Revelando o futuro: BMW F900GS Amarelo SP 2025

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Walter Wollena

Күн бұрын

Пікірлер: 119

@MotoPlay 5 ай бұрын

Vim aprender com o mestre

@wollena 5 ай бұрын

@@MotoPlay seja bem vinda ao meu humilde canal 😊🙏🏻

@julianopereira9714 3 ай бұрын

Essa moto ficou linda demais, vi uma ontem na rua top. Ao vivo a moto impressiona muito mais.

@bcq269 3 ай бұрын

Lembra muito a f800gs. Foda!!!!!

@benitesabc 4 ай бұрын

Essa moto é um espetáculo

@kawantrindade2459 4 ай бұрын

É o video mais detalhado sobre a moto que vi no youtube, parabéns pelo conteúdo.

@eduardozeplin7902 5 ай бұрын

Realmente a moto ficou muito bonita, pq temos que entender a proposta dela, que eh diferente das outras.

@sidineiperondi6351 4 ай бұрын

Linda essa amarela, pensando pegar... Motoca tá top

@lky.victor 5 ай бұрын

Pessoal tem que entender que a proposta dessa moto é off-road e isso propôs essa mudança radical no design (perfeita de linda). Além disso, off-road precisa ser uma moto leve, certamente esse farol da G310 é mais leve que o outro, por isso adotaram ele.

@wollena 5 ай бұрын

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@juniordasmurfette8579 4 ай бұрын

Tbm achei massa

@Mandaloriano-s4w 7 күн бұрын

Onde coloco bauleto ??????

@Alexandre_79 5 ай бұрын

Ai sim uma apresentação honesta. Vou passar ai na barra para conhecer pessoalmente. Parece estar linda.

@rodrigoneivarabelo6113 5 ай бұрын

Lindíssima! Tiro certo da BMW! Pela propoda da moto, penso que deveria vir com os pneus 80/20, tipo o Anakee Adventure.

@paulodantasfonseca7845 5 ай бұрын

Parabéns, excelente produto, boas vendas.

@guilhermelucas01 5 ай бұрын

faltou falar das regulagens da suspensao dianteira e traseira... De resto parabens pelo video. Ficou excelente.

@arthurpinto9926 3 ай бұрын

Concordo, faltou essa parte de resto top.

@julianosilva5225 5 ай бұрын

Parabéns pra BMW LINDA MOTO .

@wollena 5 ай бұрын

Obrigado 👍

@marcelosoares8768 5 ай бұрын

Vídeo top irmão linda moto

@wollena 5 ай бұрын

@@marcelosoares8768 😉👍🏻

@marciocavalcante5238 5 ай бұрын

Essa moto 🛵🛵 ficou linda demais.

@pdro2219 4 ай бұрын

Não curti a nova versão, mas a qualidade e produção do vídeo é altíssima 👏🏾

@AzenRibeiro1978 5 ай бұрын

Sensacional linda demais ❤❤❤❤❤

@saviorabelo8973 5 ай бұрын

Que moto linda Espetacular Quero uma 💪🏼🚀

@victorxtz2504 4 ай бұрын

Linda👍

@lpbrandre 5 ай бұрын

Ficou realmente bonita, mais bela que a 1300. Estou aguardando a adventure.

@frankferreira6778 5 ай бұрын

a moto ficou top

@DonPratesi 4 ай бұрын

Po44a que aula, vem aqui pra sp ensinar os vendedores da BMW...

@wollena 3 ай бұрын

@@DonPratesi 😎👊🏻

@ZRG365LT 5 ай бұрын

Show de moto, Wollena.

@maikombarbosa8243 5 ай бұрын

A cereja do bolo(kkkkk) ficou top. Fera!!!!!

@matheussarruge4924 4 ай бұрын

Amarelo são Paulo deveria vir com showa tbm

@romimrocha 5 ай бұрын

Canal TOP 5 ⭐⭐⭐⭐⭐

@suelenwollena8025 5 ай бұрын

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@DenilsonZanon 5 ай бұрын

Agora faz um vídeo da F 900 adventure! Abraço!

