Смотрел я с улыбкой до ушей. Молодцы! (вспомнил детство, мужики в деревне на таких мотах ездили).
@НиколайНиколаевич-я8э2 жыл бұрын
Автор приятно смотреть канал, когда слышен звук мотоцикла спасибо!🔥👍
@АлексейСавоткин2 жыл бұрын
Николаевич 🤝Кружку поменять и Жигулевским наполнить до краёв и бараночку солёную как раньше 😋Эээээх 🍺🍻
@НиколайНиколаевич-я8э2 жыл бұрын
@@АлексейСавоткин Это точно Алексей 🤝 Советский Союз!!!✊
@АлексейСавоткин2 жыл бұрын
@@НиколайНиколаевич-я8э Воистину Советский ✊
@НиколайНиколаевич-я8э2 жыл бұрын
@@АлексейСавоткин Золотое время с 60х по 80 годы нашей молодости, СССР Алексей 👍
@РОССИЯ-г3н2 жыл бұрын
Мужики приятно смотреть на ретро! Молодцы, и уважение к вам! 👍👍👍
@genaivanov90002 жыл бұрын
Жив бы отец был,посмотрел на 56-ой.А звук мотора,тот самый!!!Я на нем начинал ездить,еще в 14 лет,тяжелый конечно для тех лет,но справлялся😊
@милка-з1х2 жыл бұрын
Ребята, стопроцентный лайк, я просто падаю на колени смотря Ваши видео. Сам восстановил три мотоцикла, но до Вас мне далеко, знаю как это затратно. Успехов и удачи не смотря ни на что!!!
@neaneya2 жыл бұрын
Мужики, зачет!!! Золотые у Вас руки, тьфу, тьфу тьфу. Удачи в проектах. С уважением.
@НикитаСмоленский-ы6я2 жыл бұрын
Какие вы красавчики, парни! Любо дорого смотреть,как ваши ровные руки творят шедевры!
@ЕвгенийКрылов-х3ч6п2 жыл бұрын
как раз те руки которые творят шедевры тут никогда и не показывают.
@evrodollar78922 жыл бұрын
вы просто молодцы ребята в дальнейшем удачи у меня тоже есть иж 49 52 года если получится отправлюсь к вам канал отлично все интересно смотрю каждый ролик до конца вам больше удачи дай бог вам здоровья ✌️✌️✌️
@danmckafferty2 жыл бұрын
От старой техники исходит тепло и неповторимый шарм.Браво ,мастера!
@ПавелБереговенко-н7е2 жыл бұрын
Огромный привет Вам с Украины, Вы молодцы. Удачи.
@offcat26782 жыл бұрын
парни это мото шедевр👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ИванХабов2 жыл бұрын
Класс !
@МикаилЦечоев-ж2ю2 жыл бұрын
Молодцы отличная работа!
@mihailzaharov23912 жыл бұрын
Отличная работа 👍👍👍
@евгенийтюрин-н8п2 жыл бұрын
Браво Ретроцикл 👍👍👍👏👏👏
@КАЗАНТИП-и4х2 жыл бұрын
Чувак за эти драконы спасибо конечно отдельное ! Но не неси бред там где ты отключил комменты (пс японец) ему до японца как до неба пешком ))))
@vitjahohol94012 жыл бұрын
Молодцы вы парни. Просто молодцы. 👍👍👍
@peterkammerlocher20722 жыл бұрын
Красота 👌
@Aleksio12222 жыл бұрын
Братья одинаковые, а мотоциклы заказали разные
@12EasyRider702 жыл бұрын
👍👍👍 !!!
@ПавелКириллов-х3и2 жыл бұрын
Иж 49 действительно красивый мотоцикл, а этот меня впечатлил, действительно замороченный конечно, но вид очень приятный, ещё много хрома на глушителях. Просто белиссимо! Почему не ставите покрышки Петрошина, в Питере производство.
