Z pamiętnika kierowcy mechanika - "Rozruch w zimie" - odc. 77

[@Adam_Adamsky]

Hehehehe... Star "rechot" - to mnie za każdym razem bawi jak cholera :) Pan Franek ma taki dar opowiadania, że aż żal, że tak późno odkrył te talenty!

[@movecizetodobryfilm]

Max doświadczenia i kreatywny otwarty umysł - brawo! A nie pół-krawaciarze, cwaniaki, tylko serwis i jak to działa styl czarna magia i panie o co biega ni chu chu! Pozdrawiam!

[@gerardkrawiec7994]

Myśmy nazywali silniki w Starach warchlakami . Jak pan powiedział gazeta była najlepsza . Wszystko zależało też od akumulatorów . pozdrawiam .

[@Dariuszukasiewicz]

Tak samo mój ojciec opowiadał o tych starach :) miło powspominac Pozdrawiam i zdrówka :)

[@sawomirj5569]

A bywało tak, ze przy silnych mrozach traktorek pyrkał cała noc zeby rano nie bylo problemu z odpaleniem. A wyjazd był pilny. Wtedy z cena ropy nikt sie nie liczyl,jak teraz😊

[@jawormotovlog6927]

Kolejny swietny odcinek. Ja Pan Franciszek opowiada to aż miło się słucha. Pozdrowienia.

[@jandec6800]

Jeździłem takim na początku lat 80 tych w Pozh w Gorzowie Wlkp dobre wtryski i dobry zapłon i nie dymi

[@pt477]

Miałem kolegę, który jezdził w PKS-ie Starem 200 i nie miał problemów, ale też opowiadał, że rechotowi trzeba było "dać gazetę do poczytania", żeby w mróz odpalił ;)

[@nadchodziarmagedon3966]

Aż miło posłuchać zdrówka życzę 👌

[@ukaszdn1]

Bardzo lubie Pana słuchac i zawsze cos nowego można sie dowiedziec

[@Koziolrogacz]

Miałem na stanie dwa Stary 28 "gruźliki". Jeden miał problemy z odpalaniem nawet w lecie po chłodniejszej nocy. Świece żarowe ciągle padały, trzeba było pchać gazetę w kolektor. Drugi natomiast palił bez problemu. Nawet przy - 20 stopni. Byle baterie były sprawne, świece dobrze zagrzać i odpalał, tylko w dymach stał przez kilka minut. Taka już uroda tych silników. Za to Star 200 mimo, że silnik miał już mocno wyeksploatowany, a świeca płomieniowa była niesprawna, to i tak palił na dotyk. Jelcze i Krazy tak samo. Za to mocno zawiodła nas ładowarka Ł220. Przyszła nowiutka, z silnikiem SW400 i jak tylko zrobiło się zimno za cholerę nie chciała palić. Ściągaliśmy serwis. Sprawdzali pompę, wtryskiwacze i ciągle to samo. Trzeba było odpalać z "knota". Widać jakiś felerny model się trafił, bo przecież w Autosanach te silniki nie sprawiały takich problemów.

[@aladom756]

Super opowieści, naprawdę miło się słucha. Teraz to jak skrobaczką trzeba skrobać, to łolaboga 😉

[@maciekm1618]

Miałem c330 jeszcze Ojca stary. W zimie go nie paliłem jak nie było potrzeby bo był MF a ten palił super. Jak już była 30 potrzebna to gorąca woda. Póżniej w 1990r kupiłem sobie opalarkę elektryczną do odpalania wózka widłowego RAK z silnikiem od 330 była grzałka w misce dołożona + ciepłe powietrze do filtra i zawsze palił.

[@solaris362]

Pamiętam jak u nas w PKS w czasie dużych mrozów odpalali Kamaza wywrotkę i ciągnął po placu po kolei autobusy. Trzeba było tylko skręcać siłowniki w tylnym moście. Mój wujek jak miał Jelcza 315 to palenie pod nim ogniska było w zimie normą. I to już przy paru stopniach poniżej zera. Zawsze miał przygotowaną wanienkę z blachy z drewnem na rano :).

