Ретропоезд Яхрома ЭР2К-980 - в последний путь?!

[@ВгостяхуСани-й4м]

Самое ироничное в том, что он всё ещё ходит) (СПб - Выборг 2-8 января под именем "Лахта")

[@alexander_starikov]

Электричка классная. Жаль, что существует дико много токсиков, именующих себя истинными и единственными тру фанатами элок и так нелицеприятно отзывающихся обо всем. Да, минусы есть, но надо понимать, что это уже история и даже такое воссоздание - отличное событие.

[@ДмитрийЖестков-о1р]

@@CzasowAnton в России таких пара штук осталась

[@ln3191]

Очень классный поезд, понравилось на нем ехать, в оформлении продумано все до мелочей. Надеюсь, проект не пропадет!

[@MultiJulia1980]

На самом деле, как раз в мелочах многое упущено. Но в целом, да такой проект нужен.

[@EK-ii1sh]

@@MultiJulia1980 да там весь салон переделан и даже лавки не оригинал ну и свет дневной это уж совсем исторически прямо 🙂😂😆

[@Ryne_Kai]

@@EK-ii1sh да ладно лавки, ладно свет, ТУАЛЕТЫ ОТ ЛАСТОЧКИ, вот это да)))

[@JohanPz38t]

Кругломордые помню, ЭР 9, ездил с Брянска на станцию Ржаница. До сих помню, все детство прошло в такой электричке, хоть и в Эр 9. Особенно звук компрессора, класс!

[@warmike]

Закрывают, потому что маршрут сезонный, для горнолыжников. Ждём следующей зимы.

[@demeisterx]

Нет ничего приятнее для промёрзшей задницы чем деревянные лавки с подогревом этого замечательного поезда

[@marat_elektrichka]

Имя «Сочи» она получала потому, что её планировали пустить в качестве ретропоезда из Сочи то ли в Гагры, то ли в Сухуми.

[@Seregium]

В Абхазии реально не хватает электрички с таможней на вокзале в Сочи :(

[@MyratNabokov007]

Дима привет, огромное тебе спасибо за видео ролик про Яхрому, очень интересно получилось.

[@КираКостина-ц2к]

А я видела эту электричку, когда в Дубну ехала. Удивилась и порадовалась старому ламповому дизайну. И в Яхрому мне надо, может, ещё и успею на этой электричке прокатиться.

[@newlife1036]

*Почему заканчивается? Электричку "Лахта" СПб-Выборг по Карельской тайге (170 км) только что запустили!*

[@awiangeldragon4285]

Хорошо что я успел прокататься, и сделать много фото) Мне это поезд понравился, хоть и соврещенщина смутила сильно. Я с другом туда, и обратно ездил на иней. Очень понравилось, да и на лавочках деревянных как-то удобнее чем в антивандальных сиденьях, на МЦД, или метро. Надеюсь мой любимый поезд не распилят. Мне кажется, такими темпами скоро, и на номерных в метро мы будем кататься только по праздникам, которые могут смело отменить.

[@Whitebeard79outOfRus]

Ну, с №ными так точно и будет в будущем )) Но к деревянным лавочкам хорошо бы было придумать съемные индивидуальные подушки на сиденье и спинку, в соотв. ретро-стиле, потому что всё-таки на деревяшке до Яхромы высиживать - не особо приятно, лыжникам и бордерам ведь задницу надо беречь - им еще на склонах сидеть )) Впрочем, они часто собой подпопники берут, так что, вероятно, можно и без подушек обойтись в электричках ))

[@DolphinFlipper]

Я, когда приезжаю из Москвы в Питер, устраиваю себе ретропоездки на метро. В отличие от Москвы, в Питере попадаются Е-образные вагоны и "Юбилейные" - по сути обновлённые "Яузы". И там они выглядят весьма неплохо

[@matvei_rusich]

@@DolphinFlipper Это не обновлённая Яуза. Там только кузов от неё.

[@filmichael9553]

Замечательная работа! Спасибо!

[@DEMA012]

Спасибо за видео, Дмитрий!