@mariosaveri 5 ай бұрын

Tenho uma 850 Triple Black 2022... vou continuar... acho que tem um infiltrado da Triumph no setor de design da BMW.... a 1300 também ficou mais feia.

@Henri_senna86 5 ай бұрын

Até nas motos a bmw está acabando com tudo.

@edsonortiz3031 3 ай бұрын

BMW motos está descendo ladeira com suas moto. Essa moto amarela e feia demais. Eu vou de África Twin da Honda moto ❓.... Gosto é gosto

@wollena 3 ай бұрын

@edsonortiz3031 isso é a sua opinião 😉👍🏻

@mariosaveri 3 ай бұрын

@@wollena Não, essa é a opinião do Seu Genaro... claro que é a minha opinião! 🥱

@wollena 3 ай бұрын

@@mariosaveri respeito 👍🏻

@marvincam100 5 ай бұрын

Quando lançarem a Azul Minas Gerais você me avisa. Mas, tem que ter lugar para o bauleto Givi 57.😁

@AlbertoFerreiraFilho Ай бұрын

Sobre o top case, já existem suportes pra esse modelo que voce colocar o baú. Nao sei se tem algo original da BMW pra colocar.

@willyamlobo4583 Ай бұрын

É perfeita com pessoas com altura acima de 1.85

@marcosmorais6379 5 ай бұрын

Molina td bem? Vai ter malas e protetor de motor pra ela ? Vc vai fazer video dos outros modelos dela? Abcs sou de Serra Negra SP

@rgodinhojr 5 ай бұрын

Obrigado pelo vídeo! Uma dúvida! As três versões tem amortecedor de direção? Obrigado!

@nunosantos4131 5 ай бұрын

Wolena para quando o test ride? Abraço de Portugal ✌🏻😎

@qgaustral2903 5 ай бұрын

Like de dono de África Twin

@humbertoazevedo850 5 ай бұрын

Acho que tem um publico muito específico, assim penso que venderá pouco

@wollena 5 ай бұрын

Só o futuro dirá....vamos aguardar 😉

@felipeketinersantos9429 4 ай бұрын

Ótimo video, dá desconectar o gps?

@Fenandomkt8 5 ай бұрын

Faz o vídeo da f900 GS adventure

@marcelosoares8768 5 ай бұрын

Irmão é uma excelente moto , porém ainda não bate na Tiger 900 RALLY PRO campeã da categoria .

@CICEROFEIJAO 4 ай бұрын

Amigo onde vc é como faço para comprar essa jaqueta da BMW? Agradeço muito a gentileza!!

@Mandaloriano-s4w 7 күн бұрын

Bauletos ? Como coloco ?

@nosbp2 2 ай бұрын

esse escape ai tem db killer removivel?

@DonPratesi 4 ай бұрын

Oi mestre, a GSA 900 vai ter kit baixo?

@adrianomototrip 5 ай бұрын

Moto ficou linda... Mas Big trail que não pode botar top case??? Que mancada!

@nunosantos4131 5 ай бұрын

A GIVI já tem suporte para top case

@marceloalencar7330 4 ай бұрын

@@nunosantos4131onde?

@nunosantos4131 4 ай бұрын

@@marceloalencar7330 Eurobikes e Motocard, não sei se exportam para o Brazil

@marceloalencar7330 4 ай бұрын

@@nunosantos4131 o que você achou dela no asfalto? Pode me dá um feedback do que tá achando da moto? Obrigado pela atenção amigo.

@nunosantos4131 4 ай бұрын

@@marceloalencar7330 a minha é a versão com pneus de estrada, e comporta se que é um espectáculo em estrada! A mota é muito boa!! 😎👌🏼

@EltonM.Carvalho 4 ай бұрын

Qual a suspensão desse modelo...(Marca)

@marcelomaia5979 5 ай бұрын

Walter, essa 900 não tem preparação para baús laterais e top case?

@nunosantos4131 5 ай бұрын

@@marcelomaia5979 Givi já tem

@josefelixdasilvajuniorfeli6796 5 ай бұрын

O amigo sabe quando chega no Brasil a nova gsa 1300

@kawantrindade2459 4 ай бұрын

É impressão minha ou esta bolha dela é maior que a normal?