[@RetroTRAKTOR]

Wyobraź sobie co by było, gdybyś rozpalił pod współczesną ciężarówką ognisko :)

[@Michal_K03]

Retro TRAKTOR dziszejsze ciezarowki mają osłony (z tworzywa) i niski prześwit Wątpię aby ktos wogule by to rozpalil hehe

[@agrowadekt25tv69]

Retro TRAKTOR plastiki by się potopiły i to by był pierwszym i ostatni raz jak by ktoś tak spróbował to by więcej tak nie zrobił Mój tata pod misą olejową w rusku podkładał kuhęke elektryczną a rozrusznik podpinał pod spawarkę i musiał odpalić

[@Michal_K03]

agrowładek t 25 TV umnie spawarka jest na 350a Tak trochę by rozrusznik umnie dostał po dupie Ja jestem ciekawy jak będą odpalac plastiki w fuzych mrozach ;)

[@agrowadekt25tv69]

Michalxx03 28 dopuki są sprawne to będzie dobrze ale za jakiś czas. nie będzie można na nich zastosować tajnych sztuczek

[@ukaszp6239]

Odpalanie odpalaniem! Spytaj taty, czy zaliczył w życiu zimy, kiedy wozów się wcale tak nie gasiło na noc. Ze wspomnień starszych ludzi kojarzę, że w komunikacji miejskiej, zwłaszcza lat 80 - były mrozy, gdy wozy stały na biegu jałowym nieraz całymi tygodniami.

[@Michal_K03]

Łukasz P tak tak Dziadek pracowal na kolei a tam pociągi pracowaly na wolnych obrotach

[@robert5133]

10 lat temu jak parę dni mróz w nocy trzymał to MPK w Krakowie też nie gasilo Jelczy

[@maciekm1618]

Opowiadał pan Franciszek jak ogórek całą noc pod domem chodził.

[@roberto1975kr]

@@robert5133 na Woli Duchackiej Ikarusy nie gasły od zjazdu do wyjazdu z zajezdni - 4-5 godzin. Ogrzewanie było włączone w kabinie i światła pozycyjne. Łatwiej było znaleść auto w "jodełce' na placu ;).

[@heniekmeczybuka7939]

super jak zawsze :) pozdrow Pana Franka i podziekuj za rozmowe. PS. Czekam na tarczke od tacho :) pozdrowki wam wszystkim

[@MrBula40]

Było kiedyś trudniej ale weselej ludzie mieli czas dla innych ludzi, zabawy, kolonie itd.itp.dzisiaj wyścig szczurów i gonitwa za monetą..😈

[@trail23dom95]

Kidyś to były czasy, teraz to nie ma czasów 😂😂😂

[@TheMikmas]

Zabawy, pałowanie przez MO, zacofanie i propaganda. Aż mur berliński zbudowali tak było zajebiście

[@husar2022]

@Piotrek Piotr smród i ubustwo ale zdrowsze niż teraz.Teraz mamy zachód i mamy zatrute żarcie , obce wojska i gówno do powiedzenia

[@scichon1]

@@husar2022 Na Legnice mowiono Mala Moskwa. Pomysl dlaczego. Chleb z Giganta, kurczaki smakujace na rybe. "Chemia zywi i ubiera"- to slogan z PRL ,kolego!

[@husar2022]

@@scichon1 zobacz sobie statystyki umieralności w Rosji i ile ludzi umiera na raka.Zobacz czy tam społeczeństwo jest tak chorowite i spasione jak w usa ??? I u nas zaczyna się podobnie.U nas już dzieci w szkołach są opasione , czy to jest normalne? Do tego jakiś dzenderyzm w szkołach to jest ok?W Rosji sobie tego zachodniego gówna nie wpuszczą.A to że kurczaki było czuć rybą to napewno było zdrowsze o dzisiejszych kur po których facetom rosną cycki , wszystko tak naszprycowane że teraz owszem to smakuje ale jakim kosztem??!!!

[@janekzet4566]

Dotyczy rozruchu zima.Pamiętam jak pracowałem w warsztacie w firmie PTHW były takie firmy.Była zima 1980 roku.Nowy kierowca zatrudniony na Starze 29 benzynowy,takie wtedy jeszcze były w użytkowaniu do rozwożenia pieczywa.Jak że ten młody kierowca w poprzedniej firmie jeżdził Starem 28 to wiedział że bez ognia rano nie uruchomi silnika.Więc nie popatrzył że ma benzynowy silnik i go odrazu ogniem potraktował.Doprowadził do pożaru kabiny.To był jego pierwszy i zarazem ostatni dzień pracy w naszej firmie.