[@ЯрославБирюков-с4р]

ну это нормально весна пришла

[@EK-ii1sh]

Да чувствуется весна, щас вот по области в ночь На 9 и 10 марта 23 градуса мороза обещают! Весна однЕм словом 😂😂😂😂😂

[@spinningbullet9136]

обожаю звуки старых поездов

[@Askar_Madamin]

🌟🌟🌟🌟🌟

[@Xumgat]

С туалета из пол Ласточки реально поржал, а если честно, то думаю, что идея хорошая для КВР электричек. Еще бы двигатели асинхронные поставить и сиденья нормальные и в принципе такой поезд еще лет 15-20 может ездить.

[@yarem4uk.r]

зачем если есть современные ?

[@Xumgat]

@@yarem4uk.r Вопрос в деньгах. Хотя соглашусь. У нас развернуто достаточно масштабное производство подвижного состова и есть лобби производителей. Но в условиях более депрессивх экономик это неплохой вариант.

[@ne_moskvich]

эх, первый вагон ведь безмоторный. А как же этот легендарный гул? Он здесь максимально дополнил бы картинку)

[@AmeryTverskoy]

Несомненно, это хороший проект ретропоезда. НО, зачем надо было так уродовать электричку? Сортиры из ласточек, ультрасовременные зарядники для телефонов. Это шарж на оригинальный ЭР2, можно было бы поскромнее и было бы все нормально. Ну а на самом деле идея реально хорошая и уж лучше так, чем без этого. Надеюсь, этот маршрут продолжит своё существование.

[@gregkMos]

комфорт увеличить. Ретропоезд же не обязательно должен быть оригинальным полностью, стиль соблюден. А так есть ретропоезд Сокольники например, который полностью технически отличается, но внешне похож. как и современный Фосльсваген Жук и Мини Купер

[@Revers_kvas]

@@gregkMos, но туда же ведь не напихали телевизоров, USB-разъёмов и прочего говна. Ретро-поезд-это ретропоезд, в нём не должно быть ничего лишнего, чистый сток с поправками на возраст и КР.

[@ДмитрийАнатольевич-ь6ю]

Эх 15 лет назад таких полно ещё было.

[@moskva_channel]

Успел всё таки.

[@bonjour-op1fw]

СУПЕР! Хотяяяя... Я там не катался. Ха! Красиво! Мило!

[@Askar_Madamin]

Спасибо за труд !!! #respect

[@ГеоргийКрылов-х4ц]

Я на дачу ездил маленький на подобных электричках

[@НиколайЛ-к9л]

У нас на Украине даже ЭР1 ещё ходят. Есть ещё даже ЭР1-17 , ЭР1-69 и многие другие.

[@66palach]

Круто. Я как раз на этой неделе в Москве. Вечером идет от Окружной до Савеловского. Думаю, стоит прокатиться:)

[@Dydva]

В этом видео для меня стало сюрпризом, что в названии Яхрома ударение падает на первый слог, мне казалось, что должно или на второй, или на третий. Я никогда не жил в России, и в Москве бывал только проездом.

[@wayajeur]

Катался) Электричка чудесная!

[@basillionio5947]

Интересный вопрос на самом деле. Да, за ретро обычно берется дополнительная цена, но есть ли в ней спрос? Что касается ностальгии - деревянные сидения действительно выглядят намного лучше кожзамных в составах на павелецком направлении, и не сказать, что они менее удобные. Мне кажется, именно в нынешнем виде ей бы появиться лет через пять, когда и у людей с деньгами будет попроще, и когда спрос на ностальгию именно этого периода вырастет.

