se tinha a impressão dessa velocidade toda...carrão mesmo. Parabéns pelo vídeo.

[@rodrigom4972]

Caralho, esse trampo de tirar 4 décimos do comprimento da válvula é foda demais. Nunca imaginei que era feito assim. Tem que ter mt experiência pra fazer isso!

[@kevinvaz3858]

Puts to com uma 164 ,24v parada la pra tentar dar vida a ela ,mas ja tou com medo kkkk , realmente o motor e muito lindo cada acelerada o coracao chega ate bater mais forte , sensacao muito boa se loko.

[@carlosharofirmo9389]

Jairão sabendo que voce salvou esse motor estou até me animando.......

[@nathanielscott.c.ribeiro8187]

Alfa é tudo de bom, tenho uma 12v e uma 24v e por incrível que pareça não me incomodam em nada, apenas as manutenções preventivas são um pouco caras.

[@pauloprzybylski6522]

Esse sistema de acionamento das válvulas foi uma solução interessante para usar apenas um comando em um cabeçote com câmaras hemisféricas.

[@sergioroberto6510]

No exato momento desse comentário, a marca absurda de mil likes e pasmem! Zerooooo deslike!!! Comecei a acompanhar o canal de vcs por indicação do ADG, e já virei fã!!! Muito conteúdo passado de uma forma muito descontraída e bem humorada. Nota mil pra vcs!!!

[@williamknoll7736]

Esses dias encontrei um belo exemplar do 164. Era o 24v. Uma pena que tava jogado na rua, abandonado com a frente batida. Meu espírito de lasanheiro ta falando ate agora pra ir lá resgatar kkkk. Parabéns pelo conteúdo 👏👏

[@niltonvicentin340]

Essa alfa tem um dos melhores motores de época

[@Alex-jm2wu]

Tá de graça esses comandos com os copinhos por 1200,00. Um único comando 284º engle para motores VW a ar se for novo já sai por isso, fora os tuchos. Tudo bem que é novo e esses são usados, mas pra V6 são 2 e os copinhos são novos.

[@luuisgomes1]

Pela raridade e por ser peça original foi um bom preço, agora se o carro em questão merece é outra história "Marea MOR"

[@cristianosardi5130]

Motor lindo, anda mto, berra espetacularmente, 1200k pelas peças foi indecente de tão barato, motorzinho aspirado girando 11500 com 395cv em 93 no DTM coisa linda demais.

[@brunoturbomiranda]

10:07 É uma delícia desembalar peça nova! Sou meio "metido a besta" no faça-você-mesmo em algumas coisas no meu carrinho... é bom demais encomendar a peça, ela chegar, vc mesmo trocar e ver funcionando... sensação única pra quem ama carros e motores de todo tipo!

[@chicomenina8077]

Jairinho com todo respeito ao mestre Jairo, você manja de lasanha. A minha e um Chrysler 300M 1999 V6 tem uns 250cv que esta ainda derrubada mas, quando comprei nem adava direito, agora ja dou umas pequenas voltas. Pagaria sim pelas peças da Alfa e quem sabe um modelo desse possa vir a ser minha 2ª lasanha mas, tem quer automatica. abraço.

[@juniormelo706]

Antes de assistir já sento o dedo no like.

[@jianiborges7467]

Top jairao baita vídeo show de bola belo trabalho

[@faustaoff]

Mano eu não tenho uma alta mais ele pagou muito barato em peças originais sortudo pra caramba domo da alfa

[@ciceroalencar948]

levando em conta só o preço dos comandos e dos copinhos eu colocava um motor novo, e com isso eu quero dizer um modelo de motor mais moderno que não me traria dor de cabaça pra achar nada, e ficaria muito feliz vendendo o motor original para os mais puristas

[@zeantonio9067]

Boa noite Jarinho ,concordo com você , foi preço de pão francês um abraço pra vocês . Irei fazer o cabeçote do meu eclipse com vocês

[@marceloho1984]

A Cosworth tentou negociar com a Fiat em 2008 a compra da fábrica desses motores, mas não conseguiu. Os europeus fazem miséria com esse motor, tem até kits prontos para o 3.8, uns 400cv aspirado.