[@renatabobieni559]

Witam dobra opowieść z Narni takie bajki już slyszalem Można było pomylić stara 28 z 38 ale nie 28 z 29 już po samym uniesieniu maski było widać roznice w doprowadzeniu powietrza W 28 ogien podawlo się od tylu z prawej strony do kolektora po sciagniecu weza oile wogule on był w staze 29 gaznik był umieszczony pośrodku silnika i wlot był od góry to gdzie on tego wiechcia pchal Druga sprawa powielanie legend o paleniu ognisk pod silnikiem każdy koloryzuje tylko niewiadomo poco Na starach zaczynałem karierę kierowcy przerobiłem modele 28 29 38 200 244 266 660 daly dobrze w kosc to fakt ale nauczyly tez pokory Wracajac do stara 28 jak się dbalo o swiece zarowe stycznik 12\24v był sprawny akumulatory w miare przelalo się goraca woda dalo knota to niebylo takiej tragedii z odpaleniem w zimie pomoc knotem to i latem niezaszkodzilo Takie były czasy takie były samochody kierowcy byli po szkołach zawodowych gdzie oprócz nauki w szkole była jeszcze praktyka na warsztacie Dzisiaj jak się spotka na drodze stara jelcza kamaza itp.to kierują nimi przeważnie kierowcy 50+ gdyż jest to ich swiat i ja donich naleze nowości zostawiam młodym Pozdrawiam

[@husar2022]

Było wesoło ale napewno lepiej nam było i zdrowiej ze wschodem.

[@henrykudlacz8888]

Gdy "majzel" - "gruzlik" dostawal Trubune Ludu do poczytania to zdarzalo sie ze porwal plonaca gazete do kolektora ssacego i tylko zadudnilo, ale "przelknal" ale nic silnikowi nie bylo. Grzalo sie tez miske olejowa lampa benzynowa co bardzo pomagalo, gdyz malo ktory mial sprawne swiece zarowe.

[@AbcdAbcd-ld4iq]

Stw. Kolbuszowa. Richard. Polak.

[@ukaszp6239]

Samostart w PRL - magiczna rzecz. W autobusie Ikarus 260/280 oryginalnie znajdowała się instalacja wtrysku samostartu. Mieścił się w szczelnym pojemniku poj. ok. 0,5l, wóz odpalało się wówczas z komory silnika, jedną ręką startując, a drugą pompując samostart. Tyle teorii, w praktyce nikt nie pamięta, czy kiedykolwiek było co tłoczyć. :-) W oryginale było to jedyne urządzenie rozruchowe, bo piec był na powietrze, a silnik miał fabrycznie jedno z cięgien przy pompie w postaci siłownika zasilanego cisnieniem oleju i przy zgaszonym wozie pedał gazu leżał w podłodze (zabezpieczenie przed zatarciem).

[@5Dale65]

Coś jak bezpośredni wtrysk plaka, do starych zajechsnych passatow też coś takiego się przydaje xD

[@czesgro2540]

Pamiętam te czasy, też byłem kierowcą.

[@sylwekm9459]

świetnie opowiadasz😄 star rechot

[@SEBRIGHTzRT]

Mój tata jak w latach 80-tych jeździł Żukiem na piekarni to co rano była ceremonia zalewania gorącą wodą, a później odpalanie z korby żeby akumulator oszczędzać. Dopiero od 8 marca tzn dnia kobiet kierowcy mieli pozwolenie żeby nie spuszczać wody na noc...

[@jackob-xb4sx]

Teraz niema już takich zim jak kilka lat temu że śniegu od cholery a mrozy do -20 stopni podchodziły i niżej.Z roku na rok cieplejsze są zimy.Jeśli chodzi o odpalanie ciągników to racja,ursusy zimą paliły od strzała po zalaniu gorącą wodą.Gdyby w ursusach c4011 montowali odprężnik (dekompresator) lub świece żarowe (tak samo jak w c330) to by było super.Łapka w górę zostawiona .Pozdrawiam całą Ekipę ;)

[@grazynacichecka2197]

Odpalenie to połowa sukcesu ,oleje przekładniowe zamarzały ,trzeba było z 1 ruszać bardzo delikatnie żeby sprzęgła nie spalić .