[@Whitebeard79outOfRus]

Рыночная экономика тем и хорошо, что спрос определяет и регулирует предложение )) Если слишком дорого - то снизят цену, по результатам этого сезона, подумают о более плотной интеграции со всеми курортами на Сав. направлении и т.п. Я бы обязательно добавил для нее ночные вывозные рейсы в ночь с пт. на суб., и с суб. на вс., когда надо людей забирать с закрытия склонов. Плюс рейсы вечером в пт., когда многим удобно будет после работы ехать, не стоя на своём авто в пробках на Дмитровке или МКАДе. Пока же расписание больше формальное, чем подогнанное под реальные нужды отдыхающих

[@basillionio5947]

@@cherny19 дело не в деньгах, а в повышении ценности именно данного поезда среди ретрофанатов

[@Whitebeard79outOfRus]

@@cherny19 А что мне вам верить, если я сам там езжу. Пробок не бывает на самой Дмитровке ближе к Яхроме, зато внутри Москвы на Дмитровке пробки бывают в это время ого-го. Ведь большинство едет из МСК, а оттуда надо еще ухитрится выбраться ;)

[@kngrc]

Только что видел Яхрому в отстойнике Финляндского вокзала в Петербурге.

[@MrTimRussia]

Эх, детство моё, Лобня-Лианозово

[@Belagolos]

Увы с женой не успели. Снег стаил. И уже не по катаешься. Но следующий сезон обязательно поедем на яхроме))))

[@MUR83]

Подскажите, в Яхроме новую платформу построили поверх старой БМОшной (давно не используемой) ?

[@DolphinFlipper]

Присоединяюсь к вопросу

[@dangerousextremals]

Да

[@Saneckha52]

На самом крайнем низкую зафигарили

[@MoskvichnaMoskvichah]

Дмитрий вы забыли электрички с круглой мордой ЭР9П которых еще много на сети и бывают даже постарше чем ЭР2-980.

[@911Mishan]

Их не много, а уже по пальцам пересчитать, и все оставшиеся работают на Красноярской дороге.

[@MoskvichnaMoskvichah]

@@911Mishan А в Анисовке (Саратов)?

[@warmike]

В Крыму вроде ещё есть ЭР1

[@tramwayz]

@@warmike Списаны давно, и это хорошо

[@911Mishan]

@@warmike порезали всех ещё 2 года назад.

[@jfejjfchjeksi]

Часто вижу этот поезд.. Думал когда ты ремнём навещаешь)))

[@jfejjfchjeksi]

На нем

[@BEPrimAnim]

Проезжал мимо, сразу обратил внимание. Очень хотел проехаться :(

[@STRANKAL42]

СКОЛЬКО СТОИТ НА ЭТОМ ПРОКАТИТЬСЯ, СПЕЦИАЛЬНО ИЗ ДРУГОГО ГОРОДА ПРИЕДУ...

[@dmitry_7054]

300 рублей, в стоимость ещё входят автобусы Икарус которые довезут вас до различных горнолыжных курортов.

[@шлемарозенталь]

Лайк за раскрытие темы плохой рентабельности туристического подвижного состава б****

[@natali85zybalova97]

А что объявляют при отправлении С платформы это Савёловского да мне показалось так Следующая остановка Турист посадка окончена двери закрываются или всё-таки Тимирязевская

[@MrTimRussia]

Хочу проехать, но летом, когда тепло. Но раз эта электричка позиционируется как экскурсионная (прогулочная), то хотелось что бы там не только чай был, но и пиво продавалось! Да, думаю по твоему рассказу Дим, что и правда недолго её осталось, убыточный проект. И еще не понятно, если она доживёт до теплых дней, куда будут возить автобусы со станции Яхрома?)

[@yarem4uk.r]

она лишь на сезон

[@blackcatenok]

Вчера видел её в Долгопрудном

[@nikitafromsptjt]

Видел её сегодня в 19:00 в Ораниенбаум 1 балтийское направление только она была не именная

[@КоляНийамо]

Неее, самая старая электричка в России эр9пк-189)

[@YiTsukENyt]

Она уже не ходит

[@КоляНийамо]

@@YiTsukENyt в январе ещё работала, сам катался) может сейчас уже и не работает

[@МисеЦарь]

Р200

[@БорисПродолженный]

А её каждый день из школы видел)

[@Saneckha52]

В этом году будет?

[@L-Metall]

Две главные проблемы - неудобное время курсирования и очень дорогая стоимость. Но я успел поездить два раза (один туда, второй обратно). Организация продажи билетов на савке - чудовищная. Всего одна кассирша, да к тому же медлительная.

