Retour à l'atelier pour Baluchon VIDEO38

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Quenet Yann

Quenet Yann

Күн бұрын

Détails de préparations sur le micro voilier Baluchon en vue d'un deuxième tour du monde... Plus d'info sur boat-et-koad.com

Пікірлер: 45
@remisillard3018
@remisillard3018 5 ай бұрын
Hello Yann, as-tu prévu une "conférence au chapeau" avant ton départ pour nous présenter ton parcours et nous faire rêver bien au delà de ce qu'on imagine ?? Peu être un sondage d'avis positifs pour t'encourager ? Bonne continuation dans les finitions. Respects.
@erwoanpouchain6269
@erwoanpouchain6269 5 ай бұрын
Salut Yann. Content de voir que ta jambe va mieux. Bravo pour ton travail sur baluchon. Je te suis depuis le début. J'ai acheté ton bouquin dès qu'il est sorti... Je suis artisan menuisier dans la région de Treguier. Si tu as besoin de bois ou de quincaillerie fait moi signe. Ce sera avec grand plaisir. Bon courage pour la suite !!
@yvanmarielaure5482
@yvanmarielaure5482 5 ай бұрын
Bonjour Yann, Il y a plus qu’à 😀 Si jamais tu avais l’occasion de faire un petit commentaire ou encore mieux une petite vidéo de ta strat sous vide, je suis curieux de voir comment tu fait ça avec tes systèmes « géo trouve tout » 🙂 C’est un plaisir de te voir faire tout ça. Bon vent à toi
@jean-micheletcheveste534
@jean-micheletcheveste534 5 ай бұрын
Bonnes nouvelles, tu a détecté une fuite, et le probleme du stockage de l'eau est résolu. Pour la couchette, je penserais a des toiles antis roulis pour se caler . A+.
@christophepeigney4315
@christophepeigney4315 5 ай бұрын
Pour la réserve d'eau, j'utilise des poches de cubitainer de vin (2.5L ou 5L). L'avantage quand c'est vide, ça prend moins de place. Tu peux foutre la poche dans un filet suspendu et tu as le robinet fourni avec... Je suis sur le port du Légué si ça t'intéresse, j'en ai en stock.
@PA-jh5vi
@PA-jh5vi 5 ай бұрын
Judicieuse alternative! Merci pour le partage. Il va falloir que je me mette à consommer quelques cubitainer...
@DavidD6969
@DavidD6969 5 ай бұрын
Looking Great
@simongauthier8444
@simongauthier8444 5 ай бұрын
Bonjour Yann, c'est un très beau projet. C'est sympa quelqu'un qui reste simple qui ne recherche pas la course à la débauche de technologie. De plus le travail sur le bateau est remarquable. Bon vent
@astucesducapitaine7852
@astucesducapitaine7852 5 ай бұрын
Super cool ! Les batteries lithium c'est chouette mais le risque d'incendie me paraît trop important pour les laisser à l'intérieur. Peut être un coffrage extérieur, avec alarme et possibilité de le larguer facilement ?
@davier05
@davier05 5 ай бұрын
Excellente idée et totalement d’accord. Le risque existe.
@lulumelodi457
@lulumelodi457 5 ай бұрын
C'est du lithium fer phosphate : le risque d'auto incendie est très faible, non ? Le plus dangeureux serait le percement et le court-circuit -> grosse fumée. Il faut aussi pas dépasser ~50°C à l'utilisation. C'est très connu mais je le dis au cas où, pour les charger il faut un petit régulateur MPPT, qui pourra aussi sortir du 12V stable à partir des batteries.
@christophepeigney4315
@christophepeigney4315 5 ай бұрын
N'importe quoi !
@astucesducapitaine7852
@astucesducapitaine7852 5 ай бұрын
​@@lulumelodi457 Ah oui effectivement vous avez raison ce type de batterie semble être moins dangereux. J'ai appris un truc :)
@jacquesjuan6815
@jacquesjuan6815 5 ай бұрын
Lithium hautement inflammable surtout si en contact avec de l'humidité qui favorise la combustion !!! Tres dangereux en interieur confiné , surtout d'aussi faible volume que BALUCHON !!!! ..c'est bête à dire mais c'est pourtant bien "La goutte d'eau qui met le feu aux poudres" ..et " Le feu de paille qui fait boule de neige " . Avec des batteries conventionnelles au plomb , au besoin à électrolyte gelifié , le risque est bien plus limité ...sauf en cas de surchauffe sous forte charge et degagement intense d'hydrogène hautement explosif ..en plus de vapeurs nocives . La Division 244 des Aff Mar' est tres clair sur ces points et il ne faut prendre aucun risque en ne prenant pas la réelle mesure de ce qu'on ignore !!!! Avec plus de 50 ans dans l'aviation civile et la marine plaisance et pro je crois pouvoir soutenir que les seules choses sur lesquelles on peut à coup sûr compter ce sont les impondérables !!!