[@orzech20406]

4:25 - "po Borygo się nie rzygo" :D

[@yyy-ws4db]

Raz jechałem krazem na auto stopa ze szkoły(1979), szofer machał kierownicą że ho.(ale maszyna była)

[@TheKiler2011]

Stare dzieje , teraz płyny wygoda lecz i zdarzy się zapomnieć i klops. Pozdrawiam ekipe.

[@RetroTRAKTOR]

Dzięki :) Pozdrawiamy :)

[@beatapawlak6232]

TheKiler2011 jh

[@FajerHamerTeam]

Ze wspomnień dziadka na zimę kierowca dostawał futro, czapkę i rękawice. Przy niektórych autach był też pomagier do kręcenia ( lata 50te ). Warto by było opowiedzieć o zmianie i naprawie opon w trasie i tych nieszczęsnych pierścieniach na felgę. P. Franka można słuchać godzinami. Zapraszam do siebie na kanał :)

[@RetroTRAKTOR]

Mamy to w planie :) Chcemy nawet pokazać jak się takie koło rozbierało i montowało :)

[@januszmusolf4975]

A jak sie zapalalo Star-28? ropniak,goraca woda do silnika i chlodnicy i gazeta najlepiej Trybuna Ludu zapalona i przytknieta do kolektora ssacego i nastepnie rozruch

[@tombouu]

a swieca zarowa/Płomieniowa?przeciez ona jest od zimnego rozruchu

[@looker7838]

Z mojego stara 200 wszyscy się śmiali ze lepiej dymi niż kompania zadymiania.

[@henrykudlacz8888]

Gdy Star benzyniak zaczal plonac to nie mozna go bylo ugasic woda !!!

[@czeslawborkowski8618]

To pokazuje stan zacofanie Polski w stanach też zima była i problem rozwiązali a w Europie to wielkiego problemy dziecko przestaje oddychać karetka nie odpalila przykre ale prawdziwe

[@grazynacichecka2197]

A gdzie się wychowałeś gówno wiesz o tamtych czasach .

[@AbcdAbcd-ld4iq]

Dur iu. Do. Szkola. 7.kilometry..pieszo..20.min..pieszkom.szlo.pozdr.richard..pozdr. Z wiednia. Polak

[@Michal_K03]

Tato mi opowiadal ze kiedyś jak trzeba było jechać capkiem do lasu przy niekiedy -25 °C to jak mieliśmy 2 duże fiaty to bralo sie akumulatory laczylo sie je rownolegle (dziadek pracowal na kolei to przynosil bardzo często przewody miedziane przełączniki itd) do chlodnicy wrzącą wodę , zapalalismy na kiju ogień i i dziadek trzymal pod misa olejową Do baku troszkę benzyny -wymieszane I odpreznik 6 s krecenia aby przesmarowac tuleje, lalismy wode na pompe wtryskowa i wtryski (podobno najlepszy sposob ) i jeszcze raz odreznik i jak sie rozbujał to dźwignia w dól i zagadał zawsze Pozniej stał przez 20 min przy 1200obr aby sie rozgrzal i ogien do lasu przy 0,5m sniegu Czasami bywalo i tak ze niegasilismy silnika (dziadek mowil ze na kolei tez nie gasili pociągów) i stal na wolnych obrotach z przyslonieta chłodnicą Przez tak dlugi czas jaki mamy capka nie zawiodl nas ani razu Pozdrawiam serdecznie

[@RetroTRAKTOR]

No tak, ale sam widzisz ile było roboty, żeby uruchomić :) Ale jak już zagadał to było ok :)

[@Michal_K03]

Retro TRAKTOR eeee tam Radosc z prowadzenia przewyższa przygotowanie do uruchomienia ;)

[@RetroTRAKTOR]

No wiadomo, tego mi nie musisz mówić hehe :)

[@marekantoniusz3028]

A u nas w mleczarni to Stara 28 traktowali goracą parą tzn para przez kraniki do bloku i do tego prostownik i jescze gazeta żeby na pewno zapalił i odpalał i tak zchodziło im około 45min-1 godziny.Pozdrawiam

[@listonoszpat233]

W sąsiedniej wsi był taki racjonalizator to wstawił sobie w swojego Ciapka grzałkę w miskę olejową i nie było sytuacji żeby z rana nie zapalił, nawet benzynowe przy nim wymiękały :-)

[@PRZEMOTRAKTOR]

Pięknie Franiu,

[@agrowielkopolskie9333]

super

[@marley198312]

Ja mam ciapka z 61 o na glikolu pali w zimie przy -28 z kilku obrotów oczywiście na odprezniku Świece spirale a nie weglowe.