[@Оборвыш]

Только щас понял что эта электричка старше моих родителей!!!!

[@ДаниилГ-б2л]

Интересное видео я хочу прокатится на эр2к 980 а что с ней будут дальше делать?

[@Saneckha52]

Вроде каждый год будет

[@TblpnblpcT]

Хотелось бы увидеть сюжет о самых редких электричках России. Помню как то попал в вагон с промежуточным тамбуром. Где они теперь?

[@ДмитрийЖестков-о1р]

@@АлексейЛадоненко-ь1д я слышал, что они возят только рабочих

[@Siorinex]

На пересечении д1-2 надо было-бы с другой стороны снять, глянуть как процесс с пересадкой движется... В конце - "по...": резанул по живому...

[@maxsmirnik9032]

у тебя всегда такой неэмоциональный покерфейс?

[@АлексейПучков-у2у]

Привет, я на днях был на савёловской но не папал на этот ретро поезд, не в то время,

[@SibDeutsch]

Снега в Москве выпало как в Сибири.

[@sanchous6451]

Нет Дмитрий, сидения там уже не те что были в оригинале в ретро элке.

[@ПавелГригорьев-ж4з]

Дмитрий! Я очень бы хотел прокатиться на этой электричке . И уже с января планирую . Скажите пожалуйста . А в апреле она будет ходить ? Или уже нет ?

[@agafonovaevgeniay858]

В ходу до 8.03

[@ИванАйданов]

Теперь дуй в будущее. Лёгкое метро "Стрела" ЖК Ильинские луга. Пока лед не растаял 😂

[@РоманРоман-т9р]

Про БМО на ст.Яхрома ведущий сказал. Однако, большинство электричек через эту станцию идут прямо": в Дмитров, Вербилки, Дубну, Талдом и Савелово.

[@liamhygge]

Ездил на такой когда-то

[@yexeed9200]

С удовольствием бы проехал, понастольгировал, но к сожалению современные туалеты и usb порты мешают, но всё равно бы проехал

[@АлексейПучков-у2у]

Он вроде как экспресс сейчас ходит, если послесавёловской сразу турист

[@slav40th]

Да, но имелось ввиду, что отдельных путей для экспрессов нет, и поезд едет за счёт перерывов обычных электричек. Тем более, что за Вербилками проводят ремонтные работы, из-за в дневное время отменены поезда до Талдома и Савёлова.

[@СергейНазаров-и9п]

Жалко эр2к 980 я помню когда она была у нас в ремонте и состав был из 10 вагонов у меня даже фото сохранилось

[@КонстантинКасьянов-и4с]

Я в детстве катался. Из Колодезной до Воронежа. И обратно.☺️👍

[@kgetz141]

Владивосток находка детство студенческая

[@narodslovo]

До 5 марта включительно они ходят

[@MyratNabokov007]

Сказали продлили до 19 марта в 4 вагонной составности.

[@artyom_knyazev7515]

@@MyratNabokov007 в 6 вагонной, но билеты только в 4 можно купить

[@МаксимБоровенко-э9ю]

Я помню такие электрички без туалетов. ЭР1 ещё были Зы. Пытаюсь вспомнить, когда эр1 в Крыму убрали

[@tramwayz]

Есть туалеты во всех электрах

[@mtokurow]

@@tramwayz Только они не работали никогда.

[@МаксимБоровенко-э9ю]

@@tramwayz это сейчас. Я что-то не помню, что в старых электричках туалеты были

[@МаксимБоровенко-э9ю]

@@mtokurow чтобы не мыть?

[@mtokurow]

@@МаксимБоровенко-э9ю Помнится, там они были предусмотрены (в первом, вроде, вагоне), но двери всегда были закрыты на ключ, типа, санитарная зона в 100 км, а может, просто неохота было мыть потом. Во всяком случае, я в своё время был железно уверен, что их там нет вообще.

[@МихаилЩепетовский]

мимо моего города проходит

[@RED_CARDINAL.]