@joelhance476
@joelhance476 5 ай бұрын
bravo pour ton bateau, je suis en train de lire ton livre, très intéressant, on partage un peu ton voyage avec toi. Bonne continuation pour la suite
@philippeq7755
@philippeq7755 5 ай бұрын
Bonjour Yann, je suis rassuré quz tu ais opté pour des bidons alimentaires pour le stockage de l'eau au lieu des tubes Pvc. J'ai une autre remarque. Je travaille dans l'industrie nautique, je dessine les meubles des bateaux. On commence a proposer des parcs batteries lithium. Les concepteurs de la technique me demandent de faire des aérations dans meubles pour ventiler les parcs batterie. Je pense que tu devrais prévoir des aération hautes et basses sur ton bidon, obturables en cas de pépin. PS : j'ai dévoré ton premier livre.j'espère que tu en ecriras un autre pour ta deuxième aventure.
@mr.bluesky-lovelovejeanneau
@mr.bluesky-lovelovejeanneau 4 ай бұрын
Super propres les finitions ! Bravo ❤
@vincentberger3607
@vincentberger3607 5 ай бұрын
Merci Yann pour tes explications, peux-tu nous montrer ce que tu as fais pour ton mat basculant pour le fermer au dessus du pont et rendre étanche dans la cabine à ce niveau et le maintenir droit en marche. Bravo pour tout.
@reidlg
@reidlg 5 ай бұрын
Bravo, superbe projet. Pour votre confort, je vous suggère un tapis en bamboo pour votre lit. Il faut un drap pour ne pas coincer les poils entre les fibres, par contre ça on ne colle plus au pvc 😓
@user-lh8ef1er8y
@user-lh8ef1er8y 5 ай бұрын
J’ai entendu dire que les grands bateaux c’est pour les grands messieurs, pour un tour du monde, j’imagine que ça doit être une sorte d inversement proportionnelle, quoiqu’il en soit la démonstration est faite, quand il y a une volonté, il y a un chemin😊bravo et merci
@jean-philippevidal8710
@jean-philippevidal8710 5 ай бұрын
Pour le collage du plexiglass le Soudal Fix All colle parfaitement sans primer. Les batteries LiFePo sont effectivement un progrès indéniables avec en plus un rendement bien meilleur durant les phases charges/décharges. Toutefois j'ai un petit doute sur l'emplacement dans le bidon. Prévoir une aération me semble indispensable. S'il était possible j'aimerais bien une vidéo sur le fonctionnement de la voile, conception du mât, réglages à différentes allures etc. Merci
@etre06
@etre06 5 ай бұрын
Salut Yann ,un pti coucou depuis Antibes... qu'en est il sous voiles de Baluchon version 2 ... a bientôt⛵Manu ⚓
@jacquesjuan6815
@jacquesjuan6815 5 ай бұрын
Pour le panneau avant c'est tres bien d'avoir collé le petit surbot en cp ...par contre le cadre metallique devrait etre non seulement etanché sur ce surbot avec un bon mastic-colle polyurethane mais également boulonné , et pas seulement vissé dans le cp , au travers du roof avec vis inox + ecrous borgnes prenant appuis sur un cadre interieur au roof , contreplaque metallique de forme identique au cadre exterieur, également étanchée au mastic-colle PU.
@Vincent_fast_Stop
@Vincent_fast_Stop 5 ай бұрын
Salut Yann, pourquoi ne pas te fabriquer tes propres réservoirs à l'aide de fibre et epoxy ? Je travaille dans la production d'eau potable . Sache que 0.1mg/l de chlore (ou javel, forme liquide du chlore) assure une désinfection totale de l'eau
@martindoche7151
@martindoche7151 Ай бұрын