[@hugoboss4747]

Jak nie pali to "kopciuszek" musi być.... pozdrowienia 😊🖒

[@eustachywiaderko496]

No z tą gazetą zawsze nie wiedzoałem o co chodzi :D A 6 garów dało się wogóle korbą zapalić ? Ale musiał być chłop silny i mieć wyczucie do tego, szacunek

[@5Dale65]

Na odprezniku się paliło, wtedy szło lekko bo bez kompresji. Trzeba było rozpędzić silnik fest, potem kolega zamykał odpreznik i musiał zagadać. Trzeba było tylko szybko korbe wyjąć, bo jakby odbił do tyłu to ręce połamane. Można było też palić normalnie z kompresja, ale to już inaczej i prędzej benzyniaki. Ustawialo się korbe tak, żeby silnik był na kompresji. Następnie silne energiczne pociągniecie i cyk. Trzeba było korbe trzymać czterema palcami bez kciuka, bo też jakby odbił to kciuk złamany.

[@RolniQ912TEAM]

Film ciekawy

[@metachemix]

ze wszystkich rodzimych wynalazków to najlepiej w zimie miał operator Autosana H9, przed rozruchem napalił w piecu i tyle

[@ukaszp6239]

Tyle że takie grzanie zabiera kolejne pół godziny z rana więcej na obsługę. I ładne dwa litry ropki. Dobrze, że Autosan bez poduszek, bo gdyby jeszcze zawieszenie pompować, to nie opłacało by się kłaść spać przed porannym wyjazdem :-).

[@metachemix]

fajnie, ale można się było obyć bez cybucha, gazety czy liny

[@DOMINIK_NOWAK]

JA ZIMĄ DOLEWAM NAFTĘ ŚWIETLNĄ DO OLEJU NAPĘDOWEGO, CO MYŚLICIE O TAKIM ROZWIĄZANIU ?

[@PolskiNiedzwiadek]

W bizonach super byly napisy fabryczne "uklad chlodzenia zalany wodą" :) c-385 chyba tez kiepsko palily ?

[@warekkoks8611]

C 385 jak dobrze zaworu wyregulowane itd to palił od strzała

[@powerbankrozruchowy2000A]

Pom pom pom💪💪

[@adrianwilczek7071]

Stare dzieje teraz to wszyscy płyn leją. Pozdrawiam

[@Thurygan]

Adrian Wilczek na wsi nie koniecznie

[@RetroTRAKTOR]

Znam wielu co z oszczędności lub ze względu na zaniedbania i przecieki leją wodę nadal :)

[@adrianwilczek7071]

No ja też paru ludzi znam co tak leją , ale to chyba z oszczędności

[@listonoszpat233]

Wlej se do Gagarina albo Romuna tonę płynu że o statkach nie wspomnę :-)

[@Sonecznik.]

do dzis na wiosnę jak zaciepleje i wszystkim już się wydaje że lato prawie a przyjdzie przymrozek to tylko głowice biorą w rolniczych sklepach

[@kierowcaszymek7341]

no z panem frankiem sie zgodze ze c 325 na zaciag zeby zapalic to...

[@Michal_K03]

Kierowca Szymek moj c328 na pych (no to na jedno wychodzi) to palił na momecie bez problemowo Sasiad ma wladymirca to go tato ciągną z 2 km az wrescie zrobili tak ze sąsiad wcisnął odpreznik Rozbujali go na 6 biegu i po parudziesiecu probach zapalił

[@kierowcaszymek7341]

Michalxx03 28 moj ursusik 25 jak go ciagnelismy drugim ursusem 4011 to w lato pyk i juz ale w zime troche ciezej mu bylo zapalic... ale teraz to takie zimy jak wiosna :)

[@Michal_K03]

Kierowca Szymek no tak

[@agrowadekt25tv69]

Michalxx03 28 to ten Władek hyba w stanie agonalnym muj na linkę palił bez problemu na hyba że go ciągnoł jak było z -30 i miał słabą kompresję

[@Michal_K03]

agrowładek t 25 TV to bylo w lato ;) z +20 Tato ursusem na 5 biegu jechał Nie wiem ale cos z tym wladkiem bylo nie tak Wyglada troszke jakby śmierć go dwa razy opasala ale teraz chodzi jak marzenie

[@Grzegorzmusial77]

Jak c-45 na dwie kierownice? w drugie koło też wchodziła?