@42much1 5 ай бұрын

Não entendo os que criticam. BMW fez uma moto mais trail, mais leve, para um público específico. Como a Tenere 700. Para quem quer viajar tem o outro modelo. Quem compra BMW sabe que é caro.

@julianopereira9714 Ай бұрын

Mano não fez o mais importante, tá uma montada na moto pra gente conferir a altura. Essa uma grande dúvida da maioria das pessoas.

@leocheckup6645 4 ай бұрын

Este mini ai é pra rolo ?

@ivanlaerte1837 5 ай бұрын

Walter, Essa vai ser difícil de vender hein… meio 850, meio 310 e ainda nessa cor. 😅 Nesse ano de 2025 a bmw nem pódio de participação não pega nas vendas.

@willyamlobo4583 Ай бұрын

Se eu já tinha certeza em compra lá, agora tenho mas certeza . Cancelei meu consórcio na KAWASAKY para ir para a BMW . ESTÁ MAS ACESSÍVEL FINANCEIRA DO QUER A AFRICA TWIN.

@FC-sq8vp 5 ай бұрын

E a suspensão ESA ?!

@flavionassurespinosa4848 5 ай бұрын

A BMW vacilou. Ficou muito tempo anunciando a novidade das F800 e F900 GS enquanto as antigas 750 e 850 perdiam vendas. Nesse vazio a Triumph já lançava no mercado as novas Tiger 900 e a 1200 Black Edition com preços competitivos e sucesso de vendas. Resumo, as Tiger assumiram liderança de vendas nessa categoria.

@franciscochagas6930 5 ай бұрын

O difícil é dá 10k a mais em relação a tige 900 topo de linha

@rafaelvelloso7523 5 ай бұрын

A tiger raly pro custa a partir de 80.000, essa Gs vai partir de 75.000 a 88.000 pelo o que foi divulgado. Essa do vídeo seria a de 80.000. A versão mais cara é com suspensão showa.

@linekergs 5 ай бұрын

Curso de suspensão cores disponíveis e o tamanho dos discos. Cor é linda; mas ñ é pra mim, prefiro mais os estilos Triple Black.

@MarcoNascimento61 5 ай бұрын

O estilo da moto ficou excelente, mas não gostei dessa cor, prefiro branca. Os pneus basicamente on road, estão totalmente incoerentes, com a proposta da moto. ela deveria vir com pneus 50/50. O que me desanimou, é que a BMW não consegue homologar as motos com a potência original. Como aconteceu com a F850, novamente perdeu 15hp, no Brasil. A Triumph consegue homologar a nova Tiger 900 nova com 108 hp, por que a BMW não consegue homologar com os 105 hp, que a F900 tem na Europa?

@gustavoqb 4 ай бұрын

Pq ela tem menos de 10cv doq a motoca la de fora ?

@Lucianosouzayt 4 ай бұрын

Quantos quilômetros faz com litro

@elessandroazevedo820 3 ай бұрын

😂

@MarcelKampf 5 ай бұрын

O que a BMW estragou na F850, ela corrigiu nesta moto que moto linda… sem falar q voltou o estilo Off que tinha nas 800, agora só espera a 1350 GS para corrigir o design

@flaviosantos4388 5 ай бұрын

A BMW tinha que repensar muito o projetista dos farol das motocicletas. Meu Deus a moto é linda, quando você olha ela de frente este farol é horrível, ficou pequeno para a moto. De resto top, gostei da bmw voltar a usar os pneus metzeler tourance next acho que dá um bom visual para moto. Deveria ter ao menos o mesmo número de cavalos da Tiger.

@romimrocha 5 ай бұрын

Esse banco é confortavel para o garupa?

@Tiao_gs 5 ай бұрын

A moto ficou show. Meteu corrente de s1000, acho que ira ajudar no a evitar o barulho da antiga. Mas ai a bmw mete o farol da 310, putz!