@Ник-щ8у2 жыл бұрын
Потому что Петрошина кал. Делается из сажи, точится в лысьен за 2 сезона, рисунки протектора отстой, и стоит как нормальная резина.
@АндрейГудков-д1ю Жыл бұрын
Доброго времени суток. Вы где тер😅риториально находитесь?
@retrocycle_official Жыл бұрын
Контакты на нашем сайте ретроцикл.рф
@иваниванов-х8э3п2 жыл бұрын
Цена реставрации иж 56?
@mr.1mr.1892 жыл бұрын
👍👍👍😎
@ГригорийХасбулатов2 жыл бұрын
Э-хе-хе, холостые обороты двигателя "Иж-49" - опять "восходовские". На своём добился, когда поставил поршень второго ремонта. Сразу стало можно считать "холостые" обороты.
@retrocycle_official2 жыл бұрын
Мотоцикл только собрали, он проехал километров 5, нельзя ему такие обороты пока.
@AaronKaufman522 жыл бұрын
А почему у вас текучка кадров?
@retrocycle_official2 жыл бұрын
Вопрос сложный, парой слов не ответишь. Сейчас все наладилось, команда собралась надёжная
@vova68rus312 жыл бұрын
Ох уж этот ижак...длинный ход .....
@БогданКулик2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/enitZ4GHoLJ1e6s Підскажіть будь-ласка з якого мотоцикла задня сідюха?
@ЕвгенийКрылов-х3ч6п2 жыл бұрын
Не помню что бы на ИЖ-49 были золотые цировки?
@СергейЛ-т9в2 жыл бұрын
Заказчик заказал)))
@ЕвгенийКрылов-х3ч6п2 жыл бұрын
@@СергейЛ-т9в Заказчики вообще как правило чудят.Видимо и пластиковые одноразовые хомутики на руле вместо стальных оцинкованных тоже его желание?
@retrocycle_official2 жыл бұрын
Вы, наверное, каждую машину в неоригинальной окраске так обсуждаете.
@ЕвгенийКрылов-х3ч6п2 жыл бұрын
@@retrocycle_official Нет конечно. Что греха таить я и сам частенько отхожу от канонов .Вот сейчас работаю над м-72 1949 года выпуска.Делаю его для себя. Процесс затянулся на 3 года. все очень дорого .особенно новодельный польский хром. От базового комплекта осталась рама бензобак, кожухи вилки траверсы .горшок фары и часть переднего крыла. Все остальное пришлось искать под реставрацию и восстанавливать. От мотора остался только картер и маховик. Кпп тоже пришлось покупать отдельно. ступицы сделал под тарелки из обычных ромашек. обода -хром новые. спицы лежали 50 лет и их заново переоцинковал как и все что мог сохранить от оригинального крепежа. мотоцикл у меня в варианте -соло. Скорее всего он максимально ближе к экскортному варианту. :6 вольт сохранил и генератор г-11 и РР-31. Окрасил черной базой и + лак. цировки красные тонкие но двойные. родные карбюраторы к-37 так и не смог восстановить до нормальных эксплутационных параметров.Купил КЕЙХЕНЫ PZ-30 По факту их работа мне не понравилась.снял их и купил PZ-28 они и внешне и конструктивно практически к-37 и работают вполне адекватно хоть и китайские. Но я ведь не пишу что это -реставрация . и все у меня почти в полном аутентичном комплекте. я честно пишу что это -реплика.и все что изменено в конструкции это мое желание, я так захотел. мне так больше нравится.Это мое хобби а не работа, мне это доставляет удовольствие и придает стимул к жизни.мне 67 лет. Не скрою что раньше я брал в работу и машины и мотоциклы.Народ меня знает .но больше нет желания .приличных денег это не приносит а возни очень много.Так что теперь это-хобби.
@СергейБлажко-э7ш2 жыл бұрын
Оставьте телефоны
@al890852 жыл бұрын
Позор какой то
@cbsn67112 жыл бұрын
дымит пердит и между ног болтается что это !!!????