[@oscarpimentel3364]

Não sabia, não tem detalhes ?? São os mesmos das Spider 95/97

[@AfmJr94]

3.8??

[@wagnerleite9081]

Caracas. Tô procurando pistão pro meu Corsa 1.0 16 Válvulas originais que custa R$ 1.300,00. Pra Alfa ficou barato. Parabéns pelo trabalho.👍👍

[@marceloho1984]

Já foi pior trabalhar com o GM 16v. Um conhecido não achava em lugar nenhum o cabeçote, nem concessionária nem ferro velho. Hoje já dá pra achar na internet.

[@murilolobato]

Jairão, Jairinho e sua máquina desfocadora de imagem! Show de bola, vídeo maravilhoso. Abraços!

[@FelipeSilva-ow6uw]

Concordo com Jairinho, foi barato. Tudo original e na caixa. Parabens pelo vídeo, que aula hein Jairão!

[@vwroficinacaseiravanderrod3391]

Belíssimo motor! E pra dono de alfa apaixonado , os 1200 das peças é muito Justo. Sou fã de vocês . Eu já tive uma 156 !!! Sonho com uma 156 v6

[@oscarpimentel3364]

Foi barato, Alfa é a marca que tem mais peças no mundo para reposição, qualquer modelo desde os anos 60 tem peças e dezenas de sites, as peças são mais baratas que esses carros atuais, grande marca.

[@bernardomagalhaes9564]

A oportunidade neste caso está em TER ENCONTRADO AS PEÇAS. Eu acho caro, mas é característico do.modelo e sua raridade. Diga-se de passagem eu tenho uma 164 e sonho com este serviço. Este vídeo foi SENSACIONAL! Há pouquíssima informação deste nível on line nos dias de hoje. Muito obrigado! Abraço a pai e filho!

[@gabrielgois7576]

Quando falou busso o olho chegou a brilhar

[@radioparamonga93.3fmstereo6]

Tengo un alfa 164 3.0 v6 12v. Es un hermoso auto de colección. Saludos desde Lima Perú.

[@MauricioModeneze]

Olha, concordo com o Jairinho. Saiu num otimo preço. Levando em conta o grau de conservação e o tipo de carro que e.

[@alx_abreu]

Carro exclusivo esportivo se não tem $$$$$$ que nem tenha, eu me desfiz de um Astra GSi por que na época onde moro ninguém mexia direito e só torrei grana e jovem não tem troco para ficar torrando em restauração automotiva! É uma triste realidade, mas se não quer dor de cabeça, não tem grana e precisa de um carro seguro para uso diário, tem que ir nos populares e não tem choro, se lá pelos quarenta anos tu conseguiu conforto financeiro aí podem te chamar de louco mas se não te fará falta a grana então que recupere aquele carro que tu sempre sonhou em dirigir! Mas Brasileiro que gosta de carro leva sempre no FUUUU, é tudo muito difícil e caro de conseguir as coisas!

[@DistritoRacing]

Irado!!! Estamos montando uma Alfa 145 com o Busso 24v, tem vídeos no nosso canal do processo de montagem dela pra quem quiser conferir.

[@fabioprecoma6110]

Profissional apaixonado pelo que faz é outro nível ... Parabéns e sucesso !

[@LuizGustavo-fy1ol]

Era um excelente carro, porém parei com Fiat no Tempra Sw 95 e Marea 98.... Não aguentava o sofrimento....