Приезжайте в Украину. Там такие электрички только и ходят. Новых нет.

[@nadezhda_As]

Да достаточно уехать куда-нибудь под Екатеринбург. В глубинке таких составов много.

[@rukir1rx]

@@nadezhda_As к сожалению, эрок вообще нет в России Остались только демихи и торжки из 90-х

[@zngadget6565]

@@rukir1rx Красноярск не Россия? куча ЭРок из 60-х

[@agafonovaevgeniay858]

@@CzasowAnton в Куровской парк намного свежее, самая старая ЭР2 1985г

[@tramwayz]

А ЭПЛ2Т и 9Т?

[@memnayaderevnya]

Спустя 2 года снова в строю

[@dmitryborisov6295]

Ещё бы светильники мерцающие с лампами накаливания

[@agafonovaevgeniay858]

Боюсь тогда придется отказаться от usb

[@MICHAELMEDVINSKIY]

Дима, привет! Вот мне кажется надпись эта на морде абсолютно лишняя, лучше бы оставили классический дизайн, ну или по крайней мере уменьшили площадь этой надписи

[@Alexandr_Alimhanov]

Пока что ездит, сегодня катался

[@tramwayz]

Электра не каноничная, стекла не такие, алюминивые, а должны быть деревянные, лавки тоже не такие как в оригинале, лампы вообще не такие. Все не так, ребята. А вот ЭР2-959 была ближе к оригиналу

[@TblpnblpcT]

А ещё зимой ставились дополнительные глухие рамы.

[@kgetz141]

Звук "бешенного" компрессора

[@agafonovaevgeniay858]

Самый надежный "тихоход"

[@dizzylord7838]

Я был в городе Яхрома

[@Правнукпобедителя-х7ю]

Эххх колобок прощай!!!

[@Saneckha52]

Она сезонная

[@rukir1rx]

А этот звук компрессора нормальный?? Звучит как нечто невероятно убитое...

[@agafonovaevgeniay858]

Да, это звук исправно работающего компрессора

[@ВячеславНесынов]

Ну что сказать. Вместо реставрации новодел. И маршрут скажем так, не идеальный. Сейчас на лыжах кататься мало кто электричкой будет пользоваться. Кому очень туда хочется, поедут машиной. У кого машины нет, в ближайший лесопарк ногами или на метро. Чтобы была окупаемоссть или прибыль, нужен более "народный" и многолюдный маршрут. Например, по МЦК пустить в выходные. А так, ее ценность придет со временем.

[@ОлегПопов-б6п]

Я хотел бы проехать.

[@offendedcat4383]

А зачем они туалет испортили ?

[@agafonovaevgeniay858]

Не только туалет! Как вам светодиодные светильники и реле напряжения?

[@TblpnblpcT]

Больше похоже на выставку диванов, чем на ретро вагон. Они ещё туда и стеклопакеты вставили (во с чего ему жарко было)

[@ГромовДенис-т5е]

и каким местом он ретро ... у нас такие между СПб и Сестрорецком прелесть ,как курсируют, только, лавки настоящие с изогнутыми спинками ,ручки округлые и раздвижные двери деревянные ,так что, за 'ретро' шуруйте в город Ленинград ,пока он еще не осквернен гнусью современности полностью

[@dadaya7174]

Не Ленинград, а Санкт-петербург, а эти ведра годятся только ради ретропокатушек

[@TimofeyVolgin]

Было бы время, я бы прокатился.

[@shurikenru]

Туалет от ласточки в сочетании с деревянными лавками это действительно пиздец. Ну что мешало просто в середину состава воткнуть современный вагон с полным фаршем, а не лепить эту вот клюкву? Я не фанат жд, но это реально клюква.

[@Saneckha52]

Они не совместимы

[@НиколайСиницын-е3ч]

На деревянной лавке задницу мучить - это ,конечно,для садомазохистов.Туалет- комфорт ,но это не ретро(и ,слава богу).В конце 60-ых - начале 70- ых был на Украине(бабушка по отцу из-под Житомира).Там видел вагоны для перевозки пассажиров,как в старых фильмах и пожарные грузовики такие- же.Может до сих пор где-нибудь пылятся.