Bonjour, je pense que Yann a trouvé la bonne solution. Ces bidons de 5l d'eau déminéralisée n'ont que des avantages. La coût quasi nul, le fractionnement de la reserve d'eau, la transparence pour voir l'aspect intérieur, la légéreté, la résistance, maniabilité, calage, flotteur, source de flottabilité du bateau supplémentaire et surtout ressource de matière première pour fabriquer tout un tas de récipients (écope, entonnoir, assiette) et des rondelles, lanières, plaque de plastique.En tout cas encore bravo au courageux marin !
@bugsternc
@bugsternc 5 ай бұрын
bonjour Yann , dans un épisode précédent , tu parlais de la place importante que prenaient tes réserves d'eau , il existe des desalinisateurs manuels qui pourraient te faciliter l'existence et je pense que bricoleur comme tu est , tu pourrais l'adapter un peu pour l'actionner avec les pieds , cela te ferai en même temps ta séance de gymnastique quotidienne......j'imagine que tu as dû y penser , j'aurais aimé savoir ce que tu en pensais , bonne continuation
@PA-jh5vi
@PA-jh5vi 5 ай бұрын
Je suis justement à la recherche d'un désalinisateur manuel pouvant être actionné en pédalant; ce serait pour un gain d'autonomie et de place (et de poids) pour mon 6.50 tout en gardant un peu d'activité physique cardio-vasculaire et des membres inférieurs pour les longues traversées (une semaine et plus). Si vous avez un lien, je suis preneur. Par avance, un énorme merci!
@bugsternc
@bugsternc 5 ай бұрын
@@PA-jh5vi de mémoire un osmoseur manuel fonctionne comme un piston donc il suffit s'accoupler ce piston a un plateau tournant avec son axe décalé par rapport a son centre pour en transformer le sens de l'action kzbin.info/www/bejne/rZ6npqqEeL6reLcsi=_5SHHTHnd07Hnq9b
@christinecoughlan4699
@christinecoughlan4699 5 ай бұрын
👌🏼👍🏼👏🏼👏🏼🤝
@eric99vigne
@eric99vigne 5 ай бұрын
Bravo
@webrunner17220
@webrunner17220 5 ай бұрын
super
@OmarDziri
@OmarDziri 5 ай бұрын
pfff tout ce luxe. On se ramollit!!!!! ;)
@jex988
@jex988 5 ай бұрын
Hé dis, le scooter il a pas un peu les pneus carrés ? Faut s'pencher dans les virages ! :D Il est beau ton bateau ! Merci !
@pascaldesneux1382
@pascaldesneux1382 5 ай бұрын
Bonjour Yann Je vais acheter ton livre. Et je voudrais savoir sur quel format tu reçois le plus d'argent : format de poche ou grand format. Il est disponible chez Cultura Merci pour tes vidéos et bon vent
@ludovicnowak6011
@ludovicnowak6011 5 ай бұрын
Bonjour, je suis très admiratif de tes aventures et projets👍Renseigne toi bien sur l'utilisation des batteries lithium-ion qui supportent mal les montages non rigoureux et autres mauvaises manipulations ou erreurs toujours possible à bord dans des conditions difficiles, chocs humidité, température élevée... Bref moins stable, risque de feux plus élevé! Prudence donc, il faut bien maîtriser ton affaire.🥴
@yvandemagny4042
@yvandemagny4042 5 ай бұрын
Salut Yann.Juste pour info,la coque et les gabarits font combien en épaisseur ? CP epoxy je suppose !Merci.
@patrickm3711
@patrickm3711 5 ай бұрын
Bravo ! Comment va la jambe ?
@isaben34
@isaben34 5 ай бұрын
Ton transpondeur ais te permet aussi de partager son GPS et cibles Ais sur un smartphone ou ordinateur mais je pense que tu utilise un mobile ou tablette ? Au besoin je sais parametrer et ce serait un kiff de t’aider ! Benjamin
@radiovisios8722
@radiovisios8722 5 ай бұрын
👍👍👍👍👏👏👏👏👀👀❤❤
@alricmarchand2877
@alricmarchand2877 5 ай бұрын
Bonjour. Est-ce que tu es ok avec le lithium sur le bateau au niveau sécurité? Si elles sont mal gerées ces batteries peuvent provoquer des incendies violents.
@leneanderthalien
@leneanderthalien 3 ай бұрын
en charge lente le risque est minime...
@martindoche7151
@martindoche7151 Ай бұрын
@@leneanderthalien Généralement, le bons sens voudrait que l'on ne prennent pas de risque minime s'il peut entraîner des conséquences très graves. Je n'ose imaginer un incendie de lithium dans ce tout petit espace en plein océan.
@anthonyrstrawbridge
@anthonyrstrawbridge 5 ай бұрын
Affinité pour la petite 🥐
@chambonmichel4002
@chambonmichel4002 5 ай бұрын
Bravo
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