[@nostradamosracing]

esse motor desenvolvido anos 70 magnifico esse motor v6 12v ja com tecnologia frente dos concorrentes, esses sistema no cabeçote aciomamento do comando copinho adm e balacin escap, manter a valvulas ADM e ECAP equilibrandra admissão com exaustão com fluxo reto, fora ronco desse motor, meu coroa teve super 24v pqp verdade nao ficava um na frente coitado dos alemao bm merca audi kkkkkkkkk 195cv 12v e 240cv 24v

[@mauroadam1976]

Como diria Pablo Picasso, " Um obra de arte ".

[@Binatti88]

Para levantar uma Alfa dessa pode por uns 25 k fácil, mas é uma bela máquina que pode se valorizar no futuro!

[@wesleiterra]

Estou em portugal esta semana Terminei o motor de um maseratti v8 4.2 32v. Outro mecanico deixo cair uma aruela na camera destruiu o piston. Mas esse ae ta top

[@henriquett8232]

Você não tá fraco não hein Jairão!

[@joaoponeizchikui3773]

Foi de graça Pensar que a pessoa vai restaurar um clássico

[@robertorocha9332]

Excelente trabalho eu achei barato as peças por se tratar de um Alfa e além de serem originais parabéns pelo trabalho 👋👋

[@uidack97]

Jairão, se possível tenta gravar os motores montados em funcionamento, não precisa ser todos mas os mais legais como no caso dessa alfa

[@felipeelger]

Esses motores alfa acho muito top

[@alexs.m.p.2584]

Barrato por uma reliquia !!!

[@renatoporto8223]

Alfa Romeo, Gosto da 155, e desse motor V6, que se nao me engano era usado nas 155 DTM. Jairão e Jairinho, manda um video explicando a diferença entre o cabecote "Comum" e o "Hemisférico". Lembrei do Hemi 426....

[@forexcontratosfuturos9290]

Curto muito carros v6, tenho 2 motores v6 em casa

[@vlspedro]

olhando esse cabeçote dá pra saber pq todo mundo reclama de mecanica italiana, uma valvula é tocada direto no copinho a outra tem um copinho, uma haste um balancero e enfim a valvula kk

[@brunoturbomiranda]

11:13 Concordo 100% com o Jairinho... ainda mais em se tratando de uma raridade dessa que a gente não acha mais peças... é quase como os faróis Sealed Beam que o Théo Fontana, irmão não-cupim, comprou pra trocar o que o irmão Cupim quebrou por acidente... acidente esse que poderia ter dado uma caca gigantesca! Enfim... TamoJunto, Jairinho! 👊🏼

[@charlestonzandomenico7578]

Que vídeo fantástico parabéns Jairo

[@jhonatansantos1139]

Fala jairos conheci um brother lazanheiro que tem duas alfas 1 em peças e outra montada vamos baixar a mecânica dela por esses dias para fazer uma pequena restauração

[@ronejuliani7773]

Parabéns pelo vídeo! Para quem conhece e gosta de alfa Romeo como eu também gosto , esse preço pelas peças foi realmente muito barato. Eu tenho alfa a mais de 20 anos , e também sou mecânico graças a elas e confesso a vcs que o prazer de trabalhar com esses carros é o mesmo que trabalhar com um super esportivo tipo ferrari, lamborguini, bugati e outros. Para quem gosta de carros e de mecânica , vão me entender. Já vou me inscrever no canal também 👍👍

[@kleberstippi5591]

Parabéns pelo excelente trabalho! Estou com o Jairinho muito bom preço nas peças.

[@AstuteJoe]

Jairão, sua profissionalidade e maestria é genial! Fica ligeiro e já começa a planejar a retifica projeto pra 2030 onde carro elétrico vai estar dominando! Adaptar sempre.

[@Felipe-lp8tl]

Tá mais pra 2050, rs

[@AstuteJoe]

@@Felipe-lp8tl na verdade pra onde moro já dominou, ae no Brasil que vai ser 2030 :)

[@Felipe-lp8tl]

@@AstuteJoe Carro elétrico dominando em pleno 2020? Você mora em algum campo de golfe? rs

[@AstuteJoe]

@@Felipe-lp8tl não, no Canadá mesmo, onde tem subsídio governamental, 20% de desconto :) subsídio governamental pra instalar carregadores também. Faixas exclusivas para elétricos, eae vai. Moro na cidade com uma das maiores concentrações de Tesla do mundo.