[@RetroTRAKTOR]

Tak, wał ma z obu stron czop przystosowany do kierownicy :) Ale ze względów praktycznych (pompa wtryskowa) - odpala się zwykle z prawej.

[@gabrieldydacki3281]

Retro TRAKTOR Ale to musieli się dobrze zgrać.

[@Mascinuss]

a teraz mamy zimy bez mrozów co to się porobiło bo chyba klimat na ziemi nie zmienił się w ciągu 30 czy 40 lat to nie możliwe a jednak mamy zimy bez mrozów . POZDRAWIAM ;)

[@jurekkoniec1964]

panie Franciszku prosze o kontakt

[@RetroTRAKTOR]

Proszę pisać na [e-mail]

[@yazz5313]

Kopeć to była norma,koksownik też

[@pioterzpolski6476]

U nas c 360 3p nadal na wodzie i 330 m

[@bobjanebob3222]

witam ,my mamy w zakładzie Tatre 815 BECZKOWÓZ jest odpalana 3 do 4 razy do roku i w zime pali od szczała POZDRAWIAM

[@RetroTRAKTOR]

To świadczy o dobrej jakości czeskich (czechosłowackich) pojazdów :)

[@rosomak6370]

Bob jane bob -szczała to Baba w lesie 😂

[@excellenttriptravel3391]

Rosomak 63 : mieliśmy w technikum takiego kolegę który recytował wiersz na polskim ..” szczała przebiła me serce ..” Lesiu jeszcze raz, Lesiu..”szczała przebiła me serce...” i tak z 10 razy...myślę se do dzisiaj nie wie, za co dostał 1.:)

[@robertkowalski7130]

a dzis -5i juz wielka zima

[@Sonecznik.]

i ja się pytam czy ludzie już zapomnieli że 8 lat temu były zimy po -30 i zimniej . A tu -5 i dzwonią do radia że zima taka

[@kolopoland6919]

Ale nie było tego wiatru i wilgoci w powietrzu. Wiem bo sam pracowałem jako budowlaniec, non stop na rusztowaniu.

[@5Dale65]

Żeby to minus pięć chociaż. Ja już nie pamiętam kiedy taka temperatura się utrzymała za dnia w z Krakowie.

[@AbcdAbcd-ld4iq]

Majzel. Panie. Frank. Stw. Kolbuszowa. Rysiek. 1980.uczen

[@marcingracikowski8149]

powiem tak Wujek jeżdził kamazem w transbudzie i palił na dotknięcie nawet w mrozach i cholera wie od czego to zależało co prawda miał nowego kamaza z1989 roku

[@RetroTRAKTOR]

Możliwe, że jak to u ruskich - niedokładny montaż - poszczególne egzemplarze nie były dopracowane jednakowo :)

[@marcingracikowski8149]

możliwe stał całą niedzielę na podwórku PGR bo w tamtych czasach soboty były pracujące a niedziele wolne oczywyście a w poniedziałek trynk i pali na dotyk tylko że powietrza trzeba było nabić żeby ruszyć

[@AtakNAciebie]

Marcin Gracikowski To długo nim chyba nie jeździł. 1989r. to za chwilę Transbud-y się zwijały niestety .

[@listonoszpat233]

Ale i tak Kamazy jechały koleją do Polmozbytu w Lubaczowie :-)

[@AtakNAciebie]

listonoszpat233 Daj zdjęcia jakieś dowody Listonoszu .

[@Grzegorzdw]

ty chłopie chyba znasz się na ciągnikach ale na temat ciężarowych jesteś zielony i diaczego takie głupoty gadasz że Kamaz .......... ciężko palił Rechot to cygar i też palił a jelcz palił łatwo jeżdziłem wszystkimi i nie wciskaj kłamstwa

[@RetroTRAKTOR]

W porównaniu do Kraza to Kamazy paliły tak sobie.

[@szymons.2463]

:)

[@manekin7520]

N