@nunosantos4131 5 ай бұрын

Tenho uma em Portugal, a moto é show! Embora cá tem 105cv👌🏼👌🏼

@ZRG365LT 5 ай бұрын

@@nunosantos4131 O programa de emissões aqui é mais rigoroso, ai não tem pra onde correr. As motocicletas estão chegando por essas bandas sempre com menos potência.

@ALBertate 5 ай бұрын

Essa corrente é aquela que não necessita de lubrificação? Somente limpeza?

@flaviooliveiralima6260 5 ай бұрын

Quero ver o vídeo da F900 ADV !!

@nunosantos4131 5 ай бұрын

@@ALBertate em teoria não necessita de nada, nem de esticar. Apenas no plano de revisões é que é esticada e lubrificada.

@ivp203 5 ай бұрын

F900 GS AMARELO SÃO PAULO, mas não pilote ela em São Paulo, risco de ☠️

@marceloalencar7330 4 ай бұрын

Alguém aqui que já tem a moto para da um feedback???

@julianopereira9714 2 ай бұрын

1,74 de altura, será que casa com essa moto?

@sidineiperondi6351 24 күн бұрын

tranquilo tenho 1.70 fiz test ride, tranquiilo

@edsonbarroslucio7006 3 ай бұрын

Opinião pessoal. Já tive a BMW RT 1050cc, a GS 1050cc, agora está 900Gs muito feia. Aliás, atualmente, regrediu em termos de visual.

@lucasaborba 3 ай бұрын

Aí a marca lança a GS mais off-road de todos os tempos, abandona os pneus 70/30 e coloca 80/20. É de cair o c* da bunda. Não vão pra off com esses pneus. Vai dar ruim. Quem quer fazer off, vai ter que enfiar a mão no bolso e colocar a linha enduro da Metzeler, Michelin ou Mitas.

@flavionassurespinosa4848 5 ай бұрын

Essa moto está linda, mas é 80% offroad. Não é uma moto para viagens longas e expedições, como são as 850. Boa para brigar com a Ducatti Desert ou a Honda Africa Twin de entrada, que vendem pouco no Brasil, mas perde na proposta que tinha de uso misto, mais onroad, coisa que as Tiger 900 oferecem com maior determinação. Acaba que ela fica entre dois extremos: A 900 ADV, bem mais cara, e a 800, mais barata, mas muito capada. É uma pena, porque eu e muitos outros somos fãs das BMW, e elas estão perdendo mercado para as Tiger.

@joseluizfernandesjunior3140 5 ай бұрын

Eu não sei porque a BMW está com essa queda pra off road , sendo que 99%de quem compra essas motos passa longe da terra.

@flavionassurespinosa4848 5 ай бұрын

@@joseluizfernandesjunior3140 É isso!!! Fora de foco.

@marcio124951 5 ай бұрын

Farol de 300 ?Pkp a bmw cagou na 900 e na 1300

@nunosantos4131 5 ай бұрын

E não é bonito farol da 300??

@giancmt 5 ай бұрын

Tenho uma F850GS. Como viajo um pouco com minha esposa, não tem como trocar. Esse banco só pro off. Tinha que ter uma opção mais confortável pra viagem. E o que falar das minhas malas Vario. Sacanagem

@MarcelKampf 5 ай бұрын

A F800 era uma moto Off, estragaram na F850 e arrumaram agora na F900, se vc quer passear com sua esposa com malas vario vc tem que ir na F900 Adventure

@giancmt 5 ай бұрын

@@MarcelKampfamigo, não sei se vc realmente sabe do que está falando. A F850 é muito boa pro off. Eu faço trilhas pesadas com minha CRF250f, sei do que tô falando. A questão é que ninguém faz offroad pesado com uma moto dessa. Faço trilha quase todo fds. Não tem como começar a brincar. Motos offroad é outra coisa. F850, AT, Tiger… isso é no máximo pra pegar um estradão de terra/ cascalho. Isso tá longe de ser offroad. Pagar mais de 80k e não conseguir pegar uma estrada com a dona Maria, é uma sacanagem! Sem falar da putaria que a BMW faz no Brasil. 90cv!!!! PQP, a moto tem 105cv no mundo todo. E não me falem de legislação!! Por que isso não acontece com outras motos??