[@Felipe-lp8tl]

@@AstuteJoe Tem, mas não dominou, nem perto

[@eliascandido3237]

boa noite Jairão Não e custo é amor pelo carro

[@TFdragracing]

Jairinho lasanheiro hahahaha, show. Jairao, eh isso, o povo quer é ver mecânica de lasanha hehe. Sou muito fã das Alfas, carros ímpares, lindíssimos.

[@henriquebaroni3417]

Quem tinha alfa 164 tinha grana em, design Pininfarina top

[@Aeroguima]

Eu pagaria sim , pecas originais não vão dar dor de cabeça , e tem que levar em conta o valor que esse carro teria hj zero kilometro , gd abraco

[@fabiobarros9083]

Fala Jairao e jairinho, um abraço pra vocês cara.. Falo de Limeira SP, curto de mais seus vídeos parabéns por seus conteúdos. Sobre o preço que o cliente pagou nas peças, cara eu pagaria sem sombra de dúvidas ,pois é um baita de um motorzao, . Abraços 👊🤝

[@leandrohanke5774]

Jairo e Jairinho uma pena que não sou de São Paulo se não certo que faria trabalho com vcs, abraço

[@MatheusSilva-hl1di]

Jairo! Muito legal esse cabeçote diferente! Sempre que eu vejo algum Alfa eu subestimo demais! Mas depois dessa aula mudei minha visão totalmente! Muito legal!!

[@lincolnvasconcelossiqueira5094]

Esperando o cara q tem um 458, uma porshe e uma m4 comentar aqui pra dar uma passada la jo canal dele

[@marceloho1984]

Se for fazer o desses carros aí seria mais de um mês de vídeos. Haja válvulas pra regular e do que me lembro, o motor S54B32 (antigo BMW M3) era esse mesmo esquema de regular válvulas, mas tem essas capinhas pra vender e fazer a regulagem.

[@hugopompeo304]

Ronco desse motor V6 é sensacional!

[@rafaeldebarrosgomes6816]

Vale a pena , parabéns show de bola ,peça nova e serviço 10 estrelas!!!!

[@pauloprudencio5845]

Tooop jairao show de bola!

[@zeu57]

Parabéns Jairão e Jairinho, sempre una aula.

[@MedcyATelesLopes]

Jairão e Jairinho beleza? Faz um vídeo pra nois detalhando os processos de limpeza desde a hora que chega a hora que sai quanta vezes o motor é limpo? Ótimo vídeo, motorzão da alfa agora tá tinindo... 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@brunogabrielalvesdeoliveir864]

Mto boa aula de motor continue assim aprendemos mto cm vcs ai abracos

[@dangerborges5324]

Novamente show... Sem palavras...

[@abilamsouza3734]

11:13 achei barato valor do comando com os copos das válvulas, por ser uma Alfa Romeo valor acessível se fosse de um Jetta TSI pode preparar pq seria bem mais caro.

[@aecioalves8686]

Vcs são os melhores!👏🏽👏🏽☝🏾☝🏾☝🏾

[@alonsoaymore7356]

Muito bom Jairo... quem gosta de mecânica gosta desse tipo de vídeo... 👏🏽👏🏽👏🏽

[@wendelrichter8821]

Câmbio Frankenstein 😂 to rindo agora , mas ja quebrei o da minha tbm, moeu satélite e planetária e ainda andava só fui ver pq fedeu óleo no escape quente.

[@jeffersoncosta5371]

Quem já precisou fazer a retifica de um motor e trocar tuchos e comando e levando em consideração q e um 6 cil em V (dois comandos) e peças originais, sabe que não ta caro não.