[@yarem4uk.r]

В украине самое старое из живых это эр1 .СР3 списали в 2012 последнюю

[@Кулибинец]

конечно хотел

[@Кулибинец]

а ещё на ср3

[@firefighter9444]

Он же сгорел

[@Кожурка-ю7ь]

В кожуркин путь

[@TheGato1948]

Хотели. Как. Лучше. ??? А получилось сами. Знаете Как

[@АлСев]

Видеоряд без комментария.. Вас же не только москвичи смотрят. Промелькнули здания, которые где-то видел. Хотелось бы пояснений.

[@old_kozlodoy]

Стабилизация камеры отличная. У меня все видео пахнут дерьмом, потому что в кадре всё трясётся.

[@ЭдуардМатвеев-ж3е]

Яхрома, явно не зашла и не окупилась, абсолютно пустые вагоны!

[@ЭдуардМатвеев-ж3е]

Для того, чтобы этот маршрут окупился, Воробьев должен выкупить все билеты на электричку для своего проекта "Активное долголетие" и переориентировать всех пенсионеров с Скандинавской ходьбы на горные лыжи)))

[@alexeyrus8237]

Конечно это же не мцд..

[@Yo_syo]

@@quartz-fm В точку... Вот только на МЦК бабла с неё не срубишь, а проект явно затевался исключительно как коммерческий. Кстати, воссоздать аутентичный салон этого поезда при желании не составило бы большого труда, только никто заморачиваться этим не захотел, типа "и так сойдёт".

[@dorian_grey0]

Только усложнила и без того плотное и медленное движение на Д1. По времени едет до конечной почти так же, как и обычные электрички до Дмитрова, Дубны и Савёлово. Неуместно, к сожалению. Хотя лично Пегов её сюда из Питера перегонял.

[@agafonovaevgeniay858]

Ну вы немного преувеличили, Пегов не перегонял, а просто прокатился

[@dorian_grey0]

@@agafonovaevgeniay858 возможно. Но от начала (из Питера), до конца (Сав.вокзал). Где-то в октябре, ещё до пожара.

[@agafonovaevgeniay858]

@@dorian_grey0 с Питера до Совка 980 шла 3 дня с отстоем в Крюково и ТЧ-50. Так что ваша версия про Пегова провалилась в быт🤗

[@dorian_grey0]

@@agafonovaevgeniay858 за что купил, как говорится) Единственное, слышал тогда всё же, что шла одним днём через Савёлово. Может, это второй раз через Крюково?

[@agafonovaevgeniay858]

@@dorian_grey0 через Савелово ее погнали уже в обратный путь🤗

[@AlekseySh1982]

Вряд ли фанатов транспорта можно этим привлечь. Нет ни одной аутентичной детали.

[@Misha_Shchukin]

До 7 марта ходит

[@СутяжкаЗатяжка]

Точно?

[@igorch2009]

Я первый!

[@MrBrute2356]

@@777MetrofanatRZD нет

[@MrBrute2356]

@@777MetrofanatRZD Ага конечно🤣🤣🤣

[@ОльгаБобкова-х6р]

ходит

[@Basso-dmitrofundo]

Во первых вагоны сгорели в этом году

[@Sasha_41]

Кругломордая... или Глобус

[@ДмитрийЖуравлев-э4ю]

Неужели это все эрку спишут

[@Whitebeard79outOfRus]

Та нет, это же, по сути, спортивно-туристический маршрут на горнолыжные курорты, он сезонный по определению. Но его, пожалуй, надо получше интегрировать, не только с Сорочанами или Яхромой, но и с Воленом и клубом Леонида Тягачева, плюс ей бы неплохо в будущем сделать ночной спец.рейс, чтобы она могла по закрытию курортов ночью с пт. на суб. всех забирать со склонов.

[@kapitan_rus]

я 666

[@alexhamster6509]

пустите бронепоезд ..

[@VIKTORshch-4]

Усе фанаты ездят по формам #3,4,11, а не за 300рэ😂